Машины не ставить сосульки
Как бороться с соседями, чьи машины мешают сбивать сосульки?
Вроде бы простая житейская ситуация: чтобы сосулька не упала с крыши дома прохожему на голову, ее надо убрать. И все для этого есть — оборудование, специалисты, время. Но сосульки не сбить. Почему? Потому что рядом с домом водители постоянно паркуют автомобили. Как тогда почистить кровлю? Пытались на парковку даже «парковать» мебель.
О такой ситуации журналистам рассказали читатели «Голоса…» — работники Череповецкого госуниверситета:
— Мы не знаем, к кому обратиться с просьбой, чтобы нам помогли в очистке кровли. Вдоль дома № 7 на ул. Мира, где расположено студенческое общежитие, постоянно паркуют машины, и из-за этого мы не имеем возможности очистить кровлю от сосулек и наледи. Что мы только не предпринимали! Писали объявления и вкладывали их под дворники авто, даже ставили стулья на парковку, втыкали палки в сугробы и огораживали сигнальной лентой, студентов просили помочь — своими машинами перегородить парковку. Ничего не помогает! Один автомобиль уедет, на следующий день приезжает другой — и так бесконечно. Хоть ночуй у общежития. Просили сотрудников полиции воздействовать на автовладельцев. Полицейские звонили: если кто-то брал трубку — уезжал, а кто-то не брал — и машина продолжала стоять. Да и полиция не каждый раз помогает, у них своей работы хватает.
Что в таких случаях может сделать обслуживающая организация и кто будет виноват, если сосульки упадут на авто, мы спросили у специалистов департамента ЖКХ и управления административных отношений мэрии.
Согласно одному из пунктов Правил благоустройства территории города Череповца, собственники транспортных средств обязаны убирать их с придомовых и городских территорий на время снегоочистки кровель зданий. Но виновной в случае падения сосульки будет обслуживающая организация.
Специалисты предлагают два варианта решения проблемы.
_Первый вариант. Специалисты мэрии выдадут собственнику авто предписание на то, чтобы убрать его из зоны планируемых работ. Перед этим обслуживающая организация должна предоставить в мэрию информацию о дате и времени запланированной уборки. Специалисты в свою очередь сделают запрос в ГИБДД по установлению правообладателей машин, чтобы потом направить предписания в их адрес, — в документе будет указан срок, когда автомобиль нужно убрать. Вся процедура займет две недели.
Если собственник уведомлен должным образом, но авто не убрал, то будет возбуждено дело об административном правонарушении. Санкция – штраф от 500 до 3 000 рублей.
Что делать, если на машину упал снег с крыши. Инструкция
Сильнейшие снегопады и холода, обрушившиеся на Россию, доставили немало неудобств автомобилистам. Непогода стала причиной серьезных дорожных заторов, большие сугробы во дворах порой мешают припарковать машину, а риск попасть в ДТП стал значительно выше. Впрочем, не меньшую опасность для машин представляет внезапно сошедший с крыши снег.
К сожалению, подобные инциденты уже не редкость. В соцсетях и новостных репортажах можно увидеть достаточно роликов, где глыбы льда и снега буквально уничтожают припаркованные машины. Кто виноват в таких происшествиях и куда следует обращаться водителям — в материале Autonews.ru.
Выйдя на улицу и обнаружив, что его на его машину упал огромный ком снега или гигантская сосулька, автомобилисту в первую очередь необходимо позвонить в полицию и вызвать на место инцидента сотрудника ведомства. Если машина при этом была припаркована во дворе жилого дома, следует поставить в известность представителей управляющей компании.
Вызывать ГИБДД в этом случае не имеет смысла, потому что такие случаи не считаются ДТП. Однако если в момент падения снежного кома машина находилась в движении, следует обратиться именно в Госавтоинспекцию. Также ГИБДД необходимо вызывать, если автомобиль был поврежден снегоуборочной техникой.
