Китайский автомобиль tank 700
Компания Great Wall показала внедорожники под маркой Tank
В составе компании Great Wall появился уже пятый бренд — Tank. Он «вырос» из рамного внедорожника Wey Tank 300, который был представлен в прошлом году и уже вышел на внутренний рынок по цене от 27 тысяч долларов. Но бренд Wey решено оставить исключительно для кроссоверов, а Танками станут суровые рамные внедорожники.
Для нового бренда уже подготовлена своя эмблема в виде стилизованной буквы T, вскоре появится и своя дилерская сеть. В продаже пока есть только сменивший бренд Tank 300, но в планах — еще четыре модели с индексами 500, 600, 700 и 800. Две из них дебютировали на Шанхайском автосалоне в статусе концепт-каров.
Tank 700 — это карикатурная внешность, сочетающая граненый кузов с ниспадающей крышей и контрастными крыльями в стиле ретрокаров. Внедорожник имеет колеса диаметром 22 дюйма и распашную багажную дверь с закрепленной на ней запаской. Особенность интерьера — раздельные кресла на втором ряду с отдельными экранами медиасистемы и дополнительным тачскрином в центральном подлокотнике.
По предварительной информации, Tank 700 будет иметь бензиновые моторы объемом 2,0 или 3,0 л на выбор. Зато уже точно известно, что у него полностью независимая пружинная подвеска и полный привод с блокировками всех трех дифференциалов! Хотя не факт, что такая трансмиссия доживет до серийного производства.
Двухцветный Tank 800 — будущий флагман модельного ряда. В дизайне есть недвусмысленные намеки на модели Range Rover или Rolls-Royce Cullinan, но на самом деле «восьмисотый» унифицирован с будущим пикапом Great Wall X Cannon: у них не только одна рамная платформа, но и схожая передняя часть кузова. Подвеска здесь тоже независимая, но уже с пневмобаллонами и адаптивными амортизаторами, колеса — диаметром 22 дюйма.
Tank 800 имеет роскошный интерьер: задние кресла здесь оснащены электроприводом, вентиляцией, массажером и выдвижными подставками для ног. Между ними — глыба центрального тоннеля со встроенным холодильником и крепление для фужеров.
Силовой агрегат новый. Бензиновый двигатель V6 3.0 с кодом 6Z30 имеет комбинированный впрыск, два турбонагнетателя (они расположены по бокам блока) и 48-вольтовый стартер-генератор. Он выдает 354 л.с. и 500 Нм, причем 320 Нм доступны уже при 1000 об/мин. Девятиступенчатый «автомат» держит крутящий момент до 600 Нм. Предусмотрена и гибридная версия, у которой электромотор встроен в коробку передач; в этом случае верхний входной предел повышен до 750 Нм.
Серийные модели 700 и 800 ожидаются уже в этом году, хотя они наверняка окажутся проще выставочных машин. За ближайшие пять лет компания Great Wall рассчитывает довести объем продаж автомобилей под брендом Tank до 500 тысяч штук в год. Кстати, младший Tank 300 уже метит на российский рынок: продажи могут начаться в этом году.
Внедорожный бренд компании Great Wall показал модели Tank 700 и Tank 800
В рамках Шанхайского автосалона 2021 китайский концерн Great Wall официально объявил о формировании самостоятельного бренда Tank, который займется выпуском полноценных внедорожников.
Параллельно на моторшоу также было представлено два концепта — Tank 700 и Tank 800, которые являются предвестниками грядущих серийных моделей марки.
Конкретно «семисотка» представляет собой компактный пятидверный внедорожник с классическим для подобного класса автомобилей дизайном экстерьера. Прототип имеет строгий двухобъемный профиль, при этом ему положены сложносочиненные цельноформованные бампера и светодиодные фары.
Из прочих особенностей данного концепта стоит отметить почти плоское лобовое стекло, объемную панель крыши, водосточные желоба, вынесенные наружу петли дверцы багажника и нарочито простые по форме задние фонари.
А вот рассмотреть салон концептуального Tank 700 не представляется возможным — стекла машины наглухо затонированы. Плюс разработчики ничего не сказали про техническую начинку модели.
В свою очередь Tank 800 Concept является предвестником полноразмерного рамного внедорожника. Он достигает в длину более пяти метров и обращает на себя внимание грузным кузовом.
