Можно ли оставлять машину на островке безопасности
Можно ли стоять на «островке безопасности»
Частенько сотрудники ГИБДД штрафуют водителей не только за то, что они паркуются на «островках безопасности», но и даже просто за езду по ним. На самом деле это не вполне законно, но оспаривать штрафы за это водители почему-то не торопятся.
Существуют две типичные ситуации, когда водителя штрафуют за нахождение его машины на островке безопасности: за стоянку на нем и за проезд по нему. Что касается стоянки, то в каждом случае нужно смотреть, что это за «островок». Соответствующая разметка бывает нанесена на асфальт посреди улицы, на пешеходном переходе (чтобы они могли переждать пока вновь им зажжется «зеленый»), на перекрестке, чтобы машины ехали по правильным траекториям, а также в местах слияния/разделения потоков машин на многополосной дороге. Если гражданин решил припарковать свою машину на «островке безопасности», предназначенном для пешеходов, то он, скорее всего, окажется прямо в зоне «зебры».
На этот случай в КоАП есть специальная статья — 12.19 (нарушение правил парковки и остановки). За «переход» она обещает 1000 рублей штрафа. Да и вообще, эвакуировать могут. В случае, когда «островок безопасности», выбранный гражданином для парковки, находится в месте «пересечения проезжих частей» — в пределах перекрестка, то есть — эвакуировать его машину уже закон не позволяет. Тут ему грозит лишь штраф (все по той же 12.19) — но уже всего 500 рублей. Самый двусмысленный вариант парковки — в пределах «островка», который находится в месте слияния или разделения транспортных потоков, но не на перекрестке. Таких полосатых клочков асфальта предостаточно на съездах-въездах не только на скоростные магистрали и вообще на на более-менее крупные улицы и транспортные развязки.
Заметим, что в этих местах водителей активно штрафуют не только за парковку, но и просто за проезд через «островок» — в столице, к примеру, есть несколько камер автоматической фиксации нарушений, нацеленных исключительно на «стрижку» штрафов за проезд по подобного рода белым полоскам на асфальте. Штрафуют за оба эти нарушения одной и той же статье КоАП — 12.16, за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой. Штраф — 500 рублей. В штрафных постановлениях такого рода обычно пишут, что водитель нарушил требования пункта 1.16.2 приложения 2 к ПДД.
Но если прочитать этот самый пункт 1.16.2, то выяснится, что подобная разметка ничего, на самом деле, не требует и не предписывает водителю, а всего лишь, цитата, «обозначает островки, разделяющие транспортные потоки одного направления». То есть на самом деле проезд по подобному «островку» не является с точки зрения ПДД нарушением в принципе. За парковку же в таком месте, если и надо штрафовать, то уж совсем не по статье о нарушении требований разметки, которого, по сути нет. Тут, к примеру, можно найти состав правонарушения для пункта 3.2 статьи 12.19 КоАП — «остановка или стоянка транспортных средств далее первого ряда от края проезжей части», которая подразумевает 1500 рублей и допускает эвакуацию машины на штрафстоянку.
Вспоминаем курс ПДД: можно ли парковаться на островке безопасности?
Нанесение разметки в виде островков безопасности и направляющих островков призвано обезопасить пешеходов, а также помочь в обозначении направления транспортного потока.
Но из-за резко возрастающего количества личных автомобилей, водители начинают использовать такую разметку не по назначению, за что получают штрафные санкции.
В статье мы подробно разберем, можно ли пересекать, а также парковаться или останавливаться на островках.
Разрешено ли парковаться (стоять) на данном участке дороги, согласно ПДД?
В ПДД имеется исключительный список дорожных участков, на которых категорически запрещена остановка и, соответственно, парковка. Островка безопасности среди них нет.
Но стоит вспомнить, что эта разметка наносится «зебре», предназначенной для пересечения пешеходами автодороги, а также для разделения транспортных потоков. В первом случае, они предназначены для использования в ситуациях, когда пешеход не успевает пересечь дорогу при горящем зеленом свете.
