Мотоциклы для подростков 14 лет мальчику

Мотоциклы подростковые

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 500w (250w)
Для взрослых и подростков

Тип двигателя: 2х тактный
Мощность двигателя: 3,5 л.с.
Макс. скорость 45 км/ч

Для детей от 5 лет
Аккумуляторная батарея: 24 V/12Ah

Тип двигателя: 2х тактный
Мощность двигателя: 3,5 л.с.
Макс. скорость 45 км/ч

Для детей от 5 лет
Аккумуляторная батарея: 36V/12Ah

Для детей от 5 лет
Аккумуляторная батарея: 48V/15Ah

Для детей от 12 лет
Аккумуляторная батарея: 60V/20Ah

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1500 w
Для детей от 5 до 14 лет

Для водителей от 18 лет
Аккумуляторная батарея: 20Ah гелевый SLA

Для водителей от 18 лет
Аккумуляторная батарея: 20Ah гелевый SLA

Тип двигателя: 4-х тактный
Мощность двигателя: 21 л.с.

Тип двигателя: 4х тактный
Объем двигателя: 250 куб.см
Макс. скорость 105 км/ч

Тип двигателя: 4х тактный
Объем двигателя: 249 куб.см
Макс. скорость 105 км/ч

Тип двигателя: 4-х тактный
Объем: 249,9 Куб. см.

Для водителей от 18 лет
Аккумуляторная батарея: 30 Ah Li-ion

Для водителей от 18 лет
Аккумуляторная батарея: 30 Ah Li-ion

Тип двигателя: 4-х тактный
Объем: 280 Куб. см.

Для водителей от 18 лет
Аккумуляторная батарея: 72 V/45 Ah

Тип двигателя: 4-х тактный
Объем: 300 Куб. см.

Тип двигателя: 4х тактный
Объем двигателя: 299 куб.см
Макс. скорость 110 км/ч

Тип двигателя: 4х тактный
Объем двигателя: 299 куб.см
Макс. скорость 115 км/ч

Тип двигателя: 4х тактный
Объем двигателя: 299 куб.см
Макс. скорость 115 км/ч

Мощность двигателя 800W
Трансмиссия автоматическая
Сухая масса 36 кг

Для детей от 6-ти до 12-ти лет
Кол-во мест: одноместный
Аккумуляторная батарея: 24V

Для детей от 6 лет
Кол-во мест: одноместный
Мощность двигателя: 500W/24V

Тип двигателя: карбюратор 4х тактный
Мощность двигателя: 4,5 л.с.
Трансмиссия: Автомат
Эл.стартер

Тип двигателя: карбюратор 4х тактный
Мощность двигателя: 7,9 л.с.

Для детей от 6 лет
Кол-во мест: одноместный
Мощность двигателя: 500W/36V

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 500w
Для детей от 4 до 10 лет

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1100 w
Для детей от 5 до 14 лет

Тип двигателя: Электрический
Мощность: 1300 w
Для детей от 5 до 14 лет

Тип двигателя: карбюратор 4х тактный
Мощность двигателя: 11 л.с.

Тип двигателя: 4х тактный
Мощность двигателя: 11 л.с.

Источник

Мотоциклы для подростков 14 лет

В нашем каталоге есть мотоциклы для подростков 14 лет или старше, а также варианты для малышей, которые впервые садятся на настоящий бензиновый «двухколесник». Подростковые питбайки и кроссовые модели одинаковой «кубатуры» заметно различаются по мощности, весу, высоте. Это дает возможность подобрать технику индивидуально, ведь одному ребенку в четырнадцать хватает 7-сильной «сотки» на 12-дюймовых колесах, а другому она может быть уже мала.

У нас в продаже есть мототехника Авантис, MOTAX, BSE, Мотоленд, Koshine, KAYO и других популярных в России брендов, поставляющих недорогие байки для мотокросса, стантрайдинга и просто веселых покатушек с друзьями. Простые, экономно расходующие бензин, легкие долговечные питы и кроссы, которые любой подросток с 14 лет может водить и обслуживать сам. Каждый детский или подростковый мотоцикл, независимо от цены, способа оплаты или заказа, вы сможете купить в рассрочку или оформить кредит на год. Мы оформляем заказ в течение получаса, обеспечиваем бесплатную доставку по Москве, так что ребенок сможет насладиться мотиком уже в день покупки.

