На мойке самообслуживания плохо отмывается машина почему
Что мы делаем не так на мойке самообслуживания, что машина грязная на следующий день?
Автомобильные мойки самообслуживания в последнее время стали очень популярны, так как позволяют не только вымыть машину своими руками, но и немного сэкономить. Но многие автомобилисты сталкиваются с тем, что после заезда на такую мойку их авто слишком быстро опять становится грязным, чего не происходит при посещении обычной автомойки. В чём же может быть причина этого?
Во всём нужна сноровка
Профессиональные мойщики, заезжая на комплексы для самостоятельной мойки машин, отмечают, что очень многие водители допускают ошибки при мытье автомобилей. И именно из-за этих ошибок кузов машины очень быстро становится опять грязным. Одна из таких ошибок – это игнорирование важности протирки кузова после мойки. Многие водители, ополоснув машину, сразу же уезжают, в результате на мокрый кузов садится пыль, и весь смысл мойки пропадает. Для того, чтобы протереть машину, принято использовать тряпку из микрофибры. Она отлично впитывает воду и не оставляет после себя разводов и ворсинок. Поэтому отравляясь на мойку, проверьте, есть ли у вас с собой такая тряпка.
Продувка машины
Ещё одна причина появления грязи на только что вымытой машине – это скопившаяся вода в скрытых полостях. На обычных мойках автомобиль продувают из воздуходувки, сильным давлением, что позволяет просушить боковые зеркала, дверные ручки и прочие труднодоступные места. На мойках самообслуживания таких воздуходувок нет, поэтому водитель не имеет возможности избавиться от воды в этих местах. После начала движения потоком набегающего ветра оставшаяся вода выдувается, и на неё садится пыль.
Маленький секрет
Многие водители экономят на мойке самообслуживания и игнорируют режим «Воск», а делать этого не нужно. Если всегда заканчивать мойку этим режимом, то на кузове вашей машины будет небольшой слой воска, который отталкивает не только воду, но и пыль. Таким образом, вы сможете дольше сохранить кузов своей машины в чистоте, переплатив всего-то 50 рублей.
Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания
Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.
Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?
«Читайте инструкцию», или все по порядку
Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.
Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.
Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.
Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.
Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.
«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.
Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.
Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.
Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.
Очень важна п оследняя программа — ополаскивание, но не обычной водой, а через так называемый осмос. Это деминерализованная вода очень тонкой фильтрации. Если клиент остановится на обычном ополаскивании, то это всего лишь обычная вода из-под крана, которая оставит подтеки и разводы. Именно последняя программа позволяет уехать машине чистой, так как туда добавлена сушка. Но это не большой фен, как можно подумать, а вещество, которое помогает воде быстро скатываться по лакокрасочному покрытию.
Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)
Основная проблема в том, что клиент проходит не все программы мойки, выбирая только мытье активной пенной (порошком) и водой, не пользуясь воском и осмосом (очищенная деминерализованная вода), поэтому машина быстрее пачкается и дольше сохнет.
Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)
Помой меня, если сможешь: как правильно мыть машину на мойке самообслуживания?
Почему «самомойка» моет плохо?
Тем самым убивают трёх зайцев – слабой струёй клиент не может случайно повредить что-то в своем организме или в машине, помпа «керхера» трудится в облегченном режиме с увеличенным ресурсом, а паршивенькие моющие способности такого пистолета вынуждают клиентов покупать дополнительные, лишние минуты работы.
Вторая причина низкого качества мойки в зонах самообслуживания – излишне экономная концентрация моющего средства в автоматической системе. Первые появившиеся «самомойки» мыли вообще водой под давлением, куда непрерывно подмешивался шампунь. Этот бесполезный режим практически не отличался по «эффективности» от струи чистой воды из того же пистолета… Однако очень скоро в программах выбора режимов появилось полноценное нанесение щелочной пены, при котором можно уже залить ей кузов, подождать минуту, пока шампунь подействует, и только затем смывать его чистой водой. Такой вариант оказался более эффективным, но все равно слабым из-за слишком малой концентрации моющего средства.
Выгодна ли «самомойка»?
