На что крепить брызговики на авто
Как устанавливать брызговики
Статья о брызговиках — для чего они нужны, как их устанавливать, мыть и демонтировать. Важность изделий. В конце статьи — видео об установке универсальных брызговиков. Статья о брызговиках — для чего они нужны, как их устанавливать, мыть и демонтировать. Важность изделий. В конце статьи — видео об установке универсальных брызговиков.
Если у вас есть легковой автомобиль, внедорожник или грузовик, установка брызговиков для него точно будет нелишней. Что нужно знать о брызговиках?
Для чего нужны брызговики
Этот автомобильный аксессуар помогает предотвратить попадание грязи и воды в чувствительные части транспортного средства, которые подвержены ржавчине и коррозии.
Брызговики также называют грязезащитными устройствами или предохранителями. Они могут называться по-разному, но их главная цель — помочь защитить автомобиль от мусора и различных дорожных условий, с которыми вы можете столкнуться. Это особенно важно, когда ваши шины постоянно соприкасаются с грязью, камнями, солью, водой и другими элементами на дороге.
Но, как и любая другая деталь автомобиля, брызговик имеет свойство изнашиваться и ломаться. Поэтому любой владелец автомобиля может столкнуться с проблемой замены и установки брызговиков. Если это конкретно ваш случай, то ниже вы сможете найти несколько полезных советов о том, как самостоятельно правильно установить брызговики, не прибегая к помощи мастеров автосервиса.
Прикрепление грязезащитных устройств — очень простой и быстровыполнимый процесс, тем более когда эти детали универсальные, т.е. подходящие для всех моделей автомобилей. А значит, вполне возможно обойтись без поездки в автосервис, ведь с проблемой установки в состоянии справиться даже женщина.
Но прежде чем проводить установку «грязезащитников», нужно приобрести новые брызговики.
Какие же модели выбрать среди множества представленных на авторынках?
Существуют различные модели брызговиков — они доступны в разных формах, размерах и цветах, а также в используемых материалах.
Виды изделий
Можно выделить два основных вида брызговиков:
Первый вариант подходит почти каждому автомобилю, но вот дизайн их не очень изысканный. Эти модели имеют форму черного прямоугольника, который водитель устанавливает на свое авто. Самым главным достоинством является низкая цена. Но с другой стороны, универсальность является и минусом, т.к. не на каждой машине брызговики справляются со своей задачей в полной мере.
Индивидуальные изделия выпускают производители машин, и их отличает более высокая цена. Если универсальные «грязезащитники» абсолютно не вписываются в общий дизайн автомобиля или не выполняют свою роль, то затраты на приобретение индивидуальных брызговиков вполне уместны. Обычно розничные автомагазины не занимаются продажей таких моделей.
Также брызговики различаются материалами, из которых они изготовлены:
Все варианты изделий выполнены с защитным упором, который предотвращает попадание частиц во время езды. Пластиковые защитные брызговики обычно ставят на легковых автомобилях, в то время как резиновые клапаны обычно встречаются на грузовиках и тяжелых транспортных средствах.
Пластиковые ограждения достаточно прочны для легких автомобилей. Они могут выдерживать различные погодные условия и предотвращать появление дорожных частиц, которые могут вызвать вмятины на какой-либо части транспортного средства. Но при очень сильных морозах некоторые из них повреждаются из-за хрупкости.
С другой стороны, резиновый материал такой же прочный, как и пластик, но более гибкий, поэтому для транспортных средств большего размера лучше обеспечит больший охват.
Жесткие грязезащитные устройства могут застревать на шинах, особенно для автомобилей большего размера на высоких скоростях. Резиновые могут «отплыть» благодаря гибкой конструкции. Но такие аксессуары не долговечны и срок их службы обычно не превышает одного сезона, после чего они требуют замены.
Полиуретановые брызговики — идеал ьный вариант для автовладельцев. Они, безусловно, дороже, чем резиновые и пластиковые модели, но зато имеют хорошие технические показатели при любых эксплуатационных условиях.
Как выбирать брызговики
Для легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые только вышли на дорогу, грязь и вода могут быть угрозой. Грязь не только покрывает боковые стороны и заднюю часть автомобиля, но также может стать проблемой для любых транспортных средств, следующих за автомобилем. Хорошим решением является выбор качественных брызгозащитных систем.
При сравнении разных вариантов брызговиков есть несколько нюансов, которые нужно учитывать, включая толщину материала, общий вес (и любые эмблемы или украшения, которые добавляют вес) и общий стиль. Конечно, сначала вам нужно убедиться, что они подходят для вашего автомобиля.
