Можно ли обгонять машину дпс с включенной мигалкой без сирены

Внесены изменения в законодательство, связанные с непредоставлением преимущества автомобилю со спецсигналами

В России ужесточили наказание за непропуск машины со спецсигналами. Значительно увеличен штраф. Теперь водитель, помешавший движению пожарного автомобиля, заплатит в 10 раз больше или лишится прав на срок в четыре раза дольше прежнего.

Вой сирены пожарной машины среди городского шума означает, что где-то случилась беда. К сожалению, не все водители считают своим долгом уступить дорогу спешащему по вызову спецавтомобилю. А ведь при пожаре счет идет на секунды. Малейшая задержка на дороге может привести к гибели людей, оказавшихся в горящем здании.

Именно поэтому наказание за создание помех движению спецтехники ужесточили законодательно.

С 6 августа 2019 года внесены изменения в главу 12 Кодекса Российской Федерации «Об административных правонарушениях».

Суть изменений заключается в том, что серьезно увеличиваются наказания для водителей, которые не уступили дорогу автомобилю с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами.

Кроме того, начиная с 6 августа 2019 года изменения, которые могут относиться к непропуску спецавтомобилей, вносятся и в Уголовный кодекс РФ.

На водителя, который не пропустил спецавтомобиль с включенными специальными световыми (мигалками) и звуковыми сигналами, может быть наложено одно из следующих наказаний:

Изменение внесено в часть 2 статьи 12.17 КоАП РФ:

Главное управление МЧС России по Кемеровской области обращает внимание автомобилистов на требования правил дорожного движения, касающиеся проезда и следования пожарной и другой специальной техники:

— при приближении транспортного средства (ТС), имеющего спецсигналы, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда ТС;

— запрещается выполнять обгон указанного ТС;

— приближаясь к стоящему ТС с включённым проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости;

— выбирая место для стоянки или парковки, не забывайте оставлять свободными места для подъезда специальной техники.

Будьте внимательными и ответственными. Каждый из нас может оказаться на месте тех, к кому спешат на помощь пожарные и спасатели.

Источник

Будьте внимательны к технике с проблесковыми маячками и звуковым сигналом

Новгородцев давно не удивляют «пробки» на дорогах областного центра. Однако проблемы с проездом возникают не только в «часы пик». Одной из причин возникновения транспортных заторов и ДТП является элементарное пренебрежение правилами дорожного движения, неуважение к его участникам. От этого страдают не только водители общественного транспорта, автомобилисты-любители, но и автомобили экстренных служб. «Скорая помощь», пожарная техника, автомобили спасательной службы…

Считаем необходимым напомнить, что в соответствии с Правилами дорожного движения при приближении транспортного средства с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При приближении транспортного средства, имеющего нанесённые на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включёнными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

При встречном разъезде:

— если специальный автомобиль с включенным проблесковым маячком и сиреной движется навстречу по дороге без разметки, необходимо остановиться на обочине или у правого края проезжей части;

— если специальный автомобиль с включенным проблесковым маячком и сиреной движется по встречной полосе, отделенной от вашей линией разметки, достаточно на всякий случай просто снизить скорость и продолжать движение;

— если этот автомобиль едет по разделительной полосе, что часто случается при сопровождении колонн, нужно остановиться на обочине или у правого края проезжей части;

— если проезжая часть имеет несколько полос для движения в одном направлении, то достаточно сместиться вправо, освободив лишь крайнюю левую полосу; при этом необходимо снизить скорость и быть готовым принять меры, адекватные складывающейся ситуации.

При движении в попутном направлении:

— если автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета и сиреной догоняет вас на дороге без разметки или с одной полосой для движения в данном направлении, необходимо остановиться на обочине, а при ее отсутствии или плохом состоянии – у правого края проезжей части;

— если проезжая часть имеет несколько полос для движения в одном направлении, достаточно сместиться вправо, освободив полосу, по которой едет автомобиль с включенными «мигалкой» и сиреной; при этом необходимо снизить скорость и быть готовым принять меры, адекватные складывающейся ситуации.

