Мотюль подборка масла по авто

Подбор масла Мотюль по марке автомобиля

Уважаемые посетители авторизованного магазина Motul-Market!
Представленный ниже Подбор Масла Motul для вашей техники является оригинальной заводской программой, предоставленной производителем Motul.
Воспользуйтесь удобным сервисом подбора моторного масла Мотюль и сопутствующих жидкостей по марке автомобиля, мотоцикла, коммерческой и водной техники!

Обеспечить долгую и надежную эксплуатацию транспортному средству поможет профессиональный подход к выбору моторного масла. Технически грамотное решение станет залогом бесперебойной работы двигателя, тогда как любая ошибка в подборе смазочного материала может стать причиной преждевременного износа или серьезной поломки мотора.

Моторное масло Motul – это популярные во всем мире смазки премиум класса, характеристики линеек которых способны удовлетворить как пожелания потребителя, так и требования производителя автомобиля. Ассортимент продукции этой французской компании включает более 50 видов минеральных, полусинтетических и 100% синтетических смазочных материалов с индивидуальными характеристиками. При этом общими для всех моторных масел Мотюльостаются уникальные преимущества в виде:

— использования в производстве технологий на основе сложных эфиров (эстеров), что обуславливает отличные смазочные свойства продукта и защищает двигатель от преждевременного износа, чрезмерного расхода масла и высоких показателей внутреннего трения;

— отличных характеристик масла по вязкости, прочности масляной пленки и уровню его щелочности;

— применения внутреннего контроля качества за счет тестирования выпускаемой продукции на технике, участвующей в гоночных соревнованиях.

Основные параметры подбора масла Motul

Сделать правильный выбор смазки Мотюль позволит внимательное изучение описаний продукта, рекомендаций и ограничений по его использованию. Принимать решение о покупке масла Motul стоит также согласно его соответствию международным спецификациям:

— стандарт SAE покажет уровень вязкости масла и рабочий температурний диапазон его эксплуатации;

— ACEA стандарт предоставит более глубокую классификацию продукции, значения букв и цифр маркировки которой соответствуют определенным типам двигателей.

Подбор масла на Motul-Market – удобный функционал и профессиональный выбор

Помимо оценки маркировок моторного масла владелец авто также должен знать значение специальных кодов, обозначающих допуски конкретных автоконцернов.

Таким образом, для покупки масла необходимо детально изучить все параметры указанных стандартов. Намного упростить задачу выбора масла Мотюль поможет специальный функционал на сайте – подбор масла. Доверившись квалифицированным специалистам компании Мотюль, составившим этот подбор, Вы сможете выбрать оптимальный вариант смазочного материала, указав в специальной форме категорию техники, ее марку, модель и тип мотора. В результате поиска Вы не только получите описание моторного масла для Вашего транспортного средства, но и узнаете виды смазочных и расходных продуктов, рекомендуемых для защиты всех его деталей, систем и механизмов.

Быстрый поиск и удобная форма функционала на нашем сайте, вариативность предложений смазочных средств по объему и стоимости, предоставление основных характеристик рекомендуемого продукта и описание особенностей его применения – онлайн-подбор масла Мотюль станет гарантией грамотного выбора и залогом профессионального обслуживания техники.

Источник

Подбор моторного масла Motul по марке автомобиля. Помощь в выборе продукции Мотюль

ФИРМЕННЫЙ ФИЛЬТР MOTUL

В большинстве случаев для того, чтобы грамотно подобрать продукцию Motul для конкретного авто, вы можете воспользоваться фирменным фильтром, представленный выше. Но, если вашего автомобиля нет в списке фильтра, либо вы желаете ознакомиться с предлагаемой продукцией от компании Motul, то в данной статье мы проведем краткий экскурс по основным категориям товаров Мотюль для автомобилей.

МОТОРНЫЕ МАСЛА MOTUL ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Моторные масла Motul подразделяются на линейки. Каждая линейка имеет свое название (300V, 8100, Specific, 6100 и т.д.) и объединяет моторные масел с схожими качествами (основами) и назначениями, но различающимися такими параметрами, как: вязкость, допуски автопроизводителей, стандарты международных организаций (API, ACEA), физико-химические свойства и др. Рассмотрим какие линейки моторных масел имеются у компании Motul:

Motul 300V – это 100% синтетические моторные масла на основе эстеров (технология «Ester Core»), созданные специально для автоспорта. Обладают наивысшими эксплуатационными свойствами. Подробнее читайте в статье «Motul 300V – элита моторных масел».

