Моющее для пластика авто
Очиститель пластика салона автомобиля
Очистители пластика применяются в том случае, если нужно убрать грязь на пластиковых элементах салона автомобиля. Таких как торпедо, панель управления, карта двери, пороги, элементов багажника или других пластиковых частей интерьера авто. В отличие от полиролей для пластика они не только наводят лоск, но и реально очищают поверхность от грязи придавая матовость или естественный вид поверхности.
Поэтому у автовладельцев возникает естественный вопрос, связанный с выбором тех или иных средств для очистки и полировки пластика, поскольку на полках магазинов таких очистителей пластика салона авто огромное количество. Имеются средства для чистки, полировки, универсальные, способные очищать не только пластмассовые, но и кожаные, резиновые, виниловые и другие поверхности. Кроме того, очистители пластика автомобиля выпускаются в виде спреев (как ручных, так и баллонных) и пенных составов. Какой из них лучше разобраться трудно.
В интернете можно найти большое количество противоречивых отзывов о различных очистителях пластика салона автомобиля. Также многие автовладельцы проводят собственные тесты таких средств. В материале собрана информация о наиболее популярных очистителях и приведен их рейтинг в соответствии с их характеристиками и эффектом работы. Если у вас был личный опыт использования того или иного очистителя пластика, то просим вас высказывать личные соображения в комментариях.
Как используется средство для чистки пластика авто
Перед тем как перейти непосредственно к описанию лучших очистителей пластика салона автомобиля, имеет смысл ознакомиться с тем, как это средство работает и как им пользоваться. Несмотря на разнообразие марок и типов, их состав приблизительно одинаков, и в него входят силиконовые масла, фторсодержащие полимеры, увлажняющие средства, искусственный воск, ароматизаторы и дополнительные связующие компоненты.
Большинство очистителей не только непосредственно отмывают засохшие загрязнения на поверхностях пластиковых деталей, но и придают им блеск, антистатические свойства (благодаря чему на них не оседает пыль), а также защищают поверхности от воздействия ультрафиолета (особенно актуально для жаркого времени года с ярким солнцем). Как правило, очистители реализуются в виде аэрозолей или спреев.
Метод применения этих средств у преобладающего большинства одинаков. Для этого на загрязненную поверхность наносится некоторое количество очистителя, после этого выжидается время, в течение которого состав проникает в грязь, разъедая ее. Далее с помощью ветоши или губки образовавшуюся пену с мусором удаляют с поверхности. Если очиститель является еще и полиролью, то в этом случае нужно с помощью ветоши довести поверхность до блеска (то есть растереть). Перед использованием купленного средства (а лучше до покупки) внимательно ознакомьтесь с инструкцией по его использованию. Обычно она нанесена прямо на флакон или прилагается отдельным листком в упаковке.
Рейтинг лучших очистителей пластика
Данный рейтинг очистителей пластика не имеет коммерческой основы, а составлен на основании отзывов и тестов автолюбителей, которые выполняли их в разное время собственноручно. Такой подход дает более-менее объективную информацию о том, какой очиститель пластика салона автомобиля лучше. Однако в различных магазинах ассортимент средств может отличаться, тем более что химическая промышленность не стоит на месте, и на рынке регулярно появляются новые составы.
LIQUI MOLY KUNSTSTOFF-TIEFEN-PFLEGER
Многочисленные положительные отзывы автовладельцев позволяют дать этому средство лидирующую позицию в нашем рейтинге. Это средство является классическим очистителем пластика с восстанавливающим эффектом. Интересно, что его можно использовать не только для деталей салона автомобиля, но и элементов кузова, а также в быту. Применим очиститель Ликви Моли и для использования с резиновыми поверхностями. Имеет антистатический и грязеотталкивающий эффект.
Алгоритм использования средства стандартный. Перед применением флакон с очистителем необходимо встряхнуть, после чего с помощью распылителя нанести на загрязненную поверхность и подождать немного. Далее с помощью микрофибры, ветоши или губки удалить грязь с поверхности. При сильном загрязнении процедуру можно повторить два-три раза.
Реализуется во флаконе объемом 500 мл с ручным распылителем. Артикул товара — 7600. Цена очистителя пластика по состоянию на конец 2021 года составляет порядка 1000 рублей.