Кроме запруженных транспортом дорог нередко огнеборцы сталкиваются с еще одной серьёзной проблемой – это заставленные частным автотранспортом городские улицы и проезды жилых дворов. Пожарным машинам приходится двигаться медленно, балансируя между припаркованной техникой, теряя при этом драгоценное время. И если использование магистральной линии позволяет установить автоцистерну на значительном расстоянии от очага пожара, то автолестницу установить в том месте, где это необходимо, зачастую практически невозможно: для развертывания такой спецтехники нужна площадка. Таким образом, шансы на спасение тех, кто оказался в беде, значительно снижаются.

Участники дорожного движения должны понимать, что от их грамотных действий зависит жизнь тех, кто ждёт помощи!

Источник

Эти простые истины разъяснял водителям суд. Причем даже не первой инстанции. Дело о наезде на пешехода дошло до Второго кассационного суда. Водитель категорически не был согласен с тем, что он виновен в наезде на пешехода и причинении тому легкого вреда здоровью. Ведь у него на машине сверкал синий маячок, а значит, пешеход сам виноват.

Но суды всех инстанций посчитали иначе. Итак, авария произошла еще в октябре прошлого года. Водитель Щетинин, управляя машиной скорой помощи с включенным синим маячком, выехал на красный сигнал светофора на пешеходный переход и сбил 16-летнюю девушку. Девушка перебегала дорогу по пешеходному переходу на зеленый сигнал для пешеходов. Она очень спешила, но правил не нарушала.

Легким ударом «Газели» девушке рассекло бровь и бросило ее на асфальт. Кровь залила ей лицо, но сознание она не потеряла. Она поднялась и добежала до своего подъезда, который находится в 20 метрах от места происшествия. Там ее уже поджидала мать, увидевшая все происходящее в окно. Она обработала рану дочери и на такси отвезла ее в травмпункт.

А водитель скорой с врачом-реаниматологом, судя по их показаниям, девушку потеряли. Они ее не заметили. Мелькнул силуэт, но удара они не почувствовали. Водитель на всякий случай остановил машину. Десять минут они походили вокруг, а потом, не вызывая ГИБДД, уехали на подстанцию. Они изначально возвращались на нее. Поэтому необходимости включать спецсигналы у них не было.

То, что водитель и врач не увидели пешехода, а также не заметили следов аварии, стало поводом для обжалования этого первого решения. Мол, аварии не было.

Однако из травмпункта в ГИБДД сообщили о том, что к ним доставлена пострадавшая в результате наезда девушка. ГИБДД не составило труда отыскать и скорую, и водителя. Видеозапись происшествия с камеры городского наружного видеонаблюдения, установленной на подъезде, к делу была приобщена. На ней четко виден сам наезд, а также, как остановилась скорая, как из нее вышел водитель и врач, как они стояли на месте, а позже уехали.

Разбирая дело, суды и первой, и апелляционной инстанций, а потом и второй кассационный суд напомнили, что в соответствии с Правилами участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу, отметил суд.

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что ДТП произошло в результате действий водителя Щетинина, нарушившего именно пункты 3.1 и 6.13 Правил. Судебные инстанции пришли к правильному выводу о том, что причинение вреда здоровью потерпевшей находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя. Поэтому он обоснованно привлечен к ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.24 Кодекса об административных правонарушениях. Эта статья предусматривает штраф от 2,5 до 5 тысяч рублей или лишение прав на 1-1,5 года. При выборе наказания в виде лишения прав на год суды учли отягчающие и смягчающие обстоятельства. Тем более что водитель неоднократно уже привлекался к ответственности за нарушение правил.

Источник

Обгон автомобиля ГИБДД с проблесковыми маячками (мигалками)

Содержание:

Многие водители хорошо знают основные правила обгона транспортных средств. Однако многие неожиданно засомневаются в правильности своих действий, если обогнать предстоит автомобиль ГИБДД. Из этой статьи можно узнать не только обо всех юридических аспектах обгона машин ДПС, но и о ловушках, которые недобросовестные инспекторы подготавливают водителям.

