Компрессор для чистки авто

Компрессор для Торнадора какой?

Давайте разберемся по компрессору для Торнадора.

Сначала посмотрим какие характеристики рекомендует производитель для самого популярного аппарата торнадор

Все производители аппаратов для химчистки намеренно занижают в характеристиках производительность воздуха, необходимую для инструмента. Почему? Ответ простой – мало автолюбителей имеют компрессор с большой производительностью. В основном у всех в гараже небольшие модели для простых работ. Продуть свечные колодцы от пыли и песка или удалить влагу с электрического разъема – хватит и мощности в 160 – 260 л\мин.

Например, вы смотрите данные своего компрессора, примерно 250 литров или около того. С горем пополам хватит для химчистки машины, думаете вы и покупаете себе аппарат торнадор. А в итоге этой мощности хватает только на легкое вращение трубки секунд на пять, дальше компрессор включается и начинает пыхтеть без умолку, чтобы хоть как-то прокормить прожорливый пневматический инструмент.

Для химчистки автомобиля нужна тяжелая воздушная артиллерия!

Теперь рассмотрим два варианта пневматического оборудования (компрессора) для химчистки авто.

1) Идеальным решением будет модель на 380 вольт – такие аппараты имеют трехцилиндровую компрессорную голову и чаще ременной привод. По размеру ресивера (баллона для сжатого воздуха) рекомендуем к покупке 150 – 200 литров. На счет объема ресивера можно не переживать т.к. вы всегда можете докупить еще один накопитель (баллон) и соединить их шлангом. Что на счет производительности? от 550 – 700 литров в мин.

2) Золотой серединой для гаража станет компрессор с производительностью 380 – 450 литров в мин. Этого будет достаточно аппарату торнадор. По ресиверу я написал выше, в любой момент можете подключить дополнительный газовый баллон (пустой) 50-100-150 л. Всё зависит от вашей необходимости.

Частые вопросы, которые мне задают

1) Мой компрессор качает 8 бар. (атмосфер) – этого хватит аппарату для химчистки?

Ответ: 8 атмосфер это не та величина, на которую стоит обращать внимание, 90% компрессоров, даже самые компактные могут накачать такое давление. В первую очередь ищите самую высокую производительность литров в минуту для розетки 220 вольт. (Если у вас 380 вольт, то отталкивайтесь уже от бюджета т.к. в этой нише выбор будет ОЧЕНЬ большой.

2) Вы можете посоветовать конкретную модель компрессора для торнадора? Какой подойдет для гаражных нужд в химчистке, покраске и т.д.

Ответ: Например, такой Компрессор Remeza СБ 4/С-100 LB 30 A. В статье «Какой компрессор подходит для Торнадора» я указал несколько моделей на 220 и 380 вольт.

3) Посоветуйте проверенный торнадор на подшипниках. Каким вы чистите машины?

Источник

Торнадор + экстрактор с бюджетом 25 тысяч. Неочевидный выбор для гаража

Слабым местом в моей работе над автомобилями была чистка салона. Вслед за сухой уборкой пылесосом шли щётки, химия и мокрые микрофибровые полотенца, которые эту химию собирали. Чтобы развиваться в этом направлении, нужно было менять подход. Легко подобрать моющий пылесос с экстрактором и торнадор, если на это есть 50-60 тысяч рублей. Можно не думая отправлять в корзину связку из Karcher Puzzi 8/1 и Cyclone Z020 или Z010. По моим прикидкам, более половины всех профессионалов в сфере химчистки так и поступают. У меня на решение задачи было 25 тысяч, поэтому в вопрос пришлось вникать.

Изначально предполагается, что способность безостановочно работать на потоке мне не нужна. Как бы не был вынослив инструмент, он всё равно упрётся в возможности одной человеческой силы) Помимо цены и характеристик смотрю на такой важный показатель как «душа лежит/не лежит». Поэтому, касательно экстрактора, мимо прошло всё, что выглядело как игрушка, а также всё, что было похоже на стальное ведро. Так отсеялось 3/4 марок и выбор ограничился моделями бренда Bosch. Факт, что к газонокосилке этой фирмы за 15 лет работы вопросов не было, укрепил в голове мысль «Надо брать». Который из семи вариантов брать?

Три младшие модели (слева) отпали из-за более слабых моторов, более коротких кабелей питания и отсутствия регулировки мощности всасывания. Из четырёх старших моделей (все остальные), лишённых этих недостатков, заказал самую доступную. На разницу в комплектации различными насадками не смотрел, так как ко влажной уборке все готовы одинаково. На момент покупки удалось уложиться в 20 тысяч рублей.

