Корги тойс модели авто
A complete catalogue and guide
The purpose of this site is to illustrate all the models available from 1956 until the end of 1:43 scale which was around 1974 and to make many available to buy. If you are seeking to identify an item or see the various editions that were issued then use the Catalogue link in the menu or click the appropriate image on this page. This will take you to a new Google site I have built where you can use their excellent search facilities.
If you would like to purchase an item, you can see what I have in stock by visiting a new online Shop where you can see photos of the actual models available. Most items are also available at my Ebay store.
You can also find background information, lists and view old Corgi Catalogues as well as read my latest news and articles on Corgis. A useful tool for getting last-minute bids in on auction sites is eBay sniper EZsniper.
Categories in the Corgi Catalogue
British Cars
The very first issues in July 1956 were all British models. There were many of the common cars that our dads might have had. Mine had an Austin A40 like this one. It would be 1970, however, before a Rolls Royce would appear and even then not for long in this range.
American and Japanese Cars
The first American cars were the Studebaker Golden Hawk and Ford Thunderbird, so different to the first British models that had been issued. Everything began to get more glamorous thereafter.
Corgi’s Japanese cars were the Bond Toytota and a later Datusn 240Z (too small for their own category).
European Cars
The Citroen DS19 was the first car from across the Channel. Mercedes-Benz and Citroen dominate this category but Renault, Fiat, Lancia, Volvo, VW and a Heinkel Trojan get one or two models featured.
Competition Cars
This category features pure racing cars and rally cars, many of which were based on the Monte Carlo Rally successes that British cars had in the mid 1960s. There are also one or two others that were issued with stripes and numbers and probably would have looked a bit odd on the road. Some may feature in their own region categories too.
TV & Film Specials
Corgi created a tremendously popular range of James Bond cars, starting with their iconic Aston Martin. They also issued some lovely models in connection with some TV Series like Batman, The Saint, The Man From U.N.C.L.E. and The Avengers. Later they would also issue many children’s screen characters’ models like Noddy’s car, a range from The Magic Roundabout as well as The Green Hornet’s car and Chitty Chitty Bang Bang.
Farming Models & Equipment
Always in the range from the late 1950s on were agricultural items, very popular in those days. Really intricately designed farm machinery and just Massey-Fergusson and Fordson tractors.
Miltary Vehicles & Equipment
In the early 1960s there were many military vehicles and equipment for carrying and launching not just one but three types of missile. There was even a Rocket Age Gift Set! These were all very detailed models with various working mechanisms that were precisely engineered. Sales were poor, though, for most and few stayed in the range for more than a couple of years. A range of US Army models was also available, some the same model as before but now with a white star added.
Chipperfields Circus Vehicles
Corgi must have had some deal with Chipperfields Circus because there would be two whole pages of models in their catalogues for many years. All sorts of animal carriers and heavy equipment were produced in the instantly recorgnisable red and blue colour scheme.
Public Service Vehicles
Police vehicles were popular and there also ambulances of all shapes and sizes, taxis from New York, London and even Bermuda! Many items made use of the Bedford CA Van casting or, later, a Commer, Bedford or VW truck chassis.
Commercial Vehicles
The very initial lanch included some Bedford CA vans and Commer lorries. After that, commercial vehicles made up a susbtantial part of the Corgi model range all the way through. The scale of some lorries, though, was a little small and they can look a bit odd next to the cars.
Corgi Majors
Corgi Majors solved the scale problem of the lorries that had been too small by issuing more realistically scaled models. Most were 1:47 and much closer to the 1:43 main scale used, whereas the early lorries had been around 1:56. The first issue was a Car Transporter in late 1957, with a Machinery Carrier, Low Loader and Bulldozer following in 1958. Many more were to follow and the military equipment would also be part of the Majors range.
Classics
In 1964 the first Classics came out, models of old cars like the Bentley 3 1/2 litre, Renault 12/16 and Model T Ford. Although a few additional models appeared in Catalogues there were only a handful actually available. Although beautifully made, these were models for someone to display not play with and so it was probably a different, and smaller, audience that bought these.
Gift Sets
Expensive then and ridiculously expensive now, Corgi Gift Sets have always been the most desired items in the whole range. There is a wide range of these, from Farming sets with tractors, Land Rover, machinery and animals, haybales etc. through Racing sets with Competition models, drivers, racecourse characters and bollards to The Avengers Gift Set, featuring Steed’s Bentley and Emma Peel’s Lotus S2.
Whizzwheels
In the catalogue section I include Whizzwheels with the earlier editions. The shop has a separate section.
