Наномойка автомобиля что это
Что такое наномойка автомобиля?
Благодаря стремительному развитию технологий мойка автомобилей осуществляется практически бесконтактным способом с помощью специального высокопроизводительного оборудования.
Одним из таких видов очистки транспортного средства от загрязнений является так называемая «наномойка». Сегодня в большинстве автомоек можно увидеть красочную рекламу такой услуги, которая в рекламных целях предоставляется по акционной цене.
Если вы заинтересовались данным методом очистки кузова авто, то прежде, чем отправляться на ближайшую мойку и выкладывать немалую сумму за нее, вам стоит разобраться во всех нюансах процедуры и понять, стоит ли ее применять к своему транспортному средству. Что такое наномойка? Какие преимущества есть у нового метода и как часто его нужно использовать? В данной статье мы попробуем вместе с вами разобраться в этих вопросах.
Особенности осуществления наномойки
Она выполняется в три основных этапа:
На данном этапе специалисты мойки, используя парогенератор высокого давления, осуществляют первичную очистку авто от загрязнений. Такая работа осуществляется с применением бесщелочного шампуня, который равномерно наносится на все детали кузова и колеса транспортного средства. Бесконтактная мойка данного типа не оказывает отрицательного воздействия на состояние лакокрасочного покрытия и гарантирует отличное качество очистки авто при любой степени загрязнения.
После того, как полностью устранены самые сильные загрязнения, специалисты наносят на кузов автомобиля специальный шампунь, который содержит в своем составе наночастицы на основе зарядов-катионов. Попадая на поверхность лакокрасочного материала, частицы образуют прочную молекулярную сетку, защищающую кузов авто от внешних факторов.
Нанесенный в несколько слоев шампунь тщательно распределяется по кузову с помощью мягкой губки. Таким образом, проходит не только очистка поверхности на молекулярном уровне, но и своего рода шлифовка лакокрасочного покрытия. После такой обработки мелкие царапины полностью исчезают, а цвет краски становится более глубоким и насыщенным.
Последним этапом обработки кузова является нанесение на его поверхность специального бесцветного воска. Воск обеспечивает защиту образованной шампунем молекулярной сетки и даже улучшает ее действие. Стоит отметить, что такой воск наносится не только на кузов, но и на стекла автомобиля. Благодаря такой обработке поверхность стекла становится идеально гладкой, и вода на ней не задерживается, что улучшает видимость при передвижении в дождливую погоду.
Основные преимущества мойки с применением наношампуня
Наномойка автомобиля: что это, и какие преимущества
Чистый автомобиль, это всегда правильно, это красиво, это продляет жизнь кузову и отдельным элементам подвески. Мойка является обязательной процедурой, такой же, как регулярная проверка рабочих жидкостей в машине или диагностика мотора. Но частая мойка, особенно на автоматических линиях, приводит к раннему износу слоя полировки на кузове, как минимизировать такие повреждения ЛКМ? Можно попробовать бесконтактную мойку, которая практически не стирает полировку. Правда, для этого придётся использовать специальные, более дорогие моющие средства, которые быстро растворяют различные смолы, жиры и любую грязь. В частности, есть такое средство, как шампунь наномойка, который обеспечивает максимальную эффективность при бесконтактной мойке. Чем же отличается это средство от других?
Как мыть без контакта
Бесконтактная означает отсутствие прямого контакта тряпок, скребков, губок и так далее, с поверхностью кузова. На самом деле, контакт есть, но только с водой, которая подаётся под высоким давлением до семи атмосфер. Вода распыляется при помощи специальной насадки, обеспечивая равномерный смыв моющего средства. В случае с наномойкой к распылителю подсоединяют ёмкость со специальным средством, которое быстро растворяет любое загрязнение, включая жиры и смолы, обволакивая поверхность густой пеной. Через некоторое время автомобиль просто омывают обычной водой.
Шампуни
В большинстве шампуней содержится некоторое количество абразивных включений, которые под давлением ударяют по поверхности кузова, сбивая с неё грязь. Подобные средства быстро и эффективно справляются со своей работой, однако настолько же эффективно сокращают жизнь полироли. Как правило, после проведения трёх моек машину необходимо снова полировать. Жидкое стекло может увеличить количество моек до пяти, но потом снова нужна полировка.