Вот несколько моментов, которые следует учитывать при выборе новых брызговиков:
Как установить грязевые брызговики
Установка брызговиков обычно может выполняться одним из двух способов: без сверления либо же при помощи сверления некоторых необходимых болтовых отверстий.
Установка защитных платформ «без сверления» на автомобиле
Хотя рекомендуется следовать инструкциям для вашей конкретной марки и модели брызговика, общие шаги по установке брызговиков «без сверления» таковы:
Примечание: Если была предусмотрена шестигранная гайка, обязательно установите ее между брызговиком и колесным колесом.
Установка «грязезащитников», которые необходимо просверлить
Для установки брызговиков, требующих просверлить отверстия в автомобиле, нужно произвести следующие действия:
Демонтаж поврежденных «грязезащитников»
Сначала колесная арка и брызговики должны быть тщательно очищены от грязи водой и тряпкой. Эта работа должна войти в привычку, ведь благодаря этому продлевается срок эксплуатации изделий.
Закончив очистку брызговиков, не торопитесь их снимать их, пусть немного подсохнут. После того, как вы снимите брызговики, обезжирьте место их установки с помощью спирта для обеспечения более надежного присоединения брызговика к колесной арке.
Как мыть брызговики
«Грязезащитники» чистить не сложно. Пыль можно легко вытирать, а более жесткую грязь можно смыть мылом и промыть водой. Брызговики нужно мыть часто, не допуская образования большого слоя грязи.
Но также нужно соблюдать некоторые правила, помогающие увеличить срок эксплуатации этих аксессуаров:
Заключение
Покупка брызговиков — отличная инвестиция для любого автомобиля. Это недорогой аксессуар, который сэкономит ваши деньги и время в будущем.
Установка брызговиков на автомобиль — дело достаточно быстрое и простое. Самое важное — правильно выбрать новые аксессуары, идеально подходящие к конструкции вашей машины. Следуя данным советам, вы получите максимально качественный результат от установки и эксплуатации «грязезащитников».
Видео об установке универсальных брызговиков:
Установка задних брызговиков или как правильно прикручивать колёса на автомобиль?
Как уже писал ранее приобрёл комплект задних брызговиков и обратного клапана подачи омывающей жидкости. И, наконец-то дошли руки до их установки.
По поводу обратного клапана и его установки отпишусь позже, т.к. очень много фотографий. За одно покажу как дилер устанавливает сетку в бампер, может кому-то будет полезно. Так как много букв сейчас никто не читает, то это будет чуть позже. Сейчас же вернёмся к брызговикам.
Артикул оригинальных брызговиков 60U075101, неоригинальных купленных мной NLFD4515E10. Как уже и говорил, что при покупке автомобиля продавец ввёл в заблуждение, сказав: «на этот автомобиль брызговики не предусмотрены«. Поэтому изначально и искал возможную замену. После покупки приложил, но была опаска, что может быть встанут неровно.
Для начала откручиваем колёса для удобства их установки. Можно и не откручивать, но так как неоригинал на то и неоригинал, думал, что придётся что-то сверлить и колхозить. Оказалось не нужно. Сделаны идеально под наш автомобиль и ставятся на штатные крепления. Третьего болта нет, но предусмотрено отверстие под 3-ью точку крепления брызговика в подкрылке.
Ставлю противооткатки под переднее колесо. Поднимаю автомобиль на домкрате.
Точки установки домкрата у нас указаны на кузове.
После подъема ставлю упоры под заднюю балку, т.к. держать автомобиль на домкрате не рекомендуется. Во-первых опасно, во-вторых продлеваете срок его жизни.
Откручиваю колёса. Первое что бросается в глаза это тормозные колодки с надписью TRW. На тормозном диске надпись A-Kaiser.
Прикладываю брызговик и понимаю, что он ставится на два штатных болта (самореза) крепления подкрылка и под третий болт в подкрылке есть отверстие. Нужен только крепеж, т.к. в комплекте идут саморезы под колхоз. В целом всё как всегда у нас. Ребята сделали хорошие брызговики, но не догадались положить дополнительный крепёж под третью точку крепления. Был бы он, были бы однозначные 5+ баллов.
Хорошо, что в гараже такой крепёж у меня был. Старые запасы ещё с работы автомехаником. В комплектах оригинальных болтов под брызговики, немцы щедро клали лишние крепёжные элементы. Они-то и пригодились.