Популярные модели мотоциклов для подростков от 14 лет:

Где купить питбайк или кроссовый мотоцикл для школьника до 14 лет

Наш интернет-магазин предоставляет выбор свежих моделей бензиновых байков с электростартером, регулируемой задней и передней подвеской, дисковыми гидравлическими тормозами, полуавтоматической или спортивной механической трансмиссией. Различие между тем, сколько стоят подростковые мотоциклы в одном классе (кубатуре) обусловлено мощностью их ДВС, комплектацией: цена байка с кикстартером вместо электрозапуска может быть почти на 25% ниже. Звоните нам, мы поможем приобрести вариант, идеально подходящий юному мотоциклисту. Обеспечим стоимость без наценок, на уровне заводской.

Источник

Выбор мотоцикла для подростка

С раннего возраста большинство детей, особенно мальчиков, начинает интересоваться техникой. Если маленьким детям достаточно и машинки на радиоуправлении, то в возрасте 15-16 лет юноши уже мечтают о настоящем мотоцикле или автомобиле. Конечно же, пускать подростка за руль авто в таком возрасте еще рано. А вот мотоцикл – это отличное хобби для вашего ребенка.

Мотоцикл обучит подростка основам обращения с техникой, сделает его более ответственным. Остается только грамотно подойти к выбору техники и обеспечить безопасность.

Итак, как же выбрать мотоцикл для подростка и где его купить?

Какой тип мотоцикла подходит подростку

В качестве первого мотоцикла стоит рассматривать легкую в управлении технику с небольшим объемом двигателя и доступным ценником.

Сразу отпадают громоздкие и мощные круизеры. Обучаться вождению на таких мотоциклах новичкам будет крайне тяжело. Туристические и спортивные мотоциклы из-за большой мощности и высокой цены будут не совсем логичной покупкой для подростка. Хотя некоторые райдеры и начинают свое обучение именно с такой техники, мы рекомендуем обратить внимание на более доступные и менее мощные дорожные мотоциклы или скутеры. Внедорожные малокубатурные мотоциклы и питбайки тоже подойдут.

Рассмотрим преимущества и недостатки каждого класса, подходящего подросткам.

Внедорожные (кроссовые)

Часто становятся первой мототехникой для детей и подростков. Особенно для обучения подходят питбайки. Однако стоит помнить, что каждая ошибка на кроссовом байке приводит к падению, а экипировка стоит достаточно дорого. Кроссовый мотоцикл для подростка подойдет только в том случае, если до этого у ребенка был опыт вождения питбайка.

Дорожные

Дорожный мотоцикл с небольшим объемом мотора – идеальный вариант для начинающего райдера. Разогнаться до большой скорости на таком байке технически невозможно. При этом дорожный мотоцикл научит основам езды на двухколесном транспорте и особенностям его обслуживания.

Скутеры

Отдельная каста в мире мототранспорта. Чаще всего это малокубатурная техника — до 49 см³ — с автоматической коробкой передач (вариатором). Катаясь на скутере, юный райдер научится правильно рулить и поймет, как обслуживать технику. Но если позже планируется приобретение более серьезного и мощного квадроцикла, то придется обучиться работе с механической коробкой передач.

Выводы

Лучший вариант мотоцикла для подростка с запасом на будущее – это дорожник.

Мотор не более 250 «кубов».

Лучше выбирать из популярных на рынке моделей. Тогда райдеру будет гораздо легче найти запчасти и информацию по ремонту и обслуживанию техники.

Меньше пластиковых элементов. Частые падения во время обучения могут привести к поломке.

Источник

Кроссовые мотоциклы для подростков с 14 лет Подобрать товар

В 14 лет подросток уже имеет хорошую координацию, мечтает о собственном транспорте и, конечно, хочет быть чуточку взрослее. Кроссовый мотоцикл станет для него настоящим открытием нового мира. Это двухколесники, которые сочетают высокую мощь и безопасность. Они управляемые, выносливые и максимально приближены по ходовым качествам к взрослым моделям. Кроссовые мотоциклы для 14 лет продаются в нашем интернет-магазине «Мото Ангар Про». Мы предлагаем мототехнику ведущих производителей по разумной цене.

В каком возрасте можно купить кроссовый байк?

Купить ребенку кроссовый двухколесник можно уже в 3-4 года. Катание на такой технике будет не опаснее, чем на велосипеде. Мотоцикл моментально реагирует на команды юного байкера, сохраняет устойчивость и маневренность.

