Наиболее вероятной причиной раскачивания автомобиля при движении по неровной дороге является ответ

Рысканье кормы автомобиля

По умолчанию задняя часть автомобиля рыскает(влево-вправо) по неровной дороге

…Итак. Недели три назад обратил внимание, что при движении по неровной дороге (колейность, бугры, ямки) корма автомобиля рыскает то влево, то вправо, с раскачкой. При прохождении поворотов то же самое.
Колебания гасил подруливанием и снижением скорости, причем замечено было на скорости от 60 и выше, больше 120 не пробовал…опасно. Про движение в дождь даже и говорить не буду…адреналина достаточно.
Так как за рулем не первый год, не страдаю техническим «кретинизмом» и форум постоянно читаю (и не только киа), то начал конечно с форума.
Увы, ответа на свой вопрос не увидел, похожие симптомы были у одного форумчанина, но он не написал как поборол, да и был на форуме в 2014 году и молчок(продал наверно).
Только рекомендации и советы: сход/развал, пружины, сайлентблоки и т.д. …Не впечатлили.
Честно скажу, нормальный водитель, как правило — прописные истины знает и в первую очередь смотрит именно на эти вышеперечисленные детали подвески и ходовой.
С этого всего и начал… (с задней части автомобиля):
1. Поменял ВСЕ сайлентблоки на всех рычагах (ставил CTR и KIA), их все равно нужно было менять, так как кое-где появились надрывы и трещины, но пришлось внепланово произвести замену;
2. Сменил пружины (поставил опять Фобос с завышением) и амортизаторы сзади (поставил Finwall), на правой задней пружине отломался нижний виток, левый амортизатор быть чуть запотевший (не сырой);
3. Даже сменил местами колеса и проверил на наличие грыж и отбалансировал;
4. Сделал сход-развал.

Картина поведения авто на дороге улучшилась, но не до конца. Изредка продолжало присутствовать рысканье на дороге, что не добавляло оптимизма в мои желания.

Так как не привык отступать перед трудностями, то продолжил работу по устранению рысканья. При здравом размышлении, так как сзади поменял все, а изредка рысканье присутствовало, то решил перетряхнуть и перед для полноты ощущений.
Заменил:
1. Шаровые (поставил CTR), одна люфтила, вторую сменил за компанию;
2. Сменил ВСЕ сайлентблоки в передних рычагах (передние KIA, задние CTR), задним пришел конец (оторваны от обоймы), передние были в трещинах.
3. Опять сход-развал.
Пружины и амортизаторы в норме.

…и что-то опять не понравилось поведение на дороге. Нет-нет да и рыскнет, бессистемно, невзначай…и только корма. Но осадочек, то остается.
Полез еще раз просмотреть зад. Решил проверить тщательнее сайлентблоки сверху амортизатора — больше грешить было не на что…Тем более куплены новые, для комплекта.
Справа все цело, но поменял для порядка и уверенности.
А вот слева…обойма отстала от металлического кожуха верхней опоры амортизатора. Обнаружил случайно, сняв начал его шевелить активно с усилием, он и вылез спокойно.
Сменил, поставил новый.
…
Проверил по дорогам. Все вроде в норме. Но я рано радовался…
.(.еще две вероятные причины: поломка одной из пружин, корма авто сильно завышена.)

Источник

Кидает машину из стороны в сторону

Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!

В этом материале разберем все основные причины, почему машину кидает из стороны в сторону на дороге при разгоне, при торможении, в поворотах, при проезде неровностей, и подскажем, как найти причину, чтобы устранить неисправность.

Причины, из-за которых машину кидает из стороны в сторону

Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:

Ниже в таблице рассмотрим все причины неустойчивого движения авто, а также будут перечислены потенциально проблемные узлы и симптомы неисправности элементов.

Почему машину кидает из стороны в сторону: распространенные причины

Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево

Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.

Машину кидает по сторонам при повороте

Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:

Почему автомобиль уводит в сторону, вправо или влево: видео

Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении

Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:

Почему уводит автомобиль в сторону при торможении: видео

Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона

В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:

Почему машину уводит в сторону в движении: видео

Неравномерный износ резины признак нарушения развала и одна из причин увода в сторону

Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль

В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.