Откручиваем два самореза. Для удобства купил себе электрический шуруповерт METABO. Очень выручает в разных жизненных ситуациях, значительно ускоряя процессы ремонта. Он маленький и компактный. Позволяет подлезать в труднодоступные места + лёгкий. Покупал в Леруа за 6 100₽, сейчас он там почему-то подешевел и стоит около 5 200₽. Очень рекомендую. Не смотря на малые размеры, он ещё и очень мощный и АКБ (в комплекте 2) хватает на долго. До этого у меня была электроотвёртка, но она была слабая и быстро разряжалась.
Самое интересное, что мне в моих статьях о том как выбрать автосервис, многие представители сервисов высказывались, что нормы работ указанные мной нереальные. Был тут даже пост про кузовной ремонт про снятие бампера. И говорили, что нормы 0,5-0,7 часа это нереально. В общем с помощью этого шуруповёрта на земле (без подъемника) снял и поставил бампер за 20 минут. И это при том, что да навык есть. Но я этим теперь не занимаюсь каждый день.
Поэтому в этом лирическом отступлении хотел заметить, что часто задавал механикам вопрос. А чего не используешь пневмотрещетку, ведь быстрее же? В ответ слышал: Она громкая. И тут уже выбор. Либо использовать инструмент и работать быстрее. Либо не использовать и раз нравится крутить в ручную в XXI-ом веке, то нефига с клиента за свою любовь качать мышцы, денег брать! 🙂
Прикладываем брызговик и прикручиваем обратно.
Устанавливаем третий болт (саморез) с одной стороны подкрылка и пластиковую гайку с другой. Прикручиваем.
Устанавливаем обратно колесо. Прикручивая болты крестообразно, это делается для того, чтобы колесо правильно встало на ступицу. В противном случае может быть небольшой дисбаланс (незаметный), который приведет к сокращению срока службы подшипника. Наживляем их в ручную и затягиваем от руки.
Производители ступиц категоричны в плане использования ударного инструмента (гайковёрт) при откручивании и прикручивании колёс гаек (болтов) крепящих приводные валы и колёса к ступице. Да, да. Понимаю, что сейчас услышу шквал вопросов: Да, мне всю жизнь так колеса прикручивают на шиномонтаже. От того, что их так прикручивают, это не означает правильности действия. Как итог, сокращение срока службы подшипников ступицы. Максимум что можно, это на маленькой скорости инструмента закрутить болты, слегка не дотягивая их.
Уровень образованности автомехаников оставляет желать лучшего. Знакомый директор автосервиса чуть ли не навзрыд плачет, когда спрашиваю его: Как там технический персонал? В общем приходят люди после автомобильных техникумов и вузов и не знают для чего нужен сход-развал. Жесть!
Далее с помощью динамометрического ключа закручиваем колёсные болты с моментом 120Нм. В последнюю очередь закручиваем секретку. Не нужно прыгать на ключе и прилагать к нему невероятные усилия. При открутке колёс (закрученных на заводе) я не прилагал значительных усилий. И ещё один момент — смазывать болты нельзя.
Очень интересная рекомендация от американской программы ALLDATA по тому, как должны закручиваться колёсные болты. Так как шкода американскому рынку неизвестна, выбрал соплатформенный автомобиль GOLF с одинаковым у рапида моментом затяжки.
Для тех, кому английский незнаком перевожу.
Спецификация затяжки колёсных болтов к ступицам на всех автомобилях
► Первый шаг (автомобиль на весу) — затягиваем вручную;
► Второй шаг (автомобиль на весу) — 30 Нм (закрутка по диагонали/крестообразно);
► Третий шаг (автомобиль на земле) — 120Нм (закрутка по диагонали/крестообразно).
Поэтому не удивляет, что время на с/у 4 колёс у ВАГа составляет целых 0,4 н.ч. (24 минуты. Карл, 24!). Но честно, я ни разу не видел, чтобы хоть кто-то это соблюдал. Обычно болт на гайковерт, захреначили до упора и ещё дальше продолжают стучать. Уточню, что сила затяжки гайковерта под размер 1/2 составляет от 800 до 1200 Нм, превышая необходимый момент минимум 6,5 раз.
Именно поэтому свои автомобили предпочитаю делать сам.
В общем брызговики стали идеально без зазоров. Спасибо нашему производителю за хорошую копию. Плюс, как я уже говорил они ещё и гибкие.
В следующий раз расскажу как снимал и ставил бампер для установки обратных клапанов для омывайки и покажу как дилер установил сетку. Всё хорошо, не ждите подвоха и косорукости дилера. Каждый ставит её по-разному, возможно кому-то пригодится идея. Заходя вперед, скажу прикреплена на саморезы. Но об этом в следующий раз.
Спасибо за внимание и всем удачи на дорогах. Помни, что брызговики это забота о едущих за тобой!
