Металлические вкрапления на кузове автомобиля что это
Очистка кузова от битума и металлических вкраплений. Автохимия LERATON.
Решил на предыдущих выходных заняться внешним видом Зафиры. А точнее очистить кузов от битума и прочей дорожной грязи. Делать это надо было еще по осени, но как-то этот момент я прошляпил, а потом пришли морозы и Полярная ночь. В принципе, когда машина чуть запыленная, то битумные вкрапления не видны вовсе. Но стоит ее намыть- и все эти черные точки сразу проявляются. Кузов чистил в идеал последний раз года 2 назад, но за это время он опять стал иметь далеко не идеальный вид. Но, не беда, поправим.
Итак, потребуется очиститель битумных пятен, обезжириватель, очиститель металлических частиц. Фирм разных много на рынке автохимии, я использовал продукцию фирмы Лератон www.drive2.ru/o/LERATON.
Об этих двух очистителях я вел уже разговор чуть раньше в своем БЖ. Кто не читал-милости прошу www.drive2.ru/l/552195631263777132/.
Сначала намыл кузов. Затем нанес очиститель битума. Смыл его. Произвел полную очистку кузова обычным обезжиривателем. Ну и финалочка- нанесение очистителя металлических частиц. Кстати металлических вкраплений на лаке было не много, но они, все же, присутствовали. Это отчетливо видно на розовых каплях. Повторная мойка. И теперь можно наносить на кузов защитные составы. Но по зиме заниматься этим не очень комфортно. Буду ждать теплых летних дней.
С порогами пока не заморачивался сильно и оставил их на лето. Дело в том, что снизу на них нанесен резино-битумный антикор и если на него попадет очиститель битума, то он его попросту смоет, а мне этого вовсе не хочется. Так что будем решать как-то иначе эту проблему.
После очистки, если по кузову провести рукой, то она просто по нему скользит, словно по стеклу. А это значит, что нужного эффекта я добился.
Со временем, через 2-3 года эксплуатации, автовладелец начинает замечать на кузове автомобиля не понятные рыжие пятна, похожие на ржавчину. Большинство начинает думать, что кузов автомобиля подвергся коррозии металла. Но это не так. Это одна из разновидностей загрязнений кузова — металлические вкрапления, которые за долгое время нахождения на кузове автомобиля уже успели окислится и «заржаветь».
Источник происхождения данного загрязнения, как правило — это раскалённая пыль с тормозных дисков, которая вылетает в момент торможения и оседает на кузове и дисках; выбросы в атмосферу крупных металлургических комбинатов; стройки при производстве металлических сооружений, во время обработки абразивными материалами и многие другие факторы влияющие на осаждение металлических частиц на поверхности кузова автомобиля.
В итоге кузов автомобиля становится шершавым на ощупь, и есть риск распространения коррозии с поверхности ЛКП на металл, из которого сделан автомобиль.
Как с ними бороться?
С линейкой Detail становится все проще.
Состав Iron из линейки Detail, безопасное средство для всех видов поверхности, с легкостью удаляет металлические вкрапления с кузова вашего автомобиля, не только в умелых руках мастеров детейлинг студии, но и при самостоятельном уходе за автомобилем.
Как происходит очистка мы покажем вам на примере автомобиля Kia Ceed, который в течении 5 лет мылся только на мойках самообслуживания. Процедура очистки кузова за все это время ниразу не проводилась.
На кузове авто вы можете видеть многочисленные розовые и фиолетовые подтеки, как раз так выглядит работа состава Detail Iron. Его необходимо равномерно нанести через распылитель на кузов автомобиля, который был предварительно вымыт по двухфазной системе при помощи составов Detail Active Safe и Detail Second Phase. Через несколько секунд состав начинает приобретать фиолетовый цвет, что свидетельствует об активной работе состава на поверхности. Через 3-5 минут достаточно сбить состав водой под давлением. В случае сильных загрязнений рекомендуем проработать диски кистью, а кузов губкой для наилучшего удаления загрязнений.
После данных процедур, ваш кузов снова сверкает и пылает чистотой )))
Очистка кузова от металлических вкраплений, битума и липовой смолы.
Я уже очень давно потерял доверие к промышленным мойкам и езжу на мойки самообслуживания. Это дешевле и результат, разумеется, более качественный.
Как обычно, перед летом, я чищу кузов от битума и сока деревьев. Как бы я не прятал авто- все равно он откуда- то берётся. А битум и вовсе неизбежен.
Долгое время я доверял химии Grass, но потратив время на подбор нужных средств- выкинул не одну сотню рублей, а то и более тысячи. Антибитум еще хоть как- то справлялся со своей задачей, но расход меня не устраивал- более полулитра на кузов и приходилось тереть. А средство для очищения кузова от птичьих продуктов жизнедеятельности и смолы деревьев и вовсе разочаровало. Мыльная вода, не более. Пятна от птиц водой смылись, а смола как была так и осталась.
