Меня сбила машина на велосипеде

Сбил велосипедиста: как быть и что делать?

Порядок действий в ДТП с участием велосипеда и автомобиля.

C каждым месяцем на дорогах Алматы становится всё больше велосипедистов и любителей электрических самокатов. В целом это хорошая тенденция, но есть и другая сторона. Чем больше велосипедов на улицах, тем выше у них шансы попасть под колёса автомобиля. А последних, к слову, меньше не стало.

Сбил велосипедиста. Как быть?

Как и в случае с любым другим ДТП, после наезда на велосипедиста водителю автомобиля следует остановиться, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Если велосипедист пострадал, то необходимо оказать ему первую помощь, а также сообщить об аварии в полицию.

Естественно, зная наши реалии, в большинстве таких случаев, особенно если никто не пострадал, люди предпочтут договориться сами. Запретить это никто не может. Главное, не забудьте обменяться расписками, что претензий друг к другу не имеете. Иначе есть риск что кто-нибудь передумает и обратится в полицию.

А кто виноват в ДТП?

Значительная часть аварий с участием велосипедистов и автомобилистов случается по вине последних. Всё-таки водители пока не привыкли к нахождению на дорогах кого-то ещё и смотрят в зеркала лишь изредка. Особенно это касается поворотов направо. С такой же проблемой, к слову, регулярно сталкиваются и мотоциклисты.

Вот два примера ДТП, виноватым в которых, вероятнее всего, окажется автомобилист.

Машина выворачивает со двора, а велосипед катит по тротуару или обочине. В таком случае водитель обязан руководствоваться пунктом 8.3 ПДД РК:

При выезде на дорогу со второстепенной дороги водитель уступает дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги — пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Велосипедист едет в правом ряду, а перед ним открывается дверь автомобиля. В этой ситуации сидящий в машине человек нарушил требования пункта 12.7 ПДД РК:

Запрещается открывать двери транспортного средства, оставлять их открытыми или выходить на проезжую часть дороги, не убедившись, что это не создаст помехи или опасности для других участников движения.

При этом нельзя сказать, что велосипедист в любом случае окажется прав. Нередки случаи, когда наезд на велосипед происходит на пешеходном переходе. Согласитесь, частенько ребята на великах предпочитают пересекать зебру ходом. Согласно правилам, делать так нельзя. Подпункт 7 пункта 24 гласит, что ездить по пешеходному переходу им запрещается.

Компенсация вреда

Если ДТП оформляется как положено — с вызовом полиции, — то в случаях, когда виновником оказывается автомобилист, велосипедист вполне может получить страховую выплату по ОГПО как за вред, нанесённый здоровью, так и за ущерб имуществу.

А вот в обратной ситуации получить какие-то финансовые средства водитель сможет только через суд или по полису КАСКО, если это позволяют условия договора. Хотя велосипед и считается транспортным средством, страховать его никто не обязывает.

Отметим, избежать большинства дорожных неприятностей между автомобилистами и велосипедистами можно при помощи банального взаимопонимания. Давайте взглянем напоследок, какие проблемы есть у водителей и любителей педального транспорта.

Какие проблемы у автомобилистов?

1. Велосипеды незаметны на дороге. Казахстанские ПДД предписывают иметь на велосипеде светоотражатели спереди, сзади и по бокам, а также фонари для движения в тёмное время суток (пункт 7 «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации»), но не на всех великах они есть. Уверен, если бы каждый велосипедист хоть раз побывал в роли водителя и столкнулся с тем, как часто велосипеды оказываются вне поля зрения, он бы не пренебрегал такими средствами безопасности.

2. Велосипедисты вылетают на зебру. В правилах есть чёткое предписание спешиваться и катить велосипед рядом при пересечении проезжей части по переходу. Но, увы, так мало кто делает. Даже едущий не спеша велосипедист намного быстрее пешехода, и водитель машины может просто не успеть среагировать на его появление, тем более когда машины припаркованы у обочины вплотную к зебре.

3. «Хрустики» ездят по встречной обочине. Вот это вообще сложно объяснить законами логики. Флегматичные ребята, которые катят даже не по обочине, а по правой полосе в лоб всему потоку, когда есть и обочина, и тротуар, да и перейти дорогу обычно труда не составляет, остаются за пределами понимания. Автомобилистам тут можно только посочувствовать.

