Мотоцикл bmw r ninet urban g s
Характеристики и комплектация
Технические характеристики
Двигатель
Двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами на каждый цилиндр, с центральным балансирным валом
80 кВт (109 л. с.) при 7250 об/мин
116 Нм при 6000 об/мин
Электронный впрыск во впускной коллектор/цифровая система управления двигателем, экономайзер принудительного холостого хода и система двойного зажигания
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, норма токсичности ОГ Евро-5
Ходовые качества/расход топлива
Неэтилированный бензин «Super(plus)» с октановым числом 95-98 (ROZ) (номинальная мощность при 98 ROZ)
Электрическая система
Генератор переменного тока, 720 Вт
12 В/12 Ач, необслуживаемая
Трансмиссия
Однодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом
Шестиступенчатая коробка передач с переключением передач кулачковыми муфтами и с зацеплением с косозубыми шестернями
Ходовая часть/тормозная система
Четырехсекционная рама, состоящая из передней части и трехсекционной задней рамы, несущего блока двигателя. Задний подрамник сиденья пассажира съемный для езды в одиночку
Телескопическая вилка, диаметром 43 мм
Литой алюминиевый односторонний маятник BMW Motorrad Paralever; центральная амортизационная стойка, предварительное напряжение пружины с бесступенчатой регулировкой при помощи маховика, регулируемая амортизация хода отбоя
Двойной дисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4-поршневые неподвижные суппорты
Однодисковый тормоз, диаметр 265 мм, двухпоршневой суппорт с плавающей скобой
Размеры/масса
1) Согласно директиве ЕС 168/2013, заправленный всеми рабочими жидкостями, в серийной комплектации и с баком, заполненным минимум на 90 % полезной емкости топливного бака.
Комплектация
Серийная комплектация
Дополнительное оборудование
Специальные принадлежности
BMW R nineT Urban G/S
Готовься, бездорожье, идет победитель! Наверное, точно также скажете вы, когда впервые выедете за пределы города на своем новом мотоцикле R nineT Urban G/S. Оснащаясь внедорожными шинами уже в базовой комплектации, модель не спасует ни на разбитой грунтовке, ни на острых камнях. Напротив: разрабатываясь для пересеченной местности, мотоцикл BMW R nineT Urban G/S сделает все, чтобы ее покорить. При всей схожести с иными моделями линейки R nineT, Urban G/S серьезно от них отличается. Так, базовая комплектация включает колеса без спиц (спицованные доступны в качестве опции), что удобнее при движении по бездорожью. Кроме того, современный оппозитный двигатель объемом 1 170 куб. см. адаптирован для работы на бензине АИ-92.
Нужна выгодная цена — в «РОЛЬФ-Премиум»?
Интересует цена BMW R nineT Urban G/S? Обратитесь к официальному дилеру, в мотоцентр «РОЛЬФ-Премиум». Наши специалисты не только расскажут о преимуществах данной модели, но помогут подобрать оборудование под рост и комплекцию фигуры водителя. Также в наличии — помимо огромного выбора мотоциклов БМВ с ПТС — полная линейка тюнинг-аксессуаров BMW Motorrad. Не отказывайте себе в удовольствии обуздать 110 л.с., насладиться невероятно четкой 6-ступенчатой коробкой передач, удачными настройками подвесок и разгоном до 100 км/ч за считанные секунды. От вас — желание обладать, пожалуй, лучшим турингом на планете, а от нас — выгодный кредит, страховка и лизинг, персональная цена и возможность хранения на три сезона. Осталось купить R nineT Urban G/S!
Совершайте открытия с BMW R nineT Urban G/S. Ведь он никогда вас не подведет и позволит ярко заявить о себе. Наслаждайтесь рычанием и мощью оппозитного мотора. По своим ходовым качествам этот байк является полноправным представителем класса nineT. Высокий технический уровень позволяет соответствовать стандарту Евро-4. Мощный 2-х цилиндровый мотор развивает мощность 110 л.с. и имеет рабочий объем 1170 см3. При этом опциональная система контроля устойчивости ASC и серийная ABS позволяют чувствовать себя уверенно как на трассе, так и гравийном покрытии.
