Краска candy black для авто
Прозрачное, цветное базовое покрытие используется в трехслойной системе окраски Подложка / Candy / Лак, в качестве цветного, прозрачного слоя.
Очень красивое покрытие. Часто применяется в реставрации ретро автомобилей и приданию любому транспорту необыкновенный эффект леденца.
Прозрачная краска, которая подойдет для решения многих дизайнерских задач. Будь то покраска автомобиля или тонировка в определенный цвет детали, аэрография на базе Candy, все получит насыщенност и глубокий оттенок.
Подложенное под Candy покрытие в виде базы светоотражающего металлика, ярко высвечивает в солнечных лучах контуры автомобиля, когда как флоп (по касательной) принимает темный оттенок и практически теряет прозрачность. Все это дает неподдельную дороговизну и замечательный вид.
Расход указан ориентировочно из расчета полученной Candy бызы путем смешивания концентрата и биндера в соотношении 1:20 или 1:30 (по предпочтению насыщенности, определяется путем теста)
В стадии наполнения
Часто задаваемые вопросы
Какую подложку лучше выбрать?
Чем лучше у подложки отражение, тем лучше эффект леденца.
Можно распределить подложки по угасающей траектории так:
1. Краска хром. Отличный эффект, но сложная в покраске и последующем ремонте.
2. Металлик с хорошим светоотражением и богатым металлическим видом (металлики типа «Снежной королевы» не подойдут). Отличный вид и эффект. Рекомендуем именно этот вид подложки т.к. легок в нанесении и не сложен в ремонте.
3. Подложка в виде Flakes (блесток). Учтите что в тени эффект будет плохой, и лишь в солнце красивая искристость. Рекомендуем только на небольших деталях, к примеру мотоциклы, скутеры и т.п.
4. Различные виды перламутров. Дают ровный цвет но теряется эффект леденца. (не рекомендуем)
Черная база подойдет в качестве подложки?
Нет. Краска прозрачна и на черной подложке останется черной. Для проявления эффекта требуются отражающие частицы. Как вариант, можно нанести на черную подложку ксирал или металлик слабой концентрации, которые будут подсвечивать Candy слой, оставляя при этом основной тон черным.
Свойства и порядок работы с краской для тюнинга автомобилей Кэнди (Candy)
Многие владельцы автомобилей стараются сделать их необычными, привлекательными, поэтому пользуются услугами дизайнеров и мастеров аэрографии. Тюнинг машин сейчас очень популярен, особенно одно из его направлений – стайлинг. Для усовершенствования внешнего вида машины широко применяется краска Кэнди – высококачественный лакокрасочный материал на полиуретановой основе.
Особенности красок и цвета Кэнди
Краски Кэнди для авто относятся к транспарантным, или прозрачным. При покраске кузова они не создают плотного покрытия, но эффект от их нанесения просто потрясающий. В переводе «candy» означает «леденец», ведь краски имеют невероятно «вкусные» цвета и оттенки. Цветовая гамма Кэнди представлена более чем 30 тонами. Она может быть такой:
Автомобильные краски Кэнди легко соединяются между собой, в результате получаются необычные тона. Используя современные технологии, мастер может делать различные цветовые переходы, придающие дизайну автомобиля уникальность.
Candy краска представляет собой лакокрасочный материал на водной основе, поэтому в ней нет вредных растворителей, опасных для здоровья. При загустении краску можно разбавить обычной водой, спиртом или водкой. Спиртовое разведение обеспечит более быструю сушку материала.
Средство может наноситься аэрографом, изографом, кистью – подбор техники осуществляется мастером в индивидуальном порядке. Помол красителя (пигмента) очень тонкий — до 1 микрона, поэтому покрытие создает ощущение невесомости, прозрачности. Из-за особенностей текстуры краску нужно обязательно покрывать лаком, иначе она не будет стойкой к химическому, механическому воздействиям.
Материал создает красивую пленку на пластике, натуральной коже, им можно рисовать по различным гибким основаниям. Если планируется покрасить неорганические материалы – стекло, металл, керамику, в состав вводят специальный грунт непосредственно перед нанесением. Обычно используют средство Exmix Prime, идеально сочетающееся с candy.
Преимущества и недостатки Кэнди
Неоспоримым достоинством краски является ее яркий, сочный цвет. Настолько красивым блеском, необычной гаммой может похвастаться разве что порошковая парамагнитная краска, меняющая тон в зависимости от воздействия магнитов. Насыщенность цвета обусловлена введением в состав особого мощного пигмента. Обычное автомобильное покрытие не может дать такой эффект глубины в сочетании с прозрачностью, как Кэнди.
