Кейс подбор авто таргет
Кейс: Автоподбор
Привет. Меня зовут Сергей Терехов, я эксперт по настройке таргетированной рекламы социальной сети ВКонтакте.
Сегодня у меня интересный кейс на, автотематику.
Мне написал Артём Субботин с просьбой настроить рекламу В Краснодаре и Краснодарском крае, на группу Авто-подбор(…) в Краснодаре ВКонтакте (все контакты удалены по просьбе заказчика).
Целевая аудитория была обозначена заказчиком как мужчины, так и женщины от 22 до 47 лет, живущие на территории Краснодарского края. Нужное количество лидов — 3 в неделю, трафик вести на группу.
На мой взгляд, проект интересный и можно привлекать состоятельных клиентов.
Боль многих автомобилистов выбрать и купить лучший автомобиль в необходимом ценовом диапазоне, иметь возможность проверить выбранную машину на юридическую чистоту, провести диагностику автомобиля и узнать о всех изъянах. Проект перспективный и довольно ответственный, чтобы клиент не попадал в такую ситуацию после покупки как эта:
На тот момент в группе был 1191 участник.
Конкуренция в этой нише довольно высокая — при анализе конкурентов, выявилось что в Краснодарском крае их не менее 56. Цены и предложения у всех примерно одинаковые. Поэтому я дал заказчику рекомендацию по применению оффера, чтобы выделиться среди конкурентов и тем самым стать более выгодным на рынке.
Понятно, что среди автомобилистов много опытных, которые сами могут подобрать себе авто. Но большинство автовладельцев все же не так опытны, а кто-то уже обжегся на покупке машины и второй раз предпочел бы оплатить услуги Артема, нежели еще раз рисковать и покупать машину самостоятельно.
Составил интеллект-карту целевой аудитории.
Что касается рекламы, интеллект-карты здесь – просто незаменимый инструмент. Это очень удобно и сильно упрощает работу — когда приходит новый клиент с подобным бизнесом, просто открываю готовую карту, адаптирую ее под него, беру самые удачные аудитории и объявления с предыдущего проекта, копирую их и быстро получаю лучший результат. Когда карта готова, иду в Таргет Хантер (ТХ) и собираю по каждой ветке аудиторию. К стати, в ТХ промокод terekhov дает 2 дня бесплатного доступа к максимальному тарифу, а при покупке — 2 мес по цене одного.
Выделил сегменты аудитории:
2. Категория интересов «Авто/мото»
3. Группы, где есть ЦА по группе клиента + по группам двух прямых конкурентов (по активностям, состоящие в 2х, в 3х и наиболее горячие в 5 группах, просто настройка по группам)
4. «Прикладные» автомобильные сообщества Краснодарского края: автобарахолки, тюнинг, запчасти, ситуации на дорогах
5. Паблики с популярных автомобильных сайтов, по активностям сообществ: Exist, Drive2, Drom, Auto
6. Паблики автосервисов и автосалонов
7. Прочие автопаблики Краснодарского края по интересам
8. Супергео по Краснодару и другим городам
Использовал и тизеры и промо-посты.
Было запущено несколько десятков объявлений с разными изображениями и заголовками на три аудитории. После нескольких потраченных рублей, стало ясно что основная аудитория 78% — мужчины. Решено было откручивать объявления только на них. Также по ходу выяснялось какие объявления лучше всего зашли.
Тизеры
Лучшие результаты по тизерам показали базы собранные по конкурентам и автосалонам, а также по категории интересов «Авто/мото».
Лучше всего на тизерах сработали баннеры с девушкой и авто, с точным посланием к тем кому интересен автоподбор по Краснодарскому региону.
Кейс Таргет. Как я получили лид в автосалон по 135р. при средне-отраслевой в 1000р
«Чтобы что-то продать, нужно что-то купить!»
Именно с такой формулировкой ко мне обратился автосалон с названием «Фаворит Авто» для увеличения кол-ва трафика на выкуп автомобилей при помощи таргетированной рекламы.
Компания 6 лет на рынке, есть своя-огромная клиентская база. Находится на первой линии, что дает огромные плюсы, но нет дилерства, а значит нет трафика от trade-in, это огромный минус по сравнению с конкурентами. Занимаются только б/у автомобилями. Остается один вопрос, где брать трафик на выкуп?