На момент подготовки этого материала в Московской области на мойках без особенно ярких бренд-вывесок стоимость помывки легкового седана B-класса составляла 200, реже 250 рублей. Это цена на бесконтактную помывку концентрированным шампунем и мощным полноценным аппаратом высокого давления с последующей протиркой кузова насухо. Причем эта стоимость не зависит от изначальной степени загрязненности кузова, и в конечном итоге после пятнадцати минут листания затрепанных журнальчиков возле кофейного автомата вы имеете чистый и сухой автомобиль.
Если же относительно грязную машину загнать на «самомойку» и на те же 200 рублей выбрать два цикла по 2 минуты с химией и два цикла по 2 минуты смывания чистой водой, то в итоге после десяти минут беготни вы получите не слишком чистый и совершенно мокрый автомобиль, а также сырую обувь и брюки в брызгах грязи.
Да, помыть самому худо-бедно можно. И результат будет явно лучше, чем до помывки. Однако если цель — действительно чистый кузов, то для автомобиля средней загрязненности, а там паче – изрядно грязного, «самомойка» чаще всего невыгодна! Про доплату за «нанесение воска» или иной ерунды, обливку «деминерализованной» водой, которая призвана заменить протирку, не оставив следов от высыхающих капель, и тому подобное даже не говорим – это уже чистой воды деньги на ветер.
Когда мойка выгодна
А в каких же случаях «самомойка» выгодна? А максимально выгодна она исключительно при оплате одного двухминутного пятидесятирублевого цикла. Не больше! Да, такой вариант – не для мойки грязной машины начисто. Но это позволяет, не имея собственного аппарата высокого давления, дешево очистить от пыли долго стоявшую машину, сбить свежую сырую грязь после езды по грунтовкам или удалить снег с кузова зимой. В этих случаях «самомойка» вполне оправдана и имеет смысл.
А еще лучше — заранее припасти в багажнике баллон-пульверизатор (отлично подходят универсальные гаражно-садовые распылители объемом два литра со встроенным насосом) с моечной химией, разведенной в правильной, а не жидкой-прежидкой, как предлагает «самомойка», концентрации. Нанеся состав заранее на сухой кузов легкозагрязненной машины, вы за смешные 50 рублей сможете помыться уже весьма недурственно…
Условно можно считать рациональным и «сторублевый вариант», когда вы оплачиваете два цикла мойки раздельно, полтинниками, а не одной купюрой в 100 рублей. Сперва сбиваете водой осязаемый слой грязи, затем наносите моечную химию из своего баллона-распылителя, ждете пару минут и оплачиваете еще один цикл – смываете пену с грязью.
Наглядная проверка
На скорую руку мы собрали простейшее приспособление для измерения силы водяной струи из моечных пистолетов высокого давления. Конструктивно оно представляет собой фанерный «флажок» на вращающейся оси, который отклоняется на определенный угол от напора водяной струи. Сопротивляется движению «флажка» пружина бытового безмена, чья шкала отмечает силу напора воды.
Шкала безмена изначально была размечена на 10 килограммов, но в нашем случае единицы измерения условные, не соответствующие килограммам – штатная пружина безмена была слишком сильной, и мы ее заменили. Это не беда, ибо нам не требуется измерение в килограммах, а достаточно «условных единиц», чтобы просто наглядно оценить разницу в напоре струи «керхера» на традиционной мойке и на мойке самообслуживания.
С этим «прибором» мы отправились исследовать близлежащие мойки. Надеемся, читатели простят нам отсутствие фото непосредственного процесса – мы пожалели камеру, ибо брызги летели во все стороны весьма обильно. Так или иначе, незамысловатое приспособление оказалось вполне работоспособным и наглядно показало разницу между «самомойкой» и традиционной мойкой. Мощность пистолета на мойке самообслуживания оказалась более чем в два раза ниже, чем на мойке обычной! Первая выжала на шкале 4 «очка», вторая – ровно 10. Более наглядной демонстрации слабости и малоэффективности «самомойки», наверное, и не придумаешь…
С помощью этого приспособления мы просто хотели наглядно, а не на словах показать разницу в силе струи из пистолетов на обычной мойке и на «самомойке». Однако посещение нескольких «самомоек» показало еще более любопытную вещь: на разных мойках самообслуживания давление может заметно отличаться друг от друга. В трех разных точках было отмечено давление в 3,5, 4 и 5 условных «очков». Собственно, любое из этих значений не вполне пригодно для нормальной помывки, но, тем не менее, разница между минимальным и максимальным весьма существенна… Так что если уж и пользоваться услугами такого сервиса, то хотя бы найдя тот, где струя помощнее.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Я без сарказма, правда интересно.
