Мойка салона авто своими руками
Дачный Детейлинг. Мойка, полировка и керамика своими руками
Продолжаю тему о самостоятельном уходе за автомобилем. Кто-то делает тюнинг, кто-то путешествует, а я увлекаюсь темой самостоятельного ухода за автомобилем.
Если хочется преобразить автомобиль, перед автолюбителем всегда есть 2 пути.
Первый — отдать профессионалам. Скорее всего это самый разумный ход, но и не самый доступный.
Второй — заморочиться и сделать самому. Это сложнее, занимает много времени и требует терпения.
Сегодня речь пойдет именно о втором варианте 🙂
Ко мне в гости приехал мой подписчик Дима на своей Skoda Octavia красивого изумрудного цвета.
Для тех, кто не хочет читать, вижу смысл сразу посмотреть ролик
Если смотреть желания нет, даю текстовый формат
Для мойки арок, колес и дисков мы забодяжим ручной шампунь или пенный очиститель дисков в ведре с решеткой пескоуловителем. Зачем? будем почаще промывать щетки, которыми пользуемся, чтобы ничего не зацарапать
В передней части у Октавии пластиковые накладки в арках
Мы их тщательно промываем
и наносим универсальный очиститель-обезжириватель
После щеткой для арок с длинной ручкой чистим, начиная с верхних частей, опускаясь к нижним
В задней части в арках используется войлочный материал, который чаще всего после мойки остается грязным у большинства. Специально для таких случаев можно использовать щетку для шин с жестким ворсом, которая в паре с универсальным очистителем позволяет вычистить все в идеал
Рекомендую арки промывать сразу. Не ждать пока закончите мыть диски и шины. Химия подсыхает на арках, и вы не добьетесь результата. Почистили арки. Сразу промойте тщательно.
Этап №2. Шины и диски
Часто встречается ситуация — диски отмылись, а резина нет. После высыхания она как была коричневая, так и остается 🙁 более того, у многих не держится чернение резины и ложится пятнами на покрышку… Причина проста. Шина грязная. Загрязнения сидят в порах резины и по сути человек мажет «чернилку» прямо поверх грязи. Когда начинаешь чистку пена коричневая. Чаще всего нужно делать несколько подходов, чтобы все вычистить. Тогда чернила кладется ровно и держится как положено.
Вот вам пример грязи на покрышках у моего бати
Мойка салона и кузова своими руками. Химия, средства очистки. Личный опыт.
Привет, Друзья!
Ох и затянула же меня в домашние дела эта самоизоляция. Переделал кучу дел, до которых руки не дотягивались многие месяцы.
К сожалению, дела эти были мало связаны с моим любимым автомобилем… но об этом чуть позже.
Посли зимы Кугрик был обречён на уборку салона и тщательную очистку кузова. Я обожаю заниматься этим самостоятельно, да так что любая мойка позавидует.
Начнём по порядку.
Салон.
Купленные осенью новые коврики салона Airline проявили себя достаточно не плохо, однако, в некоторых местах ковролин в салоне нахватал грязи. Так же были естественные следы от ног на обшивке двери и т.п. первым делом применяю конечно же пылесос. Далее для уборки в салоне использую одно замечательное средство, о котором далеко не все знают, но если вы заезжаете на мойку, вероятность того что именно этим средством вам будут делать химчистку давольно велика. Называется это средство Atas Vinet.
Штука дико эффективная и крайне доступная! Отмывает практически всё! Средство разбавляю 1:10 с водой, заливаю в пульверизатор и наношу на поверхности, после чего собираю влажной тряпкой.
К сожалению фото уборки ковров не делал, за то сделал фото уборки заднего дивана. Это особенно актуально, так как сзади у меня практически никто не ездит, и я думал что диван чистый, каким он на первый взгляд и казался.
Для начала пропылесосил все стыки и протёр сиденья влажной тряпкой. На вид вроде сиденье уже достаточно чистое.
Наношу средство на часть дивана. Жду около минуты. Собираю влажной тряпкой и отжимаю тряпку в пустую бутылку для наглядности.
Дальнейшие комментарии излишни. Видно что сиденье стало матовым и абсолютно чистым.
С передними креслами ситуация была хуже, процедуру повторял 4-5 раз, пока не добился чистоты.
За тем сушка в течении получаса и пропитка кожи защитным составом Turtle Wax.