Для подростков от 14 лет двухколесники выпускаются с мотором объемом до 125 куб. см. Производители предусматривают наличие ограничителя скорости, пульта родительского контроля. Пока ребенок не овладеет основными навыками вождения, он не должен ездить на большой скорости.

Некоторые производители комплектуют мототехнику чекой аварийной остановки. Кроме того, кататься нужно обязательно в защитной экипировке.

Почему стоит купить мотоцикл для подростка?

Модели для 14 лет позволяют участвовать в юниорских соревнованиях по мотоспорту. Байк подойдет также для покатушек по пересеченной местности. Кроссовый мотоцикл рассчитан на работу в нагруженных условиях, на многих моделях могут ездить и взрослые. Стоит купить кросс-байк по следующим причинам:

Катание на байке принесет много положительных эмоций. Учиться водить двухколесник можно с 14 лет или в любом другом возрасте. Производители при разработке детских и подростковых мотоциклов уделяют большое внимание безопасности и простоте управления.

Сколько стоит и где купить подростковый мотоцикл?

Чтобы узнать, сколько стоит кроссовый байк для подростка, просмотрите предложения нашего интернет-магазина «Мото Ангар Про». У нас в продаже модели известных брендов. Мы реализуем мототехнику по цене, рекомендованной производителями, не сотрудничаем с посредниками. Поэтому цена не включает наценок и дополнительных комиссий.

Заказать понравившуюся модель можно с доставкой по Москве и России. Мы оперативно обработаем заявку и вышлем байк по указанному адресу.

В Москве можно посетить сеть наших магазинов, чтобы выбрать мотоцикл лично. Также вы можете записаться на тест-драйв, чтобы опробовать кросс-байк в деле. Задайте интересующие вопросы нашим консультантам по телефону горячей линии.

Источник

Детские мотоциклы на бензине. Обзор миникросс и питбайков

В этой статье мы подробно разберем всё детские мотоциклы на бензине и миникросс от самых маленьких, объемом 50 см3, до самых больших и мощных питбайков, объемом 190 и даже 250 см3. Расскажу в чём их отличие, какие бывают комплектации и как правильно выбрать питбайк

Содержание:

Лучший спорт и хобби в мире

В любом техническом виде спорта, будь то автоспорт, шоссейно-кольцевые мотогонки, мотокросс или эндуро, чемпионами становятся люди, начавшие заниматься своим видом спорта в раннем детстве. Но к сожалению, чтобы достичь реальных высот на мировой арене, к примеру, в мотокроссе, не достаточно иметь талант или начать заниматься с возраста 4-5 лет. Нужны еще и деньги. Большие деньги. Но вот подарить ребенку крутое увлечение на всю жизнь, может каждый родитель. Ведь точка входа, не такая уж и большая. К примеру, детские мотоциклы на бензине, стоят всего чуть больше 20 тыс. рублей.

Помимо того, что мотоспорт, это очень интересно и увлекательно, это еще и очень полезно с физической точки зрения. Люди, далекие от технических видов спорта, зачастую считают, что авто или мотоспорт, это легко. Крути себе руль, да любуйся пейзажем. Но нет, уверяю вас, это совсем не так. Тот же мотокросс или эндуро, очень энергозатратные виды спорта. Проффессиональные гонщики настоящие атлеты. Помимо развитой мускулатуры, также необходима высокая выносливость. Но самое главное, это хобби и спорт в одном лице. Уверен, оно с головой увлечет как любого ребенка, так и взрослого. Ведь это действительно интересно! И кстати, мотоспорт не только для мальчиков и мужчин, но и для девочек и девушек тоже. Яркое тому подтверждение, российская спортсменка Анастасия Нифонтова, на мотоцикле финишировавшая в легендарном ралли-марафоне «Дакар», в очень жестком классе, где гонщики участвуют без какой-либо технической поддержки!

Для детей 5-10 лет. 50 см3, колеса 10/10«

Но вернемся к детским мотоциклам. Сегодня речь пойдет о технике на бензине. Про детские электрические мотоциклы, мы поговорим в другой раз.