Болтает машину вверх-вниз на кочках

В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:

Машина плавает на ровной дороге

Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:

Почему автомобиль плавает на дороге вверх-вниз: видео

Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины

Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.

Источник

Ходовая часть (стр. 3 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5

V. Какой позицией на рисунке обозначен мост?

I. Какой позицией на рисунке обозначен амортизатор?

II. Какой позицией на рисунке обозначен нижний рычаг?

III. Какой позицией на рисунке обозначен стабилизатор?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена стойка?

V. Амортизаторы служат для.

А) увеличения жесткости упругих элементов, применя­емых в подвесках передних колес,

Б) гашения колебаний автомобиля, возникающих пос­ле наезда колеса на препятствие,

Г) уменьшения жесткости упругих элементов, применя­емых в подвесках задних мостов,

Д) ограничения вертикальных перемещений колес и мо­стов относительно кузова или рамы.

I. Какие из перечисленных неисправностей не являются наи­более вероятной причиной увода автомобиля вправо или влево от прямолинейного движения?

А) Неодинаковое давление в шинах. В) Дисбаланс колес и шин.

Б) Деформация рычагов подвески. Г) Погнутость балки переднего моста.

II. Наиболее вероятной причиной раскачивания автомо­биля при движении по неровной дороге является.

А) нарушение углов развала колес, В) выход из строя амортизаторов,

Б) повышенное давление воздуха в шинах, Г) большая осадка пружин подвески?

Внимательно рассмотрите рисунок:

III. Какой позицией на рисунке обозначен гасящий элемент?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен упругий элемент?

V. Какой позицией на рисунке обозначен ограничитель хода сжатия?

I. К каким последствиям ведет эксплуатация автомобиля с большим люфтом в подшипниках ступиц передних колес?

1) Повышается износ шин. 2) Затрудняется управление автомобилем.

3) Возникает опасность разрушения подшипника.

4) Ко всем перечисленным последствиям.

II. Развалом называется такая установка передних колес, при которой в большинстве случаев оси поворотных цапф.

1) наклонены концами вниз, 2) наклонены концами вверх,

3) расположены параллельно поверхности дороги,

4) находятся в одном из указанных положений?

Внимательно рассмотрите рисунок:

III. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная тяга?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен гасящий элемент?

V. Какой позицией на рисунке обозначен мост?

I. Какой позицией на рисунке обозначен сальник?

II. Какой позицией на рисунке обозначен клапан сжатия с пружиной?

III. Какой позицией на рисунке обозначен цилиндр?

IV. Благодаря развалу колес.

1) уменьшается усилие, затрачиваемое на поворот уп­равляемых колес,

2) снижается нагрузка на наружный подшипник ступи­цы переднего колеса,

3) ослабляются толчки, передаваемые на детали рулево­го управления при движении автомобиля по неров­ной дороге,

4) достигаются все перечисленные результаты?

V. Усилие хода отдачи, создаваемое телескопическим амортизатором, должно быть.

1) равно усилию хода сжатия,

2) больше усилия хода сжатия в 2—3 раза,

3) меньше усилия хода сжатия в 2—3 раза,

4) больше или меньше усилия хода сжатия в зависимо­сти от конструктивных особенностей амортизатора?

I. Для проверки люфта в подшипнике ступицы передне­го колеса необходимо поддомкратить колесо и покачать его, воздействуя на.

1) верхнюю и нижнюю части покрышки,

2) боковые части покрышки на уровне центра,

3) любые диаметрально противоположные части по­крышки?

II. Затяжка подшипников ступиц переднего колеса произ­водится.

1) как правило, без снятия колеса со ступицы,

2) в большинстве случаев после снятия колеса,

3) со снятием или без снятия в зависимости от модели автомобиля?

III. При измерении схождения колеса устанавливают в.

1) положение, соответствующее движению по прямой,

2) одно из крайних положений,

3) в любое положение?

Внимательно рассмотрите рисунок:

IV. Какой позицией на рисунке обозначен поршень?

V. Какой позицией на рисунке обозначен клапан отдачи?

I. Поверка схождения колес может выполняться.

А) на стендах с механической системой измерения,

Б) на стендах с оптической системой измерения,

В) с помощью телескопической линейки, Г) любым указанным способом?

А) рычагов рулевой трапеции, Б) поперечной рулевой тяги,

В) сошки и маятникового рычага, Г) всех перечисленных деталей?