Motul Nismo – это 100% синтетические моторные масла на основе эстеров, специально разработанные для мощных двигателей спортивных автомобилей марки Nissan.

Motul 8100 – это 100% синтетические высококачественные моторные масла, разработанные для современных легковых автомобилей. Подробнее об этой линейке можно узнать из статьи «Обзор автомобильных моторных масел Motul 8100».

Motul Specific – это 100% синтетические высококачественные моторные масла, разработанные специально под конкретные допуски автопроизводителей. Подробнее в статье «MOTUL SPECIFIC — линейка оригинальных моторных масел».

Motul Hybrid – это линейка 100% синтетических моторных масел, специально разработанных для автомобилей с гибридными двигателями.

Motul 6100 – это линейка полусинтетических моторных масел с высоким содержанием синтетического компонента, созданных по технологии Technosynthese. Подробнее о данных маслах в статье «Обзор автомобильных моторных масел Motul 6100».

Motul 4100 и Motul 2100 – это линейки полусинтетических моторных масел, сделанных по технологии «Technosynthese», но с меньшим содержанием синтетических компонентов, чем в Motul 6100.

Motul 4000 – это линейка минеральных моторных масел удовлетворяющие стандартам международных организаций и некоторым одобрениям автопроизводителей.

Motul Classic – это линейка моторных масел, предназначенных для ретро автомобилей.

Ниже, для более лучшего ознакомления и подбора, располагается таблица моторных масел Motul, за исключением новых недавно вышедших представителей, например, Motul 8100 X-Clean EFE 5W30.

ТРАНСМИССИОННЫЕ МАСЛА MOTUL ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

В зависимости от типа трансмиссии имеются различные масла Motul. Для всех механических коробок передач, мостов, редукторов и т.д. в названиях масла обязательно содержится показатель вязкости. Поэтому выбирайте согласно вязкости, прописанной в книге по эксплуатации вашего авто, качеству (100% синтетическое, Technosynthese, минеральное) и стандартам (API GL). Для классических автоматов имеются, как специфические масла, соответствующие определенных стандартам, например, MOTUL DEXRON III и MOTUL ATF 236.14, так и универсальные – MOTUL ATF VI и MOTUL MULTI ATF, удовлетворяющие многочисленным допускам автопроизводителей. Для вариаторной трансмиссии имеется масло MOTUL MULTI CVTF, для роботизированной – MOTUL MULTI DCTF. Подробнее о трансмиссионных маслах Motul читайте в статье «Обзор автомобильных трансмиссионных масел от Motul».

АНТИФРИЗ MOTUL

В зависимости от технологии антифризы Motul для автомобилей бывают:

Узнать какой антифриз нужен для системы охлаждения вашего автомобиля, вы можете с помощью инструкции по эксплуатации, фильтра Motul или определить по цвету уже используемого антифриза.

При выборе охлаждающей жидкости Мотюль учтите, что если в названии имеется слово «ULTRA» то, это концентрированный состав, который перед применением следует разбавить с дистиллированной водой согласно инструкции, если же данное слово отсутствует, то это готовый к использованию продукт, например:

MOTUL INUGEL OPTIMAL ULTRA – концентрат охлаждающей жидкости (следует развести с дистиллированной водой);

MOTUL INUGEL OPTIMAL – готовая к применению охлаждающая жидкость.

Подробнее об антифризах Motul в разделе «АНТИФРИЗ MOTUL ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ».

ТОРМОЗНЫЕ ЖИДКОСТИ MOTUL

Тормозные жидкости Motul соответствуют стандартам департамента транспорта США США (United States Department of Transportation, USDOT или просто DOT) или превышающие их:

MOTUL DOT 3&4 BRAKE FLUID – это тормозная жидкость, соответствующая требования DOT-3 и DOT-4;

MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUID – это тормозная жидкость, соответствующая требованию DOT-5.1;

MOTUL RBF 600 FACTORY LINE – это тормозная жидкость для спортивного применения с температурой кипения 312°C;

MOTUL RBF 660 FACTORY LINE – это тормозная жидкость для спортивного применения с температурой кипения 328°C.