SONAX
Является классическим очистителем пластика. Имеет несколько типов ароматов, поэтому может использоваться и в качестве ароматизатора. Имеет также полирующие свойства, придает пластику матовый вид, обычно черный. После использования средства пластик красиво выглядит, к нему не пристает пыль. Очиститель пластика Сонакс также может использоваться в быту. В состав средства не входит силикон.
Способ применения традиционный. Необходимо нанести состав на загрязненную поверхность, после чего подождать пару минут, и удалить пену с помощью ветоши. В случае сильного загрязнения можно использовать средство два раза. Это вполне достаточно для того, чтобы удалить самые сильные загрязнения.
Фасуется в баллончиках объемом по 300 мл. Артикул — 283200. Цена такого средства на аналогичный период составляет порядка 630 рублей.
ASTROhim
Является очистителем не только пластика, но и винила и резины. Обладает не только очищающим, но и восстанавливающим эффектом. Отлично подходит для восстановления пожелтевшего пластика. Также обладает пылеотталкивающим и грязеотталкивающим эффектом. Удаляет неприятные запахи в салоне, в том числе запах сигаретного дыма. В составе отсутствуют растворители.
Метод использования очистителя традиционный. Его необходимо с помощью спрея нанести на обрабатываемую поверхность, после чего дать пене въестся в течение 2-3 минут. После этого удалить грязь с помощью ветоши. Обратите внимание, что нельзя допускать попадания средства в глаза!
Пакуется в баллончик объемом 500 мл с ручным распылителем. Артикул — AC365. Цена по состоянию на конец 2021 года составляет около 150 рублей.
Turtle Wax
Также является универсальным очистителем как для пластиковых, так и резиновых и виниловых поверхностей. Средство можно использовать в том числе и в бытовых условиях. Производитель допускает использование очистителя и для внешних пластиковых и резиновых поверхностей автомобилей. Очень хорошо удаляет силикон, жир, различные технические жидкости и так далее. Обладает грязе- и пылеотталкивающим эффектом.
Использование традиционное. С помощью ручного распылителя необходимо нанести средство на грязную поверхность. После этого подождать несколько минут. Обратите внимание, что удалять грязь рекомендуется именно с помощью салфетки из микрофибры. Это дает максимальный очищающий эффект.
Реализуется во флаконах объемом 500 мл с ручным распылителем. Артикул товара — FG6530. Цена — около 480 рублей.
Является не просто очистителем, а очистителем-кондиционером для пластика. То есть, он не только эффективно очищает пластиковые поверхности, но и устраняет неприятные запахи, в том числе запах табачного дыма, вместо этого наполняет салон свежим ароматом. Очиститель может использоваться также с резиновыми поверхностями. Обладает защитным эффектом, защищает поверхности от вредного воздействия ультрафиолета.
Используется традиционно. Необходимо нанести некоторое количество вещества на загрязненную поверхность, выждать пару минут, и с помощью ветоши удалить грязь. Некоторые автолюбители отмечают низкую эффективность очистителя. Однако это скорее зависит от степени загрязнения и тщательности вытирания грязи. Но уместно учитывать чужой опыт.
Фасуется в двух типах флаконов. Первый — 120 мл. Его артикул — Ln1454. Цена — 150 рублей. Второй — 310 мл. Артикул — LN1455. Цена — 250 рублей.
PINGO COCKPIT-SPRAY
Классический очиститель пластиковых деталей салона автомобиля. Может использоваться на элементах обшивки, приборной доске и других деталях. Отмечается высокий эффект от его использования. Вместе с чисткой выполняет защитные функции, в частности, предотвращает растрескивание пластмассы под воздействием ультрафиолета, имеет антистатический и грязеотталкивающий эффект.
Представляет собой пенный аэрозоль. После нанесения на поверхности образуется достаточно плотный пенный слой. Способ применения стандартный. Средство нужно распылить на пластиковую деталь, немного подождать и с помощью ветоши протереть грязь. Обратите внимание, что средство является ароматизированным, и в магазинах вы найдете этот очиститель с различными ароматами (яблоко, мята, ваниль, апельсин, персик).