III. Люфт подшипников ступиц передних колес устраня­ется.

А) путем замены подшипников, если люфт ощутим рукой,

Б) только затяжкой подшипников регулировочной гайкой,

В) с помощью регулировочной гайки или путем замены подшипников в зависимости от износа?

Внимательно рассмотрите рисунок:

IV. Какой позицией на рисунке обозначена ступица?

V. Какой позицией на рисунке обозначен поворотный кулак?

I. Правильность затяжки подшипников ступиц колес про­ще всего определить по.

А) нагреву ступицы после пробега автомобиля 8—10 км,

Б) выбегу (пробегу до полной остановки),

В) расходу топлива после пробега автомобилем 100 км,

Г) любому из указанных показателей?

II. В каких ответах указаны условия, которые должны соблю­даться при измерении схождения управляемых колес?

А) Автомобиль должен быть полностью загружен.

Б) Автомобиль должен быть полностью разгружен.

В) Замеры производятся без перемещения автомобиля.

Г) Между замерами автомобиль перемещают так, что колеса поворачиваются на половину оборота?

Внимательно рассмотрите рисунок:

III. Какой позицией на рисунке обозначена ступица?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена рессора?

V. Какой позицией на рисунке обозначен амортизатор?

Источник

Почему кидает машину из стороны в сторону, вправо-влево, плавает вверх-вниз как корабль

Если в процессе движения машина гуляет по сторонам – это серьезная проблема, обычно связанная с повреждением колес, деталей подвески, рулевого управления или тормозной системы. Её игнорирование может привести к полной потере управления, поэтому продолжать движение при таких симптомах опасно!,пишут эксперты.

Когда машину кидает из стороны в сторону, причины обычно скрыты в следующих системах:

Ниже детально рассмотрим все возможные поломки, из-за которых машину кидает в разные стороны в определенных ситуациях. Некоторые неполадки, помимо ухудшения управляемости, могут привести к выходу из строя сопрягаемых деталей и узлов, поэтому меры по устранению неисправности нужно принимать незамедлительно.

Машину кидает по сторонам при повороте

Если машина плавает по дороге во время поворотов, ее колеса сами уходят то вправо, то влево, возможны проблемы со следующими системами и агрегатами:

Из-за чего автомобиль кидает в стороны при торможении

Если машину кидает в разные стороны при торможении, а при прямолинейном движении и плавных поворотах все нормально, нужно обратить внимание на следующие узлы и системы:

Почему автомобиль кидает по сторонам во время разгона

В случаях когда болтает машину в стороны только во время разгона, нужно смотреть следующие узлы и системы:

В некоторых случаях при установке колес нештатного размера из-за увеличения или перераспределения нагрузки проявляют себя ранее незаметные дефекты подвески: изношенные сайлентблоки, втулки,амортизаторыи т. д.

Почему автомобиль плавает вверх-вниз как корабль

В большинстве случаев при наличии поломок в ходовой части и рулевом управлении машины качает вправо-влево, но иногда колебания происходят в вертикальной плоскости. Ниже рассмотрим возможные причины, почему шатает машину вверх-вниз на неровностях и на хорошем дорожном покрытии.

Болтает машину вверх-вниз на кочках

В случае когда машину кидает на неровностях вверх-вниз, наиболее вероятными виновниками вертикальной раскачки являются:

Машина плавает на ровной дороге

Если на ровной дороге машину кидает из стороны в сторону и возникают вертикальные колебания вверх-вниз, вероятными причинами такого поведения являются:

Разрушение сайлентблока, отрыв металлической втулки от резины

Из-за того, что многие неисправности могут проявлять себя по-разному и в разных условиях, определить точную причину рыскания и раскачки автомобиля по их характеру крайне проблематично. Поэтому в ходе диагностики нужно постепенно проверять все узлы, начиная с колес и ближайших к ним элементов подвески. Если проблема нигде не обнаружена, все исправно – не лишним будет проверить геометрию кузова по контрольным точкам. Не исключено, что из-за ДТП, попадания в яму или возрастной усталости металла и коррозии произошли деформации несущих элементов, из-за которых расположение деталей справа и слева стало несимметричным.

