Комфортный автомобиль для города
11 экономически выгодных автомобилей для ежедневных поездок
По версии читателей Т—Ж
В комментариях нам рассказали об избранных марках машин, во сколько обходится обслуживание в год, какой расход бензина на сотню километров и средний чек за полный бак. Какое авто считают идеальным для большой семьи, а какое для одного — читайте в нашей подборке.
ВАЗ-2110
У меня ВАЗ-2110, инжектор, 8 клапанов, 1998 года. Гнить принципиально отказывается. За два года на запчасти ушло около 7 тысяч рублей с учетом разбитой фары и бампера. Расходники не считал. Важно! Сразу возил к хорошему электрику, убрал все самоделки от старого хозяина и обновил проводку за его счет. Едет достаточно тихо, проклеена шумкой, масло не жрет, чехлы с подогревом куплены на «Алике», есть передние стеклоподъемники.
Покупал в комплекте с новым аккумулятором, а значит, машина заводится в любую погоду. Все запчасти на «Авито» и «Юле» могу взять за копейки. Бюджетно, практично, без лишних понтов. Раз в полгода гоняю к знакомым на ТО. Если за машиной следить, никогда не откажет.
Пежо-107
У меня Пежо-107 2011 года, покупала его лет 5 назад за 300 тысяч рублей. Коробка барахлит, блютуса нет, зато желтенькая. Подумывала купить Киа Соул, но за год я проезжаю 3—5 тысяч км, да и парковаться удобно: встаю в любую дырку. На рынке аналогичных по размеру машин вроде как и нет. Если перееду за город — куплю Соул, а пока пусть деньги лежат в акциях.
Хендай Солярис
Постоянно езжу на Солярисе. Трачу 7—15 тысяч рублей в год на техобслуживание, около 4—5 тысяч в месяц на бензин, за каско плачу 50 тысяч в год, ОСАГО покупал за 7 тысяч. Считаю, что это дешево.
Хонда Цивик
Хонда Цивик 2008 года. Тачка просто пушка, лучше не бывает. Выглядит как ребенок Клеопатры и Аполлона, всякие бэхи стесняются рядом парковаться. Едет — будто бог в спину дует. Не ломается, не трещит, не пищит, не гниет. На заправке цены даже не смотрю, а кроме бензина, она не требует ничего вообще. Единственные проблемы с парковкой в центре Питера. По делам стараюсь ездить с 10 до 13 часов или поздно вечером, в выходные уезжаю в область или к родителям за город, остальное время автомобиль стоит. Что такое пробки, даже не знаю, потому что избегаю часов пик и работаю дома. Советую этот автомобиль всем.
Калина Кросс
Мы с мужем купили Калину Кросс в 2015 году. Живем и работаем в Самаре, ездим каждый день из одного конца города в другой 11 км. Год назад поставили газовое оборудование на машину. Сейчас оно уже себя окупило. На двоих у нас выходит дешевле, чем если бы мы добирались на маршрутке. Плюс возим ребенка после работы по кружкам и секциям. Считаю, что автомобиль — это хорошая возможность экономить.
Фольксваген Поло
Главная расходная статья автомобиля — его амортизация. Причем корреляция с пробегом мала, стоимость падает даже при пассивной эксплуатации и малом износе. Поэтому, приобретая авто, будьте уверены, что оно будет пробегать не менее 8—10 тысяч километров в год.
У меня хэтчбэк Фольксваген Поло 2011 года, покупал примерно за 400 тысяч рублей. Сейчас машина стоит мне 70 тысяч в год и 8 рублей за километр. При среднем пробеге 10 тысяч километров выходит 15 рублей за километр, что сравнимо с каршерингом. Если бы пробег был меньше или авто дороже, то каршеринг был бы выгоднее.
Рекомендую вариант как у меня, хоть и люблю каршеринг. Всем, кто покупает авто за миллион ради 5 тысяч километров, говорю: не делайте этого, пожалуйста.
Киа Соул
Живу за пределами Москвы и Питера. Каршеринг и метро — недоступные опции, поэтому езжу на Киа Соул. Годовые пробеги 10—12 тысяч километров и расход топлива для меня не главный критерий экономии. На личном опыте убедился, что самая щадящая семейный бюджет машина — новая или та, которой 2—3 года. Что касается выбора — на вкус и цвет, но я придерживаюсь мнения, что стоимость машины не должна превышать годовой доход или в крайнем случае доход за два года. Лучше купить модель попроще в максимальной комплектации, чем что-то круче в минимальной.
