Мт 1222ухл4 машина точечной сварки

Продается горизонтальный гибочный станок трубогиб RB60 для точной прокатки спиралей, дуг, колец, сегментов из труб и профилей с разными радиусами. Производство: Германия, фирма JUTEC В рабочем состоянии. Локация &ndash.

Повсеместно Цена: договорная

Другие предложения в категории:

Продам однокривошипные прессы усилием 315т. Продам со склада в Челябинске два кривошипных пресса мод. К2535 (ус. 315т. ). Пресс.

Повсеместно Цена: договорная

КС482 токарный карусельный станок КС482 токарный карусельный станок, 1984 г.в. одностоечный, пр – во завод им. Седина, станок в отличном.

Повсеместно Цена: 1 000 руб.

2А620ф1 горизонтально расточной станок 2А620ф1 – 1 горизонтально расточной станок, с цифровой индикацией координат, пр – во завод им.

Повсеместно Цена: 1 000 руб.

Купим шлифовальный станок OVERbeck 400 Шлифовальный станок 3Е711 При возможности сами можем демонтировать и вывезти оборудование. Оплата.

Саранск Цена: договорная

Купим вертикально фрезерные станки 6К11 вертикально фрезерные станки 6К12 вертикально фрезерные станки 6Д11 вертикально фрезерные.

Саранск Цена: договорная

Организация скупает токарные и фрезерные обрабатывающие центры.

Саранск Цена: договорная

Купим универсально заточные 3Е642 При возможности сами можем демонтировать и вывезти оборудование. Оплата.

Саранск Цена: договорная

Купим трубонарезные станки 9Н14, 9М14 за 150 т.р. трубонарезные станки 1Н983 трубонарезные станки 1А983 трубонарезные станки СА983 При.

Саранск Цена: договорная

Купим токарно обрабатывающие центра всех марок. При возможности сами можем демонтировать и вывезти оборудование. Оплата.

Саранск Цена: договорная

Купим токарно карусельные станки 1Л532, 1512, 1516, 1525. Высылайте ваши предложжениярассмотрим любые варианты. При возможности сами можем.

Источник

МАШИНЫ ДЛЯ ТОЧЕЧНОЙ СВАРКИ

Серийные машины для точечной сварки изготовляют на номинальные токи: а) до 40 кА при питании от однофазной сети переменного тока; б) до 160 кА для питания от трехфазной сети переменного тока (с выпрямлением во вторичном контуре), конденсаторные.

В стационарных машинах для контактной сварки обычно неподвижен ниж­ний электрод, а верхний электрод перемещается по дуге окружности (радиальные машины) или прямолинейно (прессовые машины).

Рис. 11. Пневматические приводы сжатия электродов для машин контактной сварки

Расстояние между электродами устанавливают в зависимости от толщины и конфигурации свариваемых изделий и оно составляет 15—40 мм. В некоторых случаях для установки и съема изделий сложной конфигурации применяют приводы сжатия с устройствами для дополнительного перемещения верхнего электрода на 100—200 мм.

Рычажные приводы применяются в машинах малой мощности с усилием сжатия до 300 кгс, для больших усилий сжатия применяют пневматические и гидравлические приводы сжатия.

Наибольшее распространение в современных машинах для точечной сварки получил пневматический привод сжатия электродов, обеспечивающий получение широкого диапазона усилий, независимость усилия сжатия от износа электродов, возможность плавного регулирования усилия в широком диапазоне, высокую производительность (до 500 сварок в минуту) и возможность получения ступенча­того изменения усилия в процессе сварки.

На рис. 11 показаны пневмоприводы различных типов, применяемые в совре­менных машинах для точечной сварки. Пневмопривод двустороннего действия (рис. 11, в) имеет две камеры. Необходимое усилие сжатия создается при подаче сжатого воздуха в верхнюю камеру. Усилие определяется площадью поршня и давлением сжатого воздуха. Обычно нижняя полость в этот момент сообщается с окружающей средой. Однако в некоторых случаях для расширения пределов регулирования усилия прижатия электродов сжатый воздух подают одновременно в обе камеры. В этом случае усилие определяется разностью площадей, на кото­рые давит сжатый воздух, равной площади сечения штока поршня.