Тормозные жидкости на полигликолевой основе MOTUL DOT 3&4 BRAKE FLUID и MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUID могут между собою смешиваться. MOTUL RBF 600 FACTORY LINE и MOTUL RBF 660 FACTORY LINE стоит избегать из смешивания с другими полигликолевыми тормозными жидкостями во избежание потери эксплуатационных свойств. Все представленные жидкости Motul не подлежат смешиванию с жидкостями на силиконовой основе.

ЖИДКОСТЬ ГУР MOTUL ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Фирма Motul предоставляет универсальную гидравлическую жидкостью MOTUL MULTI HF предназначенную для гидроусилителя руля, гидравлических амортизаторов, гидропривода открывающейся крыши.

Также в данную категорию товаров входит продукт MOTUL LHM PLUS, предназначенный для гидропневматической подвески и тормозной системы отмеченных зеленым цветом в автомобилях Citroen начиная с 1966 года.

ПРОЧИЕ ПРОДУКТЫ MOTUL

Остальные товары Motul для автомобилей, такие как промывки и присадки, средства по защите и уходу, пластичные смазки являются уникальными и служат каждый для своей цели. Для всех из таких продуктов на нашем сайте вы сможете найти подробную информацию.

В данной статье приводятся базовые знания по продукции Motul для быстрого ориентирования в ассортименте. Для лучшего изучения, вы можете перейти в интересующий вас продукт и прочитать подробное описание, также в разделе «Статьи О Motul» мы публикуем материалы с сравнениями и обзорами продукции Motul. Купить интересующий товар Motul вы всегда можете в нашем официальном интернет-магазине.

Источник

Motul подбор масла, как правильно выбрать масло.

Если вам нужно моторное или трансмиссионное масло, то подбор смазочного средства для конкретного автомобиля должен осуществляться, исходя из рекомендаций автопроизводителя, учитывая марку автомобиля и тип двигателя. Универсального масла для всех марок автомобилей не существует. Производитель сам определяет к каждой серии двигателей допустимые к применению масла, учитывая их технические характеристики. Качественное масло способно уменьшить силу трения и снизить износ деталей мотора. Масла, которые не одобрены производителем и не имеют соответствующих характеристик, могут привести автомобиль к неисправностям и увеличить расход топлива.
Самостоятельно выбрать подходящее масло можно в режиме онлайн на официальном сайте компании Мotul. Производится подбор масел с помощью производителя Мotul.com., используя специальный рубрикатор. В определенные графы необходимо внести производителя и марку автомобиля, а также уточнить тип двигателя и трансмиссии. Подбор производится в автоматическом режиме, и клиент сразу же получает рекомендации по оптимальным для его машины маслам. Вместе с информацией о марке масла автовладелец получает необходимые объемы заливаемого продукта. Подобрать автомасло с помощью Мotul.com. очень просто и занимает совсем немного времени. Перейти на официальный сайт Мотюль:

На сайте также есть возможность оставить заявку на подбор масла, указав свои данные и информацию об автомобиле. Менеджеры компании подберут подходящие варианты масла Мotul и сообщат результаты по указанному владельцем телефону или по его электронной почте.
Воспользуйтесь нашим экспресс-методом по подбору автомобильного масла и вы гарантировано получите необходимый вариант продукции компании Мotul, который значительно облегчит работу трансмиссии и двигателя вашей машины.

Источник

Подбор масла Motul по марке автомобиля — рекомендации специалистов

Компания Motul – одна из старейших в мире фирм, которая производит смазочные материалы. Первое производство зародилось в Америке в середине XIX века. В начале XX века во Франции открылся филиал по производству уже довольно известных на то время смазок Motul.

Фирма славится не только стабильно высоким качеством продукции, но и имеет на своем счету некоторые новшества мирового уровня в области производства смазочных материалов. Например, к столетию компании в 1953 году общественности было представлено первое в мире всесезонное моторное масло.

Сегодня сервисы, реализующие смазки Motul, идут в ногу со временем. Многие магазины имеют в своем арсенале автоматизированный сервис подбора масла Motul по марке автомобиля.