На фото изображена разметка:
при разделении транспортного потока 1.16.1
Останавливаясь или оставляя машину на этом участке дороги, автомобилист нарушит ПДД, где не допускаются остановки и стоянки транспорта на пешеходных переходах (Подробнее о том, какой штраф предусмотрен за парковку на пешеходном переходе, читайте тут).
Также такие островки предусмотрены для разделения транспортных потоков. Если обратиться к п.12.4 ПДД, можно прочесть, что запрещается останавливать ТС на участке, где пересекаются проезжие части, а также ближе пяти метров от края перекрестка. В случаях, когда на этих участках имеется островок безопасности, остановки на нем будут приравниваться к данному нарушению.
В случаях, когда разметка находится вне перекрестка, запрет на остановку и парковку также сохраняется. И тут стоит обратиться к Правилам дорожного движения, а именно, к пункту 12.1, который разрешает вышеуказанные действия на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии у края проезжей части.
В населенных пунктах допускается остановка и стоянка на левой стороне при однополосном движении. Но нигде в правилах не описывается, что вы можете оставить транспортное средство между встречными полосами.
На фото изображена разметка 1.1:
Когда это разрешено и не является нарушением?
Уважительными причинами остановки или стоянки могут быть:
Правила допускают такие ситуации, когда автомобилист вынужденно паркуется на островке.
Какой штраф и/или иные санкции предусмотрены?
В ПДД прямого запрета на выполнение маневра нет. Инспектор ДПС может оформить постановление о штрафе на основании того, что шофер нарушил требования разметки (о том, сколько составляет срок оплаты штрафа за парковку в неположенном месте и есть ли срок давности, можно узнать здесь).
В нормативах указывается, что элементы, направляющие движение (островки) обозначаются сплошной линией и наклонными. Линия 1.1 служит для обозначения границ проезжих частей, которые запрещают проезд через них.
Спорные ситуации и способы избежать наказания в таких случаях
Спорные моменты в таких случаях тоже существуют. Вам выписали штраф за нарушение разметки, но остановка была вынужденной. Тут стоит рассмотреть две ситуации:
Также необходимо проверять указанные в протоколе статьи, если вам выписали штраф по статье, которая не соответствует вашему нарушению, то такое постановление можно оспорить.
Каким образом ДПС может доказать вашу вину?
При составлении протокола о правонарушении сотрудник ДПС должен привести веские доказательства произошедшего. Как правило, к делу прилагаются материалы по нарушению, сделанные при помощи видео- или фотосъемки.
Возможности современных технических устройств позволяют составить доказательную базу, которая предельно четко и ясно освещает картину произошедшего события. Если есть возможность, сотрудник ДПС непременно попытается запастись свидетельскими показаниями. Для этого непосредственно на месте составления протокола просят дать показания очевидцев нарушения.
В крупных городах нарушение правил разметки (пересечение островка безопасности) фиксируется с помощью автоматических видеокамер, установленных по городу. И в этом случае водитель получит постановление по почте в виде “письма счастья”.
Заключение
Правила движения по дорогам созданы с целью уменьшить опасность при движении по дорогам для пешеходов и для людей, находящихся в транспорте. Чтобы точнее ориентироваться во время движения, стоит регулярно обновлять знания правил. Тогда станет понятно, что многие из вынесенных штрафов возможно оспорить.
Правила на парковке, о которых вы могли забыть
Парковка — место для стоянки автомобилей, обозначенное знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)». По ПДД это не проезжая часть, но правила дорожного движения там тоже действуют. Напомним, какие ПДД на парковке действуют, и о чем следует знать, чтобы не потерять деньги на штрафах.