The Black List
These are not listed in the Catalogue section.The link takes you to the old site until I revise this.
Oddments
In this Category are items that would not have appeared in the Corgi Catalogues. They may be Spot-On or Dinky models that I have acquired or had in my own early collection. There may also be some more recent models where an old Land Rover cast has ben re-used or simply an interesting model has come my way and it doesn’t fit any other category but deserves to be featured.
These are not listed in the Catalogue section. The link takes you to the old site until I revise this.
Andrew Hill MA
I live in a small village in Northamptonshire, England, and have recently retired as a lecturer. I write books, poems and articles on a range of topics that interest me and, of course, Corgi Toys. This project takes up nearly all my time these days!
I have had a wonderful range of cars and love driving. My present car is this BMW 323SE Ci. It’s old but in really nice condition. But no, I don’t have the box 🙂
Get in touch
I am always happy to hear from collectors and have made some good friends along the way here and abroad. If I don’t know the answer then one of them probably will or can take a better guess than mine!
Privacy Statement
© Andrew Hill International MMXVII. All rights reserved. Design by Andrew Hill with thanks to: HTML5 UP.
СОДЕРЖАНИЕ
История ранних веков
До появления на рынке игрушек корги компания Mettoy в основном производила игрушки из жести. Однако в начале 1950-х годов они начали производить несколько изделий из литого металла. Первой была крупномасштабная заводная гоночная машина, сделанная с литым алюминиевым корпусом и колесами из жести. Материал корпуса вскоре был изменен на цинковое литье под давлением, и он был переоборудован с литыми колесами и литыми резиновыми шинами. Затем последовали другие модели, и линейка продуктов получила название «Castoys». Это были прямые предки игрушек корги.
Все модели 1956 года были хорошо знакомы британским автомобилям. Шесть семейных седанов; Ford Consul (200/200 м), Austin A50 Cambridge (201/201 м), Morris Cowley (202/202 м), Vauxhall Velox (203/203 м), Rover 90 (204/204 м), Райли Патфайндер (205/205 м) и Hillman Хаски (206 / 206М) и два спорткара; Austin-Healey 100 (300) и Triumph TR2 (301).
Расширение и инновации
В начале выпуска преобладали британские автомобили, что отражает концентрацию компании на внутреннем рынке, но к 1957 году были изучены новые рынки, и первым европейским автомобилем, который был смоделирован, стал Citroën DS19 (210), выпущенный в декабре того же года. Первый американский автомобиль, Studebaker Golden Hawk (211 / 211M), был выпущен в феврале 1958 года, а к началу 1960-х годов серия Corgi широко экспортировалась, обретя особую популярность в Европе, Австралии, Канаде, Соединенных Штатах Америки и других регионах. Юго-Восточной Азии, таких как Сингапур, Малайзия и Гонконг, и постепенно добавлялось больше иностранных автомобилей, чтобы привлечь внимание этих новых рынков.
Модели выпускались ежемесячно, и ассортимент быстро расширился, включив в себя автомобили всех типов. Постепенно модели становились более сложными с добавлением таких функций, как пружинная подвеска Glidamatic и детализированный интерьер на Renault Floride (222) в октябре 1959 года, а также сначала оптоволоконная система освещения Trans-o-Lite. замечен на Superior Ambulance на шасси Cadillac (437) в октябре 1962 года. Ранний тип интерьера, который был известен как «вакуумная формовка», создавался путем натягивания тонкого листа ацетата на пресс-форму с помощью вакуума и продолжался. в течение трех лет, пока не был заменен более четким и детализированным литым под давлением типом, впервые увиденным в караване Thames ‘Airborne’ (420) в феврале 1962 года.
Основные игрушки корги
После успеха линейки литых грузовиков Dinky Supertoys, в октябре 1957 года Corgi решила запустить серию тяжелых коммерческих автомобилей, выпустив Carrimore Car Transporter (1101) с тягачом Bedford S-Type с полным остеклением кузова. в соответствии с остальной частью линейки Corgi и первым подарочным набором компании, включая Carrimore Car Transporter и четыре автомобиля (GS1); Остин Кембридж (201), Jaguar 2.4 (208), Austin-Healey (300) и MGA (302) к рождественской ярмарке в декабре 1957 года.