Аналогично поступил и с кожаными вставками на дверных картах. Весь пластик так же отчистил Vinet-ом. За тем нанёс полироль для пластика Astrohim.
Далее состоялась ежегодная процедура чистки кондиционера химией Eltrans и замена салонного фильтра на улучшенный фильтр Mann.
Постелил летние коврики Euromat 3D.
На этом с салоном закончено.
После недельного перерыва из-за дождей наконец принялся за кузов.
Кузов.
Начал со смыва основной грязи мойкой высокого давления Bosch.
За тем через пеногенератор с али нанёс шампунь Lavr.
Смыл пену. Снова нанёс и снова смыл. После этого вытер насухо машину синтетической замшей.
Далее состоялась мойка окон. После её завершения нанёс на все стёкла, фары, фонари и зеркала антидождь Eltrans. Не забыл конечно же и про панорамную крышу.
Диски отмыл средством для чистки дисков Astrohim, резину чернил пенным очистителем Kerry.
Вишенкой на торте стал новый освежитель BMW в салон. Для его установки использовал корпуса дешевых освежителей Airline, в которые картриджи BMW отлично помещаются.
Корпусы доработал и установил на дефлекторы ног водителя и пассажира, так как терпеть не могу торчащие освежители, висяшки на зеркале и прочие приблуды. Запах очень нравится, хоть что-то баварский вентиляторный завод умеет делать нормально)
Используемые в данном посте материалы :
ATAS Vinet — A4492 👍
Шампунь Lavr — ln2332 👌
Чернитель шин Kerry — KR951 👍
Полироль пластика Astrohim — AC2352 👌
Пропитка кожи Turtle Wax — FG7715 👍
Очиститель дисков Astrohim — AC388 👎
Очист кондиционера Eltrans — EL030706 👍
Фильтр салона Mann — FP25007 👍
Антидождь Eltrans — EL040601👌
Коврики резиновые (зимние) Airline — acmps30 👌
Коврики текстильные (летние) Euromat — EMC3D-002210 👍
Освежитель Airline (покупался ради корпуса) — afvip042 (другие ароматы, последняя цифра 3-4-5) 👌
Освежитель BMW — 83122285679 (комплект 3 шт) 👍
Рейтинг :
👍 — отлично, рекомендую
👌 — хорошо, сойдёт
👎 — не понравилось, не рекомендую.
ЧипДетейлинг. Правильная химчистка своими руками. Советы.
Используемые сокращения:
Химчистка — ХЧ
Состав для химчистики — СХ
ПылеВлагоСос — ПВС
Ковер — ковролин, ткань, коврики
Продолжаю про ХЧ ковролина, ткани и ковриков.
ссылка на первую часть в конце Статьи
Человеческий прогресс строится на двух вещах: осмысленной теории и рандомных экспериментах. Понимание происходящего — несомненный плюс для достижения результата, однако возможность креативить находу (без понимания) и удача — могут так же неплохо выстрелить.
Слабоумие и отвага — нерушимое кредо ДезнДетейлинг. Для тех кто не понял, я сейчас выше намекнул — экспериментируйте!
Так как тема с ХЧ зашла, как и обещал продолжаю. Меньше фейлов будет если читать мои мемуары манускрипты полностью. Сейчас я постараюсь вспомнить ВСЁ годное, что знаю по тематике от личного опыта до теории в химии, зараз выложу это здесь, кто в теме — возбудится заплачет от счастья. Многое написанное отчасти распространяется на мойку и прочие радости.
Несмотря на всё мое желание, возможно статья будет неоднократно дописываться и дополняться.
Почему я вообще начал тему ХЧ?
Глянул инет по тематике ХЧ — один мажет пеной, забивая грязь еще глубже, второй — ванишем трет до дыр, третий торнадором по коже лупасит… классно превращают людям моск в труху и не стыдятся такое выкладывать в инет. «Все лучшее приходит к нам через боль.» (с) Великий. Скорее всего тут подоплека такая — вы сами запорете салон и создадите спрос на услугу «сделайте мне теперь нормально» при том что руки у вас не из известной датейлинг-франшизы растут, просто почитали-посмотрели не там где надо.
Многие скажут зачем ты рассказываешь как надо делать?
Дорогие мои, еще раз объясняю — мой читатель это продвинутый любитель с прямыми руками и способный повторить действия по пунктам. Не детейлер-профессионал, ведь в РФ их так мало.
