Легкие коммерческие автомобили lcv

10 моделей LCV, которые лучше остальных продаются в кризис

В апреле продажи легких коммерческих автомобилей (LCV) в России сократились на 43% по сравнению с прошлым годом. По данным «Автостата», всего за месяц было продано 7,4 тыс. автомобилей. Популярностью у малого и среднего бизнеса продолжают пользоваться LCV российских брендов. Так, из всех машин, вошедших в топ-10 самых востребованных в сегменте, 7 моделей ГАЗ, Lada и UAZ.

Среди автомобилей, которые оказались в первой десятке, только Mercedes-Benz Sprinter Classic продемонстрировал рост (8,3%). У остальных моделей было зафиксировано существенное падение спроса. В ближайшие месяцы ситуация может измениться: в апреле заработала программа льготного лизинга, которая предусматривает субсидирование первоначального взноса при покупке коммерческой техники в лизинг юридическими лицами.

Пока к программе подключился только Ford, который предлагает Transit с существенной скидкой. Как сообщил корреспонденту Autonews.ru представитель ГАЗ, отечественный бренд также в скором времени будет предлагать модели по государственной программе лизинга. Тем временем ряд производителей LCV на фоне укрепления рубля уже продают автомобили со скидками. В обзоре на Autonews.ru – легкий коммерческий транспорт, который пользуется наибольшей популярностью в кризис.

ГАЗ 3302

«ГАЗель Next»

На текущий момент «ГАЗель Next» доступна в трехместной модификации по цене от 855 000 рублей за комплектацию с бензиновым мотором объемом 2,9 литра (107 лошадиных сил). Автомобиль с турбодизелем 2,8 (120 л.с.) обойдется дороже – от 995 000 рублей. Максимальная масса «ГАЗель Next» не превышает 3,5 тонны, поэтому машину можно купить по программе льготного автокредитования.

UAZ 3909

Mercedes-Benz Sprinter

Цельнометаллический Sprinter Classic доступен для заказа по цене от 1 214 000 рублей. Пассажирскую версию можно заказать за сумму от 1 505 000 рублей. Также на российском рынке доступен Sprinter нового поколения. Такой автомобиль предлагают в четырех модификация: цельнометаллический фургон, автобус, 2- и 4-дверное шасси. Стоимость нового Sprinter начинается от 1 539 000 рублей.

UAZ 2206

Автомобиль доступен у дилеров с одним двигателем – 2,7-литровым бензиновым агрегатом мощностью 112 лошадиных сил. Полная масса автомобиля не превышает 3,5 тонны, поэтому UAZ 2206 полностью отвечает условиям программы льготного кредитования. Существенная скидка на автомобиль предоставляется в случае покупки по программе утилизации и оформлении кредита – базовая модификация «буханки» обойдется в 379 990 рублей. Если заказывать автомобиль на общих условиях, то стоимость UAZ 2206 составит минимум 549 990 рублей.

Lada Largus VU

Базовая модификация оснащается 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 84 лошадиные силы. Стоит такой автомобиль минимум 457 000 рублей. Комплектация с более мощным мотором (105 л.с.) обойдется от 526 400 рублей. Все модификации фургона Lada Largus соответствуют условиям программы льготного автокредитования.

ГАЗ 2705

Автомобиль можно заказать с двумя моторами на выбор – бензиновым УМЗ и дизельным серии Cummins. ГАЗ 2705 доступен с задним или полным приводом, с тремя или семью местами. Версию с бензиновым мотором можно приобрести с заводским газобаллонным оборудованием.

ГАЗ 3221

Ford Transit

Всего за прошлый месяц было продано 247 Transit, однако большая часть реализованных машин пришлась на прошлое поколение модели. Новинку можно приобрести по программе льготного лизинга – это одна из первых моделей LCV в России, на которую распространяются государственные субсидии. Скидка на первоначальный взнос составляет 10% от стоимости Transit. При этом минимальный стартовый платеж должен быть не менее 10%, но и не более 50%. В итоге выгода при покупке LCV по государственной программе составляет от 127,5 тыс. до 167 тыс. рублей в зависимости от версии. Эта скидка суммируется с другими акциями. В результате стоимость Ford Transit может быть снижена до 1 147 500 рублей. Если приобретать модель без спецпредложений, то стоимость Transit будет равна 1 595 000 рублей.

