Мотороллер муравей в контакте
клуб любителей мотороллера»МУРАВЕЙ»-»ЯВ»-«ИЖ»-«
Любители покататься на драндулете с тремя колёсами, и по дороге вынужденно остановиться, починить, повторить этот процесс несколько раз и наконецто доехать.
Показать полностью.
«Мураве́й» — советский трёхколёсный грузовой мотороллер. Существовало несколько моделей, выпускавшихся на «Туламашзаводе» в 1969—1995 гг. Модели:
ТГ200
ТГА200 (Муравей)
ТГА200-01 (Муравей)
Муравей 2 01
Муравей 2 02
Муравей 2 03 последняя модель на 1991
ГТС-1 [1]
Данные для моделей серии 5.402:
Двигатель одноцилиндровый бензиновый двухтактный с принудительным воздушным охлаждением, объём 199 см³, мощность 11 л. с. при 5000 об/мин, крутящий момент 16,8 Н·м при 4900 об/мин, степень сжатия 9,5. Карбюратор типа К-68; на впуске установлен лепестковый клапан. Запуск двигателя электростартером или кик-стартером.
Коробка 4-х скоростная, с передачей заднего хода. Привод на задние колёса цепью, с дифференциалом.
Шины 4,00—10. Передняя подвеска рычажная, задняя независимая на поперечных рычагах.
Общая длина 2880 мм, база 1840 мм, дорожный просвет 115 мм.
Сухая масса 258 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К, открытая грузовая платформа) или 285 кг (для модели 5.403-03Ф, фургон). Грузоподъемность 410 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К) или 375 кг (для модели 5.403-03Ф).
Максимальная скорость не менее 200 км/ч, расход топлива 5,5—7,5 л/100 км, объём бензобака 12 л. Мотороллер заправляется бензомасляной смесью в пропорции 1:25.
Клуб любителей потолкать мотороллер Муравей из болота.СЕЗОН В САМОМ РАЗГАРЕ
Всем поклонникам off road на продукции тульского мотопрома посвящается.
«Мураве́й» — советский трёхколёсный грузовой мотороллер. Существовало несколько моделей, выпускавшихся на «Туламашзаводе» в 1969—1995 гг. Модели:
Показать полностью.
ТГ200
ТГА200 (Муравей)
ТГА200-01 (Муравей)
Муравей 2 01
Муравей 2 02
Муравей 2 03 последняя модель на 1991
ГТС-1 [1]
Данные для моделей серии 5.402:
Двигатель одноцилиндровый бензиновый двухтактный с принудительным воздушным охлаждением, объём 199 см³, мощность 11 л. с. при 5000 об/мин, крутящий момент 16,8 Н·м при 4900 об/мин, степень сжатия 9,5. Карбюратор типа К-68; на впуске установлен лепестковый клапан. Запуск двигателя электростартером или кик-стартером.
Коробка 4-х скоростная, с передачей заднего хода. Привод на задние колёса цепью, с дифференциалом.
Шины 4,00—10. Передняя подвеска рычажная, задняя независимая на поперечных рычагах.
Общая длина 2880 мм, база 1840 мм, дорожный просвет 115 мм.
Сухая масса 258 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К, открытая грузовая платформа) или 285 кг (для модели 5.403-03Ф, фургон). Грузоподъемность 410 кг (для моделей 5.402-03 и 5.402-03К) или 375 кг (для модели 5.403-03Ф).
Максимальная скорость не менее 50 км/ч, расход топлива 5,5—7,5 л/100 км, объём бензобака 12 л. Мотороллер заправляется бензомасляной смесью в пропорции 1:25.
Матвей Плотников
Дмитрий Минко запись закреплена
Матвей Плотников запись закреплена
Нижневал-привод ГРМ шестернёй и штангами.
Показать полностью.
Является простым и надежным мотором, имеет хорошую тягу на низах, но не любит перекрут и долгие поездки на больших оборотах- трассе.
Верхневал- привод ГРМ цепью, более оборотистый,имеет выше мощность, но на низах уступит нижневалу той же кубатуры. Трассовый вариант.
Балансирный вал- меньше вибраций на больших оборотах, дополнительный эффект маховика на малом ходу.
Тип КПП:
Классическая КПП схема 1/N/2/3/4/5
Круговая КПП схема 5/N/1/2/3/4/5/N/1
Схема со стационарным (мотоблочным) двигателем.( штатный мотор остается работать как кпп)
Электротяга- простота в управление, тишина, отсутствие обслуживания (нет ГСМ, тросиков, фильтров), отличные тяговые свойства, скорость не выше 50.
