На сколько можно перегружать авто
Какой допустимый перегруз грузового автомобиля
Большегрузные автомобили являются одной из наиболее распространенных причин повреждения дорожного полотна. Именно поэтому на территории РФ действуют специальные правила проезда большегрузов, которые касаются и веса загруженного транспортного средства.
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
+7 (812) 467-32-77 (Санкт-Петербург)
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.
Это быстро и БЕСПЛАТНО!
За перегруз автотранспорта КоАП предусматриваются штрафные санкции. Какой вес грузового автомобиля допустим правилами? Что считается перегрузом и каково наказание за перегруз транспортного средства, читайте далее.
Какой разрешается вес грузовых авто
Контроль за большегрузами в РФ производится Госавтоинспекцией в соответствии со следующими нормативными актами:
Документами установлены:
Итак, проверка веса грузового автотранспорта производится по двум параметрам:
Допустимая масса – это параметр, который задается заводом изготовителем транспортного средства (указывается в паспорте автомобиля). Масса, разрешенная к использованию, состоит из веса самого автомобиля и веса перевозимого груза.
Например, в ПТС указано, что разрешенная максимальная масса автомашины составляет 25 т. При этом вес транспортного средства – 9 т. Это означает, что владелец автомашины может перевозить груз массой не более 25-9 = 16 т.
Допустимые массы отдельных видов грузового автотранспорта и автопоездов указаны в приложении 1 к Постановлению Правительства №272:
| Тип автотранспорта | Допустимая масса, тонн |
| Одиночные автомобили в зависимости от количества осей: | |
| 2 | 18 |
| 3 | 25 |
| 4 | 32 |
| 5 | 35 |
| Автопоезда (прицепные и седельные) в зависимости от количества осей: | |
| 3 | 28 |
| 4 | 36 |
| 5 | 40 |
| 6 и более | 44 |
Если масса автотранспорта с грузом составляет более 44 т, то для проезда автопоезда (грузового автомобиля) требуется оформление специального разрешения, в котором указывается маршрут движения и время отправки и прибытия.
Если масса грузовика вместе с массой груза составляет более 80 т, то автоинспекцией составляется определенный маршрут движения автотранспорта с учетом допустимости проезда по отдельным участкам (в том числе и мостам) трассы.
Второй параметр – нагрузка на ось представляет собой нагрузку, которая передается на дорогу колесами одной оси автотранспортного средства.
Нагрузка на заднюю ось во всех случаях больше чем нагрузка на переднюю ось, так как большинство грузовых автотранспортных средств имеют грузовой отсек сзади, а спереди располагается исключительно двигатель и иные агрегаты авто.
Для контроля за осевой нагрузкой транспортного средства было введено понятие «максимальная осевая нагрузка», которое подразумеваем нагрузку от самой большой оси автотранспорта.
Максимальная осевая нагрузка является основанием для введения ограничений проезда отдельных видов автотранспорта по дорогам.
Эти ограничения обозначаются соответствующими дорожными знаками, например, при введении ограничения в 5т на ось выставляется следующий знак:
Допустимые осевые нагрузки указаны в приложении 2 к Постановлению Правительства №272:
Примечание:
Кем и где проверяется
Проверка массы грузового автомобиля и осевой нагрузки производится инспектором ГИБДД:
Весовой контроль может осуществляться двумя способами:
Какой допускается перегруз, в том числе на ось
В соответствии со статьей 29 пункт 2 Федерального закона №275 водителям запрещается эксплуатация транспортного средства, если масса автомобиля или нагрузка на ось превышают норму более чем на 2%.
Исключением из данного правила являются любые виды транспортных средств, принадлежащие Вооруженным Силам РФ.
Про штраф по закону за перегруз на ось для физических лиц читайте здесь.
Как рассчитывается
Чтобы не получить административное наказание перед транспортировкой грузов рекомендуется рассчитать массу авто и нагрузку на каждую ось автомобиля.
Масса автотранспорта и осевая нагрузка связаны между собой следующим соотношением:
Масса авто = нагрузка на переднюю ось + нагрузка на ось 2 + …+ нагрузка на ось N
Например, для автомобиля ГАЗ 3302, имеющего две оси, данное соотношением имеет следующий вид:
3200 (максимальная или полная масса авто) = 1200 (нагрузка на переднюю ось) + 2300 (нагрузка на заднюю ось).
