Мигает магнитола в машине

Причины, почему мигает дисплей магнитолы

Почему мигает магнитола? Причины могут быть совершенно разные. У некоторых проблемы с аккумуляторами, у кого-то изжила себя проводка, а кто-то не следил за чистотой микросхем автомобиля.

Подсветка магнитолы

В последнем случае она покрывается пылью, что приводит к перегреву некоторых элементов и дальнейшему их выходу из строя. Давайте рассмотрим ситуацию, когда возникает проблема:

Причины поломки

Вы едете и слушаете музыку. Что-то подталкивает вам вытянуть бегунок громкости на полную катушку и прокатиться под громкие звуки металла. Но вот незадача – как только мы входим в кураж, нас начинает отвлекать мигающая подсветка нашей магнитолы. Поначалу вы удивитесь, но если так и не решите проблему по мере её появления, то можете просто перестать обращать внимание на ней. А зачем? Всё ведь работает, а мигание не мешает. Так вот, это в корне неправильный ход действий! Если не решить проблему вовремя, то он может привести к летальному исходу вашего аудиоустройства.

Когда мигает экран магнитолы, проблема может быть вызвана двумя вещами – проводка и конденсаторы. Чтобы убедиться, в чем именно она кроится, потребуется разобрать устройство и пробить всё через амперметр.

Далее будет представлен стопроцентный метод решения проблемы, то также следует учесть тот факт, что можно решить её проще. После того как мы получим доступ к плате магнитолы, проверьте амперметром все конденсаторы схемы. Если какой-то из них не работает или работает некорректно, то необходимо будет попросту произвести его замену. Если же это не помогает, то продолжаете чтение данной статьи

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Важно: следите за тем, что вы соблюдаете полярность, чтобы избежать неполадок в работе. Соединяйте там, где была установлена лампа.

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

Теперь вы знаете как произвести ремонт мигающей магнитолы, которая постоянно отвлекает от дороги или прослушивании музыки. Или же вы просто не хотите, чтобы проблема зашла дальше. Надеюсь, статья была для вас полезна и ответила на все интересующие вас вопросы. Если у вас мигает магнитола JVC, Kenwood, Sony или любая другая – подробная инструкция в статье должна была решить проблему.

Источник

Мигает магнитола в машине

. и в теории более правильбная кристалическая решетка. Имеет пониженные наводки.

Может не правильно выразился, но провод не лапша от телефона и не от розетки 220 вольт. Фирма не важна, у меня мистери. Он многожильный, крученный, медный. Суть его в том, что меньше окисляется и в теории более правильбная кристалическая решетка. Имеет пониженные наводки. Так стоп, Вадя, это подкол. Но как бы мне кажется он называется провод аккстический. Он подходит как на особо мощные сабы, так и на низко-среднеточные потребители (типа мафон). 😎

Про наводки бред!
Про особо мощные сабы так же, Earthquake Holees 12 с акустическими проводами. феерично!

Говорил про наводки о гены и иного питания, когда провода кидают на акустику. А ты наверное подумал что гена дает наводки на 12 вольт. Не зря люди тратят 10-15% бюджета музыки на провода и межблочные соединения. Так же как и не зря грамотная прокладка цепей идет по двум сторонам кузова.
Раньше сам считал бредом аккустические провода, пока в этом не убедился исключительно случайно на блинах. Дали баса и детсл цимбал.

Но всегда можно рассматривать теорию относительности лишь теорией.

Ура, у нас еще один теоретик

Говорил про наводки о гены и иного питания, когда провода кидают на акустику. А ты наверное подумал что гена дает наводки на 12 вольт. Не зря люди тратят 10-15% бюджета музыки на провода и межблочные соединения. Так же как и не зря грамотная прокладка цепей идет по двум сторонам кузова.
Раньше сам считал бредом аккустические провода, пока в этом не убедился исключительно случайно на блинах. Дали баса и детсл цимбал.

Но всегда можно рассматривать теорию относительности лишь теорией.