Fiat Ducato

В прошлом году на российском рынке дебютировало третье поколение Ducato. Модель предлагают в 5 вариантах исполнения: фургон, бортовой 2- и 4-дверный грузовик, а также 2- и 4-дверное шасси. Все версии комплектуются безальтернативным 2,3-литровым турбодизелем мощностью 130 лошадиных сил. Сегодня Fiat предлагает Ducato со скидкой в 150 тыс. рублей при покупке автомобиля по программе утилизации и до 135 тыс. рублей при приобретении по системе Trade-in.

Источник

Обзор рынка легких коммерческих автомобилей

Автомобили с международным обозначением LCV (Light Commercial Vehicle) или легкий коммерческий автомобиль, занимают почти третью часть рынка грузовых машин. В среднем на их долю приходится около 14,3% от общего объема новых авто. Сегмент малотоннажных машин широкого применения включает: пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики полной массой не более 3,5 т, а также микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров.

Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.

Европейский рынок LCV

В 2017 году рынку LCV в Старом Свете удалось преодолеть двухмиллионный барьер: по итогам года было продано 2,07 млн автомобилей. Лидером среди европейских стран по продажам машин полной массой до 3,5 тонны остается Франция, где этот сегмент в прошлом году вырос на 7,1% и составил 437,4 тыс. машин. Великобритания с показателем 362,1 тыс. проданных авто, занимает второе место. Осторожные ожидания последствий Brexit уменьшили рынок на 3,6%, что привело к сокращению общеевропейской доли страны на 1,4% до 17,5%. Следом расположилась Германия с 270,7 тыс. машин, что превышает предыдущий результат почти на 5%.

Структура рынка LCV по странам ЕС

Увеличив продажи на 15,5%, на четвертую позицию рейтинга вернулась Испания. Пятерку лидеров замыкает Италия, где было реализовано 193,5 тыс. машин, что на 3,4% меньше по сравнению с 2016 годом. Далее с большим отставанием следуют Бельгия и Нидерланды. Рынки этих стран не превысили 80 тыс. единиц, а рост спроса составил 12,1% и 4,3% соответственно. Замыкают ТОР-10 крупнейших европейских рынков LCV: Польша (60,1 тыс.), Швеция (55,4 тыс.) и Австрия (40,2 тыс.). Отрицательная динамика продаж легких коммерческих автомобилей в 2017 году была зафиксирована в Дании (-2%), Норвегии (-0,5%), Ирландии (-14,1%) и Венгрии (-6,5%).

Малотоннажный коммерческий транспорт в России

Продажа коммерческих автомобилей в России постепенно выходит на европейский уровень. Выбор такого транспорта характерен теперь не только для крупных компаний, чья деятельность базируется на грузоперевозках. Все чаще коммерческие автомобили приобретают небольшие фирмы с целью экономии. Российский рынок LCV в 2017 году вырос на 16,7% до 108,5 тыс. единиц. Все основные производители, за исключением FIAT, зафиксировали увеличение спроса на свою продукцию.
Структура отечественного рынка LCV по брендам:

При этом доля горьковчан уменьшилась на 1%. На втором месте рейтинга продаж – Ульяновский автозавод, который увеличил реализацию на 6,3% и достиг рубежа в 20 тыс. машин. Годовые потери производителя в общей доле составили 1,8%. На третьей позиции обосновалась LADA: продажи фургонов Largus и пикапов в прошлом году выросли на 31,3% и перешагнули отметку в 10 тыс. единиц.

Нельзя не упомянуть об очень востребованных ветеранах времен Союза: Ераз 762, Иж 2715, польской Nysa. При должном уходе они до сих пор встречаются на дорогах.

Считаем расходы

Первую строчку рейтинга по затратности владения занял Ford Transit. Содержание автомобиля этой марки обходится владельцам в 1,68 млн. рублей за три года или от 46,7 до 47,1 тыс. руб./мес. Если переводить этот показатель в стоимость одного километра пробега, то у Ford Transit он составляет 14 руб. При всей популярности в РФ, цена этой машины оказалась не самой доступной. Ее можно приобрести в России, в среднем от 1,9 млн. руб.

ТОП 5 легких коммерческих автомобилей

Источник

Легкий коммерческий транспорт

Легкие коммерческие автомобили – наиболее известный и популярный продукт «Группы ГАЗ». Автомобили семейств «ГАЗель NEXT», «ГАЗель City», «ГАЗель БИЗНЕС», «Соболь БИЗНЕС» полной массой от 2,8 до 4,6 т. занимают более 50% рынка Российской Федерации и от 30 до 65% рынка в странах СНГ.