Если расчет производится для автопоезда, состоящего из тягача и прицепа, то для определения параметров следует руководствоваться следующей инструкцией:
Например, масса автомобиля по паспорту составляет 5 т, а масса трехосного прицепа – 10 т. Планируется перевозка груза массой 15 т.
| Нагрузка на прицеп | составит 0,75*(10+15) = 18,75 |
| Нагрузка на каждую ось прицепа | составит 18,75/3 = 6,25 |
| Нагрузка на оси тягача | (10+15)*0,25+5 = 11,25 |
| Нагрузка на каждую заднюю ось трехосного тягача | составит 11,25*0,75/2 = 4,22 |
| Нагрузка на переднюю ось | 11,25 – 4,22*2 = 2,81 |
| Распределение нагрузок по осям | 2,81+4,22+4,22+6,25+6,25+6,25 |
То, есть полная масса авто 30 т
Для определения перегруза следует воспользоваться таблицей, представленной в приложении 2 к Постановлению Правительства №272.
В таблице указаны допустимые значения для определенных видов транспорта и процентные отклонения от полученных значений и будут являться перегрузом.
Например, нормативные значения для автопоезда, состоящего из тягача и трехосного полуприцепа, составляют:
| 10,5 т | на переднюю ось тягача |
| 11,5 т | на заднюю ось тягача |
| по 8 т | на каждую ось полуприцепа |
После проверки в пункте весового контроля оказалось, что нагрузки распределены следующим образом:
| 8,3 т | на переднюю ось тягача |
| 17,5 т | на заднюю ось тягача |
| по 12,8 т | на каждую ось полуприцепа |
Перегруз составит:
| 17,5 – 11,5 = 6 т или 52% | или 52% на заднюю ось тягача |
| 12,8 – 8 = 4,8 т или 60% | на оси полуприцепа |
Допустимая масса автопоезда равна:
8*3+10,5+11,5 = 46 т
Масса загруженного авто в указанном примере составляет:
12,8*3+8,3+17,5 = 64,2 т
Это означает, что в рассматриваемом примере так же допущен перегруз по разрешенной максимальной массе в размере 18,2 т
Как наказывается превышение
За отклонение максимально разрешенной массы или нагрузки на ось статьей 12.21.1 КоАП предусмотрена административная ответственность.
Индивидуальным предпринимателем
В соответствии с примечанием к статье 12.21.1 индивидуальные предприниматели несут ответственность как юридические лица.
Юридическим лицом
Какое наказание предусмотрено Административным Кодексом за перегруз автотранспортного средства? Есть ли лишение прав или законом предусматриваются исключительно штрафные санкции?
Разберемся более подробно:
Таким образом, при осуществлении перевозок грузовыми автотранспортными средствами требуется постоянно контролировать допустимую массу авто и допустимую массу на ось авто.
В противном случае водитель, должностные и юридические лица могут быть наказаны штрафными санкциями в крупном размере, а водитель дополнительно лишением прав на управление автомашиной.
Штраф за перегруз легкового автомобиля людьми смотрите на странице.
Про наказание за перегруз прицепа легкового автомобиля узнайте из этой информации.
Видео: Ограничения превышения допустимых нагрузок на ось
Штраф за перегруз легкового автомобиля в 2021 году
За перегруз штрафуют, если собственник авто нагрузил машину сильнее, чем это можно было по инструкции. Рассказываем, какой штраф за перегруз легкового автомобиля, где посмотреть максимальную нагрузку на свой авто и кто фиксирует такие нарушения.
Штраф за перегруз легкового авто
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Перегруз легкового автомобиля
Что это. Для обычного пятидверного легкового авто максимальная нагрузка — 500-600 кг. Это до 5 человек в салоне, плюс до 250 кг в багажнике. Если нагрузка выше — это перегруз.
Максимальную нагрузку можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля. Руководство — это обычная инструкция по пользованию, такая же, как для электрического чайника или пылесоса. Эту инструкцию выдает дилер при покупке авто. Если купили подержанную машину, инструкцию можно найти в интернете по запросу «марка машины руководство по эксплуатации».
