Машина укатилась без водителя
Скатилась машина
Я ехал в потоке машин в среднем ряду. Впереди меня машины стояли когда начал трогается машина заглохла пока заводил скатилась на 1.5 метра и удалила зади стоящую машину.
Я поставил машину на во дворе на скорость ушел домой выхожу машина скатилась и ударила другую машину я прождал ночь владельца пострадавшей машины не было переставил свою машину на другое место. На утро уехал.
В мою стоявшую на парковке машину скатилась сзади припаркованная машина, немного примят бампер, машина уперлась в него.
Поставила машину во дворе на ручнике. Машина скаталась задней частью на стоящую сбоку машину. Причина, дождь, гололёд. При парковке с утра машины рядом не было. Я виновата?
Припаркованная моя машина скатилась на проезжавший мимо (сзади) машину. Будет ли страховая выплачивать ему ущерб?
Машина на парковке на уклоне скатилась назад 50 см и повредила бампер другой машины кто виноват.
Еду по плохой дороге спереди машина остановилась и я остановился но машина скатилась на пол метра назад и ударила сзади машину.
У моего отца скатилась машина и врезалась в другую он не был за рулем, ушёл домой, потом ему сообщили что машину скатилась, но он дома чуть выпел, что ему за это будет?
Машина стоявшая на ручнике и на передаче скатилась и ударила другую машину. В этот момент автовладельцев на месте ДТП не было. Что грозит водителю скатившейся машины? Могут ли у него забрать права?
У меня машина скатилась с горки и врезалась в другую стоящую машину. Росгосстрах отказал в страховке.
Машина скатилась с эвакуатора в результате неисправного буксировочного крюка автомобиля, и повредила подъехавшую с зади машину. Кто виноват?
У меня скатилась машина и и поцарапал другую машину что делать в это случаи страховки нет ручник не работает.
Моя машина скатилась на парковке вниз и и задела другую, меня не было в машине. У меня нет страхового полиса ОСАГО, как быть.
У нас такой случай, муж заехал на сто заменить масло и антифриз, заехал на эстакаду под руководством сто, на ручник не поставил, он плохо работает, оставил машину, мастер подложил кирпич, машина скатилась и стукнула 2 машины, кто теперь несет ответственность за 3 машины, водитель или сто?
Моя машина на парковке скатилась и въехала в другое авто меня в машине не было кто оплачивает ремонт пострадавшему авто свою вину я признаю.
Я ехал за рулем и потерял управление, машина скатилась в кювет, я позвонил знакомому и он приехал и вытащил машину. я могу обратиться в страховую компанию.
Машина не установленная на ручник скатилась и повредила припаркованную машину, хозяин этого авто уехал с места ДТП не зафиксировав его факт, что ему за это грозит.
Я повёс от страховой каско машину на эвакуаторе в СТОА на ремонт после чего при разгрузке машины с эвакуатора в СТОА машина скатилось и врезалась в забор. Должна страховая оплачивать этот ремонт или это не страховой случай?
Припарковал машину во дворе пошел в дом, через время увидел что моя машина скатилась и ударила рядом припаркованную машину тем самым попал ей крыло! Увидев это я перегнал машину в другое место, ни хозяина той машины ни кто не вышел.. сотрудников ГИБДД не вызывал так как я езжу по договору купли продажи страховки нет на машине, так как купил недавно машину. Что мне делать? И что будет если узнаю что это я со слов свидетелей или камер?
Машина скатилась и врезалась в другую что скажет в гаи?
Моя машина без меня самопроизвольно покатилась под уклон и упëрлась в впереди стоящий автомобиль.
Моя машина без меня самопроизвольно покатилась под уклон и упëрлась в впереди стоящий автомобиль. Причинив повреждения. Я обнаружив это отъехал от автомобиля. Подскажите мои дальнейшие действия и наказание за это.
Ответы на вопрос:
Вам нужно вызвать ГИБДД. И не стоило отьезжать.
Так как по сути это ДТП.
