Клей для тюнинга авто

Характеристики

Применимость

Поделиться

КЛЕЙ-ГЕРМЕТИК ДЛЯ ВКЛЕЙКИ СТЕКОЛ И УСТАНОВКИ ТЮНИНГ ОБВЕСОВ

TERASON PU 8590

ОРИГИНАЛ / ГЕРМАНИЯ / 310 МЛ. / ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

УНИВЕРСАЛЬНАЯ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ ОБВЕСОВ НА СТЕКОЛЬНЫЙ ГЕРМЕТИК:

1. Перед установкой необходимо примерить деталь на автомобиль и разметить окончание детали малярным скотчем для защиты лакокрасочного покрытия от воздействия праймера.

2. Тщательно очистить и обезжирить поверхности которые будут соприкасаться с стекольным герметиком.

3. Осторожно нанести праймер для стекольного герметика с помощью специального тампона (в комплекте).

4. Нанести стекольный герметик на деталь

5. Установить деталь на автомобиль

6. Дополнительно зафиксировать деталь на время полного высыхания герметика специальными зажимами или малярным скотчем.

7. Дождаться окончательного застывания герметика

ОБЫЧНАЯ УСТАНОВКА:

ЭКСПРЕСС УСТАНОВКА:

В случае когда нет времени для ожидания окончательного застывания герметика: края детали дополнительно проклеиваются двухсторонним 3М скотчем с обязательным использованием специального праймера для 3М скотча. В центр детали наносится стекольный герметик. Двухсторонний скотч надежно зафиксирует деталь на автомобиле и не позволит стекольному герметику расползтись за его пределы. В этом случае не рекомендуется эксплуатация автомобиля со скоростью выше 50 км/ч.

(Топ Тюнинг рекомендует оставлять автомобиль в сухом, теплом помещении до окончательного застывания стекольного герметика.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Перед покупкой товаров ознакомьтесь с инструкцией. Не является офертой.

Источник

Какой клей использовать для перетяжки салона кожей (кожзам)

Очень много я задавал этот вопрос всем и везде. Чем клеить, как клеить, где купить клей.
Накопив достаточно информации решил поделиться с теми кто случайно заглянит ко мне в Блог ))).

1. Начну с самого популярного 88-го клея – цена 230 руб.

Отзывы о клеи, надо сказать дурные. Я решил это испытать на покрашенном пластике и не обезжиренном. Вот видео как я отдирал кожзам от пластика с 88ым клеем.

Итог: Должен сказать, что я ожидал худшего. Но держался клей достойно, но есть одно НО и довольно большое…ЗАПАХ. Стойкий запах держится около 2 недель, а полностью не выветрился за 2 месяца (и сколько он продержится я не знаю).

2. Клей Момент-1 – цена 190 руб.

Я работаю с этим клеем, и на то есть несколько причин. Главная это цена-качество, а также проведя несколько экспериментов понял что клей хорошо держит (это не реклама, просто мои наблюдения). И вот что я делал: 1 – нанес клей только на пластик и сразу прижал кожу. 2 – нанес клей на пластик и на кожу и сразу прижал. 3 – нанес клей на пластик и на кожу и выждал 10-15 минут. В итоге: 1 — центр вообще не приклеился, бока слегка. 2 — приклеилось но оторвал легко. 3 — еле оторвал, а в некоторых местах порвалась кожа и пришлось соскребывать ножом и это с учетом что сох он 10 часов (нужно 24 часа).
Вот видео как я отдирал кожу от жестянки.

Итог: Держится очень хороши и запаха за 10 часов уже практически небыло.

3. Клей Kaiflex K414 : цена – 370 руб.

Кожу я им не склеивал, но вот с карпетом клей очень хорошо справился. Клей сохнит также как и предыдущие примерно 24 часа, держится очень хорошо и запаха на утро уже никакого.

4. Клей GTA Boterm: цена в России с условием доставки с Украины 1500 руб. Доставка от 5 банок. Или 1200 руб – от 10 банок.

Жаль что Польский клей в магазины России пока не доехал.
Отзывы очень хорошие об этом клеи, на Украине многие используют его для работы с разными материалами, в том числе и кожзам. Клей нужно активировать при температуре 50-70 градусов, для улучшения прочностных свойств.