Источник

Тесты: «Устройство и техническое обслуживане автомобиля»

Онлайн-конференция

«Современная профориентация педагогов
и родителей, перспективы рынка труда
и особенности личности подростка»

Свидетельство и скидка на обучение каждому участнику

I. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная балка (поперечина)?

II. Какой позицией на рисунке обозначена продольная балка (лонжерон)?

III. Какой позицией на рисунке обозначена рессора с подрессорником?

IV. Какой позицией на рисунке обозначено буксирное устройство?

V. Какие силы воздействуют на несущий кузов или раму ав­томобиля при движении?

3) Вертикальные силы.

5) Все перечисленные силы.

I. Какой буквой на рисунке обозначена лестничная рама?

1) легковых автомобилях среднего класса обычной про­ходимости,

2) только грузовых автомобилях полной массой более 3,5т,

3) легковых автомобилях повышенной проходимости,

4) грузовых автомобилях любой полной массы?

III. На каком автомобиле применяется несущий кузов, выполняющий функции рамы?

1) УАЗ-469. 2) ВАЗ-2108.

IV. На каком автомобиле балки передних и задних мостов не крепятся к раме или кузову с помощью листовых рессор?

1) ГАЗ-66. 2) ГАЗ-24. 3) УАЗ-469. 4) ЗИЛ-130.

V. На каких автомобилях балка переднего моста крепит­ся жестко к кузову?

I. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная балка (поперечина)?

II. Какой позицией на рисунке обозначено буксирное устройство?

III. Какой позицией на рисунке обозначена передняя рессора?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена задняя рессора?

V. Какой позицией на рисунке обозначен подрессорник?

I. Какой позицией на рисунке обозначено заднее крыло?

II. Какой позицией на рисунке обозначены детали бампера?

III. Какой позицией на рисунке обозначена боковина?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена задняя дверь?

V. На каком автомобиле балки передних и задних мостов не крепятся к раме или кузову с помощью листовых рессор?

1) ГАЗ-66. 2) ГАЗ-24. 3) УАЗ-469. 4) ЗИЛ-130.

I. Какой позицией обозначен корпус кузова?

II. Какой позицией обозначено переднее крыло?

III. Какой позицией обозначена задняя дверь?

IV. Какой позицией обозначена рама ветрового окна?

V. Какой позицией обозначена крыша?

I. Какой позицией на рисунке обозначена объединенная лестничная рама?

II. На каких автомобилях применяется несущий кузов, выполняющий функции рамы?

А) УАЗ-469. Б) ГАЗ-24. В) ГАЗ-66. Д) Газель.

А) легковых автомобилях среднего класса обычной про­ходимости,

Б) только грузовых автомобилях полной массой более 3,5т,

В) легковых автомобилях повышенной проходимости,

Г) грузовых автомобилях любой полной массы?

IV. На каком автомобиле применяется рама как отдельный узел:

V. Какие силы воздействуют на несущий кузов или раму ав­томобиля при движении?

3) Вертикальные силы.

5) Все перечисленные силы.

I. Какой позицией на рисунке обозначена двутавровая балка?

II. Какой позицией на рисунке обозначена поворотная цапфа?

III. Какой позицией на рисунке обозначен шкворень?

IV. На каком автомобиле применяется несущий кузов:

V. Какой позицией на рисунке обозначена хребтовая рама?

I. На каком из рисунков изображён развал колёс?

II. На каком из рисунков изображёно схождение колёс?

III. На каком из рисунков изображён продольный наклон шкворня?

А) легковых автомобилях среднего класса обычной про­ходимости,

Б) только грузовых автомобилях полной массой более 3,5т,

В) грузовых автомобилях любой полной массы?

V. На каких автомобилях балка переднего моста крепит­ся жестко к кузову?

I. Какой позицией на рисунке обозначено переднее крыло?

II. Какой позицией на рисунке обозначена панель крыши?

III. Какой позицией на рисунке обозначена нижняя панель передка?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена передняя дверь?

