Машиной бабушке машиной или
Старинные вещи. Швейная машина Singer
10.Старинные вещи. Швейная машина «SINGER»
Бабушкина швейная машина всегда была у нас и кормилицей, и палочкой-выручалочкой. Но всё по порядку.
В девичестве бабушка, училась швейному мастерству и, чтобы освоить профессию, ей,была нужна, швейная машина. И машина была куплена. Не какая-нибудь, а дорогая, престижная – всемирно известной фирмы «Зингер». По моим прикидкам, эта покупка была совершена в начале 90-х годов XIX столетия. Сомневаюсь, что бабушка могла позволить себе такие непомерные для неё расходы, так что, по всей видимости, купить швейную машину ей помог отец. Материально независимой она станет гораздо позже, когда освоит портновскую профессию и начнёт принимать заказы. Портниха из неё получилась умелая и у неё даже появились свои ученицы.
В 1905 году бабушка вышла замуж, и швейная машина стала её приданным. Бабушкин супруг Николай Николаевич Дьяконов работал счетоводом в Управлении Сызранско-Вяземской железной дороги и зарабатывал достаточно, чтобы обеспечить семью, так что после замужества бабушка уже редко садилась за машину, обшивала только мужа и родившихся дочь и сына. Шила она и наряды для себя, причем очень красивые.
По характеру баба Клаша была очень мягким и добрым человеком, и отказать кому-либо из своих родственников сшить платье или что-нибудь их детям она не могла. С такими же просьбами к ней обращались и подруги, и им она тоже не отказывала. А когда баба Клаша с дедом поехали в Оренбург навестить брата деда, там, по приезде, её сразу же усадили за швейную машинку, и она из-за неё не встала, пока не обшила всю семью деверя, так что никаких оренбургских достопримечательностей ей посмотреть не удалось. А отказаться от навязанной нагрузки в силу своего деликатного характера она не посмела.
В 1918 году у деда и бабушки случился пожар, когда сгорело почти всё их имущество, но швейная машина была спасена, её успели вынести из охваченного огнём дома. А в 1921 году новое горе. Дед с группой товарищей был командирован Центрпродкомом в Сибирь за хлебом для железнодорожных мастерских. В дороге подхватил страшную болезнь холеру, в Кургане был снят с поезда, там и умер. Похоронили его в братской могиле.
Оставшись вдовой, баба Клаша не пала духом. Жизнь продолжалась, надо было растить дочь и сына, выводить их в люди. Палочкой-выручалочкой стала спасённая от пожара швейная машина. Разворачивался НЭП, в городе появились обеспеченные люди, и бабушке посыпались заказы: она стала обшивать жён нэпманов и в семье наступил относительный достаток.
Несколько слов о швейной машине. Она стояла у окна в комнате, которую мама называла спальней. Машина вызывала у меня большое любопытство. В ней всё было красиво и интересно: и золотая роспись на её головке, и ажурная литая чугунная станина с буквами «SINGER». Красовались такие буквы и на головке машины, они были исполнены золотой краской.
В выдвижном ящике машины, куда я частенько с любопытством заглядывал, хранились портновские ножницы, сантиметр, катушки с нитками разного цвета, шпульки, иголки, булавки, мелки, маслёнка и всякая другая мелочь. Возле портновского манекена, стоявшего у машины, прямо на полу, лежали выкройки и журналы мод. Я листал журналы, но ничего интересного для себя в них не находил. Журналы скучные и даже не все цветные. В журнале «Летние моды» все мужчины были нарисованы в шляпах, и женщины тоже в шляпах или в беретах. Меня удивляло, что модный журнал предлагает носить в летнее время головные уборы. Ерунда какая-то. Вот и мой отец погнался за модой и обзавёлся шляпой, а мама, тоже по моде, ходила в берете, который связала сама. В этом же журнале мужчины и мальчишки были нарисованы в брюках гольф. Вот такая, не привычная для нас, была мода, по-видимому, пришедшая из-за рубежа. Кстати, когда я пошел в школу, по рисунку из журнала бабушка сшила мне модные брюки гольф. Я, как и все мальчишки, мечтал о длинных брюках, но и с брюками гольф смирился, поскольку белой вороной в них не выглядел, в таких брюках ходили не только пацаны моего возраста, но и взрослые дяди.