Хендай Элантра
Езжу на трехлетней Хендай Элантра, купил ее с рук в прошлом году. Всем доволен. Посоветовал бы читателям присмотреться к новым машинам или тем, которые не старше 2 лет, чтобы была гарантия у официального дилера хотя бы еще год. Как правило, за этот год вылезут косяки, если они есть, при этом вы не упустите выгоду — иногда это до 30% экономии по сравнению с новым авто из салона. Когда решитесь покупать, обязательно консультируйтесь с экспертом по подбору авто, если сами не разбираетесь: потратите 2—10 тысяч рублей, чтобы застраховаться от покупки автохлама. Это немного при покупке от 500 тысяч.
Форд Куга
У меня Форд Куга с двигателем 2,5 л, чипованный, газ-бензин. Езжу с декабря 2014 года, купил за 1 178 389,66 рубля. Каско оформлял только в первый год. Колодки и свечи меняю сам, остальное проверяю у дилера. Шины меняю в недорогих шиномонтажах. Пробег: 70% в городе, 30% за городом.
Для примера посчитал данные по использованию с декабря 2014 по 27 мая 2019 года. Пробег: 74 976 км, средний расход бензина — 0,64 л на 100 км, газа — 12,93 л на 100 км. За это время потратил: на топливо — 219 613,52 рубля, на страховки — 93 611,79, на резину — 13 800, на ТО — 62 867,31, на сигнализацию — 30 060, на установку газа — 32 700, плюс мелкие запчасти и расходники. Итого: 1 675 223,54 рубля. Таким образом, получается цена за километр пробега — 22,34 рубля.
Ситроен Берлинго
Живу в Ялте. С нашими горными дорогами справится не каждый автомобиль. Езжу уже 5 лет на Ситроен Берлинго, автомат. Брал новый в салоне. Лучше машины нет: расход низкий, вместительность огромная. Для семьи — самый класс. Ездили и на ночевку на озеро, и в Краснодар несколько раз. За все время ни одной поломки.
Роллс-Ройс
Купил авто за 25 миллионов — и у тебя пожизненное техническое обслуживание бесплатно. Учитывая, что обычное ТО на такую машину, как Порше Панамера, стоит 20 тысяч рублей, то даже новый автомобиль способен высосать очень много денег. А раз так, то, покупая Роллс-Ройс, мы реально экономим.
последний автомобиль порадовал!
Рад что гражданину на Ролс Ройсе удается экономить!
Philipp, в сообщении нет ни слова о том, что Максим владеет RR, перечитайте ещё раз
Знаю я таких экономистов ездят пока авто может ехать, лампы, подвеска, фильтра не проверяют даже. Ну постукивает, ну подвывает при повороте, едет же. За 5 лет ничего не поменяли и гордятся.
Кирилл, возиться с бюджетным ведром особо никому не интересно.
Ромил, согласен, ещё вроде штыревые замки на капот помогают)
Владею новым Поло 2018, в максималке.
Отличный автомобиль.
Сравнивая владение авто и каршеринг почему-то мало кто учитывает свободу передвижения. А только маршрут дом-работа-магазин. В таком случае да, либо общественный, либо каршеринг (если он у вас есть).
Но свой автомобиль это свобода, поехать куда-то за город с ночёвкой в палатке, на фестиваль или просто в какой-то город, когда просто захотелось. Не тащить чемоданы, не искать транспорт или ехать с пересадками. Сел, загрузил и поехал. Из-за этого стоит купить свой автомобиль)
Игорь, аренда поло сейчас от 1500 в сутки. Так что по городу каршеринг, а несколько раз в год можно просто арендовать.
Art Z, по мнению многих комментаторов здесь это всего лишь желание выпендриться и понты.
Для меня машина это не просто передвижение из точки А в точку Б. Это маленькое личное пространство, в котором я должен чувствовать себя максимально комфортно
Роман, ага. Учитывая сумму, можно и на такси каждый день кататься. =)
Ну а если подойти с умом, и ездить на общественном транспорте, остальное класть в банк под 6% годовых, то:
Через год у вас будет сумма: 201 т.р.
