Можно ли использовать тракторный прицеп с автомобилем

Можно ли использовать тракторный прицеп с автомобилем

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 1 ноября 2018 г. N 906-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 10000-2017 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2019 г.

1 Область применения

Требования настоящего стандарта могут быть использованы при разработке прицепных и полуприцепных машин сельскохозяйственного, лесохозяйственного, коммунального назначения.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 2.601-2013 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

ГОСТ 12.2.002.3-91 Система стандартов безопасности труда. Сельскохозяйственные и лесные транспортные средства. Определение тормозных характеристик

ГОСТ 3940-2004* Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия

* В Российской Федерации действует ГОСТ Р 52230-2004.

ГОСТ 4364-81 Приводы пневматические тормозных систем автотранспортных средств. Общие технические требования

ГОСТ 6572-91 Покрытия лакокрасочные тракторов и сельскохозяйственных машин. Общие технические требования

ГОСТ 15150-69 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды

ГОСТ 20793-2009 Тракторы и машины сельскохозяйственные. Техническое обслуживание

ГОСТ 23181-78 Приводы тормозные гидравлические автотранспортных средств. Общие технические требования

ГОСТ 26336-97** Тракторы, машины для сельского и лесного хозяйства, самоходные механизмы для газонов и садов. Условные обозначения (символы) элементов систем управления, обслуживания и отображения информации

** В Российской Федерации действует ГОСТ 26336-84.

ГОСТ 27388-87 Эксплуатационные документы сельскохозяйственной техники

ГОСТ 32431-2013 (ISO 16154:2005) Машины для сельского и лесного хозяйства. Монтаж устройств освещения и световой сигнализации для проезда по дорогам общего пользования

ГОСТ 32774-2014* Тракторы сельскохозяйственные и лесохозяйственные. Устройства тягово-сцепные. Общие технические требования и методы испытаний

* В Российской Федерации действует ГОСТ 3481-79.

ГОСТ EN 1853-2012 Машины сельскохозяйственные. Прицепы самосвальные. Требования безопасности

ГОСТ ISO 4413-2016** Гидроприводы. Общие правила и требования безопасности для систем и их компонентов

** В Российской Федерации действует ГОСТ 31177-2003 (EN 982:1996).

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 тракторный поезд: Подвижной состав, состоящий из трактора, полуприцепа и (или) одного (нескольких) прицепа(ов).

3.2 звено тракторного поезда: Единица подвижного состава тракторного поезда (трактор, прицеп или полуприцеп).

3.3 прицеп: Несамоходное транспортное средство, передающее всю вертикальную нагрузку на опорную поверхность через свои колеса.

3.4 полуприцеп: Несамоходное транспортное средство, передающее часть вертикальной нагрузки на трактор через тягово-сцепное устройство.

3.5 шасси прицепа (полуприцепа): Составная часть прицепа (полуприцепа), предназначенная для установки на нем одного или нескольких устройств:

— платформ, кузовов и других аналогичных устройств;

— грузоподъемного (погрузочно-разгрузочного) оборудования.

3.6 основной тяговый трактор: Трактор определенного тягового класса (указываемый в эксплуатационной документации на прицеп или полуприцеп), для которого предназначен данный прицеп или полуприцеп.

3.7 прицеп с центральной осью: Прицеп, ось(и) которого расположена(ы) вблизи центра масс прицепа (при равномерной загрузке) таким образом, что на тягово-сцепное устройство передается только незначительная статическая вертикальная нагрузка, не превышающая либо 10% соответствующей максимальной массы прицепа, либо 10 кН (в зависимости от того, какая из этих величин меньше), и прицепное устройство которого не может перемещаться вертикально относительно прицепа.

3.8 прицепное устройство: Соединительные элементы тягово-сцепного устройства, устанавливаемые на прицепе, полуприцепе или шасси прицепа (полуприцепа).

3.9 прицеп (полуприцеп) специального назначения: Прицеп (полуприцеп), для которого выполнено одно или несколько условий:

— прицеп (полуприцеп) не предназначен для участия в дорожном движении, без дополнительных мер обеспечения безопасности дорожного движения, предусмотренных изготовителем;

— прицеп (полуприцеп) предназначен для перевозки только определенных видов грузов и оборудован для этого специальным кузовом [например, открытые платформы для перевозки рулонов и тюков сена и соломы, прицепы (полуприцепы) для перевозки животных, птицы, силосной и сенажной массы];

— на прицепе (полуприцепе) установлено специальное оборудование, предназначенное для выполнения определенных технологических процессов и операций, одновременно или дополнительно с выполнением работ по перевозке грузов [например, прицепы (полуприцепы) для внесения удобрений, прицепы-загрузчики (заправщики) [полуприцепы-загрузчики (заправщики)] семян, кормов, удобрений, ядохимикатов, прицепы (полуприцепы), оснащенные грузоподъемным (погрузочно-разгрузочным) оборудованием].

3.10 инерционная тормозная система: Тормозная система, использующая для работы силу, возникающую при приближении прицепа (полуприцепа) к тяговому трактору.

4 Общие технические требования

4.1 Конструктивные требования

4.1.1 Прицепы и полуприцепы должны быть рассчитаны на эксплуатацию при хранении на открытой площадке.

Не допускается применение прицепного устройства, вращающегося вокруг его продольной оси, на прицепе, полуприцепе или шасси прицепа (или полуприцепа), предназначенного для соединения с соединительными элементами ТСУ, устанавливаемыми на тракторе, также вращающимися вокруг их продольной оси.

4.1.3 Вертикальная статическая нагрузка на ТСУ трактора от прицепного устройства прицепа не должна превышать 500 Н.

Вертикальная статическая нагрузка на ТСУ трактора от прицепного устройства полуприцепа должна быть не менее 3% массы порожнего полуприцепа и не менее 500 Н при разгрузке.

4.1.4 Прицепы, полуприцепы или шасси прицепов (или полуприцепов), для которых предусматривается возможность эксплуатации с присоединением сзади еще одного прицепа или шасси прицепа, должны иметь заднее ТСУ по ГОСТ 32774.

Прицепы и полуприцепы, оборудованные задним ТСУ, должны иметь сзади вывод привода тормозной системы, вывод привода управления гидроподъемниками (для самосвальных прицепов и полуприцепов), а также штепсельную розетку для подключения светосигнальных приборов. Прицепы и полуприцепы, не оборудованные задним ТСУ, должны иметь сзади приспособление для вынужденной эвакуации (вытаскивания).

4.1.5 Конструкция прицепов и полуприцепов должна обеспечивать возможность их движения в составе тракторного поезда максимальной технически допустимой массы с максимальной скоростью, установленной изготовителем прицепа (полуприцепа). Критериями оценки являются допустимые нагрузки на шины, эффективность действия рабочей тормозной системы и обеспечение прямолинейности движения прицепа.

Источник

Можно ли использовать тракторный прицеп на автомобиле

Тракторный прицеп — Клуб любителей ГАЗ 66

Тракторный прицеп

Виталий Пьяных

Новообращенный
Сообщения: 415 Зарегистрирован: 04.01.10 15:50

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: воронеж

Тракторный прицеп

Сообщение Виталий Пьяных » 26.01.10 13:57

Видел КАмаЗ с боольшим 3-х осным тракторным прицепом, и номер на прицепе был тракторный.
Вопрос: можно, ли машиной таскать тракторный прицеп? В правилах и комментариях нинашёл ни разрешения, ни запрета…
Может кто сталкивался?

Adriatik

Новенький
Сообщения: 10 Зарегистрирован: 05.01.10 22:12

Модель: ГАЗ
Откуда: Н.Новгород

Re: Тракторный прицеп

Сообщение Adriatik » 29.01.10 22:11

demon6

Специалист
Сообщения: 1220 Зарегистрирован: 23.07.07 22:19

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: 77/69

Re: Тракторный прицеп

Сообщение demon6 » 30.01.10 11:11

Adriatik писал(а):сталкивался … перевозил трактор в кузове газ-53 а телегу прицепил сзади остановили гаи и …

точно таже ситуация, только после …. были отпущены с миром. категория была, документы на прицеп были в поряде (он был без номеров и вообще как его не отобрали не знаю, но была на него стска тракторная, мол снят с учёта)

Помогу с диагностикой Landrover и Jaguar.

turizmdikorem

Новенький
Сообщения: 1 Зарегистрирован: 04.05.17 6:11

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Чарышское

Тракторный прицеп

Сообщение turizmdikorem » 04.05.17 6:17

то есть если есть категория и документы на прицеп в порядке то можно хоть трактором таскать хоть камазом

Папуся СССР

Русский Националист
Сообщения: 2998 Зарегистрирован: 26.10.10 17:23

Модель: ЗИЛ-131
Откуда: Солнечногорский р-он

Тракторный прицеп

Сообщение Папуся СССР » 04.05.17 6:38

Так понял, что единственным ограничением для движения по ДОП, является только скорость буксировки, если на прицепе она ограничена конструктивно.
Таскаю регулярно тракторный прицеп, вопросов ни разу не возникало.

ЗИЛ-131 специальная, тел. (916)619-4756 Милован.

Ветлугай

Специалист
Сообщения: 1058 Зарегистрирован: 19.10.12 3:30

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Нижегородская область

Тракторный прицеп

Сообщение Ветлугай » 04.05.17 9:45

Все ж нужно помнить что у тракторного нет тормозов, и естественно путь увеличивается

Plotitsynigor

Новообращенный
Сообщения: 353 Зарегистрирован: 21.01.17 21:36

Модель: Просто почитать
Откуда: Тула

Тракторный прицеп

Сообщение Plotitsynigor » 04.05.17 10:15

Прицепы разные бывают.

Папуся СССР

Русский Националист
Сообщения: 2998 Зарегистрирован: 26.10.10 17:23

Модель: ЗИЛ-131
Откуда: Солнечногорский р-он

Тракторный прицеп

Сообщение Папуся СССР » 04.05.17 21:18

Тракторный прицеп-бочка на 2 м2, который регулярно катаю, оборудован тормозами с двух линейным управлением. Прицеп свежий, года четыре ему.

ЗИЛ-131 специальная, тел. (916)619-4756 Милован.

Ветлугай

Специалист
Сообщения: 1058 Зарегистрирован: 19.10.12 3:30

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Нижегородская область

Тракторный прицеп

Сообщение Ветлугай » 04.05.17 22:44

Не спорю,не спорю…. как же на нем сделано управление?воздушное?сейчас даже на легковых прицеп ах делают тормоза автоматические

Папуся СССР

Русский Националист
Сообщения: 2998 Зарегистрирован: 26.10.10 17:23

Модель: ЗИЛ-131
Откуда: Солнечногорский р-он

Тракторный прицеп

Сообщение Папуся СССР » 04.05.17 23:05

ЗИЛ-131 специальная, тел. (916)619-4756 Милован.

samsamych

Новообращенный
Сообщения: 316 Зарегистрирован: 09.09.15 21:52

Модель: ГАЗ-66-11
Откуда: Тотьма

Тракторный прицеп

Сообщение samsamych » 05.05.17 6:03

На легковых прицепах не автоматические а накатные. Раньше такая система была, если не ошибаюсь, то как раз на прицепах для газов. А тракторные прицепы все с тормозами, за исключением малой грузоподъемности

Если мало ли что, то 931 полтыщи2 девяносто пять десять

Ветлугай

Специалист
Сообщения: 1058 Зарегистрирован: 19.10.12 3:30

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Нижегородская область

Тракторный прицеп

Сообщение Ветлугай » 05.05.17 6:27

Ну понятно,двухпроводная система,,только для неё же воздух нужен,где его в шише с родными тормозами взять. на Урале у меня на прицепе тоже самовар( пневмогидроцилиндр) стоит. а тракторные прицепы у нас в лесу все без тормозов.

rencom

ГУРУ
Сообщения: 6406 Зарегистрирован: 17.09.04 9:56

Модель: ГАЗ-66-01
Откуда: Н Тагил

Тракторный прицеп

Сообщение rencom » 05.05.17 6:40

Внедорожник может проехать через лес, если диаметр деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах.

АндрейТС

Новенький
Сообщения: 1 Зарегистрирован: 19.09.17 13:59

Модель: ГАЗ-66-04
Откуда: Москва

Тракторный прицеп

Сообщение АндрейТС » 19.09.17 14:07

Мне кажется вот с таким прицепом не должно возникнуть проблем. Вот, обычный полуприцеп тракторный. По крайней мере у меня еще ни разу неприятностей не случалось, никто не останавливал и ничего не предъявляли.

petrovih25

Новенький
Сообщения: 1 Зарегистрирован: 02.11.17 11:16

Модель: УРАЛ
Откуда: Ростов

Тракторный прицеп

Сообщение petrovih25 » 02.11.17 11:19

Ну, как мне кажется — можно. Я уже не первый год таскаю за собой полуприцеп тракторный вот такой

Вопросов с ним никаких не было.

Правила буксировки прицепа легковым автомобилем в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В большинстве случаев легковые автомобили эксплуатируются без прицепов. Поэтому автовладельцы, которые лишь изредка возят грузы на прицепе, со временем забывают пункты правил дорожного движения, регламентирующие движение с прицепом.

В этой статье рассмотрены ПДД, связанные с буксировкой прицепов:

Что такое прицеп?

Понятие «прицеп» рассмотрено в пункте 1.2 правил дорожного движения:

«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.

Обратите внимание, прицеп с точки зрения ПДД является транспортным средством.

Автомобиль вместе с прицепом называется автопоездом:

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

Данное понятие может применяться как в отношении грузовиков, так и в отношении легковых автомобилей с прицепами.

Категории водительских прав для перевозки прицепа

Рассмотрим категории водительского удостоверения, которые позволяют буксировать прицеп:

Примечание. Таблица составлена на основе статьи 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения».

Таким образом, абсолютно к любому автомобилю можно присоединить прицеп с разрешенной массой 750 кг или меньше и это не потребует дополнительной категории.

Что касается категории B, то она в некоторых случаях позволяет «таскать» и более тяжелые прицепы:

Например, разрешенная максимальная масса автомобиля 2 000 кг, масса автомобиля без нагрузки 1 500 кг. В этом случае к машине можно добавить прицеп с разрешенной массой до 1 500 кг и дополнительная категория не потребуется.

Если же Вы хотите перевозить более тяжелые прицепы, то следует пройти обучение и сдать экзамены на категорию Е:

Примечание. Теоретический экзамен сдается по тому же комплекту билетов, что и экзамен на основную категорию. Например, для категории СЕ используется комплект CD, для BE — ABM.

Билеты ABMБилеты CD

Документы при перевозке прицепа

Пункт 2.1 правил дорожного движения:

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:

То есть кроме документов на автомобиль водитель должен иметь при себе свидетельство о регистрации прицепа.

Естественно, на самом прицепе должны быть установлены номера (регистрационные знаки):

2. На механических транспортных средствах (кроме мопедов, трамваев и троллейбусов) и прицепах должны быть установлены на предусмотренных для этого местах регистрационные знаки соответствующего образца, а на автомобилях и автобусах, кроме того, размещается в правом нижнем углу ветрового стекла в установленных случаях лицензионная карточка.

Страховка ОСАГО на прицеп

Статья 4 Федерального закона «Об ОСАГО» говорит следующее:

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;

То есть для личного прицепа к легковому автомобилю оформление ОСАГО не требуется.

Однако во всех остальных случаях страховка на прицеп должна быть оформлена. В 2021 году отдельный полис на прицеп не оформляется. Информация об использовании прицепа вносится в страховку автомобиля (ставится галочка). При этом стоимость страховки при наличии прицепа может увеличиться до 40 процентов, хотя для некоторых прицепов она остается неизменной.

Рассчитать стоимость полиса для использования прицепа можно с помощью следующего калькулятора:

Скорость автомобиля с прицепом

Правила дорожного движения устанавливают ограничения скорости только для легковых автомобилей с прицепом:

Обратите внимание, речь идет именно о типе транспортного средства (легковой автомобиль), а не о категории транспортного средства (B).

Например, если небольшой грузовик (Газель) едет с прицепом, то на него данные ограничения не распространяются. То есть Газель с прицепом может ехать 110 км/ч на автомагистрали и 90 км/ч за городом.

То же самое касается и небольших пикапов, которые внешне зачастую напоминают легковые автомобили.

То есть ограничения существуют только для легковых машин. Транспортные средства других типов (грузовики, автобусы) могут ехать с прицепом с той же скоростью, что и без прицепа.

Знак движение с прицепом запрещено

В правилах дорожного движения предусмотрен знак, который запрещает движение с прицепом:

3.7 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

Обратите внимание, в данном случае речь также идет о типе транспортного средства (грузовик или трактор), а не о категории транспортного средства.

То есть данный знак запрещает движение:

Знак не запрещает движение легковых автомобилей или автобусов с прицепами.

Перевозка людей в прицепе

22.8. Запрещается перевозить людей:

То есть перевозка людей в грузовом прицепе запрещена.

Световые приборы на прицепе

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

Габаритные огни на прицепе должны быть включены в следующих случаях:

Фонарь «Автопоезд» при буксировке прицепа

8. На транспортных средствах должны быть установлены опознавательные знаки:

«Автопоезд» — в виде трех фонарей оранжевого цвета, расположенных горизонтально на крыше кабины с промежутками между ними от 150 до 300 мм — на грузовых автомобилях и колесных тракторах (класса 1,4 т и выше) с прицепами, а также на сочлененных автобусах и троллейбусах;

Фонари автопоезд устанавливаются только на следующих типах транспортных средств:

В данном случае речь вновь идет о типе транспортного средства:

Например, на пикапе или фургоне категории В, который везет прицеп, такие фонари должны быть установлены.

С другой стороны на автобусе, который тянет обычный грузовой прицеп, фонарь автопоезд не требуется.

Можно ли перевезти несколько прицепов одновременно?

Правила дорожного движения не накладывают ограничений на буксировку нескольких прицепов. Например, в пункте 1.2 ПДД прямо говорится о том, что буксировка нескольких прицепов возможна:

«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).

Примечание. В отличие от прицепов буксировка нескольких механических транспортных средств запрещается.

В заключение хочу отметить, что правила езды с прицепом не так уж сильно и отличаются от правил без прицепа.

Например, если Вы хотите просто добавить к легковому автомобилю прицеп с массой до 750 кг, то все о чем Вам нужно помнить — это ограничение скорости вне населенных пунктов и необходимость включения габаритов в темное время суток.

Обновлено: 18 апреля 2019

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Какой прицеп можно буксировать с категорией «В», нужны ли права?

При покупке прицепа к автомобилю автовладельцу следует изучить существующие типы прицепов, правила и способы перевозки, изучить правила дорожного движения особенно при эксплуатации прицепного устройства, юридические вопросы по организации и тонкости при эксплуатации.

Многих владельцев автотранспорта волнует вопрос: нужна ли категория для легкового прицепа, нужны ли права на прицеп и какой прицеп можно буксировать с категорией в?

Существующие способы и правила при эксплуатации

Автотранспорт с прицепом состоит из автомобильного тягача и прицепного устройства.

Прицепом считается транспортное средство, не имеющее собственного двигателя и используемое в комплексе с механическим автотранспортом.

Как определить прицеп и какая категория требуется водителю?

По разновидности конструкций и полной массе, прицепы подразделяются на несколько видов:

В соответствии с существующим ГОСТом выпускается несколько типов категорий прицепов применяемых для транспортировки:

Основными параметрами, определяющими документально соблюдение правил дорожного движения (ПДД), будет считаться наличие в водительском удостоверении необходимой водительской категории и наличие паспорта на прицеп с указанной заводской массы. Многие водители интересуются вопросами о соответствии категории в правах по управлению транспортным средством с прицепом и нужны ли новые права на легковой прицеп.

Требуемыми документами определяющими правила эксплуатации трейлера при транспортировке с автомобилем отражено в Федеральном Законе No196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» от 10.12 1995года в статье 25 и в Венской конвенции о дорожном движении в пункте 8 приложения 6. Некоторые особенности применения автомобильных прицепов рассмотрим по подробнее.

Об условиях и особенностях применения категорий

Согласно действующим нормативным законам и актам использование трейлера, грузоподъёмностью или массой до 750 кг могут без каких-либо ограничений применять владельцы легковых автомашин с категорией В. А также водители с другими категориями С, С1,D,D1.

Рассмотрим вопрос – нужна ли категория Е для управления легковым автомобилем с прицепом и в каких случаях применяется? Переживания и опасения владельцев автотранспорта и прицепов вполне обоснована, так как за нарушения могут наложить немалый штраф или поставить на штраф стоянку.

В настоящее время насчитывается около 16 категорий позволяющие управлять разными ТС. Следующие категории ВЕ, СЕ, С1Е, D1,D1E предназначены для автомобилей с прицепами.

Категория Е применяется в случае превышения фиксируемой массы автопоезда, автомашины совместно с прицепом для всех категорий водительских прав, например, если общий вес свыше массы автопоезда не превышающей установленных значений для категории прав, то можно использовать права и прицеп без категории Е.

Отвечая на вопрос о том, какой прицеп можно буксировать с категорией В, следует использовать положение о Венской конвенции и Российский ФЗ No196 О безопасности дорожного движения, где сказано следующее:

Для открытия категории ВЕ, СЕ, DЕ или подкатегории С1Е, D1E водителю необходимо выполнить пересдачу экзаменов:

Присвоение категории Е предусматривает водительский стаж на категории В, С или D не менее одного года.
За нарушение данных положений водители будут нести ответственности согласно установленных правил ПДД в виде штрафа от 5тысяч до 15 тысяч рублей, отстранения от управления машиной, изъятие автомобиля и отправка его на штраф стоянку.

Об правильном использовании прицепного транспортного средства и о регистрации документов

При приобретении прицепа автовладелец должен будет выполнить несколько важных этапов, обеспечивающих правильную эксплуатацию транспортного средства:

Прицепы бывают следующих размеров; длиной до 12 метров, высотой до 4 метров, шириной до 2,55метра. Главное чтобы длина автомобиля и прицепа была не более 18,35 метра. Поэтому следует соблюдать при транспортировке скорость разгона и торможения, а так же соблюдать правила обгона с учётом общей длины автопоезда.

В случае остановки автопоезда инспектором ГИБДД следует предъявить с водительскими правами и документами на автомобиль так же регистрационные документы на прицепное транспортное средство.

При покупке, приобретении трейлера следует в течение 10 суток провести постановку транспортного средства на учёт в отделении ГИБДД по месту жительства. Для это необходимо выполнить следующие мероприятия:

Уяснив все правила и выполнив требуемые мероприятия, водитель обеспечивает себя необходимыми документами, а выполняя правила дорожного движения и не нарушая их исключает создание аварийных ситуаций на дороге.

Источник