Отчаявшись, я уже приобретал бензин «Калоша», обезжириватель. Но по итогу ничем не лучше.
Крайней мерой была покупка керосина vs уайт-спирит. В битве между собой победил первый! Рекомендую!)))
Керосин стоит копейки, 0,5 хватает на весь кузов и после нанесения достаточно протереть мягкой салфеткой- ни остается ни следа.
Но если к борьбе со всем вышеперечисленным я был морально готов, то прифигел от того, когда салфетки цеплялись за кузов и он весь был в желтых точках. Думал, что после зимы кузов начал ржаветь таким образом. Даже чуть расстроился, но когда увидел тоже самое на пластиковых деталях кузова, выяснил, что это вкрапления металла. Природа которых мной до сих пор не установлена)
Собрав информацию в интернете и по опыту многих, решил воспользоваться средством Shine Systems IronOFF. Штука рабочая и кузов теперь гладкий, без битума, смолы и всего остального.
Так что не стоит тратить на брендированную химию, пользуйте керосин!)))
LIQUI MOLY Felgenreiniger Spezial! Средство очиститель металлических вкраплений. Полезная процедура!
Всем привет!
Сегодня тема для каждого автолюбителя.
Смех смехом, а зима скоро…
Наткнулся на пост Батл очистителей металлических вкраплений CarPro vs Liqui Moly, в связи с чем решил провести подобные процедуры и со своим автомобилем!
Уважаемый в сфере детейлинга человек Fedrych , порекомендовал произвести двухфазную мойку кузова перед нанесением данного средства, как подготовительный этап, так сказать.
Двухфазная мойка, в простейшем понимании и исполнении:
Первая фаза — бесконтактная мойка автомобиля, с помощью автошампуня, для «смывки» основной грязи с кузова;
Вторая фаза — ручками, мягкой пористой губкой, с добавлением автошампуня, моется кузов для устранения дисперсного слоя грязи, затем кузов тщательно промывается под давлением.
Средства очистители от металлических загрязнений представляют собой специальные рН-нейтральные составы, продаются в большинстве как «Очистители дисков», НО, рекомендую отнестись к выбору данного средства весьма ответственно.
Приобрел данное средство LIQUI MOLY Felgenreiniger Spezial (вот кто придумал это название!), в августе, посещая лично гипермаркет AvtoALL, по цене 1200 рублей — это конечно дорого для автохимии, но относительно дешево для средства против металлических вкраплений (с учетом того, что литровая бутыль), и позиционируется оно как «Очиститель колесных дисков»!
Артикул: 1597
Металлические вкрапления, по сути, это раскаленная пыль тормозных колодок, которая вылетает в момент торможения, и впивается в лак, особенно страдают крылья, передние двери (полностью!), и даже на задних вполне вероятно проявление.
Металлические вкрапления, в дальнейшем могут стать ОЧАГАМИ КОРРОЗИИ, со всеми вытекающими последствиями…
И запомним дружно: Если чего то не видно, это не значит что этого НЕТ, вкрапления именно тот случай!
Автошампуни, полироли, средства от битума, бензин, солярка, авиационное топливо не способны ликвидировать металлические вкрапления с ЛКП автомобиля!
Применение: вымыли автомобиль по технологии «двухфазной мойки», подсушил кузов, нанес средство LIQUI MOLY на кузов, предварительно хорошо взболтав бутыль — крылья, двери начиная от порога до стекла, и ждем…
Реакция проявляется буквально через минуту, ОЧАГИ воздействия принимают фиолетовый цвет, и стекают с кузова, после чего ждем 5 минут (примерно) и смываем состав под высоким давлением.
Лично я повторил процедуру 3 раза подряд, и все 3 раза очагов было достаточно много.
На все действия затратил 2 часа примерно, включая мойку и обработку кузова с последующими «смытиями» состава.
Если уж не настолько рекомендуется проводить чистку от металлических вкраплений, то крайне желательно самостоятельно периодически ее проводить!
В описании расписаны чудесные свойства салфеток, но главное того, что данные салфетки НЕ ОСТАВЛЯЮТ РАЗВОДОВ НА СТЕКЛЕ!
Ну, как Вам подобный домашний «детейлинг»?
Кнопки жать не забываем, пожалуйста!
Батл очистителей металлических вкраплений CarPro vs Liqui Moly
Продолжаю тему о том, как я ухаживаю за своим автомобилем. Кто-то делает тюнинг, кто-то путешествует, а я увлекаюсь темой самостоятельного ухода за автомобилем.
