Куда звонить для эвакуации неправильно припаркованного авто в туле
Что делать, если машину забрали на штрафстоянку: инструкция
В каких случаях и куда эвакуируют автомобиль, во сколько автомобилисту обойдется такое «удовольствие» и как устроена штрафстоянка – в репортаже Myslo.
По словам Михаила, за нахождение на штрафстоянке одному водителю набежал долг в… 58 тысяч рублей!
– Мы вели с владельцем диалог, а он нас игнорировал. Говорил, мол, пусть машина дорожает. Предупреждали его неоднократно, в итоге набежал такой долг. По факту суд вынес решение о взыскании данной задолженности, мы получили исполнительный лист, судебные приставы занимаются взысканием с должника.
На штрафстоянку привозят разные авто, самым дорогим за всё время оказался Maserati за семь миллионов рублей.
В УГИБДД по Тульской области рассказали, что в ходе надзорной деятельности сотрудники Госавтоинспекции осуществляют профилактику нарушений, связанных с правилами остановки или стоянки транспортных средств. Также инспекторы пресекают данные правонарушения по обращениям и заявлениям физических и юридических лиц.
1. Позвоните в дежурную часть ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по г. Туле по номерам 32-95-07 или 32-95-54. Уточните, что автомобиль действительно эвакуирован, а его не угнали.
Как забрать машину со штрафстоянки в Туле
Порядок действий при эвакуации автомобиля в Туле
Многие автовладельцы сталкивались с неприятной ситуацией – припарковались, отошли на 5 минут, вернулись и увидели, что автомобиля нет. Что делать в этой ситуации?
Скорее всего, вы нарушили ПДД, оставив свой авто в неположенном месте – под знаком «Остановка и стоянка запрещена» или на парковке для инвалидов, без положенного разрешения. В данном случае ваш автомобиль уже забрали на штрафстоянку и чтобы его вернуть придётся оплатить штраф и посетить несколько мест в разных частях Тулы.
Рассказываем подробно и поэтапно, что делать, если ваш автомобиль эвакуировали в городе Тула:
В Туле находится единственная штрафстоянка – улица Сызранская, дом 3, именно туда привозят все автомобили. Чтобы забрать свой транспорт необходимо съездить в ГИДББ, оформить документы, заплатить штраф и только затем приехать на стоянку, где вы оплатите услуги эвакуатора и простой транспортного средства.
Штраф за неправильную стоянку в Туле может составить от 500 до 5000 рублей. 3500 руб. – стоимость услуг трансфера на эвакуаторе. Каждый час нахождения авто на стоянке оплачивается отдельно, стоимость одного часа – 43 руб.
Наиболее распространенным нарушением является стоянка транспортных средств в зоне действия дорожных знаков, предусмотренных для парковки инвалидов, знака 3.27 «Остановка запрещена» с табличкой эвакуации и парковка на тротуарах, за которые предусмотрена административная ответственность соответственно по ст. 12.19 ч. 2 КоАП РФ, 12.16 ч. 4 КоАП РФ и 12.19 ч. 3 КоАП РФ.
Чаще всего в Туле эвакуируют автомобили из центральной части города – парковка напротив Кремля (парковка для туристических автобусов!), вдоль улицы Менделеевской, вблизи торгово-развлекательных центров и Советского района.
Итак, порядок действий при эвакуации автомобиля:
При себе нужно иметь:
Важно: если эти документы находятся в машине, сначала придется ехать на штрафстоянку, чтобы написать заявление и забрать их с составлением акта вскрытия и опечатывания. После чего — в отделение ГИБДД.
Будьте внимательны и оставляйте свой автомобиль только на положенных парковочных местах.
ГИБДД начала эвакуировать машины из дворов по заявлениям жителей
31 мая в группе «Тульский управдом» на Facebook появилась запись об успешной борьбе жильцов одного из тульских дворов с автохамами: (орфография и пунктуация автора сохранены)
Сегодня в наш двор приехал эвакуатор и сотрудник 1-го батальона ДПС. Припаркованный на тротуаре OPEL под общее одобрение жильцов дома был отправлен на штрафстоянку. Теперь владелец заплатит штраф 1000 рублей и получит свой автомобиль, заплатив за услугу 3000. Этих денег хватило бы на два месяца оплаты круглосуточной автостоянки.
