На новый год в белоруссию на машине
По свету на колёсах
Блог Алены Медведевой
Поездка в Белоруссию на новогодние каникулы
Поездку в Белоруссию мы запланировали как-то спонтанно для себя. Летом строили планы, что на новогодние каникулы поедем в Великий Устюг, но уже в сентябре на планах поставили крест – все гостевые дома и приемлемые по ценам гостиницы были забронированы более шустрыми путешественниками. Нам предложили обычную квартиру за 9000 рублей в сутки. Мы отказались – слишком уж негуманно. И стали думать, куда съездить на новогодних каникулах. Думали недолго, потому что в Устюге нас интересовал исключительно Дед Мороз. А Дедов Морозов в России много. Выбор пал на Белорусского. На неделю поездка в Белоруссию на машине показалась нам вполне реальной и по километражу и по финансам.
Маршрут составили, отели и квартиры забронировали в ноябре (праздничные цены, естественно, оказались задранными, но вполне подъемными), компанию нашли.
В результате план поездки в Белоруссию на машине вышел таким: СПб-Новополоцк (небольшая прогулка и ночевка) – Лепель – Хатынь — Минск (ночевка) – Мирский замок – Несвижский замок – транзит через Барановичи — Брест (две ночевки) – Ружаны- Слоним (незапланированная прогулка) – Новогрудок (ночевка и прогулка) – Витебск (ночевка) – СПб.
Честно говоря, вернувшись из Белоруссии, ощущения поездки за границу не осталось ни малейшего. Отсутствие паспортного контроля, совершенно «наша» застройка, повсеместный русский язык – какая заграница. Даже деньги – и те рубли. Хоть и белорусские и с огромным количеством нулей. Но то ли кризис виноват, то ли еще что-то, однако поездки в Белоруссию на машине становятся все более популярны. Ко мне на сайт все чаще заходят именно по запросу «Что посмотреть в Беларуссии на машине зимой» и пр
Но вернемся к маршруту поездки.
Впечатлений от первого дня нет никаких – сплошная дорога. Перед въездом в Белоруссию едем по платной дороге (А-117) которую за последние два с половиной года подремонтировали и теперь там нет ухабов, по которым едешь, ощущая себя в Луна-парке на американских горках. Стоимость проезда по этому участку, а вернее плата за пересечение границы, ибо деньги берут непосредственно перед шлагбаумом, открывающим путь в Белоруссию 220 рублей.
Новополоцк у нас был промежуточной точкой для ночевки и ужина. Вселились в гостиницу «Беларусь» и пошли искать кафе. Обрадовались вывеске «Детское кафе «Верасок» на центральной площади города, рядом с гостиницей. Рано обрадовались. В результате ужинали дико пережаренными драниками и пирожками. От детского в кафе только название. Я не рискнула кормить пятилетнего ребенка тем, что предлагали — пусть лучше будет голодной. А гостиница понравилась, придраться совершенно не к чему.
Сам Новополоцк – город из серии «ни о чем». Совдеп конца 90-х годов. Но аккуратный, как и все в Беларусии.
Второй день. Останавливаемся в Лепеле и гуляем. Очаровательный патриархальный городок. Гуляем с удовольствием, несмотря на мороз (-15). Зима такая… Настоящая зима!
Папы наши ушли на «предночную» прогулку по Минску, а мы решили не морозиться и оставить знакомство со столицей Белоруссии на следующий раз. К тому же, начитавшись отзывов в интернете и наслушавшись живых мнений живых людей, смотреть в Минске особо нечего. Разве что стоит залезть на смотровую площадку Библиотеки. Но сегодня для смотровых площадок уже поздно и слишком холодно.
Замки хороши, спору нет. Но! Таких толп, как в Мирском, я не видела ни в одном замке Европы. А побывала я во многих. Ощущение пребывания одновременно в нескольких стадах домашних животных не покидало ни на минуту. И еще один момент, который не понравился. Татьяне нашей приспичило, пардон, в туалет. Спрашиваю у экскурсовода: «Где?». «А на улице!». Кхм…
Идем к билетеру. Спрашиваю еще раз: «Где?» «На улице». «Вы мне предлагаете ребенка снова одевать, вести на улицу, там раздевать? У нас номерок остался у папы! Сами-то куда писать ходите? Тоже на улицу?» Недовольный взгляд и совет зайти в ресторан. Захожу. «Где туалет?» «На улице!». Повторяю то, что уже сказала билетерше. «Идите в гардероб, там есть служебный. Иду. «Где туалет?» «На улице». Блин. А Танька уже прыгает с ноги на ногу. Узнала, где находится их «служебный». Оказался он вовсе и не служебным, а самым обычным общественным. Находится там, где заканчивается «туристический маршрут» по замку. Две кабинки. Слив, которым не сразу и разберешь, как пользоваться. Очередь из таких же полуописавшихся туристов.