Звоните в дежурную часть ГИБДД. Расскажите о случившемся. Дождитесь экипажа ГИБДД.
Иначе вас могут привлечь к ответственности.
Так как в соответствии с ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Надеюсь мой ответ вам полезен!
Обязательно позвоните в дежурную часть ГИБДД и расскажите о случившемся. Не говорите, что уезжали. Иначе будет ответственность по ч. 2 ст. 12.27 КОАП РФ. А это влечет ответственность в виде лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Кроме того, Ваша страховая оплатит страховку ОСАГО, но потом взыщет с Вас регрессом то, что выплатит потерпевшему на основании п «г» ч. 1 ст. 14 Федерального закона от 25.04.2002 N 40-ФЗ.
Пока никто не видит, и если есть возможность, подьедьте обратно и Вызывайте на место гибдд.
В случае, если Вы уехали с места ДТП, то может быть административная ответтвенность по части 2 статьи 12. 27 КРФоАП
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток
Надеюсь мой ответ Вам полезен!
Юрий, хоть машина и самопроизвольно покатилась, в ДТП всё равно вина лежит на Вас, поскольку Вы ее должным образом не зафиксировали на дороге. Вам следует вызвать ГИБДД и оформить ДТП, затем обратиться в страховую компанию и заявить о страховом случае, согласно Федеральному закону от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 02.07.2021) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» Статья 11. Действия страхователей и потерпевших при наступлении страхового случая
1. В случае, если страхователь является участником дорожно-транспортного происшествия, он обязан сообщить другим участникам указанного происшествия по их требованию сведения о договоре обязательного страхования, по которому застрахована гражданская ответственность владельцев этого транспортного средства.
2. О случаях причинения вреда при использовании транспортного средства, которые могут повлечь за собой гражданскую ответственность страхователя, он обязан сообщить страховщику в установленный договором обязательного страхования срок и определенным этим договором способом.
Статья 12.27. Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием
2. Оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния.
Юрий! Вызывать ГИБДД, т.к. в противном случае могут обвинить в оставлении места ДТП по ч.2 ст.12.27 КоАП РФ. В обязанности водителя входит при постановке на стоянку транспортного средства зафиксировать его таким образом, чтобы оно не причинило вреда и не составляло опасности для окружающих. Вы как владелец источника повышенной опасности (ст.1079 ГК РФ) обязаны будете возместить ущерб, причиненный транспортным средством, а если есть ОСАГО, то в пределах лимитов страховки ущерб компенсирует страховая. Именно поэтому не нужно оставлять место ДТП, т.к. потом может взыскать регрессом с Вас. Так что нужно дождаться административного материала из ГИБДД, а пока дождаться их. Авто же вернуть обратно к транспортному средству, которому причинен ущерб.
Похожие вопросы
Ситуация такова. Мой авто покатился под уклон и уперся в бампер другой машины. Поскольку я спешил в РЭО ГИБДД., я оставил записку на лобовом стекле этого авто и уехал. Повреждения были не значительны.. Находясь в РЭО, мне нашли телефон второго участника ДТП. С которым я созвонился и договорился о встрече.
В это время второй участник ДТП вызвал инспектора, который зафиксировал факт моего покидания места ДТП. После нашей встрече со вторым участником ДТП, претензий у сторон к друг другу нет.
Какова моя ответственность в этом случае.
Не поставила т.с. на стояночный тормоз, на стоянке, машина скатилась совершив наезд на рядом стоящее т.с., является ли это страховым случаем. Страховка ОСАГО, страховая Макс.
Я попала в ДТП въехали в меня Я по инерции догнала впереди меня машину у меня треснул передний бампер. Когда остановились Водитель виновник не отрицает свою вину, а вот водитель впереди меня машины вышел посмотрел у него никаких повреждений нет, сел и уехал. Как мне теперь быть работники ГИБДД отказываются принимать это повреждение хотя и водитель венок подтверждает что было столкновение и спереди и что водитель уехал. Ответ работников ГИБДД один что нам план перехват устраивать. Номер уехавшей машины записать не успела.