Старший лейтенант пояснил, что, позвонив по номеру 32-45-00 на Советскую 110, можно вызвать сотрудника дорожной полиции и службу эвакуации.
Я еще не понял почему вдруг Тульское ГИБДД взялась за наведение порядка во дворах, но не могу не отметить положительную тенденцию.
Вопрос взбудоражил тульских автолюбителей. Один из них написал в блоге «Народный журналист» на Myslo вполне резонный вопрос:
«Получается, оставив на ночь машину на газоне, можно не найти ее к утру??)) «
Отвечаем, s001489: Да, вполне вероятно. Если вы или ваши соседи паркуетесь на газоне или тротуаре и это кому-то не нравится, то утром машину придется искать на штрафстоянке.
Татьяна Петрик, пресс-служба УГИБДД УМВД России по Тульской области:
Сотрудники ГИБДД и эвакуатор выезжают на место, чаще всего, по заявлению от жильцов дома. Но в то же время экипажи ДПС и сами проводят проверку во дворах и в случае обнаружения нарушений машина может быть эвакуирована, а владельца будет ждать штраф.
Что будет?
Полезная информация
Если вы хотите пожаловаться на неправильно припаркованный автомобиль в своем дворе, то вам необходимо позвонить (на выбор) по следующим номерам:
Если же вы тот несчастный, чью машину эвакуировали по заявлению соседей, то позвонить нужно в дежурную часть (телефоны выше), либо обзвонить пять тульских штрафстоянок:
Кстати
30 мая на заседании правительства Тульской области, начальник тульской Госавтоинспекции Михаил Есаков заявил, что в 2014 году в регионе общая сумма штрафов по фактам нарушений ПДД уже превысила 150 млн рублей.
Неправильно припарковался? Ищи свою машину на штрафстоянке
Специально для туляков Сергей Стариков, корреспондент «Слободы» и Myslo.ru, разбирался, как работает тульская служба эвакуации.
Эвакуация обязательно проходит в присутствии понятых.
Фото С. Старикова и А. Варенкова.
Видеорепортаж смотрите на MySLO.tv
Где больше всего нарушителей?
Задержание транспортных средств – именно так официально называется отправка авто на штрафстоянку – в нашем городе пока еще в диковинку. Поэтому там, где появляются машина ДПС и эвакуатор с хищно нависшим над «жертвой» манипулятором, сразу же собираются любопытные прохожие. А раз это интересно, то почему бы не рассказать и наглядно не показать поближе, как работает служба эвакуации?!
Одновременно на улицах Тулы действуют два эвакуатора и один экипаж ДПС. Их совместная смена начинается в 9.00. Встретившись в районе ул. Мосина, «санитары городских дорог» обмениваются номерами мобильников и отправляются за любителями припарковаться в неположенном месте. Кстати, многие автовладельцы уверены, что если они включили «аварийку», то их автомобиль будет считаться сломавшимся. И даже если он находится в зоне действия запрещающего знака, ему ничего не грозит. Вынужден вас разочаровать – это вовсе не так:
Увозят меньше чем за 10 минут!
Итак, видим «жертву» – чуть выше пересечения пр. Ленина и ул. Каминского к заборчику сиротливо жмется белая «Шкода Фабия». Как только к ней подъезжает наш тандем из эвакуатора и машины ДПС, включаю секундомер.
Из эвакуатора выпрыгивают двое молодых ребят – Алексей Семернин и Роман Гришутин. Первый придирчиво осматривает «Шкоду» и фотографирует ее со всех сторон. Второй идет следом и опечатывает машину специальными наклейками.
– Фотосъемка для того, чтобы владелец не списал на нас старые повреждения на корпусе своей машины, – между делом объясняет Алексей.