5. Клей Rabokoll-406: цена мне неизвестна (говорят что он продается на разлив по цене 120 руб за литр и можно найти у обувщиков). Я нигде этот клей не мог найти, но о нем слышал хорошие отзывы. А впервые о нем узнал в салоне по перетяжке авто, этим клеем там в основном работают.

6. Клей Mah: цена 1500 за 0,5л, заказ от 3 банок.

Об этом клеи я узнал от мастера по перетяжке, сказал что клей очень хорошо держится на пластике, стоек к температурным перепадам и при высокой температуре не становится тягучем, от чего и отклеиваются сильно натянутые части.
верхний предел по температуре у него +160*С, следующий который можно использовать это немецкий Kleiberit C114/5 ( www.egmida.lt/out_data/Naujas%20katalogas/114.jpg ) его верхний температурный предел +120*С. Клей МАН (и именно с бело-чёрной этикеткой а не с бело-зелёной) фасуется не по 0,5 а по 0,615 мл … это своего рода степень защиты от подделки. То есть если вы купили клей МАН в таре отличающейся от 0,615 мл — знайте это ПОДДЕЛКА (с. AlekseyevE )

7. Так же из своего опыта… иногда пользуюсь аэрозольным клеем ABRO 1285 Professional ( www.abro.ru/upload/shop_1…tems_catalog_image292.jpg ) хороший клей, и распылительная головка имеет степени регулировок по количеству подаваемого клея и по ширине факела распыла клея. (с. AlekseyevE )

Это основные клеи о которых я что-то узнал и попробовал. Если же эти варианты Вас не устраивают по каким-то причинам, то можно поступить как сделал я, в справочной выяснил все организации которые занимаются перетяжкой. Обзвонил и поговорил о возможности покупке у них клея с которым они работают, зачастую это специальные составы, которые они покупают или привозят на заказ в бочках. Ну из десятка другого контор, парочку мне дали положительный ответ, но название клея мне не раскрыли, цена за 1,5 литра от 700 до 2000 рублей. А вообще. Пообщавшись с мастерами выяснил, что нюансов с выбором клея намного больше чем кажется. Что нужно подбирать клей в зависимости от пластика и поверхности. Даже в одном автомобиле может быть разный пластик и нужно использовать разный клей.

Источник

№36 Перекрас обвеса и лучший метод его крепления. Или как приклеить обвес на авто.

Всем привет.
Время идет, руки чешутся, хочется что-нибудь затюнить…

Первое изменение — удаление хрома спереди. Покрасили хром окантовку и нижнюю часть бампера в черный глянец.
Можно было в матовый, но так смотрится более нарядно.
Не успев дописать этот текст, парниша сдал задом и покоцал мне свежевыкрашенную деталь — ту самую окантовку, только уже черную и глянцевую.😁 Пришлось переделывать по новой.🤦‍♂

Третье, все черные детали (вставка накладки Shark и накладка 6 зубьев на крыше), так же были покрашены в черный глянец.
Изначально установил их некрашенными, но с течением времени они побледнели и приобрели грязно-серый оттенок.

И четвертое, вытекающее из предыдущих двух — все детали обвеса были переклеены.

Тут хотел остановится поподробнее.

Первый раз устанавливал обвес на 3М скотч и стекольный герметик, а пороги дополнительно на саморезы.
Почему именно так? Потому что прочитал на драйве, как у всех всё замечательно приклеивается…
Приклеилось и правда неплохо, хоть и не без косяков.
НО!
Я тут вам говорю все как есть.
Пороги с таким сэтапом держаться от силы месяца три. 🤦‍♂
Дальше по чуть-чуть отклеиваются, начиная от носа авто, по причине плохой агдезии герметика с пластиком. К кузову приклеивается, что не отодрать, а с обвеса снимается чуть ли не руками…
Переклеивал дважды, пробовал зачищать пластик наждачкой, с каждым разом все усерднее — эффект есть, но хватает ненамного дольше.

