Наборы шумоизоляции для авто

28.04.202309.05.2023 admin 0 Comments

Комплекты шумоизоляции

Мы подготовили для вас серию универсальных решений для шумоизоляции разных зон автомобиля.

Комплекты шумоизоляции включают в себя все необходимые материалы (технология Maximum) и инструкцию по установке. Они рассчитаны на фиксированную площадь обработки, что значительно упрощает выбор материалов и расчет их необходимого количества для любого легкового автомобиля.

Все комплекты можно увидеть в новом разделе на нашем сайте stp-russia.ru/catalog/komplekty/

Наша страница на DRIVE2:

Комментарии 34

Клеил себе вибру STP Silver в двери на первый авто еще 9 лет назад. Не один раз приходилось «лазить» в двери. На протяжении всего периода эксплуатации не заметил каких-то значимых изменений. Вибра не отвавливалась и эффект от проклеивания меньше не стал. И хочу отметить, что когда рассказывают о другом производителе такого рода материалов всегда сравнивают с материалами от STP.

Себе клеил стп — говно.

Вибру. Точно уже не помню серию, но это и неважно, давно на шумофф перешёл. Мало отличается только «антискрип». Шумка вроде тоже была. Из последнего в остатках лежит вибра стп — фольга что с шоколадки, и состав заметно хуже как и был (брал для сантехники что в магазе было).

как это не важно?
вы не сравнивайте какой-нибудь дешманский Вибропласт с Аэро или Профи, цена листа модет отличаться в 3-4 раза

у Шумофф тоже разные материалы
и у SGM

и фен надо юзать с некоторыми материалами, мначе плохо клеятся

у StP извечная проблема с адгезией, что 10-15 лет назад, что сейчас

Это с фигали не сравнивай))) это так не работает. Если у шумов разные материалы для разных работ по разной цене и все соответствующего качества. То стп практикует разделение именно по качеству — это наедалово. Назовите тогда бомж вариант стп говноптс например (другим брендом) как многие делают по 3 копейки. И не только плохая адгезия смущает. Материал кипит и высыхает и тд. Я отлично знаю что есть «премиум» стп и да он чуть лучше, но зачем? Вот и получается стп который реально дешёвый только стояк в туалете обклеивать (лайфхак) а в машину (учитывая объем работы) шумофф который даже самый дешёвый дороже стп но намного лучше по качеству и не отвалиться через год. Естественно я проплаченный дурачек который ничего не знает — полегчало?

вы пишите какую-то ерунду
если сравнивать материалы StP, SGM, Шумофф в одном ценовом диапазоне, то качество +/- одинаковое
это рынок и маркетинг, по-другому не бывает
никто не делает лучше за те же деньги
если есть конкуренты, смотрят ю, что предлагают они, не лучше и не хуже

Примечательна причина, по которой Шумофф имеет претензии к нашему видео с сравнением материалов. Она связана не с результатами замеров, а именно с тем, что и с чем сравнивают в видео. Достоверность испытаний даже у них сомнений не вызывает. Так что производитель, за которого Вы ратуете, как раз с вами не согласен относительно того, что с чем нужно сравнивать. Другое дело, что они упомянутый материал подавали через партнеров как раз как аналог того, с чем материал сравнивался на испытаниях. Поэтому претензия непонятна.
А вообще какие тут могут быть вопросы, если даже дешевый GB имеет характеристики более высокие, чем материалы премиальных линеек других производителей? Все уже в цифрах есть, а вопросы почему-то остались.

Источник

Ликбез: Лучший набор для шумоизоляции пола и моторного щита.

Добрый день друзья! Сегодня отвлечемся от процесса шумоизоляции авто клиентов и немного подискутируем.

Нам иногда задают вопрос, а какой комплект автомобильных шумоизоляционных материалов для пола или моторного щита можно по праву считать одним из самых лучших по эффективности? Все просто, друзья, записывайте, если сможете это разместить в своем автомобиле)))

Первый слой — это Шумофф МиксФ Special Edition – 6.5 мм, вибродемпфирующий пятислойный изолятор на основе бутилкаучука, битума и алюминиевой фольги правильного отжига толщиной 100мкм.

Скажу просто, скорость затухания колебаний обработанной поверхности после монтажа материала на автомобильный металл настолько быстрая, что даже не удается измерить кмп стандартной методикой, которую применяют все лаборатории сегодня. ))) Его многослойность дает уникальный результат в плане снижения шума в автомобиле, подобно бетонной стене.