Почему нужен именно пылевлагосос (ПВС)?
Да, конечно, круто иметь компрессор на 5 бар, торнадор, аерограф, мовильницу, итальянский трехтурбинный пылевлагосос на 4 колесиках, экстрактор, пароочиститель, кисти за 3к, химию из единорогов… — но у большинства этого нет, я написал туториал для большинства с минимальным объективным требованием — моющий пылесос, могу расписать как надо делать «в огонь» — но это уже коммерция.
Какую химию применять?
Если есть возможность берите Кох Мерц, я в него уверовал, когда я работал в детейлинге мы терли им все от разваливающихся японцев до Бентлей — и все ок. Накидаю почему (не реклама):
● состав который можно разводить от 1 к 10 до 1 к 50
● использовать на всем салоне (ковролин, кожа, пластик и тд) — нахратим им все что видим, только зная как что им чистить, конечно
● все же это Кох, а Кох это смело применение для любой европейской машины
● солидный бренд к пониманию которого я пришел (профессиональный и отвечает за качество)
● распространенный
● гуманный ценник
● смешной расход
Минусы Кох Мерц:
● вызывает у меня кашель
● есть мнение, что содержит хлор, но это не точно
● при работе торнадором — обязательно необходима хорошая маска-респиратор
● литр — много на любителя, 1 литр = 20 литров состава (если 1 к 20, кэп)
Как Великий (я) использует Мерц?
Он разводит 1 к 20, при глубоких загрязнениях 1 к 15. То есть обычно 15 мл + 300 мл Н2О.
Риски при ХЧ:
◎ Не высосать всю влагу (ржавение кузова, плесень и прочее)
◎ Не вымыть всю химию (реакция с оцищаемой текстурой и клеями в ее составе)
◎ Дышать испарениями средств химчистки при нанесении и при эксплуатации автомобиля
Замечу, что для туториала я использовал не Кох Мерц (у меня его просто-напросто нет), а тестил пробники Тритон и Шайн Системс. Отзывы о подопытных всегда можете найти в моем Телеграмм-канале DzenDetailing — ищите в поиске приложения.
Расход (на примере Шайн Системс 1 к 15):
60 мл (960 мл) — ковролин подножный
60 мл (960 мл) — коврики
40 мл (640 мл) — багажник, боковухи, спинки задних сидений и прочие ковры
Советы, правила, лайфхаки, наблюдения, секреты химчистки (ХЧ):
1. Работаем поэлементно (например: пробрызгал ковер водительский, выждал тайминг, прошелся ПВС, нанес воду, пошел пробрызгал пассажирский ковер, пока он впитывается — снял воду с водительского и так далее)
2. Разводим столько химии сколько нужно, лучше меньше. Всегда. Дело не в экономии, дело в эффективности. Любая разведенная химия не хранится долго.
3. Зачем мы в п.1 пылесосим? На самом деле задача убрать не только песок, но и поднять-выпрямить ворс, чтобы химия (п.2) прошла глубже и выходила проще.
4. Как работает химия? Как я это вижу, сама химия не только содержит моющие ПАВ, но и по сути «смазывает» ворс (ковра), чтобы ПВС смог проще достать мелкодисперсный песок и пыль из его глубин. Многие уже знают, что пена не толко лучше проникает в саму грязь, но и эффективнее расходует состав, кроме того поднимает грязь на поверхность, которую позже мы сносим ПВС.
5. «А вот другие трут пеной Лавр и ок.» Да, это визуально это «ок», но по факту они с поверхности втирают-забивают грязь глубже, не вынимают её, Карл! Они её не вынимают! Для этого и нужен ПВС, а не фибра-тряпка. После такой тряпко-чистки вытащить грязь даже торнадором — проблема.
6. Парогенератор. Пар — это сила, за ней я вижу будущее. По пару в разрезе ХЧ, докладываю, если уж решились вывести пятно, то учтите основные риски: повлиять на структуру температурой, не убрать влагу ПВС и конечно не используйте с химией для ХЧ — ведь горячий пар пойдет ровно в ваши легкие, в составе химии можеть быть хлорчик — а это бобонька! Работайте паром на поверхностях где нет химии.