4. Велосипеды мешают ездить в пробках. Более того, сами того не желая, в тесноте городского трафика райдеры царапают машины. В Азии это норма, едва ли не каждое авто в Китае имеет отметины от руля и педалей на кузове.

Какие проблемы у велосипедистов?

Водители автомобилей не воспринимают велосипедистов как полноценных участников дорожного движения, а велосипеды как транспортные средства. Часто автомобилисты думают, что велосипедисты должны ездить только по тротуарам, их не надо пропускать и т. д. Кто-то не задумывается о том, что велосипеды могут ездить довольно быстро и у них тоже есть тормозной путь. По сути, все проблемы так или иначе следуют из этого, и вот самые частые.

1. Машины не пропускают при повороте направо. Последствия — от неопасного мата из машины до столкновения, которое может закончиться печально. Почему так происходит? Водители не знают правил или не хотят соблюдать их (а в таком случае велосипеды надо пропускать (пункт 1 раздела 13 ПДД РК)) и не смотрят в зеркало, поэтому легко могут снести велосипедиста, который с ними поравнялся.

2. Водитель недооценивает скорость велосипедиста и выезжает прямо перед ним. Думает о том, что успеет уехать, пока велосипедист доедет до него. Так покалечилось и даже погибло немало людей, ведь по ровной дороге шоссейный велосипед легко идёт 30–40 км/ч, а на спуске разгоняется до 80–90 км/ч.

3. Пассажиры открывают двери перед «хрустиками». Как говорят активисты велодвижения, даже опытный велосипедист всегда найдёт свою дверь. Что уж говорить о новичках, для которых желание пассажира выйти из стоящей на светофоре машины может стать роковым. Ситуацию усугубляет склонность некоторых водителей высаживать пассажиров в паре метров от обочины.

4. Машины проезжают слишком близко. Существует негласное правило: обгоняя велосипед, надо соблюдать боковой интервал не менее 1.5 метра. Увы, правило мало того что негласное, так большинство от него просто отмахивается. Почему-то при обгоне других авто водителям проще выехать на соседнюю полосу (даже если это встречка), а к велосипедистам стараются прижаться посильнее. Чревато это как минимум испугом велосипедиста, а в худшем случае он вильнёт и машина его зацепит.

Как не сесть в тюрьму водителям?

1. Соблюдать боковой интервал 1.5 метра при обгоне велосипеда. Если такой возможности нет, то притормозите и дождитесь расширения дороги. Да и велосипедист при возможности примет вправо. Поверьте, очень страшно, когда у тебя на колесе висит пара тонн железа.

2. Смотрите в зеркало, поворачивая направо. В правое зеркало. На дорогах хватает неадекватных велосипедистов, которые пытаются пролететь справа от машины, поворачивающей направо. При столкновении пострадает и ваша машина, и велосипедист, но виноват будет водитель авто. Не стоит обгонять велосипед, если вы собираетесь повернуть направо, дайте человеку проехать.

3. Помните, что, съезжая на обочину или заезжая на парковку, вы должны уступить дорогу велосипедистам, двигающимся в попутном с вами направлении по краю проезжей части или обочине (пункты 3 и 4 раздела 8 ПДД РК).

4. Высаживая пассажиров, не забудьте, что кругом велосипеды, а пассажир не приучен смотреть в зеркало, прежде чем открыть дверь. Старайтесь ставить машину так, чтобы открытая дверь никому не мешала, или хотя бы дайте понять пассажирам, когда дверь можно открыть.

6. Оказаться за рулём в нашей стране очень просто, но те, кто садится за руль, как минимум знают, где находится тормоз и что на красный ехать лучше не стоит. У велосипедистов допуска вовсе нет — на дороги выезжают дети, пьяные люди и те, кто искренне верит, что водитель авто всё видит и может остановить машину мгновенно. Помните об этом.

Как выжить велосипедистам?

1. «Будьте заметны на дороге», — советует бывалый велосипедист Павел Ким. Яркая одежда, фонари спереди и сзади — это просто и не слишком дорого. Наиболее доступные фонари стоят около 3 000 тенге (передний и задний), но они сделают вас видимыми в любое время. Сам он ездит в ярком веложилете с кучей светоотражающих элементов, тут подойдёт и просто сигнальный жилет (от 500 тенге). Отличным вариантом станет задний фонарь, который дополнительно очерчивает две полосы по обе стороны от велосипеда — этакая запретная для авто зона.

