Краска бронятор для автомобиля

Способы нанесения

Также в нашей линейке материалов есть антикоррозийный полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ грунт, который наносится на окрашенную или не окрашенную металлическую поверхность, перед нанесением защитного покрытия. Грунт служит антикоррозийным (содержит ингибиторы коррозии) и адгезивным слоем, а также задает тон окрашиваемой поверхности. За счет этих качеств грунта экономится расход защитного покрытия. Полиуретановые грунты Бронятор не требуют матования, перед нанесением ультра стойкого защитного покрытия.

Грунт по пластику и цветным металлам полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ. Является адгезионным слоем и за счет колера задает тон окрашиваемой поверхности, может использоваться для нанесения на цветные металлы.

Для сильно подверженных коррозией поверхностей, в продаже имеется 2-х компонентный протравливающий кислотный грунт, на ортофосфорной кислоте с модифицирующими добавками, который наносится локально на пораженный участок, краскопультом 1,4-1,8мм.

Для максимальной эффективности по защите поверхности, мы внедрили в производство защитную эпоксидно-полиуретановую МАСТИКУ, которая защищает поверхность изнутри (скрытые полости, колесные арки, крылья, двери, днище, пол, потолок), а также является шумо и виброизоляционным слоем. МАСТИКА 100% полимеризуется (высыхает), химически стойкая, наносится шагренью слоем до 1мм.

Для ранее неокрашенных или отпескоструенных металлических поверхностей предварительно рекомендуется наносить Бронятор Цинк-грунт с содержанием цинка 85%, что является главным показателем антикоррозийной стойкости.

Компания Бронятор выпускает защитный полиуретановый ЛАК (содержание полиуретана 100%) в глянцевом и матовом оттенке. Наносится ЛАК тонким слоем, 1кг комплекта хватает на автомобиль среднего класса.

Все материалы колеруются акриловой пастой или эмалью. Рабочее давление на входе компрессора от 3-6 бар (зависит от желаемой шагрени,способа нанесения и производительности компрессора).

Промывка оборудования и инструмента растворителем 646.

Срок хранения материалов от 1 года.

При временной заморозке покрытий, перед использованием обязательно выдержать при температуре 20-30 градусов в течении нескольких часов.

Источник

Сверхпрочное покрытие или краска БРОНЯТОР СТАНДАРТ. Защита от сколов царапин и коррозии.

Более жидкий состав! Легко нанести пистолетом с соплом 2.0-2.5 мм. Менее агрессивная шагрень.

Благодаря менее густой формуле обладает более аккуратной фактурой после нанесения.

Краску БРОНЯТОР СТАНДАРТ просто нанести на поверхность с помощью пистолета 2.0-2.5 мм. и получить аккуратную шагрень без потери прочности! После высыхания образуется матовая ультра прочная поверхность способная выдержать колоссальные механические воздействия.

Характеристики материала.

Посмотрите видео жесткого испытания покрытия БРОНЯТОР и убедитесь в его прочности.

Примерный расход покрытия БРОНЯТОР (грунт+покрытие)

	Niva Urban 3 кг+5 кг
	UAZ Hunter 3 кг+6 кг
	TOYOTA LC 200 4 кг+8 кг
	TOYOTA Tundra 6 кг+10к

Как покрасить в БРОНЯТОР:

Важно! Полная полимризация (набор прочности) происходит не менее 20 дней. Эксплуатация поверхности возможна спустя 24 часа поле покраски. По истечении 12 часов с момента нанесения допскается применение сушильной камеры с температурой сушки 50 градусов в течении 4 часов.

Применение оригинальных грунтов гарантирует высокую степень защиты Вашего автомобиля.

Заказывая товары на нашем сайте Вы гарантировано получите оригинальную и качественную продукцию. Приятных покупок!

Перед тем как купить защитное покрытие бронятор, ознакомьтесь со всем ассортиментом в каталоге товаров.