Главная сложность выбора торнадора заключалась в том, что при стоимости от 1,5 до 14 тысяч они все как близнецы братья и названия практически у всех одинаковые. Для тех, кто не знает, торнадор — это такой аппарат для химчистки, который приводится в действие сжатым воздухом от компрессора и позволяет чистить поверхности от загрязнений бесконтактным способом (кресла, дверные карты и буквально всё в салоне автомобиля не нужно механически тереть щёткой; всё сделает закрученная в спираль струя воздуха, смешанная с водой или моющим средством). Действие инструмента наглядно покажу на фотографиях и в видео дальше в этом посте.

По большому счёту, есть два конструктивных варианта: металлический механизм кручения на подшипниках или простая гибкая полиэтиленовая трубка. Считается, что первый вариант надёжней. Но о выходе из строя подшипников я неоднократно слышал. Второй вариант дешевле, проще, и мне показалось, что в случае поломки его можно починить на коленке. На втором и остановился, выбирая из множества моделей. TR-01 от Tornado подкупил наличием регулировки входящего воздуха и коннектором, расположенным под углом к рукояти. Уже после покупки выяснилось, что грузик на шланге забора жидкости пластиковый, что хорошо — не будет корродировать в агрессивных средах. Чтобы торнадор выглядел как инструмент, а не как игрушка, пришлось избавить его от кучи наклеек. Упаковка — белая no-name коробка. Все, что известно — ему нужно 300 литров воздуха в минуту с давлением 6-9.2 Bar. На момент покупки цена составила что-то около 3 тысяч.

С вводной частью закончили. Теперь практическая работа, в ходе которой я покажу, как работают инструменты. Фотографии с этим справятся слабо, видео ждёт в самом конце. Если у вас больше опыта и вам покажется, что я поступаю неправильно, напишите об этом в комментариях.

Наша амфибия стоит на месте. Шины класса Sand-tires найти до сих пор не удалось (если вы знаете, где можно достать такие на нашем континенте, подскажите). А так как задний диван ШАХу не нужен, то на нём и буду тренироваться. Делю сиденье на 2 ряда по 4 клетки в каждом. Кистью вымазываю обивку крепким чаем, сладким кофе, кетчупом и землёй — на что хватило фантазии. Всё это въедается и три недели настаивается. Понимаю, что мало, но грязного салона у меня под рукой нет.

Предварительно провожу сухую уборку пылесосом. Затем один ряд чищу щёткой на шуруповёрте. Тут всё знакомо, химия (в этот раз это универсальный очиститель Juicy Citrus в концентрации 1:15) наносится на поверхность любым доступным способом: триггером в виде жидкости (эмульсии), триггером в виде пены (инструмент от Foam Heroes так умеет) и пенообразователем либо пеногенератором. Работаю на невысоких оборотах, без большого нажима на поверхность. Всю грязь и отработавшую химию извлекаю экстрактором.

Источник

Как выбрать компрессор для автомойки

Одним из важных элементов оборудования для автомойки считается воздушный компрессор, генерирующий сжатый воздух. Воздушная масса с заданным давлением перемещается через гибкий трубопровод, пеногенератор для образования активной пены. От качества и мощности компрессорной установки напрямую зависит бесперебойность работы моечного комплекса, и как следствие получение хорошей прибыли его владельцем.

Запрос по поиску компрессора для получения сжатого воздуха выдаст огромное количество предложений. Чтобы понять, какой лучше подойдет именно вам, необходимо разобраться в его характеристиках и поближе познакомиться с производителями. Зачастую цена не является объективным показателем высокого качества и долговечности определенной модели. Совокупность многих параметров и возможность подключения определенного оборудования значительно сузит круг поиска.

Виды компрессоров и критерии выбора

Исходя из принципа работы, выделяют два типа компрессорных установок:

В свою очередь поршневые нагнетатели воздуха могут быть:

На мощность и соответственно стоимость агрегатов влияет количество цилиндров. В зависимости от модификации их число составляет 1,2 или 3. Для того чтобы понять, как выбрать компрессор для автомойки, нужно ознакомиться с его характеристиками. Важное значение имеет показатель давления, определяющий максимальное значение, которое можно получить от данной модели. Поскольку на многих модификациях есть регуляторы давления, то его удается уменьшить, но не увеличить.

Практические советы

По советам специалистов, желательно выбирать агрегаты со значением давления на 20% больше необходимого, так как, указанный показатель является пиковым, а рабочий будет значительно ниже.