Кроме содержимого выдвижного ящика, меня интересовала и сама швейная машина. Я с любопытствовал её рассматривал, пытаясь понять, как она работает. Очень хотелось покрутить колесо ножного привода или покачать педаль. Но, бабушка очень дорожившая машиной и зная мою шаловливость, строго-настрого запрещала не только что-нибудь в машине крутить, но и близко к ней подходить.
Машины «Зингер» всегда ценилась за высокое качество работы, но иногда даже в ней возникали какие-то неполадки, сбои, и тогда баба Клаша звала на помощь своего племянника Серёжу, сына покойной сестры. Он приходил, и пока баба Клаша ставила самовар, чтобы напоить Серёжу чаем, он осматривал машину, что-то в ней исправлял, смазывал машинным маслом, и машина начинала работать.
Всё это было до войны. Наши войска отступали, и в первых числах октября немцы уже вплотную приблизились к Калуге. Калугу мы покинули за три дня до вступления в неё немецких войск. Уезжали мы спешно и взяли с собой столько вещей, сколько могли унести в руках. Но со швейной машиной бабушка не могла расстаться. Однако, как её доставить в увозящий нас эшелон. Решение пришло быстро, и это было мудрое решение: взять с собой только головку машины. Снять головку со станины и установить на ней ручной привод не составило для меня труда. Бабушка завернула головку в ковровую шаль, и в таком виде онесли её до эшелона.
Эшелон завез нас за тысячи километров в далёкий Казахстан. На станции Защита Томской железной дороги, где нас поселили, бабушка нашла толкового столяра, который за небольшую плату сделал для машины деревянную подставку, и бабушка села за работу. Мои старые брюки износились, и первое, что она сшила были для меня брюки из «чёртовой кожи». Чёртовой кожей называли очень прочную ткань, из которой обычно шили рабочую одежду. Кусок такой ткани где-то раздобыла мама, вот из неё бабушка и сшила мне очень симпатичные брюки. Машинка, перенесшая длинную дорогу, была проверена, шила она отлично.
Вскоре у бабушки появились первые заказчики. Редко заказывали сшить что-то новое, чаще приносили поношенные вещи на перелицовку или перешивание. Швейная машина снова стала кормилицей семьи. И хотя бабушка никогда не брала за свою работу большую плату, её вклад в семейный бюджет, был довольно заметным.
Вот так мы и жили в эвакуации. Мама работала телеграфисткой в дистанции сигнализации и связи Защитинского отделения Томской железной дороги, я учился в школе, а на попечении бабушки были внуки, домашнее хозяйство, а летом еще и огород. Впрочем, на огороде работали мы все. А когда появлялись заказы, бабушка выбирала время и на шитьё.
Через два года мы вернулись в Калугу. Жить в Калуге было гораздо тяжелее, чем в гостеприимном Казахстане. Тех продуктов, которые мы получали по карточкам, нам явно не хватало, а базарные цены на продукты, как говорят, кусались и нам были не доступны.
Бабушкина швейная машинка и здесь, в Калуге, стала нашей верной «палочкой-выручалочкой». Бабушка снова стала принимать заказы на шитье. Несколько раз она ездила в деревню Песочня к родне моего отца. Поездки устраивала сестра отца тётка Варя. Она узнавала, кто из деревенских жителей едет на подводе в город продавать картошку и другие овощи, и договаривалась, чтобы, по возвращении в деревню, захватили с собой бабушку. Ездила бабушка не одна, а с внуками, чтобы не только она, но и они подкормились там деревенскими харчами.
В Песочне она обшивала не только деревенских баб и их детей, но и отцовскую родню. А поскольку денег у крестьян не было, расплачивались яйцами, творогом, сметаной, овощами и другими продуктами. Все привезенные из деревни продукты нами быстро съедалось, снова наступали полуголодные дни, и опять нас выручала швейная машина – наша кормилица и палочка-выручалочка.