Прочие достоинства лакокрасочного материала таковы:
Недостатки у красок Кэнди тоже имеются. Стоимость их высокая, а работа – сложна, с ней справится только профессионал. Поэтому окрашивать автомобиль данным материалом предпочитают владельцы дорогой техники, ведь результат будет эксклюзивным и обойдется в несколько десятков тысяч рублей. Также к минусам следует отнести отсутствие возможности ремонта. Даже после небольшого ДТП или царапания машину придется перекрашивать. Некоторые красители в группе Кэнди слабо устойчивы к свету и могут выгорать.
Выполнить работу своими руками практически невозможно. Так как краска прозрачная, все дефекты кузова будут сильно заметны. Вначале придется довести машину до совершенства, только потом проводить ее тюнинг. После делают специальную подложку, и только потом наносят краску в несколько слоев, причем максимально быстро. Следующий слой наносят еще до окончательной сушки предыдущего, и это под силу не каждому мастеру. В завершение работы наносят 3-4 слоя лака, причем тоже в ускоренном режиме.
Виды Кэнди
Выпускают краски трех основных типов, принципиально различающиеся друг от друга свойствами. Это прозрачный Кэнди-лак, готовая к нанесению краска (база) и сухой концентрат. Последний может растворяться в лаке или базовом материале, а также в любом другом качественном автомобильном ЛКМ.
Что касается форм выпуска, то Кэнди реализуется в аэрозольных баллончиках по 520 мл, а также в более крупной таре. Многие фирмы продают краску на развес от 100 мл. Концентрированный порошок представлен в фасовке по 50 г, такой упаковки хватает на 550 г готовой краски (разводится 1:10 с основным материалом). Нужно помнить, что качество такого ЛКМ будет зависеть от стоимости, свойств используемой краски, а не только концентрата.
Кэнди в баллонах чаще используют для тюнинга автомобиля, но она подходит и для окрашивания:
Краски на развес применяются для обновления поверхности автомобилей, катеров, снегоходов, мотоциклов, мебели. Их заливают в краскопульт или аэрограф. Концентраты интересны автомалярам, которые четко знают свойства и качество иных марок красок. Емкости для жидкой краски выполняются из прозрачного пластика, имеют крышку-твистер, герметично закрывающую флакон. Внутри есть специальный шарик, помогающий взбалтывать материал.
Концентраты Кэнди
Данные концентрированные средства хорошо подходят для любых полиуретановых и акриловых автоэмалей. Готовая краска прозрачная, по мере нанесения слоев тон темнеет, наращивает интенсивность. Концентраты применяют как в полной покраске автомобиля, так и в аэрографии. Срок хранения сухого концентрата намного выше, чем у готовой краски. Материал отличается слабой миграцией пигмента и повышенной светостойкостью (6-7 баллов из 8 максимальных).
Полиуретановая Кэнди
Такая краска двухкомпонентная, продается в форме основы и отвердителя (катализатора). В аэрографии ее применяют редко, поскольку неудобна для этой цели. По сути, это – основной продукт линейки. В баллонах полиуретановая Кэнди уже смешана с катализатором, но из-за безвоздушной среды не затвердевает.
Кэнди-база
В данную группу включаются лаки, а также базовые покрытия, состоящие из прозрачного материала с добавлением сухого концентрата. Есть и перламутровые базовые краски, которые используются в окрашивании автомобилей и аэрографии.
Основные правила и способы окрашивания автомобиля
Примерный расход материала составляет 520 мл (баллон) на квадратный метр поверхности в 4 слоя. Обычно такого количества слоев хватает для раскрытия всего потенциала Кэнди, хотя некоторые мастера советуют наносить до 8 слоев. Перед началом работ приобретают необходимое количество материала нужного тона. Предварительно стоит сделать тест-напыл – это поможет подобрать нужный цвет.
Как красить автомобиль данным ЛКМ — последовательность действий мастера:
Как создавать уникальные эффекты Кэнди? Есть два основных способа:
Эффект candy очень легкий, нежный, он не похож ни на один тип тюнинга машин иными красками. При его использовании будет получен уникальный автомобиль, поэтому результат стоит затраченных средств!