С чего же следует начать, выбирая мотоциклы для юного спортсмена? Все зависит от возраста вашего ребенка. На самой нижней ступени располагается мотоцикл Motoland XT50 и MOTAX Миникросс. Это детские мотоциклы на бензине, по-другому миникросс или питбайк. Мотоциклы самые маленький по размеру. Размер переднего и заднего колеса по 10”. Длина всего 130 см. Высота по седлу 58 см. Вес порядка 25 кг. Рассчитаны для детей в возрасте от 5 до 10 лет. Оснащены двухтактным двигателем объемом 49 см3 и мощностью 3,5 л.с. Стартер ручной. Что важно, трансмиссия автоматическая – вариатор. Ребенку просто достаточно нажать газ и мотоцикл начнет движение. У этого двигателя совершенно спокойный и мягкий характер, что является необходимостью, учитывая возраст райдера. Мотоцикл набирает скорость плавно и предсказуемо. Максимальная скорость порядка 40 км/ч. Передние и задние тормоза дисковые, с тросиковым приводом. Подвеска на этой технике самая простая, пружинная, без амортизаторов. Но учитывая вес и максимальную скорость, этого достаточно. Также преимуществом однозначно можно назвать то, что он легко помещается в багажник практически любого легкового автомобиля.

Из недостатков, перед каждой поездкой обязательно придется «шаманить» с канистрами, смешивая бензин с маслом. Техника то двухтактная. Стоит так же заметить, слабым и не самым надежным местом этих мотоциклов, является ручной стартер. Благо стоит он в районе тысячи рублей и меняется за 5 минут. В остальном эта техника довольно надежна и беспроблемна. Цена на конец 2019г. 25000р.

Для детей 7-12 лет. 110 см3, колеса 12/10″

Для детей постарше уже существуют более серьезные модели, например, Motoland CRF10 и Motoland Apex10. Это по сути братья, отличающиеся только внешним видом. Они больше предыдущих моделей, длина 140 см, высота по седлу 63 см. И тяжелее, сухой вес уже 56 кг. Размер колес 12/10. Рассчитаны на детей в возрасте от 7 до 12 лет. И эта техника, в отличии от предыдущей, более взрослая во всех смыслах. Во-первых, двигатель здесь уже значительно более мощный. Он четырехтактный, так что масло с бензином смешивать не придется. Обладает объемом 110 см3 и мощностью 5 л.с. Этот движок довольно бодро везет даже взрослых дядек, а детей так и подавно. Хорошо то, что на ручке газа есть ограничитель мощности. И кстати, на этих мотоциклах уже присутствует электростартер. Трансмиссия, также вариатор. Подвеска более совершенная, правда и чрезмерно жесткая. Тормоза дисковые гидравлические. Главным же недостатком, по сравнению с младшими моделями, является заметно подросшая цена, 42000р.

Для детей 10-15 лет. 125 см3, колеса 14/12″

Здесь на сцену выходят питбайки с колесами 14/12. Это всё еще детские мотоциклы, все также с бензиновым двигателем, подходят для детей возрастом примерно от 10 до 15 лет. Весят они уже 70 кг. Как правило, двигатель у всех представителей в этом размере, 125 см3, мощностью 8-10 л.с. Встречаются питбайки как с электростартером, так и только с кик-стартером. Трансмиссия или полуавтомат, где нужно щелкать передачи, но не нужно использовать сцепление, или классическая, взрослая механика. Подвески на таких мотоциклах более длиноходные. Кстати, такие мотоциклы, вполне подойдут и для взрослых, но низких людей. Представители в этом размере, Motoland XT125 14/12 и Kayo Mini YX125EM 14/12. Цена у обоих чуть больше 50000 рублей.

Для детей от 13 лет и для взрослых. Колеса 17/14

Питбайки 125 см3

На эту ступень можно поставить по сути всё питбайки с размером колес 17/14. Поэтому, далее мы будем разделять питбайки не по размеру, а по объему двигателя.

125 см3 — это пожалуй самый популярный класс питбайков. Они уже вполне взрослые по размеру. Подходят как для детей, лет от 13, так и для взрослых. Максимальная нагрузка достигает 130 кг. Вес же самих мотоциклов в районе 75-80 кг. Двигатель 125 см3, мощностью 8-10 л.с. В этой категории мне нравятся Motoland CRF125E и его брат WELS CRF 125E. Во-первых, у них есть электростартер. Во-вторых, прочные алюминиевые обода и руль. А еще куча алюминиевых фрезерованных элементов, что круто для питбайков недорогого сегмента. Цена этих питбайков, чуть больше 60000р.