При первой установке, накладка шарк на задний бампер, так же легла не идеально.
Вероятнее всего она изначально была изготовлена не по самым точным лекалам, так еще и 3м-скотч при установке накладки не дает ошибиться ни на миллиметр, при малейшем контакте прихватывает мгновенно, да так, что еле отрываешь потом.
По итогу все равно оставались зазоры, далее, на фото — будет видно.
(Кстати, кто-то говорит, что со снятым задним бампером клеить легче — это всё ерунда, те же яйца, только в профиль).

В общем поговорил с друганом — он сказал, что стекольный герметик не совсем подходит для этих целей — лучше использовать полимерный.
Да, и ещё без праймера клеить — это деньги на ветер. О чем мало кто говорит, по крайней мере в то время, когда я искал информацию.
Честно признаться, еще до первой установки, я видел упоминания о нем, но в массе своей — его не используют.
Не такой уж он и дорогой, чтоб на нем экономить — 3$ за баночку (одной баночки хватило как раз на пороги, шарк, и зубья на крышу).

В общем в этот раз клеили без скотча, только на герметик (полимерный, для швов), с использованием праймера на пластиковых деталях.
Пороги — дополнительно на пару саморезов.
Сразу же можно отнести к плюсам то, что полимерный герметик — барабанная дробь 🥁 — бывает белый. 😁
(Заранее прошу не пинать, я если и знал это, то забыл)
В общем для владельцев белых авто это настоящий мастхэв.)

Вернемся к установке.
Наносили герметик по верхнему канту порога, напомню пороги — evo реплика из абс, у них верхний кант имеет ширину в 4мм, а ниже, идет более широкая полоса в 15-17мм. Изначально стекольный наносил именно на нее, а по верхнему, тонкому 4-х миллиметровому канту наклеивал 3М скотч, который в последствии отклеивался в местах сильного натяжения (на изгибах) и выглядывал своим предательским серым цветом, что на белой машине выглядело, мягко скажем — так себе…
В общем в этот раз, мы просто нанесли герметик по верхнему канту, и в тех местах где были изгибы, (а на задней накладке шарк это видно более отчетливо) просто добавили «с запасом», для более качественного заполнения шва. Так же в отличии от скотча, герметик можно слегка «подвинуть» на этапе прикладывания накладки к бамперу/кузову, что значительно упрощает монтаж.

Подводя итог.
1) все детали сели как влитые, теперь даже при ближайшем рассмотрении нигде ничего не выглядывает и нет никаких зазоров. Смотрится монолитно, как будто с завода.
Сказать, что доволен — ничего не сказать.

2) еще раз хочется заострить внимание на том, что как показала практика, очень важно использовать ПРАЙМЕР.
И скорее всего будет не важно полимерный герметик или стекольный.
Вроде бы простая вещь, а многие про нее забывают.
Хотя по моим ощущениям стекольный более «дубовый» в сравнении с полимерным.

На этом у меня всё.
Всем мир. И качественной приклейки обвеса!

Источник

клей для обвесов

Всем привет, такой вопрос, подскажите на что лучше крепить обвесы, чтобы прочно и на долго, мне как-то говорили про полеуретановый герметик, кто что скажет?

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 26

Есть специальный тоетовский герметик. На него фендеры на Арктик Траках клеят. Если машина переворачивается крыло мнется а обвес остается! Надо у оф диллера тойота спрашивать его

По моему любая деталь обвеса должна быть сьемной, так же как и все заводские детали…
Поэтому считаю правильным предусмотреть заранее крепежные элементы, и изготовить их в случае необходимости… )

Есть у Teroson Terostat-9200 (1K-PUR) сотни обвесов поклеили…Но в принципе держаться, если выдержать все правила, и на 3М кузовном герметике.

А пороги на шовном герметике будут держаться кто знает?

Я использую шовный герметик.
Можно силикон.

Источник

Применение клеев в автотюнинге

На нашем сайте Вы можете приобрести разнообразные клеи, которые помогут Вам преобразить Ваш автомобиль!

Предлагаем к продаже только качественные, проверенные и одобренные клея:

В каждом отдельном случае наклейки какого-нибудь материала на какую-нибудь поверхность, клей подбирается индивидуально. Мастера по автотюнингу в своем ассортименте обычно имеют несколько клеев для разных материалов и разных поверхностей. Покупайте разные клея, пробуйте, наблюдайте, учитесь, тестируйте, делайте выводы!