О боже мой, они убили Кенни!

Мдя, Максим, он даже не теоретик, он просто сквозняк в ушах.

Rivet судя по счетчику человек авторитетный (в плане работы за компом). А как интересно вы устанавливаете компоненты? Подиумы, штатные места, псевдопанели? Какие провода используете. только не врите, не берите громкие название. Так чем занимаемся.

А я перед каждым вновь несущим ахинею распинаться не собираюсь, надо, ищи, описание системы и проводов и суммы тут мной не однократно приводилось. Кроме этого, я личность не скрытная, и почти за 5 лет прибывания на данном форуме человек 200 меня в живую видело.

Типичная междометная речь сисадмина. Когда к нам админ приходит, то тоже начинает туфту гнать, мол у вас факс завис и терпеть не может когда ты ему что-то говоришь. Типа хабы, слоты, аля виндузззз. Адьес, тема для меня закрыта, так ни одного спеца кроме себя я в ней не встретил, а аффтарские реплики оставьте для себе подобных. Выпейте йаду.

Ты не спец, ты обычное, редко ограниченное тупое быдло, которое акромея потребления Клинского пива и почесывания яиц, извилины свои напрячь не способно!
А если в сказанном другим для тебя много не понятно, это совсем не значит что общаешься с лохом, это ты и есть тот самый лох.

Иди нафиг, я думаю никто из постоянных посетителей данного раздела по этому поводу горевать не будет!

Источник

Довел до ума INCAR

С момента установки магнтолы наблюдался неприятный трабл: Если убавить подсветку приборной панели автомобиля до минимума — начинает моргать экран магнитолы — от максимальной яркости до минимума, причем в рандомном порядке. Если уровень подсветки приборной панели довести до выше средних значений или до максимума — моргания экрана магнитолы прекращаются. Это здорово раздражало и отвлекало, приходилось выкручивать подсветку панели приборов в максимум, чтобы уйти от этого моргания, что в свою очередь доставляло неудобство при езде вечером-ночью. В идеале задумка следующая: в темное время суток при включении габаритов или ближнего света включается подсветка клавиш магнитолы, а подсветка экрана становится тусклее. Со штатной магнитолой это работало, причем подсветка и клавиш и экрана штатной магнитолы регулировалась плавно при регулировке подсветки панели приборов.
Суть в том, что при регулировке подсветки панели меняется напряжение, что и вызывает этот трабл.
За включение кнопок подсветки на магнитоле отвечает оранжевый провод В1

Вот его надо подключить к контакту на котором появляется +12В при включении габаритов.
Я подключил его к контакту кнопки регулировки подсветки.
Вынимаем кнопку регулировки подсветки панели приборов

И присоединяемся к среднему красному проводу.

После этой нехитрой операции при включении габаритов экран магнитолы при регулировке уровня подсветки панели приборов больше не моргает.

Источник

Мигание подсветки магнитолы и треск из динамиков

Буквально два-три дня назад стал замечать, что не важно, заглушен ли двигатель или заведён, если играет музыка, то подсветка кнопочек магнитолы и сам дисплей с текстом подмигивает в такт с музыкой, так же периодически возникает неприятный треск из динамиков, в основном на басах и через некоторое время пропадает, не зависимо от громкости музыки.
Что тут смотреть?
Дохнут колонки или контакт плохой? проводка?
Спасибо за ответы.

Собсно на видео видно и слышно вышеописанное.
ПС. Качество не очень, снимал на телефон

Такая же фигня была, провода поменял, сам штекер именно, у меня в нем дело было, заизолировал заново — все нормально стало

Прошлая магнитола вообще висела на огрызках проводов. Даже фишки подключения не было. Я сам покупал новую и делал всё как положено.

аккумулятор не дохлый?
а то у меня на дохлом аккуме не только магнитола мигала при хорошем бассе.

Нет, аккумулятор новый, заряд полный. С этим всё в порядке.