При наличии полиса каско следует позвоните в свою страховую компанию и детально описать произошедшее. Далее сотрудник фирмы подробно расскажет о дальнейших действиях. Скорее всего, водителя попросят зафиксировать все обстоятельства инцидента и подать заявление на получение выплаты. Что касается полиса ОСАГО, то он страхует гражданскую ответственность водителя, поэтому при падении снега с крыши просто-напросто не работает.
Ответственность за подобные инциденты, разумеется, несут те, кто должным образом не очистил крышу или не установил ленты и предупреждающие таблички. Однако в этом случае все зависит от типа здания. Например, за многоквартирный жилой дом чаще всего отвечают управляющая компания, ЖКХ или ТСЖ. Если глыба снега рухнула с частного дома, возмещения ущерба можно потребовать от собственника здания.
Следует помнить, что в компенсации ущерба водителю откажут, если он оставил свой автомобиль под специальной оградительной лентой, которую обычно устанавливают на период уборки снега или льда. Это же касается игнорирования специальных предупреждающих табличек и указателей. Кстати, в таких обстоятельствах водитель получит отказ в выплатах и по полису каско.
В ожидании прибытия участкового автовладельцу, попавшем в неприятную ситуацию, необходимо правильно сфотографировать поврежденную машину. Для этого вполне подойдет смартфон с хорошей камерой. Перед фиксацией повреждений ни в коем случае не убирайте с автомобиля упавший снег или сосульки. Желательно, чтобы на снимках были видны номер дома и название улицы и номерной знак машины. Также следует попытаться определить точку падения глыбы снега на автомобиль и также ее сфотографировать. Еще нужно сделать снимок, на котором было бы показано, что машина не нарушает правил парковки.
После не самой приятной фотосессии пострадавшего автомобиля можно попробовать найти свидетелей инцидента. Вполне вероятно, что сильный звук удара мог привлечь внимание местных жителей. Если такие найдутся, запишите их телефоны и адрес проживания. Если упавшая снежная глыба повредила рядом стоящие машины, разумеется, стоит найти их владельцев. В этом случае водители могут составить коллективный иск в суд. Также следует помнить, что многие дворы сейчас оборудованы камерами, а запись с них чаще всего можно получить без особенных проблем. Для этого иногда требуется лишь позвонить на горячую линию и рассказать о произошедшем.
Полицейский составит документы об осмотре места происшествия. В бумагах обязательно должны быть указаны повреждения, которые получил автомобиль. В конце автовладельцу следует внимательно прочитать протокол и подписать его. Однако сразу на руки документы о повреждениях машины автовладельцу не выдадут — их следует получить только через несколько недель в местном отделении полиции.
Пока готовятся эти бумаги, водителю предстоит воспользоваться услугами независимого оценщика ущерба. Оплачивать его услуги придется из собственного кармана. Перед этим стоит узнать, есть ли у оценщика необходимая лицензия. В противном случае суд может не принять его заключение.
Решить вопрос о компенсацией ущерба можно мирным способом — в досудебном порядке. Для этого необходимо предоставить виновнику претензию, а также копии собранных документов и фотографий. Сделать это лучше всего через почту. Также не забудьте указать реквизиты счета, на который он может перечислить деньги. Впрочем, как признаются юристы, вопрос о выплатах компенсаций на этой стадии решается крайне редко. Поэтому если ответа на претензию не последовало, следует обратиться в суд.
Помимо всех собранных документов, автовладельцу придется составить исковое заявление. Для этого лучше всего воспользоваться помощью юриста во избежание ошибок. Кроме этого, надо быть готовым к тому, что сам судебный процесс займет продолжительное время. Если признаков мошенничества в действиях автовладельца не обнаружат и все документы будут собраны, суд встанет на пострадавшую сторону. После этого у виновника есть 30 дней на то, чтобы выплатить деньги водителю. Если этого не произошло, следует обратиться в федеральную службу судебных приставов, которые взыщут средства с ответчика в принудительном порядке.