На базе основных моделей выпускается более 300 модификаций спецтехники для различных отраслей бизнеса, сельского хозяйства, социальной сферы. Благодаря заслуженной популярности, именно «ГАЗели» стали символом легких коммерческих автомобилей в России, а название «ГАЗель» – нарицательным для всего класса легких грузовиков.

Простота конструкции, высокая функциональность, приспособленность к интенсивной эксплуатации в сложных дорожных условиях, низкие инвестиционные и операционные затраты и быстрая окупаемость делают

автомобили марки ГАЗ оптимальным выбором для профессионалов рынка коммерческих перевозок.

Все автомобили ГАЗ имеют рамную конструкцию, что обеспечивает высокую прочность и возможность эксплуатации в сложных дорожных условиях при больших нагрузках, а также позволяет устанавливать на автомобиле широкую линейку специализированных надстроек. Единственный среди всех производителей, представленных на российском рынке, ГАЗ выпускает автомобили с тремя типами силовых агрегатов: дизельным, бензиновым и газово-бензиновым.

Семейство «ГАЗель NEXT»

Разработанное с учетом требований профессионалов рынка коммерческих перевозок, семейство «ГАЗель NEXT» сочетает отличную управляемость, комфорт, современные технические решения с лучшей в своем классе стоимостью владения, простотой конструкции и ремонтопригодностью.

«ГАЗель NEXT» спроектирована российскими инженерами, – представителями знаменитой конструкторской школы Нижнего Новгорода – с участием ведущих мировых производителей автомобильных систем и компонентов. «NEXT» – это автомобиль, максимально эффективный для бизнеса, городского хозяйства, социальной сферы обеспечивающий решение широкого комплекса транспортных задач с наименьшими издержками.

Грузовик «ГАЗель NEXT» — самый популярный в России лёгкий коммерческий автомобиль. Отличительные черты этого простого и надёжного автомобиля — оптимальная грузоподъёмность — (от 1,5 до 2 т.), просторная и комфортабельная кабина, независимая передняя подвеска и прочная рамная конструкция.

В цельнометаллическом фургоне «ГАЗель NEXT» гармоничный облик современного городского автомобиля сочетается с максимальной функциональностью коммерческого транспорта. Объём кузова — до 15,5 м3, возможность перевозить длинномерные грузы до 6 м, самая богатая в классе базовая комплектация, усиленная задняя подвеска делают автомобиль лучшим выбором для профессионалов.

Автобус «ГАЗель NEXT» позволяет перевозить до 22 человек. Плавная независимая подвеска, просторный салон, большая площадь остекления, заниженная подножка и электропривод входной двери обеспечивают высокую степень комфорта для пассажиров.

Семейство «ГАЗель NN»

С запуском модели «ГАЗель NN» на Горьковском автозаводе в 2021 году начался переход отечественного коммерческого транспорта от аналоговой к цифровой модели управления. Принципиально новая электронная архитектура, широкое использование цифровых сервисов позволят автомобилю превратиться из простого инструмента в руках предпринимателя и водителя в помощника и партнера, полноценного участника дорожного движения.

В основе концепции «ГАЗель NN» лежит идея создания максимально комфортного и информативного рабочего пространства. Совершенно новый интерьер кабины, новый интерфейс взаимодействия водителя и автомобиля, большое количество технологических и конструкторских изменений, среди которых 6-ступенчатая коробка передач и новая тормозная система – все это направлено на то, чтобы повысить эффективность и безопасность работы, снизить вероятность ошибки и утомляемость за рулем.

«ГАЗель NN» — это не просто инструмент для перевозки грузов. Это часть целой экосистемы сервисов, которые помогут клиентам оптимизировать расходы и повысить эффективность бизнеса. Например, телематическая система GAZ Connect позволяет удаленно управлять автомобильными парками со смартфона. Система GAZ Finance поможет индивидуально подобрать финансовые инструменты, а программа GAZ Assistance окажет техпомощь на дороге.

Автобусы ГАЗель City

Это уникальная модель, которая сочетает в себе габариты микроавтобуса и комфорт и удобство большого городского автобуса. Автомобиль сконструирован в полном соответствии с требованиями программы «Доступная среда».