Сам за зиму так ни разу и не помыл машину, к огромному сожалению. Самомоек поблизости нет, а как моют на этих самых сервисах, где ни рассмотреть ибо темно, да и грязными тряпками трут и кузов, и салон, надоело смотреть. Стоять над душой и контролировать за свои же деньги (400 рублей) радости нет. Да ещё и бесит стесненность всех этих автомоек, где ради большего количества постов и отсутствия сквозного проезда ещё намучаешься выезжать в этом пару. Для меня нет ничего лучше, чем помыть загородом своим же мощным керхером, с хорошей и обильной пеной. Но и от самомойки не отказался бы, если бы была рядом с домом.
Нормальная тема эти мойки самообслуживания. Согласен что их владельцы пытаются дурить народ и с химией и с давлением воды и с тем что счетчик тикает даже если вы не пользуетесь мойкой. Поэтому направлясь туда всегда готовлю мелкие деньги чтоб оплачивать по частям.
Покажите мне мойку за 200р на юге Московской Области. Да даже за 250р. Все которыми я пользовался от 350 за седан и 400 за кроссовер.
Разница по давлению обычно невелика или отсутствует, во всяком случае, на питерских самомойках принято регулировать нормально. Насчет химии, есть те, кто позволяет побрзызгать пеном или «составом для удаления насекомых» за ту же плату, по сути, концентратом. Главное тут скорее не переборщить. Сушки конечно нет на 99% самомоек, но это явно не преимущество традиционной услуги, делается оно грязными водосгонами и тряпками.
Для больших машин самомойка единственный относительно бюджетный вариант, в обычной мойке с них дерут втридорога. Ну и качество традиционной услуги не очень высокое. Зальют куда не надо, оставят грязь там, где можно было бы вымыть и быстро отдадут машину в полутемном помещении.
Все портальники-автоматы, контактные и нет, тоже не домывают, так что идеал не достижим. Точнее, люксовая мойка в хорошем месте, но таких все меньше.
Для меня мойки самообслуживания остались на уровне «повозиться летом, когда денег не жалко и делать нечего» и «аккуратно частично помыть подкапотку, чтобы не объяснять мойщику, чего ты хочешь, и не сожалеть об этом потом».
Всегда удивляют фразы вроде «да я лучше помою на обычной мойке за 200-250 рублей!» Сначала найдите такие мойки, а если и найдёте то готовьтесь смотреть как вашу машину трут грязными тряпками за эти 200-250 рублей, царапая ЛКП.
У нас, например, на обычной мойке помыть кроссовер стоит от 800 рублей (простая мойка с сушкой), на самомойке я укладываюсь в 350 рублей МАКСИМУМ, чаще 250-300 рублей. При этом покрываю пеной за 50 рублей, жду минуту пока подействует, докидываю сразу 200 рублей и по порядку: основная, споласкивание, воск и сушка (деминирализованной водой). Зря автор так про воск. Если каждый раз им покрывать, то машина реально легче потом отмывается. Даже проведя пальцем по машине чувствуется, что она как будто жиром намазана.
Вчера довольно грязную (окатил встречный грузовик до этого уже сильно грузная была) спокойно отмыл полным циклом за 250 рублей (до этого раз 5 мылся на этой мойке и всегда с воском, возможно поэтому и получилось так дешёво).
Зачем тогда платить больше в 3 раза за простую мойку (выборочную, всегда что-то да пропускают) с сушкой, где машину чуть ли не шкуркой 10-кой трут с щебнем вместо песка? Или не царское это дело мыть машину самому?)
Автомобилисты, добрый день! В Москве помыть машину без сушки «кузов с коврами» ценник 250-300 рублей (информация для тех, кто боится царапин), с протиранием добавляйте 50-100 рублей в зависимости от машины. На самообслуживании без протирания, машину так не отмоешь, от куда бы руки не росли. Согласен с читателем из Одинцова, нужны разные мойки, на каждый случай свои. Чем моек будет больше и разных тем больше конкуренция и со временем будет и качество и цены приемлемые ))).
350-400 рублей в ЮЗАО, с паршивым качеством.