⚠️ Парковка транспортных средств параллельно проезжей части — только в один ряд
Но есть и исключения: мотоциклы, мопеды и другие двухколесные транспортные средства без бокового прицепа разрешено парковать в два ряда
☝️ Будьте внимательны, когда открываете двери на парковке
Не стоит стоять посреди паркинга с распахнутыми дверями и мешать проехать другим. За это штрафуют
🚗 Перед тем как покинуть машину, убедитесь, что она не продолжит двигаться
Правила запрещают оставлять автомобиль с открытыми дверями и ключом в замке зажигания. Также стоит затянуть ручник, а если он неисправен — подложить под колесо специальный упор
👧 Не оставляйте в машине детей младше 7 лет без присмотра
С таким ребенком в автомобиле обязательно должен быть человек старше 18 лет. Если это невозможно, ребенка придется взять с собой
🗣️ За нарушение правил — штраф
🚦 Как быть в курсе новостей про авто
Если вы еще не знаете ничего об автотранспорте и парковках — у нас есть бесплатный курс для тех, кто решил купить первую машину: от ее выбора до уверенного поведения на дороге.
Кажется, для жителей столицы самое сложное в парковке — это её найти 🙂
Я бы еще добавил про п.8.9 и п.13.11 ПДД («помеха справа»), что особенно актуально для больших парковочных мест (например, у ТЦ) при отстутствии знаков приоритета. Часто замечаю, что «негласно» большинством какая-то часть парковки, по которой чаще ездят (зачастую прямой участок), принимается за главную дорогу, и все участники движения, которые выезжают на данный участок парковки, уступают тем, кто движется по этому участку.
mx, я недавно где-то читал, что, если на парковке ТЦ знаки приоритета есть, но установлены без согласования с ГИБДД, то при разборе ДТП гаишники могут определить виновника по правилу помехи справа, как будто никаких знаков нет. Во всяком случае, такие примеры люди обсуждали, только вот не могу найти где 🙁
mx, видимо оттого, что те уже едут, а выезжающие только начинают движение и обязаны убедиться в безопасности своих действий
ET, Начинают движение они выезжая с парковочного места. А в описанной ситуации они действуют по принципу ДДД.
Бесят водители, которые на площадке торгового центра срезают путь по парковочным местам, а не едут по дороге между парковочными местами
Дверям как-то маловато внимания уделяют, всех своих пассажиров строго научить 1. смотреть в зеркало при открытии двери, 2. открывать медленно и аккуратно, т.к. можно поцарапать нормально так соседнюю машину
Что такое «островок безопасности», можно ли заезжать на него и какой штраф за пересечение разметки 1.16.1 – 1.16.3?
Островок безопасности – достаточно новый элемент обустройства дороги, который разделяет полосы движения противоположных направлений и служит как элемент защиты пешеходов при переходе проезжей части.
К сожалению, в Правилах дорожного движения написано о нем мало. А в КоАП РФ вообще ничего нету. Автомобилисты и сотрудники ДПС постоянно спорят об ответственности за наезд, остановку ТС на данному участке.
Что это такое?
Островок безопасности – это часть дорожного покрытия на проезжей части со специальной разметкой ПДД 1.16.1 – 1.16.3. В ПДД РФ написано так:
Согласно Национальному стандарту РФ ГОСТ Р 52766-2007 островок безопасности размещается на проезжей части или раздельной полосе. При этом в ГОСТе говорится, что:
Распространенным ненаучным аргументом против островков безопасности является то, что водители могут наехать на них, и таким образом сам островок, якобы, становится причиной ДТП, уменьшая уровень безопасности на конкретном участке. Действительно, неправильно спроектированный и оснащенный островок может стать причиной аварий.
Для минимизации таких случаев, на всех этапах существования островка безопасности (проектирование, реализация и содержание) важно обеспечить:
Как выглядит на дороге и для чего служит?
В Приложении 2 к ПДД «островок безопасности» обозначен горизонтальной дорожной разметкой 1.16.1 — 1.16.3, которые наносятся на проезжей части в месте. Назначение следующее:
Далее на фото показаны изображения горизонтальной разметки:
Островок безопасности выделен дорожной разметкой в зоне, свободной от движения транспортных средств и предназначен для пешеходов, чтобы дать им возможность остановиться при переходе проезжей части и не бежать через дорогу перед идущим транспортом.