Midland Red Motor Express Coach (1120), выпущенный в марте 1960 года, был моделью новейшего высокоскоростного автобуса для автострад эпохи, оснащенного двигателем с турбонаддувом и способным развивать скорость до 100 миль в час, а также моделью новаторского SR.N1. Судно на воздушной подушке (1119) было выпущено в июне 1960 года. В ноябре 1962 года новая кабина Bedford TK была также установлена на существующем Carrimore Car Transporter (1105), а также была включена в новый подарочный набор Car Transporter Gift Set (GS28) в декабре 1963 года вместе с четыре машины; Ford Consul Classic (234), Mercedes-Benz 220 SE (230), Renault Floride (222) и Fiat 2100 (232). Ecurie Ecosse Гонки Transporter (1126) выпущен в октябре 1961 года был гоночный автомобиль Транспортер по индивидуальному заказу для шотландской двигателя гоночной команды Ecurie Ecosse, с комнатой для трех автомобилей и мастерской на борту.
Модель Corgi отличалась рабочими пандусами, раздвижной дверью, открывающей мастерскую с миниатюрным токарным станком, операционным рулевым управлением, и была выполнена в аутентичном темно-синем цвете. Гоночный транспортер (GS16) также был выпущен в октябре 1961 года с транспортером Ecurie Ecosse и тремя гоночными автомобилями; Vanwall (150), BRM (156) и [Lotus XI] (151).
Спасательный грузовик Simon Snorkel (1127) был выпущен в сентябре 1964 года. Эта модель пожарной машины была основана на шасси Bedford TK и отличалась выдвижным рычагом с центральным шарниром и спасательной люлькой в комплекте с фигуркой пожарного, держащей литой под давлением водомет, который можно было маневрировать с помощью вращающейся базы, колес и шестерен. Модель оставалась в модельном ряду до тех пор, пока в июне 1977 года не была обновлена более современной кабиной Dennis (1126).
Новый блок кабины был представлен в сентябре 1965 года. Ford H Cab and Detachable Trailer (1137) был американским грузовиком, произведенным Corgi для привлечения прибыльного рынка США. Он отличался наклоняющейся вперед кабиной с детализированным двигателем и реалистичными подвижными зеркалами заднего вида. а также воздушные рожки и боковые лестницы из литого под давлением металла. Большой фургон имел раздвижные боковые двери, открывающиеся задние двери и был окрашен в сине-серебристую ливрею Express Services. Скачок качества этой модели доказал, что модельный ряд Major вступил в новую эру, и она продолжала хорошо продаваться до 1972 года. Новая кабина Ford снова использовалась в апреле 1966 года с новой версией Carrimore Car Transporter (1138), которая был перепроектирован так, чтобы вместить до шести автомобилей корги, и который также был представлен в подарочном наборе 41 вместе с шестью автомобилями; Ford Cortina Estate (440), Rover 2000 (252), Hillman Imp (251), Mini Cooper De-Luxe (249), Austin Seven (225) и Mini Cooper Monte Carlo 1966 (321). Этот подарочный набор изначально был доступен только по почте, но, наконец, был выпущен к Рождеству в декабре 1967 года.
Автомобиль-эвакуатор Holmes Wrecker (1142), выпущенный в мае 1967 года, также был основан на тягаче Ford серии H и имел двухстрочные литые подъемные краны с крюками, прикрепленными к хлопчатобумажным стропам, которые можно было удлинить, намотав пару прикрепленных запасных колес. по бокам автомобиля, а также были две модели механиков, которые ранее видели с грузовиком «Экспресс-сервис». Американский LaFrance Aerial Rescue Truck (1143) была добавлена в диапазон майора в октябре 1968 года и была весьма подробно моделью культиватора / лестницей грузовика (или крючка и лестницы) из Соединенных Штатов Америки. Он отличался выдвижной лестницей на вращающемся основании в комплекте с пластиковыми удлинителями лестницы и моделями пожарных и недавно был переиздан современной компанией Corgi в нескольких аутентичных ливреях.
Новая кабина Berliet была представлена в мае 1974 года как разгрузочный самосвал Crane Fruehauf (1102), крупногабаритный шарнирно-сочлененный агрегатный транспортер для использования на строительных площадках, а в марте 1975 года новая кабина также использовалась в качестве грузовика-разрушителя Berliet (1144), модернизировавшего модель. вышеупомянутый Holmes Wrecker, который находился в ассортименте с 1967 года. Крашеный грузовик Pathfinder Airport (1103), выпущенный в сентябре 1974 года, был удостоен награды Design Council Engineering Award для своего производителя Chubb, а миниатюрная модель Corgi включала в себя внутренний резервуар для воды, позволяющий отводить воду. брызгали через литые под давлением водометы, накачивая резиновую грушу. Еще одна новая кабина была представлена в апреле 1976 года: Ford Transcontinental был разработан для дальних походов по европейскому континенту и впервые был выпущен вместе с топливозаправщиком, ранее использовавшимся с более ранней кабиной Mack, также в ливрее ‘Esso’ (1157) или » Ливрея «Персидского залива» (1160 г.), а позже, в феврале 1982 г., ливрея «Гиннесса» (1169 г.).