В мирные послевоенные годы бабушка уже редко садилась за швейную машину, за машиной чаще можно было увидеть моих маму или сестру. А когда в 50-е годы резко поменялась мода и молодежь стала носить брюки-дудочки, за машину сел и мой брат, он сужал свои брюки, ставшие из-за их ширины не модными.
После замужества моей сестры, швейную машину мама отдала ей, чтобы она шила платьица своим двум дочкам. А когда её дочки выросли и сами стали мамами, швейная машина стала не нужна, и её отправили в кладовую на заслуженный отдых.
Предваряющая текст фотография взята из Интернета. Примерно так выглядит наша швейная машина-труженица, проделавшая во время войны вместе с нами далёкий и многодневный путь в Казахстан и обратно, много потрудившаяся и находящаяся теперь на покое.
Как переоформить автомобиль на родственника без продажи: правовые способы и условия переоформления
Способы передачи
Как переписать машину на родственника? Каждый человек может самостоятельно выбрать подходящий ему алгоритм действий.
На данный момент смена хозяина ТС может осуществляться посредством:
Ниже все эти приемы будут раскрыты более подробно. Только тогда удастся пойти максимально выгодным и удобным путем.
Наследство по закону
В этом случае после смерти наследодателя все имеющееся у него имущество делится между родственниками в порядке очереди. Чем ближе родство, тем выше шансов на получение имущества.
Такой вариант идеален, если у наследодателя всего один наследник. Например, супруг или ребенок. При наличии нескольких получателей собственности рекомендуется оформить завещание.
Наследование по завещанию
Как дешевле переоформить автомобиль на родственника или близкого человека? В российском законодательстве предусматривается огромное множество вариантов решения этого вопроса.
Оформляем завещание
Именно наследование по завещанию позволяет максимально быстро распределить собственность человека. Недостаток только один: придется ждать, пока наследодатель умрет. До тех пор собственник будет распоряжаться своим имуществом так, как ему хочется.
Для оформления завещательного документа человеку потребуется:
Завещание можно изменять бесконечное количество раз, но лучше воздержаться от подобного шага. Если правильно подготовиться к составлению и оформлению завещательной бумаги, вероятность аннулирования соответствующей документации окажется минимальной.
Документы на завещание
Переоформление машины на родственника в России может осуществляться по-разному. К примеру, через завещание.
Чтобы составить соответствующий документ, текущий хозяин автомобиля должен принести нотариусу:
В реальной жизни можно обойтись без последней выписки. На деле при этом отсутствие медицинского заключения о состоянии здоровья гражданина может привести к тому, что наследники обжалуют завещание. Именно поэтому рекомендуется подстраховать себя и родственников.
Как получить завещание
Как автомобиль переоформить на родственника? Предположим, что граждане решают подобный вопрос путем оформления завещания. Что делать после подготовки соответствующей бумаги?
Если завещание готово, можно ждать смерти наследодателя. Далее, в течение полугода после открытия завещательного документа, наследники должны принять или отказаться от наследства.
В целом алгоритм действий по получению машины по наследству имеет следующую интерпретацию:
Теперь можно заняться непосредственным переоформлением автомобиля на себя. Для этого придется обратиться в местную госавтоинспекцию.
Важно: сразу после принятия автомобиля в качестве наследства гражданину придется уплатить налог. Близкие родственники платят 0,3% от стоимости имущества (но не больше 100 000 рублей), а все остальные перечисляют ФНС 0,6% (но не больше 1 000 000 рублей) от цены на ту или иную собственность.
Генеральная доверенность
Задумываясь над тем, как переписать машину на родственника, некоторые предпочитают оформлять генеральные доверенности. Это документы, позволяющие человеку совершать определенные действия с автомобилем. При этом хозяином транспорта будет являться другой гражданин. Тот, кто оформлял доверенность изначально.
Чтобы воспользоваться таким приемом, потребуется:
Теперь человек может на законных основаниях совершать действия с автомобилем. К примеру, выставить движимое имущество на продажу.