Ларчик открывался просто. На улицу отсылают потому, что там есть туалет. Но он платный. А этот, якобы служебный, бесплатный. Будете в Мирском замке – не ведитесь на «На улице».
Так что от внешнего вида Мирского замка впечатления остались более чем положительные, а от посещения внутренних покоев в толпе таких же россиян, как мы сами – несколько хуже. Не люблю я толпы. Хотя, по словам одного из экскурсоводов, сейчас народу мало.
Погуляли по парку у Несвижского замка.
Впечатления от Мирского замка здесь: Мирский замок — впечатления, история, как добраться
Мирский замок: 
Несвижский дворцовый комплекс: 
Четвертый и пятый дни. Брест понравился, двух дней на него нам чуть-чуть не хватило (и почему зимой так рано темнеет, а?). Хотя в Белоруссии, надо отдать ей должное, темнеет все-таки позже, чем в Питере, это мы отметили в первый же день поездки.
О Бресте советую почитать отдельный пост: Что посмотреть в Бресте за два дня После Бреста заехали в Беловежскую пущу, потолкались среди туристов, охочих до лицезрения белорусского Деда Мороза.
Из Беловежской пущи уезжаем в середине дня и с трудом находим, где пообедать. В пуще все кафе пестрят табличками «спецобслуживание» (что неудивительно в праздники и повышенному вниманию к Деду Морозу) Нас, после относительно долгих переговоров и демонстрирования голодных детей, пустили в ресторан в городке Каменец за один из двух оставшихся ненакрытыми столиков (тут тоже ожидали организованную группу туристов). Накормили вкусно и недорого (800 рублей за первое-второе и чай на 7 человек).
А потом мы ехали-ехали… Надо было доехать до Новогрудка.
Остановились у Каменецкой башни, одного из главных символов Белоруссии (если отправитесь в поездку по этой стране на машине – обязательно зайдите в музей при башни). Внешне она ничем не примечательна. И слегка смахивает на обычную водонапорную башню. Но, во-первых, башня стоит здесь с XIII века, а во-вторых, внутри очень интересная четырехэтажная экспозиция, и макет башни, демонстрирующий, как башня выглядела во времена рыцарей. Башня является филиалом брестского краеведческого музея. Координаты башни: N 52° 24.285′ E 23° 49.154′.
Поужинать нам приспичило в городе Слоним. Только поужинать и ничего более. Но, выйдя из машины, мы огляделись… Слоним – красивый городок, очень европейский. И, хоть и было уже темно, мы, помимо ужина, прогулялись по улицам и покувыркались в снегу. Фотоаппарат оказался предателем и из-за мороза напрочь отказывался фотографировать. Собственно, так отвратительно он вел себя всю поездку, и из Белоруссии мы привезли категорически мало приличных фотографий….
Шестой день. Утром гуляли по городу, среди сказочно-снежных деревьев, деревенских домов, остатков крепости и прочих церквей.
При планировании поездки в Белоруссию зимой ожидали восторгов от замков, а получили восторги от маленьких городков. Бывает и так.
Приехали в Витебск. В этом городе у нас были забронированы две разные квартиры в разных концах города. Наша квартира оказалась вполне приличной. С новым ремонтом, старой мебелью, двумя комнатами, возможностью размещения до восьми человек, но при этом почему-то всего с двумя стульями. Хотя и ужинали и завтракали и спали мы комфортно. Ребятам повезло меньше – их вполне сносная квартира оказалась прокуренной.