Давление в аппаратах на самомойках действительно низкое. Автор прав! Да хотя бы по той причине, что для работы с высоким давлением, как на обычной автомойке уже нужен допуск. Например, как у электрика, есть свой допуск по работе с тем или иным оборудованием в зависимости от напряжения и т.п. Да и страховка реально не помешает, о которой автор правильно указал. Плюс: единожды помахав копьем с давлением профессионального аппарата те же самые 2 минуты, у любого не привыкшего мужичка ручонки затрясутся от перенапряжения, мышцы забьются и т.п. Никто не поедет больше на такие развлекушки за 150 руб. после первого же раза. И поэтому тоже на самомоях «садовые брызгалки» ставят, чтобы одной рукой, не напрягаясь, можно поливать свою любимую ласточку. Что касается концентрации химии. И правда за автором и нет. Правда: потому-что при использовании достаточной концентрации бесконтактной химии, ее потом не смыть с кузова низким (как на всех самомоях) давлением. Такая вот особенность у нее. У любого производителя. Не прав: концентрация химии нормальная, но вот ее изначальное качество слабое, т.е. моющие способности никакие. Хотя пенит она прекрасно. На профессиональном сленге: «щикатурка» (штукатурка) или «зэфирь» (зефир). Только вот пенность шампуня ни коем случаем не влияет на моющие способности. У моющего бесконтактного средства в равной концентрации эмульсия моет лучше его же, но вспененного. Физика. А на мойках люди требуют пену по стереотипу. Правильно автор написал и о профессионализме мойщика. Тут с высоким давлением моют плохо, а обычный человек на самомое с низким давлением, с точки зрения профи, это вообще глупость какая-то. За исключением случаев, указанных автором (пыль, снег, куски грязи). В итоге: холод, грязь, мокрая одежда и обувь. Многим нравится. И на здоровье! В Европе вообще почти одни самомои. Там это подходит, т.к. такой грязи как у нас у них нет, а есть: пыль и снег. Только вот это все не исключает правоты автора, указанной в статье. И что такое чистая машина и похожая на чистую, мало кто из владельцев авто знает. Поэтому фото до и после, ну не подходят. Да, лучше будет отмываться авто, если после бесконтактной мойки, призванной сбить абразивные частицы, мыть щеткой или губкой с обильной пеной. И такие самомойки есть. Бесконтактная мойка как таковая может отмывать авто при помывки его каждую неделю в независимости от того похожа машина на чистую или на ней уже цвет краски не просматривается от загрязнения. Это действительно на обычной мойки. Про самомой не знаю, наверное в любом случае надо мыть и с губкой или щеткой. Ну как-то так. Культуры ухода за авто как в РФ не было так и нет. А самомои еще больше внесли хаоса в этот вопрос. А так сами решайте кому что нравится.
много у вас с друзьями времени свободного, а с деньгами видимо не очень, раз такой досуг выбрали. Наверно едете развлекаться, когда на вашей мойке с ценником 550р ни одного клиента за день не было..))))
Проплаченная статейка автомойками. 150р на самомойке против 550р на обычной, 90% результата за 30% стоимости. Выкусите автомойки. Мне плевать что тачка до идеала не отмывается, через час езды от идеальной мойки только воспоминания останутся.
Автор полный кретин.И ведь люди,которые ни разу не ездили на самомой,прочтут этот бред сивой кобылы и сделают свое умозаключение.Я живу в Москве,и могу с уверенностью сказать,что тут самомоечные комплексы не уступают по качеству традиционным.А самое важное для меня,что любая протирка кузова,ведет к неминуемому повреждению ЛКП(равно как и смахивание снега зимой) и я просто не разрешаю прикасаться мойщикам в кузову своими тряпками.На самомойке действительно есть цикл с »деминерализованной водой» и это не профанация,а реально работающая штука.на ходу слетают все капли,не оставляя ни намека на разводы,при этом не страдает ЛКП от «усердий мойщика».
Автор написал неправду, хотя в паре фактах он прав. Но лишь в паре.
Я один раз ради интереса мыл УАЗ Патриот, средней грязности. За 100 рублей нанес шампунь, за 50 рублей смыл. Если бы подождал, результат был бы лучше, но впринципи приемлимо. Стоимость в СПб 100 рублей за 5 минут, как мне показалось. Легковой седан за 200 рублей можно отмыть вполне неплохо. Но если автомобиль сильно грязный, то лучше заплатить 400 руб за мойку вручную.