Что делать, если задел машину на парковке, а у неё, не метин, не царапин, я скрылся с места происшествия?
Я в процессе тест-драйва на автомобиле автоцентра сдавая задним ходом уперся в припаркованный автомобиль посетителя. Оставил копии своих прав и паспорта и телефон и посетителю и представителю центра, и проинформировав их что если буду нужен приеду. Однако без меня был оформлен протокол по ст. 12.27 часть 2. Умысла скрыться не было, были объективные причины по здоровью пассажира уехать. Что делать сейчас?
Машина откатилась на парковке и задела другую машину. Протокол оформили без меня.
Недавно случился инцидент. Выехал на машине покататься в селе (трезвый), встретил народ, припарковал машину, закрыл и ушёл посидеть с знакомыми. Мне предложили попить пива. Перед тем как попить пиво я спросил у товарища, который живёт рядом со мной, будет ли он пить. Он сказал, что пить не будет, так как ему нужно с утра было ехать на работу, а на работе их продувают (он работает водителем). Выпил я бутылку пива. Мы сидели болтали, после чего товарищ предложил отойти и пообщаться о личных вещах. Мы отошли от народа, стояли болтали, был холодный ветер, я предложил сесть в автомобиль и поболтать. Я открыл автомобиль, на заднее сидение закинул свои вещи и вместе с вещами оставил ключи. Сидели мы в машине, я по привычке держу ногу на педали тормоза. Машина стояла на не освещенном участке дороге, на второстепенной дороге в метрах 50 до перекрестка. По главной дороге ехал автомобиль сотрудников ДПС и скорее всего они заметили свет от задних фонарей стоп сигнала и повернули к нам. Подъехали без включенных маячков. Сотрудник ДПС двигался к моему автомобилю. Я открыл дверь, вышел из автомобиля и подождал когда инспектор подойдёт ко мне. Инспектор подошёл, не представился, схватил меня под руку и повёл в свой автомобиль, посадил на пассажирское сидение и заблокировал двери, завел свой авто и задним ходом проехал перекресток и остановился на темной улице и начал сначала спрашивать где я работаю и сколько я зарабатываю. Я ответил что мало зарабатываю. После 5 минут общения не о чем, он включил регистратор и начал составлять протокол об отстранении. Я отказался его подписывать и уверял инспектора что я не управлял тс и предложил ему проверить температуру двигателя, инспектор сказал что у него нет градусника и они не обязаны его возить. В протоколе был не правильно указан адрес места события. Вместо села, было указано деревня. А в нашем районе есть и деревня и село с одинаковыми названиями. Далее инспектор предложил пройти освидетельствование на состояние алко. Достал прибор, достал с заднего сидения трубочку, на камеру сказал какой прибор, какой его номер, погрешность и что то набрал на приборе и дал мне дыхнуть, я перед тем как дышать ещё раз сказал что я не управлял тс, но я дыхну (т.к. Знал что за отказ могли лишить прав). Дыхнул в прибор, он показал 0,319, ну я согласился что от банки пива могло так показать, хотя время прошло около часа как я выпил пиво. После того как я дыхнул прибор мне ничего не распечатал, так как у данного прибора «Юпитер» не было принтера. Далее составили протокол об административном правонарушении. Графа где написано что с правами ознакомлен я просто поставил подпись и не писал что с правами ознакомлен, так как сотрудник мне их не зачитал. К машине подошли ребята, которые всё видели как было, но инспектор сказал что бы они отошли от машины и не мешали, а свидетелей достаточно двух и это будут сотрудники ДПС, которые якобы видели как я двигался. Сотрудники ДПС подошли, расписались, я в объяснении написал, что тс не управлял, находился за водительским сидением но ключа в замке не было. И в ходатайстве написал что противоречу тому, что управлял тс и после текста поставил подпись. Сам протокол не подписал, а подписал о вручении мне копии. Бумаги мне отдали копии, двери разблокировали, и отпустили. Меня встретили знакомые и рассказали, что пока меня там держали один из сотрудников ДПС лазил по моей машине без понятых. Мы сразу пошли к сотрудникам ДПС разбираться, пока они стояли на каком основании они лазили по машине, просили телефон доверия, на что они сказали, что на авто всё написано, обозвали парня одного дураком и с пробуксовкой уехали от нас и не объяснили суть происходящего. Подскажите пожалуйста, как я могу привлечь своих свидетелей на суде? И подскажите, можно использовать алкометр без принтера для обвинения в опьянении?