Управлять байком – одно удовольствие. Чуть отнесенные назад подножки и немного приподнятый руль способствуют комфортной и удобной посадке. Благодаря низкому сиденью управлять мотоциклом может человек с любым ростом. Отточенная управляемость и современная электроника делают BMW R nineT Urban G/S одним из лучших мотосредств как по дорожным покрытиям, так и вне их пределов.
Продажа в центре «РОЛЬФ-Премиум»
Официальный дилер баварской марки БМВ в лице компании «РОЛЬФ-Премиум» предлагает купить новый BMW R nineT Urban G/S. При необходимости наши сотрудники проконсультируют вас по интересующим вопросам, что позволит сделать правильный выбор.
R nineT Urban G/S цвета «Edition 40 Years GS»
Черно-желтый дизайн «Edition 40 Years GS» – это наследие первых легендарных туристических эндуро BMW Motorrad, и прежде всего – BMW R 100 GS. Характерные цвета явно напоминают мотоцикл, получивший в свое время прозвище «Шмель». На современном R nineT Urban G/S модели «Edition 40 Years GS» фрезерованные крышки головок блока цилиндров Option 719 и защита для рук желтого цвета демонстрируют нашу любовь к деталям. Образ завершают внедорожные шины и высоко расположенная выхлопная система Scrambler. Все эти элементы внешне напоминают о богатой событиями 40-летней истории GS.
Главные особенности модели «Edition 40 Years GS»
Неповторимый дизайн R nineT Urban G / S и легендарный внешний вид «Шмеля» R 100 GS : уникальный образ, наполненный историей успеха.
Любовь к деталям передается по наследству из поколения в поколение.
Высочайшее качество обработки и благородный почерк мастера.
Явное указание на объем, мощность и удовольствие от вождения.
Высоко расположенная выхлопная система Scrambler с двумя глушителями: мотоцикл невозможно не заметить и не услышать.
Золотые колесные диски притягивают взгляды и придают R nineT Urban G / S характерную элегантность.
Стильная и надежная защита от ветра и непогоды.
Любовь к деталям передается по наследству из поколения в поколение.
Высочайшее качество обработки и благородный почерк мастера.
Явное указание на объем, мощность и удовольствие от вождения.
Высоко расположенная выхлопная система Scrambler с двумя глушителями: мотоцикл невозможно не заметить и не услышать.
Золотые колесные диски притягивают взгляды и придают R nineT Urban G / S характерную элегантность.
Стильная и надежная защита от ветра и непогоды.
R nineT Urban G/S — великолепная основа
R nineT Urban G/S — великолепная основа
R nineT Urban G/S вдохновляет. Его неповторимый внешний вид, современный оппозитный двигатель, геометрия и сбалансированные динамические свойства обещают чистое удовольствие от вождения. А благодаря многочисленным возможностям индивидуализации вы создадите свой уникальный мотоцикл. И вы получите полную свободу в пути: как на городских улицах, так и при спонтанном выезде на гравийную дорогу.
40 лет приключений
От Африки до Центральной Азии, от Северного полюса до Южного: за 40 лет мотоциклы GS побывали повсюду. Мощный мотоцикл, который справится с любой местностью и любой дорогой, который всегда движется вперед и смело бросает вызов стихии. GS — это основатель и неизменный лидер класса туристических эндуро.
Вот уже 40 лет GS является синонимом приключений и прорыва из обыденности, а также сообщества, живущего духом # SpiritOfGS в каждом километре. История его успеха началась в 1980 году с модели R 80 G / S : Он быстро стал популярным мотоциклом для любых путешествий — на дороге и бездорожье.
С 1978 по 1980 гг. :
В 1978 году BMW Motorrad вызвал сенсацию, представив предшественника первого GS. Гоночный прототип GS 80 получил две золотые медали на чемпионате мира по мотокроссу Six Days. Коллектив инженеров компании разработал его в свободное от работы время. Но успех показал, что инженеры и механики не ошибались. Их мотоцикл отличался невероятно сбалансированным поведением как на дорогах, так и на бездорожье, и в 1980 году в продаже под слегка измененным названием появился BMW R 80 G/S.