Мойки самообслуживания: как выбрать, как пользоваться
И есть ли смысл переходить на них полностью
Автомобиль очень быстро пачкается, это особенность российских дорог.
Более того, машина вполне может стать грязной по дороге от мойки до дома.
Классических моек немало, но пользоваться ими постоянно дорого. Зимой у владельца среднеразмерной легковой машины может уходить на это 2500 Р в месяц. Это если мыть кузов с коврами раз в неделю и раз в месяц обезжиривать кузов и пылесосить салон. В детейлинге можно потратить и больше. Нередко визит на мойку приходится планировать заранее: на хороших — очереди и запись, а ехать на плохие нет никакого желания.
Курс о больших делах
Сэкономить деньги и время предлагают автомойки самообслуживания. На них нет записи и не навязывают дополнительные услуги, но можно испачкать одежду и заплатить больше, чем на обычной мойке.
В этой статье я расскажу, какими они бывают, как выбрать хорошую мойку самообслуживания и как ею пользоваться, чтобы не переплатить.
Что такое бесконтактная мойка и как ею пользоваться
Классическая мойка самообслуживания — это несколько боксов, которые разделены легкими перегородками или шторками. В каждом из них можно самостоятельно помыть автомобиль. Большинство таких моек расположены на улице, есть только перегородки по бокам и крыша. Насосы, клапаны и емкости с химией прячут: клиенту доступен автомат для оплаты и выбора услуг мойки, а также оборудование для непосредственной мойки.
Чтобы запустить программу — добиться, чтобы из пистолета пошел шампунь или вода, — нужно внести деньги. Программы работают, деньги списываются. Есть кнопка «стоп»: ее жмут, когда нужно остановить программу.
Бесконтактные мойки очень разные. Иной раз кажется, что терминал и оборудование не заказывали в специальной организации, а изобретали заново.
Особенности разных бесконтактных моек
Неудобный терминал — не самая большая проблема, к этому можно привыкнуть. Вот на что стоит обратить внимание при выборе бесконтактной мойки.
Отапливаемое помещение. Моек самообслуживания, которые работают в помещении или на территории подземного паркинга, немного и летом от них мало пользы. Но поздней осенью и зимой это спасение: можно помыть машину в относительном тепле, когда на улице мороз.
Отдельная щетка с пеной. Встречается как раз на мойках, где нет пистолета, о котором сказано выше. Щетка с пеной позволяет помыть машину контактным способом. В терминале есть специальная программа: когда она работает, щетка пенится. Клиенты моек нередко пытаются сэкономить и пользуются ею без программы, но это спорное решение. Без потока пены щетка быстро собирает грязь с песком и сильно царапает лак.
Особенности оплаты. Здесь есть много вариантов: мойка может быть оборудована модулем для приема мелочи или банкнот, модулем бесконтактной оплаты или автоматом для обмена денег на специальные жетоны. Еще один вариант — человек, который пополняет счет на специальной пластиковой карте.
Терминалы с возможностью оплаты банковской картой или наличными позволяют пополнять счет на небольшие суммы и платить за каждую программу отдельно. Положил 30 Р — облил машину пеной. Деньги кончились, а пена работает.
Можно ли помыть машину и не испачкаться
Со стороны кажется, что помыть машину и не испачкаться невозможно. Любой, кто мыл машину на обычной мойке, знает, во что одет ее работник: резиновые сапоги, специальный комбинезон или откровенно грязная одежда.
Я не советую самостоятельно мыть машину по пути на важное мероприятие или на работу, на которую требуют приходить в строгом деловом костюме. Тем более не нужно делать это в светлой одежде: какие-то брызги на нее точно попадут. Но никакого специального костюма не требуется.
Если работать аккуратно, обычная повседневная одежда не пострадает, на ней не останется заметных следов от капель воды или мыльного раствора. Есть риск испачкаться в ветреную погоду. Если боитесь за джинсы или куртку, воспользуйтесь обычной мойкой и немного переплатите.
Как на мойке самообслуживания прибраться в салоне
На многих мойках самообслуживания есть пылесос. Принцип тот же, что и с обычными программами: все работает, пока не кончились деньги.