Документы для гендоверенности
Какие выписки необходимо предъявить в нотариальной конторе при оформлении генеральной доверенности? Их не так уж и много:
Кроме того, сторонам придется оплатить нотариальные услуги. Стоимость обслуживания будет меняться в зависимости от города, в котором происходит сделка.
Дарственная
Дело в том, что сразу после оформления дарственной права на имущество будут переданы одаряемому. Бывший владелец утратит всякие права на автомобиль. Вернуть его в будущем почти невозможно.
Среди плюсов договоров дарения выделяют безопасность передачи собственности лицам, находящимся в браке. Подаренные вещи признаются личными предметами тех, кому преподнесли презент.
Оформляем договор дарения
Размышляя над тем, как переписать машину на родственника, граждане все чаще приходят к выводу, что самым простым решением является оформление дарственной. Эту операцию провести не составит никакого труда, особенно если заранее подготовиться. Как переоформить автомобиль на родственника без продажи?
Инструкция по дарению транспорта следующая:
Далее остается всего лишь обратиться в ГИБДД и провести переучет ТС. Больше ничего не нужно.
Это важно: дарение ТС может происходить без нотариального заверения. Стороны просто подписывают соглашение «о подарке», после чего происходит обращение в ГИБДД. Это весьма рискованный прием, он не пользуется особым спросом у населения.
Справки при дарении
Как переписать автомобиль на родственника? Граждане уверяют, что довольно выгодной будет сделка по дарению авто. Продажа, обмен и наследование имеют свои определенные риски. И поэтому с ними люди стараются не иметь ничего общего. А генеральная доверенность вовсе считается в России не переоформлением ТС, а официальным разрешением на пользование машиной.
Что потребуется для оформления дарственной? Собственнику автомобиля нужно подготовить:
Желательно все перечисленные справки принести в сочетании «копия + оригинал». Тогда никаких лишних проблем не будет.
Купля-продажа
Отдельное внимание уделим договору купли-продажи автомобиля между родственниками. В отличие от всех указанных ранее сделок, продажа является сделкой, предусматривающей оплату перехода прав собственности.
Обычно продажа ТС родственникам не предусматривает никаких особенностей. Разница заключается только в уплачиваемых налогах. В остальном действовать придется точно так же, как и при продаже автомобиля посторонним людям.
Завышать стоимость движимого имущества или занижать ее запрещено. ФНС могут выписать штраф за соответствующее деяние.
Инструкция по продаже ТС родственнику выглядит так:
Теперь остается обратиться в регистрирующий орган для проведения переучета машины.
Справки для продажи
Несколько иначе выглядит пакет справок для купли-продажи движимого имущества. Дело все в том, что изучаемая операция встречается на практике довольно часто. К ней необходимо тщательно подготовиться. Как переоформить автомобиль на родственника? Без продажи это сделать, конечно, намного проще, но иногда лучше продать машину.
Среди документов для продажи ТС родственнику (и не только) выделяют:
Теперь понятно, как передать автомобиль родственнику в собственность. Каждый гражданин сможет выбрать наиболее выгодный для него подход.
Это важно: во всех перечисленных случаях гражданам придется доказывать свое родство специальными справками. Ими могут быть и документы об усыновлении, и сертификаты о рождении, и иные выписки.
Что выгоднее
Как дешевле переоформить автомобиль на нового собственника? Обычно люди ориентируются на стоимость нотариальных услуг и пошлины.
Вот принципы, о которых стоит помнить:
Старинные вещи. Швейная машина Singer
10.Старинные вещи. Швейная машина «SINGER»
Бабушкина швейная машина всегда была у нас и кормилицей, и палочкой-выручалочкой. Но всё по порядку.
В девичестве бабушка, училась швейному мастерству и, чтобы освоить профессию, ей,была нужна, швейная машина. И машина была куплена. Не какая-нибудь, а дорогая, престижная – всемирно известной фирмы «Зингер». По моим прикидкам, эта покупка была совершена в начале 90-х годов XIX столетия. Сомневаюсь, что бабушка могла позволить себе такие непомерные для неё расходы, так что, по всей видимости, купить швейную машину ей помог отец. Материально независимой она станет гораздо позже, когда освоит портновскую профессию и начнёт принимать заказы. Портниха из неё получилась умелая и у неё даже появились свои ученицы.