Модели цирковых машин
Эти две модели позже были упакованы вместе как Circus Set Чипперфилда (GS12). Обновленная версия передвижной мясной лавки Karrier Bantam была представлена в январе 1962 года под названием Circus Booking Office (426). Оконную вставку оригинала с изображением кусков мяса заменили на новую с плакатами с цирковой рекламой. В апреле 1962 года была выпущена существующая модель Land Rover 109 вместе с прицепом с большой клеткой и моделью слона под названием Chipperfield Circus Land Rover и Elephant Cage on Trailer (GS19).
Набор цирковых автомобилей Чипперфилда (GS23) был выпущен в сентябре 1962 года и включает в себя все модели Чипперфилда, выпущенные на сегодняшний день, и сегодня это один из самых желанных подарочных наборов, выпущенных компанией. Circus Horse Transporter (1130) Чипперфилда был выпущен в октябре 1962 года с новым тягачом Bedford TK и сочлененным прицепом с моделями цирковых лошадей, а в июне 1964 года тягач Bedford TK был адаптирован с большим открытым верхом с высокими бортами. деревянный ящик в виде Giraffe Transporter (503) в комплекте с моделями матери и детеныша жирафа.
Circus Crane and Cage (1144) Чипперфилда, выпущенный в апреле 1969 года, снова представлял собой тягач Scammell, но модифицированный с использованием платформы Holmes Wrecker с большим краном, установленным на поворотной основе сзади, и включал еще одну из прозрачных пластиковых клеток для животных. с модельным носорогом внутри. Последняя модель в линейке Chipperfield’s Circus была выпущена в январе 1970 года. Модель Chipperfield Performing Poodles Pick Up (511) была обновлением более ранней модели Kennel Club Wagon (которая сама является адаптацией Chevrolet Impala, впервые выпущенной в 1960 году) и включала модели пуделей и тренер.
Никаких других выпусков, связанных с цирком, не было, пока в ноябре 1978 года не был выпущен набор Жана Ришара Circus Set (GS48). Этот большой набор включал модели нового Land Rover Estate в масштабе 1/36 и Chevrolet Van, которые были обновлены, чтобы стать парадным автомобилем. и мобильная касса соответственно. Также были включены прицеп клетки для животных, модели лошадей и слона, фигурки клоуна и манежа, а также различные аксессуары Big Top.
Еще одним выпуском на цирковую тематику стал тягач Berliet, который был адаптирован, чтобы стать пусковой установкой для человеческих пушечных ядер, с литой под давлением пушкой, прикрепленной к задней части, и фигуркой человеческого пушечного ядра, которую можно было запустить из пушки нажатием кнопки.
Модели конкуренции
В 1972 году Корги работал с недавно созданной Ассоциацией Гран-при, чтобы произвести серию гоночных автомобилей Формулы-1 в масштабе 1/36. Первым был Yardley McLaren M19A (151), управляемый новозеландцем и чемпионом мира 1967 года Денни Халмом, за которым последовал Brooke Bond Oxo Surtees TS9, управляемый чемпионом мира 1964 года Джоном Сёртизом (150), а затем последовал Surtees TS9B в ливрее. итальянских спонсоров «Pagnossin», за рулем Андреа де Адамич (153).
Это были первые модели, произведенные в увеличенном масштабе 1/36 вместо привычной шкалы O, которую до сих пор предпочитали Динки и Корги (варьируется от 1/43 до примерно 1/50 для более крупных автомобилей). В течение пяти лет весь модельный ряд Corgi будет заменен машинами в масштабе 1/36.
Рекордный автомобиль Proteus-Campbell Bluebird (153) был выпущен в сентябре 1960 года и был создан по образцу транспортного средства, на котором Дональд Кэмпбелл должен был установить новый рекорд наземной скорости 17 июля 1964 года. Команда разработчиков Corgi получила обширный доступ к реальной машине. для изготовления их масштабных моделей, даже получение образцов краски, чтобы они могли создать точное соответствие цвета. Однако в конечном итоге для модели был выбран более светло-синий цвет. Образец модели Дональду Кэмпбеллу подарили молодые члены Клуба корги.
