Ключ не открывает машину после замены батарейки
После замены батарейки не работает брелок: что делать?
Практически каждый владелец авто хоть раз сталкивался с проблемой, когда после замены батарейки не работает брелок управления ЦЗ. Причины проблемы могут быть разными: произошла поломка кнопки, брелок нуждается в перепрограммировании, вышла из строя электроника машины. Когда не работает брелок после замены батарейки и нет запасного ключа, невозможно произвести разблокировку дверей и попасть в салон автомобиля. Для решения проблемы лучше всего обратиться за помощью к профессиональным мастерам. Они выполнят аварийное открытие автомобиля быстро и без повреждений. Если в авто всё же можно попасть при помощи запасного пульта, то специалисты помогут установить точную причину неисправности основного. Если тратить деньги не хочется, можно попытаться разобраться и решить проблему самостоятельно.
Если после замены батареек не работает ключ, первым делом нужно проверить, в нём ли дело. Для проверки работоспособности брелока нужно воспользоваться вторым (изначально в комплекте всегда идет два дистанционных ключа). При помощи запасного ПДУ нужно произвести открывание и закрывание машины. Если сделать этого не удалось, значит причину поломки следует искать в поломке самих замочных механизмов авто, неисправности электроники, выходе из строя антенны, отвечающей за прием сигнала ключа-брелока.
Если после замены батарейки не работает ключ, а запасной всё-таки выполняет открывание/закрывание, возможно, в брелоке стали неисправны контакты. Случается такое обычно по причине неаккуратной эксплуатации или из-за попадания внутрь влаги. Чтобы найти поврежденный контакт, нужно произвести демонтаж элементов питания, при помощи маленькой отвертки изъять крепежные элементы и разобрать корпус пульта управления. Если какие-либо из контактов окислились, нужно выполнить их обработку специальным жидким очистителем. Например, Loctite 7039, Kerry, Liqui Moly 7510 др. Хорошо подойдет для этих целей и WD-40. Если какой-либо из контактов оборван или переломан, место повреждения можно устранить при помощи изоляционной ленты. Также нужно произвести проверку плотности клемм элементов питания брелока. Если батарейки после установки свободно двигаются в корпусе ПДУ, значит нужно отрегулировать положение клемм, так как именно из-за этого питание не соединяется с платой и пульт не работает.
Также часто бывает, что после замены батарейки не работает брелок сигнализации ввиду выхода из строя его кнопок: они могут как износиться, так и повредиться после падения. В таком случае необходимо произвести ремонт дистанционного ключа. Без услуг профессиональных мастеров тут не обойтись.
Если пульт всё же исправен, элементы питания новые, а двери машины не открываются, значит произошел сбой в электронике и автомобиль перестал видеть ПДУ. Решить проблему самостоятельно не составит труда тем автовладельцам, у которых брелок ЦЗ комплектуется механическим ключом. Воспользовавшись специальной личинкой, которая спрятана под защитным колпачком в ручке двери, нужно выполнить открывание авто, а затем произвести перезапись ПДУ, выполнив следующее действия в салоне автомобиля:
Пытаясь решить проблему самостоятельно, важно помнить: любые неправильные действия могут привести к окончательной поломке брелока и блокировке всей системы электроники. В таком случае выполнить аварийное открытие автомобиля можно будет только грубыми методами. Чтобы избежать подобных последствий, лучше сразу обратиться к квалифицированному мастеру.
Специалисты LOCKSERVICE имеют опыт более 5 лет и используют специальные инструменты. Вся работа выполняется аккуратно и без повреждений. На все оказанные услуги предоставляется гарантия и сервисное обслуживание до 3-х лет.
Когда нужно экстренно открыть авто, мастера нашей службы приезжают в течение 15 минут. Возможно это благодаря равномерному распределению штата по всем районам Москвы и Московской области, а также благодаря собственному логистическому отделу. Логисты отслеживают текущую ситуацию на дорогах и, исходя из полученных данных, составляют для каждого специалиста по вскрытию оптимальные пути передвижения по городу.
Стоимость услуги зависит от марки автомобиля и от сложности работы. Мастер сразу после приезда на место вызова оценивает ситуацию и называет цену. Цена является окончательной и не меняется к моменту завершения работы.
Служба вскрытия замков LOCKSERVICE работает круглосуточно. Вызвать мастеров можно любым удобным способом: по номеру телефона или через заявку на сайте.
Поменял батарейку в ключе, не попасть в машину:) РЕШЕНО
Случился ППЦ с моей машиной.