Но лучшим в этом классе, я бы назвал ZUUM PM125. Помимо преимуществ его собратьев, у него карбюратор NIBBI. Но самое главное, у питбайка ZUUM удлиненный маятник, для лучшей стабильности при езде и прогрессия задней подвески (. ) Всё это делает его уникальным и очень интересным. Кстати, о нем у меня написана целая статья и есть видео. Жаль для ZUUM не предлагается других двигателей. Цена 70000 рублей.

Также отдельно хочу выделить Motoland CRF125 с увеличенными колесами 19/16. По размеру он уже как маленький мотоцикл.

Питбайки 140-150 см3

Это пожалуй, самый компромиссный вариант двигателей по цене и мощности. Именно с питбайка с движком 140 кубов, я когда-то начинал постигать мир внедорожной техники. Как говорится, дополнительная мощность никогда не бывает лишней. У Motoland огромный выбор питунов с движком как 140, так и 150 см3. Но к сожалению, ни один из них, не оснащен электростартером, что совсем не комильфо. Так что с такими движками, буду рекомендовать к покупке питбайки Avantis Lux 150cc и WELS CRF 140E. У них прочные обода и руль из алюминия, а также много фрезерованных элементов, что делает их прочными, надежными, да еще и стильными. Цена у обоих 72000 руб.

Питбайки 190 см3

Движок 190 см3 от Zongshen вершина в питбайкостроении. Мощность 17-18 л.с. Для легкого мотоцикла, весом около 80 кг, это ураган. Кроме того, КПП с этим двигателем классическая пятиступка. Практически всё представители в этом классе имеют топовые комплектующие. Но самый гуманный ценник, как всегда у Motoland. К примеру, Motoland CRF190 стоит 80000 рублей. BSE PH 190 чуть дороже – 85000р. Avantis Lux 190сс, Wels CRF 190 и KAYO EVOLUTION ZS190E, еще дороже, по 90000 рублей

Особняком располагается питбайк APOLLO RXF Freeride 190, с колесной формулой 19/16. Он как небольшой мотоцикл, но его преимущество перед эндуро – вес 78 кг. К примеру, такие мотоциклы как Motoland XT250HS или Kayo K1, весят около 110 кг, что существенно больше. Цена такого агрегата 115000р, что много для питбайка, но вполне нормально для мотоцикла.

Питбайки 250 см3

В этом году на арене появились новички, это питбайки с двигателем ZS165FMM с фактическим объемом 230 см3 и мощностью 16 л.с., от старших эндуро мотоциклов. В отличии от питбайковских горизонталок, этот движок с вертикально расположенным цилиндром. По мне, так это очень интересный вариант для покупки, который несомненно составит конкуренцию 190-м питам. Вес практически такой же, в чуть больше 80 кг. Комплектующие так же топовые. По мне, так единственный его недостаток, так это более высокий центр тяжести, из-за горизонтального цилиндра. А вот его преимущество существенно – цена! Стоимость Wels CRF 250 интересные 85000 рублей. А у Motoland WRX250 PIT и того меньше. Значительно меньше! Стоит он всего 72000р, что очень и очень «вкусно»

Как правильно выбрать детские мотоциклы на бензине или питбайк?

Прежде всего, если детский мотоцикл на бензине приобретается, собственно для вашего чада, не стоит брать технику «на вырост». Очень важно купить мотоцикл подходящий по размеру. Ребенок, сидя на мотоцикле, должен доставать ногами до земли. Когда юный гонщик подрастет, лучше питбайк продать и купить другой, побольше. При выборе же питбайка, не стоит особо заморачиваться на бренде, а лучше стоит обратить внимание на комплектацию и цену. Предпочтение стоит отдавать технике с электростартером. Кроме того, усиленные алюминиевые руль и обода, тоже несомненный плюс, по сравнению со стальными. А фрезерованные элементы, такие как траверсы, ступицы и лапки КПП, не только красиво, но и в целом повышают прочность и надежность конструкции. И самое главное, не забывайте про безопасность, в особенности, если мототехника приобретается для детей. В бюджет покупки обязательно включите стоимость защитной экипировки, в первую очередь шлем и ботинки. Защитная черепаха или панцирь, а также наколенники, лишними точно не будет.

Если же у вас есть необходимость получить консультацию по какой-либо конкретной модели, то пишите мне https://vk.com/evgeniy.naboka, я открыт для общения.

Ну а с вами был Евгений Набока, увидимся на покатушках!

Если вдруг решите купить питбайк или мотоцикл, мы с удовольствием поможем подобрать правильный 😉 motolifeshop.ru

Сайт работает на мощном и быстром хостинге Beget

Источник