а динамики хрипят когда либо питания не хватает, т.е. нет усилителя, гейн выкручиваешь, а магнитола естественно раскачать их не может. Ну или когда они играют на пределе своих возможностей

Посмотрю как подключены и заизолированы провода первым делом, может где то отходит/замыкает.
Спасибо.

1) Померяй напряжение на аккуме, у меня такое было при дохлом.
2) Усилок стоит? Кондер тебе нужен к нему.
Проблемы ТОЛЬКО по питанию

1) Аккумулятор новый и полностью заряжен, быть не должно такого.
Померить можно конечно.
2) Нет, ни саба ни усилка — просто магнитола и колонки.

Меряй, а если норм то провода питания смотри

1) Померяй напряжение на аккуме, у меня такое было при дохлом.
2) Усилок стоит? Кондер тебе нужен к нему.
Проблемы ТОЛЬКО по питанию

по-моему уже сто раз обсудили тему что кондер спасает на 3 минуты и толку от него нет…

Да какой акум блин, тут явно в проводах дело, просто замыкает где то и всё.И усел здесь не причем.

Ну я тоже к этому склоняюсь. Просто прошелестеть их по ходу все и где отходит — закрепить/проклеить/заизолировать 🙂

У меня было музыка прерывалась на несколько секунд. Сзади один провод терся о железку. Возможно и у тебя где то каратит.

да да дело тока в проводах!посмотри на дверях колонки может на массу дают провода!

Источник

ДОМОСТРОЙСантехника и строительство

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Добрый день.
Проблема решена, поэтому решил обновить пост, подсобрав всю информацию.

Итак, суть проблемы и описание симптомов:
После химчистки с разбором салона перестала включаться магнитола на mazda 3 bk 2.0 рестайл 2007.

Магнитола не реагировала на нажатие абсолютно любых кнопок. Даже на проверки в тестовых режимах (например, зажим кнопок POWER + SEEK ^, должен запускать тест на проверку всех индикаторов LCD — но у меня этого не происходило).
На дисплее отображались настройки климата + температура за бортом (самая правая часть). ЧасыБортовой компьютер и информация о радиостанциях (Левая и центральная части) — нет.
При езде — подсветка на магнитоле иногда мигала.

Спустя неделю езды без магнитолы вообще, добавились новые симптомы:
Изредка на дисплее появлялась надпись Hello. Пару раз по своей воле возвращались часы.
Также был замечен периодически повторяющийся звук механизма извлечения компакт диска. Будто кто-то раз в 30 секунд нажимает на кнопку Eject.

Вся остальная электрика в машине исправно работала (стеклоподъемники, свет в салоне, вся оптика и туманки, климат и т.д.)

Что было проверено в первую очередь:
Предохранители, но все они оказались целые (подкапотка (смотрел все) + салон F44).
Если не ошибаюсь господа имеющие в своем арсенале такую опцию как музыка BOSE, должны проверить дополнительный предохранитель (F18) под капотом.

Что посоветовали в комментариях:
1. Есть версия, что если померла лампочка в бардачке, прикуривателе, пепельнице — магнитола может выключатьсяне работать.
2. Поменять магнитолу. (Несколько товарищей, имея схожие проблемы поменяли магнитолы, перекрестились и живут вполне счастливо).
3. Снять магнитолу и хорошо просушить её дома. (Намек, что подзалили её на автомойке)
4. Бороться с коррозией в блоке предохранителей под капотом и переносить проблемный предохранитель F31 в F27. (Хороший мануал тут)
5. Прокинуть прямой плюс от предохранителя F31 к предохранителю F27 (это тоже самое, что и вариант №1, только без чистки. Брутфорс так сказать. Хороший пример тут).

Решение проблемы:
В первую очередь, был отметен вариант №1. Все лампочки у меня были исправны.
Вариант №2 рассматривался в последнюю очередь, т.к. были подозрения на проводку, блоки предохранителей и тд. Новая магнитола сделала бы мой кошелек легче, но проблема с высокой долей вероятности осталась бы.