Модели следующих тем были выпущены на протяжении многих лет. В январе 1964 года Corgi обновил существующий Citroën DS Safari, чтобы стать рекламным транспортным средством для Зимних Олимпийских игр 1964 года (475), в комплекте с фигуркой лыжника, четырьмя моделями лыж и двумя моделями лыжных палок. Выкрашенная в белый цвет и с наклейкой с логотипом олимпийских колец на капоте, в следующем году эта модель снова превратилась в версию «Corgi Ski Club».
Он был снова отремонтирован в ноябре 1967 года к Зимним Олимпийским играм 1968 года (499), на этот раз выкрашен в белый цвет, с синей крышей и с модельным тобогганом на багажнике на крыше вместе с фигурой санного спортсмена, парой лыж и палок, а также Стильная наклейка с надписью Grenoble Olympiade 1968 на капоте. Последней версией, представленной в 1970 году, был автомобиль Alpine Rescue (510), окрашенный в белый цвет с красной крышей, с фигурками сенбернарской собаки и спасателя, и на сегодняшний день это самая редкая из версий.
Все три модели были доступны в подарочном наборе Монте-Карло (GS38), также выпущенном в апреле 1965 года; высоко ценимый набор для сегодняшнего коллекционера. Еще один Mini Cooper S на финише ралли Монте-Карло был выпущен в январе следующего года с двумя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями на решетке радиатора и подписями водителя Тимо Мякинена и его второго водителя Пола Истера, напечатанными на крыше. Номер модели 321 был перенесен с автомобиля 1965 года. Hillman Imp был также выпущен в качестве автомобиля Monte Carlo Rally (328), закончил в синий с белой вспышкой по бокам и два украшенных драгоценными камнями раллийных ламп, и был обусловлен все-женской командой Розмари Смит и Валери Domleo в 1966 мероприятие.
1967 был последним годом, когда Corgi выпустила автомобили для ралли Монте-Карло, и знаменитый Mini Cooper S (339) снова появился в марте, на этот раз с четырьмя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями на решетке, защитным кожухом поддона и двумя запасными колесами на багажнике. заимствован у Mini Traveler (485) 1965 года производства «Surfing». Mini Cooper S 1967 года оставался в линейке Corgi до 1972 года, охватывая два разных литья. Другой Mini Cooper S (333) был выпущен в феврале 1967 года с такой же красно-белой окраской, но, как и в кампании RAC / Sun 1967 года Тони Фолла и Майка Вуда, вместе с другим Rover 2000 (322) из того же самого события. в белом цвете с черным матовым капотом. Последним раллийным автомобилем стал Sunbeam Imp (340), выпущенный в марте 1967 года, с четырьмя украшенными драгоценными камнями раллийными фонарями и синей отделкой с белой вспышкой и передней панелью. В декабре 1965 года был выпущен Volkswagen 1200 Beetle в отделке East African Safari (256). Эта модель отличалась открывающимся багажником и крышкой двигателя, а также управляемыми передними колесами с запасным колесом на крыше автомобиля.
Кино- и телевизионные модели
1960-е
Новый литой автомобиль Джеймса Бонда Aston Martin DB5 (270) был выпущен в феврале 1968 года, на этот раз с правильными задними фонарями DB5 (вместо задних фонарей DB4 на 261) и подлинным серебристым лакокрасочным покрытием. Оригинал был окрашен в золотой цвет после того, как команда дизайнеров Corgi решила, что предсерийные модели, окрашенные в серебристый цвет, выглядят так, как будто металлические корпуса не были окрашены. Новая модель теперь оснащена резиновыми шинами и вращающимися номерными знаками, сохраняя при этом все особенности оригинала, а ранние образцы, упакованные в недолговечную пузырчатую упаковку, сегодня даже более ценны, чем более ранняя версия 1965 года.
Corgi Toys производила не только модели звезд автомобильного кино и телевидения, но и модели серийных автомобилей. Недавно отремонтированный корпус мини-автобуса Commer 2500 был использован для фургона Samuelson Mobile Camera Van (479), выпущенного в декабре 1967 года, который включал детализированную металлическую модель пленочной камеры Panavision и пластмассового оператора на металлическом постаменте, который можно было прикрепить к автомобилю. багажник на крышу или переднюю или заднюю часть фургона для отслеживания выстрелов. Объектив фотоаппарата представлял собой крохотную жемчужину. В сентябре 1968 года был выпущен Renault 16 Tour De France Paramount Film Unit (GS13). В этот подарочный набор входил автомобиль Renault 16 со снятой задней дверью и надставкой, закрепленной сзади, для размещения модели пленочной камеры Panavision и оператора. Также был включен миниатюрный гоночный цикл и велосипедист.