Третий слой — это Шумофф Герметон А15Л — 15мм, шумопоглотитель на основе акустического пенополиуретана, сверху защищенный звукопрозрачной полиуретановой пленкой. Пленка выполняет несколько функций. Защищает от воды, упрощает правильный монтаж материала, не позволяя его растягивать в момент монтажа и самое главное, повышает эффективность работы материала в низком спектре частот. Именно эта пленка раздвигает границы частот, которые поглощает стандартный материал Шумофф Герметон А15.

Можете третьим слоем, вместо Шумофф Герметон А15Л, разместить Шумофф Герметон А30Л, если Вам позволит пространство и умение собрать потом декоративные детали салон автомобиля.
Вот такой сэндвич и можно честно признать самым эффективным в автомобильной шумоизоляции на сегодняшний день.

Да такой комплект будет отнюдь недешевым, но конкурентов у него нет.

Спасибо за внимание! Если у вас есть вопросы можете оставлять их в комментариях ни один не останется без ответа.

Всю информацию по материалам и стоимости работы вы можете найти на нашем
Официальном сайте либо обратиться к нам по телефону.

Источник

Шумоизоляция всего автомобиля

Класс автомобиля

Тип комплекта

Наша компания предлагает наборы из Comfortmat материала для шумо- и звукоизоляции на все типы авто. Наибольший эффект наблюдается, если подойти комплексно к решению этой проблемы и обесшумить все детали, расположенные в непосредственной близости от элементов, создающих шум. Шумоизоляция автомобиля довольно простой процесс так что при желание можно выполнить эту процедуру своими руками с нашими комплектами.

Для этого не нужно демонтировать заводской шумоизолирующий материал, достаточно поверх него наложить дополнительные листы в следующем порядке: сначала вибропоглащающий слой, а затем звукоизолирующий.

Кроме этого необходимо проклеить антискрипом пластиковые детали, соприкасающиеся с металлическими поверхностями внутри салона. При полном обесшумливании следует принять во внимание, что вес авто незначительно увеличится. После обработки в холодное время салон будет заметно быстрее нагреваться и дольше удерживать тепло.

Шумоизоляция автомобиля: особенности

Если принято решение производить монтаж собственными руками, то следует точно соблюдать технологию. Обезжиривание в этом случае обязательно. Оклейку нужно производить, если температура в помещении выше +18 градусов °С. Вибро-, и звукоматериал предназначен для наклеивания один раз, поэтому в труднодоступных местах использование выкроек позволит максимально точно перекрыть нужную площадь поверхности.

О том, как правильно демонтировать детали авто, можно узнать на специализированных форумах. На большинстве есть достаточно примеров относительно того, каким образом производится монтаж вибро- и звукоизолирующих материалов. Главным правилом обесшумливания автомобиля является тщательная подготовка поверхностей, особенно дверных ниш, где скапливается большое количество грязи.

Шумку-материал на машину, автомобиль, салон можно приобрести в нашем магазине. В набор входит виброизоляционное покрытие, которое предназначено для гашения вибрации, а, соответственно, и звука. Виброслой наклеивается непосредственно на метал первым.

Второй слой – звукоизоляционные листы, они наносятся поверх виброматериала. Изнутри звкоизолятор имеет специальную клеевую основу, которая значительно облегчает процесс оклейки.

Наружная сторона представляет собой слой металлизированной фольги.

Важные нюансы

Наличие строительного фена и валика для прокатки является обязательным условием. Это позволит максимально качественно наклеить слои (избежать появления воздушных пузырей) на металлическую поверхность авто, а также друг на друга. Перед началом необходимо демонтировать различные декоративные (защитные элементы). Эти работы трудоемки и требуют осторожности.

Если опустошить багажник и снять обивку не составляет труда, то в салоне авто необходимо извлечь оба ряда сидений и демонтировать переднюю панель.

Последняя процедура требует значительного времени и усилий. Поэтому пред началом работ необходимо правильно оценить свои возможности. Ведь купить комфортмат – это только полдела.

Производитель допускает несколько вариантов соединения материала – стык в стык и внахлест. Если моторный щит и арки обязательно оклеивается без зазоров, то днище автомобиля допускается обрабатывать всего на 60%-80%. При этом ребра жесткости днища не оклеиваются. На внутренние полости дверей материал наносится максимально плотно, без зазоров.

На всех элементах салона и багажного отделения, которые подвергаются обработке шумоизолирующими материалами, дренажные и технологические отверстия заклеивать категорически запрещено.

Если вы сомневаетесь, какой набор шумоизоляции купить в машину, автомобиль, салон или у вас есть другие вопросы относительно материала или порядка выполнения работ, наши специалисты проконсультируют вас.

Комплекты для всех марок и моделей разделены по трём категориям: Standart, Classic, Premium. Шумоизоляция автомобиля с Комфортмат — это просто, надежно и удобно.

Источник