Стандарты Мотюль

Компания выпускает смазочные материалы различного качества и цены. Выбор масел Мотюль для двигателей действительно очень широк. Рассмотрим популярные линейки смазок.

Видео обзор моторных масел Мотюль

Это одни из наиболее распространенных в РФ смазок. Перечислять все производимые продукты Motul нет смысла, так как многие из них узкоспециализированы, а некоторые найти в России почти невозможно. Выпускаются как двухтактные и четырехтактные масла, так и трансмиссионные, индустриальные, пластичные и другие смазочные материалы.

Подбор масла Motul исходя из характеристик

Подбор масла Мотюль по марке автомобиля производится исходя из сопоставления характеристик масла и требуемых от него рабочих свойств для конкретно взятого двигателя.

При самостоятельном выборе необходимо, обратиться к технической документации авто и узнать необходимые допуски. Согласно этим допускам осуществляется подбор. Почти для всех авто в линейке смазочных материалов Motul отыщется как синтетический, так и полусинтетический вариант.

Если моторное масло Motul подбирается с помощью специализированных онлайн-сервисов, то здесь все гораздо проще. Достаточно указать марку авто, модель и установленный двигатель. За пару секунд алгоритм подбора выдаст несколько смазок, выбираем наиболее подходящую, с необходимой степенью защиты мотора.

Правильный подбор смазочных материалов Мотюль подразумевает соблюдение трех основных требований:

Соблюдение этих простых требований позволит гарантировать, что двигатель не будет поврежден из-за применения неподходящей смазки.

Сервис подбора масла по марке автомобиля находится здесь.

Рекомендации производителя по выбору

Производитель рекомендует подбирать моторное масло Мотюль с помощью специальных сервисов, разработанных инженерами компании. Сегодня программы подбора размещены на сайтах многих крупных дилеров компании Motul.

Сервис довольно прост и интуитивно понятен. Несмотря на различия в интерфейсе, алгоритм подбора всегда приведет к одному и тому же результату. Количество предлагаемых вариантов может отличаться (все зависит от наличия конкретных масел на складе продавца), но качественный состав смазок будет идентичен.

Есть два принципиально различающихся пути подбора смазки по автомобилю:

Помимо автоматизированных систем подбора, многие сервисы по продаже моторных масел предлагают услуги профессионального консультанта. Крупные магазины специально обучают своих сотрудников. Подбор смазок при помощи консультанта также гарантирует надежный результат.

Мнение автомобилистов

Масла Motul хорошо известны в России. Применяются они как в личных авто, так и в транспортных средствах крупных промышленных организаций. Причин такой популярности несколько.

Состояние двигателя после использования масла Мотюль — наглядное видео

Многие автомобилисты, старой закалки, отзываются о маслах Мотюль как о хорошем, но дорогом продукте. Действительно, цена на эти смазки выше средней планки.

Есть и негативные отзывы о смазочных материалах Motul. В основном они относятся к большому количеству подделок на рынке России. Известные бренды, к сожалению, сегодня часто являются объектом для создания фальсификата. Поэтому приобретать смазочные материалы от известных брендов лучше в проверенных магазинах.

Источник

Как определить подлинность масел Motul и стОит ли покупать в Автодоке

Всем дратути! Ненавистникам Мотуля совет — сразу листайте дальше =)
Остальные усаживайтесь поудобнее, будет немного инфы.

В одно время писал про расходники из Exist, где рассматривал подлинность фильтра Mann. В этом БЖ рассмотрю масло, Мотюль моторный и трансмиссионный, и всё тот же Манновский фильтр, только для Тазика.

Для примера взята 4-литровые канистры — подделки и оригинала.
Вот отличия
Крышка. Оригинальная менее яркая и на верхней части видна выштамповка в виде круга. У подделки всё ровно

Опечатывание пробки
У оригинала зубья прикрыты «пломбой», у подделки зубья видны

Принт этикетки
У оригинала видны мелкие чёрточки и текстура похожа на денежные банкноты, у подделки этого нет

Канистра
Оригинальная имеет серый цвет, пластик довольно толстый. Подделка — чёрный пластик, легко сминается

Это самые базовые и простые для оценки «приметы».
Более подробно смотрите в видео ниже, там чел всё подробно показал