Пневмопривод с регулируемым дополнительным ходом (рис. 11, б) устанав­ливают в большинстве серийных стационарных машин. Подъем верхнего элек­трода, закрепленного на штоке поршня 3, определя­ется положением поршня 2, которое регулируется гай­ками 1. Под действием сжатого воздуха, подаваемого в верхнюю полость пневмоцилиндра, поршень 2 опу­скается и служит упором для поршня 3. Рабочими полостями пневмопривода являются средняя и нижняя полости, куда через распределитель подается ре­дуцированный сжатый воздух.

Если необходимо дополнительно поднять верх­ний электрод (при съеме и установке свариваемого изделия, при зачистке электрода и т. д.), то нужно выпустить сжатый воздух из верхней камеры в окру­жающую среду (с помощью крана или распределите­лем). Тогда сжатый воздух, поданный в нижнюю ка­меру, поднимет поршни 3 и 2 до упора в верхнюю крышку. В некоторых случаях применяют одно — или многодиафрагменныё приводы. К их достоинствам следует отнести простоту и надежность, малую инер­ционность и возможность получения малых усилий

из-за отсутствия трения манжет для уплотнения штока и поршня, к недостаткам диафрагменных приводов следует отнести зависимость развиваемого усилия от рабочего хода и малый ход, который обеспечивают такие приводы. Однодиафра­гменный привод изображен на рис. 11, в.

Двухдиафрагменный привод (рис. 11, г) позволяет получать малые усилия в результате того, что сжатый воздух одновременно подается в верхнюю и среднюю полости. В этом случае усилие определяется разностью площадей диафрагм, которая может быть выбрана достаточно малой. В некоторых случаях применяют поршневые или диафрагменные приводы в комбинации с электромеханическим приводом дополнительного хода (рис. 11, д). Электродвигатель 3 с помощью ходового винта 4 перемещает ползун 5 с верхним электродом относительно штока I пневмоцилиндра 2.

Гидравлический привод применяют в стационарных машинах большой мощ­ности с усилием сжатия электродов в несколько тысяч кгс и в многоэлектрод­ных машинах. Обычно это поршневые приводы с питанием от гидронасосныя Станций, й подвесных машинах и в многоэлектродных машинах некоторых типов используют пневмогидравлический привод, в котором вместо гидронасосной станции применяют пневмогидропреобразователи. При подаче сжатого воздуха в полость над поршнем 1 пневмогидропреобразователя (рис. 12) шток 2 вытал­кивает масло из корпуса 3 по шлангам высокого давления 5 в гидроцилиндр 4% шток которого связан с электродом.

Давление в магистрали высокого давления

где рй — давление сжатого воздуха, подаваемого в пневмогидропреобразователь; D —■ диаметр поршня; d — диаметр штока.

Рис. 13. Машина типа МТ-810 для точечной сварки:

1 — корпус; 2 — трансформатор сварочный; 3 — нижний крон­штейн; 4 — угловой рычаг; 5 — пневмопривод: 6 — регулятор цикла сварки; 7 — Г-образныЙ кожух; 8 — клапан электропнев* матический; 9 — автоматический выключатель

Для сварки низкоугле­родистой стали толщиной от 0,2 + 0,2 до 5+5 мм вы­пускают стационарные ма­шины с радиальным ходом верхнего электрода на сва­рочные токи 6,3; 8, 12,5 и 16 кА. Машину типа МТ-604 (с номинальным сварочным током 6,3 кА) выпускают в двух вариантах: с пневма­тическим и с педальным при­водами сжатия электродов. Остальные радиальные ма­шины снабжены только пне­вматическими приводами сжатия.