Советы по уходу за машиной в зимнее время
Известно, что кузов, наряду с двигателем, является самой дорогостоящей частью автомобиля. И всегда сначала смотрят на внешний вид авто, потом на все остальное.
Что надо знать, чтобы кузов жил как можно дольше
Во-первых, автомобиль, который ночует на открытой стоянке и проветривается со всех сторон, сохраняется дольше, чем в теплом гараже, где появляется конденсация после поездки на холоде, но хуже, чем в холодном помещении, где конденсации нет, но автомобиль не подвергается воздействию осадков.
Во-вторых, даже если кузов «оцинкован», как утверждает изготовитель, не обольщайтесь. Стоит хотя бы немного повредить лакокрасочный слой до металла и сам металл, воспользоваться сваркой, и вся хваленая защита уже ничего не значит. Если поврежден кузов или днище и вы не собираетесь в ближайшее время заняться ремонтом, срочно примите меры и воспользуйтесь антикором. Поврежденные участки кузова гниют с потрясающей быстротой, и если запустить процесс, то можно остаться без автомобиля довольно скоро.
Особенности зимовки автомобиля на открытой площадке
4. Ходовую часть рекомендуется обработать любым консервантом, очаги коррозии предварительно следует зачистить.
5. Резиновые уплотнители дверей и багажника необходимо покрыть силиконовой смазкой.
6. Проверьте давление в шинах, они должны быть накачены. Оставлять автомобиль на спущенных колесах чревато тем, что весной вы обнаружите на шинах трещины и потребуется менять резину.
7. Заполните топливный бак под завязку, чтобы конденсат, который однозначно появится при неполном баке, не принес неприятностей после зимы. Хотя, скажем, опытные водители для борьбы с конденсатом в межсезонье выливают в бак бутылку дешевой водки. Секрет прост: вода, образовавшаяся в баке, с бензином и дизтопливом не смешивается, зато отлично смешивается со спиртом и эта смесь вместе с горючим замечательно воспламеняется в камерах сгорания.
Не возбраняется оставить АКБ и под капотом. Аккумулятор также должен быть полностью заряжен. Для сохранения заряда просто отключаем массу. Не забывайте, что тем самым отключаем и охранную сигнализацию.
Чего категорически нельзя делать с автомобилем с наступлением холодов
Зима — сложное время года для автомобилистов. Помимо плохого состояния дорог и обилия реагентов и грязи на них, сюрпризы преподносит погода. Внезапные снегопады или ледяные дожди способны выбить водителей из колеи, превратив некогда едущие городские дорожные артерии в одну сплошную автостоянку. Да, собственно, и морозы ничем не лучше. Мерзнет дизельное топливо, «умирают» аккумуляторы, вылезают другие отложенные проблемы. И ко всем этим неприятностям свои пять копеек добавляют и сами автовладельцы.
Например, стоит только установиться морозной погоде, как всех водителей словно прорывает помыть свою машину. Безусловно, их рвение понятно и объяснимо. Им хочется привести машину в порядок, отмыв обилие грязи, соли и реагентов с кузова, колес и подвески. И это, конечно же, нужно делать. Но не так часто, как хотелось бы.
Все дело в том, что многие автомобилисты не знают специфики мойки автомобиля в зимний период и особенно в морозы. А потому делают это неправильно. После мойки кузов необходимо тщательно просушить, а все резиновые детали обработать силиконом. Если этого не сделать, то уплотнители попросту намертво примерзнут к стальной части дверей, и при открывании их можно испортить и порвать. Ко всему прочему, если сразу начать мыть машину, не дав ей немного отогреться, горячая вода и пар могут испортить лакокрасочное покрытие кузова.