Можно ли больше никогда не ездить на обычную мойку
На мойке самообслуживания легко убрать обычную, видимую грязь. Активная пена и хороший напор воды удаляют с машины песок и мелкий мусор. Но на кузове неизбежно останется тонкий слой статической грязи, которая напоминает жирную пленку и состоит из частиц асфальтовой пыли, сажи и дорожной химии. Бесконтактная мойка бессильна против такой грязи — поможет только хороший автомобильный шампунь и губка. На некоторых мойках пользуются уайт-спиритом.
Главная задача мойки самообслуживания — помыть автомобиль быстро и дешево, чтобы он выглядел чистым. Но по-настоящему чистым такая мойка его не сделает. Исключения из этого правила — автомобили со специальными покрытиями с особыми гидрофобными свойствами. Например, «керамика» или «тефлон».
Как минимум раз в месяц я заезжаю на детейлинг. Оставляю там примерно 1200 Р за трехфазную мойку и уборку салона, зато машина после этого идеально чистая.
Как выбрать мойку самообслуживания
Есть соблазн почитать отзывы, но от них мало пользы. Собственник мойки может в любой момент перенастроить или заменить оборудование, поменять химию и сделать мойку лучше. Или наоборот — навредить, и старые отзывы перестанут быть актуальными.
Сопоставить цены тоже не получится: многое зависит от настроек конкретных программ. Самый простой путь — вооружиться знаниями из предыдущей главы и получить личный опыт. Попробуйте несколько различных моек самообслуживания и выберите ту, что понравилась больше всего.
Когда лучше приезжать мыть машину
Загруженность конкретной мойки в течение суток предсказать почти невозможно. Точно влияет погода. Многие хотят помыть машину в солнечный день и не видят смысла делать это в дождь. С крытыми мойками все наоборот: там очередь, когда на улице мороз, ливень и холодный ветер, который сбивает с ног.
Есть мойки, которые в разное время работают по разному тарифу: например, с 23:00 до 06:00 списывают деньги медленнее — может получиться экономия до 20%.
Что взять с собой на мойку самообслуживания
На мойку стоит взять как минимум одну мягкую салфетку из микрофибры. Ею удобно протирать нижние кромки дверей и их проемы: после мойки там остается пена, если ее не убрать, на порогах останутся некрасивые разводы. Лучше делать это после того, как освободите бокс, чтобы не задерживать очередь.
Влажные салфетки тоже пригодятся: протрите ими руки после работы. Так вы убережете салон и особенно руль автомобиля от лишней грязи. Не стоит протирать этими салфетками детали интерьера, обитые кожей: спирт и лимонная кислота сильно навредят коже.
Если планируете полноценную уборку салона автомобиля, то набор будет больше. Рекомендую взять обычное бытовое средство для чистки стекол и средство для ухода за автомобильным пластиком. К каждому из них — отдельную салфетку. Результат уборки не будет таким, как на дорогой мойке с профессиональной химией, но можно сделать интерьер автомобиля заметно чище и потратить при этом минимум средств.
Как я мою автомобиль и сколько на это трачу
Такой способ помогает освежить внешний вид машины. Осенью и зимой это позволяет держать в чистоте стекла, фары и фонари. Протирать грязные фары или стекла тряпкой не стоит: могут появиться царапины.
Раз в месяц обязательно еду на хорошую контактную мойку. На мойке самообслуживания кузов автомобиля не трогают мочалками и тряпками. При контактной мойке на определенном этапе машину обрабатывают специальными мочалками. Только так можно идеально отмыть кузов от стойких загрязнений. Такой набор услуг стоит 1200—2000 Р за хорошую мойку в три фазы и уборку салона. После этого поддерживать чистоту на мойках самообслуживания проще.
Как экономить на мойке самообслуживания
У многих моек есть системы скидок и бонусов. Если часто пользуетесь услугами мойки, есть смысл поискать приложение. Чем чаще ваши визиты — тем больше бонусов. Также бонусы действуют в «счастливые часы» — это когда на мойке особенно мало клиентов.
Часто у мойки нет никакого приложения, зато есть табличка: с 23:00 до 06:00 — скидка 20%. Если мойка около дома и поздно ложитесь спать — почему бы не воспользоваться таким предложением.