На дорожной полосе островок безопасности размещен в виде:
В западной Европе буферные зоны между направлениями движения являются обязательными на всех улицах, имеющих более двух полосы движения. При соответствующем обосновании, при ширине проезжей части магистрали 15 м и менее, островок безопасности шириной не менее 2 м может устраиваться за счет сужения полосы движения до 3,25 м.
Островки могут обустраиваться:
Как работает островок безопасности:
Какой штраф и/или иное наказание за движение по данному дорожному знаку?
В КоАП РФ нету прямо прописанного наказания за выезд на островок безопасности. И на многих сайтах можно прочитать, что привлечение к ответственности водителя за наезд на островок безопасности не имеет законного основания. В действительности это не так.
Так можно ли пересекать островки? Наши эксперты сайта «Правовой.Центр» разобрались в этом вопросе и готовы дать ответ.
Можно ли на него заезжать и что будет при наезде?
Заезд на островок безопасности 1.16.1 – 1.16.3 возможен только в экстренных ситуациях – поломка авто, непредвиденная остановка при поломке, въезд с целью избегания ДТП и т.п. ситуации. Во всех остальных случаях избежать штрафа не удастся.
Водитель, который наехал на данный дорожный знак, будет наказан по части 1 ст. 12.16 КоАП РФ. При обнаружении камерой автоматической фиксации собственник авто будет оштрафован в размере 500 рублей. Если нарушение было обнаружено инспектором ДПС – возможно наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.
Многие автолюбители не согласятся с этим наказанием. Поэтому мы попросили эксперта прокомментировать почему предусмотрена ответственность по данной статье.
Как вы знаете, дорожная разметка 1.1 – это сплошная линия. А пересечение сплошной линии разметки запрещено ПДД и наказывается в соответствии с ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.
На фото изображена сплошная разметка 1.1:
Разрешено ли наезжать при повороте или развороте?
Пересекать островок безопасности при повороте или развороте так же запрещено. Однако в данном случае нарушение может быть выписано по части 2 ст. 12.16. При обнаружении камерой фиксации – штраф в размере 1000 рублей. Если нарушение было обнаружено сотрудником ГИБДД – 1000 – 1500 рублей.
Остановка и стоянка на «треугольнике»
Это наиболее запутанная ситуация. В теории штраф должен быть выписан согласно ч. 3 ст. 12.19 КоАП РФ. Его размер составит 1000 рублей. Согласно данной статье парковка запрещена, так так эта разметка не предназначена для движения и остановки транспортных средства. На островке безопасности, которая относится к элементу «зебры», остановка и стоянка категорически запрещена. В рамках действия пешеходного перехода зона 10 метров с обеих сторон также не предназначена для этих целей.
На практике, иногда сотрудники ДПС выписывают штраф на основании ч. 4 и ч. 5 ст. 12.16. Административная ответственность по данным частям составляет 1500 рублей или 3000 рублей (для городов федерального назначения – Москва и Санкт-Петербург).
Требования ПДД
Предназначение сплошной линии состоит в том, что она разделяет транспортные потоки, движущиеся в разных направлениях и обозначает границы полос движения в местах повышенной опасности. Это значит, что любые маневры на этом островке категорически запрещены и приравниваются к выезду на встречную полосу движения.
В рамках данного островка разрешается движение только для пешеходов, а о том, что это категорически запрещено водителям ничего не сказано. Следовательно, островок безопасности нельзя считать проезжей частью. В правилах прописано требование, что движение автотранспортных средств возможно только по отведенным для этого полосам и нет запрета для осуществления движения по этому островку.
Если водитель движется в зоне размещения островка безопасности со стороны сплошной линии, то пересекать данную зону запрещено. Это касается разметок 1.16.1 – 1.16.3 белого цвета, которые:
Спорные ситуации при пересечении дорожной разметки
Каким образом можно доказать вину водителя автомобиля?
При возникновении ситуаций, связанных с наездом, парковкой либо стоянкой в зоне действия островка безопасности, сотрудники ГИБДД могут предъявить нарушение за пересечение разметки. Нередко, именно они нарушают ПДД, когда располагают свои автотранспортные средства для осуществления контроля за дорожным движением именно на островках. Поэтому, ссылаясь на ПДД, следует отстаивать свои права. Согласно ч. 1 ст. 25.1 КоАП водитель имеет право на юридическую консультацию и защиту.
