Колесо для тачки порядок

28.04.202304.05.2023 admin 0 Comments

Колеса, камеры для тачки

Сбросить все фильтры

Колеса, камеры для тачки в интернет-магазине «Порядок»

В компании «Порядок» можно выгодно приобрести колеса для строительных и садовых тачек с доставкой по России. Предлагаем колеса бескамерные и пневматические, для промышленных тачек — поворотные, с кронштейном или с тормозом, а также оцинкованные и пластиковые кузова для строительных тачек, шинокомплекты, камеры, втулки.

Какие колеса лучше?

Инвентарь, который используется для работ в саду, на огороде, на строительной площадке, должен быть надежным и исправным. Самая нагружаемая деталь тачки — это ее колеса. На них приходится нагрузка от веса груза и самой тачки. От правильности выбора этого элемента зависит грузоподъемность и срок службы оборудования. При выборе шин и покрышек нужно обращать внимание на их размеры, диаметр оси, материал.

Колеса для строительных или садовых тачек бывают:

Колеса пневматического типа хорошо преодолевают небольшие препятствия, бордюры. Благодаря упругости шины и легкости хода их можно использовать для перевозки стройматериалов, песка или грунта по пересеченной местности, на участках с перепадами по высоте.

При выборе комплектующих необходимо учитывать особенности конструкции тачки, имеются или нет ограничения по диаметру шин. Если от нее требуется маневренность в сочетании с плавностью хода, то лучше покупать пневматические с резиновыми шинами. При этом нужно помнить, что они требуют постоянного контроля давления. Если основной упор делается на устойчивость к механическим повреждениям и износу, то лучшим вариантом будут полиуретановые.

У нас вы найдете большой выбор колес разного диаметра, пневматических и бескамерных, с шинами из резины, пластика, полиуретана.

Источник

Тачки, тележки

Сбросить все фильтры

Садовые и строительные тачки

Тачка — инвентарь, незаменимый во время строительных работ, на даче. Конструкция тачки перераспределяет вес груза таким образом, что основная его часть приходится на колеса. Это значительно упрощает транспортировку тяжелых предметов, строительных материалов, насыпных грузов.

Тачка садовая или строительная?

По основному назначению тачки бывают строительные и садовые.
Первые предназначены для перевозки стройматериалов, песка, щебня, строительного мусора. Усиленный каркас и кузов из толстой стали наделяют эти тачки высокой грузоподъемностью от 200 кг.
Садовые тачки более легкие, часто имеют меньшие габариты, их проще при необходимости поднять или убрать на хранение. Грузоподъемность их меньше, чем у строительных. Если планируется перевозить почву, удобрения или овощи, остановите свой выбор на легкой и маневренной садовой тележке.

Тачки двухколесные или одноколесные?

Вы по достоинству оцените двухколесную тачку при перевозке тяжестей. Такая конструкция имеет больше точек опоры, а следовательно более устойчива. При необходимости ее можно как катить впереди себя, так и тянуть следом.
Одноколесная тачка отличается большей мобильностью и маневренностью. Это делает ее незаменимой на территории с ограниченным пространством: на небольших или загруженных строительных объектах или на маленьких дачных участках.

Выгодная покупка в интернет-магазине «Порядок»

На нашем сайте можно недорого купить строительные и садовые тачки, а также колеса и корыта для тачек. Скидки, выгодные акции, быстрая доставка в Москву или любой регион России. Ознакомьтесь с описаниями, детальными фото, техническими характеристиками товаров, прочитайте отзывы других покупателей и сделайте свой выбор.

Источник

Колеса для тачек

Найдено 217 товаров

Категория

Быстрый поиск расходных материалов

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 5 082 р.
Цена за ед. товара: 847 р. 1009 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 10 шт.: 13 850 р.
Цена за ед. товара: 1 385 р. 1499 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 6 516 р.
Цена за ед. товара: 1 086 р. 1249 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 5 604 р.
Цена за ед. товара: 934 р. 1054 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 5 424 р.
Цена за ед. товара: 904 р. 989 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 1 338 р.
Цена за ед. товара: 223 р. 253 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 720 р.
Цена за ед. товара: 680 р. 748 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 6 150 р.
Цена за ед. товара: 1 025 р. 1189 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 4 974 р.
Цена за ед. товара: 829 р. 909 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 6 114 р.
Цена за ед. товара: 1 019 р. 1155 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 6 150 р.
Цена за ед. товара: 1 025 р. 1162 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 5 622 р.
Цена за ед. товара: 937 р. 1000 р.

Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 6 шт.: 6 858 р.
Цена за ед. товара: 1 143 р. 1272 р.

Являясь самыми востребованными деталями, колеса для тачки при эксплуатации довольно быстро изнашиваются. Именно на них приходится основная нагрузка от перевозимых тяжестей, неровностей дорожного покрытия и пр. Их стоит купить впрок.

Материал изготовления колес

Как известно, материал покрышки колеса для строительной тележки зависит в первую очередь от того, по какой поверхности предстоит ее возить. Вот почему всегда нужно соотносить эти два фактора, ведь с ними связан и срок службы. Приведем ряд примеров:

Важные технические характеристики

В нашем интернет-магазине вы можете подобрать как колеса для рабочих тележек, так и для садовых тачек по доступным ценам. Сделать заказ можно по телефону 8-800-333-83-28 или через Личный кабинет.

Источник

Колёса для садовых и строительных тачек

В каталоге компании ООО «Три 8» колеса для садовых и строительных тачек представлены в ассортименте, достаточном для решения любых наиболее часто встречающихся в данных сферах задач. Продажа колес для тачек выполняется с учетом реальных нюансов их эксплуатации, таких как:

Принимая во внимание данные факторы, мы предоставляем своим клиентам возможность купить колеса для строительных и садовых тачек, отличающиеся максимальной грузоподъемностью и конструкцией шины.

Цены на колеса для садовой или строительной тачки

Особенности колес для строительной и садовой тачки

При достаточно высокой массе перевозимых грузов (земля, песок, цемент и т.п.) их транспортировку в большинстве случаев приходится осуществлять по рыхлым грунтам, затрудняющим движение. Справиться с подобной проблемой позволяет наша продукция.

Отличительные черты колес для садовой или строительной тачки:

В зависимости от специфики решаемых задач и сферы применения колеса на тачки могут иметь симметричную или ассиметричную ступицу, а также быть цельнолитыми либо пневматическими. При этом цена колес на тачку варьируется в достаточно небольших пределах, но изменяются их ходовые свойства и эксплуатационные качества. Каждый вариант обладает весомым набором преимуществ, но не лишен и определенных недостатков.

Правильный подбор колес позволяет в максимальной степени реализовать функциональные возможности тачки и облегчить труд оператора. Профессиональные консультации квалифицированных специалистов компании ООО «Три 8» помогут вам сделать единственно верный выбор, а приятным дополнением к высокому уровню сервиса станет демократичная цена на колеса для строительной и садовой тачки.

Источник

Колесо для тачки садовой

Основные понятия

Колесные тележки представляют собой специальные конструкции, которые могут перемещаться под воздействием человека. Состоит такой механизм из нескольких основных частей:

Следует понимать, что тележки используются не только в домашних условиях, но и в промышленном производстве для перевозки товара и т.д.

Какие бывают виды колес?

Колесо для тачки садовой может быть пневматическим (с шиной, в которую накачивается воздух), на литой резине и полиуретановым. При этом материал диска не настолько важен, так как именно покрышка подвергается максимальной нагрузке во время работы.

Колесо для тачки садовой

Пневматическое колесо

Обод для пневматических колес основывается на шине, которая обладает протекторами. Внутри обычно располагается камера, которую для надежности изготавливают с применением двух слоев резины. Диски могут быть изготовлены из металла или полипропилена. Если на месте закрепления производителем предусмотрен подшипник, то тележка будет двигаться более плавно.

На литой резине

Колеса для садовых тележек на литой резине изготавливаются из высококачественных материалов. Диск производится из литой стали. Дополнительно проводится оцинковка, для надежности и защиты от коррозии металла. Благодаря этому достигается высокая надежность конструкции, прочность и долговечность, к тому же особенности конструкции соединения позволяют быстро сменить колесо.

Минус — достаточно низкий предел нагрузки. Нагружать такую тележку нельзя массой выше 200 кг. Кроме того, при езде возникает незначительная тряска, поэтому такие тележки плохо подходят для перевозки хрупких грузов.