В машинах с радиаль­ным ходом установлены бес­контактные регуляторы цик­ла сварки, синхронные тиристорные контакторы и воздушные распределители с электропневматическим управлением. Машина типа МТ-810 с радиальным

ходом верхнего электрода пока-

2. Техническая характеристика однофазных машин для точечной сварки с радиальным ходом верхнего электрода

Источник

Мт 1222ухл4 машина точечной сварки

Обеспечивается возможность внешнего управления циклом сварки, величиной, длительностью и задержкой включения сварочного тока, что позволяет работу машин в автоматизированных линиях.

Машина предназначена для работы в следующих условиях:

1) номинальное значение климатических факторов УХЛ4 по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543-70, но для работы при температурах охлаждающей воды на входе от 274 К (плюс 5 °С) до 298 К (плюс 25 °С);

2) Среда, окружающая машину, невзривоопасная, не содержащая агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию, не насыщенная водяными парами и токопроводящей пылью.

3) По механическим факторам внешней среды машина должна соответствовать группе условий эксплуатации MI по ГОСТ 17516-72.

4) Охлаждающая вода должна соответствовать ГОСТ 2874-82.

Устройство и принцип работы

1. Машина (рис.I) состоит из следующих составных частей: корпуса I, сварочного трансформатора 9, переключателя ступеней 15, контактора тиристорного 12, регулятора контактной сварки 8, токоподводов верхнего и нижнего 2, привода пневматического 6.

На верхней плоскости пневмоцилиндра закреплен клапан электропневматический 7. На боковой поверхности корпуса закреплен кран управления II, влагоотделитель, регулятор давления воздуха и маслораспылитель. На задней стенке корпуса установлен автоматический выключатель 10. Машина снабжается переносной педальной кнопкой 14.

Сварочный трансформатор и токоподводы охлаждаются водой по схеме охлаждения (рис.71.

2. Корпус представляет собой сварную каркасную конструкцию и является основной несущей частью машины.

3. Токоподвод верхний (рис.2) состоит из хобота 3, крышки 7, гибкой шины 4, контактного угольника 5. Токоподвод верхний

электрически изолирован от корпуса машины.

В гнездо, образованное соединением прижима и хобота 3, вставляется электрододержатель 5 (см. рис.1) с электродом.

4. Токоподвод нижний (см. рис.2) состоит из кронштейна I, крышки 2 и шины 6.

В гнездо, образованное соединением кронштейна и крышки, ставляется хобот 4 (рис.1) с закрепленным на нем электрододержателем 3 (рис.1). Кронштейн устанавливается на корпусе и закрепляется болтами. Предусмотрена возможность ступенчато переставлять кронштейн на корпусе по высоте на 140 мм через каждые 70 мм, в зависимости от форм свариваемых деталей.

5. Привод пневматический (рис.З) состоит из направляющей 8, цилиндра 5, крышки 2, двух поршней со штоками 3, 4 и уплотнительных колец.

Положение верхнего поршня в цилиндре устанавливается регулировочной гайкой I, навинчиваемой на резьбовой конец штока поршня 3 и опирающейся на верхнюю крышку цилиндра. Сжатый воздух, находящийся над поршнем в верхней камере цилиндра, удерживает поршень в этом положении. При выпуске сжатого воздуха из верхней камеры поворотом рукоятки крана управления нижний поршень совершает дополнительный подъем. Такое устройство привода обеспечивает бесступенчатое регулирование величины рабочего хода, а также возможность сварки различных изделий с выступами, стенками и т.д., требующими периодического увеличения хода верхнего электрода.

Конструкция нижней крышки цилиндра обеспечивает направление движения штока нижнего поршня, а также крепление привода на кронштейне передней рамы корпуса.

Возможность поворота штока поршня 4 вокруг своей оси предотвращается шпонкой 6, установленной в гнезде нижней крышки.

Крепление крышек с цилиндром осуществлено проволочными кольцами, заведенными в канавки крышки и цилиндра. При демонтаже цилиндра проволочные кольца изымаются из гнезд поворотом крышек по часовой стрелке. В нижней, наиболее изнашиваемой части крышки, установлена втулка 9, легко заменяемая при ремонте привода. Смазка осуществляется через масленки 7.