Вечером, придя домой, вертел ключ в руках, с неприятными чувствами относительно состояния брелока. У одного из наших братьев по ауди нашлась запись о замене его корпуса, корпус нашёл на ebay, заказал. Однако руки чесались, хотелось посмотреть, как меняется. По итогу утром попытка открыть машину закончилась провалом, она никак не реагировала на кнопочки на пульте. Открыть механически водительскую дверь также не удалось, там, что-то мне подсказывает, торчит обломанный ключ, наверное поэтому предыдущий хозяин отдал мне только один экземпляр. Багажник открыть удалось, и у меня есть отсек для лыж, пока что ничего про попадание в салон из багажника не нашёл, однако хорошо, что из гаража вчера был взят набор инструмента и набор ключей. Иду разбираться. Если кто нибудь залазил из багажника в салон — отпишитесь, как отделаться малой кровью 🙂
Дополнено:
Если руки чешутся, лучше почесать репу перед тем, как что то делать. В общем произошло следующее:
Мне хотелось разобрать, я разобрал и откинув батарейку сбросил память ключа. В водительской скважине что то не даёт вставить ключ, либо обломок старого, либо просто что то прикорело. Для доступа в багажник с ключа пришлось снять рамку номера, так как у русаков не выдают квадратные номера, приходится колхозить крепеж. Попал в багажник, с усилием отжал подлокотник и вуаля, увидел свет из салона 🙂 Рукой нащупал рычажок, чёртова тонировка, с улицы нихрена ну видно как и что откидывается, привязал ключ двухметровым проводом к себе, что бы при попытке разблокировать рычажок открытия сидухи, если уроню ключ не пришлось кусать локти и откинул сиденья. Открыл двери, прописал ключ, и поехал получать удовольствие.
Процедура привязки ключа в автомобиле Audi A4 B6:
1. Садимся в машину и закрываем все двери через центральный замок.
2. Вставляем ключ в зажигание, но не поворачиваем!
3. Нажимаем кнопку «закрыть машину» на ключе, вставленном в замок зажигания и держим 10-15 секунд.
4. Не отпуская кнопку поворачиваем ключ в первое положение. То есть должна загореться приборка, габариты и тп., но машину не заводить!
5. Отпускаем кнопку закрытия, вытаскиваем ключ из замка зажигания и пробуем брелком открыть или закрыть машину.
Описание процедуры нашёл тут, на драйве, там же описание замены батарейки с фотками.
www.drive2.ru/l/909012/
Всем спасибо за внимание и пусть ваши аудюшки вас только радуют)
Ключ перестал работать. Выход найден! Полезная статья!
ключ перестал работать, поменял батарейку, всё равно не работает. Написал на форуме и один хороший человек сказал что делать. А именно рассказал как привязать ключ, если он отвязался. Очень помогло.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИВЯЗКЕ КЛЮЧА:
Шаг 1:
Открыть водительскую дверь (ВД) и оставить открытой
Шаг 2:
Закрыть и открыть ВД с помощью кнопки Lock(которая закрывает все двери разом)
Шаг 3:
Вставить ключ в замок зажигания
Шаг 4:
Повернуть ключ в позицию ON (не спутать с ACC), затем вернуть в исходную — OFF. Сделать так надо 3 раза за время не превышающее 10 секунд. По окнчании этого шага ключ должен остаться в замке зажигания
Шаг 5:
Открыть и закрыть ВД три раза. Просто открыть и закрыть дверь 3 раза. По окончании шага ВД должна остаться открытой.
Шаг 6:
Сигнализация должна ответить блокированием и разблокированием дверей.
Т.е. если все идет ок, то вы услышите/увидите как двери сами заблокировались и открылись.
Шаг 7:
Нажмите ЛЮБУЮ кнопку на брелке который находится в зажигании. Сигнализация опять ответит открытием и закрытием всех дверей. Если это произошло, то я вас поздравляю! Иначе — брелок не запрограммировался:(
Шаг 8:
Нажать любую кнопку на брелке №2 и т.д. если брелков несколько.
Шаг 9:
Извлечь ключ из замка зажигания. В результате сигнализация ответит серией lock/unlock всех дверей.
Не работает брелок с ключем после замены батареи.
Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Не работает брелок с ключем после замены батареи. ⇐ Elgrand E51. Электрика, оптика, мультимедиа
Модератор: михаил_TMB
Сообщение Алексей Николаевич » 12 янв 2013, 20:57
Сообщение bakiril- » 13 янв 2013, 13:39
Сообщение Алексей Николаевич » 14 янв 2013, 21:29
Брелок разобрал, тип батарейки записал, купил, поменял. У меня именно 1620.