Заключение
Безопасность пешеходов требует применения средств принудительного снижения скорости транспортных средств в точках пересечения пешеходами проезжей части. Островки безопасности являются прекрасным убежищем для пешехода, который пропускает встречный поток авто. Поэтому они обязательны на улицах цивилизованных стран.
Можно ли парковаться на островке безопасности
Довольно много водителей задаётся вопросом, можно ли совершать остановку на островке безопасности. Ведь в кодексе административных правонарушений нет конкретной статьи, где бы чётко разграничивали запрет на стоянку в упомянутой зоне.
Ещё больше путаницы добавляют и сотрудники ДПС, которые иногда выписывают протокол за нарушение дорожных правил, а иногда просто оставляют владельцу машины предупреждение. Как же автолюбителям стоит вести себя относительно столь проблемной локации на трассе?
Основные положения
В первую очередь, чтобы разобраться в самом определении «островок безопасности», необходимо обратиться к своду ПДД. Согласно общепринятому термину это специально оборудованный участок на дороге, предназначенный для разделения полос встречного движения или отделения полос для велосипедистов.
Отдельное внимание стоит уделить горизонтальной разметке (1.16.1, 1.16.2, 1.16.3.), которая наносится на дорожное полотно. Они могут обустраиваться:
Разделение островка может быть оформлено в виде зоны, выложенной бордюрным камнем над проезжей частью, дорожной разметкой или отдельного участка разделительной полосы между потоками движения.
Сейчас существует немало технических средств для реализации поставленных задач. На практике используется любой материал, который пригодится для остановки пешеходов во время пересечения проезжей части по оборудованному переходу.
Как выглядит на дороге и для чего предназначен
Любые вопросы, напрямую связанные с проектировкой островков безопасности, строго регламентированы в законодательных актах. Например, максимально ёмкую трактовку данного понятия можно изучить в ПДД, в разделе «Определения» – пункт 2.42. Именно там детально описаны все возможные варианты разметок.
По сути, каждый островок представляет собой геометрическую фигуру, стороны которой являются сплошной линией. Разметка бывает нескольких видов и имеет разные назначения:
Классический островок безопасности выделен дорожной разметкой в зоне, свободной от движения транспортных средств и нужен специально для пешеходов. Благодаря этой системе они имеют возможность остановиться во время перехода проезжей части при необходимости в безопасной зоне, а не бежать через дорогу перед идущим транспортом.
Разрешено ли оставлять машину на данном участке дороги
Обычно опытные автомобилисты решают остановиться на «островках безопасности», чтобы без спешки просмотреть будущий маршрут по карте или передохнуть при длительной поездке. Хотя нередко бывают случаи, когда владельцы транспортного средства попросту превращают данную территорию в бесплатную стоянку и уходят – так делать категорически нельзя.
Для наглядности в ПДД имеется довольно полный список участков дороги, где категорически запрещена парковка в любом её проявлении. И, пусть по факту островка безопасности среди них нет, это не значит, что в данном случае действует обратное условие.
Стоит помнить, что рассматриваемая разметка наносится «зебре», которая предназначена для пересечения пешеходами трассы, а также для разделения транспортных потоков. В таком случае, они нужны в особых ситуациях, когда пешеход не успевает перейти дорогу при горящем зелёном свете.
Оставляя машину на упомянутом участке дороги, водитель формально нарушит ПДД, потому что использовать в качестве стоянки транспорта пешеходный переход — запрещено. Если обратиться к п.12.4 ст. 12, то там тоже нельзя останавливать авто на участке, где пересекаются проезжие части, а также ближе 5 м от края перекрёстка. Даже когда этих участках имеется островок безопасности, остановки там также будут приравниваться к нарушению.
Теоретически разграничительная зона обустраивается не только, чтобы выделить полосы для организованного движения. Это возможно и без островка безопасности. В самом термине расшифровывается его предназначение: данная зона нужна в качестве особой площадки, если следует дождаться зелёного сигнала светофора.