Новая серия статей Как выбрать автосервис?
Установка брызговиков своими руками(практические советы)
Брызговики, или брызговики, являются обязательными для любого автомобиля, который выполняет очень важную защитную функцию, предотвращая отверстия в днище автомобиля и предотвращая попадание заноз на лобовое стекло автомобилей, движущихся сзади. К сожалению, крылья очень часто ломаются и изнашиваются, поэтому каждому автовладельцу приходится хотя бы раз в жизни их менять. Если вас постигла такая же участь, мы будем рады поделиться с вами секретами сборки крыльев своими руками.
Какие инструменты понадобятся для самостоятельной установки брызговиков?
Установка брызговиков — довольно простая и быстрая задача, особенно если речь идет об универсальных изделиях, которые подходят практически ко всем моделям автомобилей. По этой причине нет необходимости тратиться на ремонт авто, ведь с этой задачей справится даже женщина.
Помимо сменных элементов, мы также рекомендуем подготовить инструменты, без которых установка кранцев будет невозможна:
Помимо основных инструментов, у вас должны быть старые тряпки, щетки, моющее средство и хотя бы одно ведро чистой воды. Все это понадобится для подготовки рабочих поверхностей к установке новых крыльев. Ведь можно переходить к ознакомлению с основными этапами работы.
Общее описание основных этапов работы по установке брызговиков
Перед тем, как приступить к прямой замене, очень важно внимательно проверить расположение и особенности установки старых изношенных или поврежденных крыльев. В некоторых случаях, когда приобретаются отдельные изделия для конкретной модели автомобиля, их устанавливают аналогично старым крыльям. Однако, если были приобретены новые крылья, их уровень посадки должен быть таким же, как и у старых. Поэтому стоит сразу свериться с линейкой и при необходимости сделать необходимые пометки.
Еще одна важная вещь, о которой следует помнить при самостоятельной сборке крыльев, — это специфика крепления передних и задних крыльев. После получения всей необходимой информации о старых крыльях можно приступать к разборке и установке новых.
Демонтаж старых крыльев и подготовка места для установки новых крыльев.
Перед снятием старых крыльев возьмите тряпку и воду и постарайтесь максимально очистить колесную арку и крыло от скопившейся грязи. Стоит отметить, что подобную процедуру нужно проводить регулярно, что увеличит срок эксплуатации изделий.
После мойки не спешите разбирать подкрылки. Дайте им время высохнуть. Однако после разборки стоит обработать спиртовым раствором место посадки брызговиков. Благодаря этому вы полностью обезжирите рабочую поверхность и обеспечите максимально надежное крепление крыла к поверхности колесной арки.
Процесс сборки новых деталей
Было бы неплохо, если бы новые крылья можно было установить в том же месте, где были прикреплены старые. В этом случае делать новые отверстия в металлической поверхности колесной арки не нужно.
Однако, если это невозможно, не пытайтесь вставить новое крыло в существующие отверстия. Следует понимать, что неправильное крепление может не только стать причиной преждевременного выхода из строя или износа нового изделия, но и многократно снизить эффективность его наличия.
Осмотр и притирка крыльев
После того, как крылья будут надежно закреплены шайбами и саморезами, следует сразу проверить прочность их крепления. Для этого можно попробовать вручную потянуть крыло, наблюдая, как шайбы реагируют на наши манипуляции.
Также неплохо было бы водить машину с новыми крыльями. Это позволит вам оценить их правильную настройку. Очень важно, чтобы крыло не касалось земли во время движения, но также чтобы оно не было слишком коротким.
Пошаговая инструкция установки брызговиков своими руками на авто
1. Для удобства работы, необходимо повернуть колесо машины в сторону. Однако, если вы хотите и можете это сделать, лучше снять колесо, что значительно упростит очистку. колесные арки, и у вас будет больше места для работы.
2. Когда рабочая поверхность станет полностью чистой, внимательно осмотрите крыло и найдите саморезы, которые удерживают его на месте. Обычно их всего два, также может быть пластиковый болт, которым крыло крепится к порогу. Отверткой снимите все крепления. После разборки не забудьте очистить и высушить рабочую поверхность.
3. Сравните размеры нового и старого крыла. Если новый в несколько раз больше старого, распрямите их острым ножом. Вам также понадобится старое крыло, чтобы определить, где проделать дыры в новом продукте, если таковых нет. Отверстия следует проделывать дрелью, следя за тем, чтобы диаметр отверстий совпадал с диаметром подготовленных к установке саморезов.