Реализуется в баллончике объемом 400 мл. Артикул — 005571. Цена на указанный период составляет 400 рублей.
KERRY KR-905
Другое название средства — полироль пластика «Пенный». Является очистителем внутренних и внешних пластиковых элементов автомобиля, а также резины. Отличается хорошей густой пеной, которая образуется на обрабатываемой поверхности. Обладает антистатическим эффектом, защищает пластик от высыхания и воздействия ультрафиолета. В линейке имеется восемь ароматов, которыми может обладать данный очиститель.
Метод использования традиционный. После нанесения средства на поверхность необходимо выждать несколько минут с тем, чтобы состав хорошенько въелся в грязь, после чего удалить всю эту смесь при помощи ветоши или губки. При необходимости поверхность можно отполировать.
Реализуется в баллончике объемом 335 мл. Артикул товара — KR905. Его цена — около 200 рублей.
Заключение
На рынке автохимии в настоящее время представлено огромное количество очистителей пластика. Это также зависит от региона страны. Однако при выборе того или средства обращайте внимание не только на соотношение цены и качества, но и функции, которое оно выполняет. Так, для удаления грязи с пластиковых поверхностей необходим именно очиститель, потому как полироль используется для придания первозданного вида поверхности, и используется на регулярной основе в отличии от очистителя. В крайнем случае можно купить универсальный очиститель с полирующим эффектом, каких на рынке немало.
Средства по уходу за внутренним пластиком и торпедо
Сегодня хочу рассказать Вам, как и какими средствами я пользуюсь для ухода за внутренним пластиком и торпедо.
Сразу нужно понимать, что на всех автомобилях пластик (винил, кожа) разные, разные фактуры, Soft пластик, твердый, мягкий и многие другие виды пластика, поэтому и средство для каждого «пластика» должно быть индивидуальным, например:
— у меня на Lexus пластик под кожу «виниловая кожа»
— в Toyota Land Cruiser Prado обычный, честный, японский дубовый пластик
Начну с последней, наверное самое не интересное это уход за пластиком в BMW, т.к он весь обшит натуральной кожей, то тут и речи идти не может о средствах по уходу за пластиком, я использую оригинальный крем для кожи, перед этим прохожусь средство для чистки кожи Leather Ultra Clean (к сожалению фото флакона нет, оно у меня закончилось, коротко о нем: Средство для чистки кожи, глубоко очищает загрязненную кожу. Безопасен и эффективен в использовании. Подходит для чистки всех видов кожи. Отлично подходит для чистки кожаного салона автомобиля
Далее пластик автомобиля Lexus IS 250 этот пластик по фактуре напоминает кожу, «на разрезе» это тоже не совсем пластик, это виниловая кожа, но поскольку это не пластик и не совсем кожа то пробовал обрабатывать ее всеми выше перечисленными средствами и что Вы думаете я для себя нашел — Миломиновая губка!
Все крайне просто, берете 2 меломиновые губки, все по инструкции, смачиваете ее в воде и без лютого фанатизма протираете Торпедо и внутренний пластик (СНАЧАЛА НУЖНО ПРОВЕРИТЬ НА НЕЗАМЕТНОМ УЧАСТКЕ), далее все протираете смоченной в обычной воде микрофиброй, желательно несколько раз и уже новой, сухой микрофиброй протираете весь пластик насухо, ждете, когда высохнет и просто обалдеваете от того, что пластик в авто стал выглядеть, как новый, как будто только что забрали машину из автосалона!
НИКОГО не заставляю протирать и натирать свой пластик рекомендованными мной средствами, а так же кому то что либо доказывать. Делюсь опытом использования данной автокосметики и автохимии на своих автомобилях Lexus IS250, BMW 5er E60, TLC Prado, эффект о средств на пластике ВАШЕГО авто может быть иным! Если все же решили высказать СВОЕ личное мнение, личного опыта, то ПОЖАЛУЙСТА АРГУМЕНТИРОВАННО.
Еще Уважаемые посетители! Надеюсь Вы зашли на этот пост, прочитать информацию в нем, а не чужие комментарии, кто и что мне написал. (если Вы зашли в мой пост, значит Вас заинтересовало, если заинтересовало — ведите себя адекватно)
Тролли и прочие нечести, будут удалены из поста, далее блокированы, БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ.