В 1905 году бабушка вышла замуж, и швейная машина стала её приданным. Бабушкин супруг Николай Николаевич Дьяконов работал счетоводом в Управлении Сызранско-Вяземской железной дороги и зарабатывал достаточно, чтобы обеспечить семью, так что после замужества бабушка уже редко садилась за машину, обшивала только мужа и родившихся дочь и сына. Шила она и наряды для себя, причем очень красивые.
По характеру баба Клаша была очень мягким и добрым человеком, и отказать кому-либо из своих родственников сшить платье или что-нибудь их детям она не могла. С такими же просьбами к ней обращались и подруги, и им она тоже не отказывала. А когда баба Клаша с дедом поехали в Оренбург навестить брата деда, там, по приезде, её сразу же усадили за швейную машинку, и она из-за неё не встала, пока не обшила всю семью деверя, так что никаких оренбургских достопримечательностей ей посмотреть не удалось. А отказаться от навязанной нагрузки в силу своего деликатного характера она не посмела.
В 1918 году у деда и бабушки случился пожар, когда сгорело почти всё их имущество, но швейная машина была спасена, её успели вынести из охваченного огнём дома. А в 1921 году новое горе. Дед с группой товарищей был командирован Центрпродкомом в Сибирь за хлебом для железнодорожных мастерских. В дороге подхватил страшную болезнь холеру, в Кургане был снят с поезда, там и умер. Похоронили его в братской могиле.
Оставшись вдовой, баба Клаша не пала духом. Жизнь продолжалась, надо было растить дочь и сына, выводить их в люди. Палочкой-выручалочкой стала спасённая от пожара швейная машина. Разворачивался НЭП, в городе появились обеспеченные люди, и бабушке посыпались заказы: она стала обшивать жён нэпманов и в семье наступил относительный достаток.
Несколько слов о швейной машине. Она стояла у окна в комнате, которую мама называла спальней. Машина вызывала у меня большое любопытство. В ней всё было красиво и интересно: и золотая роспись на её головке, и ажурная литая чугунная станина с буквами «SINGER». Красовались такие буквы и на головке машины, они были исполнены золотой краской.
В выдвижном ящике машины, куда я частенько с любопытством заглядывал, хранились портновские ножницы, сантиметр, катушки с нитками разного цвета, шпульки, иголки, булавки, мелки, маслёнка и всякая другая мелочь. Возле портновского манекена, стоявшего у машины, прямо на полу, лежали выкройки и журналы мод. Я листал журналы, но ничего интересного для себя в них не находил. Журналы скучные и даже не все цветные. В журнале «Летние моды» все мужчины были нарисованы в шляпах, и женщины тоже в шляпах или в беретах. Меня удивляло, что модный журнал предлагает носить в летнее время головные уборы. Ерунда какая-то. Вот и мой отец погнался за модой и обзавёлся шляпой, а мама, тоже по моде, ходила в берете, который связала сама. В этом же журнале мужчины и мальчишки были нарисованы в брюках гольф. Вот такая, не привычная для нас, была мода, по-видимому, пришедшая из-за рубежа. Кстати, когда я пошел в школу, по рисунку из журнала бабушка сшила мне модные брюки гольф. Я, как и все мальчишки, мечтал о длинных брюках, но и с брюками гольф смирился, поскольку белой вороной в них не выглядел, в таких брюках ходили не только пацаны моего возраста, но и взрослые дяди.
Кроме содержимого выдвижного ящика, меня интересовала и сама швейная машина. Я с любопытствовал её рассматривал, пытаясь понять, как она работает. Очень хотелось покрутить колесо ножного привода или покачать педаль. Но, бабушка очень дорожившая машиной и зная мою шаловливость, строго-настрого запрещала не только что-нибудь в машине крутить, но и близко к ней подходить.
Машины «Зингер» всегда ценилась за высокое качество работы, но иногда даже в ней возникали какие-то неполадки, сбои, и тогда баба Клаша звала на помощь своего племянника Серёжу, сына покойной сестры. Он приходил, и пока баба Клаша ставила самовар, чтобы напоить Серёжу чаем, он осматривал машину, что-то в ней исправлял, смазывал машинным маслом, и машина начинала работать.