1970-е
К ним относятся «Spidervan» (436); соответствующим образом оформленный фургон Chevrolet, который также был выпущен в прошлом году в качестве привязки к американскому телесериалу «Ангелы Чарли» (434), вертолет JetRanger « Daily Planet » (929), «Spiderbuggy» (261); Jeep CJ-5 с моделью заклятого врага «Человека-паука», «Зеленого гоблина », заключенного в пластиковый пакет в виде паутины, свисающий с крана, установленного в задней части автомобиля, «Spidercopter» (928) и «Spiderbike» «(266). Аналогичное обращение было также с другими персонажами Marvel, включая реактивный автомобиль « Капитан Америка » (263), гонщик «Captain Marvel» Porsche 917/10 Can-Am (262) и пикап Mazda «Невероятный Халк» (264). на которой была изображена модель «Халка» в клетке на платформе грузовика.
В мае 1978 года была выпущена новая версия модели Джеймса Бонда Aston Martin DB5 (271) в масштабе 1/36, в которой были использованы функциональные приемы оригинала 1965 года. Эта модель присутствует в ассортименте Corgi и по сей день. В октябре 1978 года был выпущен Saint ‘s Jaguar XJS (320). Это была модель последнего купе Jaguar, которым управлял Ян Огилви в телесериале ATV « Возвращение святого», и, опять же, он был окрашен в белый цвет и украшен логотипом Saint на капоте.
К середине 1970-х годов одними из самых популярных сериалов, показываемых на британском телевидении, были американские полицейские драмы, и Корги решил смоделировать несколько автомобилей, представленных в этих шоу. В 1976 году был выпущен Buick Regal (296) из серии Kojak с фигурками лейтенанта Коджака и детектива Крокера, стреляющих с заднего сиденья, а годом позже Ford Gran Torino от Starsky & Hutch (292) был выпущен. выпущен также с фигурами «Дэвида Старски», «Кена Хатчинсона» и «подозреваемого».
Модели аварийных автомобилей
В июне 1970 года был выпущен автомобиль Porsche 911 Targa Polizei (509) с колесами Whizzwheels. Он был выполнен в бело-красной цветовой гамме и был оснащен синим светом на надставке рядом с дверью и литым под давлением громкоговорителем на крышке двигателя. Редкий голландский выпуск модели отличался оранжевым и белым лакокрасочным покрытием Dayglo и правильной ливреей Rijkspolitie, как и на реальном автомобиле. Fire Bug (395) появился в декабре 1971 года и был основан на пляжном багги GP Beach Buggy, оснащенном противопожарным оборудованием. Британские полицейские машины были хорошо представлены полицейским Range Rover «Vigilant» (461), выпущенным в январе 1972 года, и Ford Cortina Police Car (402), выпущенным в августе того же года.
Обе модели были выполнены в современном белом цвете с красными / синими боковыми полосами, что было знакомо многим автомобилистам того времени. Range Rover поставлялся с образцом полицейского и аварийными дорожными знаками, в то время как Cortina также была выпущена с этикеткой «Polizei» на неизменном британском автомобиле в качестве экспортной модели для немецкоязычных стран.
Тем не менее, похоже, что в это время не было выпущенной пожарной техники, хотя американские лестничные тележки LaFrance и Simon Snorkel все еще были доступны вместе с современным аварийным тендером аэропорта Chubb Pathfinder. Две модели этой эпохи действительно заслуживают внимания. Грузовик Riot Police Truck (422), выпущенный в сентябре 1977 года, представлял собой приземистый бронированный военный автомобиль, окрашенный в белый и красный цвета, с двумя водометами, установленными в задней части, и, возможно, отражал неспокойные времена в Великобритании ближе к концу 1970-х годов, а также Jaguar XJ12 Coupe, который был выпущен в декабре 1975 года в бело-бледно-голубой окраске Coastguard (414), с литым под давлением фарами и двойными противотуманными рогами на крыше. Модель была обновлена как полицейский автомобиль (429) в феврале 1978 года. В 1980 году была представлена первая из более поздней линейки «Corgitronics»: HCB-Angus Firestreak (1001) с сиреной с батарейным питанием и мигающими красными фонарями, в комплекте с двумя фигуры в серебряной защитной одежде.