Когда это не является нарушением
Иногда правила допускают ситуации, когда владелец транспорта просто вынужден припарковаться на островке. Например, уважительными причинами внезапной стоянки могут быть технические неисправности или плохое самочувствие водителя, который по состоянию здоровья не может продолжать движение. При этом важно не забыть включить аварийку и выставить необходимый знак, как предупреждение, что вы действительно сломались и вынуждены остановиться не по своей воле.
Но когда разметка находится вне перекрёстка, то любой запрет на остановку и парковку автоматически сохраняется. Тут стоит обратиться уже к пункту 12.1 ПДД, который разрешает вышеуказанные действия на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии – по краю проезжей части.
Не менее яркой особенность является тот факт, что островки безопасности и направляющие аналоги, при нанесении на проезжую часть очерчиваются сплошной горизонтальной разметкой 1.1. В то время, как в своде правил чётко оговорено, что пересекать такую разметку нельзя.
Заодно в населённых пунктах допускается остановка на левой стороне при однополосном движении. Но параллельно с этим нигде не оговорено, что допускается оставлять транспортное средство между встречными полосами.
Предусмотренные штрафы за нарушения
Тщательно изучая ограничения в правилах, сталкиваешься с наблюдением, что прямого запрета на выполнение такого манёвра нет. Поэтому инспектор ДПС имеет право оформить постановление о штрафе на базе того, что водитель проигнорировал требования разметки. Именно от вида нарушения напрямую и зависит сумма санкций:
Вдобавок стоит помнить: когда данная локация оформлена с использованием жёлтых линий, то из-за запрещённой стоянки автомобиль вовсе может быть эвакуирован. Только при отсутствии в зоне «островка безопасности» знака 3.27, хозяина транспорта не оштрафуют. Хотя даже в такой ситуации стоять в рассматриваемой зоне можно относительно недолго, а самому автолюбителю нельзя отходить далеко.
Так или иначе, игнорирование правил дорожного движения в этой зоне приведёт к штрафу или же эвакуации машины, в зависимости от обстоятельств.
Как ДПС может доказать вашу вину
Если дело дошло до составления протокола о правонарушении, то каждый сотрудник ДПС должен в обязательном порядке привести веские доказательства произошедшего инцидента. По факту к делу прилагаются реальные материалы: аргументы в виде видео- или фотосъёмки. Именно возможности современной техники позволяют составить подходящую базу, которая предельно ясно демонстрирует произошедшее событие.
Параллельно сотрудник ДПС попытается запастись показаниями свидетелей. Для этого сразу на месте составления протокола сотрудники ГИБДД обычно просят дать показания очевидцев правонарушения. В мегаполисах пересечение островка безопасности часто фиксируется с помощью автоматических видеокамер, установленных на улицах города. Поэтому недобросовестные водители просто получают стандартное постановление по почте в форме «письма счастья».
Возможные спорные ситуации и способы избежать наказания
Понятно, что при такой запутанной трактовке истинных функций «островков безопасности», нередко возникают споры в плане выявления нарушений и расшифровки положений ПДД.
Поэтому, если водителю выписали штраф за нарушение разметки, но по факту его остановка была вынужденной, то её вполне можно оспорить и в результате вовсе отменить. Тут стоит рассмотреть 2 ситуации:
Всегда необходимо проверять указанные в протоколе статьи, на которые ссылаются при предъявлении обвинений автолюбителю. Если выписывают штраф по законодательному акту, который не соответствует настоящей ситуации, то такое постановление можно оспорить.
| Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу! |
Москва: +7 (499) 755-83-41
Санкт-Петербург: +7 (812) 917-23-31
Правила движения по дорогам созданы для того, чтобы уменьшить риск движения по дорогам для пешеходов и водителей. И островок безопасности как раз является той зоной, где пересекаются интересы обеих сторон. Поэтому так важно освежить в своей памяти теорию касательно этой разметки, чтобы избежать проблем и санкций.