Всем спасибо за внимание!
Надеюсь мои записи помогут кому то из Вас определиться в выборе той или иной авто химии и авто косметики!)
Будни дилетанта… Средства по уходу за внутренним пластиком… (часть 2)
По просьбе одного из участников первой части нашего обзора www.drive2.ru/b/492512765718561369/. Дабы исключить все догадки экспертов. При нанесении составов для внутреннего пластика, я брал аппликаторы из разных материалов.
Использовал приёмы распределения по поверхности : снизу вверх, сверху вниз, по диагонали, перекрёстными и круговыми движениями. Разницы в результате работы — абсолютно никакой!
Ниже приведу примеры коллеги по цеху fclown
Иннер и пурбойз по запаху самые крутые. Иннер — пинка колада. Пурбойз — парфюм. Сонакс/аутосол- химозой. Адамс старой серии пахнет как миндальное мыло (именно запах ручного мыла). Гион пахнет хорошо, но еле уловимо.
Иннер — верхний правый. Чистая поверхность — нижний правый. Натурал лук- нижний левый. Сонакс/аутосол- верхний левый…
Вытираем и все на месте. Отмечу, что гладкость поверхности сохраняется у всех даже после воды. У пурбойз есть, свойственная ему, «резиновость» поверхности. Все составы рукой легко проскальзывают, а НЛ притормаживает, но при этом гладкий…
После этого виден только сонакс/аутосол (еле уловимо). Все остальные снеслись, но иннер невозможно определить…
Цитата fclown :
“ Почему пишу сонакс/аутосол, так как мнения разделились. Везде ходит информация, что это сонакс и было описание от компании о наличии средств в линейке бмв химии. Но на части ресурсов проскакивало, что это аутосол, хотя похожего состава я у них не видел.
Сильнее всех темнит натурал лук и сонакс/аутосол. Гиен примерно как Адамс (слегонца).
Итог :
Антистатик/ гладкость хороши у всех, а притемнение уже на любителя. Жирную/мокрую поверхность никто не оставляет.
Исключительно для меня Иннер прекрасен. Запах, визуализация чистой поверхности. Все супер! “
Ценник — 800₽ (473мл)
Считаю абсолютно адекватным! Хватит минимум на 30 циклов при обработке всего салонного пластика седана C, D, E класса. Если сидухи кожаные, то немного меньше (думаю порядка 20 циклов).
Запах — «мятных конфет», очень приятный, ненавязчивый. Состав жидкий, наноситься изумительно, после двух — трёх проходов не остаётся и следа, причём на ЛЮБЫХ видах пластика, винила, экранах мониторов, приборных досоках, кожи (проверял на сиденьях товарища, заветный флакончик AID ему не отдал, хотя сильно просил)
Поверхность после высыхания — тактильно приятная, наконец-то нет шершавости и посторонних ощущений. Но т.к. AID — всё же косметический продукт и, в составе своём имеет смеси каких-то отдушек, масел и полимеров, на руках присутствует некий эффект «полимерного остатка». На обрабатываемых элементах интерьера, такого эффекта не наблюдается. Притемнение — умеренное!
При работе в около стекольных областях, AID лучше сначала наносить на фибру, потом растирать. В остальных случаях, его можно распылять прямо на поверхность! Первый способ — самый экономичный!
Если вы решили приобрести AID, он бывает двух цветов : голубой — новая формула, белый — старая! У меня голубой, у Игоря белый.
Что говорит производитель :
Очищает и обновляет (придаёт заводской вид) практически все внутренние поверхности за один лёгкий шаг;
УФ-защита для приборной панели, дверных карт, мониторов, кожи, винила и пластика;
Специальные нейтрализаторы убивают излишние запахи;
Антистатическая формула предотвращает накопление пыли.
С описанием производителя я согласен!
НО!
Уважаемые читатели, внимание! AID — НЕ ГЛУБОКИЙ очиститель!
AID — это постоянный, я повторюсь, ПОСТОЯННЫЙ УХОД! И если, ваш салон простите, ЗАГОВНЯКАН в уматину, не нужно пытаться интерьерным детейлером привести его в божеский вид! Дабы потом не писать комментарии типа, «вот купил AID опираясь на ваш пост, а он вообще “не аллё” ничего не очищает…» В конце концов, мы никому и ничего не навязываем, а рассказываем о своём личном опыте.