Составленный заранее план поездки в Белоруссию выполнили полностью, соплей и прочих неприятностей не подхватили, замерзнуть, благодаря теплой одежде не успели (замерзла лишь омывалка в машине, и постоянно приходилось чистить лобовое стекло снегом). И через пять минут пребывания на улице замерзал фотоаппарат и делал вид, что у него сели батарейки. А если и работал, то фотографировал с такой неохотой, что было видно – ему все эти зимние путешествия совершенно не нравятся. Надо менять. Но в целом все прошло удачно, хотя, как упоминалось в самом начале, из России как будто и не уезжали.
Во сколько нам обошлась поездка в Белоруссию
Денег потратили (наша семья) 35 000 русских рублей:
Оставшиеся деньги ушли на оплату музеев и разную мелочевку. Расплачивались карточкой и наличными белорусскими рублями, которые сразу же по приезду в Новополоцк сняли в банкомате. Снимали с карты Сбербанка в банкомате банка «Пса-Сбербанк», который является «дочкой» российского Сбера. Комиссия не берется.
Выводы после поездки
Нельзя сказать, что это была мега-поездка, но Таньке, ради которой все это дедморозовское путешествие и было затеяно, понравилось. Вспоминает довольно часто и замок «где много лестниц» и Деда Мороза и подружек, которые не давали скучать ни минуты.
Это может быть интересно:
Как мы съездили в Минск этой зимой 2020.
Всем доброго дня/ночи (нужное подчеркнуть)
Уже больше полугода не доводилось ездить на машине дальше границы московской области. И вот появилась возможность в новогодние праздники срулить из моквабада куда подальше (в нашем случае на запад). Подталкивали на такую авантюру не только праздники, но и то, что в столице СОВСЕМ не было снега, пасмурно и температура ноль. Что ж, есть план! Уезжаем от огромного количества машин и людей и ищем снег. Кто же знал, что мы попадём в настоящую весну. Но благодаря тому, что, опять же, в столице солнечных дней было 1-3 за декабрь, мы были только рады солнышку и температуре +5. Об этом чуть позже.
В Минск едем уже не в первый раз. Нам это направление очень нравится своими людьми, дорогами, природой и атмосферой в целом. И каждый раз братская республика встречает нас отличной погодой. А самое смешное, что изначально в ту сторону ехать не планировали. Но как только Русик (о нём позже) позвал к себе в гости в Смоленск на пару ночёвок, сразу же, недолго выдумывая, приплюсовался и Минск к этому путешествию. Хотя путешествием это не назовёшь. Так…москвичи за город выехали) Это, судя по трафику, до и после границы. 2/3 автомобилей вплоть до развилки Минск — аэропорт были из Москвы и области, и это на 03.01. Видимо, народ отметил дома, отоспался денёк и рванул «за город» (местным не всем эта шутка заходит). Ладно, хватит лирики.
Поехали
Ранним утром в 04.30 планировался старт. В этот раз вышли позже всего на 15 минут, что удивительно. По дороге надо было скинуть пару мешков стекла и пластика, место проверенное есть. Переехали речку и в Борисово свернули к метро (там баки с мусором раздельным, мне так удобнее). Короче, сворачиваем, на остановке стоят гаишники, уже кого-то тормознули. Ну, я мимо медленно проезжаю и через 100 метров встречной машине моргаю. Оказалось, ментам. Разворачиваюсь (баки на встречке), и господа полицейкие прямо перед носом останавливаются. Далее обычные вопросы с не совсем обычными ответами (время то, ещё 5 нет). Товарищ полицейский взял стс, пошёл смотреть номера. С виду же лексус, а там тойота написано, ещё и на решётке значка нет (на него в прошлом газель облокотилась) и вообще я дугу повесил. Говорю: «Блин, ща докопается.» Вернулся, спросил про самочувствие, и «че вообще здесь делаем». Когда я ему сказал, что мусор приехали выкидывать из соседнего района, тот опять завис, пока жена ему на баки не показала. Короче, пожелал доброго пути, отъехал к своему коллеге и наблюдал за сумасшедшим, который в 5 утра из багажника мусорные мешки таскает. Думал, обратно поеду, опять тормознёт, но, видимо, мы им были уже неинтересны. Отличное начало, моргнул встречному, блин.