Всё это было до войны. Наши войска отступали, и в первых числах октября немцы уже вплотную приблизились к Калуге. Калугу мы покинули за три дня до вступления в неё немецких войск. Уезжали мы спешно и взяли с собой столько вещей, сколько могли унести в руках. Но со швейной машиной бабушка не могла расстаться. Однако, как её доставить в увозящий нас эшелон. Решение пришло быстро, и это было мудрое решение: взять с собой только головку машины. Снять головку со станины и установить на ней ручной привод не составило для меня труда. Бабушка завернула головку в ковровую шаль, и в таком виде онесли её до эшелона.
Эшелон завез нас за тысячи километров в далёкий Казахстан. На станции Защита Томской железной дороги, где нас поселили, бабушка нашла толкового столяра, который за небольшую плату сделал для машины деревянную подставку, и бабушка села за работу. Мои старые брюки износились, и первое, что она сшила были для меня брюки из «чёртовой кожи». Чёртовой кожей называли очень прочную ткань, из которой обычно шили рабочую одежду. Кусок такой ткани где-то раздобыла мама, вот из неё бабушка и сшила мне очень симпатичные брюки. Машинка, перенесшая длинную дорогу, была проверена, шила она отлично.
Вскоре у бабушки появились первые заказчики. Редко заказывали сшить что-то новое, чаще приносили поношенные вещи на перелицовку или перешивание. Швейная машина снова стала кормилицей семьи. И хотя бабушка никогда не брала за свою работу большую плату, её вклад в семейный бюджет, был довольно заметным.
Вот так мы и жили в эвакуации. Мама работала телеграфисткой в дистанции сигнализации и связи Защитинского отделения Томской железной дороги, я учился в школе, а на попечении бабушки были внуки, домашнее хозяйство, а летом еще и огород. Впрочем, на огороде работали мы все. А когда появлялись заказы, бабушка выбирала время и на шитьё.
Через два года мы вернулись в Калугу. Жить в Калуге было гораздо тяжелее, чем в гостеприимном Казахстане. Тех продуктов, которые мы получали по карточкам, нам явно не хватало, а базарные цены на продукты, как говорят, кусались и нам были не доступны.
Бабушкина швейная машинка и здесь, в Калуге, стала нашей верной «палочкой-выручалочкой». Бабушка снова стала принимать заказы на шитье. Несколько раз она ездила в деревню Песочня к родне моего отца. Поездки устраивала сестра отца тётка Варя. Она узнавала, кто из деревенских жителей едет на подводе в город продавать картошку и другие овощи, и договаривалась, чтобы, по возвращении в деревню, захватили с собой бабушку. Ездила бабушка не одна, а с внуками, чтобы не только она, но и они подкормились там деревенскими харчами.
В Песочне она обшивала не только деревенских баб и их детей, но и отцовскую родню. А поскольку денег у крестьян не было, расплачивались яйцами, творогом, сметаной, овощами и другими продуктами. Все привезенные из деревни продукты нами быстро съедалось, снова наступали полуголодные дни, и опять нас выручала швейная машина – наша кормилица и палочка-выручалочка.
В мирные послевоенные годы бабушка уже редко садилась за швейную машину, за машиной чаще можно было увидеть моих маму или сестру. А когда в 50-е годы резко поменялась мода и молодежь стала носить брюки-дудочки, за машину сел и мой брат, он сужал свои брюки, ставшие из-за их ширины не модными.
После замужества моей сестры, швейную машину мама отдала ей, чтобы она шила платьица своим двум дочкам. А когда её дочки выросли и сами стали мамами, швейная машина стала не нужна, и её отправили в кладовую на заслуженный отдых.
Предваряющая текст фотография взята из Интернета. Примерно так выглядит наша швейная машина-труженица, проделавшая во время войны вместе с нами далёкий и многодневный путь в Казахстан и обратно, много потрудившаяся и находящаяся теперь на покое.