Начали с того, что у клиента не подтвержден домен в РК, не настроена UTM-метка, и нет возможности аналитики от рекламной кампании.
Были кратковременные запуски рекламы, которые не приносили результата.
1. Не приносили они из-за маленького бюджета в 100-300р в день
2. Компания работает с CRM системой, в которой считается трафик и в нем не наблюдается трафик с инстаграм.
3. Происходит слив бюджета в пустую. А если даже с рекламы приходит трафик на сайт, то он не отслеживается.
4. Не было никакой стратегии продвижения
5. О таких вещах как УТП, предыдущий подрядчик по всей видимости даже не слышал. Ну или например можно было провести брифинг для ясности картины, чего тоже не было сделано.
Был подтвержден домен, на это ушло не более двух дней.
Так же моментально была настроена UTM-метка на нужное нам событие на сайте
После договоренностей, основной задачей является результат для клиента, результат- целевые заявки на оценку автомобиля на через их сайт.
Была написана стратегия продвижения, прикладываю скрин.
Так как нет смм-менеджера, за короткий срок времени мною были сделаны 6 креативов.
Запуск рекламы был запланирован в 2 этапа.
Уникальным предложением исходя из конкурентов, мы выбрали:
Примеры креативов, которые принесли результат.
Рекламных кампаний (1), групп (6) и объявлений (36) было создано много исходя из брифинга. И после всех тестов, остались в работе аудитории, которые показали лучший результат. Выделять одну не было смысла, так как цена за лид и их количество полностью устраивала и заказчиков и меня.
на пробные сеансы было получено 90 заявок по 199 р
на полных сеансах было получено 220 заявок по 135.7 р
На тест аудитории было потрачено 18 тысяч и уже на этом этапе я получил отличный результат в 199 рублей за заявку на сайте, далее только лишь оптимизировали рк.
Всего за 1.5 месяца продвижения я потратил 51000 р. Получил 310 заявок по средней цене 165р., напомню средне-отраслевая цена за лид 1000р. Так как клиент не давал согласие на разглашение некоторой информации, могу сообщить только о том, что выкуп от рк в инстаграм вырос с 0 до 7 авто. Прибыль относительно затрат на рекламу выросла в 7 раз.
Клиент сказал наймет смм менеджера, который подготовит креативы, так как я не занимаюсь креативами, только таргетом и аналитикой. Я уверен на 100%, что тогда цена за лид станет еще ниже.
Клиент продолжает сотрудничество со мной, что очень приятно и показатель моей-отлично выполненной работы.
Если вы хотите, чтобы я занялся вашей таргетированной рекламой в инстаграм, ссылка для связи ниже.
Кейс по продвижению услуг автоподбора
Всем привет! На связи Валентина Васюкевич, изобретательный таргетолог.
Проект
Хочу рассказать о настройке и ведении рекламной кампании по автотематике. Поехали! Но не просто поехали, а тщательно проверили автомобиль перед покупкой, чтобы не оказаться бедненьким Буратино, которого обманули мошенники.
Заказчик Александр занимается подбором и диагностикой автомобилей с пробегом в Москве. Ответственность и профессионализм – этим все сказано. Одно удовольствие работать с такими заказчиками. Вот его группа: https://vk.com/avtootbor.
Такие отзывы оставляют Александру клиенты:
Что было на старте
С таргетом в ВК раньше заказчик не работал. Было платное размещение в пабликах по автотематике, которые принесли 1 клиента.
Объявления на Авито. Личные рекомендации друзей и знакомых.
Что получилось в итоге нашей работы: цифры, сводки, отчеты – в конце статьи. Кому лень читать весь кейс — можете сразу смотреть итоговые цифры в конце статьи.
Подготовительный этап
Мне повезло с заказчиком, уже на этапе заполнения брифа стало понятно, что к делу он относится ответственно и серьезно.
Перед настройкой таргета провела аудит сообщества, это обязательный этап до запуска рекламы, вести трафик на неподготовленное сообщество можно, но не стоит: дорого и не эффективно.
Изначально сообщество клиента было на хорошем уровне, были внесены незначительные изменения в виджет «Заявки», в процессе работы добавлено больше отзывов клиентов, видео-контент, опросы.
Контент в сообществе авторский, написан профессионально и интересно. Александр публикует кейсы, репортажи с места событий, полезные статьи, фото с клиентами, которым он помогал покупать машины.