Что ж, едем. Бак полный, печка греет, музыка играет. По МКАДу от Марьино до минки ровно 40км. Всё освещено, по минке до первой бетонки (А107, поворот на Голицыно) тоже широкая трасса и фонари, далее у Кубинки фонарики. Я к чему это говорю, рассвет встретил нас, наверное, где-то уже в районе Ярцево, и почти вся дорога от вышеупомянутых населённых пунктов была без освещения, только в деревушках метров по 200-300, дальше опять тьма. Но глаза привыкли.
Благо, что попуток, что встречки было мало. Всего пара машин светила в затылок с задранными фарами, от которых приходилось быстро уезжать. А так, как это обычно происходит на дальняке, прицепился за машиной (в этот раз фокус второй хэтч белый, номер не запомнил.нормально шёл, на подъёмах я быстрее, он уступал, что редко в наши дни), с которой иногда менялись местами, и ехал вплоть до заправки BP первой в Смоленской области (от МКАДа ровно 140 км). Там заправился и поехал дальше. Следующая заправка БиПишная у самой границы. А между ними 284 километра (имейте в виду), в принципе, хорошее расстояние, чтобы проголодаться и всё остальное. Только вот я есть (и всё остальное) захотел километров за 150. Кстати, кому интересно, железнодорожный переезд единственный на минке в 275 км от МКАДа (просто решил написать, ночью ехать было скучно).
Скорость старался держать 110, средний расход в ту сторону 9,5л показал. Для 2az-fe, 4хступенчатого автомата, полного привода и веса в целом это отличный результат при такой скорости.
Когда остановились на заправке, выглянуло солнышко. Полчаса прогулки и разминки отсиженных ягодиц, прыгаем в машину, а дальше весна! После границы ощущение «оттаивания» мозгов только усиливалось. Я ехал и половину дороги смотрел на зелёные поля. Красота.
Хотя, что-то мне подсказывает, для земли это не есть хорошо. Как выяснилось, уже не первый год снега нет на новогодние (в Минске, про остальные земли не спрашивал).
Отличия нашей дороги от белорусской в том, что у нас много спусков и подъёмов, а там гораздо ровнее. Ещё наши любят ставить ограничение «наверху», а «конец населённого пункта» перед подъёмом. В итоге, если перед тобой едут 2 «толстяка», ты взбираешься в гору за ними…а бывало, что и за мной.
Трасса всё же лучше у нас, чем у них. Ямки оооочень редко встречаются и то, только справа. По Белоруссии правая полоса много где хорошо продавлена фурами. Но, если держать руль крепко, не колбасит. В принципе, я эту колею и не замечал. Дорога свободная, еду справа, никого не трогаю, изредка проносятся слева московские торопыги с включённым ближним в солнечную погоду (там это не обязательно), короче, кайфую.
Доезжаем до Минска (от заправки до поворота на аэропорт – 240км) и остаёмся там на 3 дня.
А дальше пусть у каждого будет своё путешествие. Здесь я уже не буду писать подробно, что сколько стоило, что мы ели, где мы были. Лишь разбавлю текст фотографиями пустого города, где даже у резиденции Батьки ни души.
Кстати, вот вам интересная инфа. Приехали мы 03.01 и у белорусов это был рабочий день. Да, там отмечается католическое рождество, новый год и православное, но между ними рабочие дни. Что уж говорить, на сколько мне известно, половина Гродно католики. А я всё думал, с чего это пробки вечером.
А вот ещё интересный момент. Зимнее время одинаковое с Москвой, хотя по прямой 700 км почти. у нас светлеет в 8.30, там около 10, темнеет в 18, когда у нас в 16.30. Мы поставили будильники на 9, проснулись «ночью», спали дальше.
За наши 3 поездки весь центр уже был изучен вдоль и поперёк. В следующий раз доедем до вашего «моря», наверное. Как только нагулялись, начали собираться и выдвигаться в обратную сторону, но не совсем домой. Нас ждал Русик.
Но ждал он нас не раньше 21.00, потому что его жена Танюша работала. В связи с чем мы не торопились.
Наверное, я никогда так долго не держал 90. Но расход был сказка, хотя я за ним и не гонюсь. Было где-то 7-8 литров, обороты 2100-2200. Уже стемнело и это облегчало задачу плестись в правом ряду. Будь эта авантюра днём, я б помер со скуки. А так едешь, все обгоняют, иногда даже большегрузы, изредка перещёлкиваю радио.