Какая мойка безопаснее для машины
На мойке самообслуживания очень сложно повредить автомобиль. Давление воды и концентрацию моющих средств регулируют так, чтобы лак, фары с фонарями и хромированные детали не пострадали.
Проблемы могут появиться, если концентрация шампуня будет слишком высокой. Если часто мыть машину слишком сильной химией или оставлять пену на кузове слишком долго, то может помутнеть хром и лаковый пластик. Такое может произойти и на классической дешевой мойке. Сохранить идеальный внешний вид автомобиля можно только на дорогих мойках с фирменной химией.
Царапины от пистолета тоже исключены, от этого предохраняет мягкий резиновый наконечник. Важно обращать внимание на пенные щетки: их редко промывают и меняют. Если вы увидите на такой щетке песок или она будет почти лысой — лучше отказаться от контактной мойки, чтобы не поцарапать лак.
На обычной мойке с этим сложнее. Профессиональное оборудование для моек подает воду под сильным напором, поэтому неопытный сотрудник может легко сбить брызговик или хромированную шильду.
Машину нередко трут влажной тряпкой или сушат специальным полотенцем. К сожалению, на них может быть много песка и грязи. Царапины вряд ли удастся заметить сразу после одной мойки, но если регулярно тереть машину чем-то таким — кузов придется полировать. Рекомендую избегать откровенно дешевых моек: сушить машину грязной тряпкой с песком — это как раз про таких специалистов.
Какая мойка дешевле
Запомнить
Прямо у работы есть мойка самообслуживания, автоматическая (конвейерная) и обычная мойки.
Сеня, плюсую, тоже мою там велики и иногда мотоцикл)
Похоже следующим туда поедет самокат)
BMO, а дайте адрес, пожалуйста )
Alexandra, напишите как прочтете, удалю адрес. А то ещё ТЖ решит что это реклама и забанит меня 🙂
Комментарий удален пользователем
BMO, прочитала, спасибо)
Ладно владельцы недорогих авто или даже среднего класса: тут каждый выбирает сам, исходя из своего достатка. Но меня всегда веселят владельцы премиум-сегмента, сами отмывающие свой крузак или гелик. Может стоило сэкономить на понтах?)
Игорь, может им просто нравится мыть свою машину? Не вижу ничего плохого в этом.
Alexander, Я как раз тот, кто сильно любит мыть авто)
Игорь, у мойки самообслуживание есть одна фишка: если нет очереди из таксистов намывающих губками и тряпками своих ласточек в боксах, то можно привести тачку в приличный вид за 15 минут. На обычной мойке ни за какие деньги этого не сделать.
Ну а так может им нравится? Или может они пришли к неутешительному выводу «хочешь сделать хорошо — сделай сам».
Дмитрий, у меня как раз сложилось впечатление что на самомойке одни такси
Dmitry, в мск мне встречались самомойки где таксистов мало — может цены чуть выше или наличие администратора который гоняет хитрюг. А бывали такие на которых вообще одни таксисты.
Мою машину на мойке самообслуживания. На АЗС татнефть. В закрытых боксах. Жетон стоит 50 рублей. Хватает двух жетонов, если не использовать воск. Даже если машина сильно грязная. Город небольшой, но днем всегда кто нибудь моет. Моют быстро все в основном. Удобно что есть отдельный кран с водой, бесплатный. Также зимой выехав с мойки подъезжаю к компрессору для подкачки колёс. Им продуваю барабаны, колодки, двери, замки. Компрессор работает без оплаты. Жетоны я беру на баллы, зачисленные за покупку бензина. Также удобно, что внутри АЗС есть минимаркет, выпечка, чай,кофе, туалет.
Люблю мыть автомобили. Даже думал устроиться куда то на мойку, чтобы раз в неделю мыть и чужие машины для удовольствия)
Свою мою раз в неделю в независимости от погоды. Летом реже, так как автомобиль чистый.
Пользуюсь только мойками самообслуживания, приезжаю со своей химией. У меня 4 фазная мойка, где две первые фазы бесконтакт, 3 ручная и 4 воск для блеска и нейтрализации щёлочи.
В итоге в Волгограде у меня выходит затраты на одну мойку с учётом моей химии рублей 300 плюс минус за автомобиль Д класса. А вот такая же мойка на автомойках берут от тысячи рублей.
Всем советую использовать свою химию. Она и лучше и дешевле.