КЭНДИ
подробнее
подробнее
Кэнди комплект BIG
подробнее
Набор пробников кэнди
подробнее
Кэнди краска в баллоне
подробнее
База под кэнди в баллоне
подробнее
подробнее
подробнее
Разбавитель универсальный 0,5л
подробнее
Кэнди концентрат Вишня
подробнее
Кэнди концентрат Желтый
подробнее
Кэнди концентрат Зеленый
подробнее
Кэнди концентрат Красный апельсин
подробнее
Кэнди концентрат Красный
подробнее
Кэнди концентрат Синий
подробнее
Кэнди концентрат Темный орех
подробнее
Кэнди концентрат Шоколад
подробнее
Кэнди концентрат Черный
подробнее
Кэнди концентрат Бронзовый
подробнее
Кэнди концентрат Изумруд
подробнее
Кэнди концентрат Коричневый
подробнее
Кэнди концентрат Оранжевый
подробнее
Кэнди концентрат Розовый
подробнее
Кэнди концентрат Табак
подробнее
Кэнди концентрат Ультрамарин
подробнее
Кэнди концентрат Золотой дуб
подробнее
Кэнди концентрат фиолетовый
подробнее
Кэнди концентрат зелёный лайм
подробнее
подробнее
База под Dark кэнди 0,5 л.
подробнее
База под Dark кэнди 1 л.
подробнее
Подложка Dark кэнди 0,5 л.
подробнее
Подложка Dark кэнди 1 л.
подробнее
Набор Dark (чёрный) кэнди
подробнее
Рекомендуемый цвет подложки: черный либо белый.
Пропорции смешивания: 35 гр. пигмента на 300 мл биндера, плюс разбавитель до 100% т.е. на выходе мы получаем 0,6 литра готовой краски.
Химическая металлизация – это процесс нанесения особых химических реактивов для получения металлического декоративного покрытия: «Хром», «Золото» и «Зеркало».
что такое кенди и почему Все вы руко-ж опен?
Привет всем кенГУРУ! И нормальным тоже привет, пришлось пожертвовать нижтожно низким процентом вашей популяции, не обижайтесь (сами разбирайтесь кто из вас кто теперь и кого я имел ввиду))))
отнеситесь немного с йумором)) не воспринимайте всриоз)))
Несколько лет назад я начал замечать некий феномен в коментах, где обсуждают или спрашивают за какой — либо красивый цвет. И имя этому феномену К-К-КЕНДИМЕН! Появляется в коментах к любому эффектному цвету с пост-обработкой в hdr или же, просто, с ярко выраженой разницей между областью отражения и боком. (флопом вроде, не флейк нет… и не фейк)
Недавно я запилил псто с перловой ауди, и удивительно! первый же комент был — К-К-К-КЕЕЕННДДИИИИ! А потом еще, и еще! Я словил на живца целый косяк кендименов! И Эта колористическая безграмотность меня угнетает…
Есть множество цветов интересных, ярких объемных, эффект которых достигается стандартным окрашиванием «база под лак». Есть трехслойки, где идет подложка+эффектный слой или эффектный слой+ тоннер. Стандартные цвета зачастую грязные, можно намешать много всего интересного. Далее всякие там хамелионы кенди флейки рапторы.
Ну допустим я не шарю! Есть кто объяснит че вообще с этими красками происходит? Что есть кенди и чем он отличается от разбавленой базы, кинутой на серебро. Чем серебро кенди отличается от обычного или необычного серебра? (я правда не шарю, просто надо беспалева заполнить пустоту…)
Понятно что все мы тут собрались мамкины мОляры, сделаем тремя банками мобихела круче чем всякие эти ваши импоршные пипиджи и глазуриты брилиантовыми порошками! И вику заполируем после восьмисотки пастой гоа, да так, что рм будет нервно курить в сторонке. Конечно же система должна знать какой уася ее нагнул за доширак в таком-то мухосранском гск 47 на улице Полежайкина!
Смотря на многие работы кендиляпов, у меня возникает вопрос. Зачем создавать хозяивам этих машин столько гемора? ведь многие можно покрасить двуслойкой, трехслойкой. Запомнить концентрацию и слои, с целью безпроблемного воспроизведения цвета в случае необходимости. Поиграть с серебром или перлами, подложками на худой конец. Зачем самим так испражняться, если эффект на выходе, скажем, не очень далеко ушел от обычной базы. Это все напоминает ананизм с решеткой радиатора от мерседеса на тазу, зачастую даже неоригинальной и далеко не новой)))))
На фотке с тестами варики с базой — сверху и кенди — снизу. Фото с гугла, не пинайте. Мерс типа кенди, может и он, но есть сомнения. Ауди обычная база под лак. Не трехслойка. Красил подбирал сам, обработок фото нет вообще. Другая ауди вроде кенди и то локально ибо чет найти целиком синий кенди сложновато в гугле. Остальные тоже кенди
Так вот что такое кенди для вас именно, нормально объясните?))) Разницу все чуят вообще? Маляркая чуйка есть?