Источник

Бронятор Полиуретановое защитное покрытие

Описание материала

Двухкомпонентное быстросохнущее акрил-полиуретановое покрытие на органических растворителях с противокоррозионным комплексом добавок для различных поверхностей, сохраняющее высокие защитные и декоративные свойства при эксплуатации в условиях промышленных зон всех климатических областей, обеспечивающее надежную защиту от механических воздействий и агрессивных факторов окружающей среды в течение всего срока эксплуатации. Содержание полиуретана 95% после полимеризации (высыхания).

Рекомендации применения

В качестве защитно-декоративного покрытия в комплексе с целевым грунтующим составом для разнообразных изделий и конструкций, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы, а также в помещениях с высокой влажностью и воздействием агрессивных химических соединений. Допускается нанесение на ранее окрашенные поверхности без предварительно грунтования. Обеспечивает долговременную защиту от физических и химических воздействий.

Эксплуатация покрытия

Максимальная температура эксплуатации 100ºС (только в сухой среде)

Покрытие устойчиво к абразивному износу и ударным нагрузкам, интенсивному воздействию атмосферных осадков, химическим туманам, воздействиям разбавленных растворов минеральных кислот, щелочей и солей, органических кислот и спиртов, минеральных масел, дизельного топлива и бензина; допускается эксплуатации в условиях атмосферы категории коррозионной активности С5-I/С5-М по ISO 12944.

При эксплуатации при температурах выше 60 ºС возможно легкое обесцвечивание покрытия.

Устойчивость цвета покрытия некоторых оттенков может снижаться под воздействием агрессивных сред и прямых солнечных лучей.

Источник

Краска бронятор для автомобиля

ПРЕВРАТИ ОБЫЧНЫЙ
АВТОМОБИЛЬ

В БОЕВУЮ
МАШИНУ БЕЗДОРОЖЬЯ

ЗАЩИТИ КУЗОВ НА СРОК

Разработан под суровые
российские

условия
эксплуатации авто

Металл активно взаимодействует

с окружающей средой: вода,

грязь,
ветки,
камни, жара
и невыносимый холод,
соли,
агрессивные реагенты.

Что происходит с лакокрасочным
покрытием?

Появляются неприятные сколы, заметные
даже невооружённым
глазом царапины,
рыжие пятна, которые не только портят
внешний
вид дорогого автомобиля, но

и приводят к ускоренному
износу кузова.

Однако такую ситуацию можно

Защитите кузов
с помощью
передовой

БРОНЕКОР —
настоящей лакокрасочной брони,

созданной для защиты
вашего
автомобиля.

Подходит для всех
автомобилей

БРОНЕКОР — это смесь специальных
целевых добавок
и наполнителей
в
растворе
полиуретанового связующего.

Система состоит из базы «А»
и отвердителя
«Б». Наносится
на любое
совместимое

заматированное лакокрасочное
покрытие (даже без
использования
специального грунта).

Подходит для любых типов
автомобильных кузовов:

Повышенная толщина
покрытия —
1 мм —
создаёт
барьерную
защиту металла от ВСЕХ ИЗВЕСТНЫХ
негативных факторов воздействия

Защитные свойства декоративной шагрени,
препятствующей появлению
мелких и
крупных царапин

Высокая эластичность, сохраняющая целостность
покрытия в условиях сезонных перепадов
температур

Полиуретановая основа, известная
прочностными характеристиками
полимерной матрицы

К тому же, это
первое
российское противоударное

покрытие, разработанное под

эксплуатации
автомобиля в наших широтах

Его уже оценили представители гильдии
профессиональных
маляров России…

Феноменальные показатели
износостойкости

У меня есть небольшой цех по производству квадроциклов. Для предания защитных свойств раме и корпусу, необходима была прочная краска, т.к. квадроциклы используются в жёстких условиях бездорожья.

Поискав информацию в интернете обратил внимание на БРОНЕКОР. Позвонив в интернет магазин, получил подробную консультацию о материале и о способе его заказа и доставки в регион. После этого сделал заказ на сайте и оплатил его.