Максимальная допустимая масса нагрузки «Лады Весты» по инструкции — 450 кг. Это разница между полной и снаряженной массами. Снаряженная — со всеми технологическими жидкостями, плюс водитель. Полная — та же, плюс еще 4 пассажира и заполненный багажник
Законодательная база. Закон не дает конкретных цифр по перегрузу для легковых авто. Есть лишь общие рекомендации:
Если груз не соответствует этим требованиям, шофер должен исправить все недочеты или прекратить движение.
Опасность перегруза. Если в машине пассажиров больше, чем мест для них или багажник чрезмерно загрузили, это может быть опасно для всех участников движения:
Квадрат с красно-белыми полосами можно скачать, распечатать на принтере и закрепить скотчем. Длина стороны квадрата по госту — 400 мм
Виды перегруза
Лишний груз. Тяжеловесные фуры и небольшие грузовики вроде «Газели» для проверки веса загоняют на специальные автовесы. Если есть перегруз — водителю будет штраф от 1000 до 10 000 рублей, в зависимости от величины перегруза.
С легковыми такое бывает крайне редко — обычно инспектор визуально оценивает загрузку. Это видно по просевшему днищу или пассажирам, которые сидят на коленях других пассажиров вместо кресел.
Лишние пассажиры. В законах ничего нет по поводу нормы количества пассажиров. Нет и штрафа за перегруз пассажиров. Однако есть наказание за непристегнутых людей в салоне:
Перегруз прицепа. К перевозке легковых прицепов рекомендации и правила те же, что и для авто:
Если груз не соответствует требованиям выше, шофер должен исправить все недочеты либо прекратить движение.
Максимально допустимая нагрузка
Как определяется грузоподъемность. Это написано в инструкции к авто. Обычно нагрузка на легковой авто не больше 500-600 кг.
Каждоосная нагрузка. Превышение нагрузки на каждую ось, то есть пару колес, авто грозит наказанием только для грузовых авто. Для легковых перегруз на ось не рассчитывается и не наказывается.
Штраф за перегруз легкового автомобиля в 2021 году
В случае перегруженного багажника или салона. За такое положен штраф 500 рублей.
За превышение количества транспортируемых лиц. Такого нарушения в законах не предусмотрели. Однако есть штраф за непристегнутого пассажира.
За непристегнутого пассажира. За такое положены штрафы:
Кто выписывает штраф
Камер или специальных весов, которые могли бы определить перегруз легкового авто, нет. Это значит, что штраф может выписать только работник дорожной полиции.
Как и где оплатить штраф за перегруз
Для этого есть несколько способов, рассмотрим самые популярные.
Впишите адрес электронной почты, чтобы получать сообщения о новых взысканиях от дорожной полиции
Есть штраф — жмите «Оплатить».
Теперь проверьте всю информацию о штрафе и нажмите «Перейти к оплате».
Впишите банковской карты — на сайте они не хранятся.
Квитанцию можно будет посмотреть в соответствующем разделе сайта.
Сайт Госуслуг. Перед тем как оплатить, необходимо пройти регистрацию на сайте и заверить личность в одном из отделений МФЦ.
Официальный сайт ГИБДД. Нужно вписать госномер машины и номер СТС. Если взыскание имеется, жмите «Уплатить штраф». Далее необходимо выбрать платежную систему — сайт сообщит, что за результат платежа он не отвечает.
Штраф за перегруз и другие проблемы дальнобойщиков 16:21, 20 февраля 2020 Версия для печати
По данным исследования компании Omnicomm и ассоциации «Грузавтотранс», 81% опрошенных считают, что штраф за перегруз должны оплачивать все стороны: отправитель, получатель и перевозчик. На деле платит лишь один перевозчик.
Об этом шла речь на круглом столе «Ключевые проблемы транспортного бизнеса в Москве и Московской области».
Внимательный читатель может решить, что проблема не стоит выеденного яйца, так как на эту тему есть целое Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 года № 272 с дополнениями от 22.12.2018 года «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом». Всё это так, пока дело не касается штрафов за перегруз. За него по-прежнему платит лишь перевозчик.