7. Экстрактор. Весч конечно хорошая, по сути моющий пылесос. Подает воду и тут же её всасывает — забирая грязь и отработавщую-недоработавшую химию, чтобы вы потом не дышали этими испарениями. В моей методике мы делаем тоже самое — вымываем водой химию, чтобы она не скушала то, что не надо кушать (основу ковра или провода), да и дышать не придется ей. Несите мне орден!
8. Подкладка под колени — она же у дачников именуется, простите, «поджопник». ХЧ дело такое, что часто приходится принимать коленно-логтевую и пытаться получать от этого удовольствие, поэтому бережем суставы за копейки. При долгой низкой работе советую использовать скейт или лонгборд — дешего и сердито, совместите с «поджоником» и получите комфорт.
9. Тайминг или сколько держать химию, брат? Брат, от 2 до 5 минут, чем сильнее загрязнение — тем дольше, если чисто мойка профилактическая — то хватит и минуты, не стоит держать дольше чем это реально того требует, химия она такая — когда ей нечего кушать (нет грязи), она может начать кушать ворс например, «свободные радикалы» — помните такое? Так вот — не рискуйте. Пока аппендицит не болит — его не удаляют. Возвращаясь к таймингу — читаем инструкцию, иначе будет дыра отверстие.
10. Игры с температурой. Как я писал в преамбуле — есть понимание, а есть фантазия, вот тут они пересекаются. Подогревая воду для смешивания с СХ — мы усиливаем его работу (пример: горячий воск на мойках, это такой же воск только с горячей водой), в том числе если поверхность ковра горячая. Увеличивая температуру мы ЗНАЧИТЕЛЬНО ускоряем реакцию — эксперементируйте с этим, но аккуратно.
11. Чистота воды — сильно влияет на результат. Вкратце, в неочищенной воде (жесткой воде) плавают примеси за которые при смешивании моментально хватается СХ, что снижает его очищающую способность уже на старте. Что делать? Либо покупать дистиллят либо очищаем Аквафором, кипятим, льем в чистую бутылку и запасаемся. Эту же воду нужно лить в пароочиститель, кстати. В идеале смешивать всё нужно с такой водой.
12. Винет. Запрещенное слово у меня тут в Блоге. Нельзя использовать! Чистит, но разрушает все к чертям.
13. Методику химчистки по Дзену — можно использовать в быту.
14. «Я хочу делать по схожей методике…» Не вопрос — делайте как хотите, мне главное было донести систему: убрали песок, подняли ворс, увлажнили СХ, убрали СХ, убрали локальные загрязнения щеткой с СХ, убрали пену СХ, нанесли воду, убрали воду с остатками СХ, сушим. Почуяли смысл? Подготовка поверхности, работа химией, выгонка химии.
15. Хотите результата — работайте в системе. То есть не стоит делать все через одно место.
16. Игры с концентрацией. Выбирайте середину от рекомендованных, смотрите на работу состава, если устраивает попробуйте снизить концентрацию, если не устраивает — повысить.
17. Начинайте сверху, потому что все идет вниз. Если глобально — с потолка, если говорим про пол — с педалей.
18. Чистка потолка. Крайне нежное место, рассмотрим отдельно, но вот тизер: максимум это пар, фибра, СХ, без ПВС.
19. Если неуверены в СХ — попробуйте на незаметном участке подопытного, после очистки дождитесь полного высыхания. Некоторые полочные СХ оставляют пятна, в том числе на пластике.
20. Пена. Для образования пены можно использовать пенник, это повышает эффективность и экономит состав. Пенники продаются в магазинах женской косметики. Лично я пену использую на пятнах, просто так ее лить — не имеет смысла, имхо.
21. Чистая тара. До работы СХ — все триггеры должны быть чистыми, без остатков прочих составов (максимум капли воды), также после работы щетки, кисти, флаконы, триггеры — промываются. Кто знает, что вы туда нальете завтра и к какому результату это приведет.
22. Триггер. Нужен химостойкий триггер — ищите отечественную Росинку (
24. Нанося СХ непосредственно на щетку — вы экономите состав. Но лично я так не делаю, не по-боярски это… На самом деле нужно несколько пщиков — щетка столько не впитает, имхо.
25. Пластик и сидения. Если есть возможность снять пластик или сидения — для более качественной чистки можно это сделать. Под сидениями я находил монеты, флешки, картошку фри, бутылки, очищенный банан, женские заколки, банковские карты, ключи и подозрительные пятна…
26. Шланг ПВС. Советую зажимать между ног, чтобы не биться им об автомобиль и пороги.