Одним из важных критериев выбора являются ресиверы или механизмы для накопления воздуха. Они могут быть до 50 литров, на 50-100 литров и свыше 100 литров. Последняя категория является самой распространенной на средних и крупных автомойках.

Не лишним будет посетить специализированные форумы и ознакомиться с отзывами владельцев подобного оборудования. Они поделятся своим мнением и дадут ряд практических рекомендаций по применению той или иной модели.

Обзор производителей и моделей

В интернет магазине Shop-AVD вы ознакомитесь с подробным описанием и техническими характеристиками компрессорного оборудования от ведущих европейских, отечественных и азиатских производителей. Проанализировав требования потребителей, мы составили рейтинг наиболее популярных моделей.

Мы надеемся, что подготовленный обзор ответил на вопрос, как правильно выбрать подходящее оборудование для Ваших нужд. Оптимальным компрессором для типовых автомоек считается винтовой масляный агрегат мощностью 900 л/мин с объемом ресивера 90-100 литров европейского производства. Он хорошо справится с поставленными задачами, и прослужит значительно дольше китайских аналогов.

Наши консультанты помогут оформить быструю доставку в Ваш город, расскажут о действующих акциях и скидках.

Видео по теме

Источник

Для чистки, диагностики и даже смены масла: зачем нужен гаражный компрессор

Компрессор, он же – универсальный 220-вольтовый генератор сжатого воздуха с ресивером-накопителем, многие ошибочно считают инструментом зарабатывающих на жизнь ремонтом автомобилей профи и полупрофи. Однако и в любительском арсенале самого обычного автовладельца такому аппарату найдется масса применений – и чем дальше, тем больше!

Одно из моих хобби, как и у многих, – ремонт и тюнинг личных авто, а также самая разная прикладная «слесарка». Компрессор в моем арсенале имеется уже не первый десяток лет – недорогая модель какой-то безымянной марки, одноцилиндровая, коаксиальной системы (с прямым приводом насоса от двигателя через соединительную муфту, без ременной передачи) и с ресивером объемом 50 литров. Изначально этот аппарат приобретался больше интереса ради и со скидкой, и уверенности в его востребованности у меня не было. Однако в итоге источник сжатого воздуха оказался настолько универсальным помощником, что редкий визит в гараж теперь обходится без его применения! К слову, из бесед с гаражными друзьями я с удивлением узнал, что и они приобретали и осваивали компрессоры примерно по той же схеме – то есть брали на пробу без каких-то конкретных целей. А потом обнаруживали, что аппарату находятся десятки применений, в том числе и неочевидных поначалу. И через какое-то время без него уже – как без рук!

Если вы еще не пришли к осознанию необходимости такого агрегата, попробуем «виртуально освоить» его на примере сверхкомпактной модели BERKUT SMART POWER SAC-300. Посмотрим, в каких работах по обслуживанию личного авто его можно применить.

Характеристики BERKUT SAC-300:

BERKUT SMART POWER SAC-300 – поршневой одноцилиндровый компрессор с прямой передачей. Это означает, что валы двигателя и насоса соединены напрямую. Такая схема называется коаксиальной и весьма распространена – на ней делаются компрессоры с ресиверами до 50-80 литров включительно, и лишь более габаритные и мощные модели уже оснащаются ременным приводом, выполняющим роль редуктора. В отличие опять же от многих одноклассников, BERKUT SAC-300 имеет безмасляный насос – то есть, периодически менять в его картере специальное компрессорное масло не требуется, что делает аппарат более удобным в эксплуатации.

Формат корпуса – «чемоданчик», что опять же очень удобно как в плане хранения, так и в плане перевозки аппарата. Его можно положить в багажник или спокойно поставить в салон на пол, чтобы взять, к примеру, на дачу для продувки системы мини-водопровода перед зимовкой.

Компрессор имеет резиновые ножки на двух плоскостях, поэтому его можно ставить вертикально или класть набок. С помощью наплечного ремня можно проводить различные мобильные работы с использованием сетевого удлинителя – к примеру, нанесение антикоррозийных покрытий на автомобиль.

Выходной штуцер – быстросъемный, типового для любого пневмоинструмента стандарта, известного в народе как «четвертьдюймовый рапид». На компрессоре смонтирован «рапид-мама», на воздушном шланге с одной стороны – «мама», с другой – «папа», а на инструментах, соответственно, «папа».