А. развалом Б. продольным наклоном шкворня В. схождением

I . Расстояние А относительно расстояния Б (см. рис.) должно быть:

II. Для разгрузки наружного подшипника ступицы колеса, оси цапф наклонены концами вниз, этот угол называется:

А. развалом Б. продольным наклоном шкворня В. схождением

III. Какой из автомобилей имеет трёхобъёмный кузов:

А) ВАЗ – 2109 Б) ВАЗ – 2105 В) ВАЗ – 1111 «ОКА» Г) ВАЗ – 2121 «НИВА»

IV. Какой из автомобилей имеет двухобъёмный кузов:

А) ВАЗ – 21099 Б) ВАЗ – 2105 В) ВАЗ – 1111 «ОКА» Г) ВАЗ – 2110

V. На каких автомобилях применяется несущий кузов, выполняющий функции рамы?

А) УАЗ-469. Б) ГАЗ-24. В) ВАЗ-2121.

I. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная балка (поперечина)?

II. Какой позицией на рисунке обозначено буксирное устройство?

III. Какой позицией на рисунке обозначена передняя рессора?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена задняя рессора?

V. Какой позицией на рисунке обозначен подрессорник?

I. Какая из представленных рам получила наибольшее распространение в конструкциях грузовых автомобилей?

II. На каком автомобиле применяется несущий кузов:

III. Какой из автомобилей имеет двухобъёмный кузов:

А) ВАЗ – 21099 Б) ВАЗ – 2105 В) ВАЗ – 2121 Г) ВАЗ – 2110

IV. Для разгрузки наружного подшипника ступицы колеса, оси цапф наклонены концами вниз, этот угол называется:

А. развалом Б. продольным наклоном шкворня В. схождением

А. развалом Б. продольным наклоном шкворня В. схождением

I. Какой позицией на рисунке обозначена двутавровая балка?

II. Какой позицией на рисунке обозначена поворотная цапфа?

III. На каком из рисунков изображён развал колёс?

IV. На каком из рисунков изображёно схождение колёс?

V. На каком из рисунков изображён продольный наклон шкворня?

I. Какой позицией обозначен корпус кузова?

II. Какой позицией обозначено переднее крыло?

III. Какой позицией обозначена задняя дверь?

IV. На каких автомобилях балка переднего моста крепит­ся жестко к кузову?

А) легковых автомобилях среднего класса обычной про­ходимости,

Б) только грузовых автомобилях полной массой более 3,5т,

В) грузовых автомобилях любой полной массы?

I. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная балка (поперечина)?

II. Какой позицией на рисунке обозначена продольная балка (лонжерон)?

III. Какой позицией на рисунке обозначена рессора с подрессорником?

IV. Какой позицией на рисунке обозначено буксирное устройство?

V. Какие силы воздействуют на несущий кузов или раму ав­томобиля при движении?

3) Вертикальные силы.

5) Все перечисленные силы.

Какими позициями на рисунке обозначены:

III. Штанга стабилизатора поперечной устойчивости?

V. Поперечина подвески?

Какими позициями на рисунке обозначены:

II. Регулировочные шайбы (развала, угла продольного наклона оси поворота)?

III. Буфер хода сжатия?

IV. Подушки крепления амортизатора?

V. Ось верхнего рычага?

Какими позициями на рисунке обозначены:

II. Верхняя шаровая опора?

III. Резинометаллические шарниры рычагов?

IV. Нижняя шаровая опора?

Какими позициями на рисунке обозначены:

II. Резинометаллический шарнир рычагов?

IV. Вкладыш шаровой опоры?

V. Резиновая втулка шарнира?

Какими позициями на рисунке обозначены:

III. Длинная (верхняя) продольная тяга?

IV. Буфер хода сжатия?

V. Амортизатор?

I. Какой автомобиль имеет независимую подвеску (см. рис.)?

II. Какие упругие элементы применяются в независимых подвесках изучаемых автомобилей?

А) Листовые рессоры.

Б) Спиральные цилиндрические пружины.

В) Упругие элементы обоих указанных видов?

III. Какие усилия воспринимают и передают листовые рессоры?

А) Вертикальные. Б) Горизонтальные продольные.

В) Горизонтальные боковые. Г) Все перечисленные усилия.

Внимательно рассмотрите рисунок:

IV. На каком из рисунков изображена подвеска переднееприводного автомобиля?

V. На каком из рисунков изображена передняя подвеска легкового автомобиля с классической схемой трансмиссии?

Б) горизонтально вдоль оси движения автомобиля,

В) горизонтально перпендикулярно к оси движения ав­томобиля,

Г) в любом из перечисленных направлений?

