Мейзу покрытие для автомобиля
Mizu Coat (Ultra Technologies) — опыт использования
Несмотря на то, что моя машина недавно полировалась и покрывалась жидким стеклом от Willson, было желание поддерживать блеск и гидрофоб на постоянной основе, а не ждать, когда вышеназванное покрытие «сдуется».
Из всего нынешнего многообразия средств, самым оптимальным для непрофессионального использования являются быстрые кварцевые покрытия («лёгкая керамика»).
Ассортимент покрытий не очень велик, и выбор у меня стоял между двумя претендентами:
Wet Coat от Gyeon, либо Mizu Coat от Ultra Technologies.
Способ нанесения, цена и срок действия продуктов были примерно идентичными у обоих производителей. Однако, у состава Mizu в описании и живых отзывах чаще употреблялось слово БЛЕСК, в то время как Wet Coat больше ориентирован на гидрофоб.
Кроме того, отличный отзыв Pavel-Lam об использовании продукта от Ultra подвиг меня его опробовать.
Процесс нанесения данного средства проходил на соседней к месту жительства мойке, где иногда клиентам разрешают (за мзду, естественно) мыть самостоятельно свои авто.
Для сего мероприятия, в первую очередь, нам потребуются классные высокопрочные нитриловые перчатки Jeta PRO именно чёрного цвета.
Если таковых у вас не имеется – идите домой, ничего хорошего из этой затеи не получится!
(шуТю конечно).
Итак, заехал в бокс, встал на пост — зашторил занавес от глаз любопытных. Ну-с, понеслась!
Ввиду приближающегося холодного времени года и прошедших накануне осадков, Финик был грязен, поэтому начал подготовку кузова его отбивкой (по привычке, снизу вверх).
После, нанёс на машину «государственную» пену из стационарного пеногенератора (шампунь слабый по моющим свойствам, сильнободяженный наверное (экономии ради), поэтому для 1 фазы годится).
В течение нескольких минут, пока работает бесконтакт, очищаем шины щёткой-утюжком (если механически резину не мыть, она непременно после высыхания будет рыжей/серой).
Затем весь кузов смывается АВД. В процессе обнаружил по низу кузова на дверях чёрные точки – битум. Раньше я с ним справлялся с помощью уайт-спирита, при этом необходимо было осуществлять механическое воздействие на деталь (тряпки, спонжи, бумага…).
Делать механически в этот раз я не хотел, поэтому использовал современное средство от Shine Systems – Bitumoff. Просто распылил на поверхность дверей триггером и подождал несколько минут.
Сзади на фото видно, что некоторые точки «поплыли», а вот оставшиеся «неплывущие» точки я попробовал потрогать пальцами – они свободного оттирались и скользили по кузову словно по маслу.
Спустя пару минут ожидания, смыл кузов АВД. Битума после смыва обнаружено не было (напомню, что механически ничего не тёр). Данное средство мне понравилось: нормально работает и при этом пахнет неплохо – апельсиновой коркой, а не ядом.
Затем развел ручной шампунь второй фазы Cherry Bomb от Shine Systems. Моет, пахнет, пенится, скользит – всё в нём просто отлично!
Несколькими губками (для верха/для низа) без нажатия проходится весь кузов сверху вниз. Не обделил вниманием внутренние пороги, а также резинки внутри дверей.
Закончив со 2 фазой, можно было приступать самому важному – нанесению кварцевого покрытия. Для обработки конкретно FX37S вместе с 21-дисками достаточно 100 мл. готового состава (для легкового авто – достаточно 80 мл.).
Соблюдая пропорцию производителя (1:4), необходимо смешать 20 мл. Mizu Coat и 80 мл. дистиллированной воды. Довольно удобно работать при помощи триггера и маленькой ёмкости от Koch Chemie (186250). Обращаю внимание, что срок жизни разведённого концентрата до вида готового состава составляет две недели.
Наносил на мокрый кузов подетально: три/четыре «пшика» состава из триггера на деталь (можно сразу на 2-3), а затем распределяется микрофиброй по всей площади детали, лучше без пропусков. Используемую микрофибру по окончании работ можно выбрасывать — она станет жестковатой и не будет впитывать воду).
После этого, сбивается струёй из АВД. Таким описанным методом обрабатывается вся машина, включая диски (ну вы же хотите, чтобы они тоже выглядели достойно).
Закончив с Mizu Coat и тщательно смыв машину, можно приступать к обычной сушке кузова микрофибровыми полотенцами.
