Машина с 3 isofix сзади
Выбор машины для большой семьи с 3 изофиксами и более.
Я узнал, что у меня
Есть огромная родня:
И тропинка,
И лесок,
В поле – каждый
Колосок,
Речка,
Небо надо мною –
Это все мое, родное!
Стихотворение Владимира Орлова отлично иллюстрирует, как сильно увеличилась моя семья. Вместе со свадьбой в качестве приданного мне достались также два брата, две сестры, 4 племянника и замечательные вторые папа с мамой. Теперь у меня есть сын. Если раньше уехать куда-то с родителями было просто — посадил их в свой компактный кроссовер и поехал, то с детским сидением уже неудобно, места стало мало. Вот на чем я катаюсь уже 5 год — Mercedes GLK:
Выбор новой машины осложняется не самым выгодным курсом рубля — все семиместные машины требуют теперь очень много денег. К тому же мало какая вместительная машина выглядит также хорошо, как моя текущая. Но время идет, семья растет, и все ближе подходит тот момент, когда все-таки придется её менять.
Соизмерив свои планы с реальностью, я полагаю, что следующая моя машина должна иметь как минимум три изофикса для крепления детских кресел. Что ж, данное условие сужает выбор подходящих автомобилей на 90% и приводит нас к следующим вариантам:
Audi: A3, A4, A6, A7, A8, Q2, Q3, Q5, Q7 – целых 6 изофиксов!
BMW
2 Series Active Tourer
2 Series Gran Tourer
X1
Citroen
C4 Picasso
Grand C4 Picasso
Ford
Galaxy
S-Max
Honda
CR-V
Land Rover
Land Rover Discovery
Mercedes
V-Class
Peugeot
3008
5008
Renault
Grand Scenic
Scenic
Twingo
SEAT
Alhambra
Skoda
Superb
Kodiaq
SsangYong
Turismo
Tesla
Model S
Model X
Toyota
Proace Verso
VW
Sharan
Touran
Volvo S90, V90, VX90
Информация и фото взяты с сайта CarWow — отличный ресурс по семейным авто, если у вас все хорошо с английским.
Главное правило тут — готовь 4 миллиона. А хочешь сиденья с подогревом, то 5 миллионов. Да, к новым ценам очень тяжело привыкнуть. Поэтому выбор будет непростой. А вы сталкивались с выбором авто на большую семью?
Три детских кресла на заднее сиденье
Еще на прошлой машине (Элантре), после рождения третьего ребенка, появилась необходимость установки трех детских кресел сзади: двух обычных и одну люльку. Два кресла установленных в изофиксы занимали почти весь диван. Сдвинув максимально в одну сторону вплотную к двери места для люльки всё равно не хватало вообще никак.
Обзвонил с этим вопросом все магазины в городе, ответ везде был либо «не знаем», либо «это невозможно, три не влезут». Лишь в одном девушка сказала – приезжайте, много кресел в наличии, попробуем разные модели прямо в машине. И подобрали, два кресла + люлька отлично стали рядом, прям идеально. В Ауте сзади по сравнению с Элантрой гораздо просторнее и за размещение кресел не переживал.
С момента покупки, в Ауте катал не больше двух детей, и вот нужно поехать всей семьей. Ставлю третей люльку и… дверь не закрывается. Три кресла вплотную от двери и не хватает сантиметров 10 для закрытия второй. Видимо Аут казался просторным по месту в коленях, печах, над головой. А диванчик-то узкий ((
Ладно, на Ауте отключается пассажирская подушка, ставлю люльку вперед, пытаюсь пристегнуть – не хватает длины ремня! Заднего при этом с большим запасом, а передний люльку не обхватывает. Буквально несколько см ремня не хватает застегнуть. Сэкономили или закончился ремень при сборке )) В трёх других машинах было всё отлично. В итоге кое-как пристегнул – подвинул сиденье ближе к ремню, наклонил люльку, вдавил в кресло и с усилием воткнул. Жена поместилась сзади, но комфортной её посадку не назвать.
Сегодня днём, не спеша, попробовал еще раз поставить три сзади. Менял местами, подвинул замки ремней и паззл сложился )) Подлокотники кресел заходят один на другой, люлька немного наклонена, но закрылось, всё как надо пристегнулось, детям удобно, жене спереди теперь тоже ) А через год старшему будет 7 и можно будет без кресла, если ПДД не перепишут.