Для такой машины характерно наличие огромной хромированной решетки радиатора и ярко выраженной подоконной подштамповки, проходящей от носа до хвоста. О салоне концепта китайцы опять таки не распространяются, но обещают, что он на серийной модели будет повышенной комфортности.
Что касается техники, то такой автомобиль получит 3,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 354 л.с. и девятискоростной автомат. Ожидается, что товарные версии моделей Танк 700 и Танк 800 будут представлены уже в 2022 году.
Tank 500 2022 года: новый брутальный внедорожник от Great Wall
После достаточно успешного старта продаж «младшей» и, по совместительству, самой первой модели новообразованной марки Tank (33 тысячи реализованных авто за 6 месяцев) китайская компания Great Wall готовится выпустить на внутренний рынок вторую модель – Tank 500 2022 модельного года.
Новый внедорожник станет представлять более дорогой сегмент – класс больших трехрядных кроссоверов с отделкой уровня «Премиум», которые попробуют составить конкуренцию японскому Land Cruiser.
Первоначально этой машине дали название Tank 600, но на стенде автосалона в Чэнду заявленный автомобиль был представлен как Tank 500. Почему внедорожник перестал являться «шестисотым», разработчики предпочли умолчать, но наиболее очевидной версией смены названия является резервирование более статусного имени для иного автомобиля.
На странице все подробности о новой модели китайского внедорожника Great Wall Tank 500 2022 модельного года:
Обзор новинки
Экстерьер “Пятисотого” и некоторые технические параметры были раскрыты ранее, поэтому на выставке оставалось лишь получить более точные сведения, в том числе касающиеся габаритов внедорожника. Как и ожидалось, по своим размерам Great Wall Tank 500 оказался близок к недавно обновленномуHaval H9:
Длина авто указывается вместе с установленной на задней двери запаской, а поскольку она ставится опционально, базовая комплектация укорачивается до 4878 мм. На авто ставятся 18-дюймовые колеса, а схема компоновки электрических узлов и воздухозаборников позволяет этому «проходимцу» легко преодолевать 0,8-метровый брод.
Присутствуют и прочие обязательные атрибуты сурового гражданского вездехода: постоянный полный привод, блокировки заднего и межколесного дифференциалов, понижающая передача.
Подвеска же у Tank 500 2022 года независимая только спереди, так как сзади располагается неразрезной мост. При этом бортовая электроника крайне щедра на разнообразие ездовых режимов – их количество достигает 11-ти.
Дизайн кузова
Новый Tank 500 имеет стильный дизайн с огромной хромированной радиаторной решеткой. В ее центре разместилась тоже не маленькая эмблема бренда, а крупные матричные фары головного света по своей форме напоминают оптику современных внедорожников Ford.
Массивный корпус не лишен некоторого изящества, к тому же высокий статус автомобиля призваны подчеркнуть спицованные диски, покрытые блестящим хромом. Если же этого окажется мало, за некоторую доплату китайцы готовы окрасить кузов автомобиля в два цвета, вероятно, чтобы это вызывало ассоциации с Maybach GLS.
Салон
Отделка и уровень оснащения салона стали главной неожиданностью, поскольку присутствовавшие на выставке эксперты сразу отметили высокое качество материалов и хорошую эргономику, нисколько не мешающую комфортному расположению водителя и 6-ти пассажиров. Здесь же 4-зонный климат с отдельной панелью настройки на втором ряду, панорамная крыша, «премиум» аудиосистема Yanfei Lishi и крупный 14.6-дюймовый дисплей в качестве мультимедийки.
Техническая начинка и характеристики
В отличие от Haval H9, сравнение с которым для подтверждения более высокого класса новой машины на первых порах будет неизбежным, на Great Wall Tank 500 2022 модельного года ставится не «четверка», а «шестерка» с V-образным расположением цилиндров и двумя турбинами.
Рабочим объем агрегата – 3.0 литра, мощность – 354 л. с., крутящий момент – 500 Нм. Также в силовой части присутствует стартер-генератор на 48 V, а в роли «коробки» выступает 9-скоростная АКПП. Все это заявлено в стандартной комплектации внедорожника без предоставления какой-либо альтернативы. В качестве опции предлагается лишь блокировка переднего дифференциала.