Обратите внимание! Так как протекторная шина литая, тачку можно использовать при работе на грубых поверхностях, где пневматические образцы быстро портятся

Из пенополиуретана

Такой материал является альтернативой литым и пневматическим вариантам. Полиуретановую шину невозможно пробить, как и литую. При этом плавность хода и ходовые характеристики такие же, как у пневматических тачек. Для полиуретана характерны высокие амортизационные свойства, износостойкость, долговечность. Для поддержания работоспособности не потребуется дополнительного ухода.

Преимущества полиуретановых колес:

Наиболее значимый элемент тачки, однако, не кузов, а рама. Категорически нельзя приобретать рамы, имеющие швы и иные дефекты. Когда сразу известно, что садовая тележка будет использоваться очень интенсивно, нужна рама из неразрывной трубы. А вот если нужно только периодически вывозить бытовые отходы и тому подобные легкие грузы, можно ограничиться более простыми конструкциями. Труба в них заменяется стальной опорой. Но все равно, и эта опора не должна иметь швов. Ведь любой стык является слабым местом с точки зрения механики. Под действием даже 10-40 кг, при активном использовании, шов может легко разойтись.

Так как рама должна принимать на себя всю нагрузку от кузова, она должна огибать его по периметру. Однако не стоит думать, что решив вопросы с основными частями, можно смело игнорировать все остальные детали. Очень важным моментом оказываются ручки садовой тележки. Каждую из них при выборе надо в буквальном смысле «перебрать», чтобы не купить заведомо неподходящий товар

Нужно уделять внимание и длине рукоятей: чем она больше, тем обычно практичнее изделие, тем оно маневреннее будет

Надо проверять, чтобы рукояти изготавливались из первосортной нескользящей резины. В магазине это еще не так явно осознается, однако после 1-2 часов в огороде разница между качественной и некачественной резиной ощущается. Между рукоятями должно быть как раз такое расстояние, чтобы свободно помещался человек.

Способы крепления колес

При монтаже тележек важную роль играют правильно подобранные колесные опоры. Они должны прекрасно выдерживать вес транспортируемого вещества и при этом оставаться подвижными и легко управляемыми.

Существует несколько основных способов фиксации колес к оси:

Также можно после одевания колеса, на вал наварить металлические ограничители. Но такой вариант довольно сложный и неактуальный, так как не позволит в будущем выполнять демонтаж.

Оптимизировать данный процесс можно с помощью уже готовых заводских комплектов, которые следует только прикрепить к основе телеги. Это позволит значительно упростить процесс и сделать это намного быстрей.

Как сделать ось для тележки — в этом видео:

У каждого садовода и дачника постоянно возникает нужда перевезти груз по территории участка или огорода. Необходимость перевезти удобрения для подкармливания растений либо строительные материалы может появиться в любой момент, поэтому часто требуется приобретение садовой тачки. Устройства для транспортировки грузов на небольшие расстояния отличаются по множеству параметров: размеру, количеству катков, материалу шин и др

И на все это нужно обратить внимание при выборе тачки в магазине

Варианты монтажа колес к тележке

Количество колес на тележках может варьировать от трех до шести в разных комбинациях, каждая из которых имеет свои преимущества и определенные недостатки:

Основные требования к колесам для тележек

Для обеспечения высокой производительности и безотказной работы грузовых тележек не следует на одной платформе использовать колеса различных типов, поскольку износ их будет неравномерен

Крайне важно также контролировать параллельность расположения фиксированных пар колесных опор и надежность их крепления к платформе – нарушение этого правила вызовет затруднение перемещения тележки. Попарная высота колес и схема их размещения могут быть адаптированы к конкретным эксплуатационным требованиям

Медицинские (аппаратные или мебельные) колеса с серой резиной Д-100 мм, кронштейн крепления отверстие под болт М10 с металлическим тормозом: Большегрузное обрезиненное колесо без кронштейна

Лопаты из рельсовой стали и многое другое

Прочие детали

Широко распространены подшипники 20х35 мм. Первая цифра относится к величине оси, а вторая – к посадочному диаметру. Можно купить подшипники и других размеров: 16х35, 47×20, 35х15, 35х20, 15х47 мм. Эта величина всякий раз подбирается индивидуально, с учетом особенностей самой тачки.