У кого есть опыт размещения трех кресел сзади в Ауте? Как выходили из ситуации?
На данный момент, это все машины, которые могут вместить три автокресла во втором ряду.
В статье присутствуют: минивэны, седаны, купе, внедорожники, грузовики, фургоны.
Минивэны
Как ни крути, а именно минивен это самый оптимальный семейный автомобиль, ведь он эдакий компромисс между седанами и микроавтобусами, тем самым отвечая запросам покупателей. При всем нежелании выбирать такой автомобиль для себя лично, для семейный целей он подходит лучше многих других. Он создан специально для этого.
| Kia Carnival 2022 |  |
| Toyota Sienna 2021 |  |
| Honda Odyssey 2021 |  |
| Honda Odyssey 2019 |  |
| Honda Odyssey 2018 |  |
| Honda Odyssey 2015 |  |
| Honda Odyssey 2014 |  |
| Dodge Grand Caravan 2013 |  |
| Toyota Sienna 2013 |  |
| Dodge Grand Caravan 2011 |  |
| Honda Odyssey 2011 |  |
| Nissan Quest 2011 |  |
| Toyota Sienna 2011 |  |
| Volkswagen Routan 2011 |  |
Седаны
Тем не менее, не минивенами едиными. Как видим среди седанов тоже есть автомобили способные возить семью с маленькими детьми, больше 2-х. Их не много и это в основном американский автопром.
Наверное на то были причины, почему именно американцы задумались создать комфортные автомобили такого класса. Седан предпочтут больше людей чем минивен, но выбор небольшой.
| Chrysler 300 and 300C 2011 |  |
| Chrysler 300 2013 |  |
| Chevrolet Impala 2013 |  |
| Ford Taurus 2014 |  |
| Dodge Charger 2015 |  |
| Chrysler 300S 2015 |  |
| Dodge Charger 2020 |  |
И тут снова одни американские автомобили, более того только фирмы Dodge. Но, как видим в целом это один автомобиль разных годов и он очень неплох. На таком автомобиле никто даже не задумается о том что внутри дети, да еще и трое. Особенно учитывая что автомобиль трехдверный.
| Dodge Challenger 2015 |  |
| Dodge Challenger 2020 |  |
| Dodge Challenger 2016 |  |
Внедорожники
А вот здесь нас ждет большой выбор из очень неплохих вариантов. Внедорожники и по вместительнее внутри, и клиренс у них большой, и проходимость на высоте. А уж на дороге они выглядят как внушительно.
Универсальный автомобиль на все случаи жизни, разве что холодильник привезти из деревни бабушки будет сложно, но уверены, смекалистые и с этой задачей справятся.
| Nissan Murano 2011 |  |
| Land Rover LR4 2011 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2011 |  |
| Mercedes-Benz M-Class 2012 |  |
| Land Rover LR4 2012 |  |
| Honda Pilot 2012 |  |
| GMC Yukon XL 2012 |  |
| Toyota Land Cruiser 2013 |  |
| Lexus GX 460 2013 |  |
| Nissan Armada 2013 |  |
| Land Rover Range Rover 2013 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2014 |  |
| Toyota Highlander 2014 |  |
| Toyota 4Runner 2014 |  |
| Lexus LX 570 2014 |  |
| Land Rover LR4 2014 |  |
| Honda Pilot 2014 |  |
| Toyota 4Runner 2015 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2015 |  |
| Ford Expedition 2015 |  |
| Ford Edge 2015 |  |
| Volvo XC90 2016 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2016 |  |
| Honda Pilot 2016 |  |
| Ford Edge 2016 |  |
| Audi Q7 2016 |  |
| Toyota Land Cruiser 2017 |  |
| Lexus LX 570 2017 |  |
| GMC Acadia (two rows) 2017 |  |
| Volkswagen Atlas 2018 |  |
| Honda Pilot 2017 |  |
| Lincoln Navigator 2018 |  |
| Toyota 4Runner 2018 |  |
| Ford Expedition 2018 |  |
| Infiniti QX80 2018 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2018 |  |
| Audi Q7 2018 |  |
| Ford Expedition 2019 |  |
| Infiniti QX80 2019 |  |
| Nissan Murano 2019 |  |
| Volkswagen Atlas 2019 |  |
| Lexus LX 570 2019 |  |
| Toyota 4Runner 2019 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2019 |  |
| Toyota 4Runner 2020 |  |
| Jeep Grand Cherokee 2020 |  |
| Lexus LX 570 2020 |  |
| Nissan Murano 2020 |  |
| Volkswagen Atlas 2020 |  |
| Acura MDX 2021 |  |
| Volkswagen Atlas Cross Sport 2021 |  |
Грузовики
Часто прожорливость по топливу их на высоте с их удобством использования под любые цели, но уж чем-то придется жертвовать в угоду универсальности.