И куда теперь девать это всё, что не подошло по каким-либо критериям для интерьера?!
«NS» — буду использовать как чернилку шин и наружнего текстурного пластика, т.к. наноситься он на РЕЗИНУ просто изумительно, впитывается за секунды и не оставляет жирного блеска. На пластике тоже самое, однако после нанесения придётся немного поработать фиброй. Расход минимальный.
«TG» — для того же!
Интересный факт! Прошлым летом проводил тест TG на шинах. После каждой мойки натирал одну сторону им, вторую просто мыл (мою машину раз в неделю). В конце сезона, когда уже переобулся на зиму, устроил настоящий “spa” колёсам. Есть у меня в арсенале злейший бесконтакт — «ИнтерХим», по инструкции производителя, он разводится минимум 1:10, я сделал 1:5. Щёткой-утюгом отмыл всю резину (на 2 раза) и после сушки увидел такой эффект.
Ценник в 2200₽, конечно не был гуманен, но всё же решил купить. В конце концов не попробовав — не поймёшь! А сподвигло меня на покупку как раз таки желание иметь средство для постоянного ухода за интерьером (с него-то всё и началось).
Пахнет супер — какой-то «свежестью». Разводится OC с дистиллированной водой в пропорции 1:3. Тем самым в перерасчёте с литра на готовый состав, мы получаем 550₽ за литр отличного средства для регулярного ухода за интерьером. Дорого это или нет — решать каждому!
Из опыта :
ОС — великолепно подойдёт
для тех, кто любит оригинальный (OEM) вид и, позволяет пластик на имеющемся авто. Работать с ним ещё легче чем с AID, различие в том, что на руках нет «ощущения полимерного остатка» и практически не оставляет притемнение на обрабатываемых поверхностях! Кроме чистоты и СУПЕР гладкой поверхности (пластик, винил, кожа) — Вы не увидите ничего! С уверенностью скажу — им можно протирать все, что душе угодно)))
Вполне подойдёт как квик — детейлер для кожаной обивки салона, в промежутках между обработками кондиционером. Реально крутое средство для регулярной влажной уборки ВСЕГО интерьера!
Дорогие друзья, МЫ на сегодняшний день свой выбор сделали. Впереди ещё много неизведанного и интересного…
fclown Огромнейшее спасибо за поддержку и предоставленный материал!
Осилившим статью посвящается…
«Верить в чудеса нужно, но отрицать очевидные вещи нельзя…»
Любите свои автомобили и ухаживайте за ними правильно!
Всем добра и удачи на дорогах!
Автохимия для ухода за пластиком Mazda CX-5
Было это уже более месяца назад, при встрече с Сергеем m0rph, на моём авто им были обработаны на пробу небольшие участки внешнего пластика, а так же пластика внутри салона автомобиля специальной, только что прикупленной им автохимией от немецкой компании Koch Chemie. Дело в том, что и у m0rph, что и у меня — на внешнем пластике (неокрашенные участки матового пластика, в основном по низу периметра кузова автомобиля) после полироли, используемого при подготовке и полировании ЛКП, в местах где забыли заклеить (защитить) пластик бумажной лентой — остались былые полосы и следы восков.
У меня эти полосы остались еще с давних времён, и всё это время я безуспешно пытался убрать с пористого пластика старые следы воска и полиролей. Чем только я их не пытался вывести или замаскировать: травил химией (пытался оттереть чистым спиртом, уайт-спиритом, керосином, обезжиривателем, бензином, жидкостью для выведения с ЛКП следов почек и битума), чистил щетками, выбивал сильным давлением воды, автомобиль прошёл множество различных моек — ничего не помогало, даже время было бессильно. Визуально более подробно о том, что бывает с наружным неокрашенным пластиком после неосторожной полироли: здесь.
Для ухода за пластиком m0rph рискнул попробовать автохимию от Koch Chemie. Чуть потёрли снаружи и внутри в моём авто, после чего автомобиль с месяц поездил, а я смог лично убедиться, что химия Koch Chemie реально работает. Спасибо Сергею!