Низкий вход, широкая накопительная площадка в центральной части салона, широкая двойная дверь с электроприводом и возможность понижения уровня пола на остановках делают автобус особенно удобным для маломобильных граждан: пассажиров с детскими колясками и в инвалидных креслах, пожилых людей и пассажиров с тяжёлым багажом.

Семейство «БИЗНЕС»

Автомобили выпускаются в большом количестве модификаций: бортовые автомобили со стандартной или удлиненной рамой, цельнометаллические фургоны, грузовые и грузопассажирские версии, микроавтобусы. Минимальный радиус поворота обеспечивает высокую маневренность в городских условиях.

Автомобили семейства «БИЗНЕС» является лучшим выбором для клиентов с точки зрения минимального уровня первоначальных инвестиций.

Среди автомобилей семейства «БИЗНЕС» особенно выделяется полноприводная линейка: автомобили «ГАЗель 4х4» и «Соболь 4х4».

Эти автомобили имеют мощное внедорожное оснащение, которое позволяет уверенно чувствовать себя в труднопроходимой местности. Эти настоящие рамные внедорожники, с высоким клиренсом и большими ходами подвески оборудованы системой подключаемого полного привода с понижающей передачей, блокировкой дифференциала заднего моста.

Источник

Продажа б/у лёгкого коммерческого транспорта в Москве

Найдено: 2020 объявлений.

Показаны: 1-25 (страница №1).

2.148 л, Дизель, 109 л.с., Механическая, Задний привод

2.2 л, Дизель, 129 л.с., Механическая, Задний привод

2.464 л, Бензин, 124 л.с., Механическая, Задний привод

1.8 л, Дизель, 90 л.с., Механическая, Передний привод

2.2 л, Дизель, 125 л.с., Механическая, Передний привод

0.023 л, 120 л.с., Механическая, Передний привод

0.002 л, Бензин, 124 л.с., Механическая, Задний привод

0.001 л, Дизель, 83 л.с., Механическая, Задний привод

Машина в отличном состояние. Мотор и коробка, ходовая без нарекание. Масло не кушает, не дымит не троит. Рама целая. Вин читает четка. Резина лето 2016 года усиленная, зима 2018 года шипы.

1.968 л, Дизель, 163 л.с., Механическая, Задний привод

2.89 л, Бензин, 106 л.с., Механическая, Задний привод

Газ 33022 в отличном состоянии, мотор, коробка, ходовая, в идеале,1 хозяин, сэндвич будка 10 толщиной, РЕФРИЖЕРАТОР ВПИСАН В ПТС, ДЛИНА 4.20, ПРОХОДНАЯ В ЦЕНТР, двигатель иватек работает отлично, салон чистый ухоженный. Торг возможен.

3.0 л, Дизель, 146 л.с., Механическая, Задний привод

2.5 л, Бензин, 130 л.с., Механическая, Задний привод

0.025 л, Бензин, 140 л.с., Механическая, Задний привод

Продаю газель в хорошем состоянии 2й хозяин, покупал у внука так как документы ненашлись нынешней хозяин умир авто долго стоял пробег я думаю что реален так как сам убидился все релюшки которые поменял в круг были ещё заводские, п.

2.2 л, Дизель, 155 л.с., Механическая, Задний привод

Aвтoмoбиль в отличном внешнeм и техническом cоcтоянии. Зa вce вpемя экcплуатации в oдниx pукax. Все ТО проходили строго по регламенту. ПРОБЕГ РОДНОЙ! Готов на любые проверки! По документaм фуpгон-рефрижеpатор, проходнoй в центp Моc.

2.2 л, Дизель, 125 л.с., Механическая, Полный привод

Идеальный внешний вид,чистейший непрокуренный салон(как новый).Салон трансформер на рельсах,сидненья быстросъёмные,можно перевернуть в разные стороны(лицом к лицу) Делал для путешествий,очень удобный. Кондиционер,парктроники,люк,доп.

2.4 л, Бензин, 140 л.с., Механическая, Задний привод

Автомобиль в отличном состоянии, вложений не требует, на зимней резине, все вопросы по телефону!

2.3 л, Дизель, 130 л.с., Механическая, Передний привод

Продам эвакуатор. Ивеко дейли. Новые стекло. Новый АКБ. Резина перед новая. Новая платформа. Размер платформы 5.40 на 2.20 Категория С. Собственник. Документы в полном порядке. Ограничений и обременений нет.. Торг у капота.