Внимательно рассмотрите рисунок:

II. Какой позицией на рисунке обозначена основная рессора?

III. Какой позицией на рисунке обозначена стремянка?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен подрессорник?

V. На каких автомобилях применяется подвеска балансирного типа?

А) ГАЗ – 53 Б) ЗИЛ – 130 В) ВАЗ – 2110 Г) ЗИЛ – 131

А) задних колес грузовых автомобилей, Г) передних колес грузовых автомобилей,

Б) передних колес легковых автомобилей,

В) передних и задних колес легковых и грузовых авто­мобилей?

1) исключается связанное с развалом боковое скольже­ние колес при движении автомобиля,

2) уменьшается износ покрышки и удлиняется срок службы шин,

3) происходит возврат колес в положение движения по прямой после их поворота,

4) достигаются все перечисленные результаты?

1) развала колес, 2) длины поперечной рулевой тяги, 3) углов наклона шкворня,

4) всех перечисленных параметров?

Внимательно рассмотрите рисунок:

IV. На каких автомобилях применяется данная подвеска?

V. Какой позицией на рисунке обозначен мост?

I. Какой позицией на рисунке обозначен амортизатор?

II. Какой позицией на рисунке обозначен нижний рычаг?

III. Какой позицией на рисунке обозначен стабилизатор?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена стойка?

А) увеличения жесткости упругих элементов, применя­емых в подвесках передних колес,

Б) гашения колебаний автомобиля, возникающих пос­ле наезда колеса на препятствие,

Г) уменьшения жесткости упругих элементов, применя­емых в подвесках задних мостов,

Д) ограничения вертикальных перемещений колес и мо­стов относительно кузова или рамы.

I. Какие из перечисленных неисправностей не являются наи­более вероятной причиной увода автомобиля вправо или влево от прямолинейного движения?

А) Неодинаковое давление в шинах. В) Дисбаланс колес и шин.

Б) Деформация рычагов подвески. Г) Погнутость балки переднего моста.

II. Наиболее вероятной причиной раскачивания автомо­биля при движении по неровной дороге является.

А) нарушение углов развала колес, В) выход из строя амортизаторов,

Б) повышенное давление воздуха в шинах, Г) большая осадка пружин подвески?

Внимательно рассмотрите рисунок:

III. Какой позицией на рисунке обозначен гасящий элемент?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен упругий элемент?

V. Какой позицией на рисунке обозначен ограничитель хода сжатия?

I. К каким последствиям ведет эксплуатация автомобиля с большим люфтом в подшипниках ступиц передних колес?

1) Повышается износ шин. 2) Затрудняется управление автомобилем.

3) Возникает опасность разрушения подшипника.

4) Ко всем перечисленным последствиям.

1) наклонены концами вниз, 2) наклонены концами вверх,

3) расположены параллельно поверхности дороги,

4) находятся в одном из указанных положений?

Внимательно рассмотрите рисунок:

III. Какой позицией на рисунке обозначена поперечная тяга?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен гасящий элемент?

V. Какой позицией на рисунке обозначен мост?

I. Какой позицией на рисунке обозначен сальник?

II. Какой позицией на рисунке обозначен клапан сжатия с пружиной?

III. Какой позицией на рисунке обозначен цилиндр?

1) уменьшается усилие, затрачиваемое на поворот уп­равляемых колес,

2) снижается нагрузка на наружный подшипник ступи­цы переднего колеса,

3) ослабляются толчки, передаваемые на детали рулево­го управления при движении автомобиля по неров­ной дороге,

4) достигаются все перечисленные результаты?

1) равно усилию хода сжатия,

2) больше усилия хода сжатия в 2—3 раза,

3) меньше усилия хода сжатия в 2—3 раза,

4) больше или меньше усилия хода сжатия в зависимо­сти от конструктивных особенностей амортизатора?

I . Для проверки люфта в подшипнике ступицы передне­го колеса необходимо поддомкратить колесо и покачать его, воздействуя на.

1) верхнюю и нижнюю части покрышки,

2) боковые части покрышки на уровне центра,

3) любые диаметрально противоположные части по­крышки?

1) как правило, без снятия колеса со ступицы,

2) в большинстве случаев после снятия колеса,

3) со снятием или без снятия в зависимости от модели автомобиля?