2. Будьте предсказуемыми и обозначайте свои манёвры. Часто проблемы возникают от недопонимания. Велосипедист едет своей дорогой, а автомобилисту сложно понять его логику. Поворотников и стоп-сигналов у велосипедов нет, но райдер может показать, куда собирается ехать, рукой.

3. Оставляйте пространство для манёвра. Тормозной путь у велосипедов куда больше, чем у машин, а если на дороге песок или асфальт мокрый, то тормозить можно до самого капота или бордюра. Помните об этом, когда подъезжаете к перекрёстку или выезду с парковки.

Источник

Меня на велосипеде сбила машина

Меня на велосипеде сбила машина. ИПС признали её виновной. Есть протокол справка постановление. У меня сломан велосипед что мне делать?

Меня сбила машина, когда я совершал движение НА велосипеде по пешеходному переходу, не оснащенному светофорами. На переходе, в момент аварии были пешеходы. Никаких увечий, кроме ссадин не получил, однако велосипед не подлежит ремонту и на машине водителя пара царапин. Имеет ли право водитель требовать с меня возмещение ущерба его автомобилю и имею ли я право требовать аналогично для своего велосипеда? Спасибо.

Ехал по правилам на велосипеде по проезжей части, с обочины тронулась машина и сбила меня. Велосипед не страхуется, обязан ли водитель возмещать ущерб из своего кармана?

Доброе утро меня сбила машина когда я передвигался на велосипеде, вина водителя авто установлена инспектором ГИБДД, на руках постановление. Велосипед очень дорогой, подскажите какие мои действия в направлении получения компенсации.?

Сегодня меня сбила машина я была на велосипеде, из повреждений ушиб ноги и руки. Машина выезжала на проезжую часть со дворов, автовладелец остановился я подумала, что он меня пропускать. Но когда я начала движение на велосипеде то владелец авто, дал газу. Велосипед оказался под машиной а у меня ушибы! Что надо делать?

Меня сбила машина на пешеходном переходе, я ехал на велосипеде, водитель требует оплатить ремонт повреждения машины, или судом грозит.

Меня во дворе сбила машина, когда я ехала на велосипеде, водителя авто признали виновной в ДТП, страховая выплатила мне лишь 10 000 за поврежденный велосипед, хотя из представленных им документов стоимость велосипеда составляла 21 000, имею ли я право на обращение в суд за компенсацией морального и материального вреда, на какую сумму я могу рассчитывать и в какой суд необходимо писать заявление? За ранее благодарю за ответ.

Меня сбила машина на пешеходном переходе, я был на велосипеде, кто виноват?

Текст Вашего вопроса меня сбила машина не уступив мне дорогу, я на велосипеде, как действовать.

Ситуация такая: ехал на велосипеде по тротуару (без наушников), и меня сбила выезжающая со двора машина.

Меня на велосипеде сбила машина. ГИБДД признали его вину, а возмещение ущерба за велосипед мне нужно брать с его страховой компании. В СК мне сказали, что скорее всего я ничего не получу, т.к. у меня нет документов на велосипед (покупал с рук, в угоне не значится). Можно ли подать в суд и потребовать возмещения ущерба плюс моральный вред и издержки судебного процесса?

Я на велосипеде выезжал со второстепенной дороги не заметил машину и меня сбили в итоге сотрясение и перелом ноги и повреждён велосипед виновником сделали меня могу я подать в суд на страховую компанию автомобилиста за выплатой морального и материального вреда.

Меня сбила машина на пешеходной не регулируемым переходе, когда я его приезжал на велосипеде.

У меня травм особе нет, а вот машине досталось.

Вопрос: может ли страховая с меня взыскать на ремонт автомобиля?

Меня (Владимир) сбила машина, я был участником движения на велосипеде, у меня средняя тяжесть вреда здоровью, виноват водитель автомобиля.

Меня сбила машина я ехала на велосипеде получила травму головы и велик сломан что мне делать и куда обратиться.

При движении на велосипеде по тротуару меня сбила машина выезжавшая из двора. Девушка сидевшая за рулём предложила компенсацию. Договорились о том что на следующий день, созвонимся. Немного погодя находясь ещё в состоянии шока написал расписку о том что претензий не имею. Что нужно сделать сейчас, чтобы получить денег на ремонт велосипеда.