Через три: 608 т.р.
Через пять: 1067 т.р.
При этом у вас:
— никакой головной боли из-за сюрпризов с автомобилем
— больше времени, так как вы не ездите по автомастерским, заправкам, не помогайте родственникам и знакомым увезти их
— больше денег, так как вы не будете ездить в гипермаркеты и соблазняться там, собирая полную корзину. Вы не будете заезжать в макавто по пути.
— больше энергии и меньше жира, за счет большего хождения пешком. Дышать вы тоже будете свежим воздухом.
— меньше стрессов в пробках, парковках
— появляется время для саморазвития: можно читать книги во время поездки на общественном транспорте.
— появляется уверенность в себе, за счет твердого капитала за спиной.
Вам всё еще нужен автомобиль?
Максим, отдых вообще не выгодно. От путешествий тоже одни расходы.
Artyom,
Больше времени? Вы сравнивали время в пути на городском транспорте и на личном автомобиле? Лично у меня в 90% случаев огромная экономия времени происходит при перемещении на личном автомобиле. Хотя я живу в Москве, где транспорт ни так плох, как на большей территории нашей необъятной.
Больше денег? Вам все равно придется закупаться всем необходимым и ездить по магазинам. Либо руки оттяните, либо на такси деньги потратите.
Дышать свежим воздухом? Ваш путь, видимо, всегда пролегает только через парковые территории. Но обычно людям приходится много ходить вдоль оживленных улиц.
Меньше стрессов в пробках и на парковках? Вы давно в транспорте общественном в час пик были? Там такое блаженство!
Про капитал тоже не правда. Реальная инфляция, на сегодняшний день, съедает любые инвестиции. В лучшем случае получится сохранить сбережения, но приумножить никак. Можно использовать высокорискованные и более доходные инструменты, но риск потерять деньги огромен!
Инвестиции и накопительство лоббируют те, кто за счет ваших инвестированных денег живет.
Живите сейчас и пользуйтесь благами сейчас. Завтра есть не у каждого!
Artyom,
-если машина адекватная, то никаких покатушек по мастерским нет. Стандартное то раз в год.
-Не замечал разницы закупок в Ашане или магазине у дома. Всегда берётся то что необходимо.
— ну это смотря сколько до работы добираться, а свежий воздух только в 20-30 км от мкада. Уж я то знаю.
— чтение книг это индивидуально.
Сам приобрёл авто, когда появилась семья, до этого никакой потребности не было в принципе. Я тоже думал, а зачем мне нужна машина. И не мог найти хотя бы 5 причин. Разве что ездить зимой кататься на горнолыжные склоны. Так думаю считают многие из вас, кто живёт один.
А теперь вопросы:
1) если есть семья, то как ездить с ребёнком на дачи/ к родственникам/ больницы.
2) если у вас беремененная жена, вы замучаетесь ездить на такси, плюс фактор риска таксисты.
3) если у вас есть дача, то как возить вещи туда и обратно?
4) а как же ощущение от ветра в лицо из открытых окон?😂
5) наличие машины уменьшает вероятность спонтанной встречи с друзьями в баре😂😂
Artyom, 12-15 литров? На фокусе? У меня такой расход на 2 литровом тигуане с турбиной
Artyom, и ещё:
Наличие машины открывает огромные возможности путешествия по нашей стране, а также и в другие страны. И как правило это бывает экономичнее, чем авто и поезда.
Пабло, подержанную киа спектра, например. У меня такая, хорошо ездит, не подводит, не ломается, она моя зайка и помощница
Юрий, лучше копить на золотой гроб
Dinar V, (отдых вообще не выгодно. От путешествий тоже одни расходы.) и это. правильный ответ (голосом Якубовича)
Artyom, Вы описали мою жизнь))))
Максим, как если она родительская)
Да и ее тоже надо рассматривать с разных сторон. Например я за то чтобы дети максимально больше время проводили на ней, так как это полезно для здоровья и развития, особенно в первые годы жизни.