2.2 л, Дизель, 120 л.с., Механическая, Передний привод

КАТЕГОРИЯ C. Продаётся Пежо боксер 2010 года выпуска. Грузопассажирский фургон, переделка оформлена в ГИБДД с отметкой в ПТС и СТС. Владею авто 8 лет. По факту 2 владельца физ лица.Покупал с пробегом 125.000 у первого хозяина. Испол.

2.7 л, Дизель, 120 л.с., Механическая, Задний привод

Продаётся газель бизнес, фермер, дизель. Пробег оригинальный. Установлен рефрежиратор, вписан в птс. Брал под конкретную работу, обломали. По машине: лобовое стекло новое, оригинальное, передняя резина тоже новая, на фото видно, зад.

УАЗ 390995-4. Буханка комби (по ПТС грузовой фургон). Комплектация «Экспедиция». Все оборудование согласовано и внесено в документы. Авто обслужен полностью. Все жидкости променяны на премиальные, кузов полностью покрашен бронекором.

0.025 л, Дизель, 133 л.с., Механическая, Задний привод

1.596 л, Бензин, 90 л.с., Механическая, Передний привод

КЛЮЧАВТО | Автомобили с пробегом, направление автохолдинга КЛЮЧАВТО, это: ✅ Продажа; ☄️ Обмен; ⏳ Срочный выкуп; ⚡ Комиссия; ✈️ Юридическая чистота сделки; ☔ Страховка ОСАГО и КАСКО на месте. Сегодня КЛЮЧАВТО является официальным ди.

2.776 л, Дизель, 150 л.с., Механическая

2.0 л, Дизель, 150 л.с., Механическая, Передний привод

Автомобиль можно приобрести по безналичному расчёту с полным возвратом НДС. Автомобиль приобретался у официального дилера. Оригинальный ПТС, 1 владелец. Модификация: 2.0 HDi MT (150 л.с.) Цельнометаллический фургон. Размеры грузов.

0.883 л, Дизель, 120 л.с., Механическая, Задний привод

Продаю не спеша.машина на ходу.Торг

На сайте mbib.ru содержится самая полная база объявлений о продаже подержанного лёгкого коммерческого транспорта в Москве. Благодаря нашему сайту, вы, в любое время суток, можете быстро купить б/у лёгкий коммерческий транспорт, не тратя много сил и времени на поиски в автосалонах и на авторынках Москвы.

Источник

Легкий коммерческий автотранспорт (Часть I. Отечественные модели)

LCV (Light Commercial Vehicle – англ., легкий коммерческий автомобиль) – международное обозначение легких развозных коммерческих автомобилей, включающее пикапы, малотоннажные фургоны и грузовики полной массой не более 3,5 тонн (транспортная категория N1). Сюда входят микроавтобусы вместимостью до 17 пассажиров и полной массой также не более 3,5 т (транспортные категории М1 и М2).

Подкатегория LCV1 включает автомобили полной массой до 2,7 тонн, а подкатегория LCV2 – от 2,8 до 3,5 т. В России к категории LCV2 (LCV-ME) также относят все малые автобусы вместимостью до 18-19 пассажиров. Полная масса в этом случае может достигать 6 тонн. Определение LCV в наибольшей степени соответствует компактному развозному автомобилю с кузовом преимущественно фургон, с мощным и экономичным двигателем, низкими эксплуатационными расходами, приспособленному для эксплуатации в городах.

В настоящее время второе место по популярности в России после легкового автомобиля занимает малотоннажный коммерческий транспорт. Обусловлено это развитием отечественной бизнес-индустрии и, в первую очередь, её малого и среднего сегмента.

Естественно, российские и зарубежные автопроизводители не дремлют и быстро уловили новую тенденцию. В целях повышения продаж поставщики автомобилей LCV класса предлагают покупателям льготные программы кредитования. В свою очередь поддержку (правда, в основном отечественным компаниям) оказывает и государство. По мнению экспертов, «утилизационная» программа очень помогла в кризисный период российским автозаводам. Значит, доказав свою эффективность, она будет применяться и в дальнейшем.

Примечательно, что автопроизводители оперативно реагируют на все изменения покупательского спроса. К примеру, после того, как около четверти владельцев «ГАЗелей» в целях экономии перешли на газ, Горьковский автозавод тут же решил начать конвейерный выпуск коммерческих автомобилей с газобаллонным оборудованием.