Перед использованием всегда проверяйте аэрозольный клей на небольших поверхностях склеиваемых материалов, чтобы убедиться в пригодности продукта для данных материалов. Например, некоторые винилы содержат большое количество пластификатора, который, в течение долгого времени, может ослаблять склеивание.

Перед использованием клея внимательно прочитайте инструкцию! Соблюдайте технику безопасности!

Наши клеи — незаменимые помощники при наклейке автолинолеумов, карпетов, потолочных тканей, ковролинов, экокож и проч. материалов. Всегда в наличие на складе!

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КЛЕЯ 888 ULTRA:

ЧТО СКЛЕИВАЕТ КЛЕЙ 888 ULTRA:

Клей 888 Ultra Red склеивает автоматериалы (потолочные материалы, обивочные материалы, алькантару, замшу, карпет, ковролин, автолин, поролон) с пластиком, деревом, дсп, двп, фанерой, резиной, стеклом и с аналогичными себе материалами.

Клей 888 Ultra Blue склеивает автоматериалы (натуральную кожу, экокожу, винилискожу, микрофибру) с пластиком, деревом, дсп, двп, фанерой, резиной, стеклом и с аналогичными себе материалами.

Клей 888 Ultra Red специально разработан для наклейки потолочных материалов.

Клей 888 Ultra Blue специально разработан для наклейки искусственной и натуральной кожи.

Клей 888 Ultra Plus с отвердителем специально разработан для обтяжки торпеды (панели) и прочих изогнутых пластиковых деталей салона автомобиля такими материалами, как биэластик, пленка пвх, различная искожа, экокожа, натуральная кожа, алькантара и другие. То есть используется там, где материал при наклейке натягивается на неровную поверхность, тем самым находится в постоянном напряжении и требует сильной фиксации клеем с последующим отвердеванием клея.

ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ ПЕРЕД НАКЛЕЙКОЙ КЛЕЕМ 888 ULTRA:

Склеиваемые поверхности зачистить и высушить.

Гладкие пластиковые поверхности желательно предварительно зачистить мелкой шкуркой (зернистость 100).

Рабочую поверхность обезжирить разбавителем-очистителем 888 Ultra U35.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ КЛЕЯ 888 ULTRA:

Если Вы выбрали один из термоактивируемых клеев Ultra 888, то наклейка любого материала происходит достаточно сложно и с использованием фена.

Клей наносится на обе склеиваемые поверхности либо пульверизатором с расстояния не менее 30-40см (диаметр дюзы 2,5-3 мм, давление воздуха не менее 4 атмосфер), либо тонким слоем кисточкой (валиком). Клей наносится на обе склеиваемые поверхности равномерно, без пропусков. Не допускайте сильного пропитывания клеем подложки материала.

Клей наносится не менее, чем в пять слоев. Каждый последующий слой наносится после высыхания предыдущего слоя. Время высыхания каждого слоя 20-30 минут. После высыхания последнего слоя, кожа (с нанесенным на него клеевым слоем) укладывается на рабочую поверхность (деталь), которая в свою очередь тоже покрыта клеевым слоем.

Так как клей на рабочей поверхности и на материале после высыхания не обладает липкостью, то две поверхности не склеиваются при наложении друг на друга. Это очень удобно, так как позволяет разложить материал с нанесенным на него клеевым слоем на рабочую покрытую клеем поверхность и предвидеть, распланировать пошаговый процесс приклеивания.

После того, как материал разложен, клей на рабочей поверхности и на материале активируется (нагревается) небольшими участками промышленным (профессиональным) феном до появления липкости, после чего материал разглаживается и прижимается к рабочей поверхности.

При работе с клеем 888 Ultra Plus с отвердителем нужно учитывать, что активация клея нагревом возможна не позднее 12 часов с момента нанесения клеевого состава. Через 12 часов клей затвердеет, и активировать его при помощи фена не получится.

Прижимать материал нужно до тех пор, пока температура клея не упадет и обе поверхности не склеятся между собой.

Таким образом, участок за участком, происходит склеивание по всей поверхности. В этом и заключается удобство пошаговой наклейки материала при помощи термоактивируемого клея.