Верхневал 125сс 152FMI ( горизонталка с детского квадроцикла ) 7 лошадок 4 передачи — Грузоподъемность не более 300кг, скорость до 40км/ч.
Этот мотор есть в модификации с полуавтоматом — 39000₽ Круговая КПП.
Обзор с этим типом мотора
Комплект для установки стационарного (мотоблочного) мотора. Полуавтомат (требует исправной кпп ТМЗ) — 20000₽
Подрамник с крепежом
Площадка регулировочная мотора
Крышка картера КПП в сборе с сальниками и крепежом
Втулка дистанционная
Шайба стопорная
Звезда ведомая
Звезда ведущая
Цепь 520 шаг
Глушак
Успокоитель цепи автомат
Фильтрующий элемент низкий
Редуктор с центробежным сцеплением +7000₽ (в том числе и доработанный нами под оборотистый мотор)
Ссылка на инструкцию и обзор комплекта : https://youtu.be/swJ0jqpT5uo
Мотор от снегохода-Вариант с автоматической трансмиссией ( требуется переделка мотороллера, придется пригонять нам)
Мотор 150сс 9 лошадок
Вариатор +Пониженная передача
Маслорадиатор
Карбюратор с подогревом и автоматическим обогатителем.
Впуск
Выхлоп свой.
Стоимость мотора и работ под ключ 80000₽.
Обзор на данную схему:
СТАЦИОНАРНЫЕ МОТОРЫ (МОТОБЛОЧКА):
Полный комплект( мотоблочка) на моторе 168F 196сс 6,5 лошадок с катушкой освещения без электростартера —39000₽
Ссылка на обзор: https://youtu.be/dGVYEzuY1kE
Полный комплект( мотоблочка) на моторе gs212e 212cc 13 лошадок с генератором и электростартером —47000₽
Ссылка на обзор:
https://youtu.be/gND3OwORqqc
( моторы сняли с производства, ждем аналогов).
МОТОЦИКЛЕТНЫЕ ВЕРТИКАЛЬНЫЕ МОТОРЫ:
Нижневал 125сс 156fmi 10лошадок- 57000 ₽ фирменный Zongshen круговая кпп.
Верхневал 125сс 156fmi 10 лошадок
60000₽ фирменный Зонтес классическая кпп.
https://youtu.be/O83gSIGZUL8
Нижневал 149сс 162fmj 12 лошадок — 54000₽( мотолэнд) классическая КПП
Обзор https://youtu.be/RoyGrQqry7o
Нижневал 149сс 162fmj 12 лошадок фирменный с балансирным валом Zongshen — 64000₽ (советую, сбалансированный мотор)
Модификация без балансира на 59000₽
Круговая КПП
https://youtu.be/Kn-E4pif4Lc
Нижневал 199сс 164FML 14 лошадок — 50000₽ (мотолэнд) Классическая КПП
https://youtu.be/qALLu9JbNIY
Нижневал 196cc 163FML 14 лошадок фирменный LIFAN без балансирного вала — 65000₽
(разработан специально для грузовых трициклов, имеет более мощный генератор для обслуживания большего числа фонарей и электровентилятора, имеет усиленное сцепление и тяговый ряд передач).
Верхневал 223сс 165fmm 17 лошадок балансирный вал фирменный Zongshen — 75000₽ (трассовый вариант). Классическая КПП
https://youtu.be/3mGA9lGiFXc
Нижневал 229сс 167fmm 16 лошадок балансирный вал фирменный Zongshen — 75000₽ Круговая КПП
Модификация без балансира 67000₽
(Лидер заказов)
https://youtu.be/ahzg2Cwk1ig
Верхневал 300cc YX 170FMN 21 лошадка круговая КПП
78000₽ возможно добавить маслорадиатор и его крепеж +3000₽
_________________________________
250 можем предложить и с жидкостным охлаждением.
_________________________________
Верхневал 200с 164ml 17 лошадок с радиаторами и электровентилятором — 68000₽.
С радиаторами и пренудительным обдувом от КВ — 76000₽.
https://youtu.be/rC19NOyMkbA
В комплект входит:
Новый двигатель всборе с генератором и электростартером
Карбюратор
Рэле регулятор
Коммутатор
Катушка зажигания
Жгут проводов мотора под муравья
Рычажок кпп
Комплект принудительного охлаждения
Переходник под родной глушитель.
