Ленточная шлифовальная машина прораб 7320
PRORAB 7320
Перед приобретением PRORAB 7320 по самой низкой цене, изучите характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Характеристики PRORAB 7320
Общие характеристики *
| Тип машины | ленточная |
| Длина ленты | 533 мм |
| Питание | от сети |
| Ширина ленты | 76 мм |
| Потребляемая мощность | 810 Вт |
| Макс. скорость ленты | 380 м/мин |
Функции и возможности *
| Возможности | регулировка частоты вращения, блокировка кнопки включения, пылесборник |
| Дополнительная рукоятка | есть |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Моя первая машина подобного рода. Вначале взял вибрационную, но возможностей той не хватило и решился купить продукцию Прораба. Тонко шлифовать ленточной вряд ли возможно, лента очень быстро прогрызает дерево, стоит на секунду зазеваться и уже выемка. Посему лучше иметь ещё и другого типа шлиф.машину. На практике так и обработал старые твёрдые колючие бруски, сначала ленточной ободрал всю колючую лохматость, потом вибрационной довёл до гладкости. Чтобы лента не смещалась, надо вести машину плавно, медленно и строго прямолинейно вперёд или назад. Если водить ею вбок, то лента сразу сбивается. При боковом ходе главное чтобы скорость вращения ленты значительно превышала скорость перемещения машины и силу прижатия. Допустимо диагонально, если сильно не прижимать и вести медленно. Также собьётся когда например торец доски обрабатываешь держа машину на весу в воздухе на боку одной рукой без усилия. Тут чтобы лента не сбилась, надо держать машину твёрдо, не давая ей дёргаться. Пока учусь правильно работать такой машиной, постоянно смотрю как стоит лента, время занимает это немного, перевернуть машину. Если лента чуть сбилась, восстанавливаю её положение боковым проходом по обрабатываемой детали. Если сбилась сильно или не хочет сама вставать на место, то регулировочным винтом. Когда на ленту налипает смолистая пыль, производительность ощутимо падает. Прикупил на этот случай маленькую плоскую металлическую щётку для дрели и на малых оборотах дрели успешно очищаю. Сохраность абразива на лентах оказывается выше чем когда шлифуешь или обдираешь вручную. При том объёме работ что уже сделал, я бы раньше выкинул с десяток листов наждачки. Это радует, значит много лент не требуется. Думал что лента зернистостью 40 будет лучше и быстрее обдирать старую сухую и колючую древесину, однако на деле оказалось немного иначе. Сдирает глубже, но одномоментный выход пыли меньше чем при 60-80. Машину надо частенько пылесосить во всех доступных щелях. Кое-где скапливается пыль.
Ленточная шлифмашина PRORAB 7320
Спишите до 1456 р. бонусами Начислим 36 бонусов
Особенности Prorab 7320
Технические характеристики Prorab 7320
Напряжение – характеристика параметров электросети, от которой происходит получение энергии для работы шлифмашины. Стандартным для России является напряжение в 220В, однако, устройства разных мировых производителей могут иметь значения, отличающиеся от этого. Поэтому, на величину напряжения стоит обращать внимание при покупке или в процессе работы с такими устройствами, требующими нестандартного напряжения, использовать адаптирующие устройства.
При питании от автономного электроустройства – например, генератора энергии, требуется соблюдение оптимального показателя напряжения. Это обезопасит устройства от некорректной работы.
Шлифмашины могут поставляться в коробке, сумке или кейсе. Коробка — это самый простой и бюджетный вариант. Он подходит для тех, кто заблаговременно решил вопрос хранения и транспортировки. Сумка и кейс более удобны за счет того, что производитель заранее позаботился о том, как потребитель будет хранить и перевозить инструмент. Внутри сумки/кейса имеются отделения под статичное закрепление инструмента и принадлежностей (если таковые имеются), сводя к минимуму риск порчи шлифмашины.