Скажите пожалуйста, в июле 2003 г. моя машина была припаркована в 20 см. от впереди стоящей. Когда я села в машину и сняла ее с ручника, она покатилась и уперлась в бампер впереди стоящей машины. Я отъехала назад, вышла и посмотрела никаких повреждений на моей и на его машине нет. И в принципе откуда им взяться если скорость была мизерная. У него машина была застрахована у меня нет. Он вызвал ГАИ мы написали объяснительные. Гаишник составил протокол и сказал, что это вообще не ДТП. У него на бампере был маленький скол приблизительно 0,5 см. и сказал, что это от меня. Он не мог быть от меня т.к. морда моей машины значительно ниже этого скола. Я в протоколе написала, что не согласна с этими сколами. Он сказал, что подписывать ничего не будет т.к. считает, что это мои сколы. Гаишник отдал мне права и документы и сказал, что в таком случаи пусть он сам решает свои вопросы. И то, что я не виновата. Копии протокола мне никто на руку не давал. Вчера, 20 ноября 2005 г., мне позвонили из его страховой компании и сказали, чтобы я заплатила штраф 7300 р. т.к. он заплатили за меня.
1. Какой штраф, если я написала, что не согласна и копию протокола мне никто на дал?
2. Почему страховая компания мне это предъявляет спустя 2,5 года?
3. Что мне делать в этой ситуации?
4. Какие могут быть последствия, если мне действительно нужно платить а я откажусь платить т.к. не согласна?
Не поставила т.с. на стояночный тормоз, на стоянке, машина скатилась совершив
Не поставила т.с. на стояночный тормоз, на стоянке, машина скатилась совершив наезд на рядом стоящее т.с., является ли это страховым случаем. Страховка ОСАГО, страховая Макс.
Ответы на вопрос:
Да, это является страховым случаем. Поскольку ОСАГО это страхование ответственности виновника в ДТП.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 25.05.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
Является страховым случаем.
Согласно пункту 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»,
Под использованием транспортного средства следует понимать не только механическое (физическое) перемещение в пространстве, но и все действия, связанные с этим движением и иной эксплуатацией транспортного средства как источника повышенной опасности.
Применительно к Закону об ОСАГО под использованием транспортного средства понимается его эксплуатация в пределах дорог, а также на прилегающих к дорогам и предназначенных для движения транспортных средств территориях (во дворах, в жилых массивах, на стоянках транспортных средств, заправочных станциях, а также любых других территориях, на которых имеется возможность перемещения (проезда) транспортного средства).
Если страховая компания отказывает, ссылаясь на не страховой случай, то изначально направляйте им письменную претензию, далее смело можете обжаловать отказ в судебном порядке.
Результатом рассмотрения претензии должны стать мотивированный отказ или удовлетворение требований.
Федеральный закон от 25.04.2002 N 40-ФЗ (ред. от 25.05.2020) «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
Статья 1. Основные понятия
Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:
Таким образом, страховым случаем по договору ОСАГО является наступление ответственности владельца транспортного средства при причинении вреда третьим лицам
В Правилах дорожного движения, утвержденных
Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 26.03.2020) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения») дано определение ДТП
Описанная Вами ситуация является ДТП, а также является страховым случаем, если факт ДТП зафиксирован в установленном порядке.