Трое детишек на заднем сидении, в автокреслах, в таких монструозных авто, это забавная и милая картина одновременно.
| Ford F-150 XLT SuperCrew Cab 2013 |  |
| Ram 1500 Crew Cab 2015 |  |
| Ford F-150 SuperCrew Cab 2015 |  |
| Toyota Tundra Crew Cab 2016 |  |
| Nissan Frontier 2016 |  |
| Chevrolet Silverado Crew Cab 2016 |  |
| Nissan Titan Crew Cab 2017 |  |
| Honda Ridgeline 2017 |  |
| Nissan Titan 2018 |  |
| Ford F-150 2019 |  |
| Honda Ridgeline 2019 |  |
| GMC Sierra 2020 |  |
| Ford F-150 2021 |  |
Фургоны
Куда же без них? Фургоны это вообще большой и вместительный вариант, но увы под автокресла места для трех детей найдется не у многих. Мы нашли только один вариант и это Ram ProMaster City Wagon 2015. В нем вполне могут поместиться три автокресла.
| Ram ProMaster City Wagon 2015 |  |
Как видно из подборки, на автомобильном рынке достаточно автомобилей для многодетный семей, которые могут вместить три автокресла во втором ряду.
Какой автомобиль понравился Вам больше всего и какой Вы бы купили себе? Пишите в комментариях.
В какой автомобиль помещается три автокресла с зади?
Татарстан. Форум многодетных родителей
В какой автомобиль помещается три автокресла с зади? ⇐ Татарстан
Сообщение Эльмира.А » 11 июн 2015, 10:37
Всем добрый день! Кто может поделиться личным опытом? В какую машину поместиться три автокресла на заднем сидении?
Все большие машины типа кросовер дороговаты для нашего бюджета. Читала, что в некоторые седаны помещается три автокресла. А семи местные машины не безопасны тем, что ребенок будет ехать фактически в багажнике.
Кто, как решил этот вопрос?
Заранее всем спасибо )))
Сообщение natusik1277 » 11 июн 2015, 10:55
Сообщение мамазайчиков » 11 июн 2015, 12:18
Эльмира.А, ситроен с4 Пикассо, постарее- ситроен ксара Пикассо, рено сценик, фольксваген туран.
у нас ситроен с4 Пикассо. три изофикса на трех отдельных сиденьях во втором ряду. 
в теме » АВТО » на этом форуме уже обсуждалась эта тема. поищите через поисковик в правом верхнем углу. Там форумчане все уже рассказали. 
Сообщение Вова-сан » 11 июн 2015, 12:35
Кто Вам такое сказал? 
В моем 8 мест + остается место от заднего ряда сидений до багажника (можно коляску положить спокойно) + салон трансформер
Правый руль меня не смущает, как после ТАЗа пересел на тойоту, так и езжу в свое удовольствие.
Как аналог для семьи рекомендовал бы Хенде Старекс Н1. Он и побольше и посвежее. (подороже соответственно)
Как сказал кучерявый ведущий из Топ Гир, любую машину Вы покупаете, потому что она Вам нравится. А минивен, потому что он Вам нужен!
Как установить три автокресла на заднее сидение или комфортно разместить взрослого человека между двумя автокреслами
В данной статье будут подробно рассматриваться варианты полной загрузки пассажирами пятиместного автомобиля, при условии когда на двух или трех местах должны быть установлены детские автокресла с системой isofix.
Отмечаем, что предлагаемые решения применимы практически к любому автомобилю и призваны увеличить пространство между автокреслами, независимо от их моделей и габаритов.
Размещаем на ISOFIX три автокресла на заднем сиденье,
или два автокресла и взрослого человека между ними
С рождением второго и третьего ребенка многие задаются вопросом – как закреплять детские автокресла с системой isofix в машине, что бы еще осталось место на взрослого человека, или разместить три автокресла в ряд.