В итоге оного вышеупомянутого комплекса, можем наблюдать некое усиление блеска и сияния автомобиля, которое полимеризуется в течение 8 часов после нанесения (инструкция, однако). Заявленный срок жизни покрытия – до 3 месяцев.
Лично для меня пока предпочтительнее, особенно в зимнее время, пользоваться составами именно такого формата, нежели любыми квик-детейлерами.
Как показала практика, нанесение лёгкого кварцевого покрытия не является трудоёмким и сложным, и повторить такое нанесение в любой момент не составит труда.
.
Метки: infiniti, infiniti fx37s, mizu coat, ultra technologies, wet coat, gyeon, detailing
Комментарии 76
Ну как, доволен составом? Хочу либо его попробовать, либо гион веткоат взять
Плохого ничего не скажу, состав хорош.
Привет сектантам.
У меня вопрос: после нанесения Мизу как мыл машину? в 2 фазы? Квики не использовал?
Привет!
Верно, 2 фазы было достаточно.
Квики до сих пор не распробовал 🤷🏻♂️
Приветствую!
Этой весной сам попробовал Mizu на своем авто. Наносил, как описано в данной статье, но после растирания остались разводы (до сих пор их видно на белой машине). Какого-то усиления блеска я не заметил, а вот гидрофоб был на высшем уровне.
Но по прошествии месяца стал замечать, что после мойки остается грязный налет на кузове. У меня не всегда есть время на двух/трехфазную мойку, поэтому мою шампунем Leraton Z1 в одну фазу (на мойку приезжаю со своим шампунем). До нанесения Mizu такого не было. Поговорил с продавцом из VDA shop, он тоже говорит, что этот состав тянет на себя грязь.
Две недели назад покрыл составом Mizu машину жены, но состав не растирал, а просто смыл из АВД. Разводов не появилось, но статическая грязь ложится толстым слоем. После БК мойки провожу пальцем по кузову, а там ровный слой грязи.
Поэтому у меня к тебе несколько вопросов:
1. Не замечал разводы на кузове после растирания состава? Мои выглядят так же, как маслянистые разводы на твоем фото.
2. Не замечал после первой фазы мойки в каком состоянии кузов? Есть ли слой статической грязи?
3. Доволен составом Mizu? Продолжаешь им пользоваться?
1. Разводов нет, предполагаю, что могут образоваться из-за подсушивания состава. Я наношу на несколько деталей и сразу смываю, удержания.
2. Я не мою в 1 фазу, всегда 2-х. Наверное статика присутствует, БК не может ей сносить самостоятельно и на 100%.
3. Вполне, пользуюсь раз в 3 месяца, в следствие чего от 3-фазы отказался (Твин Вакс/Протектор Вакс).
А не пробовал составы других производителей? Например Aqua Coat от Auto Finesse или Wet Coat от Gyeon.
Пока нет, но оба эти состава мне уже прислал один добрый человек ))
Приветствую!
Этой весной сам попробовал Mizu на своем авто. Наносил, как описано в данной статье, но после растирания остались разводы (до сих пор их видно на белой машине). Какого-то усиления блеска я не заметил, а вот гидрофоб был на высшем уровне.
Но по прошествии месяца стал замечать, что после мойки остается грязный налет на кузове. У меня не всегда есть время на двух/трехфазную мойку, поэтому мою шампунем Leraton Z1 в одну фазу (на мойку приезжаю со своим шампунем). До нанесения Mizu такого не было. Поговорил с продавцом из VDA shop, он тоже говорит, что этот состав тянет на себя грязь.
Две недели назад покрыл составом Mizu машину жены, но состав не растирал, а просто смыл из АВД. Разводов не появилось, но статическая грязь ложится толстым слоем. После БК мойки провожу пальцем по кузову, а там ровный слой грязи.
Поэтому у меня к тебе несколько вопросов:
1. Не замечал разводы на кузове после растирания состава? Мои выглядят так же, как маслянистые разводы на твоем фото.
2. Не замечал после первой фазы мойки в каком состоянии кузов? Есть ли слой статической грязи?
3. Доволен составом Mizu? Продолжаешь им пользоваться?
Привет.
После нанесения Gyeon Q2M Wet Coat тоже наблюдал появление разводов, пришел к выводу, что лучше наносить по несколько плоскостей и сразу смывать и протирать, т.к. состав очень быстро сохнет и оставляет те самые разводы от воды, стер их только через пару моек при усердном растирании.
По поводу притягивания пыли, то Wet Coat ее очень хорошо тянет, ориентировочно первые 2-3 недели.