Расстояние от сопла фена до клеевого слоя и температура (примерно 300°С для клея 888) выбираются таким образом, чтобы не сжечь материал и в тоже время активировать (разжижить) клей.

Если вы обнаружили не проклеенное место, клей позволяет исправить данный дефект повторным нагревом данного участка.

Особые подвергнутые нагрузке места обрабатываются клеем дополнительно.

Во избежание ожогов, пользуетесь защитной перчаткой.

При нанесении клея тонкими слоями, клей толщины не дает.

Рекомендуем попробовать наклеить сначала небольшой кусок материала, набраться немного опыта, а затем перейти к полной наклейке. Суть приклейки материала клеем Ultra 888 состоит в том, чтобы клей слегка впитался в подложку и в рабочую поверхность, затем, после прижатия материала к рабочей поверхности, произошло прочное склеивание двух поверхностей. Перед наклейкой внимательно прочтите инструкции по применению соответствующего клея.

ЧЕМ И КАК РАЗБАВЛЯТЬ КЛЕЙ 888 ULTRA:

Ацетон и прочие растворители для разбавления клея 888 Ultra не использовать.

СОСТАВ КЛЕЯ 888 ULTRA:

Высококачественные каучуки, присадки и растворители.

ЧЕМ ОЧИЩАТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ОТ КЛЕЯ 888 ULTRA:

В качестве очистителя использовать строго разбавитель-очиститель 888 Ultra U35.

ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВКА КЛЕЯ 888 ULTRA:

Температура хранения от 0 до +45 °С. После транспортировке или хранения ниже 0°С, перед применением необходимо поместить банку с клеем на водяную баню или у теплой батареи отопления до восстановления его первоначальной консистенции. Клей горюч.

Срок годности закрытой банки не ограничен.

Хранить в чистом, сухом помещении в закрытой заводской упаковке.

Легковоспламеняющееся вещество. Хранить вдали от источников тепла. Хранить вдали от источников воспламенения, включая полетные огни и искры. Не курить.

Не распылять на открытое пламя и на раскаленные материалы.

Не вдыхать пары клея. Использовать только в хорошо вентилируемых местах. Не распылять в глаза. Избегать продолжительного или многократного контакта с кожей.

Не распылять вблизи открытого пламени или на раскаленные материалы.

При попадании в глаза в глаза немедленно промыть сильной струей воды и обратиться к врачу.

При попадании на кожу промыть водой с мылом.

ОТКЛЕЙКА МАТЕРИАЛА ПОСЛЕ НАКЛЕЙКИ КЛЕЕМ 888 ULTRA:

Если после наклейки материала на клей 888 Ultra Red или Blue появилась необходимость в его отклейки, то необходимо с краю материала прогревать слой клея феном, доводя его до жидкой консистенции, и понемногу отрывать материал от поверхности. Также можно смачивать ушную палочку в разбавителе-очистителе 888 Ultra U35 и растворять с ее помощью слой клея между двумя склеенными поверхностями.

Если после наклейки материала на клей 888 Ultra Plus с отвердителем появилась необходимость в его отклейки, то необходимо смачивать ушную палочку в разбавителе-очистителе 888 Ultra U35 и растворять ей слой клея между двумя склеенными поверхностями, и понемногу отрывать материал от поверхности. Так как клей с отвердителем, то отклеить его при помощи термоактивации феном не получится.

УДАЛЕНИЕ КЛЕЯ 888 ULTRA С ПОВЕРХНОСТИ:

Клей удаляется с поверхности при помощи разбавителя-очистителя 888 Ultra U35.

РАСХОД ЖИДКОГО КЛЕЯ:

При одностороннем и однослойном нанесении 1 литра жидкого клея хватает примерно на 3-5 квадратных метра таких материалов, как карпет, искожа, автолин, ковролин, потолочная ткань, велюр, флок и др. Расход зависит от пористости материала.

Не забывайте, если Вы наносите клей на обе склеиваемые поверхности и в несколько слоев, то количество квадратных метров, на которые хватит клея, уменьшается.

Надеемся, что эта информация будет полезна Вам!

Источник

• ← Как проверить мультиметром питание в проводке автомобиля
• Посчитать трейд ин авто с пробегом →