Мне очень понравился электрокар Ниссан Лиф, про который не так давно была статья. С удовольствием купил бы его для каждодневного пользования, если бы имел возможность содержать 2 автомобиля. Для дальняков оставил бы нынешний Kia Cerato 2017 года из-за большого багажника (влезает 4 чемодана по 100-120 литров) и комфортабельности или сменил бы его на универсал гольф-класса
Алексей, начальная стоимость довольно высокая. «Запчасти на развес», как понимаю, с разборок. Не каждый захочет этим заниматься, к тому же, ставить б/у элементы ходовой небезопасно. При более-менее серьёзных поломках можно встрять на круглую сумму и сидеть ждать заказанные запчасти месяц.
Алексей, внутри октавии дешман точно такой же, как и у корейских конкурентов. Отличий по качеству материалов нет.
Продал автомобиль (так вышло). Поунывал неделю. Потом привык.
Такси, как оказалось, обходится мне дешевле личного авто. Плюс с весны в Воронеже появился каршеринг. Стало совсем отлично. О покупке личного авто пока не задумываюсь.
Вот последний мне нравится. Супер. Его и куплю.
Борис, приус стоит на 1.5 миллиона дороже соляриса. Солярис расход 6 литров, у вашего приуса пусть в 2 раза меньше. Вы экономите 3х45 =135 р с каждой сотни. пусть. 150. Полторы штуки с каждой тысячи км. Или полтора миллиона отобьете за миллион км пробега. Это не считая обслуги и запчастей, которые у приуса не из дешевых. Если считать средний пробег в год нормального человека (не таксиста), то это 67 лет) За это время любой приус развалится и сгниет, да и мы с вами не факт что доживем)
В конце концов люди для того и работают, чтобы иметь возможность покупать то, что хочется, а не то, что выгоднее.
Лучшие автомобили для города и самые неубиваемые – ТОП 10 по соотношению цена-качество
Для поездок в пределах города рекомендуется покупать небольшую машину на базе кузова хэтчбек или седан. Такие автомобили отличаются хорошей маневренностью и умеренным потреблением топлива, что удобно для городских условий. Ниже будут рассмотрены лучшие автомобили для города, особенности и стоимость топовых моделей.
Лучшие автомобили для города по соотношению цена-качество
Машина для городских условий должна отличаться маневренностью и умеренным потреблением топлива. При этом мощность движка играет второстепенное значение, поскольку в городе проблематично развить большую скорость из-за множества ограничений по ПДД. В сезоне 2022 популярностью будут пользоваться KIA Picanto, Smart Fortwo, Hyundai i10, Kia Rio.
KIA Picanto
Малолитражный южнокорейский автомобиль, который отличается приятным внешним видом, хорошей эргономикой и низким потреблением топлива. Kia Picanto выпускается по модели пятидверного хэтчбека с неплохим объемом внутреннего салона. Машина оснащается бензиновым движком, а двигатель выпускается в двух комплектациях – на 67 и 84 лошадиных силы. Движок позволяет разогнаться до 100 километров в час за 11 секунд, что является хорошим показателем.
В продаже есть авто как с механической, так и автоматической коробкой передач, чтобы водитель смог подобрать коробку под свои потребности. Благодаря мощному движку обеспечивается хорошая маневренность по городу, а внутри салона есть хорошая климат система, что позволит путешествовать с комфортом.
Стоимость новой модели KIA Picanto – от 1 млн рублей, б/у автомобиля – от 200 тысяч рублей.
Плюсы:
Минусы – посредственный размер багажника, посредственная звукоизоляция корпуса.
Smart Fortwo
Сверхкомпактный заднеприводной автомобиль-хэтчбек или кабриолет с откидывающейся крышей на 2 места. Автомобиль выпускается с мощным бензиновым движком, который может развивать 60, 71 или 90 лошадиных сил в зависимости от поколения Smart Fortwo. Отметку в 100 километров машина достигает за 11-12 секунд, а компактные размеры позволяют эффективно маневрировать в городских условиях.
Smart Fortwo – отличный выбор для одиноких людей, а для семей он подходит слабо из-за малого количества мест и небольшого багажника.
Купить новую Smart Fortwo в российских реалиях можно за 1,4 млн руб, а б/у – от 400 тысяч рублей.
Основные преимущества:
Минусы – сверхкомпактный багажник, посредственная устойчивость на поворотах (особенно в зимнее время).