– Процесс погрузки, перевозки и выгрузки
непрерывно снимает видеорегистратор.
Двери, капот, багажник, люк и бензобак опечатываем,
чтобы не попытались обвинить в воровстве.
На стоянке, кстати, тоже установлены камеры. Ведь люди разные бывают…
Наконец Роман приводит в действие манипулятор, который может выдержать вес до трех тонн. Алексей устанавливает на колеса «Шкоды» специальные металлические захваты, присоединяет к ним тросы и цепляет их к стреле. Спустя полминуты машина начинает подниматься в воздух. Сигнализация, кстати, даже не пикнула!
Во избежание недоразумений процесс осмотра, погрузки и транспортировки
эвакуированного автомобиля от начала и до конца записывается на видеорегистратор.
Тем временем гаишники уже остановили двух понятых, которым показывают повреждения автомобиля и берут с них росписи. Вскоре иномарка оказывается на платформе эвакуатора и уезжает в направлении стоянки. Смотрим на секундомер: 7 минут и 47 секунд. Вот это скорость.
Возвращаемся в салон полицейской машины. Инспектор Роман Свирин берет рацию и диктует дежурной части время, адрес, марку и номер «арестованного» автомобиля.
– Сейчас эти данные будут автоматически разосланы по всем районным отделениям полиции, – объясняет действия напарника Денис Бурдыкин. – Когда владелец «Шкоды» вернется, он, естественно, позвонит на «02» либо в УГИБДД. Там ему скажут, что автомобиль не угнан, а на штрафстоянке. И объяснят, как его можно забрать.
ГИБДД честно предупреждает об эвакуации.
Как видим, некоторых это совсем не пугает!
«Чтоб ты не спал всю ночь!»
После эвакуации проезжаем мимо того места, откуда совсем недавно увезли «Шкоду», и… как говорится, «свято место пусто не бывает» – там стоит черный Hyundai. Дожидаемся первого эвакуатора, и тут, когда иномарка почти опускается на платформу, с криком «ну куда же вы?!» появляется хозяйка.
Сначала хорошо одетая дама в солнцезащитных очках просто просила гаишников вернуть ей машину и даже предлагала «оплатить штраф на месте». Затем женщина, поняв, что уговоры на стражей порядка не действуют, начала взывать к их совести.
– Я всего на пять минут тут встала! – уверяла владелица Hyundai. –
Мне детей из школы забирать. Ну неужели у вас нет детей?!
Ну зачем же вы.
Когда и это не подействовало, женщина достала блокнот и с обещаниями «разобраться» записала бортовой номер экипажа. Наконец, крикнув в лицо сотруднику ГИБДД: «Чтоб тебя так же дети ждали!» и «Чтоб ты всю ночь не спал!», дама отправилась ловить такси…
Не все водители готовы к тому, что их машину эвакуируют.
Поняв, что упрашивать инспекторов бесполезно, эта женщина
очень эмоционально пожелала им «не спать всю ночь» и уехала на такси.
По словам полицейских, им частенько приходится выслушивать поток возмущений. Неприятно, но уже привычно.
– Хотя «не спать всю ночь» желают нам впервые, – с улыбкой добавляет Роман Свирин.
Продвигаемся вниз по проспекту и оформляем еще одну машину. И вдруг видим такую картину: молодая женщина лет 20-25, как заправский пацан, перелезает через забор и направляется к нам. Заметно, что она «в положении».
– Здравствуйте, молодые люди, – говорит незнакомка, заискивающе заглядывая в салон. – Где мне мою машину найти теперь? Вон там стояла «Пежо 308». Отошла на 10 минут, а теперь ее нет!
– Ее уже час назад эвакуировали, – сообщает Денис и, глядя на ее живот, добавляет, – вы только не волнуйтесь! Она находится по адресу ул. Вяземская, 8.
– Как мне ее забрать?! Я просто беременная, – видимо, это был последний аргумент хозяйки авто.