Обгон автомобиля с проблесковыми маячками

Для начала необходимо разграничить 2 близких и схожих понятия: обгон и опережение.

На опережение автомобилей ГИБДД нет никаких запретов. Единственное, о чем необходимо побеспокоится – соблюдение скоростного режима. Некоторые радары могут фиксировать скорость объектов, даже находясь в движущемся автомобиле.

Обгон же автомобилей ГИБДД в некоторых случаях запрещен: эти условия установлены пунктом 3.2 Правил дорожного движения. Обгонять автомобиль любых спецслужб запрещено, если на нем одновременно включены и проблесковые маячки, и звуковой сигнал. Также запрещено обгонять автомобили, сопровождаемые спецслужбами со включенными сиренами и мигалками.

Теоретически, если автомобиль ГИБДД едет только со включенной мигалкой или только с сиреной, обогнать его можно. Однако, если в этом нет крайней необходимости, лучше воздержаться и потерпеть, пока их автомобиль не свернет или не остановится на обочине.

Наказание за обгон автомобиля с мигалками?

Наказание за обгон любого вида устанавливается статьей 12.15 КоАП. Обгон автомобилей ГИБДД не исключение, для этого типа нарушения нет отдельной статьи. Согласно пункту 4 вышеуказанной статьи, нарушитель получит штраф в размере 5.000р. или лишиться в/у на срок до полугода. При отсутствии отягчающих обстоятельств будет выписан штраф, так как лишить прав может только суд.

Стоит ли обгонять машину ГИБДД?

Разобравшись с данным вопросом с юридической точки зрения, нужно взглянуть и с практической. Обгонять автомобиль ГИБДД нужно максимально аккуратно и внимательно. Если инспекторы едут на довольно высокой скорости, от опережения лучше отказаться, так как Вы могли просто не заметить знак ограничения максимальной скорости.

Если же обогнать автомобиль ГИБДД все же необходимо, то стоит обратить внимание на следующие моменты:

Почему опасно обгонять экипаж ГИБДД

Откровенно говоря, не все сотрудники автоинспекции добросовестно исполняют свои обязанности. Время от времени на дорогах встречаются полицейские, которые подстраивают водителям различного рода ловушки, чтобы выполнить план по зафиксированным нарушениям или выбить взятку.

Видеорегистратор

К сожалению, если ни у водителя, ни у инспектора не будет доказательств совершения или не совершения нарушения ПДД, то обжаловать решение сотрудников ГИБДД практически нереально. Суд встает на сторону инспектора, обосновывая это распространенной фразой: «нет основания не доверять сотруднику полиции».

Начинать обгон автомобиля автоинспекции можно, только если в Вашем авто установлен видеорегистратор. Эта мера предосторожности может спасти от многих подстав, так как, даже если инспектор выпишет штраф, с помощью записей регистратора его можно будет обжаловать.

Ловушка полиции

Еще одна опасность может поджидать даже тех, кто всегда ездит с регистратором. Инспектор ГИБДД может неожиданно включить сирену и мигалку за пару мгновений до начала обгона и снизить скорость. В таком случае водителю с большой вероятностью придется закончить маневр и получить несправедливый, но законный штраф. В теории обжаловать его можно, однако гарантий успеха нет. Но все же такая ситуация крайне редка: вероятность, что сотрудник ГИБДД решит применить настолько подлый прием очень низкая.

Превышение скоростного режима

А вот следующая ситуация наоборот – очень даже распространенная. В некоторых авто ГИБДД есть радары, фиксирующие скорость даже на ходу. При этом, водитель служебной машины может вынудить Вас превысить скорость, увеличив свою уже после начала Вашего обгона. Штраф за превышение, конечно, не такой серьезный, как за запрещенный обгон, однако тоже неприятный, особенно, если несправедливый.