1) положение, соответствующее движению по прямой,

2) одно из крайних положений,

3) в любое положение?

Внимательно рассмотрите рисунок:

IV. Какой позицией на рисунке обозначен поршень?

V. Какой позицией на рисунке обозначен клапан отдачи?

А) на стендах с механической системой измерения,

Б) на стендах с оптической системой измерения,

В) с помощью телескопической линейки, Г) любым указанным способом?

А) рычагов рулевой трапеции, Б) поперечной рулевой тяги,

В) сошки и маятникового рычага, Г) всех перечисленных деталей?

III. Люфт подшипников ступиц передних колес устраня­ется.

А) путем замены подшипников, если люфт ощутим рукой,

Б) только затяжкой подшипников регулировочной гайкой,

В) с помощью регулировочной гайки или путем замены подшипников в зависимости от износа?

Внимательно рассмотрите рисунок:

IV. Какой позицией на рисунке обозначена ступица?

V. Какой позицией на рисунке обозначен поворотный кулак?

А) нагреву ступицы после пробега автомобиля 8—10 км,

Б) выбегу (пробегу до полной остановки),

В) расходу топлива после пробега автомобилем 100 км,

Г) любому из указанных показателей?

II. В каких ответах указаны условия, которые должны соблю­даться при измерении схождения управляемых колес?

А) Автомобиль должен быть полностью загружен.

Б) Автомобиль должен быть полностью разгружен.

В) Замеры производятся без перемещения автомобиля.

Г) Между замерами автомобиль перемещают так, что колеса поворачиваются на половину оборота?

Внимательно рассмотрите рисунок:

III. Какой позицией на рисунке обозначена ступица?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена рессора?

V. Какой позицией на рисунке обозначен амортизатор?

I. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

II. Какой позицией на рисунке обозначена ступица?

III. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен борт шины?

V. Какой позицией на рисунке обозначен каркас шины?

I. Какой позицией на рисунке обозначена диагональная шина?

II. Какой позицией на рисунке обозначен каркас шины?

III. Какой позицией на рисунке обозначен брекер?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена радиальная шина?

V. У шипованой шины расстояние «А» должно равняться:

I. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

II. Какой позицией на рисунке обозначен обод колеса?

III. Какой позицией на рисунке обозначен каркас?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен ручей?

V. Какой позицией на рисунке обозначен брекер?

I. Какой позицией на рисунке обозначен диск?

II. Какой позицией на рисунке обозначен ручей?

III. Какой позицией на рисунке обозначены полки?

IV. Какой позицией на рисунке обозначены закраины?

V. Какой позицией на рисунке обозначены крепёжные отверстия?

I. На каком рисунке изображена радиальная шина?

Выберите правильный ответ:

II. Уменьшение главного вектора дисба­ланса колеса, когда ось колеса и его главная централь­ная ось инерции параллельны (см. рис.):

А) статическая Б) моментная В) динамическая

III. Какой позицией на рисунке обозначен диск?

IV. Какой позицией на рисунке обозначены крепёжные отверстия?

V. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

I. На каком рисунке изображена шина с дорожным рисунком протектора?

Выберите правильный ответ:

II. Уменьшение главного момента дис­балансов, когда ось колеса и его главная централь­ная ось инерции пересекаются в центре масс колеса (см. рис.):

А) статическая Б) моментная В) динамическая

III. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен каркас?

V. Какой позицией на рисунке обозначен брекер?

ТЕСТ №7

Выберите правильный ответ:

I . Уменьшение дисбалансов колеса, кор­ректирующих его динамическую неуравновешенность, когда ось колеса и его главная центральная ось инерции пересекаются не в центре масс или перекрещива­ются (см.рис.):

А) статическая Б) моментная В) динамическая

II. На каком рисунке изображена шина с зимним рисунком протектора?

III. С ростом скорости движения автомобиля влияние отрицательных явлений связанных с биением и неуравновешенностью колёс:

А) уменьшается Б) не изменяется В) возрастает

IV. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

V. Какой позицией на рисунке обозначен диск?

I. На каком рисунке изображена диагональная шина?

II. Какой позицией на рисунке обозначена ступица?

III. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

V. Какой позицией на рисунке обозначен каркас шины?

I. На каком рисунке изображена шина с рисунком протектора повышенной проходимости?

II. Чему равняется ширина профиля данной шины?

III. Чему равняется посадочный диаметр данной шины?

А) радиальная Б) диагональная

V. У шипованой шины расстояние «Б» должно равняться:

I. Какой позицией на рисунке обозначен каркас?

II. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

III. Какой позицией на рисунке обозначена высота профиля покрышки?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен брекер?