Событие признается страховым случаем при одновременном соблюдении следующих условий (ст. 2 Закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ; пп. «а» п. 2 ст. 6 Закона N 40-ФЗ; п. п. 3.1, 3.4, 3.6 Приложения 1 к Положению Банка России от 19.09.2014 N 431-П; п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.12.2017 N 58):
2) в результате ДТП причинен вред жизни, здоровью или имуществу потерпевших;
3) гражданская ответственность водителя застрахована по договору ОСАГО и ДТП произошло при использовании им автомобиля, указанного в полисе;
4) факт ДТП зафиксирован в установленном порядке.
Странное ДТП на парковке: в машину врезалась старая Toyota без водителя
В странную аварию попал автомобилист, припарковавший седан Genesis G90 на парковке у крупного торгового центра на юге Москвы. Он уверен, что его пытались обмануть автоподставщики, но благодаря своим грамотным действиям автомобилист не дал потенциальным мошенникам ни одного шанса. Как правильно действовать в сомнительном ДТП и почему в таком случае нельзя соглашаться на расписки и уезжать с места аварии, Autonews.ru рассказал сам Александр Андреев, который оказался автоэкспертом и радиоведущим.
Все началось с того, что в сентябре Андреев заехал в гипермаркет по адресу Бесединское шоссе, вл. 15. По его словам, парковка у торгового центра была практически пустой, поэтому он не волновался, что длинный Genesis G90 не поместился на стояночном месте и слегка выглядывал за разметку задним бампером. Водитель ушел за покупками, на что ушло не более получаса. Вернувшись, он обнаружил, что сзади в его иномарку въехала Toyota Auris голубого цвета.
«Передний бампер Auris был заметно поврежден, а на кузове я заметил остатки ленты, которой обматывают машины во время эвакуации, и царапины по кругу, — вспомнил автомобилист. — Водителя Auris на месте не было. Зато под переднее колесо Toyota был подложен кусок кирпича. Видимо, чтобы машина не катилась вперед. Никаких контактов, номера телефона на лобовом стекле второй участник аварии не оставил. Мне пришлось его ждать».
Примечательно, что на Genesis никаких повреждений, кроме едва заметной притертости на хромированных элементах, в дальнейшем не обнаружилось. «Огромный G90 не умещался на размеченное парковочное место, могло сложиться впечатление, что это я ударил Auris, сдавая назад. Только вот когда я приехал, никаких машин рядом не было. Я, не трогая Genesis, все сфотографировал и вызвал ГИБДД. Потому что мне хорошо известно, что уезжать в таких случаях нельзя ни в коем случае. Это будет считаться оставлением места ДТП, даже если повреждений на вашей машине нет. За это могут лишить прав на полтора года, — рассказал попавший в аварию водитель. — Я сразу подумал, что все выглядит как автомобильная подстава. И если бы я уехал, меня могли запросто догнать и начать шантажировать, предлагая решить вопрос за деньги. И в случае угрозы лишения прав сумма могла быть весьма существенной».
Далее произошла еще череда странных событий. К озадаченному водителю подошел мужчина, который уже продолжительное время находился на стоянке и наблюдал за ним. «Видя, что я не уезжаю и уже вызвал ГИБДД, мужчина подошел ко мне и стал предлагать отойти от машины и зайти в торговый центр. А там по громкой связи дать объявление, что я жду второго участника аварии, — поделился водитель. — На это я ответил, что уже вызвал полицию и мне этого достаточно. На вопрос о том, не сообщник ли он всей этой подставы, мужчина ушел, сел в такую же старую, как и Auris, Toyota RAV4 и уехал».
Примерно через полчаса на парковку подошла молодая пара — парень и девушка. Автомобилистка рассказала, что она и есть владелица Toyota. Вежливо объяснила, что забыла поставить Auris на ручник, из-за чего хэтчбек, по ее словам, и въехал в G90. Андреев утверждает, что никакого уклона на стоянке не было, но конфликт развивать не стал. После короткого общения пара неожиданно уехала. Чтобы зафиксировать этот момент, Андреев решил все подробно сфотографировать. Тогда Auris вместе с водителем и пассажиром поспешно вернулся на парковку.