27. Помните, по моим наблюдениям, многое зависит не только от СХ, а больше от рук и понимания «как это работает».
28. Провода (открытые контакты) следует изолировать, кэп.
29. Новый тренд — клеящаяся прочная пленка на пол (например на зиму), ковролин останется чистым.
30. Тонкую насадку ПВС можно сточить «набок», так удобнее работать, чем под 90 градусов к плоскости.
31. Воздух. При наличии компрессора — используйте воздух в труднодоступных местах, но учтите — пыль и песок полетят во все стороны. Поэтому сделать это лучше в начале уборки.
32. Я — клиент. Если вы клиент детейлинга, то можете спросить, чем будут работать (торнадор), есть ли экстрактор (желательно), будет ли сниматься пластик (а не отрываться), а при приемке обратите внимание на запах в машине и чистоту скрытых полостей. А еще посмотрите на машину владельца — сразу станет понятно, это бизнес наедалово или хобби переросшее в бизнес.
33. Консерванты отталкивающие воду. Не советую использовать. Как вы знаете из моего Блога — наночастицы свободно проходят в поры человека (Википедия), кроме того дышать этим тоже наверное не стоит. Да и немного логики включим: если капля не впитается в ковер, то впитается где-то в другом месте, где будет более сложно её вывести, либо опять же испарится вам в легкие.
34. Не разводите составы на глаз. Используйте мерник. Мерник советую брать для жидкости, под правую руку, с четкими частыми рисками, четко цилиндрический, не расширяющийся, с длинным и острым носиком. Лучше иметь два: 1 и 0.5 литра
35. Любой состав перед разбавлением и нанесением — нужно встряхивать.
36. Высыхание. Недопускайте высыхания невымытого водой СХ.
37. Обязательно читайте инструкцию и рекомендации по применению СХ.
38. Домашний коврик. Иногда состав остается, поэтому заранее подумайте какой домашний коврик похимчистить остатками.
39. При химчистке заодно уделите внимание песку под резинками порогов дверей, а так же пространству под полкой багажника.
40. Собирайте пену ПВС пока она не осела.
41. Не стоит составом для ХЧ натирать машину снаружи.
42. Кондиционер. При ХЧ стоит посмотреть чистоту дренажных отверстий отопителя, а так же через некоторое время после ХЧ я советую пометь салонный воздушный фильтр.
43. ХЧ хозмылом. Все тоже самое. Раствор готовим из стружки хозмыла разбавленной водой, продукт чистый, работаем без респиратора, но придется работать щеткой. Реально. Экологично.Трудоемко. Запах как минус.
44. Почему щетка? Кисть — слишком лайтово, тряпка и фибра — забьют только глубже грязь.
45. Какая щетка? Аналогичная щетке для кожи — отлично подойдет.
46. Если нет ПВС. Попробуйте:
А) поискать среди друзей
Б) взять в аренду
В) договориться на автомойке
Если наберем 100 лайков — будет пост про кожу и альку, с грамотным видосом от лучших мастеров LeTech.
Очевидно, но все же… Не реклама!
Подписывайтесь на Блог и ставьте лайки. Всем добра!
Как почистить салон автомобиля своими руками: советы ZOOM
Подготовка: убираем и пылесосим
Прежде чем приступать к химчистке, необходимо убрать крупный мусор и все посторонние предметы, которых полно в каждой машине. Также достаньте из авто коврики и отложите их в сторону (к ним мы вернемся позднее).
Пропылесосьте поверхности, чтобы убрать крупный мусор и пыль. Для этого удобно использовать специальный автомобильный пылесос, например, аккумуляторный Bosch BHN20110 с мощностью всасывания 20,4 Вт. Он работает без проводов, компактный (1,4 кг, 11×13,80×36,80 см) и может храниться в машине постоянно. В комплекте устройства есть щелевая насадка для труднодоступных мест.
Беспроводной пылесос Dyson Cyclone V10 Motorhead — более универсальная модель, он подходит как для уборки квартиры, так и для авто (трансформируется в ручной). В отличие от Bosch BHN20110, у него три насадки и выше мощность всасывания, а работать он способен до 60 мин без подзарядки (Bosch BHN20110 — 16 мин).