На панели управления установлены два манометра, клапан экстренного принудительного опустошения ресивера и рукоятка регулятора давления – прессостата. Первый манометр показывает давление в ресивере до регулятора, а второй – в рабочем тракте шланга, после регулятора. Регулятором можно уравнять рабочее давление с ресиверным, то есть довести до максимума, развиваемого насосом компрессора. А можно и убавить до любой нужной вам величины – например, до полутора-двух бар, необходимых для аэрографа.

Пятилитровый ресивер BERKUT SAC-300 невелик, но его вполне достаточно для многих гаражных работ. Впрочем, продвинутые владельцы компактных компрессоров с небольшими ресиверами зачастую наращивают их объем даже без вмешательства в конструкцию компрессора – просто подключая дополнительный выносной воздушный накопитель к выходу шланга на штуцерах-быстросъемах и задействуя его по необходимости. Подобный накопитель можно без труда сделать, к примеру, из старого газового баллона, огнетушителя или из вакуумного баллона от грузовиков ГАЗ (3308, «Валдай», «Шишига» и т.п.). Такой баллон с резьбовыми входами стоит в магазине около полутора тысяч рублей и имеет объем 12 литров.

Как и у компрессоров «взрослого размера», у SAC-300 имеется донная сливная пробка в ресивере для удаления конденсата:

В комплекте SAC-300 поставляется витой пневмошланг и два пистолета – накачной с манометром и продувочный. Также в коробке пользователь найдет целый набор различных пластиковых и латунных переходников, у которых имеются ниппельные штуцеры с одной стороны и конусы разных диаметров – с противоположной. С их помощью удобно продувать любые трубопроводы, накачивать всяческую мелочь в быту, подавать сжатый воздух в различные полости.

Что можно сделать с помощью компрессора применительно к ремонту личного автомобиля своими руками, кроме очевидной работы с колесами? Массу полезных вещей, которые без него осуществить либо затруднительно, либо даже невозможно!

Классика жанра – чистка под давлением. Большинство загрязненных внутри узлов двигателя мы обычно моем аэрозольным баллоном а-ля «очиститель карбюратора», содержащего в себе смесь сольвентов под давлением. Растворяют нагар и жирные субстанции они хорошо, но объем баллона мал, а давление струи слабое. В итоге чистка редко обходится одним баллоном, что делает его применение не слишком экономичным при стоимости 150-400 рублей за флакон емкостью 350 миллилитров. При этом обычный бензин по цене 45 рублей за литр в большинстве случаев обладает ничуть не худшими чистящими свойствами, если распылять его из любого дешевого компрессорного пистолета-нагнетателя с бачком!

Дроссельная заслонка. Было:

С помощью компрессора очень легко искать утечки воздуха или жидкости в узлах, которые подозреваются в потере герметичности. Затыкаем все отверстия, оставив открытым одно, в которое нагнетаем давление. Деталь или узел погружаем в воду и мониторим пузырьки!

Отдельная история – проверка на паразитный подсос воздуха впускного тракта двигателя. Отключаем воздушный фильтр, подаем компрессором давление и брызгаем мыльным раствором из бутылочки-пульверизатора, отыскивая «пузырение» на стыках патрубков, в месте установки регулятора холостого хода, оси дроссельной заслонки и т. п. Есть и другой вариант – для него потребуется простейший дымогенератор, изготовленный за пять минут из пластиковой бутылки, ниппельного «соска» и сигареты (подробности при желании легко нагуглить, конструкция известная). Утечка обнаруживается там, где дым сочится через неплотности.

Как ни странно, но компрессор изрядно выручает и при уходе за салоном.

Вот, например, узкие места между креслами и порогами – даже самая тонкая насадка пылесоса туда толком не пролезает, а пыли и сора там скапливается предостаточно. Способ удаления их, по сути, лишь один: выдуть наружу и собрать пылесосом.

Еще один забавный лайфхак – использование компрессора при смене моторного и трансмиссионного масла. На фото – количество масла, которое остается в двигателе небольшого объема (1,6 литра) после прекращения падения капель из отверстия в поддоне картера. Объем грязного масла, которое обычно не удаляется, – граммов 70-80. Выгнать эту грязь из мотора можно, если подать воздух компрессором в маслозаливную горловину.

Скажем честно: процедура эта совершенно необязательная, ибо вред от остатка старого масла несущественен. Смысл сего мероприятия – перфекционизм в чистом виде и возможность показать безграничную сферу применений сжатого воздуха в повседневной практике любителей гаражного времяпрепровождения.