«Ждать не хотелось. Я позвонил знакомому автоюристу и спросил, можно ли как-то ускорить процесс, — продолжил водитель. — Он сказал, что поможет европротокол, но обязательно нужно проверить все документы водителя Auris, а также страховку ОСАГО на предмет подлинности. Это можно сделать на сайте Российского союза автостраховщиков. Но все равно существует риск, потому что у водителя может быть оформлен полис, но на какой именно автомобиль — уточнить нельзя. Поэтому в сомнительной ситуации лучше ехать в ГИБДД. Также он предупредил, что писать расписки об отсутствии претензий в моем случае — большой риск, потому что если за рулем окажутся мошенники, они могут быстро передумать. Но вскоре оказалось, что полиса ОСАГО у девушки нет, поэтому мы все вместе отправились в ближайший пункт ГИБДД, куда нас пригласили после звонка и проверки фотографий с места аварии».
На посту ГИБДД подтвердилось, что у автомобилистки действительно нет оформленного полиса ОСАГО, зато нашлось 40 неоплаченных штрафов ГИБДД. Сначала девушка вела себя спокойно, рассказала инспекторам свою версию с ручником и готова была признать свою вину. Однако когда инспектор с ее слов составил протокол и предложил его подписать, автомобилистка начала кричать, что не виновата, и отказалась подписывать документ.
«Все было очень странно, она впала в истерику, стала требовать просмотреть камеры видеозаписи с парковки и говорить, что это я в нее врезался, — недоумевает водитель. — Но инспекторы ГИБДД все равно признали именно ее виновной в ДТП, а еще оформили на нее несколько новых штрафов примерно на 3 тыс. руб. Один из них — за езду без полиса ОСАГО. Также полицейские явно заинтересовались еще 40 висящими на ней долгами. Все происшествие заняло у меня около трех часов. Зато я получил на руки все документы о том, что не виноват в ДТП, и избавил себя от любого риска лишиться прав».
Автомобилист объяснил, что до конца не может утверждать, что столкнулся с автоподставой, но слишком много моментов вызвали у него серьезные подозрения.
«Мошенники часто работают на парковках крупных магазинов, — перечисляет он. — Все произошло на полупустой парковке без уклона. Водителя Auris не оказалось на месте, а под колесо зачем-то был подложен кирпич. Странный мужчина пытался убедить меня уйти в магазин, чтобы дать объявление по громкой связи. Еще там крутилась еще одна странная машина без бампера, которая подъезжала к G90 почти вплотную. И наконец, уж очень милыми были молодые люди, которые подошли к Auris. И это как-то не вязалось с 40 неоплаченными штрафами и отсутствием ОСАГО. Когда происходит что-то подобное, старайтесь фиксировать все. Не забывайте про чек. На нем указано время. Это подтверждение того, во сколько вы вышли из магазина. Записи камер видеонаблюдения тоже можно запросить, часто в магазинах идут навстречу. Им не выгодно, чтобы на их парковках происходило подобное».
Ситуация сложилась довольно странная, и всем попавшим в похожую аварию водителям советуют строго придерживаться прописанного в ПДД алгоритма действий, объяснил адвокат Александр Леманн.
«Если между автомобилями произошел контакт, то не важно, есть повреждения на обоих автомобилях или же только на одном, в любом случае это ДТП, — отметил адвокат. — Его нужно оформить. Если есть возможность и нет разногласий, то через европротокол. Если у кого-то из водителей нет страховки, то придется оформлять все при помощи ГИБДД. Если ваш оппонент вызывает у вас доверие, можно обойтись распиской. В конкретной ситуации, если бы аварию не оформили, девушка могла бы сразу обратиться в ГИБДД и пожаловаться, что водитель на G90 разбил ей бампер и уехал. И ему пришлось бы очень долго доказывать, что он не виноват».
Адвокат уточнил, что когда в ДТП виноват водитель без полиса ОСАГО, то ущерб с него придется взыскивать через суд.