Крепежи к раме.
Фильтр воздушный
Стоимость доработки вашего двигателя 4т, если он у вас имеется — 30000₽.(входит все из списка выше, только без мотора и карбюратора)
Инструкция в реальном времени по установке мотора 4т
https://youtu.be/XOfBetU7ueo
Электрический комплект 1 вариант
Требует наличия родной исправной
КПП
Двигатель 3квт ( момент до 35н/м)
В комплект входит:
Двигатель ДА90С
Контроллер
Плита переходная мотор-кпп
Подрамник АКБ алюминий
Батарея свинцовая 30а/ч 60вольт
Звезды мотор кпп
Цепь
Жгут с кнопками ручкой газа
Силовые провода
Преобразователь напряжения 60-12в
Предохранитель
Крепеж весь
Зарядное устройство
От 120000₽
Возможно дополнить стационарным ДВС и получить гибридную силовую установку( см. Пункт 2-3).
Асинхронный мотор Дуюнова da90s.
Мощность 3квт номинал (в пике 9квт)
Крутящий момент до 71н/м со старта
В комплект входит:
Мотор
Редуктор ременной на зубчатых шкивах
Система охлаждения
Крепежи к раме
Цепь
Контроллер
Жгут проводов с герметичными разъемами
Ручка газа, кнопки герметичные, вольтметр.
Сигнализация
Размыкатель цепи силовой
Провода силовые
Преобразователь напряжения 72-12v( для работы всей оптики муравья в штатном режиме).
Батарея с блоком управления bms литиевая под кузов,элементы LG. 72в 58а/ч. ( запас хода до 60км)
Так же в разработке батарея другого формата, чтобы стояла симметрично электромотору, на месте глушителя.
Постель батареи алюминий.
Разъем зарядки герметичный
Зарядная станция.
_________________________________
Так же возможна сборка для гибридного муравья. Т.Е ДВС не мешает Электрокомплекту при установке и наоборот.
Собираем все плюсы одной и другой схемы. Схемы друг другу не мешают, а наоборот только могут помочь.
Получаем нереальные ходовые качества при управлении 2 моторами. Универсальность, абсолютную автономность. Всегда довезет на каком либо моторе (безотказность).
https://youtu.be/lmw4lhPQdbo
_________________________________
Отправляем по всей России из Москвы транспортной компанией «Деловые линии».
Отплата на карту Сбербанка при отправке комплекта.
Если предложение интересно, то оставляйте заявку на изготовление комплекта, указав своё имя, город модель и год выпуска мотороллера, я поставлю Вас в очередь на изготовление комплекта.
*Срок изготовления 4-6 недель.*
Дополнительные предложения (обязательные детали включены в набор с мотором, ниже тюнинг и доработки):
Ведущие Звезды на выбор под ижевскую 9-15 зуб.
Или родную 11-19зуб. цепь — 250₽
Фильтр воздушный — 500₽ (в комплекте с мотором он включен в стоимость)
https://youtu.be/GT7RHG0DsYQ
Рэле стартера маленькое компактное вместо родной коробочки, той что в ногах — 200₽
Трос газа от скутера (имеет мягче ход) требуется нарезать резьбу в правом пульте М10-1,25, + доработка карбюратора под трос — 700₽
Держатель троса подсоса, для реализациии дистанционного управления пусковой заслонкой (с завода ручной привод заслонки) —500₽
https://youtu.be/ZpkRoRO7aa0
Дефлектор охлаждения алюминий- концентрирует воздушный поток —2000₽
Изготовление оригинального выпуска (колено от цилиндра до глушителя) вместо нашего переходника под родное колено —5000₽
Переходники под жигулевские колеса с крепежом — 5000₽ пара
Маятник под широкое колесо
в комплекте:
Маятник
Сайлентблоки
Отбойники
Переходники верхние амортов
Ось
Втулки
Стопор опорного диска тормозов
Комплект конусных подшипников рулевой колонки
Крепеж
— 15000₽,
без конички — 13000₽
https://youtu.be/FpmSETY6Vjk
Цепь 428 усиленная — 1500₽
Цепь 520 усиленная — 2000₽
Производитель SFR
Свеча в запас NGK Япония — 400₽
Буферы на которых лежит капот и сиденье 8шт одноместный
10шт двухместный — 500₽ комплект