– Вам нужно на Советскую, 110. Там все расскажут…
Когда незнакомка ушла, стражи порядка пояснили, что прекратить процедуру можно только до того момента, пока машина стоит на асфальте. Если же произошел отрыв колес от земли, то эвакуация считается состоявшейся и делать что-либо бесполезно.
Если авто эвакуировли.
1 Обнаруживаем отсутствие машины.
2 Звоним на «02» либо на (4872) – 32-45-00. Узнаем, что авто на штрафстоянке.
3 Едем на ул. Советскую, 110, где получаем протокол со штрафом за стоянку в запрещенном месте (1500 руб.).
4 Едем на штрафстоянку (ул. Вяземская, 8), где оплачиваем: стоимость эвакуации (2429 руб.), плату за выезд эвакуатора (143 руб. за 1 км) и саму стоянку (38 руб. за каждый полный час).
– Но люди стараются как можно быстрее забрать свое авто. Обычно мы загружены на 30%. В среднем одна эвакуация обходится в 3,5 тыс. руб. Все расчеты производятся только в административном здании стоянки.
579 автомобилей
побывало на штрафстоянке за три месяца ее работы.
315 автомобилей
было эвакуировано в районах Тульской области.
Сергей Стариков,
корреспондент
Как я боролся с теми, кто паркуется на тротуаре
Меня бесят машины, припаркованные на тротуарах. Тротуар — для пешеходов.
За последние два года я два десятка раз жаловался в ГИБДД на автохамов. Вот мои способы борьбы.
Что говорит закон
По правилам дорожного движения оставить легковую машину или мотоцикл на тротуаре можно, только если рядом есть знак парковки и специальная табличка, которая показывает, как именно можно стоять в этом конкретном месте. Если этих знаков нет, стоянка на тротуаре запрещена.
Но есть исключения. Парковаться на тротуаре могут машины специальных служб: полиции, пожарной охраны, скорой — но только если на авто включена синяя мигалка. Двигаться по тротуару могут машины коммунальных служб, а также грузовики с товаром для магазинов и предприятий, но только если по-другому не подъехать.
Кроме того, автомобиль нарушителя могут отправить на штрафстоянку. Тогда водитель заплатит за услуги эвакуатора и за хранение машины — в Москве это минимум 2250 Р в сутки.
Однажды мне надоело обходить машины по газонам и проезжей части, и я решил бороться с нарушителями.
Переговоры
Раньше я старался всегда решить дело миром. Увидев водителя, который припарковался на тротуаре, я подходил и вежливо, без оскорблений просил убрать автомобиль: «Здравствуйте! Могли бы вы, пожалуйста, переставить машину? Она на тротуаре и мешает пешеходам».
Если поблизости были свободные парковочные места, я говорил об этом водителю. Периодически это срабатывало: человек извинялся и отъезжал.
Чаще же мирная тактика не давала результатов. В лучшем случае меня игнорировали, в худшем проявляли агрессию: «Ты кто вообще такой?», «Покажи удостоверение!», «Где хочу, там и стою!». Поэтому переговоры мне кажутся не самым эффективным способом борьбы с автохамами.
Иногда, я слышал, делают так…
Один мой знакомый рассказывал, что можно положить на капот неправильно припаркованной машины газету, а сверху на нее кирпич. Намек водителю вполне прозрачный. Другой товарищ воспитывает автохамов, скручивая ниппели с колес.
Я такого ни разу не делал и вам не советую. Но если вы автолюбитель и, вернувшись к припаркованной машине, обнаружили что-то подобное, задумайтесь.
Звонок в ГИБДД
Вот как выглядел мой обычный диалог с сотрудником ГИБДД :
Называя номер машины, я использовал имена, начинающиеся с тех же букв, что есть в номере. «Анна, один, два, три, Анна, Павел, два, девять» — это А123АП29. На улице часто шумно, а так дежурный все буквы запишет правильно.
Заявление через интернет
Для начала надо сфотографировать машину на тротуаре. По фото должно быть понятно, какая марка у автомобиля, видно его госномер и то, что она стоит именно на тротуаре, где нет знаков, разрешающих парковку. Еще советую включить в настройках фотоаппарата или смартфона отображение даты и времени съемки.
