Кнопка климат контроля в автомобиле не работает

Кнопки с AliExpress — управляй климатом. Ремонт кнопок климат-контроля, пересвет центральной консоли.

Каждому обладателю 120-ого кузова Короллы с климатом знакома такая ситуация, особенно с приходом холодов, когда ты безответно сидишь и нажимаешь кнопки управления климатом в надежде повысить температуру или же скорость вентилятора печки. Если у вас нет такой проблемы, то её решили до вас) Моя Королла не исключение и с приходом морозов я сидел и жал кнопки по сто раз в надежде, что тепло скоро придёт.

AliExpress в помощь, заказал я себе целый набор дешёвых плюшек для внедрения в климат, итак:
Сами по себе кнопки — 1.43$. Я брал комплект 20 штук, потому что если не считать три кнопки управления часами и кнопку температуры внешнего воздуха, то их требуется 11 штук. Кнопки 8×8 мм., 2 pin.
Далее я заказывал лампочки, поскольку информации нигде не нашёл, то заказывал наугад и немного прогадал, потому небольшое отступление!
Сама ссылочка на лампочки — 0.83$ — 1.47$ за 10 штук в зависимости от вида, любые цвета. Продавец отправил быстро, здесь меня всё устроило, заказывал три вида, пришли в одной упаковке.

ВНИМАНИЕ РАЗМЕРЫ!
Для подсветки кнопок климата — 5 лампочек T4.2
Для подсветки кнопки аварийки — 1 лампочка T3
И для подсветки экранов часов и климата — 3 лампочки T4.7

Этой информации я нигде не нашёл и заказл лишь T3, T4.2 и T5. Потому экраны у меня зелёные, но об этом ниже.

Пришли обе посылки одновременно +/- один день, потому на руки я получил вот такие вот пакетики:

Обо всём по порядку. Сразу о разборе и лампочках. Вот так вот с момента покупки выглядела моя подсветка:

Первым делом снимаем всю панель климата, там всё на защёлках. Сразу вынимаем пепельницу, снимаем накладку у рычага КПП и достаём всю панель климата, отключаем три фишки и она в руках)

Разбирать совершенно не сложно, всё на небольших болтах под фигурную отвёртку, только аккуратнее со шлейфом, не забудьте его отключить (для этого просто на плате поднимаете верхнюю часть фишки-фиксатора шлейфа и достаёте шлейф), первый взор после разбора:

Снизу первым делом видим три лампочки, это наши T4.2, подсветка на нижние кнопки климата:

Источник

Ремонт кнопок климат контроля

Всем привет!
Запись короткая и с минимумом фотографий, но может кому и пригодится.
Наверное многие, у кого установлен сенсорный климат контроль замечали, что кнопки срабатывают не всегда. Особенно часто это проявлялась в моем случае при отрицательных температурах за бортом. И вот как только маленько потеплело, было решено эту проблему устранить.
Что для этого нужно:
1. скинуть боковые накладки «деревянные»
2. выкрутить 4 самореза и отключить семь или восемь фишек с проводами (не помню). Фишки все разные, при установке перепутать невозможно.
3. открутить сам климат от всего блока. Магнитолу и все металлоконструкции можно кинуть в машине.
4. взять климат и идти с ним домой, не забыть взять пивка для творческого настроения 🙂

Как писал выше фото мало, но самое сложное в этом процессе запихнуть на место те голубые кнопочки, которые вытаскиваются с платы климата. А вытащить их необходимо, что бы на внутренней стороне наклеить токопрводящий элемент, который идет в ремонтном комплекте для пультов дистанционного управления. Есть очень важный момент. Эти голубые кнопки, очень нежные. Их нельзя выкавиривать и заковыривать острыми предметами. Я извлекал широким тупым и мощным пинцетом. Заправлял обратно затупленой зубочисткой, проворачивая пальцами и подбадривая себя пивом и матеря разработчиков 🙂
Есть еще один момент, диаметр токпроводящего слоя у кнопки 2.5мм а в ремонтном комплекте 4мм. Для эстетичного вида нашел подходящего диаметра наконечник для провода и им вырезал окружность из 4мм в 2.5мм.
Как нарезал заготовки токопроводящих элементов и удалил все кнопки с платы, приступил к их приклеиванию. В ремонтном комплекте идет спец клей. Клей наносил иголкой и не много, что бы не вылазил из под краев. Далее просто прикладывал ремонтный токопроводящий элемент и так все кнопочки.
По инструкции, клей должен сохнуть 24 часа. Но для нас это очень долго:) Как все кнопки были приклеены, отправил их в сушку в духовку на 50 градусов и на час времени.
Пока кнопки сушились, заменил лампочки на рассеивающие светодиоды зеленого цвета.
На все про все ушло времени часа четыре и литра три пива.
Еще один совет, климат разбирается легко и непринужденно. Если что то не выходит, то вы что то гдето не открутили или не отцепили защелки. Шлейфы вытаскивайте очень аккуратно, отцепив замки тонкой отверткой. Я хоть и знал и ничего не тянул, но умудрился один разъем шлейфа подломить. Пришлось пропаивать.
В общем делать аккуратно и не спеша, и все будет хорошо.