“Пятисотый” Танк: дата выхода в России
«Пятисотый» Tank поступит в продажу на китайском рынке до конца года. Цена автомобиля во время его показа названа не была, как и примерные планы по продвижению модели на экспорт. Тем не менее, шансы на то, чтобы в России появился более доступный по цене конкурент для Land Cruiser, конечно, крайне высоки.
Цены и комплектации
Цены на новую модель будут объявлены после официального дебюта модели в России. Но бюджетным Танк точно не окажется.
Конкуренты
В России новый внедорожник будет конкурировать со следующими моделями:
Большой внедорожник Tank привезут в Россию
Компания Great Wall опубликовала официальные фотографии и краткие технические характеристики полноразмерного внедорожника Tank 600. По габаритам автомобиль близок к флагманскому внедорожнику Toyota Land Cruiser 300, который недавно вышел и на российский рынок. Длина китайской новинки – около 5 метров.
Полноценный дебют Great Wall Tank 600 состоится в конце августа на автосалоне в китайском Чэнду, исчерпывающих технических характеристик производитель пока не раскрывает. Однако уже сейчас известно, что 600 получит бензиновый двигатель V6 с комбинированным впрыском и двумя турбонагнетателями. Собственно, V6 с двумя турбинами стоит и на новом TLC 300 — вместо прежней «восьмерки».
Мощность мотора Tank 600 составляет 354 лошадиных сил, максимальный крутящий момент – 500 Нм.
Для мотора предусмотрен стартер-генератор, работающий от бортовой сети c напряжением 48В – такая схема успешно применяется ведущими мировыми автопроизводителями для автомобилей с технологией «мягкого» гибрида (электродвигатель играет вспомогательную роль). При этом автомобили с отдельной высоковольтной электросистемой сохраняют и обычную бортовую электросеть напряжением 12В.
При торможении электрический агрегат гибридной системы подзаряжает отдельную высоковольтную батарею, энергия которой помогает двигателю внутреннего сгорания, в частности, при старте после остановок на светофорах.
Машина имеет классическую компоновку – с продольно расположенным мотором и рамой, лежащей в основе. При этом платформа, на которой построен автомобиль, масштабируемая – с ее помощью можно создавать автомобили разных габаритов.
Суббренд Tank стал пятой маркой в портфеле Great Wall.
О его создании было объявлено в апреле на автосалоне в Шанхае. Необходимость появления такого бренда объясняется стремлением китайцев к открытию новых сегментов в то время, как продажи автомобилей на домашнем рынке, крупнейшем в мире, увеличиваются, сообщало агентство Reuters со ссылкой на председателя правления Great Wall Вэя Цзяньцзюня.
Помимо суббренда Tank в портфель китайского автоконцерна входят также марки Haval, GWM, Wey и Ora. Кроссоверы Haval выпускаются в том числе и в России – китайский автопроизводитель открыл производство в Тульской области. Под брендом GWM выпускаются пикапы, Wey стремится в премиум-сегмент, а марка Ora создана для выпуска исключительно электромобилей.
Помимо новейшего Tank 600 под этой маркой будут выпускаться и другие внедорожники, к примеру, более компактный Tank 300, который дебютировал в прошлом году. Дизайн 300-ки перекликается с американскими вседорожными моделями Ford Bronco и Jeep Wrangler.
Позднее под брендом Tank появятся, как минимум, еще две полноприводные модели внедорожников, которые ранее были продемонстрированы в качестве концептов. Среди них модель 700, она сочетает богатое оснащение с граненым, грубоватым дизайном. Интерьер показанного на Шанхайском автосалоне концепта отделан коричневой кожей, для пассажиров заднего ряда предусмотрены раздельные кресла с индивидуальными медиа-экранами для каждого пассажира.
Другая концептуальная модель – Tank 800, его облик и вовсе обыгрывает решения Rolls-Royce Cullinan или Bentley Bentayga.
Более демократичный Tank 300, который был запущен в серию в конце 2020 года, по габаритам сравним с отечественным УАЗ Patriot. На китайском рынке этот автомобиль предлагается с 2,0-литровым турбомотором мощностью в 227 сил, 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода с понижающей передачей и блокировками дифференциалов.
Ожидается, что автомобили семейства Tank появятся в России. К примеру, модель 300 уже запатентована в нашей стране, ее карточка доступна в открытой базе данных Роспатента. Более того, это внедорожник уже были продемонстрированы российским дилерам марки – это произошло в апреле на закрытой дилерской конференции в Сочи, сообщал портал «Китайские автомобили».