Компрессор привносит элемент технической культуры в любой гаражный процесс. Практически в каждой авторемонтной операции необходима очистка зоны работы. Сжатый воздух или подаваемый с его помощью бензин/солярка эффективнейшим образом заменяют отскребание грязи отвертками, ножами и шпателями, а также последующее ее отмывание начисто с помощью баночки бензина и кисточки. В повседневном обслуживании личного автомобиля своими силами с помощью компрессора можно продувать от грязи тормозные суппорты и барабаны при замене колодок, свечные колодцы перед заменой свечей, промывать бензином детали двигателя и трансмиссии с помощью пистолета-распылителя с бачком, наносить антикоррозийные покрытия и мастики и многое другое. Кроме того, можно очищать инструменты и детали как в процессе работы, так и по окончании, продувать от пыли, опилок и стружки одежду. Как показывает практика, по мере освоения компрессора ему постепенно находится применение практически в любом процессе, который прежде обходился без него.

Источник

Компрессоры для продувки

Найдено 657 товаров

Категория

Объем ресивера измеряется в литрах и влияет на режим работы компрессора. Чем он больше, тем выше производительность агрегата. С большим ресивером он будет включаться реже. Но при этом ему потребуется больше времени работать без перерыва, чтоб его наполнить. А это чревато перегрузками и сгоранием компрессорного мотора. При выборе установок ресивера можно воспользоваться принципом: чтоб на 1 л его объема приходилось до 6 л производимого воздуха. В этом случае оборудование будет работать в среднем по 5 минут без риска выхода из строя. «,»sort»:103,»additional»:false>,<"data":<"values":[<"id":964998,"label":"1","selected":false,"active":true,"additional":false,"metadata":[]>,<"id":964999,"label":"2","selected":false,"active":true,"additional":false,"metadata":[]>,<"id":965000,"label":"3","selected":false,"active":false,"additional":false,"metadata":[]>,<"id":965001,"label":"4","selected":false,"active":true,"additional":false,"metadata":[]>,<"id":1625126,"label":"6","selected":false,"active":true,"additional":false,"metadata":[]>],»multiple»:true,»metadata»:<"unit":"">>,»id»:237092,»type»:»specification»,»label»:»Цилиндры»,»description»:null,»sort»:105,»additional»:false>,<"data":<"values":[<"id":15152517,"label":"есть","selected":false,"active":true,"additional":false,"metadata":[]>,<"id":15152518,"label":"нет","selected":false,"active":true,"additional":false,"metadata":[]>],»multiple»:true,»metadata»:<"unit":"">>,»id»:247512,»type»:»specification»,»label»:»Кабель питания в комплекте»,»description»:»

Рабочее давление – это максимальное давление, при котором подается воздух от компрессора на распылитель краски или в пневмосеть. Для каждого компрессора производителем подбирается такое давлен»,»sort»:104,»additional»:false>,<"data":<"rangeMetadata":<"minValue":0.1,"maxValue":1800,"currentFromValue":0.1,"currentToValue":1800,"step":0.01,"unit":"","active":true>>,»id»:222986,»type»:»specification»,»label»:»Мощность (кВт)»,»description»:null,»sort»:106,»additional»:false>,<"data":<"rangeMetadata":<"minValue":0.8,"maxValue":2850,"currentFromValue":0.8,"currentToValue":2850,"step":0.01,"unit":"кг","active":true>>,»id»:134,»type»:»specification»,»label»:»Вес нетто»,»description»:null,»sort»:111,»additional»:false>],»booleanFilters»:[<"data":<"value":<"selected":false,"active":false>>,»id»:null,»type»:»is_packaging»,»label»:»Купить упаковкой»,»description»:null,»sort»:60,»additional»:true>,<"data":<"value":<"selected":false,"active":true>>,»id»:null,»type»:»has_review»,»label»:»Только с отзывами»,»description»:null,»sort»:80,»additional»:true>,<"data":<"value":<"selected":false,"active":true>>,»id»:222989,»type»:»specification»,»label»:»Транспортировочные колеса»,»description»:null,»sort»:102,»additional»:false>],»productCount»:166,»queryString»:»»>» data-category-id=»392″ data-category-name=»Компрессоры» data-bowed-category-name=»в Компрессорах для продувки» data-rname=»kompressory» data-tag-page-id=»5935″ data-make-id=»0″ data-search-string=»» data-reset-link=»/instrument/kompressory/dlya-produvki/#goods» data-is-search-page=»» data-ab-is-expanded-filters=»» data-is-admin=»» >

Источник