Dyson Cyclone V10 Motorhead
На этом этапе уборки не забудьте сдвигать кресла вперед и назад, чтобы убрать под ними. Удобно также пользоваться сжатым воздухом в баллоне или компрессором — с их помощью выдувается пыль из труднодоступных мест (неровностей пола и кресел, разных щелей, элементов дверей и консоли). А чтобы уборка с помощью пылесоса и компрессора стала эффективнее, задействуйте щетку с мягкой щетиной.
Чистим потолок автомобиля
Эту часть уборки лучше доверить специалистам — обивку потолка легко повредить, после чего она будет безнадежно испорчена. Если все же решите чистить потолок сами, то помните, что его нельзя переувлажнять, сильно тереть тряпкой (ворс скатается) и воздействовать на него горячим воздухом. Пылесос тоже противопоказан — он может нарушить клеевое соединение, и материя отделится от подложки.
Из химии лучше использовать сухие средства для чистки. С большой осторожностью можно применить парогенератор с ручной насадкой, предварительно обмотав его полотенцем из микрофибры.
Моем пластиковые детали салона
Пластик в салоне собирает немало пыли и пятен. Для начала пройдитесь по приборной панели, консоли и дверям пылесосом, используя насадку с мягкой щетиной.
Приборной панели придется уделить больше времени. Чистить ее сложно из-за обилия переключателей, кнопок и прочих мелких деталей. Здесь на помощь пылесосу придет кисточка с длинным ворсом. Кисточка пригодится и при чистке вентиляционных заслонок (здесь также можно применить баллончик со сжатым воздухом).
Затем все пластиковые детали нужно тщательно вымыть — подойдет обычная микрофибровая тряпочка и вода, в которую можно добавить универсальный очиститель или даже средство для мытья посуды. Чтобы оттереть пятна въевшейся грязи, используйте обычную зубную щетку, а для удаления сложных пятен — очиститель или изопропиловый спирт.
Следите за тем, чтобы при уборке приборной панели не оставалось лишней жидкости, которая может затечь в зазоры или кнопки. После мойки тщательно протрите все пластиковые детали насухо.
Очищаем сиденья и обивку дверей
Этот этап очистки салона полностью зависит от обивки — она может быть сделана из ткани, натуральной или искусственной кожи, а также алькантары. Как правило, из того же материала сделана и обивка дверей. Рассмотрим, чем чистить каждую из них.
Обивка из текстиля
Тщательно пропылесосьте кресла, не забывая про стыки между спинками и сиденьями (там собирается очень много мусора). Следующий этап — нанесение очистителя для ткани согласно инструкции производителя. Не стоит заливать сиденья водой — достаточно нанести пену. Дайте средству время подействовать (опять же, по инструкции) и используйте мягкую щетку для удаления загрязнений.
Чтобы удалить сложные пятна, придется применить тяжелую артиллерию — в зависимости от степени загрязнения используйте парогенератор, торнадор или экстрактор.
Чистка паром позволяет не только убрать пятна и не оставить разводов, но и имеет антибактериальные свойства, а также удаляет неприятные запахи. Для подобных манипуляций подойдет любой утюг с функцией пара или домашний пароочиститель — держите его на минимальном расстоянии, но не касайтесь сиденья.
Есть также профессиональные варианты, например, парогенератор для авто Bieffe Emilio RA Plus Auto. Он может чистить не только ткань, (в том числе и одну из самых капризных деталей салона — потолок), но и велюр, кожу, дерево, замшу, алькантару, пластик и т. д. Здесь у парогенератора есть преимущество перед обычными утюгами и пароочистителями — с их помощью крайне нежелательно обрабатывать что-либо, кроме текстиля.
Профессиональный автомобильный парогенератор Bieffe Emilio RA Plus Auto
Для удаления застарелых глубоких пятен можно использовать торнадор или экстрактор. Торнадор (пневмохимчистка) впрыскивает чистящее вещество глубоко в материю, нагнетает эту смесь как торнадо, приподнимает ворс и выбивает загрязнения.
К примеру, скорость вращения торнадора TR-10 достигает 3600 об./мин. При этом он позволяет максимально эффективно чистить поверхности без применения физических усилий и экономно расходовать моющие средства.
Торнадор TR-10 для сухой и влажной химчистки автомобиля
Экстрактор — разновидность пылесоса для влажной уборки, который подает моющее средство под высоким давлением с помощью помпы, а обратно всасывает грязь и отработанный состав. Некоторые экстракторы также умеют нагревать воду.