По поводу стойкости точно не могу сказать, т.к. использую двухфазную мойку с наношампунями.
В общих чертах составом доволен.
Очистка кузова и нанесение полимера MIZU coat от Ultra
Спасибо Паш за такую наводку ;))) Состав не дешёвый и поэтому был куплен в складчину на троих человек, кого он как и меня также заинтересовал. Наносить решил у ребят из Детейлинг-Студии, которая находится возле спортивной школы в городе Мичуринск. Предварительно съездив к ним, обговорив расценки на услуги, используемую химию для мойки, и окончательно для себя определив, что доверить машину можно — поехал, прихватив с собой всё необходимое. Пацаны работают вдвоём, к тому же, время от времени, я им в процессе помогал)
Первый этап мойки производился бесконтактом MultiWashe от Perfecta.
Наносим на сухой кузов и через минут 5 сбиваем водой.
Далее ватным диском и очистителем клея и скотча Orange Power от Koch Chemie удаляем видимые глазу битумные точки. Приятный состав с запахом апельсина, работать им — одно удовольствие.
Второй этап — шампунь для ручной мойки OptiGlanz от Perfecta. Последующая смывка из АВД и проход пенным раствором этого же шампуня кисточками по радиаторной решетке, вкладкам ПТФ, шильдикам, молдингам, лючку бензобака изнутри. Смываем всё водой. Далее тщательная очистка дисков, обработка переднего бампера, колесных арок, порогов, дверей — очистителем дисков и кузова M2 от Leraton.
MIZU Coat (концентрат) 500 мл в Москве
Уникально легкий в применении состав на основе диоксида кремния. Просто распылите его на мокрую чистую поверхность и смойте под давлением.
Состав образует микропленку на поверхности. Характеризуется высокой гидрофобностью, придает отличный стекловидный блеск и насыщает цвет. Состав полностью полимеризуется в течение 8 часов, поэтому блеск раскрывается не сразу и усиливается в процессе полимеризации. Стойкость до 3-х месяцев.
Разведение концентрата: на одну часть концентрата добавить 4 (четыре) части чистой воды (желательно дистиллированной).
Допустимое разведение 1:4-8. Вы можете экспериментировать и найти концентрацию, удовлетворяющую ваши потребности.
Расход (в готовом виде): 30-60мл в зависимости от стиля нанесения и размера автомобиля.
Важно знать перед использованием:
1. Использование данного продукта возможно только при условии качественной двухфазной мойки кузова. На кузове не должно оставаться никакой статической грязи, иначе Mizu закрепит оставшуюся грязь на кузове. В этом случае вы увидите на поверхности эффект ‘реагентной пленки’. Смыть ее будет сложно из-за сильных свойств Mizu.
2. Процесс полной полимеризации состава составляет 8 часов. В течение этого времени будет усиливаться эффект блеска, поэтому идеальным моментом для применения состава является вечер, чтобы с утра вы были приятно удивлены эффектом.
Инструкция по применению:
1. Тщательно вымойте автомобиль двумя фазами (предварительная мойка кузова б\к шампунем + ручная мойка кузова).
2. Равномерно распылите состав при помощи триггера на кузов. Не допускайте высыхания состава на кузове, т.к. возможно образование темных пятен\темных подтеков по окончании работ.
Если вы работаете в сильно продуваемом помещении или в очень жарких условиях, то наносите не сразу на весь кузов, а на одну-две детали за один раз.
3. Возьмите увлажненную микрофибру, сделайте на рубочую поверхность микрофибры пару пшиков из триггера составом Mizu. Легкими движениями распределите предварительно распыленный состав (смотри п.2) по детали.
4. Смойте состав под давлением из Аппарата Высокого Давления. Смывать состав следует только под давлением для его равномерного распределения по поверхности. Если вы будете смывать просто из шланга, то возможно появление темных пятен после сушки кузова.
5. Соберите влагу супер сушащим полотенцем Dry Monster.
6. Для лучшего эффекта гладкости поверхности рекомендуем на финише воспользоваться экстра-мягкой микрофибровой плюшевой тряпкой Plush Monster520.
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Оплачивайте покупки удобным способом. В интернет-магазине доступно 3 варианта оплаты:
Экономьте время на получении заказа. В интернет-магазине доступно 4 варианта доставки:
Артикул: mz1
Всего за пять минуть защитить автомобиль, получить невероятный блеск и мощный эффект самоочистки поверхности теперь так просто!