Неабразивные шампуни этого недостатка не имеют, и полироль держится в два раза дольше. Если кузов был обработан жидким стеклом, то с использованием специального шампуня повторять процедуру полировки можно уже после десяти моек.
Наношампунь
Мойка автомобиля, это очень конкурентная область, и производители постоянно разрабатывают всё более эффективные составы для добавки в воду. Современные средства требуют всё меньше воды, меньше давления воды, чтобы отбивать налипшую на кузов грязь. Также в состав этих шампуней входят вещества, придающие поверхности водоотталкивающие свойства. С применением наношампуня при бесконтактной мойке пену даже не смывают, она сама стекает. И после некоторого времени кузов протирают мягкой полировочной салфеткой. Получается, что мойка совместила сразу две процедуры, вместе с полировкой. Кстати, после такой мойки стёкла как будто обработаны антидождём, капли практически не задерживаются на поверхности.
Такой шампуть также называют трёхкомпонентным, в его состав входят:
Первый компонент растворяет все загрязнения, кондиционер не даёт повреждаться краске и полироли, а последний компонент добавляет поверхности дополнительный защитный слой толщиной с несколько сотых миллиметра. Он и обеспечивает водоотталкивающий эффект. А что же за термин наномойка, а также наношампунь?
Ничего общего такие средства для мыться автомобилей с нанотехнологиями не имеют, просто слово нано стало слишком популярным, и его применяют к месту и не к месту. Таким образом производители привлекают внимание покупателей, таков бизнес. Специалисты же рекомендуют пользоваться обычными автошампунями, и остальные эффекты создавать только специализированными средствами. Лучше нанести настоящую полироль вовремя, чем надеяться на наношампунь.
Вся правда о мойке с приставкой «НАНО» или Легенды автомойки ч.2
Совсем недавно я рассказал Вам о своем новом аппарате Кархер 5/15 и теперь, как я и обещал, начну цикл статей о правильной мойке. А какая правильная мойка без правильной химии? Но, обо всем по порядку.
Какие самые сложные автомобили с точки зрения мойки? Правильно — черные и белые, на черном сразу видны царапины лака и пыль, на белом — битум и малейшие загрязнения. Как Вы уже догадались — лучшего подопытного для тренировки своих навыков автомойщика чем черно-белый АНК не найти) Сегодня мы будем говорить о мойке кузова. Наверное, кто-то из Вас уже слышал о Нано-Мойке, так вот я расскажу что это такое, не используя рекламных слоганов и модных «нано» приставок.
Я мою свой автомобиль в три этапа.
1 этап — бесконтактная мойка.
Если авто загрязнен умеренно — на сухой автомобиль наносим бесконтакт при помощи пенокомплекта. Если авто очень сильно загрязнен — сначала сбиваем основной слой грязи, потом наносим химию.
Ждем около 2 минут, следим чтобы химия не высохла (мыть лучше в тени) и смываем сильным давлением. Снизу вверх естественно — сначала смываем колеса, пороги, молдинги, двери, окна и в последнюю очередь крышу. Почему именно так а не наоборот? Догадайтесь сами).
Что мы имеем в итоге? Чистый, казалось бы, автомобиль. На этом этапе, в принципе, заканчивается большинство моек. Вытираем искусственной замшей и готово. На самом же деле, если Вы возьмете кусочек глины или просто белую салфетку и проведете по автомобилю — на них гарантированно останется грязь. Химия не работает? Работает, просто далеко не все загрязнения легко-растворимы и могут быть удалены при помощи бесконтактной мойки. Технологически эти загрязнения будут удалены замшей при сушке автомобиля, однако это не самый щадящий способ для ЛКП. Именно поэтому подобный «сокращенный» цикл мойки был прозван в народе «зверомойкой». Но мы же любим свой автомобиль? Тогда идем дальше) Во второй этап.
2 этап — контактная мойка.
Когда я приступаю к этому этапу соседи поглядывают на меня как на идиота — только что вымытый, белоснежный автомобиль я вновь намыливаю, да еще и губкой, из ведра. Нафига тогда было тратить такую кучу денег на аппарат высокого давления и пенокомплект? =) Так вот, просто улыбаемся и делаем свое дело)
Предупрежу сразу, коль уж Вы решили вымыть свой авто по всем правилам и получить идеальный результат — я рекомендую воспользоваться довольно дорогой химией и правильной губкой. Я использую Koch Chemie.