Для чистки салона автомобиля подойдет, например, модель Karcher Puzzi 8/1 C. Главное достоинство этого экстрактора— отсутствие расходных материалов, которые требуют замены. С его помощью можно также почистить обивку мягкой домашней мебели.
Экстрактор Karcher Puzzi 8/1 C
Мощность его насоса составляет 40 Вт, турбины — 1200 Вт, благодаря этому после уборки остается очень мало влаги, и текстильное покрытие быстро высыхает.
Обивка из натуральной и искусственной кожи
Кожаная обивка менее подвержена появлению пятен, но чувствительнее к абразивному воздействию, поэтому к ней надо относиться с особой осторожностью – например, когда пылесосите с помощью пластиковой насадки.
Чистить такие сиденья лучше всего с помощью специальных шампуней и эмульсий — нанесите их по инструкции, а затем протрите микрофиброй. Искусственная кожа не так требовательна, как натуральная — ее можно помыть с помощью обычных моющих средств.
Обивка из алькантары
При чистке сидений из алькантары нежелательно использовать пар, а также активно тереть обивку (это испортит текстуру). Лучше всего чистить такое покрытие обычным пылесосом или мягкой щеткой, а затем просто пройтись по ней влажным (не мокрым!) полотенцем.
Чистим ремни безопасности и руль
Ремень безопасности сплетен очень плотно, из-за этого пыль в нем очень сложно удалить. С другой стороны, использовать для очистки сильно действующую химию не стоит — она может ослабить плетение и снизить прочность ремня.
Чтобы вымыть ремень, вытяните его полностью и замочите в ведре с моющим средством, можно также использовать обычное хозяйственное мыло и щетку — дешево, действенно и безопасно.
Руль собирает очень много жирных пятен с рук, поэтому ему обязательно необходимо уделить должное внимание. Хотя чистить его достаточно просто — микрофиброй и очистителем, для швов используйте обычную зубную щетку.
Чистим пол и коврики
Чистка пола также зависит от материала, из которого он сделан. Некоторые модели имеют на полу плотный сплетенный материал, который только похож на ковер, но не имеет ворса — в такое покрытие въедается много грязи и пыли, которую сложно вычистить.
Используйте для чистки пола щетку и пылесос с разными насадками, чтобы добраться во все труднодоступные места. Затем нанесите специальный очиститель — он ослабит сцепление ворса и грязи, после чего ее можно будет удалить все той же щеткой. В зависимости от степени загрязнения, повторите это действие несколько раз. При этом старайтесь не заливать ковровое покрытие: оно должно быть влажным, но не мокрым. После высыхания еще раз пройдитесь пылесосом по очищенным зонам.
Если у вас есть экстрактор, используйте его — весь процесс пройдет быстрее и эффективнее. А вот коврики не требуют особой осторожности: тщательно вымойте их водой с моющим средством, можно даже постирать их в стиральной машине.
Моем стекла и зеркала
Для мойки стекол и зеркал заднего вида используйте средства, которые не содержат аммиака — так вы обезопасите остальные детали интерьера в случае попадания раствора на них. Именно поэтому лучше также распылять средство на микрофибру, а не на само стекло.
Используйте несколько салфеток — одну, чтобы нанести средство, вторую — протереть стекло, и третью — чтобы убрать возможные полосы. В противном случае будут видны следы от протирания.
Не забудьте опустить каждое стекло, чтобы хорошо помыть верхнюю часть, которая обычно скрыта уплотнителем.
Сушим салон и наносим защитные покрытия
Для автомобильной химчистки лучше выбирать сухой и солнечный день. Откройте все окна и двери, чтобы обеспечить максимальную циркуляцию воздуха.
Во избежание появления плесени очень важно хорошо просушить тканевые и ворсистые поверхности. Несмотря на большую всасывающую силу, даже экстрактор не способен полностью удалить влагу. Поэтому после его применения автомобиль необходимо активно проветрить естественным путём либо просушить феном (если это позволяют материалы в салоне).
Чтобы закрепить результат, когда салон полностью высох, нанесите защитные составы на детали интерьера. Есть специальные средства для материи, кожи, пластика, коврового покрытия.
Если проводить такую уборку салона даже раз в год (при условии регулярной мойки), то услуги профессиональной химчистки вам не понадобятся.
В таблице ниже мы собрали все девайсы, упомянутые в статье, указав их средние цены на российском рынке.