По сведениям издания, китайский бренд планирует в ближайшие три года вывести на российский рынок 5 новых моделей. При этом, утверждает осведомленный источник издания, на дилерскую конференцию в Россию две новых модели были доставлены не просто так –
их производство планируется наладить на тульском заводе компании, ориентировочно в 2023 году.
Модели Tank, вполне могут оказаться востребованными на российском рынке, если у них будет конкурентоспособная цена – ощутимо ниже, чем у сопоставимых по размерам внедорожников японских или американских марок, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев.
«Если это будет большой внедорожник такого размера, как Toyota Land Cruiser 300 или Cadillac Escalade, и он будет стоить на 15-20% дешевле, то он будет востребован», — сказал «Газете.Ru» эксперт.
Качество автомобилей Great Wall – и тех, которые есть в России, и тех, что продаются в Китае, приемлемое, заключил собеседник.
Танк 800 2021 года: китайский конкурент нового Land Cruiser 300, фото, цены и дата выхода в России
Новый суббренд китайской компании Great Wall продолжает знакомить публику со своими разработками: в Шанхае был показан очередной Tank, на этот раз, флагманский, который получил индекс 800. Полноразмерный внедорожник явно создавался с прицелом на самую обеспеченную публику, о чем говорит все, начиная с экстерьера автомобиля, позаимствовавшего многое у Range Rover, Mercedes-Maybach и даже Rolls-Royce Cullinan, заканчивая салоном, сверкающим своей откровенной роскошью.
Представительский Tank 800 2021 модельного года создавался одновременно с флагманским пикапом Great Wall X Cannon, который «поделился» с внедорожником рамной платформой. Много общего у этих автомобилей и в дизайне передней части, главным украшением которой стала большая хромированная радиаторная решетка.
Наверняка, оба новых внедорожников станут признавать родственникам и по характерным фарам, опять-таки, отсылающим к еще одному известному представителю премиум-сегмента. Наконец, для закрепления высокого статуса новой модели Tank 800, ее кузов было решено сделать двухцветным, но не по-кроссоверному, сделав констрастной лишь крышу, а, как и полагается дорогим машинам представительского класса – с границей цветов чуть ниже подоконной линии.
На странице все подробности о абсолютно новой модели китайского внедорожника Tank 800 2021 модельного года от Great Wall:
Обзор
Внутри выставочного экземпляра Tank 800 2021 года была продемонстрирована оригинальная двухцветная отделка с использованием молочного и сиреневого оттенков, а для яркого контраста к ним добавились элементы из «потускневшего золота». Разумеется, оснащение салона столь же роскошное и даже пафосное: кресла имеют все существующие системы комфорта, а между передними сидениями на центральном тоннеле можно обнаружить подставки для фужеров.
Премиальному внедорожнику Tank 800 достался тот же двигатель, что и флагманскому пикапу Great Wall X Cannon, но с небольшим электронным довеском. Это бензиновый мотор V6 объемом 3.0 литра, имеющий две турбины. В помощь ему определен 48-вольтовый стартер-генератор. Мощность силовой установки составляет 354 л. с.(600 Нм).
«Коробка» также взята от пикапа – девятискоростная автоматическая. Позже производитель обещает предложить внедорожники Tank 800 с обычными ДВС и полноценные подзаряжаемые гибриды PHEV. Конечно, в линейке модификаций окажутся версии и с более простым оснащением, поскольку для выставки был выбран наиболее роскошный вариант с адаптивной пневматической подвеской и включением всех возможных опций.
Танк 800: цены и когда выйдет в России?
Компания Tank рассчитывает выйти на российский рынок, причем, первая модель – Tank 300 – может появиться в салонах Great Wall уже до конца текущего года. Скорее всего, будет попытка предложить нашим автолюбителям и флагманский внедорожник, к тому же китайцы вполне могут разыграть карту с новым Land Cruiser 300, который тоже готовится к своему, несомненно, яркому и долгожданному дебюту. Что-то подсказывает, что «китайская роскошь» будет предлагаться дешевле и сумеет переманить на свою сторону многих поклонников легендарных японских внедорожников, прежде пользовавшихся в России большой популярностью.
Конкуренты
Главными конкурентами нового Tank 800 на российском рынке будут следующие премиальные модели (но Танк скорее всего будет значительно дешевле своих визави):