Пересмотрел и перечитал, наверное, всё в рунете про правильную мойку авто. Поэтому если кому интересно — спрашивайте)
Илья, а как пользоваться мойкой самообслуживания со своей химией и где? Не совсем понял
Эдуард, надо вам купить садовый опрыскиватель. Наливаете туда шампунь. Приезжаете на мойку. Распыляете его на кузов. Смываете водой, которую вам предоставляет автомойка. Всё)
Илья, не проще ли на даче помыть? Совершенно бесплатно и хоть весь день мойся )
Dmitry, у меня только квартира)
>это особенность российских дорог и климата.
Ха-ха-ха! Расскажите это финнам, норвежцам, датчанам.
https://varlamov.ru/2306676.html
really, да, достали уже климатом всё оправдывать. Я пока ехал зимой от российско-финской границы до Хельсинки в снегопад, у меня в машина сама помылась.
Сразу На 30₽ пеной облил. Постояла минуты три 50₽ включаешь воск и им смываешь. 😁😁😁😁😁😁😁😁 коврики тряпочкой протер чтобы сырые не класть в машину,лабаш два передних и зеркала тоже надо протереть, а остальное само с машины улетит. 😁😁😁😁😁😁😁это вариант такси. Да надо уточнить мойка ночью скидка 30₽ превращается в45₽
Илья, хм, а у нас нет скидок. Всегда одинаково(
P.S. в статье не указазно: смывать пену с машины надо снизу-вверх
Artem, почему меньше вверх? А не с крыши к порогам? Где логика?
Бывают мойки самообслуживания, где платишь только за время.
30/45/60/90/120 минут.
Обычно там всё оборудование и химия всегда доступны (вода, пена, пылесос, продувка, сапоги, мочалки, тряпки, водосгон).
Если приноровиться, то за 30 минут можно успеть и салон пропылесосить, и ковры помыть, и машину. Разве что остатки воды уже за пределами мойки придётся собрать.
По поводу грязи. Если голова и руки из нужного места растут, а ещё лучше, если владелец мойки проинструктировал как грамотно мыть, то кроме отдельных брызг проблем не будет, всегда чистых ухожу.
В таких мойках за сумму в 2 раза меньшую, чем на обычной, успеваю почистить всё, и зачастую лучше, так как для себя всегда стараешься на 100%.
У нас есть одна такая мойка, где цена приблизилась к обычной уже. Но всё равно люди едут сами мыть, очень много дорогих авто (лексусы, бмв и тд), так как людям нравится самим ухаживать за своим авто + владелец мойки сам же выступает в роли персонала и всегда хорошо общается с клиентами, подсказывает и тд.
Почему нет варианта в опросе «мою сам»? На мойки не езжу, мою машину у себя на участке (частный дом) на месте для парковки.
А что скажете про автоматические мойки?
IK, ерунда полная в условиях России. в чистых странах вполне нормальный вариант
IK, надо поискать. Бывает хрень полная, бывают хорошие.
Но в любом случае они хороши для поддержания чистоты. Если заехать спустя месяц, как машина обросла грязью, то результат расстроит. Если отмыть как следует, да ещё воском обработать, то потом робот отлично справляется даже на минимальной программе, если владелец всё грамотно настроил.
IK, читал, что на щетках остаётся песок с прошлых авто и как следствие страдает ЛКП. Поэтому сам решил не пробовать даже.
IK, если пороги грязные не промоет, будут потеки. Рядом с домом такая. Больше для детей аттракцион)))
Согласен с автором, что после детейлинга машина ощутима чище. Но и это ощутимо дороже. Разок съездил на детейлинг, а дальше забил. В наших условиях пыль садится на машину во дворе часов за 12, особо намывать смысла нет.
Одно время часто пользовался, потому что это единственный способ помыть машину по пути куда-то не тратя уйму времени. Потом забил, очередь из таксистов которым абсолютно наплевать на правила мойки сделала затею бессмысленной. Есть конечно классные мойки где администраторы гоняют умников по 10 минут протирающих машину с пеной в боксе тряпочкой, но к сожалению у меня по пути таких не было. А без экономии времени смысла в таком развлечении я для себя не увидел.
Всё, выезжаем на улицу, протираем микрофиброй стекла, можно ехать. Ой, опять коврики забыли помыть, да как же так! Ну и черт с ними.