Целевая аудитория
В Москве самый насыщенный рынок автомобилей в стране, а главная проблема в том, что этот рынок на 70-80% принадлежит перекупщикам.
Основная боль ЦА – быть обманутым при покупке. Машины после ДТП, краденые, в залоге у банка, со штрафами, в ужасном техническом состоянии – это далеко не полный перечень всего того, что может ожидать при покупке машины.
На курсе Алексея Князева рекомендовали вжиться в роль нашей ЦА, чтобы точно знать, где и что у нее болит. Сама давно вожу машину, как раз пришла пора ее менять, отлично, одно действующее лицо есть. Вживаюсь в роль дальше, но за плечами не театральный институт, а факультет математики и информатики. К тому же российский авторынок значительно отличается от белорусского. Поэтому привлекаю мужа, который опросил мужчин на российской фирме. Ответы легли в основу рекламного текста, который показывает стабильные и высокие показатели уже более 5 месяцев.
Специфика нашей ЦА
Клиенты долго «дозревают» и решение о покупке авто могут принимать месяцами.
Главное в принятии решения клиентом – ДОВЕРИЕ. У Александра приятный голос, грамотная речь — все козырные карты на стол. Поэтому решили предложить бесплатную консультацию, которая поможет установить контакт и сформировать доверие.
После анализа брифа, целевой аудитории и сообщества клиента, создала интеллект-карту, часть карты свернута, все-таки кейс рабочий, все секреты раскрывать не стану:
Сегменты ЦА
С этим сегментом все понятно. Это классика жанра. В Москве конкуренция в данной нише высокая, групп довольно много, среди прямых конкурентов есть настоящие мастодонты на автомобильном рынке. Тем не менее, при определенных хитростях удалось получить динамичную и не выгорающую аудиторию.
2.1 по активностям TargetHunter
2.2 посты продам авто за определенный период времени.
3. Услуги автосервиса. Собраны по ключевым словам в TargetHunter + фильтр «живых» сообществ. Участники 3 и более групп.
5. Автозапчасти, авторазборки, автотовары. Участники 3 и более групп.
6. Новые подписчики сообществ автошкол.
7. Подписчики федеральных тематических групп про авто.
8. Целевые сообщества прямых конкурентов.
9. Ретаргетинг (по реакциям пользователей в ВК, новые подписчики нашего сообщества).
10 Аудитория сообществ конкретных марок автомобилей. Участники 3 и более групп.
Примеры эффективных постов
Во время ведения рекламной кампании нужно найти связки ЦА-текст-баннер, чтобы получить переходы и подписчиков по максимально низкой цене.
Приведу несколько примеров эффективных постов.
Фрагмент текста, который был составлен после опроса российских друзей и знакомых. Изучайте ЦА, думайте как ЦА, чтобы знать о клиентах как можно больше, чтобы быть с ними на одной волне: проблемы, мечты, желания.
Таргет для автобизнеса. Кейс: более 15 000 подписчиков по 7 рублей для магазина автозапчастей
Привет! Меня зовут Екатерина, я занимаюсь настройкой таргетированной рекламы более 1,5 лет.
В этом кейсе расскажу как мне удалось привлечь более 15 000 подписчиков по 7 рублей и получить 729 заявки по 154 рубля в интернет-магазин по продаже автозапчастей ВАЗ.
За 8 месяцев работы с проектом я протестировала несколько стратегий ведения рекламных кампаний. Сейчас поделюсь тем, что сработало лучше всего.
По рекомендации одного из моих заказчиков ко мне обратился Сергей с просьбой привлечь новых клиентов и подписчиков в группу автозапчастей ВАЗ.
На тот момент Сергей с напарником пробовали настраивать рекламу самостоятельно, но подписки и обращения в группу стоили дорого.
Цель работы: привлечь подписчиков и получить заявки на автозапчасти ВАЗ.
Период работы, описанной в этом кейсе: август 2020— март 2021
Что было сделано до запуска трафика:
Целевая аудитория — это владельцы автомобилей ваз. Поэтому нужно было найти группы, в которых они «обитают».
Для рекламы были использованы следующие сегменты аудиторий:
По этим группам собирались базы: подписчиков, топ подписчиков, пересечения подписчиков, вступившие за месяц, проявлявшие активности и те, кто писал в сообщения группы.