Большинство машин, выпускаемых с 2011 года, оснащаются системой крепления детских автокресел ISOFIX, которая обеспечивает простой, надежный и главное безошибочный способ крепления. Но автопроизводители, руководствуясь статистикой по наиболее безопасными местам в машине, устанавливают крепления изофикс с смещением к центру салона. Если установить оба автокресла на крепления, то свободное расстояние между ними оставляет желать лучшего, и взрослом человеку разместиться там довольно сложно.
Существуют следующие варианты по комфортному размещению нескольких автокресел с взрослыми пассажирами
Как комфортно возить двух детей с ИЗОФИКС на переднем сиденье
1. Установка кронштейна ИЗОФИКС на переднее сидение Вашего автомобиля.
Установите кронштейн ISOFIX на переднее пассажирское сиденье.
Данное решение позволит просто и безопасно устанавливать автокресло на сиденье рядом с водителем, тем самым освобождая на заднем сиденье место под размещение второго автокресла и двух взрослых пассажиров. Так же это решение позволит без проблем устанавливать сразу три автокресла на изофикс.
Перевозка детей на переднем сиденье в удерживающем устройстве не нарушает требования ПДД, и при выполнении мер предосторожности связанной с подушками безопасности является относительно безопасным способом транспортировки ребенка.
2. Использование кронштейнов-реек ISOFIX-MSK или RiveMove, сдвигающих автокресла в стороны от штатных креплений ISOFIX
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK предназначена для увеличения пространства между двумя закрепленными на изофикс автокреслами на заднем сидении, что позволяет расположить между ними третье автокресло, либо комфортно разместить взрослого человека.
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK представляет из себя металлическую конструкцию, состоящую из внешнего металлического корпуса с замками ISOFIX (аналогичные тем что находятся в автокресле) и внутреннего каркаса с петлями крепления по стандарту ISOFIX, который смещается в сторону на определенное фикстаторами расстояние. Рейка защелкивается на штатные крепления изофикс автомобиля, а автокресло защелкивается уже на саму рейку.
За счет своей конструкции кронштейн-рейки ISOFIX-MSK позволяют смещать одно автокресло в сторону на расстояние до 7 см, две рейки позволят расширить пространство по середине заднего сиденья между детскими автокреслами суммарно на 14 см.
Обзор кронштейн-рейки ISOFIX-MSK. Два автокресла и взрослый на заднем сиденье
Схема использования кронштейн-рейки ISOFIX-MSK или RiveMove
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK – воспроизведенный и доработанный нами аналог рейки RiveMove, которая разработана и производится в Испании. Ввиду того что кронштейн-рейка RiveMove производится на территории Евросоюза, изделие прошло сертификацию на соответствие требованиям европейскому стандарту безопасности ECE 44 с проведением соответствующих краш-тестов, в т.ч. в ADAC.
Стоимость одной рейки RiveMove составляет 250 EUR без учета стоимости доставки из Европы в Россию и ввозной таможенной пошлины.
Кронштейн-рейка ISOFIX-MSK по материалам и качеству исполнения не в чем не уступает испанскому аналогу, и ее стоимость составляет 8 400 руб.
3. Установка креплений ISOFIX в центр заднего сидения или на сиденья третьего ряда
Возможны два варианта исполнения такой работы:
1. Установка “навесных” кронштейнов ISOFIX, которые своей геометрией повторяют геометрию кузова машины под задним сидением и крепятся на болтовые соединения в местах крепления замков ремней безопасности.
Для разработки такого кронштейна необходимо приехать к нам в автокомплекс (г.Москва) для снятия замеров с кузова машины (примерно 1,5 часа), далее Вас отпускают и присутпают к изготовлению кронштейна (в заводских условиях), в среднем 1-2 недели, и окончательная установка после изготовления происходит так же в нашем автокомплексе.
Стоимость такой работы для одного кронштейна начинается от 8 000 руб.
2. Петли крепления ISOFIX привариваются к металлокаркасу самого сидения или к силовой раме основания. Скобы крепления выводятся под спинкой сиденья через прорези чехлов, чехлы в месте вывода скоб обшиваются оверлоком во избежание дальнейшего расхождения прорезей по линиям реза. Данный вариант применим к сиденьям, которые имеют механизм складывания вперед (для доступа к сиденьям третьего ряда или увеличения объема багажника). В этом случае необходим полный демонтаж всего заднего сидения и его отправка на производство. Работы занимают в среднем около одной недели, стоимость такой работы для одной пары петель начинается от 10 000 руб.