Итак, представляю на ваш суд лучшую автохимию для ухода за пластиком конкретно Mazda CX-5. Почему конкретно только на этом автомобиле? Всё просто — на других я не пробовал.
Дело в том, что на одном из предыдущих своих авто на матовом пластике я применял автохимию Sonax — и она прекрасно работала. Например вот это средство:
Но, перейдя по наследству в СХ-5 — на вид вроде как тоже на матовом пластике — эта химия показала отвратительный результат. Мне даже пришлось для внутреннего пластика в салоне автомобиля использовать обычные влажные автомобильные салфетки — все остальные испробованные мной средства (в т.ч. и супер популярные «Черепашки») не очень хорошо подходили.
Наконец, автокосметика для внутреннего и внешнего пластика СХ-5 была найдена! По сути, Sonax и Koch — одного поля ягоды, две очень похожие компании, специализирующиеся на косметике для авто, обе — немцы, цены примерны сопоставимы, доступность для покупки — одинаково ограничена.
Особенность пластиков СХ-5 — он матовый, шершавый и мягкий. Поэтому средства с содержанием силикона (а это абсолютное большинство автокосметики) — не подходят в принципе.
В линейке Koch Chemie есть четыре состава для ухода за пластиком в салоне автомобилей:
1. Универсальный очиститель Koch Chemie MehrZweckReiniger (артикул: 86001, 640 руб. за 1 л).
Быстродействующий щелочной очиститель со свежим запахом. Без усилий быстро и эффективно удаляет загрязнения различного происхождения на тканях, коже, пластмассовых поверхностях. Разбавляется в пропорции 1:10 и оттирается любая поверхность: пластик не сжигает, краска не слезает, кожа не растрескивается. Спасает убитые салоны древних или засранных автомобилей. Для подготовки (очистке) пластика в салоне своего автомобиля от покупки данного средства я воздержался — хоть и стОит это средство относительно не дорого, но салон у меня пока еще в ухоженном состоянии.
2. Три типа полиролей: глянцевая, полуматовая и матовая.
2.1. Глянцевая полироль Cocpit-Super-Pflege. Придает поверхности сильный глянцевый и антистатический эффект. Рекомендуется наносить на сильно текстурированные и твердые пластики. Как правило это автомобили бюджетного класса, где блеск придаёт ощущение новизны и ухоженности. В СХ-5 не используется.
2.2. Refresh-Cockpit-Care — полуматовая полироль, среднее по уровню глянца, но с более выраженным матовым эффектом. На пластике СХ-5 не пробовал.
2.3. Top Star (артикул: 132001, 1162 руб. за 1 л). Это то, что нужно. Остановлюсь на этом средстве по-подробнее.
Не придаёт поверхностям никакого блеска или матовости. Я бы назвал это — эффект нового пластика. Чуть чернит, чуть блестит, чуть матовит, придаёт натуральный первозданный вид. Самое главное — не оставляет после себя никаких жирных следов (как силикон) или разводов. Не липнет.
Подробности — на фото:
У всех полиролей заявлена защита пластика от ультрафиолета и антистатический эффект (не притягивают пыль).
Антистатика на примере полироли RefreshCockpitCare:
Нюансы использования:
— Top Star поставляется в ёмкости для автосервисов (т.е. для профприменения — не имеет триггеров или других удобств для нанесения сразу из бутылки). Ёмкость большая — 1 литр. Имеется «носик» по типу как в ёмкостях бытовой химии для мойки посуды. Этого достаточно для смачивания (нанесения на поверхность) губки, т.к. средство очень жидкое, похоже на молочко.
— средство в идеале лучше не распрыскивать, а пройтись по пластику слегка смоченной губкой и потом (через 2-3 минуты, это время для впитывания и частичного подсыхания) микрофиброй располировать насухо. Имеет лёгкий аромат какой-то химии типа «альпийская свежесть», запах не напрягает и быстро улетучивается.
— в салоне автомобиля должно быть тепло. Ниже плюс 5 градусов лучше не наносить — жидкость «ляжет» неравномерно.
— вот этого количества жидкости для всей поверхности «торпеды» СХ-5 — оказалось очень много: