Можно ли катить мотоцикл по тротуару без прав
ПДД для велосипедистов, мопедистов, скутеристов
Самые распространенные нарушения ПДД, которые
— езда на мопедах, скутерах по проезжей части дороги без мотошлемов;
— управление мотоциклами, не имея права управления;
— езда на мопедах, скутерах, велосипедах по дорогам общего пользования подростками, не достигшими 14-го возраста;
ПДД для велосипедистов, мопедистов (скутеристов).
Понятия «Велосипед», «Мопед».
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
«Мопед» — двух- или трехколесное транспортное средство, приводимое в движение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб. см и имеющее максимальную конструктивную скорость не более 50 км/ч. К мопедам приравниваются велосипеды с подвесным двигателем, мокики и другие транспортные средства с аналогичными характеристиками.
У водителя велосипеда или скутера всегда есть возможность превратиться на время в пешехода: к пешеходам приравниваются лица, ведущие велосипед, мопед.
С какого возраста разрешено движение на дорогах?
Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом — не моложе 16 лет.
Тротуары и обочины относятся к дорогам, поэтому лицам до 14 лет по ним передвигаться нельзя.
Изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» для скутеристов:
Лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста, при наличии прав управления («водительских прав» (с мая 2014 г.) можно управлять транспортными средствами категории «M» (мопеды и легкие квадрициклы) и подкатегории «A1″(мотоциклы с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт).
Где разрешено ездить?
— если есть велосипедная дорожка – то только по ней (в этом случае по проезжей части нельзя),
— если нет велосипедной дорожки — по проезжей части в один ряд возможно правее,
— допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
— по разделительным полосам проезжей части,
— по тротуарам. Велосипедисты и скутеристы – водители, а не пешеходы!
— по пешеходным дорожкам,
— по пешеходным переходам.
Если Вы хотите двигаться по тротуару, пешеходной дорожке, пешеходному переходу, то Вам необходимо слезть с велосипеда или скутера. Человек, ведущий велосипед или скутер является пешеходом.
Как правильно ездить?
Движение на велосипеде или скутере осуществляется в попутном направлении транспортным средствам. Навстречу транспортным средствам двигается только пешеход!
Водитель скутера в обязательном порядке движется по дороге в застегнутом мотошлеме.
В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
Нельзя управлять велосипедом или скутером не держась за руль.
На велосипеде и скутере нельзя перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном подножками. Любой скутер — одноместное транспортное средство. И даже если на нем есть 2 места для сидения, то перевозить на втором месте можно только маленького ребенка.
Нельзя перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению.
Водитель велосипеда или скутера должен подавать сигналы поворота перед началом движения, перестроением, поворотом и остановкой.
Поскольку световыми указателями поворота велосипеды не оборудуются, сигналы необходимо подавать рукой. Соответственно, сигналу левого поворота соответствует вытянутая в сторону левая рука, сигналу правого поворота — вытянутая правая рука. Сигналы поворота необходимо подавать заблаговременно до начала поворота. Вернуть руку на руль можно непосредственно перед началом поворота.
Нельзя поворачивать налево или разворачиваться, если на дороге в данном направлении есть 2 или более полос, или на дороге есть трамвайные пути.
Чтобы повернуть налево или развернуться необходимо доехать до пешеходного перехода, слезть с велосипеда или скутера, таким образом стать пешеходом, после перехода дороги по пешеходному переходу вновь сесть на велосипед или скутер и продолжить движение.
Водители велосипедов и скутеров должны пропускать пешеходов!
Вне перекрестка при пересечении велосипедной дорожки с автомобильной дорогой водитель велосипеда или скутера должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге, т.е. ждать, пока по дороге не проедут все автомобили.
Велосипед или скутер, также как и любое другое транспортное средство, должен снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
5 правил езды на скутере, которые уже давно не действуют
Мопедов и скутеров на дорогах страны всё больше, многие почему-то думают, что этот вид транспорта не требует ни водительского удостоверения, ни страховки, ни ответственности. Можно ездить, где тебе вздумается. Но это не так. Есть правила, которые давно устарели.
Скутерист без «прав»
С ноября 2013 года ввели удостоверение для водителей категории «М» — для тех, кто хочет ездить на скутерах или мопедах. Выдают этот документ с 16 лет, обязательно нужно сдать теоретический экзамен. Если у вас не будет водительского удостоверения, вас оштрафуют на езду без прав, как и водителя автомобиля. Наказание серьезное — от 5000 до 15 000 руб.
Если у вас нет категории «М», но есть удостоверение с открытой категорией «В», вы также можете садиться на мопед.
Ездить можно по тротуарам
Нельзя путать велосипед и мопед! Это только велосипедистам можно ездить по пешеходным дорожкам. Если у вас велосипед с мотором, даже тогда нельзя двигаться по тротуарам. Единственный нюанс — мопедист может слезть с байка и перейти дорогу как пешеход, для этого придется катить скутер рядом с собой. Тогда водители вас обязаны пропустить. Ездить можно в крайнем правом ряду. В левом ряду мопедистам делать нечего. Разрешено выезжать в левую полосу, только чтобы объехать препятствие. Кроме того, можно ездить по обочине. Главное — не мешать пешеходам.
Остановка — где хочется
Этот опять же миф. Скутеристы должны соблюдать требования знаков, которые запрещают парковку. Даже этот вид транспорта могут забрать на штрафстоянку и забрать его будет сложнее, чем обычный автомобиль. Зато мопеды можно оставлять на платных паркингах бесплатно.
Зачем возить документы?
Ошибочно думать, что можно ездить на скутере и не брать с собой никаких документов. У вас собой водительское удостоверение должно быть в любом случае. Конечно, ОСАГО на мопед никто не оформляет, а чек на покупку мопеда у вас никто не потребует. Но на всякий случай можно положить его в кошелек. Скутеры часто угоняют, и вас могут проверить, а ваш ли это транспорт. Зачем вам лишние вопросы.
Нельзя возить пассажира
Взять с собой в дорогу друга на мопеде можно, но нужно соблюдать определенные требования:
Езда без прав на мотоцикле: штраф и ответственность, порядок оплаты, последствия
Мотоциклы, скутеры даже с малыми объемами двигателя являются точно такими же равноправными участниками дорожного движения, как и автомобили. Поэтому к их водителям действуют такие же требования. О том, какой штраф за езду на мотоцикле без прав и без страховки вам могут выписать, вы прочтете в этой статье.
Что нужно для управления мотоциклом
Для того чтобы управлять мотоциклом, нужно иметь не только водительское удостоверение, но и ряд других документов. Получить право на управление двухколесным транспортом можно только с 18 лет. Однако, если у вас мопед, скутер или легкий мотоцикл с объемом двигателя до 125 кубических сантиметров, то удостоверение можно получить и в 16. Требования к сдаче экзамена у ГИБДД одинаково строгие ко всем: для того чтобы вам выдали категорию «М» или «А», нужно сначала пройти обучение в автошколе. Самостоятельно изучить материал и прийти на экзамен нельзя, также в настоящий момент запрещено сдавать экзамен по вождению экстерном. Но многие изучают теорию дистанционно, а уже на практику приходят лично. Такой способ позволяет даже очень занятым людям найти время на учебу. При этом даже если у вас уже есть открытые категории «В» или «С», это не дает вам право управлять мотоциклом.
Правовые основы
Несмотря на строгие законы, которые обязывают всех иметь водительское удостоверение на время управления транспортными средствами, существует ряд исключений. Где можно ездить на мотоцикле без прав?
Как видите, не так уж много существует мест, где можно спокойно управлять мотоциклом без открытой категории. Отсутствие прав с собой считается административным правонарушением, поэтому ночи в тюрьме можно не опасаться. Максимум, что вам может грозить, – это штраф за езду без прав на мотоцикле и конфискация транспортного средства. Данные меры предусмотрены статьей 12.3 об административных правонарушениях. Совсем другое дело, если у вас вообще нет открытой категории «А». Об этом сотрудник дорожной позиции может легко узнать, пробив вас по базе. В этом случае ваше наказание будет регулироваться статьей 12.7, которая подразумевает под собой более серьезное наказание. Вас могут арестовать на срок до двух недель или же назначить общественные работы сроком до 200 часов. Денежный штраф при полном отсутствии прав на управление ТС также гораздо более серьезен. Кроме этого, порядок наказания регулируют статьи 27.12 и 27.13, которые предусматривают отстранение водителя от управления мотоциклом и помещение транспортного средства на штрафстоянку.
Штраф при отсутствии прав с собой
Езда на мотоцикле без прав и без документов – это административное преступление, за которое назначают денежный штраф. Согласно законодательству, вы обязаны всегда иметь с собой водительское удостоверение, если сели за руль. Однако часто случается так, что права остаются дома по причине забывчивости или рассеянности. Чем грозит езда на мотоцикле без прав в этом случае? За свою забывчивость вам придется заплатить 500 рублей. До 2015 года сотрудник ГАИ имел право забрать мотоцикл на штрафстоянку, но после это право упразднили. В том случае, если вам выписали штраф, вы можете сэкономить половину от его стоимости, оплатив квитанцию в течение 20 дней. В этом случае вам придется заплатить всего 250 рублей.
Штраф за езду без категории
Некоторые водители решают прокатиться на мотоцикле при наличии прав категории «В» и неоткрытой категории «А». Кажется, что если знаешь, как управлять машиной, то и с мотоциклом справишься без труда. Однако сотрудники полиции могут выписать вам за это солидный штраф. Ведь техника управления мотоциклом заметно отличается от техники управления автомобилем, и при неправильных действиях могут пострадать люди. Штраф за езду на мотоцикле без прав и без категории может варьироваться от 5 до 15 тысяч рублей на усмотрение сотрудника полиции. Кроме того, Кодексом об административных правонарушениях предусмотрено задержание виновника и отбуксировка транспортного средства на штрафстоянку. Таким образом, помимо штрафа за отсутствие открытой категории, правонарушителю придется заплатить еще большую сумму за нахождение мотоцикла на штрафстоянке. Для разных регионов сумма может меняться, но самая минимальная цена составляет 3 тысячи рублей. Кроме того, заплатить придется и за услуги эвакуатора, иначе транспортное средство так и останется в ведомстве сотрудников ДПС.
Последствия езды на мотоцикле без документов
Наказание за езду на мотоцикле без прав может быть довольно суровым. И это объяснимо: ведь последствия езды без прав на двухколесном транспорте могут быть довольно пугающими.
В настоящий момент цена обучения на категорию «А» составляет всего 13-15 тысяч рублей. Честно отучиться в автошколе и получить права гораздо выгоднее, чем платить штраф. Сотрудники дорожной полиции довольно часто останавливают водителей на мопедах и мотоциклах, поэтому важно иметь все необходимые документы, для того чтобы избежать административного правонарушения.
Наказание за езду без прав на мопеде
Мопеды и скутеры считаются такими же участниками дорожного движения, как и остальные транспортные средства. Поэтому, даже несмотря на малый объем двигателя, судить при отсутствии прав будут строго. Какое налагается наказание на езду без прав на мопеде? В том случае, если двигатель транспортного средства не достигает 50 кубических сантиметров, а максимальная скорость не превышает 50 километров в час, для вождения будет достаточно прав категории «М». Экзамен в ГАИ можно сдавать, начиная с 16 лет. Однако эту категорию открывают достаточно редко, так как она дает право управлять весьма ограниченным набором ТС, а стоит столько же, как и категория «А». Поэтому большинство предпочитает сразу открывать категорию «А», которая дает право управлять и мотоциклами, и скутерами.
Что касается штрафных санкций, то они такие же, как и в случае отсутствия прав при езде на мотоцикле. При первом задержании вам назначат штраф размером в 5000 рублей. Если вы будете отрицать свою вину, то размер штрафа могут увеличить. Поэтому в случае утери водительского удостоверения лучше сразу же обратиться в ОВД или ГИБДД, сообщив об утере. В этом случае водителю выдадут временное удостоверение или новые водительские права. Если же сотрудник ГАИ задержал вас за управлением ТС, притом что вас ранее лишили водительских прав, то наказание будет очень суровым. 30 000 рублей придется заплатить в этом случае. Если же у вас нет возможности заплатить такую сумму, то вам предложат альтернативу: заключение под стражу или общественные работы.
Отсутствие защитного снаряжения
Во время езды на мотоцикле на вас обязательно должен быть шлем. Это правило прописано в статье 24.3 ПДД. Лучше, если помимо шлема на вас будет и другая экипировка. Стандартный набор для защиты включает в себя следующие позиции:
Но правила касаются только шлема. Штраф за его отсутствие может достигать 1000 рублей, что весьма несущественно для бюджета. Гораздо больше пугают возможные последствия: даже при скорости в 20 км/ч во время падения можно получить серьезную травму головы. Поэтому шлемы обязательны как для водителей мотоциклов, так и для водителей скутеров.
Езда без страховки
Езда на мотоцикле без прав и без страховки карается весьма серьезно. Однако что делать тем, у кого нет страховки с собой? Как и в случае с правами, серьезность ситуации зависит от того, забыли ли вы страховку или у вас ее вообще нет. В первом случае вас ждет небольшой штраф размером в 500 рублей. Если же у вас вообще нет оформленного ОСАГО, то тогда вам придется отдать в госорганы уже 800 рублей. Маленький штраф за подобное правонарушение приводит к тому, что многие водители предпочитают вообще не платить за страховку, ведь плата за нее может быть весьма солидной по сравнению со штрафом. Однако они не учитывают вероятность аварии. Если кто-нибудь из участников дорожного движения пострадает по вашей вине, то все выплаты лягут на ваши плечи.
Несовершеннолетний за рулем
Несовершеннолетним водителям строго запрещено садиться за руль мотоциклов. Только с 18 лет ГАИ допускает к сдаче экзамена на права. При этом проходить обучение в автошколе можно намного раньше. Это приводит к тому, что некоторые молодые люди решают опробовать полученные знания «на практике» и садятся за руль, не получив водительского удостоверения. Любое транспортное средство является объектом повышенной опасности, и от неверного поведения водителя за рулем могут пострадать другие люди. Поэтому наказание для несовершеннолетних такое же суровое, как и для взрослых людей: штраф от 5 до 15 тысяч, а также конфискация транспортного средства. При этом пострадает также и собственник мотоцикла или скутера, который передал управление несовершеннолетнему водителю без прав. Еще в прошлом году сумма штрафа составляла 2,5 тысячи рублей. Однако в 2018 году правила были ужесточены, и теперь штраф составляет 30 тысяч рублей. Если несовершеннолетний водитель к тому же был пьян, то за предоставление ему ТС владельца могут лишить прав сроком до двух лет.
Претензии и обжалование
Штраф за езду на мотоцикле без прав и без ПТС довольно суров. Поэтому те, кто его получил, далеко не всегда спешат его оплатить. Что делать в том случае, если вы не согласны с решением сотрудника ГАИ?
Другие ограничения на езду на мотоцикле
Езда без прав и документов на мотоцикле – это серьезное правонарушение, которое строго наказывается. При этом в категорию документов входят не только водительское удостоверение и страховка, но и ПТС. Этот документ подтверждает ваше право на владение собственностью и управление мотоциклом. В том случае, если у вас не окажется с собой данного документа, вам выпишут штраф размером в 800 рублей. Поэтому самое лучшее – всегда возить его с собой, вместе с водительским удостоверением. В этом случае вам не нужно будет беспокоиться о наличии штрафов.
Итоги
Элементарная забывчивость и невнимательность может обойтись вам в круглую сумму. Штраф за езду без прав на мотоцикле или без ПТС и страховки не так уж велик, но только в том случае, если эти документы лежат забытыми у вас дома. Если же вы вообще никогда не оформляли их, то наказание будет куда более суровым. Вождение мотоцикла без прав карается суммой до 30 тысяч рублей с задержанием и конфискацией транспортного средства. Кроме этого, во время такой поездки могут пострадать люди. Если вы попадете в ДТП на мотоцикле без прав, штраф будет куда серьезнее.
Можно ли катить мотоцикл без прав?
Поскольку в законодательстве написано, что водитель-это лицо, управляющее транспортным средством, то какить мотоцикл без прав можно.
Если вы находитесь вне транспортного средства, то есть, не сидите за рулем мотоцикла, вас никак нельзя назвать водителем.
Если вас мучают какие сомненья или вы боитесь неадекватных гайцов, можно купить чехол, и катить мотоцикл зачехленным.
Тем более, если у вас нет гаража, этот чехол вам пригодится, если вы бережете своего железного коня и вам не безразлично, в каком виде он стоит на улице.
Однако и без чехла вы ничего не нарушаете, если катите мотоцикл без прав, а не едите на нем.
Подключать прикуриватель к зажиганию не рекомендую из за того, что для замка зажигания будет тяжеловато в плане токовой нагрузки в тот момент когда вам захочестя прикурить сигарету. Замок зажигания не расчитан для такой нагрузки, это в свою очередь приведет к тому, что у замка будут плавиться клеммы. А вот подключить к аккумулятору это совсем другое дело, только вот для безопасности советую вам подключить через предохранитель. Но если вы хотите чтобы ваш прикуриватель включался от замка, тогда вам придется применить электромагнитное реле. У реле четыре клеммы, две из них выходят от катушки электромагнита, а остальные две от контактов которые замыкаются между собой. Вам нужно от аккумулятора через предохранитель подвести + к одной контактной клемме, вторую же контактную клемму следует подключить к прикуривателю. Остальные два вывода(катушечные), один из них подключается к массе, а второй к зажиганию. Чтобы распознать где какие выводы, выводы от катушки электромагнита должны звониться между собой.
Хотя мотоциклы в полиции всё же есть, но они чаще используются в качестве моторизированного эскорта для высоких персон. К тому же хор-роший мотоцикл стоит ненамного дешевле среднего автомобиля. Так что пора «мотиков» для полицейских клонится к закату.
Обязателен ли шлем для пассажира мотоцикла, зависит от ситуации. Не обязателен, если мотоцикл стоит на месте, а пассажир восседает на кем или в его коляске в ожидании водителя, ушедшего на поиски шлема для пассажира. А вот во время движения мотоцикла шлем обязателен как для водителя, так и для пассажира. При этом шлем должен не просто присутствовать, а должен быть надет на голову и его кнопки/лямки/пряжки/ застежки должны быть застегнуты. Более того, скажу вам по секрету, пассажиру мотоцикла шлем даже нужнее, чем водителю. При движении водитель находится в большей готовности к неожиданным ситуациям и падениям, чем пассажир, и за счет этого фактора готовности обычно меньше травмируется. А вообще шлем часто реально спасает жизнь и здоровье. Помню случай, когда мой знакомый при падении с «ЯВЫ» пробил головой забор из дубового штакетника. От шлема на голове остались только тряпочки и завязочки, пластмасса вся разлетелась вдребезги. Но свою функцию шлем героически выполнил, голова совершенно не пострадала. Как сказал сам «каскадер», если бы не шлем, то как минимум уши бы оторвало точно. Так что берегите уши. Кстати, в шлеме меньше риска их застудить, даже без аварийных ситуаций.
Скажите а ваш вольтметр исправен?К примеру на электронных мультиметрах если батарейка садится то параметры замеряемых напряжений показывает завышенными.
Сами обмотки генератора,чтобы давать напряжение 24 вольта вместо 12 должны были быть по количеству витков увеличены,ведь генераторы работают по принципу трансформатора.Чем больше витков тем больше выходное напряжение.Вам могли корпус с обмотками от другого генератора поставить.
Далее диодный мост если неисправен то напряжение всегда будет ниже нормы.
Далее реле регулятор,если в электронном виде то вполне может выйти из строя выходной мощный транзистор,либо меняйте целиком реле регулятор ли меняйте транзистор.Дело в том,что питание на входе реле регулятора должно быть более 15 вольт,как бы проще обьяснить вам,если будет напряжение меньше 15 вольт то тогда по току зарядки нормальной не будет.
Ну и могу вам дать схему для сборки выпрямителя стабилизатора,нашел в интернете.Ставиться после выхода вашего генератора с 24 вольтами.
Только вместо двух кс 515А можно один оставить(это стабилитрон на 15 вольт).Регулировка резистором на выходе будет от 0 до 15 вольт.
Вместо кт 808А можно поставить кт827,ток на выходе будет до 20 ампер,транзисторы обязательно на радиатор ставить.Ну и помните,что защиты от короткого замыкания на этой схеме нет.Не перепутайте полярность.
Можно ли без прав и страховки просто толкать мотоцикл по обочине?
Можно ли без прав и страховки просто толкать мотоцикл по обочине? Или без чего из этого можно? Если гаишники остановят, то на что можно ссылаться?
Ответы на вопрос:
Можно. Ссылаться надо на то, что вы не управляли ТС.
Похожие вопросы
Попал в ДТП на скутере.
Я прав в ДТП мне не уступили дорогу
Страховки и номеров нету потому что не требуется.
Можно ли ожидать какой-то компенсации.
Если я езжу на мотоцикле не совсем легально (нет техосмотра и страховки) к тому же ещё без шлема, и меня тормозит гаишник, а останавливаться понятное дело я не собираюсь, имеет ли право он (Гаишник) погнаться за мной?
Имеют ли гаишники право остановить меня если я буду катить мотоцикл по обочине без водительского удостоверения на мотоцикл.
Можно ли управлять мотоциклом без прав вне дорогах общего пользования. Т.е. на гоночном треке, по полю, в лесу и т.д?
Имеет ли право сотрудник ДПС остановить меня если я иду пешком и везу рядом с собой незаведенный мопед?
Можно ли на кроссовом мотоцикле (спортинвентарь, без ПТС) ездить по обочине дороги населенного пункта.
Попал в ДТП на мотоцикле без прав страховки и на учёте не стоит но я ехал по правилам другого участника признали виновным как быть?
Я вчера ехал на мопеде по обочине (на проезжую часть не выезжал) прав не имею, остановили гаи и забрали мопед! Имеет ли разницу езда на мопеде без прав по проезжей части и по обочине?