Работать с материалом понравилось, результатом очень доволен. Бронекор лёг отлично, хотя мы разбавляли его не по инструкции (производитель так не рекомендует), но результат получился хороший. Будем заказывать ещё, надеемся на долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество.

Соболев Алексей Михайлович

В наш частный сервис заехал автомобиль Mazda 3 в кузове первого поколения. По внешнему виду данная машина повидала многое, кроме того, конкретный автомобиль сменил не одного владельца, что, несомненно, сказалось на его общем техническом состоянии.

Данный автомобиль достался владельцу с обилием многочисленных царапин и сколов на кузове, и идея того, что новое покрытие Бронекор трудно поцарапать пришлась ему особенно по душе.

мастер-маляр с 10-летним стажем

Подготовили Nissan Pathfinder с типом кузова «пикап». Ранее автомобиль окрашивался другим покрытием,
но в процессе недолгой эксплуатации оно «красовалось» локальными повреждениями в виде сколов и трещин.

Для исправления ситуации мы решили использовать новое сверхпрочное полиуретановое покрытие БРОНЕКОР, известное высоким уровнем прочностных характеристик.

Работать с этим покрытием оказалось по-настоящему просто и удобно, а полученный результат впечатлил не только владельца авто, но и опытных профессионалов:

Спустя 21 день после нанесения, полиуретановое покрытие БРОНЕКОР продемонстрировало невероятные показатели прочности и износостойкости в самых жёстких режимах эксплуатации.

Это действительно лакокрасочная броня, способная обеспечить максимальную защиту кузова автомобиля!

Я являюсь активным участником клуба 4х4 в классе квадроциклов, имею в своём арсенале не только квадроцикл, но и еще прицеп к нему (в далёких походах очень нужен для перевозки различных грузов, да и в хозяйстве пригодится перевезти дрова, кирпич или щебенку).

С годами, в условии такой жесткой эксплуатации, родное ЛКП прицепа пришло в негодность и по совету товарищей с клуба 4х4 я выбрал защитное сверхпрочное полиуретановое покрытие БРОНЕКОР.

Я видел вживую это покрытие на УАЗе Патриот, оно показалось мне надежным и качественным. Я не профессиональный маляр, но даже при том, что у меня есть простенький небольшой компрессор, я смог самостоятельно покрасить прицеп так, что результат меня вполне удовлетворил, а потому, я рекомендую к применению БРОНЕКОР даже тем, у кого нет опыта.

Источник

Сегодня получил посылку из города невест.
В этот раз заказал защитное покрытие под названием «Бронятор»

Естественно к нему был заказан колер нужного цвета

И так как фирма отправитель немного «накосячила», то в посылке пришел еще и небольшой но нужный подарок

Бронятор взял по нескольким причинам.
1. Молота не было в наличии. Какие-то задержки на заводе
2. Красить мне багажник и по сути все равно чем, лишь-бы в цвет попасть

Ну и заодно будет с чем сравнить
Теперь ждем теплых деньков и будем тестировать

Сегодня покрасил кофр защитным покрытием Бронятор

Первый слой нанес валиком

Второй кистью, третий еще раз кистью и только потом сделал шагрень из пистолета

По нанесению и сравнению защитного покрытия Бронятор и Молот:
На мой взгляд Бронятор хуже минимум в двое.

Размешать Бронятор в банке (в которой он поставляется) нет возможности. Сама банка без крышки. Как и чем вы будете мешать это проблема, ваша проблема. Крышки от 5-ти литровых бутылок не подходят.

По нанесению проблем нет. Все тоже самое. Шагрень такая же а вот колер. мне кажется кофр получился чуть светлее. Но когда поставлю на авто скажу точнее. Как Бронятор покажет себя в процессе пока не знаю. Время покажет.

Резюме: Бронятор однозначно хуже Молота.
По крайней мере танцев с покраской и замесом всей этой субстанции ну очень много.

На кофр объемом 450 литров ушло 2 кг защитного покрытия

Источник