V. Какой позицией на рисунке обозначена ширина профиля покрышки?

I. Чему равняется ширина профиля данной шины?

II. Чему равняется высота профиля данной шины?

А) радиальная Б) диагональная

IV. Чему равняется посадочный диаметр данной шины?

V . С уменьшением скорости движения автомобиля влияние отрицательных явлений связанных с биением и неуравновешенностью колёс:

А) уменьшается Б) не изменяется В) возрастает

I. На каком рисунке изображена шина с дорожным рисунком протектора?

II. На каком рисунке изображена радиальная шина?

Выберите правильный ответ:

III. Уменьшение дисбалансов колеса, кор­ректирующих его динамическую неуравновешенность, когда ось колеса и его главная центральная ось инерции пересекаются не в центре масс или перекрещива­ются (см.рис.):

А) статическая Б) моментная В) динамическая

IV. Какой позицией на рисунке обозначен диск?

V. Какой позицией на рисунке обозначены крепёжные отверстия?

I. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

II. Какой позицией на рисунке обозначена высота профиля покрышки?

III. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

IV. Какой позицией на рисунке обозначена ширина профиля покрышки?

V. Какой позицией на рисунке обозначен каркас шины?

I. На каком рисунке изображена шина с зимним рисунком протектора?

Выберите правильный ответ:

II. Уменьшение главного момента дис­балансов, когда ось колеса и его главная централь­ная ось инерции пересекаются в центре масс колеса (см. рис.):

А) статическая Б) моментная В) динамическая

III. Какой позицией на рисунке обозначен обод?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

V. Какой позицией на рисунке обозначен ручей?

I. Какой позицией на рисунке обозначен каркас?

II. Какой позицией на рисунке обозначен протектор?

III. Какой позицией на рисунке обозначена высота профиля покрышки?

IV. Какой позицией на рисунке обозначен брекер?

V. Какой позицией на рисунке обозначена ширина профиля покрышки?

Эталоны ответов на тестовые задания

РАМА И НЕСУЩИЙ КУЗОВ.

Курс повышения квалификации

Охрана труда

Курс профессиональной переподготовки

Библиотечно-библиографические и информационные знания в педагогическом процессе

Курс профессиональной переподготовки

Охрана труда

Ищем педагогов в команду «Инфоурок»

Номер материала: ДБ-327396

Не нашли то что искали?

Вам будут интересны эти курсы:

Оставьте свой комментарий

Авторизуйтесь, чтобы задавать вопросы.

Костромская область разработала программу привлечения педагогических кадров

Время чтения: 2 минуты

Учителям предлагают 1,5 миллиона рублей за переезд в Златоуст

Время чтения: 1 минута

В России утвердили новый порядок формирования федерального перечня учебников

Время чтения: 1 минута

МГУ откроет первую в России магистерскую программу по биоэтике

Время чтения: 2 минуты

В Петербурге школьникам разрешили уйти на каникулы с 25 декабря

Время чтения: 2 минуты

Путин поручил не считать выплаты за классное руководство в средней зарплате

Время чтения: 1 минута

Подарочные сертификаты

Ответственность за разрешение любых спорных моментов, касающихся самих материалов и их содержания, берут на себя пользователи, разместившие материал на сайте. Однако администрация сайта готова оказать всяческую поддержку в решении любых вопросов, связанных с работой и содержанием сайта. Если Вы заметили, что на данном сайте незаконно используются материалы, сообщите об этом администрации сайта через форму обратной связи.

Все материалы, размещенные на сайте, созданы авторами сайта либо размещены пользователями сайта и представлены на сайте исключительно для ознакомления. Авторские права на материалы принадлежат их законным авторам. Частичное или полное копирование материалов сайта без письменного разрешения администрации сайта запрещено! Мнение администрации может не совпадать с точкой зрения авторов.

Источник