Что ж, как вы уже поняли, есть спрос – есть и предложение. Рынок автомобилей LCV класса насыщен. Попробуем его структурировать. Первая часть нашего обзора посвящена российским брендам.

Отечественные автомобили

ГАЗель 3302

Бесспорным лидером среди российских производителей малотоннажного коммерческого транспорта является Горьковский автозавод с брендом «ГАЗель».

ГАЗ-3302 – пионер в довольно широкой на сегодняшний день линейке мини-грузовиков из Нижнего Новгорода. Его основные преимущества – доступная цена, ремонтопригодность, простота конструкции.

ГАЗ-3302 – это линейка коммерческих автомобилей, предназначенных для перевозки грузов общей массой до полутора тонн. С учетом веса самого автомобиля (до 1900 кг) для данного транспортного средства разрешены водительские права категории «В». Этот факт и беспрецедентная востребованность, а также отсутствие конкуренции в классе сделали эту модель бестселлером отечественных малотоннажных автомобилей.

Цена на нее вполне демократична и в среднем составляет за автомобиль ГАЗ 3302 ГАЗель с двигателем УМЗ-4216 420 тысяч рублей, с двигателем Chrysler 2,4 L – 450 тысяч рублей. И это одна из краеугольных причин популярности авто, ведь цены на новые импортные аналогичные автомобили выше в разы.

ГАЗель-фургон (ГАЗ-2705)

Автомобиль ГАЗ-2705 ГАЗель-фургон – это почти «дом на колесах». Его основные преимущества – наличие цельнометаллического кузова, удобство совмещенных грузопассажирских функций, доступность покупки и текущего ремонта.

Компоновка кузова представляет собой трехместную кабину, отделенную от грузового отсека цельнометаллической перегородкой. Существует также грузопассажирская модификация с укороченным грузовым отсеком, но с увеличенной до 7 мест кабиной, получившая название Комби.

Благодаря упрощенной конструкции, минимальной комплектации и отсутствию инноваций на ГАЗель-фургон ГАЗ-2705, цена на него варьируется в пределах 450-500 тысяч рублей (в зависимости от количества пассажирских мест и марки устанавливаемого двигателя).

ГАЗель «Фермер» ГАЗ 33023 и 330232

Газель-Фермер ГАЗ-33023 и её удлинённая версия ГАЗ-330232 являются хорошим предложением для тех случаев, когда необходимо совместить функции малотоннажного грузовика и микроавтобуса. Эти коммерческие автомобили характеризуются общими для всей линейки качествами: демократичными ценами и доступностью технического обслуживания.

Изюминка ГАЗ 33023 – сдвоенная высокая кабина с двумя дверьми и шестью посадочными местами. Интересно, что на практике наибольшей популярностью Газель-Фермер пользуется не у сельскохозяйственных работников, а у ремонтных бригад. Ведь на одном автомобиле за одну поездку можно доставить к месту строительных работ и самих рабочих и все необходимое оборудование и материалы для ремонта.

На Газель-Фермер ГАЗ-33023 цена в среднем составляет от 450 до 480 тысяч рублей (для двигателей УМЗ-4216 и Chrysler соответственно). На удлиненный Газель-Фермер ГАЗ-330232 цена в среднем составляет от 470 до 500 тысяч рублей (также в зависимости от двигателя).

Грузовик для бизнеса – «ГАЗель-Бизнес»

Основные изменения в коммерческих автомобилях Газель-Бизнес связаны с применением качественных импортных комплектующих и незначительным рестайлингом. А самое интересное и долгожданное событие для потенциальных покупателей Газели – это, пожалуй, появление Газель-Бизнес с дизельным двигателем.

Двигатели агрегатируются пятиступенчатой коробкой передач. По заверениям компании-производителя двигатель УМЗ-4216.10 обладает моторесурсом 300 тысяч км, а дизель Cummins рассчитан на 500 тысяч км. При этом межсервисный интервал доведен с 10 до 15 тысяч км.

С учетом прошедшей модернизации Газель-Бизнес цена на нее осталась вполне демократичной: 430 тысяч рублей для базовой версии, для удлиненной и суперудлиненной – 450 и 465 тысяч рублей соответственно, для Газель-Бизнес дизель – от 580 тысяч рублей. Для Газель-Бизнес Фермер – порядка 460-495 тысяч рублей в зависимости от модификации (дизель – 615 тысяч рублей). Газель-Бизнес Фургон стоит 480-530 тысяч рублей, а микроавтобус – от 470 тысяч рублей.