Обратите внимание! Из-за необычной компоновки у владельца могут также возникнуть проблемы при подборе запчастей.
Hyundai i10
Бюджетный компактный хэтчбек городского класса на 5 мест. Выпускается в нескольких разновидностях, которые отличаются в основном вариантом движка (от 60 до 82 лошадиных сил). В продаже можно встретить машины с бензиновым, дизельным и газовым двигателем. Третий вариант отличается наибольшей экономностью за счет низкой стоимости газового топлива в России..
Машина оборудована комплектом аварийной безопасности, что позволяет снизить риск аварии в городских условиях. Корпус выполнен из облегченной стали, что позволяет снизить вес и эргономику транспортного средства (хотя в случае ДТП риск травм будет выше).
Новая Hyundai i10 обойдется в сумму от 500 тысяч рублей, б/у – от 200 тысяч рублей.
Преимущества Hyundai i10:
Минусы – высокий занос при резких разворотах, посредственная отделка салона, очень маленький багажник.
KIA Rio
Южнокорейский автомобиль малого класса, который выпускается по схеме кузова седан или хэтчбек. Отличается высокой устойчивостью на дороге и производительным движком на 107 или 123 л. с, поэтому модель очень часто покупают жители северных регионов, где зимой риск ДТП на дороге крайне велик. В продаже есть Kia Rio как с механической, так и автоматической коробкой передач.
Автомобиль оборудован климат-системой, а модели последней модификации оснащаются системами резкого торможения и стабилизации машины на дороге. KIA Rio отлично подходит для семей за счет высокой вместимости салона (а в случае покупки седана вы получите багажник на 390 литров).
Стоимость новой Kia Rio – от 500 тысяч рублей, б/у – от 250 тысяч рублей.
Плюсы:
Минусы – высокое потребление топлива (может доходить до 9 литров за 100 км), корпус выполнен из тонкого металла.
Volkswagen Polo
Еще один автомобиль малого класса, который выпускается по схемам седана и хэтчбека. Оснащается маломощными, но производительными бензиновыми или дизельными движками на 60, 75, 80, 85 или 90 лошадей. Большинство Volkswagen Polo оснащено механической коробкой на 5 или 6 передач, однако современные авто оснащаются коробкой-роботом для комфортного перемещения по крупным городам.
Разгоняется автомобиль за 8-10 секунд в зависимости от типа двигателя, однако топлива он потребляет много – 6-8 литров за 100 километров. Volkswagen Polo хорошо подойдет для семей с детьми, а несколько вариантов двигателя позволяет подобрать авто как для малых, так и крупных городов.
Стоимость нового авто Volkswagen Polo – от 1 млн руб, б/у – от 400 тыс. руб.
Плюсы:
Минусы – высокие расходы топлива, подойдет только езды по дорогам из-за низкого клиренса.
Mazda 2
Субкомпактное авто японского производства, которое выпускается по схемам седан и хэтчбек (в продаже также есть двухместная модель на три двери). Машина выполнена из прочного металла, оборудована она двигателем на 75 или 105 лошадиных сил. Благодаря этому обеспечивается хорошая маневренность в сочетании с высокой устойчивостью, что делает машину незаменимой в зимнее время, когда риск ДТП значительно возрастает.
Mazda 2 оборудована устаревшими, но вполне хорошим коробками передач (механика на 5 ступеней и автомат на 4 ступени). Заправлять можно топливом 92, 95 и 98 марки, а расходы бензина являются очень низкими (около 3-4 литров на 100 километров пути).
Цена новой Mazda 2 стартует у отметки 900 тысяч рублей, а вот б/у стоит достаточно дешево – от 300 тыс.
Плюсы:
Минусы – устаревшие коробки передач, дорогие запчасти, слабая климат-система.
Ford Fiesta
Субкомпактное авто, которые выполнено по схеме хэтчбек. Главные особенность – очень качественная отделка салона и много полезных систем. Среди них – прогрессивный бортовой компьютер, функция экстренного торможения, хорошая климат-система, стабилизация движения и так далее. А вот коробка передач немного подвела – почти на всех Ford Fiesta стоит исключительно механика.