Был такой момент: медленно догнала приора, смотрю, люстра на крыше. Обходит и метрах в 50 передо мной едет чуть справа тоже 80-90. Думал, ну может по пути. А потом догнал. За мной то не видно её, а там вполне вероятно камера с радаром. Я чуть ускорился, обошёл, те опять километров через 5 возвращаются на старое место. Ехали так километров 50, может и больше. Мне то пофиг, у меня сопровод) А вот остальные могут попасться. Всё думал, жалко на заднем стекле монитора нет, чтобы предупредить «позадилетящих» =) И, кстати, на границе на том весёлом бабкосшибательном посту наблюдали только фуру, может за ней и стояли легковушки. Но меня товарищ милиционер проводил скучающим взглядом, я ему был не интересен, но вышел он не просто так, кто-то позади ехал с набором фотографий за превышение =)
После Смоленска заехали в гости в Ярцево.
Обратно трафик был плотный. Все ехали домой. 2 полосы, справа слишком медленно, слева слишком быстро, приходилось перестраиваться.
Кстати, о связи и об интернете. Почти на всём протяжении от МКАДа до МКАДа, а это 690 км (у меня вышло) интернет есть. И это я говорю, исходя не только из пользования женой соцсетями. Всю дорогу у меня играло интернет-радио. Пропало оно на большом участке в районе Ярцево, на границе, соответственно, ну и в паре мест по 3-5 км (у меня мегафон).
Что запомнилось в этот раз с точки зрения автомобилиста:
1. Где все ваговские старые универсалы?
2. Китайцев много завезли.
3. Камрюхи появились.
4. Каршеринг ездит по городу.
5. А вот старые фургончики европейские вытесняются газелями.
6. Местные не тонируются.
7. Днём можно без света, если это не дождь или туман (я, в принципе, это знал)
8. В городе ни одного гонщега, да и на трассе, как стоячего, никто не обходил. Так, с ближним светом фар в солнечную погоду тихо обходили машинки с движочками размером с кулак, ревущие на всю округу =)
9. На шипах только москвичи.
10. Как-то узко на Независимости стало, не?
11. Заправок на трассе прибавилось.
Что запомнилось в этот раз с точки зрения пешехода:
1. Нет культа личности (как в том же Стамбуле, например). Где портреты Батьки? В первый раз много усатых дядь наблюдал =)
2. Напишу-ка я здесь. На границе курс был, как у белбанка. Обменял там 2 на горючку, хотя можно было в этот раз и больше.
Подведём расчёты в рублях
Курс — 35 рублей российских к 1 белорусскому;
Пройдено — 1536 км;
Залито в бак АИ 95к5 — 166 литров (у дома, что перед, что после поездки заправился до полного);
На сумму — 7941 рубль российский;
Средний расход бортовик показал 10,1 км/л (короче 10 литров на 100км), по чекам — 10,8 л/100км (при условии, что я около 300 км шёл со скоростью 90, остальное около 110 +/- 10, потом выехать-заехать в Смоленск и Ярцево, плюс обгоны обратно.);
Средняя цена за литр — 47,83 рублей (общую сумму за бензин делим на литры);
Средняя цена за километр — 5,17 рублей (общую сумму за бензин делим на километры…зачем я это пишу?);
Потрачено на проживание — 11900 рублей (очень хорошие апартаменты на Красной 14, 2 комнаты за 2 ночи, а другого в центре не было);
Потрачено на еду — 244 в кафе (8540 наших) и 25 в продуктовом (875) — 9415 (около того)
Потрачено на что-то ещё — без понятия.
Страховочка — около 850 на 2 недели без ограничений (без неё не надо ехать, штрафы over до*рена);
Как итог (хотя точно не скажу) — 30006 рублей за 3 дня и 2 ночи в Минске с дорогой взад-назад. Наш отдых в Смоленске не плюсовал, там свой расчёт =)
Рад, что получилось прокатиться. Была бы виза, поехал бы в финку, честно, там снег, там я не был. В Казань надо бы съездить, то же расстояние, только на восток. Красивая у нас земля кругом, если смотреть под нужным углом. Если у вас нет загранника, вы живёте рядом с Москвой, и вам хочется посмотреть, как и где живут люди в другой стране (а различия есть), советую обратить внимание на обращение внимания это направление.
Всем хорошей погоды и меньше чайников по пути.