Ехал на велосипеде и меня сбила машина, не прав был водитель, не уступил мне дорогу. Сам цел, а велосипед разбит (велосипед собирал сам, почти все детали были новые, покупались на различных зарубежных сайтах, документов нет!).

На место ДТП вызывали ДПС, составили схему, всё оформили, повреждения велика зафиксированы. Справку в ГАИ уже получил, и теперь предстоит поход в страховую (РОСГОССТРАХ).

Вопрос: необходимо будет подтвердить право собственности на велосипед, как это сделать? Восстановить чеки покупки запчастей не представляется возможным.

Меня сбила машина. Я ехала на велосипеде в деревне. В результате сотрясение мозга, направление к трем врачам. Какое наказание может понести водитель.

Меня сбила машина, когда я ехала по пешеходному тротуару на велосипеде. Причинен вред здоровью средней тяжести, еще предстоят операции и реабилитация. На кого предъявлять иск о возмещении ущерба (велосипед, одежда, потеря по больничному, предстоящие и прошедшие операции, лечение) на виновника или его страховую компанию? Возможно ли возмещение морального ущерба? Виновник даже не извинился. Спасибо за ответ.

Меня на велосипеде сбила машина. Я ехал по основной дороге вместе с потоком. Он выехал с поворота на основную, и сбил меня. В итоге больницы, я без сознался, ушиб легкого гематома в области паха (пришлось делать операцию, и переломный нос.

Какие дальше мои действия, надо ли с больницы справки собирать и какие, подскажите.

Сегодня я не успел притормозить на велосипеде и чуть-чуть выскочил на пешеход и меня сбила машина, водитель сидела у себя на машине и ждал стану я или не стану когда я уже стал Она подбежала ко мне и сказала У меня машина поцарапалась теперь требует деньги что в этом случае делать.

Меня на велосипеде сбила машина. В ДПС написал отказ, пожалел парня, виноват он. У меня травмы, перелом, ушибы. Договорились полюбовно, правда на словах, но теперь он от меня прячется. Знаю имя, фамилию, телефон. Есть два свидетеля, они сидели у него в машине во время наезда. Что делать?

В ГАИ дал ложные показания как потерпевший, что ехал на велосипеде и на переходе меня сбила легковая машина, на самом деле я сам упал и совсем в другом месте.

Вот какая ситуация. В мае меня сбила машина. Я ехала на велосипеде и он на меня наехал. Полицию не вызывали. Я сама взяла такси и поехала в травмпункт. Там зафиксировали травму, но не написано, что машина сбила. У меня сломан полностью коленный сустав, хожу в гипсе уже месяц. Есть все врачебные записи. Можно ли сейчас обратиться в полицию? Что будет водителю? Есть фото с номером машины и повреждение бампера от столкновения. Заранее спасибо!

У меня ребенок сегодня ехал на велосипеде на красный свет в 5 метрах от перехода и его сбила машина, что нам грозит и водителю. У ребенка легкие телесные повреждения.

Меня на велосипеде когда переходил дорогу на красный сбила машина что мне грозит я отделался ушибом я упал я мог и умереть а у него машина вмята и боковое стекло разбито

С меня требуют компенсации но не тот случай.

14 мая моего сына на велосипеде сбила машина, он получил ушибы и сотрясение головного мозга. О происшествии нам сообщил сотрудник полиции. В больнице с меня (матери) взяли письменное описание велосипеда и характеристику ребенка (16 лет), что он не употребляет спиртное и был трезв. Какие должны быть наши действия? Будет ли какое-то расследование происшествия? За два дня никто не появился, ни полиция. Ни виновник.

Я ехала на велосипеде по проезжей части за мной погналась собака я испугалась повернула в сторону и меня сбила машина водитель отказался от вызова сотрудников полиции и требует от меня компенсацию за разбитый бампер.

Меня сбил автомобиль на нерегулируем пешеходном переходе по моей вине, я ехал на велосипеде, водитель «якобы меня не заметил» и сбил меня, у меня легкие травмы, но больше меня интересует, у машины повреждены бампер и капот, водитель не является владельцем машины, авто он восстановил сам, может ли сам владелец подать на меня в суд, на возмещение ущерба, и что я могу сделать в этом случае, у меня велосипед тоже пострадал, ноя его еще не ремонтировал, после ДТП прошло 2 месяца, в гаи владелец сказал на слова, что претензий не имеет, что мне ожидать от него?