довольно часто спрашивают: какой очиститель металлических вкраплений купить? в чем разница между дорогим и бюджетным? какой лучше взять — средний по цене или топовый?
Специально для это я взял дорогой корейский очиститель мет вкраплений CarPro Iron X (в пробнике, там литр стоит 2300 р)
и средний по цене Liqui Moly Felgen-Reiniger (1 литр — 1 тыс).
Далее я отправил своему подписчику Тагиру их на пробу. Расписал план мероприятия и ждал видео. Теперь все смонитировано и готово к показу.
Для тех, кто не в курсе, зачем убирать металлические вкрапления с кузова дам краткое пояснение. С дороги и из под колес летит колодочная пыль и мелкие частицы металла. Они «въедаются» в лак и потом становятся очагами коррозии. Так называемые в народе рыжики. Особенно это видно на белых авто. У меня такое было с Hyundai ix35. Машине не было и года. Смотрю, а она вся в крапинку. Вот, если бы в то время, нашелся человек, который бы мне подсказал… ну да ладно…
вот пример реакции очистителя на лкп старенькой Toyota Corolla с пробегом 200 тыс км. Ни разу ЛКП от мет вкраплений не чистился.
Предвкушая вопрос, а почему очиститель для дисков мы прыскаем на кузов. Очистители с индикатором можно использовать для очистки ЛКП на кузове.
Давайте переходить к ролику. Не стесняйтесь поделиться с драйвовчанами 🙂
p.s. те, кто на работе и не может смотреть видео (часто попадаются подобные комменты) дам краткие выводы. С моей т.з. для любителя можно выбрать что-то среднее по цене. В любом случае нужно очистителю аккуратно помочь губкой, чтобы быть на 100% увереным, что все мет вкрапления убраны… ну если же в финансах не стеснены, то дорогое средство вам зайдет.
Спасибо
Комментарии 150
Купил грасс за 260р все отмыло. Перед этим ещё битум пришлось убирать тоже грасс.
Купил грасс за 260р все отмыло. Перед этим ещё битум пришлось убирать тоже грасс.
а у меня грасс нифига не отмыл, можете фото дать?
Купил грасс за 260р все отмыло. Перед этим ещё битум пришлось убирать тоже грасс.
Какой именно грасс брали?
Какое средство посоветуете для удаление металлических вкраплений белой машины и как часто его можно использовать и как правильно наносить
На самом деле айроны все работают примерно одинаково. Можете посмотреть из доступног сегмента тот же leraton m2 strong или shine systems ironoff. Да и вот этот от ликви подойдет. Процедура простая. Отмойте машину двухфазно. Просушите. Затем пройдитесь и нанесите колеса и лкп на кузове. Подождите несколько минут. Не давайте подсохнуть. После обильно смойте водой. И еще раз помойте вручную машину. Все 🙂 как вариант еще более тщательный. После двухфазной мойки и сушки. Нанесите антибитум по такому же принципу. Ну раз чистим кузов. Также дайте ему поработать. Смойте. После нанесите айрон. Ну и далее как описал
На самом деле айроны все работают примерно одинаково. Можете посмотреть из доступног сегмента тот же leraton m2 strong или shine systems ironoff. Да и вот этот от ликви подойдет. Процедура простая. Отмойте машину двухфазно. Просушите. Затем пройдитесь и нанесите колеса и лкп на кузове. Подождите несколько минут. Не давайте подсохнуть. После обильно смойте водой. И еще раз помойте вручную машину. Все 🙂 как вариант еще более тщательный. После двухфазной мойки и сушки. Нанесите антибитум по такому же принципу. Ну раз чистим кузов. Также дайте ему поработать. Смойте. После нанесите айрон. Ну и далее как описал
Подскажи какое средство от ликви подойдет для кузова от метал. вкраплений? Для дисков есть а для кузова что то не нашел
ну их очиститель дисков айрон для кузова и подходит. А что с ним не так?)
На самом деле айроны все работают примерно одинаково. Можете посмотреть из доступног сегмента тот же leraton m2 strong или shine systems ironoff. Да и вот этот от ликви подойдет. Процедура простая. Отмойте машину двухфазно. Просушите. Затем пройдитесь и нанесите колеса и лкп на кузове. Подождите несколько минут. Не давайте подсохнуть. После обильно смойте водой. И еще раз помойте вручную машину. Все 🙂 как вариант еще более тщательный. После двухфазной мойки и сушки. Нанесите антибитум по такому же принципу. Ну раз чистим кузов. Также дайте ему поработать. Смойте. После нанесите айрон. Ну и далее как описал
Подскажите, можно в таком алгоритме делать?! После первой фазы наносить средство от мет краплений или антибитум, и потом помочь губкой, а после наносить вторую фазу и всё это дело смыть?! А после уже нанести третью фазу и потом сушить кузов?!