Важно: Обрезая крыло, не пытайтесь сделать его как можно больше. Чем больше крыло, тем больше на нем будет скапливаться грязь, что негативно скажется на его состоянии.
4. Используйте монтажное оборудование, чтобы установить новый продукт вместо старого. Постарайтесь сделать это как можно мягче, но и максимально безопасно.
5. После того, как крылья будут на месте, вы можете установить колесо. В заключение мы рекомендуем вам водить машину по песку и внимательно прислушиваться к любым шорохам, когда машина ударяется о пороги. Если нет, это означает, что крылья установлены правильно и хорошо выполняют свою работу.
Все остальные крылья монтируются по такому же алгоритму. Тем не менее, при работе необходимо учитывать некоторые особенности крепления передних и задних изделий. В частности, специалисты рекомендуют крепить задние крылья не на два, а на три, а то и четыре самореза, даже если старые изделия крепились только на двух.
Все дело в том, что наибольшую нагрузку и вибрацию испытывает именно задняя часть автомобиля, поэтому два самореза в процессе эксплуатации могут ослабить крепление, что нежелательно. Кроме того, при установке задних крыльев будет удобнее использовать домкрат.
Благодаря этому установка крыльев на автомобиль — довольно быстрая и легкая задача. Самое главное — заранее выбрать новинки, которые будут идеально подходить к дизайну вашего автомобиля и соответствовать старым. Благодаря такому подходу вы получите максимально эффективный эффект от сборки и эксплуатации кранцев.
Полезные советы: правила мытья крыльев автомобиля
Брызговики следует очищать от грязи и мыть как можно чаще, так как при регулярном использовании грязь может накапливаться большим слоем. Но также важно соблюдать некоторые важные правила, которые помогут продлить срок эксплуатации этих продуктов:
1. При стирке всегда используйте воду той же температуры. Если грязь была смыта горячей водой, не промывайте крылья ледяной водой из шланга, так как они могут треснуть.
2. Чтобы крылья и колесные арки были сухими после мытья, сделайте это непосредственно перед поездкой.
3 Соблюдайте максимальную осторожность с моющими средствами и тщательно мойте их. Если оставить мыльную поверхность крыла, она будет очень грязной; в некоторых случаях моющее средство может даже повредить поверхность элемента.
Установка и закрепление передних брызговиков на авто
Оценить важность того или иного узла автомобиля бывает сложно. Некоторые владельцы считают часть внешних элементов ненужными, поэтому демонтируют их. К таким деталям относят и фартуки колесных арок. Установка брызговиков предусмотрена заводами, что свидетельствует о необходимости элементов при эксплуатации автомобиля.
Необходимость использования брызговиков
Данные конструктивные элементы устанавливаются для:
Плюсы использования
К преимуществам установки защитных деталей относятся:
Есть ли минусы
Некоторые владельцы автомобилей выступают против установки брызговиков, что объясняется следующими недостатками:
Разновидности защитных элементов
При покупке в первую очередь учитывают форму брызговиков. Существует 2 типа защитных элементов:
Что лучше: универсальные или индивидуальные
Рекомендуется устанавливать брызговики, изготавливаемые под заказ.
Они имеют строгий дизайн, не выделяются на фоне кузова, не привлекают лишнее внимание. В комплект входят специальные крепежи, подходящие к заводским монтажным отверстиям в кузове.
Необходимые инструменты для установки
При монтаже брызговиков могут понадобиться следующие приспособления:
Процесс установки универсальных передних брызговиков
Монтаж защитных элементов выполняют так:
Избежать возникновения проблем при установке и дальнейшей эксплуатации защитных фартуков помогает соблюдение следующих рекомендаций:
Варианты крепежа
Чаще всего используют 2 варианта крепления:
С целью увеличения срока службы и облегчения монтажных работ домашние мастера используют самодельные варианты фиксации:
Уход за брызговиками
Защитные фартуки нужно регулярно очищать от грязи. Пыль удаляют влажной тряпкой.
Стойкие загрязнения устраняют мыльным раствором или автомобильным шампунем.
При мойке брызговиков соблюдают следующие правила:
Отличается ли монтаж брызговиков для разных марок авто: Volkswagen Polo, Лада, ВАЗ
При установке защитных фартуков на машины разных моделей следуют общему алгоритму. Детали на Volkswagen монтируются так же, как на ВАЗ.
Какие последствия ждут водителя при езде без брызговиков
При эксплуатации транспортного средства без брызговиков повреждаются элементы кузова, а автовладелец может получить штраф. Согласно действующему законодательству, каждая машина должна оборудоваться защитными элементами. Езда без брызговиков способствует возникновению аварийных ситуаций.