По данным ассоциации «Грузавтотранс»,
за прошедший 2019 год размер единоразового штрафа за нарушение весового контроля в нашей стране равнялся 150 тыс. рублей.
В ассоциацию входит 240 мелких, средних и крупных компаний-грузоперевозчиков. Более половины из них считают, что постановление не работает. Грузоотправитель найдёт (и находит) массу способов, чтобы откреститься от перегруза целым частоколом собственных документов. Подчас даже «липовых», по отзывам членов ассоциации. Грузополучатель тоже заинтересован не ввязываться в конфликт, ему главное, чтобы груз привезли.
Грузоперевозчики три года назад добились аудиенции у главы кабмина. Премьер тогда, говорят, слушал внимательно. Появилась надежда на то, что правительство займётся этим вопросом вплотную, но, учитывая нынешние реалии, видимо, придётся вновь снаряжать гонцов. В последнем исследовании ассоциации о факторах, негативно влияющих на транспортный бизнес в стране, отмечено три главных: действующие требования к соблюдению весового контроля, «Платон» и контроль за режимом труда и отдыха водителя. Последний пункт стал чаще напоминать о себе в регионах, где не движение, а сплошное мучение: реально машина больше стоит в пробках, а по показаниям тахографа водителю пора на отдых. С «Платоном» тоже бороться не с руки, легально его могут игнорировать только те перевозчики, чей парк состоит из небольших среднетоннажных грузовиков. У основной массы — машины-большегрузы.
По данным ассоциации, почти 72% компаний-перевозчиков сталкиваются с получением штрафов за перегруз, даже если машина загружена по норме. Всему виной разные виды сбора данных с пунктов весового контроля. На сегодня на российских дорогах встречаются стационарные пункты, автоматические, автоматизированные и передвижные. По мнению представителей «Грузавтотранса», такая пересортица только вредит делу.
Согласно исследованию 2019 года, 37% штрафов были получены за перегруз при норме именно с передвижных пунктов весового контроля. На втором месте — автоматизированные комплексы. Естественно, что не все перевозчики безропотно платят штрафы при нормальной загрузке, некоторые смело идут в суды, дабы обжаловать санкции. Однако «Грузавтотранс» с прискорбием отметил, что 83% компаний не удалось его оспорить. Одновременно с этим более 65% опрошенных грузоперевозчиков указали на то, что к ним поступали предложения о «решении» вопроса с перегрузом на месте, нелегальным путём.
По мнению членов ассоциации, попытаться убрать напряжение в этом вопросе можно снижением размеров административного штрафа, или возможностью оплатить его в рассрочку, или вовсе освободить от него при незначительном нарушении,
что, думается, вряд ли когда произойдет. А вот
разделить ответственность за возможный перегруз между всеми сторонами — об этом мечтает подавляющее большинство перевозчиков, входящих в ассоциацию.
Наиболее опытная его часть, чтобы водителям не кивали на приснопамятное постановление правительства, предлагает создать систему общественного контроля соблюдения законодательства в сфере весового контроля.
На сегодня более четверти опрошенных отметили, что в одностороннем порядке недогружают свои грузовики (в целом до 20%), чтобы одним махом защититься от всех видов весового контроля, встречающегося на дорогах. Самый популярный вариант — взвешивание на собственных весах. На втором месте данные с датчиков нагрузки на ось. Этим пользуются те, у кого современный подвижной состав. Кстати, удивительно, что в вопросе с борьбой за перегруз оказался велик процент тех компаний, кто полагается в этом деле на авось: таковых набралось 22%.
Наконец, не решены проблемы, связанные с вопросом контроля режима труда и отдыха. Подавляющее большинство компаний, 93% (!), высказалось о том, что
инвестиции в существующие сегодня средства тахографического контроля не окупаются.
Видимо, памятуя об одном из главных социалистических постулатов «отвергая — предлагай», члены ассоциации предложили либо перейти со временем на почасовую оплату труда, либо возложить ответственность за соблюдение режима труда и отдыха водителей на некую новую форму государственно-общественного контроля. Главный постулат — не все грузы можно перевозить сегодня «по тахографу», вот почему почти 60% опрошенных компаний выступили за приведение действующего законодательства к специфике перевозки грузов. Означает ли это, что в завуалированной форме автогрузоперевозчики дали понять, что движение грузов по стране может замедлиться, если вовремя не принять меры?