Я старался фотографировать автомобили нарушителей так, чтобы в кадре был какой-то ориентир: например, номер дома или вывеска магазина, чтобы автоинспекторы сразу поняли, где именно припаркована машина.
Если демонстративно фотографировать машину в присутствии водителя или пассажиров, это может им не понравиться. Оценивайте риск: человек, которому плевать на соблюдение закона и комфорт других людей, может быть агрессивно настроен к вам.
Я советую второй вариант: удобно работать с готовым шаблоном. В форме можно просто написать: «Заявление о нарушении ПДД приложено в виде файла, объем заявления одна страница плюс N фотографий». К заявлению прикрепите фото.
Еще придется указать информацию о себе: фамилию и имя, адрес электронной почты или почтовый адрес, куда потом ГИБДД должна отправить ответ.
Жалоба через мобильное приложение
Жители Москвы могут подать жалобу на нарушителей правил парковки через мобильное приложение «Помощник Москвы» — оно есть и для Ай-ос, и для Андроида. С помощью приложения можно сфотографировать машину, припаркованную в неположенном месте, и тут же отправить заявление. Система сама зафиксирует время и место.
В приложении есть рейтинг пользователей — за каждое выявленное нарушение дают 200 баллов. Их можно потратить на оплату парковки, услуг велопроката и проезда в метро.
Похожее мобильное приложение — «Народный инспектор» — могут скачать жители Татарстана. Оно тоже работает как на Ай-ос, так и на Андроиде. Правда, баллов тут не дают.
Установка знака, столбиков или шлагбаума
Даже если машину, занявшую тротуар, увезет эвакуатор, вскоре там может появиться другой автомобиль. Но можно сделать так, чтобы машины в неположенном месте не ставили на стоянку вообще: добиться установки знака, запрещающего парковку, столбиков или шлагбаума у въезда во двор.
Специальные антипарковочные конструкции — заборы, столбики и т. п. — может поставить местная администрация без участия автоинспекции. Конструкции лучше знака: запрет можно проигнорировать, а вот столбик или бетонная клумба мешают заехать на тротуар.
В Москве можно обратиться через интернет в департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. В Санкт-Петербурге — через сервис «Красивый Петербург» или электронную приемную на сайте правительства города.
Жители Московской области могут обратиться к властям через портал «Добродел», выбрав категорию «Автомобильные дороги». На сайте есть истории, когда жителям удалось добиться установки столбиков и антипарковочных конструкций.
К обращению надо будет приложить фото места, где нужны ограждения. Хорошо, если в кадре будет заставленный машинами тротуар. Можно также добавить схему с отметками мест для установки ограждений — скриншот из «2ГИС » или «Яндекс-карт».
Если речь о тротуаре во дворе дома, рекомендую обсудить антипарковочные конструкции или даже шлагбаум на въезде во двор на собрании жильцов. Правда, это процесс небыстрый. В одной из статей мы упоминали, как заочное голосование жильцов по установке ограждений для парковки длилось три месяца.
Будьте готовы к яростному сопротивлению автовладельцев: им ведь нужно ставить где-то машины. Но сами помните, что машина — это чужое имущество, город не обязан обеспечивать горожан бесплатным местом для хранения имущества. Удобство для автомобилистов не должно означать неудобство для пешеходов.
Запомнить
d1mmmk, респект! Писал неоднократно по поводу парковки на газонах внутри двора в ГИБДД, всегда одна отписка: не наше дело, сделать ничего не можем. Попробую по вашему сценарию пойти.
Victor, а дерево должны были отремонтировать?
d1mmmk, если не трудно выложите форму обращения
d1mmmk, поделитесь пожалуйста образцом заявления в МО. спасибо
Илья, вот это печально. Разве не относится к правилам ПДД?
Вообще считаю, что нужно ввести поощрение для граждан в выявлении таких правонарушений. Выплачивать скажем 30% от взятого штрафа с нарушителя. Кол-во штрафов резко увеличилось бы, ну и, думаю, автохамы бы призадумались.