Зимой будет лучше, если большая часть бензобака вашего автомобиля будет заполнена. Все дело в том, что в пустом баке, где топлива на донышке, обильно образуется конденсат, который превращается в лед. В последствии ледяная крошка может забить топливный насос. Да и качество самого топлива будет существенно ниже.
Многие считают, что оставлять машину на закрытом паркинге или в гараже — это хорошо. И тому, безусловно, есть веские причины. Во-первых, машина не мерзнет так, как если бы она стояла под открытым небом. Во-вторых, на нее не упадут сосульки, ее не заденут дворники, когда будут чистить снег и, в конце концов, ее не нужно будет чистить от снега.
Однако есть и обратная сторона подобной заботы о машине. Если вентиляция паркинга или гаража работает так себе, то обильная влага вперемешку с реагентами или солью в тепле лишь усилит свое негативное влияние на незащищенных металлических поверхностях — элементах подвески, поврежденных деталях кузова и уплотнителях. Ко всему прочему вся эта сырость проникает в салон, в котором и без того влажно от воды, собравшейся на ковриках.
В общем, забота о машине — безусловно, хорошо. Но не стоит и перебарщивать. А если и есть желание порадовать свою рабочую стальную лошадку, то делать это нужно с умом.
Новые и подержанные автомобили теперь можно купить без первоначального взноса
Зачем профессиональные водители при «переобувке» авто суют в шины поролон
А вот чего не стоит делать, так это игнорировать отмеченные выше напасти. Из них, кстати, свою коварность зимой чаще всего проявляет влага, тем или иным способом попавшая в топливо. И если для дизелей способы борьбы с ней уже более-менее отработаны, то у бензиновых моторов все несколько сложнее. Причем последствия для топливной системы, особенно в части появления там ржавчины, могут быть весьма плачевными.
Выручить здесь могут только так называемые нейтрализаторы влаги. В качестве примера можно привести популярный немецкий состав Fuel Protect «Антилед» от фирмы Liqui Moly. Этот препарат надежно связывает молекулы воды в баке, которые потом просто распределяются в «молекулярной» структуре бензина. На качество сгорания топливной смеси «связанная» влага практически не влияет.
Кроме того, в связанном состоянии вода не замерзает и, что очень важно, резко снижает свою коррозионную активность. Кстати, методика применения немецкого нейтрализатора влаги уже хорошо апробирована на практике. В этом эксперты портала «АвтоВзгляд» смогли реально убедиться в ходе длительного теста, наглядно продемонстрировавшего высокие антикоррозионные свойства присадки Fuel Protect «Антилед». В частности, ее добавление в специально «увлажненный» бензин полностью исключило появление ржавчины на стальных деталях топливной системы.
Табличка «Опасная зона, машины не ставить, падение сосулек»
Технология изготовления табличек
Изображение наносим методом полноцветной печати. Для этого используем стойкие краски, которые хорошо переносят воздействие окружающей среды и долго сохраняют яркость. По желанию клиента наносим на таблички световозвращающие материалы и ламинацию из защитной пленки.
Материал и размеры табличек
Размер таблички выбирается исходя из технического задания или потребности заказчика. Исходя из размера и условия эксплуатации выбирается технология изготовления.
Используем технология нанесения информации – УФ Печать, аппликация пленкой Oracal. Обе технологии пригодны для использования изделия как в помещении так и на улице. УФ печать более устойчива к воздействиям внешней среды и такие таблички будут служить дольше на улице.
Цена, оплата и сроки изготовления
Цена нашей работы зависит от:
Эти факторы всегда разные, поэтому рассчитываем цену индивидуально для каждого клиента.
Срок выполнения заказа зависит от объема и сложности работы и составляет от 1 до 3 дней.
Принимаем оплат картами Visa, MasterCard, МИР и безналичным расчетом.
Доставка информационных вывесок
Стоимость доставки зависит от габаритов груза. Подробную информацию о заказе можно уточнить в разделе «Доставка»