Вооружившись новыми знаниями, определяем подлинность товара и честность Автодока.
Я взял другой Мотюль, но в такой же упаковке и вот его отличительные особенности:

Далее смотрим на упаковку трансмиссионки
По лицевой стороне ничего не могу сказать, а по уже известным маркерам — всё видно

Едем дальше — берём оригинальный концентрат антифриза VAG G13

Сканирую штрих-код и попадаем на сайт проверки подлинности, где сначала надо зарегиться на офсайте VW груп рус, а авторизовавшись, вводим номер с упаковки в поле на сайте проверки — и вот результат

Что хочу сказать, как и ранее с Экзистом, так и недавно с Автодоком, я всё маялся, где купить масло (в частности), посмотрев видос, таки решился купить в Автодоке, ведь там можно вернуть всё, что купишь, без повреждения упаковок есессно, в течение семи дней (в Экзисте по-моему можно вернуть сразу после получения и проверки, не отходя от пункта выдачи, но я как-то возвращал деталь не сразу и её приняли). Заодно взял кое что на другую тачку, а именно Mann’овские масляный и топливный фильтры. УФ-фонарика щас нет, но невидимую печать на маслянном увидеть можно, кроме того на самой упаковке тоже есть проверочный номер под полиграфической защитой, которую нужно стереть (блин, как на лотерейном билете 😀 )
Что хочу сказать — Автодоку я доверяю, чем с вами и поделился. В остальном — выбор за вами.

И теперь обещанные видосы с обзорами и тестами Мотюля. Тесты остальных масел смотрите уже на каналах, там много чего рассмотрено.

Про подделку и оригинал

Как работает КПП и масло в нём
Тут показано, какие нагрузки испытывают трущиеся детали. Становится понятно, что (как я помоему писал ранее) масло тоже подвергается температурным нагрузкам (а в таких узлах как диффы и пары трения ещё и ударно-трущаяся нагрузка), а если ещё образуется металлическая стружка, то масло ещё и как элемент промыки/очистки. Сл-но масло нужно менять однозначно.
Обзор масел из МКПП и АТ здесь

Температурный тест Shell

Кстати говоря, кто читает мой БЖ, возможно помнит выводы из моих наблюдений по двум Мотылям.
На данной заправке катаю уже почти год, а именно три сезона и 8500км (это значит что масло пережило всё лето, осень, зиму и ещё катает весну, а за зиму масло обычно «умирает» быстрее, чем за лето) — и X-Clean 5W40 пока уверенно держится. Капельные тесты приводить в пример не буду, уже достаточно всё это показывал и описывал.

Всем качественной смазки и удачи в покупках!

В филиале, где я приобретаю расходники, менеджеры работают отлично! Подделок товаров ещё не было.

Volkswagen Jetta 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 27

Вопрос по датам, купил мотюль в автодоке канистра сделана позднее чем дато разлива? Подделка. Читал на сайте мотюль якобы расхождения до 8 месяцов это норм? Как то не верится…

Тут ничего не могу сказать

Не забивайте себе голову этим Motul, купите, например, Valvoline, Eurol, Neste или любое не дорогое масло. Вероятность их поделки стремиться к 0 и меняйте чуть чаще.

как уже было писано, тот же лукойл на фирменных азс может быть подделкой… франшиза, разные владельцы со своей совестью к закупкам и т.д. Ниже я ответил Noxin999, так что всё нормально выходит

Лукойк люкс 5в40 каждые 5 тыс

А я могу менять каждые 10тыс. (1 канистра, 1 фильтр) В пересчёте на деньги лучка (2 канистры, 2 фильтра) выйдет то же самое 🙂

Пожалуй тоже подниму вопрос логики. Мотюл делает хорошее масло, спору нет.
Но есть ли смысл заливать это в мотор наподобии 1.6, который даже не испытывает нормальных нагрузок? Каждый раз мучиться и гадать, залил ты ОРИ или же подделку? Тем более, он обычно стоит дороже чем конуренты, которые не будут хуже для этого мотора…

Раньше, когда все владели жигулями, говорили — да зачем в тазы заливать дорогое масло, и дешёвое сойдёт. Вот в иномарки — это даа!
Появились иномарки — стали говорить: да зачем туда лить дорогое масло, вот турбы — это даа!
А ещё в соседней ветке обсуждают — да зачем ставить дорогие свечи, вот на гонках — это даа!
В ветке с проблемами советчики напротив говорят: лей/ставь качественные расходники и не парься.
Вот уж не подумаешь, а!