6. В корпусе машины встроен однофазный трансформатор броневого типа. Вторичный виток трансформатора изготовлен из параллельно соединенных дисков, с которыми соединяется контактный угольник верхнего токоподвода и медная шина, прижимаемая к торцу крышки нижнего токоподвода. Регулирование вторичного напряжения трансформатора осуществляется изменением числа витков первичной обмотки переключателем.

8. Регулятор контактной сварки обеспечивает регулировку:

1) промежутка времени до включения сварочного тока (время нарастания усилия);

2) промежутка времени прохождения тока через свариваемые детали (время сварки);

3) промежутка времени нахождения деталей под давлением после выключения сварочного тока (время проковки);

4) паузу, в течение которой электроды находятся в исходном положении.

По одной ветви делителя потока воздух проходит через распределитель в верхнюю камеру пневматического цилиндра, по второй ветви через регулятор давления, маслораспылитель и клапан злектро-пневматический воздух поступает в среднюю или нижнюю камеры цилиндра и обеспечивает работу привода пневматического.

Давление воздуха устанавливается регулятором давления. Маcлораспылитель подает смазку на уплотнительные кольца привода сварочного усилия.

Клапан дросселирующий предназначен для смягчения ударов при касании электродами сварочных деталей и при возвращении верхнего электрода в исходное положение.

Плавность работы машины достигается изменением сечения проходного отверстия дросселирующего клапана, регулируемого винтом. Воздух подаваемый из сети, не должен содержать влагу, так как наличие ее ускоряет износ клапана электропневматического и привода пневматического.

10. Схема электрическая принципиальная приведена на рис.5, а схема электрическая соединений на рис.6.

Перечень элементов к рис.5 и 6 приведен в табл.З.

11. Сварочный трансформатор и токоподводы охлаждаются проточной водой (рис.7). Внутри машины установлен делитель потока ДП, через который вода поступает в элементы машины, подлежащие охлаждению. Ниппель делителя потока служит для подключения машины к водопроводной сети и вкручивается в вентиль муфтовый Вт.

Контроль за охлаждением машины осуществляется путем визуального наблюдения за поступлением воды из каждой ветви охлаждения в сливную коробку.

12. Сварка осуществляется путем пропускания сварочного тока через свариваемые детали, зажатые между двумя электродами. Сварщик нажимает на кнопку педальную, при этом клапан злектро-пневматический переключает подачу сжатого воздуха из нижней камеры пневматического цилиндра в среднюю, верхний электрод опускается и сжимает детали, помещенные между электродами машины.

В течение промежутка времени сварки регулятор контактной сварки выдает импульсы в контактор тиристорный, включается сварочный трансформатор и через зажатые детали пропускается электрический ток. По окончании времени сварки трансформатор отключается, а детали выдерживаются некоторое время под давлением без тока, после чего клапан электропневматический переключает подачу воздуха со средней камеры цилиндра в нижнюю. Верхний электрод перемещается вверх и свариваемые детали освобождаются.

Таким образом, автоматически осуществляется полный цикл сварки. Если педальная кнопка остается нажатой, цикл сварки будет повторяться.

Источник

Машина контактно-точечной сварки МТ-2202

МТ-2202

Продажа электросварочного оборудования со склада (СПб, Москва, Челябинск, Ростов-на-Дону, Казань) от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки.
Прайс-листы с ценами на машины контактной сварки МТ-2202 запрашивайте в отделе сварочного оборудования.

Технические характеристики

Машина контактной точечной сварки МТ-2202. Стационарная машина, предназначена для контактной точечной сварки деталей из листовой низкоуглеродистой и легированной стали, алюминиевых и титановых сплавов, латуни, а также сварки крестообразных соединений стержней арматуры из стали классов: В1, А1, А11, А111.

Машина снабжена системой управления сварочным процессом, построенной на программируемом контроллере, обеспечивающей автоматическую стабилизацию заданных параметров с индикацией фактических значений.

Источник

• ← Как проверить мультиметром питание в проводке автомобиля
• Посчитать трейд ин авто с пробегом →