Регулировка оборотов шлифмашины позволяет оптимально настроить ее на шлифовку различных по плотности материалов. Это необходимая функция для тех, кому придется работать не только с деревянными, но и с пластиковыми и металлическими поверхностями.
Плавный пуск, или система ограничения пускового тока, позволяет ограничить пусковой ток до 16 А. Это нужно для того, чтобы подключать шлифмашину к бытовой электросети без ущерба для нее.
Характеристика отвечает за возможность поддержания постоянных оборотов под нагрузкой. Модель без данной функции теряет скорость вращения ленты при сильном давлении на обрабатываемую поверхность, что негативно отражается на производительности. Функцией поддержания постоянных оборотов обладают, как правило, только профессиональные модели.
Струбцины в комплекте нужны для закрепления инструмента на столе или верстаке. В таком положении из ручного инструмента получают мини станок. Этот приём незаменим для обработки маленьких деталей.
Отзывы PRORAB 7320
Машина просто зверь! Если вибрационная шлиф.машина поражает своей производительностью, то ленточная вообще словно рубанок слизывает древесину. Отличная замена рубанку, там где его нельзя использовать. Даже на минимальной скорости производительность высокая. Из патрубка пылеотвода пыль бывает бьёт густым фонтаном. Если работать без рубашки, то вылетающие на большой скорости цастицы пыли сильно колют кожу тела. И спрашивать вас, нужны ли вам целые шляпки саморезов в дереве, машина не будет! Просто сточит, если вы их не спрячете.
Практичный цвет корпуса, без новомодных украшательств, что даёт ощущение серьёзного инструмента. Материал корпуса в руках не скользит и машиной легко работать одной рукой. Также и само расположение ручек и их форма способствует лучшему удержанию машины. Веса в машине для взрослого мужчины считай нет. Сборка машины тоже на хорошем уровне, при внешнем осмотре (кроме одной странности).
Лента поставлена с завода хорошая, может даже отличная, А80. На ощупь и в работе всё замечательно, и сдирает отлично и сама износостойкая.
Если машину вести и держать правильно, то лента никуда не смещается.
Пылесборный мешочек может выручить в случае необходимости. В него собирается наверно 80% от всей пыли.
На корпусе над двигателем имеются сквозные отверстия под крепления к столу в перевёрнутом положении. Машина может в принципе постоять и без креплений при необходимости, так как вибрация минимальная (на малой скорости) и машина никуда не едет на своей «голове», но когда начинаешь шлифовать начинается «езда».
Наличие регулировки скорости и мощность.
Большая опорная поверхность под лентой, 9 на 14 см.
При усилении прижима к обрабатываемой детали, заметно падает скорость и меняется звук двигателя на надсадный.
Скоба в которой вращается передний ролик, странно и сильно погнута с одной стороны. Выглядит словно серьёзный дефект или наоборот исправление оного. Да и на регулировочном винте, который прижимается к этой скобе, как-то непрактично шайбы болтаются.
Внутри где ходит лента, по какой-то причине, по моей ли вине, или из-за конструкции машины, или неверной длины ленты, но лента съела чуток корпуса в том месте где проходит стягивающий корпус болт. Возможно из-за чуть более длинной ленты. Когда поставил первую ленту из пачки, то она явно свободно стояла без полного натяжения и при вращении задевала тот участок. Поставил вторую из этой же пачки, та натянулась как положено.
Ширина лент тоже разная. Родная 76мм и часто задевает за корпус, купленные 74мм и реже корпуса касаются.
Непрактичное расположение выброса пыли. Если держать машину с правой стороны тела, как правша, то вся пыль бьёт в бок и руку. Вероятно планировалось что все будут подключать пылесос или использовать пылесборный мешочек, что в принципе крайне необходимо, т.к. пылищи в воздухе немеренно.