Штраф за перегруз грузового автомобиля в 2021 году
Если грузоотправитель оформил в рейс грузовик с перегрузом без специального на то разрешения, он получит штраф. Так государство стремится снизить аварийность на трассе — нагрузка сверх нормы может привести к аварии и жертвам. Рассказываем, как получить разрешение на перевозку, как узнать штраф за перегруз грузового автомобиля и обжаловать его.
Штраф за перегруз грузового автомобиля для водителя
от 1000 до 10 000 руб.
Штраф за перегруз грузового автомобиля для компании
от 100 000 до 500 000 руб.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Перегруз грузового автомобиля
Когда нужно разрешение. Масса груза по ПДД не должна быть больше той, что предусмотрел производитель авто. Например, для грузовика без прицепа и с тремя осями допустимая масса — 25 тонн по правилам грузоперевозок.
Если масса авто или нагрузка на одну колесную ось на 2% выше допустимой и более, перевозчик должен оформить специальное разрешение. Разрешение выдает местное отделение Росавтодора — управление дорогами на определенном участке. Срок действия — не больше 3 месяцев.
Этот документ нужен для учета большегрузов на дороге. Если разрешение выдали по ошибке или подделали и произошла авария — будет легче найти и наказать виновных.
Опасность перегрузки. Если произойдет авария, последствия будут тяжелее, чем с обычной «Газелью». У тяжелого авто длиннее тормозной путь. Даже если водитель вовремя среагирует и попытается затормозить, машина будет ехать по инерции еще долго.
В госте по проверке тормозных систем написано, что при скорости 40 км/ч грузовая машина должна остановиться на отрезке в 20 метров. Двадцатитонная фура будет тормозить не меньше 150 метров.
Чем больше масса, тем большую опасность представляет транспорт и тем больше воздействие на дорожное полотно.
Правила перевозки грузов. Перед тем как отправить машину в рейс, организаторам перевозки нужно учесть:
Также нужно учитывать, что региональные власти вводят сезонный запрет на проезд большегрузов. Узнать это можно в региональном отделе Упрдора.
Так обозначается предельная нагрузка на ось. ТС — тонн силы или просто тонн. Обычно знак стоит перед участком, который не выдержит большого веса — мост или дорога, под которой текут грунтовые воды
Как рассчитать массу грузовика по осям
Лучше всего это сделают специальные автовесы. Машина наезжает на пластины, в которые встроен датчик. Пластины кладут под каждое колесо — так система поймет, с какой силой на дорогу давит каждая пара колес. Данные передаются по каналу Bluetooth на компьютер оператора.
Такими весами пользуются сотрудники Ространснадзора, чтобы выявить перевес. Если превышение есть, оформят протокол о нарушении
На ком лежит ответственность за перегруз
Штраф за перегруз по закону может получить:
Однако штраф чаще выписывают только компании. Дело в том, что перегруз чаще фиксируют автоматические системы. А если нарушение заметила камера, штраф получает только собственник авто.
Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям
Чем больше процент перегрузки, тем выше штраф. Посмотрим, какой штраф можно получить, если не учесть перегруз.