Модели коммерческого транспорта
Первым легким рекламным роликом, смоделированным Corgi Toys, был фургон Bedford CA в ливрее Daily Express (403) и в ливрее KLG Plugs (403M), который был частью модельного ряда июльского 1956 года, положившего начало бренду. Позднее фургон CA был выпущен в желто-черной окраске AA Services в мае 1957 года (408), в черно-серебряной окраске Evening Standard (421) в июне 1960 года и в желто-синей окраске Corgi Toys (422). ) в октябре 1960 года. Первыми крупными коммерческими автомобилями в ассортименте Corgi Toys были грузовик Commer с бортовой платформой (452) и фургон-рефрижератор Commer, завершивший ливрею Walls Ice Cream (453). Тот же самый большой кузов фургона использовался на шасси ERF 88G, который в марте 1958 года стал фургоном Moorhouses (459). Он был окрашен в красный и желтый цвета с бумажными наклейками по бокам, рекламирующими лимонный сыр Moorhouses и малиновое варенье.
До июня 1979 года линейка коммерческих автомобилей пополнилась только фургоном Chevrolet, впервые представленным в прошлом году и выпущенным в ливрее Coca-Cola (437). Ford Transit Wrecker (1140) в ливрее «Corgi 24 Hour Service» был выпущен в марте 1981 года, за ним последовал Ford Transit Milk float (405) в феврале 1982 года с лозунгом «Milk’s Gotta Lotta Bottle».
Модели сельскохозяйственных машин
Новый трактор был представлен в мае 1961 года. Трактор Fordson Power Major (56) имел рулевое управление, управляемое рулевым колесом, и был окрашен в традиционный синий цвет Ford. Одновременно был выпущен плуг, который можно было прикрепить к трактору (57), и оба они были доступны вместе как GS18. Версия Fordson с половинной гусеницей была доступна в марте 1962 года как Fordson Power Major с бездорожными полугусеницами (54). Первый сельскохозяйственный подарочный набор (GS22) был выпущен в сентябре 1962 года и включал комбайн, тракторы Fordson и Massey Ferguson с вилкой, заменяющей лопату на Massey Ferguson, только для этого подарочного набора. Также в набор входили два прицепа и образец существующего Land Rover. Трактор Fordson Power Major был выпущен с новым прицепом Beast Carrier Trailer с грузом из четырех пластиковых телят, как GS33 в марте 1965 года, а рабочий конвейер на FCJeep (64) был выпущен в июне 1965 года. Это было обновлением Forward Control. Jeep впервые был выпущен в 1959 году с новой отливкой рабочей конвейерной ленты в сборе, установленной на платформе и сопровождавшейся пластиковыми модельными мешками для зерна и фермером. Первый новый трактор за пять лет был выпущен в июле 1966 года.
Massey Ferguson 165 (66) отличался рулевым управлением и «звуком двигателя», когда модель продвигалась вперед и была окрашена в красный и белый цвета. Конвейерная лента, впервые представленная на джипе FC, была обновлена с помощью шасси прицепа и соединена со вторым новым трактором модели GS47, выпущенной в сентябре 1966 года. Ford 5000 Super Major был окрашен в синий цвет и укомплектован исправным рулевым управлением и украшенными драгоценными камнями фарами. Новый трактор Ford был соединен с прицепом Beast Carrier для GS1, выпущенным в декабре 1966 года, который стал первым выпуском Corgi в целлофановой оконной коробке нового стиля, который определил упаковку компании на будущее.
Модели военной техники
До 1970-х годов никаких других военных машин не производилось. Линия танков была представлена в ноябре 1973 года: немецкий Tiger Tank Mk I (900) и британский Centurion Tank Mk III (901). В 1974 году он был расширен выпуском американских танков M60A1 (902), британских танков Chieftain (903), немецких танков King Tiger (904), российских истребителей танков СУ-100 (905) и британских бронеавтомобилей Saladin (906). Танк Centurion Mk III также входил в состав Centurion Tank and Transporter (GS 10) вместе с сочлененным транспортером Mack.
Bell AH-1 G ‘HueyCobra’ армии США вертолет (920) был выпущен в марте 1975 года, немецкий Hanomag Sd.Kfz. Полугусеничная ракетная установка 251 (907) в июле 1975 года и вертолет Sikorsky Skycrane армии США (923) в сентябре 1975 года. Военный подарочный набор (GS17) включал вертолет Bell, танк Tiger I и броневик Saladin. Наконец, в октябре 1976 года были выпущены французский спасательный танк AMX-30 (908) и британский Quad Gun Tractor and Field Gun (909).
Взлетные колеса и Whizzwheels
Колеса с низким коэффициентом трения, известные как Whizzwheels, были представлены, чтобы не отставать от конкурентов в сентябре 1969 года с Ferrari 206 Dino Sports (344), окрашенными в красный и белый или желто-черный цвета. Первое воплощение (известное коллекционерам как «красные пятна») было представлено резиновыми шинами и латунными ступицами с центральным элементом из красного нейлона с низким коэффициентом трения, которые, хотя и были привлекательными и эффективными, были дорогими в производстве и вскоре были заменены пластиковыми колесами. Несмотря на то, что модели Whizzwheels имеют большую «игровую ценность», сегодня они менее популярны среди коллекционеров, поскольку они лишают некоторых характер и реализм более ранних моделей с обычными колесами, оснащенных резиновыми шинами.