Источник

Самостоятельный ремонт кнопок управления климат-контроля.

Доброго времени суток друзья 🙂

Одно время очень сильно хотел найти информацию на эту тему, но нашёл только ремонт с помощью карандашного грифеля, фольги, и рем. комплектом для пульта. Все эти примеры не долговечны. Делюсь с вами методом, который использовал я, катаюсь 9 месяцев, все кнопочки работают идеально.Здесь написано много воды, если ближе к делу листайте к разделу «Ремонт кнопок».

Небольшая пред история.

При покупке автомобиля я заметил, что кнопки на климат контроле не все работают идеально, на некоторые из них приходилось нажимать с усилием. На что продавец машины мне ответил «пока салон не прогрет работают они плохо» 🙁 В этом я убедился когда наступи первые морозы. Пока салон тёплый они более менее работают, но если вдруг забудешь выставить температуру вечером, то с утра сидишь как в холодильнике минут 25 ждёшь когда они оживут 😀

Очередной раз, когда это случилось со мной, было решено всё исправить. В интернет читать информацию я не полез, вспомнил как батя в молодости чинил пульты, он их разбирал и протирал спиртиком 😀 В итоге с мыслями «да это тот же самый пульт» снимаю панель управления климат контроля и тараканю её домой. Пошарившись везде выяснилось, что из спиртосодержащих жидкостей есть тока бутылка вина и одеколон. Ещё косился на жидкость для снятия лака)В итоге мой выбор пал на одеколон, приготовив ушные палочки приступил к делу. Делал не все кнопки, т.к. половина работала исправно. Разобрал панель, достал кнопки. Натёр их, собрал панель. Потараканил обратно… Сразу подключил, проверил, ВОЛЯ все кнопочки работают идеально чуть стоит прикоснуться. С довольным лицом всё собрал сижу балуюсь климат контролем, вдыхая благоухания парфюма который разнёсся по всему салону 😀

Наступило утро и был приятно удивлён когда узнал что все кнопки которые я делал, перестали работать, надежда что прогреется салон и они начнут работать не оправдалась 🙁 Работала кнопка которая понижают тепературу, потому что я её не трогал 😀 я понизил её до 30, но повысить уже не смог, времени разбирать и пределывать не было, (лучше бы эта кнопка не работала) поехал на работу.

Беда не приходит одна. 🙂

Тем же вечером у отца сломалась машина он попросил свозить его за запчастями, заехали на заправку, пока я ходил оплачивал за бензин он своими пальцами тыкал по климату 😀 и натыкал температуру на минимум. На улице был мороз, и повысить температуру мы не как не могли. Поехали домой, положительных впечатлений от той поездки у меня не сложилось, было холодно, стекло замерзает, батя материт меня за мою одеколонную смекалку 😀 Добрались еле еле, замёрзшими руками выдираю климат-контроль идём его разбирать, протираем спиртом и сами контакты натираем карандашом, воля и в машине снова появился тёплый воздух 🙂 Я знаю что этот вариант не долговечен.В итоге отец отдал мне токопроводящий клей, который используется для ремонта элементов нагрева стёкол. Его я и взял за основу.

«Написанное ниже несет рекомендательный характер, основано на моём личном опыте и не является законом или истиной, не является призывом к действию. Все действия Вы выполняете на свой страх и риск.»

Разбор на примере corolla 120.

— Достаём пепельницу и дёргаем как указано на фото расположенное ниже, прикуриватель можно не отключать, просто откидываем в сторону нашу накладку.

-Сам климат-контроль держится на 4 клипсах. Хватаемся за него как указано на фото и вытаскиваем его.

Источник

Не работает климат-контроль в автомобиле: что делать?

Не работает климат контроль? Проверьте предохранитель, проведите самодиагностику, убедитесь в работоспособности вентилятора и заслонок. Обязательно осмотрите систему на факт течи хладагента, оцените состояние радиатора на факт загрязнений и почистите систему, если появились неприятные запахи. Ниже подробно рассмотрим разные ситуации и способы их решения.