Про привязку брелоков прочитал много информации на различных сайтах. Пробовал, не получалось.
Делал так как написано:
1) Берёте все брелки (всего может быть 4) которые у Вас есть, садитесь за руль
2) Все двери у автомобиля должны быть закрыты и заблокированы кнопкой со стороны водителя.
3) Вставляем ключ в замок зажигания и вынимаем его из замка 6 раз и более в течение 10 секунд. Убедитесь, что вы удалите его из замка зажигания полностью каждый раз. Если вы удалите его слишком быстро, то система может не войти в режим программирования.
4) Когда система входит в режим программирования, вставьте ключ в замок зажигания снова и включите его в положение ВКЛ, не запуская машину.
5) В течение 5 секунд нажать любую кнопку только один раз на пульте дистанционного передатчика. Если Вы нажмете на кнопку несколько раз, процедура не будет работать.
6) Если вы программируете более одного пульта, в том числе старые, разблокировать затем заблокировать все двери снова, используя выключателя блокировки / разблокировки на двери водителя и в течение 5 секунд нажать любую кнопку на следующий пульта дистанционного управления.
7) Повторите этот шаг для каждого пульта дистанционного управления.
Поверните ключ в положение ВЫКЛ и выньте ключ из замка зажигания. Разблокируйте двери и откройте дверь со стороны водителя.
Всё получилось с двумя брелоками. Теперь оба и открывают и закрывают Центральный Замок.
Отказал брелок, ЦЗ работает, ответ тут!
Решил я свою проблему, и хочу рассказать все что узнал по этому поводу в 1 посте. В общем была проблема:
Последние пол года машинка не всегда с 1 раза закрывалась и открывалась. Ну думал на больших парковках это нормально, много лишних приемников сигнала. А 3 дня назад умер и все.
Решил что батарейка сдохла. Сегодня поменял, эффекта ноль. Почитал форумы, отогнул усики, подложил под батарейку бумажку, не помогло.
Вот теперь я в ступоре. Это или брелок умер, или приемник в машине. Как проверить и то и то хз, второй ключ без кнопочный. Куда идти в нашем маленьком городе (в плане СЦ) я не знаю. Может ктото чтото подскажет?
Перечитал все ресурсы и форумы, проблема была в том что на вопрос отказал брелок ничего толкового я не находил. А когда полез с вопросом как перепрограммировать ключ — сразу же нашелся ответ 🙂
И так. У вас отказал брелок. Идем по этапно.
1. Поменять батарейку. Обязательно соблюсти полярность, потому что много всяких брелков у форда (я не только про фокус). Как поставить батарейку можно плнять легко, чтобы и + и — батареи были при делах, т.е. при контактах 🙂
2. После длительной стоянки машина уходит в спячку, по этому активируется вся система управления пультом только после заводки авто.
3. По не понятным причинам иногда ключ после вытаскивания батарейки или её разряда забывает машину. В этом случае вам нужно после проверки первых 2х пунктов сесть в машину. Самое важное (чтобы ничего не мешало) отключить все электроприборы (фары, печку, климат, мафон, обогревы), закрыть все окна и двери, пристегнуть оба ремня безопасности, выжать сцепление (на автомате тормоз) и вставить ключ в замок зажигания.:
— из положения I (иногда из положения 0) нужно перевести ключ в положение II 4 раза за 6 секунд.
— должен быть сигнал о входе в решим программирования, но он есть не у всех
— переводим ключ снова в положение I (0)
— нажимаем любую кнопку на пульте (закрытия или открытия)
— должен быть снова сигнал
— ключ в положение II для выхода из режима программирования
— вытаскиваем ключ из замка и пробуем закрытие
Вообще должно было помочь. Если нет, то читаем далее.
4. Тут вам понадобится ещё 1 ключ и такая же машина как у вас. Пробуем подцепить способом описанным выше свой ключ у другой машины, а потом чужой ключ вместе со своим у своей. Если ключ не пропишется у др. машины — дело в ключе — замена. Если к вашей машине не привязался ни один ключ, то дело в машине. Один из ответов, отвалился массовый провод от антенны приемника, находится он я так понял на крыше, какой то саморез (на нем же висит масса от обогрева лобового стекла) Далее копать в этом направлении, я особо не вдавался. В помощь форум на ffclub 🙂
Как то так 🙂 Надеюсь в будущем кому то это пригодится и я не заря потратил 15 минут своего обеда на написание этого мини FAQ 🙂