Я использую NANOMAGIC GLANZWACHS-SHAMPOO MIT NANO-KONSERVIERER.
Пусть Вас не пугают всякие Нано и Меджик в названии, это дань маркетингу, тем не менее — результат от использования этого шампуня Вы увидите уже после однократного применения. Проверено АНК) Как говорит сам производитель — царапины которые уже имеются на кузове остаются, но становятся едва заметными за счёт правильного преломления лучей света и возвращения глубокого цвета ЛКП. Это чистая правда, результат сравним с неглубокой полировкой. Что радует — расход шампуня минимальный — 50 мл на ведро воды. Ведром я с легкостью мою 2 автомобиля (свой и жены). Немного арифметики — бутылка 750 мл — примерно на 30 моек.
Процесс — развели в ведре, нанесли губкой, смыли несильным давлением.
Вопрос из зала — «Ну что, уже можно наконец вытирать?»
В принципе — да. Данный шампунь уже содержит в себе консервант, т.е. компонент который позволит Вашему автомобилю дольше оставаться чистым. Но это примерно как куртка, которую можно выворачивать и носить внутренней стороной вверх) В принципе это возможно, но по хорошему надо купить 2 нормальных куртки. Хотите узнать что такое настоящий консервант — переходите к третьему этапу!
3 этап — консервация.
Я использую NANOMAGIC TWIN WAX HIGHTEC NANO-HOCHGLANZKONSERVIERER.
Разводим в пенокомплекте 20 мл на литр воды и наносим прямо на только что вымытый мокрый автомобиль. Видели когда-нибудь. как работает хороший антидождь на лобовом стекле? Супер правда? Один раз узнал что это такое и ездить с обычным лобовым стеклом уже не сможешь) Так вот — теперь подобными свойствами обладает весь кузов авто, включая стекла естественно) Не верите? Так проверьте!
Наномойка авто – что скрывается за модным словом?
На многих современных мойках появилась реклама нанотехнологий, обещающая блеск вашему авто, а также удаление мелких царапин и длительную защиту. Можно ли доверять этой рекламе и в чем суть наномойки? Далее мы проведем небольшой ликбез и расскажем обо всех нюансах, плюсах и минусах этой технологии.
1 В чем секрет – основные нюансы наномойки
Наномойка авто подразумевает целый комплекс мер, направленных на очистку кузова от грязи и его защиту. Для этих целей применяется новое поколение автохимии – наношампуни и нанополироли. Как утверждают сами производители этой химии, наномойка включает в себя несколько функций:
Кроме того, как мы уже говорили выше, такая технология позволяет маскировать мелкие царапины и потертости. Причем эффект сохраняется по крайней мере одну-две недели, а то и месяц.
2 Как это выглядит на практике – подробная технология
Процесс наномойки включает в себя три этапа:
Бесконтактная очистка подразумевает отсутствие каких-либо тряпок или мочалок, что позволяет сохранить лакокрасочную поверхность автомобиля. Удаление грязи происходит исключительно за счет химии. Специальный шампунь наносится прямо на грязную сухую поверхность в виде пены. Для этих целей используется специальный пеногенератор. Пена достаточно быстро вступает в реакцию с грязью и поднимает ее. Поэтому уже через несколько минут пенистая субстанция смывается потоком воды под высоким давлением. На этом этапе важно вовремя смыть шампунь, чтобы грязь не успела осесть на кузове.
Следующим этапом является обработка кузова наношампунем. Он наносится вручную в виде пены при помощи мягкой губки. Если верить производителям, в этом шампуне имеются наночастицы на основе зарядов-катионов. Шампунь равномерно распределяется губкой по поверхности автомобиля, в результате чего очищает его на молекулярном уровне. При этом в процессе нанесения происходит своего рода полировка. Спустя несколько минут шампунь смывается обильным потоком воды. Именно на этом этапе цвет кузова становится более насыщенным, исчезают мелкие царапины.