Не работает вообще / не включается

В Интернете нередко встречается вопрос, почему не включается климат контроль, и устройство не реагирует на нажатия. При этом дисплей зачастую не светится, что не позволяет провести самодиагностику. Рассмотрим основные причины и способы устранения.

Предохранитель

В ситуации, когда вдруг перестал работать климат контроль, причиной может быть предохранитель. В таких обстоятельствах найдите в блоке нужную вставку плавкую, отвечающую за климатическую систему (она может быть одна или несколько), и проверьте целостность. При необходимости замените. Если предохранитель после замены снова сгорел, причиной может быть внутренняя поломка.

Неисправность кнопки включения

Одной из причин, почему не работает климат контроль в автомобиле, может быть неисправность кнопки включения. Обратите внимание на ее состояние. Возможно, она повреждена механически, или внутрь попала вода. Попробуйте сильнее надавить на клавишу.

Проблемы с сигнализацией

В ситуации, когда вообще не работает блок управления климат контролем, а система не запускается, причиной может быть сигнализация. В Интернете пишут, что помогает следующий способ:

Если рассмотренные выше шаги не помогли, может потребоваться обращение на СТО. Возможно, проблем кроется в проводке или повреждении какого-то из узлов системы.

Плохо работает

Распространенная ситуация, когда плохо работает климат контроль. Это может выражаться разными симптомами, к примеру, низким качеством охлаждения / обогрева, периодическими сбоями в работе и т. д. Если вы не можете точно определиться с неисправностью, сделайте самодиагностику для выявления ошибок. К примеру, на машинах Тойота она проводится следующим образом:

Если ошибок не обнаружено, можно почистить радиатор с помощью сжатого воздуха и саму систему. В последнем случае проще всего использовать специальные аэрозоли.

Включается, но не дует

Еще одна ситуация, когда устройство работает не корректно, а после включения не дует вентилятор климат контроля. Здесь возможны следующие проблемы:

Не регулирует температуру

Распространенная ситуация, когда климат контроль и кондиционер не работает в нормальном режиме. Чаще всего жалобы возникают на проблемы с регулированием температуры в однозонном или двухзонном устройстве. Причины могут быть следующими:

Возможны и другие проблемы, из-за которых плохо работает климат контроль на обдув или охлаждение — сбои в работе системы управления, проблемы с отопителем, перегрев системы и другие. Если самодиагностика не позволила найти ошибки, может потребоваться помощью специалистов на СТО.

Не реагирует на кнопки

Наиболее запутанная ситуация, когда климат контроль не реагирует на кнопки, но в целом система работает. Здесь возможны следующие причины:

В большинстве случаев причина того, что не работает кнопка (одна или несколько) — попадание влаги, механическая неисправность или плохой контакт. Во всех этих случаях лучше обратиться к специалистам, чтобы не навредить системе еще больше.

Ситуация, когда не работает климат контроль, требует тщательного анализа. Это связано с тем, что признаков и причин неисправности может быть очень много. При этом большую часть работ лучше не делать самостоятельно, а доверить работу профессионалам.

В комментариях поделитесь своим опытом проблем с климат контролем и методами их устранения.

Источник

Плохо нажимаются кнопки на климат контроле? Есть решение.

Если кому лень читать мою лирику переходим сразу вниз⬇️⬇️⬇️

Прошу меня извинить, что редко пишу, ибо нет на это времени. На самом деле с машиной регулярно проводятся какие либо то и т.д., но, мне как в падлу писать о том, чего и так полно на драйве, к тому-же идея моего бортжурнала в том, что-бы быть полезным) в общем, перейдём к теме поста:
Заколебали трудно нажимающиеся кнопки, я как радимонтажник по профессии не долго думая решил разобрать и устранить причину, путём перепайки кнопок с другого, дохлого климата, т.к. на нём таких проблем не было. Но, как оказалось в процессе это было не обязательно…

РЕШЕНИЕ:
Разбираем переднюю часть климата, отстёгиваем её и разбираем полностью, бояться не нужно, там всё в общем не прям хрупкое, но, если руки из жопы, то, конечно лучше туда не лезть🙂

Затем ставим гандончик в кнопку (придётся повозиться, но у меня всё получилось, думаю и у вас должно)
Рекомендую установить его на 180 градусов относительно его изначального положения, т.к. контактная площадка имеет свойство изнашиваться а таким образом, вы задействуете ранее не использовавшуюся её поверхность.

Собираем всё в обратном порядке, и если руки всё же из плеч — наслаждаемся идеальной работой кнопок климат контроля 🙂

Всем удачи на дорогах и по жизни, пока!👋🏻

Источник