Комиксы о корги
Corgi Toys представила серию Corgi Comics в 1969 году как серию игрушек на основе персонажей, предназначенных для детей младшего возраста. В «Машине Нодди» (801) фигурируют фигурки из детских романов Энид Блайтон « Нодди », «Большие уши» и «Голли», сидящие в кресле-качалке. Ранние образцы представляли собой модельного голливога с черным лицом, но всего через несколько месяцев цвет был изменен на серый. Позже модель была переиздана с «Тедди», сидящим на грохочущем сиденье, возможно, в ответ на тот факт, что к концу 1960-х годов « голливоги» стали менее приемлемыми. Он был выпущен снова в 1970-х, когда за рулем стоял только «Нодди». Также в декабре 1969 года в составе линейки был выпущен полуавтомобиль Popeye ‘s Paddlewagon (802) с изображением Popeye, Olive Oyl и Swee’pea из мультсериала Popeye, а также « Василий кисть автомобиль» s (808) отличая модель перчатки кукольной лисы из популярного британских детского телесериала базилика кисти Show вождения красочной версии 1911 Renault из серии корги Classics.
Наборы корги, корги карго, аксессуары и каталоги
В декабре 1959 года компания Corgi Toys выпустила наборы наклеек, которые можно было наклеить для персонализации моделей корги. Пакет A (1460) включал номерные знаки, лицензии дорожного фонда и таблички GB, пакет B (1461) содержал диски для спортивных колес и шины с белыми стенками, пакет C (1462) содержал элементы коммерческого транспорта, пакет D (1463) включал пластины для компакт-дисков и Таблички L (учащийся) и Pack E (1464), представленные в декабре 1961 года, содержали значки AA и RAC, а также буксирные пластины. Сегодня нередко можно найти ранние модели Corgi с такими до сих пор нетронутыми дополнениями.
С 1956 по 1985 год ежегодно выпускался каталог для продвижения ассортимента корги. Первоначально это была небольшая раскладывающаяся брошюра на одном листе, но к концу 1960-х годов она превратилась в 48-страничный цветной каталог. Каталоги корги примечательны своими иллюстрациями и художественными работами, которые вызывают воспоминания об этом периоде, и теперь они являются самостоятельными коллекционерами.
Упадок и кончина
После успеха этой линейки в конце 1950-х и 1960-х, в 1970-е годы продажи оставались на высоком уровне, и в 1978 году компания получила самую большую прибыль в размере 3,5 миллиона фунтов стерлингов. Стремясь сохранить современность своей продукции, Меттой начал производство компьютера Dragon, который был нацелен на молодых пользователей. Расходы на этот проект привели к истощению ресурсов компании, и ее прибыль сильно пострадала. В октябре 1983 года компания Corgi Toys была вынуждена обратиться к официальному получателю, всего через три года после закрытия Dinky Toys и через год после Lesney ( Matchbox ).
Наследие
История Corgi не закончилась в середине 1980-х, однако в результате выкупа менеджмента компания была преобразована в Corgi Toys Limited в марте 1984 года. Эта компания продолжала производить модели автомобилей, но в меньших количествах, чем раньше. Персонал рос, но затраты на содержание фабрики на территории Fforestfach стали выше. Конкуренция теперь полностью выражалась в продукции, которая производилась за границей, что привело к тому, что руководство перевезло часть пресс-форм в Китай и учредило совместное предприятие с гонконгской компанией под названием Flying Dragon.
В то же время компания взяла на себя подрядные работы по производству не игрушечных товаров. В 1989 году руководство продало бренд Corgi компании Mattel, и фабрика была сохранена под названием Microlink Industries Ltd. Продукция компании Mettoy по-прежнему ценится коллекционерами во всем мире. В последние годы Интернет позволил расширить базу коллекционеров, чем в прошлом, когда их можно было найти только на биржах и антикварных рынках.
Corgi Classics Limited
дальнейшее чтение
ToyPedia В ноябре 2011 года Toy Collector объявил, что пытается создать в своем виртуальном каталоге записи для каждой когда-либо созданной модели корги. По состоянию на 2012 год они завершили разработку продуктов Mettoy и оценивают конкуренцию проекта к концу апреля 2012 года.