ГАЗа – «ГАЗель Next» (новинка!)

Межсервисный пробег в 20 тысяч километров для отечественного коммерческого автомобиля! Возможно ли такое? Производитель нового семейства коммерческих автомобилей под общим названием ГАЗель NEXT утверждает, что возможно.

Базой для новых разработок стала ГАЗель-Бизнес как уже отработанная модель. В конструкции ГАЗели NEXT используется та же лонжеронная рама и внушительный список других элементов. Такой подход используется большинством ведущих автопроизводителей, поскольку позволяет сократить сроки разработки и понизить стоимость новой техники.

Ценовой диапазон на коммерческие автомобили ГАЗель NEXT – от 650 до 750 тысяч рублей.

Грузовичок UAZ Cargo

Идя навстречу пожеланиям рынка и своего покупательского ядра, которое располагается в сельской местности, конструкторы Ульяновского Автозавода в 2008 году запустили массовое производство грузовика-пикапа UAZ Cargo (заводской шифр УАЗ-23602-050), созданного на базе UAZ Patriot (шифр УАЗ-3163).

В итоге длительных исследовательских разработок шасси «Патриота» растянули до 3000 мм, поставили на нее обрезанную кабину от него же (все ведь уже отлажено!) и пристроили сзади платформу с деревянным полом и металлическими бортами от «фермера». И именно этот простой и логичный вариант сработал. Грузовичок получился на славу.

Чтобы ни говорили скептики, по отзывам одного из владельцев УАЗ Cargo, прежде чем обсуждать, нужно было бы поездить на этом автомобиле. Это он говорит после того, как отмахал 150 тысяч км, когда после затяжных дождей неединожды вылезал с парой тушек двухлетних бычков с проселочной дороги. Кстати, воткнув лишний лист в рессору, и поставив грузовую резину, этот заготовитель спокойно перевозит полторы тонны (по техническому паспорту грузоподъемность – 800 кг). По словам многих водителей, радует и то, что относительно популярных «буханок» в УАЗ Карго добавлен «лишний метр жизни» от бампера до водителя.

Рекомендованная стоимость УАЗ Карго у дилеров: шасси – 400 тысяч рублей, а грузовика – 425 тысяч. Для этого класса автомобилей вполне демократичная цена.

Грузовичок Lada Гранта

Волжский завод, несмотря на основное направление в производстве легковых автомобилей, также занимается выпуском коммерческих авто. Недавно АвтоВАЗ представил грузовую версию легковушки B-класса Lada Granta.

Машина предлагается с открытым кузовом типа пикап. Он в свою очередь может быть оснащен пластиковым кожухом, который защитит груз от осадков и сильного ветра. В серию также входит авто с бортовой платформой и надстройкой в виде грузового отсека. Машина может нести на себе даже изотермический фургон.

Грузоподъемность составляет 720 килограмм, а длина грузовой платформы в любой из модификаций 2140 мм. Автомобиль нравится мелким предпринимателям и тем, кто занимается мелкими перевозками.

При длине борта в 2 метра удобно развозить товар по небольшим магазинам. Перевозка мебели и даже кровельных материалов легко осуществима. Габариты грузовика Granta меньше чем у ГАЗели, что идеально для тесного городского потока.

Рекомендованная цена – от 378 тысяч рублей.

Фургон LADA Largus (новинка!)

В Тольятти стартовало производство маломерного семейного грузовичка из класса LCV фургон Lada Largus, который выходит в серию как третья модификация уже принятого автомобильным сообществом универсала.

Кроме базовой «железной коробки» автомобиль оснащается восьмиклапанным двигателем Renault K7M (мощность 90 сил) или шестнадцатиклапанным Renault K4M (мощность 105 л. с.).

Грузовой отсек Largus способен принять до 800 кг груза, что не может не радовать потенциальных покупателей. Однако, по мнению специалистов, преимущества перед конкурентами на этом заканчиваются. Стремясь максимально удешевить автомобиль, производитель минимально его и оснастил, установив иммобилайзер, да подушку безопасности для водителя. В целом же оценки новой модели АвтоВАЗа пока не однозначны.

Цена на фургон начинается – от 319 тысяч рублей.

Источник