С 1980 по 1987 гг. :
С моделью GS компания BMW Motorrad достигла идеального баланса между дорожными и внедорожными качествами. Отличительной особенностью мотоцикла стал односторонний маятник, который впервые в мире был установлен на мотоцикл — он снизил неподрессоренную массу и обеспечил возможность быстрой замены заднего колеса. С моделью R 80 G/S компания BMW Motorrad основала класс комфортабельных туристических мотоциклов эндуро — и доминирует в нем по сей день.
С 1987 по 1996 гг. :
Новая топовая модель R 100 GS появилась в 1978 году и отличалась прежде всего большим объемом двигателя. Мотоцикл сразу стал самым мощным и быстрым эндуро на рынке. Односторонний маятник Paralever с инновационной тягой на заднем колесе обеспечивал легкость управления как на бездорожье, так и на дороге. Благодаря характерной черно-желтой окраске R 100 GS стали называть «Шмелем». Цвет по-прежнему является главной особенностью для любителей этого мотоцикла, а в этом году данное оформление было использовано для юбилейных моделей «40 Years GS».
С 1994 по 2003 гг. :
К 90-м годам GS уже был иконой, но тем не менее модель продолжала меняться и эволюционировать. В 1994 году появился R 1100 GS, первый мотоцикл эндуро с четырехклапанным оппозитным двигателем. Он подкупил всех своей легкостью управления на бездорожье и еще большим комфортом в длительных путешествиях. В 1999 году за ним последовал R 1150 GS. Характеристики туристического мотоцикла постоянно дорабатывались, и в 2002 году с выпуском R 1150 GS Adventure родилась серия Adventure — еще лучше адаптированная к потребностям путешественников на дальние расстояния.
С 2000 по 2008 гг. :
В начале нового тысячелетия очень популярные и подходящие новичкам модели F 650 Funduro и F 650 ST получили новую концепцию двигателя. Новый одноцилиндровый агрегат с жидкостным охлаждением стал для F 650 GS и F 650 GS Dakar не просто универсальным двигателем на все случаи жизни, но и позволил их владельцам испытать ощущения эндуро. В 2008 году вышли две совершенно новые модели эндуро F 650 GS и F 800 GS, которые были оснащены двухцилиндровым рядным двигателем с жидкостным охлаждением. Это означало начало настоящих приключений на мотоциклах среднего класса.
С 2004 по 2017 гг. :
В 2004 году компания BMW Motorrad выпустила R 1200 GS. Он получил двигатель большого объема, больше мощности и крутящего момента, что сделало его еще более динамичным на любом покрытии. При этом мотоцикл стал легче на 30 килограммов. Спустя почти десять лет инженеры BMW Motorrad оборудовали R 1200 GS оппозитным двигателем с жидкостным охлаждением – и в истории GS наступила новая эра. Мотоцикл также получил полуактивную ходовую часть с подвеской Dynamic ESA (динамическая электронная регулировка подвески), что подняло управляемость и комфорт езды на новый уровень.
В последующие годы BMW Motorrad продолжила работу над легендарным GS. Отличительной чертой популярного R 1250 GS стал усовершенствованный двухцилиндровый оппозитный двигатель. Благодаря системе изменения фаз газораспределения и высоты подъема клапанов BMW ShiftCam, он обеспечил большую мощность во всем диапазоне оборотов и сделал GS еще совершеннее. Кроме того, появились модели среднего класса F 750 GS и F 850 GS нового поколения.
5 лет гарантии и бесплатного сервиса
Думайте только о дороге и о том, куда отправиться в следующий раз.
Загрузка
#SpiritOfGS
Испытайте приключение сообщества GS
Отправляйтесь в захватывающие приключения GS с нашей новой серией «Приключения на всю жизнь».