Концентрированная версия предназначена для профессионального применения в условиях автомойки.
Создает мощный гидрофобный эффект на поверхности, одновременно придавая неповторимый глубокий стекловидный блеск.
Снижает вероятность появления царапин благодаря созданию пленки на поверхности ЛКП с эффектом скольжения и гладкости, снижающим трение.
Mizu Coat применяется как в качестве самостоятельного продукта, так и в качестве эффективного продукта для ухода и поддержания рабочих свойств за поверхностью, обработанной любым защитным покрытием. Отлично восстанавливает гидрофобность любого защитного покрытия не только на кузове, но и на стеклах, резине, пластике.
Разведение концентрата: на одну часть концентрата добавить 4 (четыре) части чистой воды (желательно дистиллированной).
Допустимое разведение 1:4-8. Вы можете экспериментировать и найти концентрацию, удовлетворяющую ваши потребности.
Расход (в готовом виде): 30-60мл в зависимости от стиля нанесения и размера автомобиля.
Инструкция по применению:
Важно знать перед использованием:
1. Использование данного продукта возможно только при условии качественной двухфазной мойки кузова. На кузове не должно оставаться никакой статической грязи, иначе Mizu закрепит оставшуюся грязь на кузове. В этом случае вы увидите на поверхности эффект «реагентной пленки». Смыть ее будет сложно из-за сильных свойств Mizu.
2. Процесс полной полимеризации состава составляет 8 часов. В течение этого времени будет усиливаться эффект блеска, поэтому идеальным моментом для применения состава является вечер, чтобы с утра вы были приятно удивлены эффектом.
1. Тщательно вымойте автомобиль двумя фазами (предварительная мойка кузова б\к шампунем + ручная мойка кузова).
2. Равномерно распылите состав при помощи триггера на кузов. Не допускайте высыхания состава на кузове, т.к. возможно образование темных пятен\темных подтеков по окончании работ.
Если вы работаете в сильно продуваемом помещении или в очень жарких условиях, то наносите не сразу на весь кузов, а на одну-две детали за один раз.
3. Возьмите увлажненную микрофибру, сделайте на рубочую поверхность микрофибры пару пшиков из триггера составом Mizu. Легкими движениями распределите предварительно распыленный состав (смотри п.2) по детали.
4. Смойте состав под давлением из Аппарата Высокого Давления. Смывать состав следует только под давлением для его равномерного распределения по поверхности. Если вы будете смывать просто из шланга, то возможно появление темных пятен после сушки кузова.
5. Соберите влагу супер сушащим полотенцем Dry Monster.
6. Для лучшего эффекта гладкости поверхности рекомендуем на финише воспользоваться экстра-мягкой микрофибровой плюшевой тряпкой Plush Monster520.
Консервант поверхностей на основе диоксида кремния Ultra MIZU Coat 500мл.
На складе: Много (116)
Мощнейший консервант для ЛКП автомобиля с уникальной формулой на основе диоксида кремния. Концентрированная версия предназначена для профессионального применения в условиях автомойки. Создает мощный гидрофобный эффект на поверхности, одновременно придавая неповторимый глубокий стекловидный блеск. Снижает вероятность появления царапин благодаря созданию пленки на поверхности ЛКП с эффектом скольжения и гладкости, снижающим трение.
Просто распылите его на мокрую чистую поверхность и смойте под давлением. Состав образует микропленку на поверхности. Характеризуется высокой гидрофобностью, придает отличный стекловидный блеск и насыщает цвет. Состав полностью полимеризуется в течение 8 часов, поэтому блеск раскрывается не сразу и усиливается в процессе полимеризации. Стойкость до 3-х месяцев.
— Доставка осуществляется в день заказа либо на следующий день.
— Бесплатная доставка по Москве осуществляется при сумме заказа от 5000р.
— Стоимость доставки в другие районы Московской области расчитывается индивидуально.
— Резервирование с самовывозом из магазина.
Отправка в регионы
Отправка товаров в регионы осуществляется через транспортные компании или курьерские службы.*
— Отправка через ТК «ПЭК» и ТК «Деловые линии» 2-3 раза в неделю! 
— Бесплатная доставка до других транспортных компаний осуществляется от суммы заказа 10000р.
*Услуги транспортных компаний и курьерских служб оплачивает покупатель.
Способы оплаты
— Наличными курьеру при получении. (только для Москвы и Московской области)
— Пластиковой картой через интернет, в момент оформления заказа. 
— Переводом на карту Сбербанка. 
— Безналичным расчетом для Юридических лиц.