Далее, разобрал панель, достал магнитолу и проверил все контакты идущие к ней. В частности — питание:

Далее, вариант №3. Снял магнитолу и унес домой. Сушил сутки около обогревателя, переворачивая её на разные бока. Когда усиливать навыки шашлычника надоело, просто оставил её дома еще на двое суток.

После всего сделанного — успеха не было.

Далее, вариант №4.
Долго не хотел к нему приступать, потому что люди описывали кучу других симптомов, которых у меня не было (прыгающие стрелки на приборной панели, не работающий плафон салона и тд).
Делать нечего — все делал по указанному выше мануалу. Когда вскрыл блок, понял что следов коррозии около F31 практически нет. Ну может совсем чуууть-чуть. Раз залез, все было вычищено, обработано химией и собрано обратно.
Совет. Делайте по теплу. Иначе есть большой шанс сломать клипсы на блоке предохранителей. Пластик там дубовый.

Первый успех! Магнитола включилась и проработала одни сутки. К концу дня — все симптомы вернулись в полном объеме.

Оставался, самый не интересный вариант №2. Тут хотелось бы отметить, что уважаемый enoshka только так и смог решить проблему. Но упомянул, что «проблема крылась в лицевой части панели».
Очень долго я складывал этот факт с тем, что машина загонялась на полную химчистку салона, и наконец решил что мою магнитолу просто чем-то залили на мойке.

Снова снял магнитолу и унес домой. Отсоединил переднюю (лицевую) часть. Достал все кнопки, раскрутил все что раскрутилось.
В лицевой части спрятана плата, которую я замочил в очистителе контактов. Потом все собрал и установил в машину.

Итог — помогло. После последней процедуры езжу уже 2 недели. Проблем нет.
Благодарю всех за отзывчивость и помощь при решении проблемы!

Почему мигает магнитола? Причины могут быть совершенно разные. У некоторых проблемы с аккумуляторами, у кого-то изжила себя проводка, а кто-то не следил за чистотой микросхем автомобиля.

Подсветка магнитолы

В последнем случае она покрывается пылью, что приводит к перегреву некоторых элементов и дальнейшему их выходу из строя. Давайте рассмотрим ситуацию, когда возникает проблема:

Причины поломки

Вы едете и слушаете музыку. Что-то подталкивает вам вытянуть бегунок громкости на полную катушку и прокатиться под громкие звуки металла. Но вот незадача – как только мы входим в кураж, нас начинает отвлекать мигающая подсветка нашей магнитолы. Поначалу вы удивитесь, но если так и не решите проблему по мере её появления, то можете просто перестать обращать внимание на ней. А зачем? Всё ведь работает, а мигание не мешает. Так вот, это в корне неправильный ход действий! Если не решить проблему вовремя, то он может привести к летальному исходу вашего аудиоустройства.

Когда мигает экран магнитолы, проблема может быть вызвана двумя вещами – проводка и конденсаторы. Чтобы убедиться, в чем именно она кроится, потребуется разобрать устройство и пробить всё через амперметр.

Пайка магнитолы

Далее будет представлен стопроцентный метод решения проблемы, то также следует учесть тот факт, что можно решить её проще. После того как мы получим доступ к плате магнитолы, проверьте амперметром все конденсаторы схемы. Если какой-то из них не работает или работает некорректно, то необходимо будет попросту произвести его замену. Если же это не помогает, то продолжаете чтение данной статьи

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Разбока понели магнитолы

Важно: следите за тем, что вы соблюдаете полярность, чтобы избежать неполадок в работе. Соединяйте там, где была установлена лампа.

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

Теперь вы знаете как произвести ремонт мигающей магнитолы, которая постоянно отвлекает от дороги или прослушивании музыки. Или же вы просто не хотите, чтобы проблема зашла дальше. Надеюсь, статья была для вас полезна и ответила на все интересующие вас вопросы. Если у вас мигает магнитола JVC, Kenwood, Sony или любая другая – подробная инструкция в статье должна была решить проблему.

Источник