James, парковки должны быть на границе квартала, а не во дворе. Двор должен быть для людей, там должно быть нормальное благоустройство, а не поля из машин. Только идиоты хотят жить на парковке 😀
Ирина, история действительно печальная. К сожалению, у нас города строят не для людей, вернее не для всех людей и это проблема. От понятия урбанистики наши мэры бегут как будто это ругательство. Надо заниматься просвещением людей. Только активная позиция поможет нам всем сдвинуть это с мёртвой точки.
Niki, теперь все можно делать через приложение МВД. Аналогично,но через приложение МВД добился комфортных прогулок по иратуарам вдоль дома на ЮЗ СПб
Приложение не обновляется с 2019 года. Все пишут, что толком ничего не работает. Как вы отправляете, поделитесь опытом?
Статья апнута старая, теперь понятно.
James, нужно убрать парковки во дворах совсем. Дворы должны быть без машин👍
Yana, приоритет в городе такой: пешеход, велосипедист, автомобилист. В некоторых города первые два пункта меняются местами. Если у нас в 90-е сложилось наоборот, то это скоро пройдет. Автомобиль хозяин на дороге только на магистралях.
Лет 7 назад перестал ставить машину на тротуаре у себя во дворе, начал парковаться по правилам. Встретил сопротивление соседей. Кто-то плевал на стекло, кто-то возмущался в устной форме, ведь машина теперь стояла не на тротуаре, а рядом и площадь проезжей части несколько сократилась. Зато сейчас все паркуются по правилам и тротуаром вновь можно пользоваться. Приятно!
Andy, Не советую так делать, можно попасть на уголовку, если водитель будет достаточно активен в пинании ленивого участкового.
Напишите статистику, скольких из них оштрафовали?
Я один раз подавал заявление на проезд одним быдлом последовательно на два красных сигнала светофора. Так мне такую глупую отмазу прислали, что все сроки истекли месяц назад (хотя нарушение произошло неделю назад). После чего всё желание пропало.
Alexey, скорее всего нарушитель имел связи в ГИБДД, поэтому и написали отмазку.
Я тоже живу в Архангельске и тоже так делаю. За 2018-ый год подал 4 заявления в ГИБДД (отправляю их через сайт с фотографиями). Но я всякий раз в заявлениях дополнительно прошу признать меня потерпевшим по делу об административном правонарушении, т.к. мне при следовании пешим ходом были созданы помехи (препятствия) в движении. Делаю это с перспективой самостоятельного взыскания с нарушителя компенсации морального вреда в свою личную пользу, дабы не только государство в плюс со штрафом уходило. Но на этом месте мозг у людей со Смольного Буяна взрывается)))) Несколько раз меня опрашивали именно как потерпевшего, но потом отказывали в ознакомлении с делом. Дожму этот вопрос через прокуратуру или суд. Но нарушителей они привлекли все 4 раза.
Орка, приоритеты расставляются в рамках существующего ПДД: платная парковка, эвакуаторы, сужение дорог и расширение тротуаров, выделенные полосы для автобусов, пешеходные зоны, велосипедные дорожки, ограничение скорости в городах, новые пешеходные переходы. И в итоге город возвращается пешеходам, изменений в ПДД не нужно.
Andy, ваши методы немного неправомерны. К тому же, бесполезны. Яйцо без скорлупы попросту засохнет и вонять не будет, разве что автовладелец попадает на чистку кондея. Суперклей со стекла оттирается уайт-спиритом
А у автомобилистов в Москве например тоже есть дикая проблема с хамами, которые «запирают» правильно припаркованные авто своими колымагами. Вот это вообще патовая ситуация. Интересно было бы почитать подобную статью про эту проблему.
Спасибо за материал. Хотя при отсутствии системных решений всё выглядит довольно бессмысленным. В Москве это адская проблема. У себя возле дома пробовали вежливо разговаривать, никакого эффекта. А про Помощник Москвы рассказывают, что во дворах не получается им пользоваться, оно активируется только в определённых зонах.