Иные нарушения обгона

Также не стоит забывать, что далеко не все водители идеально знают ПДД. А вот инспекторы, даже если не знают его полностью, скорее всего, помнят о статьях, за которые можно неожиданно выписать штраф.

При обгоне автомобиля ГИБДД, как и любого другого авто, нужно помнить об условиях, когда обгон в принципе запрещен:

Заключение

С юридической точки зрения обгонять автомобили ГИБДД нельзя, только если они едут с включенными световыми и звуковыми сигналами. Однако на практике водители стараются не обгонять ДПС без крайней необходимости: и не без причин. Если инспекторам не понравится, что какой-то водитель решил их обогнать, они имеют множество способов навредить ему.

Источник

Как правильно уступить дорогу машине с мигалкой?

Добрый день, уважаемый читатель.

Эта статья является первой статьей новой рубрики «Неоднозначности ПДД» сайта PDDMASTER.RU. В этой рубрике будут публиковаться статьи, содержащие спорные моменты из правил дорожного движения.

Ну а в первой статье речь пойдет о том, как по правилам дорожного движения необходимо уступить дорогу автомобилю с включенными проблесковыми маячками синего или синего и красного цветов в том случае, когда указанный автомобиль приближается сзади или с другого направления.

Понятие «Уступить дорогу»

Понятие «Уступить дорогу» дается в пункте 1.2 правил дорожного движения:

«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Как уступить дорогу автомобилю со спецсигналами, приближающемуся к перекрестку с другого направления?

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

В этом пункте подчеркивается обязанность водителей, во-первых, уступить дорогу, а, во-вторых, обеспечить беспрепятственный проезд.

Если автомобиль со спецсигналами приближается, например, справа к перекрестку, то никакой неоднозначности не возникает. Вам необходимо уступить дорогу (в данном случае не продолжать движение и не выполнять маневры). При этом будет обеспечен беспрепятственный проезд указанного автомобиля и все участники дорожного движения останутся довольны.

Кроме того, хочу подчеркнуть, что одна из подстав ГИБДД основывается именно на том, что неожиданно для водителя автомобиля, который въезжает на перекресток по главной дороге, по второстепенной дороге «влетает» автомобиль спецслужбы с включенными световыми и звуковыми сигналами. В этом случае не успевший отреагировать водитель, получает лишение прав. Так что будьте внимательны.

Как уступить дорогу автомобилю со спецсигналами, приближающемуся сзади?

А вот в этой конкретной ситуации неоднозначность проявляется в полной мере. Итак, требование пункта 3.2, распространяется и на описанную ситуацию:

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

Возьмем, для примера, четырехполосную дорогу, по две полосы в каждом направлении. В центре дороги двойная сплошная линия разметки, автомобили в обоих направлениях едут не быстро, но и не стоят (скорость 20-30 км/ч).

Неожиданно во второй полосе появляется автомобиль ГИБДД со включенными световыми и звуковыми сигналами, которому водители должны, согласно вышеприведенному пункту 3.2, обеспечить беспрепятственный проезд.

Внимание! Водители должны обеспечить беспрепятственный проезд уступив дорогу, т.е. они должны, во-первых, остановиться, а во-вторых, не выполнять никаких маневров.

О том, чтобы перестроиться на соседнюю полосу в понятии «Уступить дорогу» никакой речи не идет. Очевидно, что если все автомобили на полосе остановятся, то беспрепятственный проезд они обеспечить не смогут. Кроме того, в этом случае автомобиль со спецсигналами будет вынужден изменить скорость и направление движения (либо остановиться, либо объезжать), поэтому даже требование «Уступить дорогу» выполнено не будет.

Безусловно, эту неоднозначность легко устранить, если ввести в правила дорожного движения пункт, описывающий действия водителя в случае приближения автомобиля спецслужб сзади.

Хочу отметить, что таких неоднозначностей в правилах дорожного движения предостаточно, и они будут публиковаться в новых статьях рубрики «Неоднозначности ПДД».

Кроме того, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу того, как правильно уступить дорогу в описанной ситуации. Удачи на дорогах!

Источник