Также тестировалась заинтересованная аудитория и запросы по ключам «запчасти на ладу», «запчасти на гранту» и т.д.
Реклама работала на мужчин и все рекламные кампании были разбиты по возрасту:
А также на мобаил и десктоп, чтобы выявить реакцию аудитории на наши объявления с телефона и с компьютера.
В ходе работы трафик вела:
Таким образом мы получали и новых подписчиков и обращения заинтересованных в покупке клиентов.
Что сработало хорошо
В целом все аудитории дают хороший результат. Лучше всего сработали аудитории :
Использовались форматы универсальная запись, запись с кнопкой, карусель и продвижение товаров. Лучше всего сработала карусель.
В объявлениях хорошо работает:
Лучшее объявление выглядело так:
Всего потрачено на рекламную кампанию — 112 488 руб
Получено новых обращений в сообщения группы — 729
Средняя цена обращения — 154 руб
Скрин рекламного кабинета:
Спустя несколько месяцев сотрудничества Сергей оставил отзыв о моей работе:
Спасибо за внимание, на связи была Екатерина Отрешко, специалист по таргетированой рекламе.
Брагодарю за обратную связь!
Екатерина, стыдно должно быть заниматься подобной ерундой на столь серьезном портале, когда ваш фейк аккаунт обязательно появляется в ваших темах и положительно комментирует их, а вы ему отвечаете.
*Три сообщения от Татьяны все в ваших темах.
**ощущение, что это не человек который 1,5 года занимается таргетированной рекламой, а 12 летняя девочка которая продает слаймы на своей ВК страничке.
Интересный кейс, но есть вопрос: со стороны клиента в итоге проводились какие-либо расчёты? окупились ли затраты (Ваша з/п+сумма на рекламные компании) на данный период времени?
К сожалению, у клиента нет ведения ни crm, ни даже гугл-таблицы, поэтому точной аналитики по заказам и прибыли у меня нет.
Да и по опыту могу сказать, что с таргетологами мало кто из владельцев бизнеса делится тем, сколько он зарабатывает.
Екатерина здравствуйте! можно ваши контакты пожалуйста. Или можете мне написать в вотсап +7 771 604 15 27. Айдар
Кейс: 13 способов выйти на автомобильную ЦА
Ваша ЦА водит автомобиль? Продаете автоаксессуары, запчасти или оказываете услуги автолюбителям?
За пять месяцев работы автор выявил 13 “точек входа” на эту аудиторию.
Какие из них отработали на “ура”, а в какие лучше денег не вкладывать, узнайте из статьи.
Где искать автовладельцев?
Категория интересов авто/мото.
Сообщества автомобильных брендов.
A: Abarth, Acura, Alpha Romeo, Alpine, Artega, Asia, Aston Martin, Audi
B: Barkas, Bedford, Bentley, BMW, Brabus, Brilliance, Bristol, Bugatti, Buick, BYD
С: Cadillac, Chana, Chery, Chevrolet и т.д.
Мы рекомендуем официальные представительства тех или иных марок в VK заносить в отдельную базу, так как с ними можно поработать отдельно.
Так же к некоторым брендам есть прилегающие сообщества из сферы обслуживания, типа вот этого автосервиса для Renault. Поэтому, если ваш товар ориентирован на владельцев определенной марки, не поленитесь проверить и подобные околоцелевые запросы.
Ясное дело, что множество брендов в ВК отсутствуют. Однако бизнес в социальных сетях развивается очень быстро, и не исключено, что представительства, которых нет на момент написания статьи, ко времени вашей работы уже появятся.
Опыт: когда работа с категорией кипела, у нас еще отсутствовала возможность делать скрытые промо-посты, а засорять сообщество множеством персонализированных постов не представлялось возможным. Результат был получен “ниже среднего”, однако, мы ведь так и не раскрыли потенциал главной особенности категории – персонализация.
Автомобильные сообщества широкой тематики.
Опыт: при работе с тюнингом автомобильных двигателей по Москве категория показала себя очень хорошо. При средней стоимости лида, мы получили большие объемы, чего так критически не хватало.
Сфера обслуживания авто.
Опыт: при работе исключительно по Москве базы вышли чертовски малы, поэтому ничего хорошего или плохого о категории сказать не представляется возможным.