BMW R nineT Urban G/S
Традиции в новом воплощении
Выберите дизайн R nineT Urban G/S
В 80-е годы никто не мог спокойно пройти мимо BMW R 80 G/S в. Три цвета R nineT Urban G/S – прямая отсылка к тем неповторимым временам.
Imperial Blue металлик
Любите ли вы ездить по городу или выбираетесь на грунтовые дорожки, в цвете Imperial Blue ваш R nineT Urban G/S везде будет выглядеть уникальным.
Light white и триколор
Сияющий белый цвет, черная рама и ярко-красное сиденье делают мотоцикл похожим на знаменитый R 80 G/S, триумфально выигравший ралли «Париж-Дакар».
Option 719 Black storm metallic/Racing red
Благодаря глубокому черному цвету и красной раме образ R nineT Urban G/S становится особо динамичным и эффектным.
Стильный аналоговый прибор с отличной информативностью.
Цветовое сочетание белого бака с триколором BMW и красного сиденья. Вряд ли можно подойти к историческому эталону еще ближе.
Мощный и зримый: благодаря новому дизайну крышек головок блока цилиндров и корпуса дроссельной заслонки двигатель выглядит еще эффектнее.
Классический дизайн модели G / S : обтекатель фары и высокое крыло.
Из двух труб опционального глушителя с пластиной теплозащиты раздается завораживающий глубокий рык оппозитного двигателя.
Стильные подножки служат не для красоты. Их главная задача — обеспечивать надежный контакт при езде по бездорожью.
Хорошо знакомый облик: круглая фара с обтекателем. Добавьте сюда современные светодиодные технологии, дневные ходовые огни и светодиодные указатели поворота.
Стильный аналоговый прибор с отличной информативностью.
Цветовое сочетание белого бака с триколором BMW и красного сиденья. Вряд ли можно подойти к историческому эталону еще ближе.
Мощный и зримый: благодаря новому дизайну крышек головок блока цилиндров и корпуса дроссельной заслонки двигатель выглядит еще эффектнее.
Классический дизайн модели G / S : обтекатель фары и высокое крыло.
Из двух труб опционального глушителя с пластиной теплозащиты раздается завораживающий глубокий рык оппозитного двигателя.
Стильные подножки служат не для красоты. Их главная задача — обеспечивать надежный контакт при езде по бездорожью.
Хорошо знакомый облик: круглая фара с обтекателем. Добавьте сюда современные светодиодные технологии, дневные ходовые огни и светодиодные указатели поворота.
Мотоцикл, пробуждающий воспоминания. Сесть и скрыться за горизонтом: сам путь и есть цель.
Улли Зенгенбергер (Ulli Sengenberger)
Цвет, графика и дизайн R nineT
Создайте собственную легенду
Создайте собственную легенду
R nineT Urban G / S дает вам уникальную возможность прикоснуться к легенде. Благодаря пакету фрезерованных деталей Option 719 Classic вы сможете подчеркнуть уникальность вашего мотоцикла. А анодированные золотистые колеса с перекрестными спицами круто выглядят в городе и незаменимы на бездорожье.
Для тех, кто знает толк в удовольствии — удовольствии от вождения.
R nineT Urban G/S
Чистый восторг при каждом ускорении
Заряд энергии в уличном движении или спонтанный выезд на гравийную дорогу? Оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением поддержит любую вашу идею. Оптимизированная характеристика крутящего момента гарантирует увеличенную тягу в диапазоне 4000–6000 об/мин. При этом максимальный крутящий момент все так же составляет 116 Нм при 6000 об/мин.
Безопасность и комфорт
Характер всемогущего G/S
Характер всемогущего G/S
Мотоцикл R nine T Urban G / S впечатляет своими сбалансированными динамическими свойствами. В новом режиме Dirt режимов движения Pro вы можете отрегулировать системы ASC и DTC так, чтобы они срабатывали значительно позже, допуская скольжения и пробуксовку при движении по гравийным дорогам. Асистема адаптивного освещения поворотов улучшает видимость на внутреннем радиусе поворота при наклоне от 7° до 25°.
5 лет гарантии и бесплатного сервиса
Думайте только о дороге и о том, куда отправиться в следующий раз.