Но кроме колес, подшипников и валов, надо обращать внимание и на другие части садовой тележки. Большое значение имеет правильный выбор кузова

Так как приспособление будет использоваться только или преимущественно в саду, требования намного ниже, чем к строительным тачкам. Можно применять и пластиковые кузова. Главное, чтобы они по форме напоминали трапецию, тогда нагрузка будет распределяться максимально эффективно. Но независимо от материала, следует предпочитать кузова с уплощенным дном, поскольку оно наиболее рационально и позволяет загрузить в тачку максимум груза.

О том, как собрать садовую тачку из старых комплектующих своими руками, вы можете посмотреть в следующем видео.

Ремонт и усиление садовой тачки

За два года эксплуатации почти рассыпались подшипники колёс, вдобавок растрескалась и порвалась покрышка и прокололась камера.
Пока не привезли новые колеса, решил немного модернизировать и усилить свою садовую тележку.

Ручки соединил между собой дугой почти сразу после покупки, так намного удобнее управлять тачкой, к тому же можно делать это одной рукой.

Также давно хотел перенести колеса ближе к середине кузова. Я вообще не понимаю тех, кто конструировал подобные тележки. Скорее всего, за основу взяли конструкцию тачки, которую применяли при строительстве Беломорканала. Колеса у таких тачек (одно или два) располагаются в передней части, поэтому значительная часть веса приходится на руки. Несмотря на это, в настоящее время 99 процентов подобных изделий имеют смещенные вперед колеса. Это касается и садовых, и строительных тачек, которые, на мой взгляд, мало чем отличаются друг от друга.

Короче, решил перенести колеса ближе к центру тяжести. При этом немного увеличится расстояние между колесами, но габарит по ширине останется прежним. К тому же увеличение расстояния между колесами увеличит общую устойчивость тачки.

Все детали изготавливались из валявшегося по разным углам металлолома, подгонялись с помощью болгарки и наждака.

Первым делом взял две стальные пластины подходящих размеров толщиной 3-4 мм, просверлил в них по два отверстия диам. 10мм и установил между корпусом кузова и пластмассовой накладкой в задней стенке тачки. Длина пластин должна быть такой, чтобы они немного выступали над днищем корыта.

Выбросил тонкую жестянку в передней части, служившую, видимо, для увеличения жесткости кузова.

На её место установил стальную полосу подходящих размеров. Мне для этой цели попалась рессора, кем-то и когда-то выпрямленная.
Подогнал по размерам еще две пластины, приварил.

Две вертикальные стойки — отрезки трубы диаметром где-то 32мм. Их длина — примерно половина диаметра колеса, подбирается опытным путем.

Ось должна быть диаметром 20 мм, такую не нашел, поставил 18 мм, потом придумаю что-нибудь.

Надо проверить, чтобы колеса крутились свободно, покрышки не задевали за кузов. При необходимости на ось можно надеть несколько шайб или отрезок трубы. Днище кузова должно иметь уклон назад, тогда при движении дуги не будут задевать за малейшие препятствия или неровности почвы, как это было в заводском варианте.

Тут я забыл сделать фото, но и так всё понятно. На место бывшей оси прикрепил отрезок трубы, подогнал и приварил отрезки арматуры диам. 16 мм. Ниже показано стрелками.

Все действия проделал, не снимая кузова, так довольно просто сделать всю обвязку.

Теперь можно снять корыто и проварить в недоступных местах.

Заодно и покрасить.

Установил новые, более мощные колеса, размером 4.80/4.00-8. Родные были 3.25/3.00-8.
Подшипники оказались совсем без смазки. Чтобы хоть как-то продлить им жизнь, смазал их с помощью шприца смазкой МС-1000.

По случаю взял еще четыре подшипника в запас.

В заключение провел ходовые испытания.

Почему покрышки и камеры быстро выходят из строя?

Основная причина выхода из строя — наличие в составе малого количества натурального каучука. Вместо него часто используют фенолы. При долгой эксплуатации или повышенных температурах появляется неприятный запах. При сниженных температурах эластичность колес теряется.

К выбору садовой тачки нужно подходить тщательно, и особое внимание обращать на колесо, так как именно оно чаще всего выходит из строя уже через 1-2 года. https://www.youtube.com/embed/IqRJN7ajmJA