А и это, подписываемся, ставим лайки, коментим в инстаграмм и все такое, ага.
реально очень обидно когда столько трудов подготовки к покраске и скачем так сомнительный результат. Можно же лучше!
Эксклюзивная покраска автомобиля Candy
Эксклюзивная покраска Кенди, в отличие от использования иных ЛКМ, на поверхности кузова не создает слишком плотного покрытия. С ее помощью можно получать непревзойденные эффекты и элегантные переходы от одного тона к иному. Данный факт обусловлен тем, что в составе автокраски присутствует особый краситель, характеризующийся высокими показателями пигментации. Если говорить о главных особенностях эксклюзивной покраски автомобиля с применением Кенди, то стоит выделить цветопередачу состава в зависимости от актуальной концентрации пигмента. Так, если обычные составы при повышении концентрации пигмента стремятся к собственному «родному» цвету, то Candy – стремится к черному.
Мастер-класс по покраске автомобиля Candy
Многих начинающих и неопытных мастеров интересует вопрос относительно технологии эксклюзивной покраски авто краской Кенди. В настоящий период времени такое окрашивание автомобилей находится на пике популярности, так как позволяет преображать до неузнаваемости любые транспортные средства. Павел Никифоров, являющийся руководителем учебного центра Kuzov Lab, решил самостоятельно испробовать эту методику покраски, окрасив крыло автомобиля в по-настоящему интересный и уникальный цвет. Далее поговорим о всех ключевых нюансах покраски авто Кенди.
Нанесение черной базы
Покраска будет проводиться краскопультом DeVILBISS DV1 с воздушной головой B+ и дюзой 1.3. Входное давление на ручке стоит установить на уровне 2 бар (если манометр электронный, то на нем нужно установить 1,5 бар).
Сперва на подготовленную деталь авто наносится база черного цвета (используется компонент Green Line 701 самый черный). Крыло было подготовлено 400-сотым абразивом на мягкой подложке. Осуществляется покраска в 2 слоя с небольшим временным промежутком между ними. Второй слой нужно наносить после окончательного «матовения» первого покрытия.
Покрытие иной базой
Дальше эксклюзивная покраска автомобиля только набирает свои обороты. После мойки краскопульта в его емкость заливается специальный биндер и белый Sirala. Также смесь «притонировали» черным Кенди. Состав был разбавлен на 120%.
Полностью закручивается вентиль подачи материала, после чего он открывается всего на 2 оборота. Так можно добиться более эффектного эксклюзивного окрашивания детали переразбавленным составом. В подложку Кенди нужно добавить 2% отвердителя. Это позволит избежать отслоений, так как слоев при покраске краской Кенди будет много. После просушивания крыло автомобиля покрывается еще одним пластом материала.
Создание еще одного цвета
Берем самое крупное серебро из линейки Green Line и краскопульт SATAjet 20B с дюзой 0,5 мм. Этот инструмент используется для проведения точечного локального ремонта и создания ровных полосок.
С помощью крупного серебра очерчиваем все грани крыла авто.
Применение темно-красной фазы Candy
В бачок заливаем красный Кенди и наносим его на деталь в несколько слоев.
Мастер сам может решать, сколько раз будет покрывать элемент авто. В нашем случае Павел решил, что 4 пластов будет вполне достаточно. Крыло получилось темно-красным с более светлыми линиями на изгибах.
Покрытие специальным лаком
Используется лак Green Line UHS.
Он наносится в полтора покрова и имеет в собственном составе неплохой УФ-фильтр. Такой материал требуется потому, что Candy довольно сильно может выгорать под ультрафиолетовыми лучами. При использовании такой краски нельзя покрывать ее обычным лаком без защиты. Стоит два раза пройтись по детали авто. Такая технология покраски авто краской Кенди позволит получить мастеру наилучший результат работы.
Окончательный этап
После покраски нужно продуть рабочую камеру в течение 5-7 минут, после чего включить сушку на 30 минут. Элемент авто должен сушиться при температуре +60 ℃.
Полученный эффект от Candy
После покраски элемент приобрел неповторимый вид, который заключается в:
Мастера имеют возможность видоизменять эту технологию до бесконечности по своему усмотрению. Покраска авто краской Кенди – это неограниченное поле творения маляра. Путем применения различных подложек и разбавления основного состава в различном соотношении можно добиваться самых разнообразных эксклюзивных эффектов. В этом случае можно не в полной мере соблюдать рекомендации производителей лакокрасочной продукции. Отходить от них стоит только в разумных пределах. Эксклюзивный цвет Candy удивит любого автовладельца.