Я, владея первым тазиком (Шоха 89 года), поставил на него новые шины пирелли, потому что штатные были на выброс. Мне один говорит: «да зачем на такую машину такие дорогие шины?»…
В отзовиках ситуация не лучше, народ пишет, что изза ограниченного бюджета они вынуждены были купить з/ч подешевле и… пожалели об этом, т.к. колодки заскрипели, у другого не тормозят, свечи сгорели, фильтр потёк, датчик сдох.

Вопрос: когда закончатся эти тупые вопросы? Может хоть кто-то из критикующих назвать мне критерии «нагрузок», которые должен испытывать двигатель, чтобы в него можно было заливать мотюль или нельзя? Или привести какие-то аргументы, пруфы, доказывающие, что другое масло «ничем не хуже» или что более дешёвое масло выдержит нагрузки/эксплуатацию в движке 1,6? Только не овощного водилы! Лабораторные анализы меня не интересуют, только практика реального регламентного пробега. Или покажите мне двигатель, который испытывает такие нагрузки, что в него ТОЛЬКО и надо лить мотюль.

Чем 1,6 отличается от 1,4 в нагрузках? 1,6 надо крутить, 1,4 крутится легче за счёт турбины, а при наличии 6й передачи, обороты и того меньше. Берём трассу и многочасовую езду с крейсерской скоростью 140-150км/ч. Какой двигатель будет испытывать бОльшие нагрузки? А как при этом будет себя чувствовать масло? Я провёл несколько наблюдений и сравнил два типа мотуля и свечей зажигания, при разных режимах эксплуатации и годовых сезонах и показал результаты. Я знаю о чём говорю/пишу. Где подобные отчёты тех, кто считает что «мотюль слишком дорог для такого двигателя» и т.д?

Эта стена текста выглядит как фенбойная мотель-истеричка которой надавили на больное место.

>> «Может хоть кто-то из критикующих назвать мне критерии «нагрузок», которые должен испытывать двигатель, чтобы в него можно было заливать мотюль или нельзя?»

Тебе кто-то говорит что нельзя лить мотюл в мотор? Есть два критерия масла, про которые говорит концерн. Вискосность масла и стандарт VW 502.00/504.00
Все что подходит под эти параметры будет абсолютно приемлемо.

>> «Я знаю о чём говорю/пишу.» Конечно. Ведь в твоем плоском мире ты увидел только два мотора и считаешь что в 1.4 нужен видать мотюл. Это показатель.

Также как и умно сравнивать запчасти ОЕМ и их дешевые аналоги, которые не имеют подходящих стандартов… Гениально.

Спасибо за ответ, я пойду спрошу кого-нибудь поадекватней. 😉

Ты сам то адекват? Подгорело, раз на личности перешёл? Эта стена тезисного текста с наглядными примерами была написана для совсем неумеющих думать, что ты и доказал на собственном примере.

>
Ты ниже прочти и свой вопрос ещё перечитай. Передёргивальщик

«вискосность масла» это гениальный термин))

Пожалуй тоже подниму вопрос логики. Мотюл делает хорошее масло, спору нет.
Но есть ли смысл заливать это в мотор наподобии 1.6, который даже не испытывает нормальных нагрузок? Каждый раз мучиться и гадать, залил ты ОРИ или же подделку? Тем более, он обычно стоит дороже чем конуренты, которые не будут хуже для этого мотора…

Вот тебе ещё один ответ из личной практики владения Нивасом.
Это к вопросу о дешёвых или дорогих расходниках для простого авто
www.drive2.ru/l/501330848973324298/
www.drive2.ru/l/502921017664995833/

Про Автодок добавлю-там тоже нужно знать где покупать.Смотрите на продавца, если это дистрибьютор, то это на 95% хорошая запчасть, а если что-то непонятное, то уже ХЗ

верно! именно дистрибьюторные позиции и надо выбирать. Но и на бренды тоже стОит обращать внимание, изучать отзывы

Необязательно смотреть все части.Чел всё хорошо рассказывает
Лично я не вижу смысла переплачивать

Источник