Выпускается в нескольких вариантах двигателя, а для города рекомендуется брать бензиновый двигатель на 60-90 лошадиных сил. Двигатель работает на бензине, дизеле и газе, а для России рекомендуется покупать Ford Fiesta на газовом двигателе, чтобы сэкономить.
Новый автомобиль Ford Fiesta обойдется в 900 тысяч рублей, а вот б/у – в 300 тысяч.
Преимущества Ford Fiesta:
Минусы – только механическая коробка, посредственная просторность салона.
У концерна Форд очень дешевые запчасти. Поэтому в случае ограниченного бюджета можете смело брать б/у – если обнаружите дефекты, то поврежденные детали можно будет недорого заменить.
Honda Fit
Японский хэтчбек с большой вместимостью салона, машина идеально подходит для семей с детьми. Honda Fit выпускается с бензиновыми движками на 100 и 130 лошадиных сил. Также в продаже есть авто с гибридным двигателем, который работает от бензина или электричества. Большинство моделей оборудованы полным приводом, что позволяет хорошо маневрировать по дороге (особенно критична эта техническая особенность для северных и горных регионов).
Хорошо преодолевает любые препятствия, но обладает жесткой подвеской, поэтому в случае неровностей дороги Honda Fit будет трясти. Расходы по бензину достаточно скромные – 5-6 литров за 100 километров, хотя в случае быстрой езды они могут увеличится до 7 и даже 8 литров. Изнутри корпус обладает стильной пластиковой отделкой, а сам салон отличается хорошей вместимостью.
Стоит новая Honda Fit 800 тысяч рублей, а б/у-модель отдадут за 400 тыс.
Плюсы:
Минусы – высокая тряска при плохой дороге, низкий клиренс, посредственное качество металла.
Suzuki Ignis
Еще один просторный хэтчбек, который подойдет для покупателей с детьми. По техническим характеристикам модель очень похожа на Honda Fit (хотя сильно отличается по внешнему дизайну и некоторым комплектующим). Suzuki Ignis выпускается в нескольких вариантах движка на 61 и 83 лошадиных силы. Также в продаже есть модель с гибридным двигателем на основе бензина и электричества, хотя в России в продаже она практически не представлена.
Suzuki Ignis обладает достаточно большим клиренсом, поэтому ее можно использовать также для поездки на природу или в сельскую местность. Suzuki Ignis оборудована по последнему слову техники (климат-система, портативный компьютер, экстренное торможение и так далее), хотя качество отделки салона оставляет желать лучшего.
Стоимость новой Suzuki Ignis составляет от 1 млн рублей, б/у – от 450 тысяч рублей.
Плюсы:
Минусы – посредственная отделка салона, дорогие запчасти.
Ford Focus
Стильный хэтчбек, который завоевал множество поклонников в России. Секрет Ford Focus – это сочетание приятного внешнего вида и хороших технических характеристик. Мощность движка составляет от 75 до 350 лошадей, а для города рекомендуется покупать машину на 75-100 лошадей. Комплектующие отличаются отличным качеством, а машина рассчитана на 200 тысяч километров пробега, что является отличный показателем.
Автомобиль оборудован бортовым компьютером, климат-системой и множеством полезных функций (стабилизация движения, экстренное торможение и другие). Машина выпускается с механической и автоматической коробкой, что удобно для автомобилистов.
Новый автомобиль обойдется в 1,2 млн рублей, а вот б/у продаются очень дешево – цена стартует у отметки в 250 тыс.
Плюсы:
Минусы – шумная подвеска и двигатель, лакокрасочное покрытие быстро теряет естественный блеск.
Что должно быть в автомобиле для поездок по городу
Мощность движка для городских условий должна находиться в пределах от 60 до 100 лошадиных сил. Этого хватит для разгона и быстрого маневрирования в пределах городских ограничений по скоростям.
При выборе автомобиля для городских условий учитывайте также свой бюджет. Если все в порядке с деньгами, имеет смысл купить Ford Focus, KIA Picanto, Volkswagen Polo. Если машиной будете пользоваться только вы один, то имеет смысл купить компактную модель Smart Fortwo. Если Ваш бюджет сильно ограничен, то присмотритесь к моделям Hyundai i10, Kia Rio, Mazda 2, Ford Fiesta.