Prorab Ленточная шлифмашина PRORAB 7320
Отзывы :
Попробуйте расширение для браузера, которое покажет онлайн самые низкие цены на Prorab Ленточная шлифмашина PRORAB 7320 :
Характеристики:
Общие характеристики
Обзоры Prorab Ленточная шлифмашина PRORAB 7320:
Вас еще заинтересует:
Магазины в городе Москва
Тип: ПВЗ: PickPoint: Измайловский-2: ежедневно
Адрес: г. Москва, Измайловский б., д. 43, офис 220
Тип: ПВЗ: PickPoint: Балаклавский: ежедневно
Адрес: г. Москва, Балаклавский пр-кт, д. 5
Тип: ПВЗ: СтройЦентр Лефортовский: ежедневно
Адрес: г. Москва, 2-й Кабельный проезд, д. 1, офис 4
Тип: ПВЗ: ТД Белочка: Ситилин: ежедневно
Адрес: г. Москва, Шипиловский проезд, вл. 39, к. 3А
Тип: ПВЗ: PickPoint: Генерала Кузнецова: ежедневно
Адрес: г. Москва, Генерала Кузнецова ул., д. 15, к. 1
Форум 0 Prorab Ленточная шлифмашина PRORAB 7320 Б/У
В этом разделе сайта вы можете купить Б/У товар или разместить свое объявление. Разместить объявление
PRORAB 7320 отзывы
Машина просто зверь! Если вибрационная шлиф.машина поражает своей производительностью, то ленточная вообще словно рубанок слизывает древесину. Отличная замена рубанку, там где его нельзя использовать. Даже на минимальной скорости производительность высокая. Из патрубка пылеотвода пыль бывает бьёт густым фонтаном. Если работать без рубашки, то вылетающие на большой скорости цастицы пыли сильно колют кожу тела. И спрашивать вас, нужны ли вам целые шляпки саморезов в дереве, машина не будет! Просто сточит, если вы их не спрячете.
Практичный цвет корпуса, без новомодных украшательств, что даёт ощущение серьёзного инструмента. Материал корпуса в руках не скользит и машиной легко работать одной рукой. Также и само расположение ручек и их форма способствует лучшему удержанию машины. Веса в машине для взрослого мужчины считай нет. Сборка машины тоже на хорошем уровне, при внешнем осмотре (кроме одной странности).
Лента поставлена с завода хорошая, может даже отличная, А80. На ощупь и в работе всё замечательно, и сдирает отлично и сама износостойкая.
Если машину вести и держать правильно, то лента никуда не смещается.
Пылесборный мешочек может выручить в случае необходимости. В него собирается наверно 80% от всей пыли.
На корпусе над двигателем имеются сквозные отверстия под крепления к столу в перевёрнутом положении. Машина может в принципе постоять и без креплений при необходимости, так как вибрация минимальная (на малой скорости) и машина никуда не едет на своей «голове», но когда начинаешь шлифовать начинается «езда».
Наличие регулировки скорости и мощность.
Большая опорная поверхность под лентой, 9 на 14 см.
При усилении прижима к обрабатываемой детали, заметно падает скорость и меняется звук двигателя на надсадный.
Скоба в которой вращается передний ролик, странно и сильно погнута с одной стороны. Выглядит словно серьёзный дефект или наоборот исправление оного. Да и на регулировочном винте, который прижимается к этой скобе, как-то непрактично шайбы болтаются.
Внутри где ходит лента, по какой-то причине, по моей ли вине, или из-за конструкции машины, или неверной длины ленты, но лента съела чуток корпуса в том месте где проходит стягивающий корпус болт. Возможно из-за чуть более длинной ленты. Когда поставил первую ленту из пачки, то она явно свободно стояла без полного натяжения и при вращении задевала тот участок. Поставил вторую из этой же пачки, та натянулась как положено.
Ширина лент тоже разная. Родная 76мм и часто задевает за корпус, купленные 74мм и реже корпуса касаются.
Непрактичное расположение выброса пыли. Если держать машину с правой стороны тела, как правша, то вся пыль бьёт в бок и руку. Вероятно планировалось что все будут подключать пылесос или использовать пылесборный мешочек, что в принципе крайне необходимо, т.к. пылищи в воздухе немеренно.