Если Вам интересны предыдущие наши поездки на родину картохи и знаменитых белорусских креветок, то милости прошу
Новый Год галопом по Беларуси
Поскольку график работы перед новым годом у всех был разным, выезжали мы в разное время. Одна из пар выехала на поезде еще 27 или 28 декабря и провела в Минске больше времени, другая пара выехала из Санкт-Петербурга на машине 30 декабря около 10 утра) и прибыла в Минск к 9 вечера, а мы, третья пара, выехали из СПб 29го декабря, остановились на ночь в промежуточном пункте — городе Опочка — и утром 30го тоже отправились в Минск. Дорога от Санкт-Петербурга до Опочки была вполне нормальной, за исключением одного участка под Лугой со снятым асфальтом, но на пути обратно этот участок уже был заасфальтирован. Пробки были лишь на выезде из города, и то не значительные. Боялись затрудненного движения в районе Пскова, но эти опасения не подтвердились.
Опочка
Про Опочку скажу лишь пару слов. Она нужна была нам лишь для того, чтоб переночевать в дороге до Минска. Городок совсем небольшой, но магазинов в нем достаточно. Для тех удобств, которые предлагал отель, в котором мы остановились, мы сочли его дороговатым, но, поскольку он всего один в этом перевалочном пункте, это понятно. В предновогодний вечер найти, где поесть, оказалось непросто, потому что практически все заведения были закрыты на корпоративы. В итоге ужинали мы в небольшой уютной кафешке DejaVu напротив главной ёлки. Ёлка, кстати, классная — большущая настоящая раскидистая ель.
Еще мы поразвлекались на местной мойке, где за 10 р./минута можно самостоятельно помыть автомобиль, при этом при желании тикающее время можно поставить на паузу и передохнуть:) хотя, конечно, поскольку на такой мойке нельзя применять механическое воздействие, полностью отмыть машинку не удалось
Далее нас ждал путь до Минска. Платная дорога от Опочки до границы периодически напоминала стиральную доску — вся в каких-то рельефных полосах, но, в остальном, была нормальной, для сокращения расстояния до Минска сойдет. Прямо перед границей будки для оплаты этой дороги, оплачивали картой, без проблем, по дороге туда перед нами была пара машин, по дороге обратно — штук пять. На границе есть только российские пограничники, которые издали заглядывают в паспорта и на этом всё, в обратную сторону та же история. А беларусы, похоже, экономят ресурсы, поэтому у них даже таможенной будки нет, не то что таможенников.
Дорога до Минска после границы нам сначала казалась просто кошмарной, потому что нас напугали тем, что превышать скоростной режим ни в коем случае нельзя даже на километр, а населенных пунктов там пруд пруди, в первом же из которых стояла машина ДПС, уже остановившая 3 российских машины. В общем, ехали мы медленно и с опаской, каждый раз ругаясь на очередной посёлок на нашем пути и думая, что мы так никогда не доедем. Но после того, как выяснили, что 10 км по законодательству можно и превысить, расслабились и уже не было такого напряга на дорогах, да и дорога стала лучше.
Минск, Новый Год
Жили мы в районе Зеленый Луг 6. Рядом, за МКАДом, был большой магазин Бигз, а около дома — Соседи, как нам сказали, цены в соседях куда приятнее — там мы и закупались. До центра ездили на маршрутке № 76 (еще, вроде, была № 64), которая стоила 1.5 бел. рубля (умножать на 30). Особой цели мы не преследовали при посещении Минска, важно было встретить Новый Год всем вместе, так что мы просто гуляли по центру без посещения музеев или каких-то определенных мест. На Октябрьской площади мы облюбовали ларьки с глинтвейном (всего за 2 рубля!) и бутербродами с салом, фоторгафировались в огромных светящихся беседках в форме ёлочных игрушек и наблюдали радостные гуляния горожан. Поднялись на обзорную площадку рядом с Дворцом Спорта, с которой было видно огромные часы и отсчет до Нового Года, пообнимались с белым мишкой, погуляли по ТЦ Столица под землёй. Обедали мы всё время в Лидо на площади Якуба Колоса — там и цены приемлемые, и кормят вкусно, хотя выбор в предновогодний день, например, оставлял желать лучшего, а 1 января был и того хуже:)