Сфера интернет магазинов для автовладельцев.
Сферу обслуживания и интернет магазинов для авто объединяет одна общая напасть – много ботов и офферов в группах. Однако, если не полениться и хорошо поработать над вытягиванием активной аудитории, результат не заставит себя ждать.
Опыт: базы так же вышли чересчур малы, однако их было много. Совместив все, получили достаточную по объемам аудиторию, которая показала себя чуть лучше среднего.
Тюнинг и вся сфера его почитателей.
Тюнинг по праву можно выделить в одну большую категорию, в которую мы заносили так же всяких уличных гонщиков, стритрейсеров, любителей экстремальной езды.
Опыт: наша самая прибыльная аудитория. Самая низкая стоимость лида была именно тут.
Сообщества Автошкол
Сообщества по ДТП
Вся сфера сообществ с ДТП, Авариями, Автомобильными новостями, Записями авторегистраторов.
Огромная отдельная категория. Если вам кажется, что в ней слишком много лишних зевак без авто, то рекомендуем не торопиться с выводами и попробовать. В нашем опыте, это была одна из самых продуктивных баз.
Опыт: Категорий вышла достаточна велика, чтобы не выгореть за 1 месяц. Вторая по величине после общей тематики. Стоимость лида была отличной, лид вышел дешевле только в категории тюнинга.
Сообщества и аудитория приложений по ПДД.
Еще одна широкая и обширная аудитория. Тут же находятся и сообщества, и приложения по автоправу, правилам, нововведениям и пр. Отдельно стоит сказать о приложениях с различными экзаменами и тестами, в том числе и подготовкой к сдаче на права.
Концентрация автовладельцев тут явно уступает другим категориям, однако, вполне способна быть эффективной.
Хоть аудитории приложений и сообществ занесены в одну категорию, работать следует раздельно.
Если в сообществах по ПДД сидит аудитория с разным стажем вождения (некоторые просто ждут и читают новости, следят за изменениями в праве и т.д.), то в приложениях – практически одни новички, что дает вам возможность практически безошибочно персонализировать рекламу.
Опыт: размер базы превысил астрономические для остальных категорий цифры – 100к. Несмотря на то, что лид выходил дороговат, объемы были отличные, поэтому работали с категорией на протяжении всего периода ведения проекта.
Музыка для авто.
Сомнительная по эффективности категория, однако большая, и обязательна для тестов. Возможно, именно вы сможете выжать из нее максимум 🙂
Работа для водителей.
Еще одна сомнительная по эффективности категория. Хорошие результаты вряд ли можно ожидать, однако, если вы настроены на очень скрупулезную работу, попробовать стоит.
Альбомы, опросы и пр.
Безусловно, одна из самых лучших возможностей по сбору эффективных баз с автовладельцами – это собрать ее из различных фотоальбомов, обсуждений и опросов для водителей.
Фотоальбомы следует искать, вроде «Я и моя машина», «Авто подписчиков», «Ваши красавицы» и т.д.
С обсуждениями посложнее. Что нужно пробовать: Отзывы клиентов по бизнесу из сферы обслуживания авто. Отзывы в интернет магазинах для автовладельцев. Ремонт, сбор, замена, купля/продажи БУ деталей, и прочее.
Опыт: базы вышли слишком маленькие, а их эффективность оказалась средней. Тот редкий случай, когда результат не стоил трудов.
Поиск через тематические группировки на бирже.С личной страницы VK, двигаемся: Реклама – Реклама в сообществах – Доступные площадки. В категории Авто/Мото можно найти множество сообществ автомобильной тематики, которые до сих пор не вошли ни в одну вашу базу по тем или иным причинам.
Группы, где есть ЦА
Когда все, что очевидно, уже найдено, пора приступить к поиску не очевидного. С нескольких категорий выберите по несколько маленьких, но высокоактивных сообществ и воспользуйтесь вкладкой “Группы, где есть ЦА”. Полученный результат поможет отыскать сообщества с необычными названиями для автомобильной тематики, которые еще не доросли до биржи, тем самым ускользнув от вашего внимания на предыдущем шаге.
Выводы:
Итого, у нас вышло 13 источников автомобильной ЦА. Если всех их тщательно проработать, то ни один автовладелец не скроется от вашей рекламы 🙂