У меня такая ситуация: 28.07.17 г. меня сбила машина, я передвигался на велосипеде. В результате ДТП я находился 2 недели в больнице, затем 2 недели амбулаторного лечения. Экспертиза, составленная гос. экспертом, выявила легкую степень здоровью согласно истории болезни. На лице имеются шрамы, поврежден велосипед, также приобретал медикаменты, чеки сохранены. Скажите пожалуйста, на что я могу рассчитывать и что могу требовать от виновника ДТП? судом он признан виновным и получил админ штраф 5000 р.

Источник

Сбил велосипедиста на пешеходном переходе: кто виноват?

ДТП с велосипедистом – аварийная ситуация, требующая вмешательства сотрудников дорожной инспекции. Если подобный случай произошел, нужно действовать по алгоритму, определенному в правительственном постановлении №1090. В некоторых ситуациях определить виновника сложно, так как происшествие усугубляется возможным ущербом для транспортного средства или жизни одного из участников.

Что делать, если сбил велосипедист на пешеходном переходе?

В первую очередь участники происшествия обследуются на повреждения, анализируется опасность для жизни и вызывается машина экстренной помощи. Этапы действий:

При наезде на велосипедиста на пешеходном переходе важно соблюдать поэтапность действий, так как виновным может выступать владелец двухколесного транспорта, а не автолюбитель.

Кто виноват в ДТП с участием велосипедиста?

Чтобы определить виноватого в дорожном происшествии, учитывают ситуацию и причины возникновения аварии. Наиболее распространенные причины:

Если ДТП произошло на пешеходном переходе, при этом велосипедист не спешился, а продолжил езду на двухколесном транспорте, вина закрепляется за велосипедистом, а не за автолюбителем. Согласно правилам дорожного движения, пешеходный переход пересекают пешком, а не на мотоцикле или велосипеде.

Наезд на велосипедиста в общественных зонах

Наезд на велосипедиста может произойти не на дороге общего пользования, пешеходном переходе, а в других местах. Примеры:

За участниками движения закрепляется обязанность следовать правилам дорожного движения, не игнорировать установленные законодательные нормы. В случае возникновения спорной ситуации, осложненной ущербом для имущества или жизни, обращаются к юридическим нормам.

Кто оплатит ущерб от ДТП?

Виновник определяется в ходе судебных разбирательств. Если правоохранительные органы выясняют, что велосипедист передвигался пешком по «зебре», не нарушил ПДД, ответственность ложится на водителя. При этом, на автомобилиста ложится выплата штрафных санкций и компенсации за причиненный ущерб здоровью или имуществу.

Если же будет доказана вина человека, который не спешился при переходе через «зебру», откровенно игнорировал правила движения или основы маневрирования, гражданин оплатит штраф, в разы превышающий таковой для водителя.

Ответственность для автомобилиста, сбившего велосипедиста

Выше было рассмотрено, что делать, если сбил велосипедист на пешеходном переходе. В зависимости от степени ущерба, взыскания для автолюбителя могут обозначаться как уголовным, так и административным кодексом. Для водителя, вина которого была доказана в результате судебного разбирательства, назначается арест на 15 суток или лишение водительских прав на срок до полутора лет. Для нарушителей, скрывшихся с места аварии, действуют следующие меры наказания:

Основной нюанс наказаний – если в результате ДТП велосипедист погиб, водителя могут приговорить к лишению свободы. При этом учитываются смягчающие или отягчающие обстоятельства, непреднамеренность действий, отсутствие судимости в прошлом. При благосклонном решении суда, тюремное заключение может смениться условным сроком.

Виды аварий с участием велосипедистов

Согласно законодательству, для езды на велосипеде не нужно получать водительское удостоверение, однако при этом знание правил дорожного движения обеспечивает безопасность для гражданина при передвижении через дорогу. Человек, управляющий двухколесным транспортом, не защищен от травм, транспорт не предназначен для экстренного маневрирования в случае столкновения. Виды аварий с участием велосипедистов:

Виновник и степень вины определяется на основании показаний свидетелей, информации от пострадавших, косвенных признаках нарушения. При выяснении обстоятельств сотрудники ГИБДД учитывают фото и видеоматериалы с видеорегистратора, камеры мобильного телефона или оборудования, размещенного на улице. Во время судебного процесса наличие фото и видеоматериалов может стать неопровержимым доказательством вины, как велосипедиста, так и водителя машины.

Источник