| нарушитель | 2-10% превышения нагрузки | 10-20% | 20-50% | более 50% |
|---|---|---|---|---|
| водитель | 1000-1500 руб. | 3000- | ||
| 3500 руб. | 4000-5000 руб. или лишение прав до 3 мес. | 7000-10 000 руб. или лишение до 6 мес. | ||
| должностное лицо | 10 000- | |||
| 15 000 руб. | 20 000-25 000 руб. | 30 000-40 000 руб. | 45 000-50 000 руб. | |
| собственник | 100 000-150 000 руб. | 200 000-250 000 руб. | 300 000-400 000 руб. | 400 000-500 000 руб. |
| водитель | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 1000-1500 руб. | |||
| 10-20% | 3000- | |||
| 20-50% | ||||
| более 50% | ||||
| 3500 руб. | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 4000-5000 руб. или лишение прав до 3 мес. | |||
| 10-20% | 7000-10 000 руб. или лишение до 6 мес. | |||
| 20-50% | ||||
| более 50% | ||||
| должностное лицо | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 10 000- | |||
| 10-20% | ||||
| 20-50% | ||||
| более 50% | ||||
| 15 000 руб. | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 20 000-25 000 руб. | |||
| 10-20% | 30 000-40 000 руб. | |||
| 20-50% | 45 000-50 000 руб. | |||
| более 50% | ||||
| собственник | ||||
| 2-10% превышения нагрузки | 100 000-150 000 руб. | |||
| 10-20% | 200 000-250 000 руб. | |||
| 20-50% | 300 000-400 000 руб. | |||
| более 50% | 400 000-500 000 руб. | |||
Нарушение знака с запретом проезда грузовых автомобилей
Сумма штрафа зависит от города:
Такой штраф может получить водитель, который не заметил знака «Грузовым въезд запрещен» и въехал в пределы третьего транспортного кольца Москвы в неположенное время — с 6 до 22 часов.
Мы писали подробно о штрафах за проезд под знак «Грузовым запрещено»
Кто выписывает штраф
Для фиксации нарушения существует два способа: стационарный весовой и передвижной контроль.
Стационарные системы считывают вес автоматически. Для этого автомобилю даже не нужно останавливаться — можно ехать со скоростью до 140 км/ч. Если система заметит перегруз и не найдет в своей базе информации о специальном разрешении, она отправит в ГИБДД данные о перегрузе и фото госномера. Далее инспектор сравнит данные авто с информацией о владельце и выпишет постановление о штрафе.
Мобильные комплексы разворачивают работники Ространснадзора совместно с ГИБДД. Сотрудники надзора проводят проверку, а инспектор выписывает протокол, если есть нарушение. Ространснадзор руководствуется правилами весового контроля.
Как оспорить штраф за перегруз
Оспорить штраф можно, если ошиблась техника или человек:
На то, чтобы оспорить штраф, есть 10 дней со дня оформления постановления — дату можно посмотреть при проверке на сайте « Штрафы ГИБДД ».
Подать жалобу придется лично в отдел ГИБДД или по обычной почте. Оформите документ на имя начальника отдела, работник которого оформил штраф. Узнать контакты можно по телефону, указанном на бумажном постановлении. Если бумаги на руках нет — позвоните в городское отделение ГИБДД.
В красной рамке дата постановления
Это пример жалобы в ГИБДД. Ответ дадут в течение 10 дней
Где посмотреть штрафы за перегруз грузового автомобиля
Сайт « Штрафы ГИБДД ». Здесь можно проверить штраф только для водителя. Для компаний с автопарком есть отдельный сервис.
Для отслеживания водительского штрафа нужны два документа — свидетельство о регистрации ТС и права. Запишите их номера в нужные строки.
Поле с электронной почтой нужно заполнить, чтобы уведомления о новых штрафах приходили вовремя
Сайт Госуслуг. Перед тем как оплатить, необходимо пройти регистрацию на сайте и сделать электронную цифровую подпись. Подпись делают удостоверяющие центры — стоит от 1000 до 6000 рублей, в зависимости от целей.
Официальный сайт ГИБДД. Нужно заполнить поля с госномером авто и номером СТС. Если нашлись штрафы, нажимайте «Уплатить штраф». Потом нужно определиться с платежной системой — сервис предупредит, что за результат операции он не отвечает.
Как и где оплатить штраф за перегруз
Сайт «Штрафы ГИБДД» . Если проверка показала штраф — жмите «Оплатить».
Просмотрите еще раз данные о штрафе и нажмите «Перейти к оплате».
Заполните поля с данными карты — на сайте они не хранятся.
Чеки после оплаты хранятся в разделе «квитанции».
Госуслуги. После регистрации на сайте и подтверждения личности необходимо в поиске по сайту ввести «штрафы» — система выдаст подсказку и направит на раздел по проверке и оплате штрафов. Чек получите на электронную почту.
Сайт ГИБДД. Если оплата прошла, платежная система отправит чек на указанную почту.