Завершающим этапом является консервация лакокрасочного покрытия. Для этого наносится специальный консервирующий состав в виде пены, который образует на поверхности защитную молекулярную сетку. Спустя несколько минут покрытие смывается с кузова потоком воды. Затем поверхность обязательно нужно высушить. Для этого может использоваться водосгон, специальные салфетки для сушки авто или так называемая турбосушка.
3 Ожидание и реальность – есть ли разница?
К сожалению, громкие заявления рекламщиков не всегда соответствуют действительности или соответствуют ей не в полной мере. Примерно так обстоят дела и с наномойкой, т.е. ожидать чуда не стоит. Какой-то небывалой разницы, по сравнению с обычной бесконтактной мойкой и полировкой, к примеру, воском, вы не увидите. В плане маскировки царапин воск дает даже более заметный результат.
Не забывайте, что часто попадаются недобросовестные работники сервисов, в результате чего под вывеской «нано» может скрываться бесконтактная мойка обычными автошампунями. Поэтому всегда интересуйтесь, какие средства будут использоваться для мытья.
Учитывая, что стоимость наномойки составляет 400-500 рублей, особого смысла в ней в большинстве случаев нет. Единственный плюс заключается в том, что подобная технология позволяет действительно качественно отмыть кузов с первого раза. Поэтому обращаться к ней целесообразно лишь тогда, когда автомобиль очень грязный, чтобы не мыть его несколько раз традиционными способами.
47. Полное описание Правильной нано мойки химией Koch
Всем привет.
Многие моют свои машины самостоятельно, я это делаю уже лет 20:) конечно это был шланг и ведро с куском поролона в то время.
8 лет назад у меня появилась мини мойка karcher k5.60
Вот запись про неё
www.drive2.ru/l/288230376152978228/
И с того момента я мою мои машины (и не только свои;) брат привет)))
При покупки мойки в магазине посоветовали бесконтактный шампунь Grass и пенокомплект karcher, им и мыл
Вот тут я описывал как и какая химия применяется Grass
www.drive2.ru/l/5484679/
На тот момент это было хорошо:) отмывалось все, краска не слазила:)
Но всегда нужно стеснится к лучшему, да и доверия к раша-химу как то поубавилось (особенно в части безопасности и экологичности)
В сети много написано и хорошего, и плохого про Grass, из опыта скажу так: для машин с историей и для бюджетной мойки-сойдёт. На новых же машинах со временем (года за два) мутнеет хром и лак не так сверкает, на темном цвете особенно заметно.
По этому я перешёл на химию Koch.
По процессу почти все как и раньше
Грязная машина:
Сегодня расскажу не про просто мойку, а про Нано мойку;)
Итак,
Фаза-1 предварительная мойка.
Берём 100мл химии с непроизносимым названием и добавляем воды до 1л в пенник
И через пенник наносим на грязную машину снизу вверх.
Ждём пару минут и смываем
После предварительной мойки уходит грязь, какашки, насекомые, но остаётся тонкая пленка (статика так называемая) и если ее не убрать а начать вытирать машину, то она размазывается и частично убирается протирочной тряпкой, при этом появляются мелкие царапки (они же риски). Статику уберём второй фазой.
Фаза два-ручная мойка нано шампунем
Берём 100мл Koch Nano magic на 1литр воды.
Наносим через пенник, пахнет супер (кря-кря, кто в теме тот поймёт;)
Берём губку, у меня мохнатый Sonax
Трём и смываем. И вот первый нано эффект наблюдаем
Теперь защита и консервация, а это уже фаза 3.
Фаза 3, консервация.
Берём 5мл Koch Nano Magic Twin Wax на литр воды
и замешиваем в пульверизатор (накачной мой загнулся, так что пока ручным)
Наносим на мокрый кузов, равномерно. Не смываем, а через пару минут берём микрофибру (забудьте про замши и супервпитывающие тряпки, это зло)
У меня их две, первая убирает основную воду, вторая для дотирки и финишной полировки.
Благодаря химии, вытирая машину ты ее ещё и защищаешь от всякой каки, в комплексе с шампунем эта прям Нано защита:) Вытирается легко и просто, разводов нет вообще, и в результате мы получаем «зеркало»
Вот и нано мойка, остаётся протереть проемы и прибрать салон (если нужно конечно).
Мазд у меня 2, мою их одновременно:
Диски можно перед основной мойкой залить очистителем, у меня Sonax SX429200, пользуюсь редко, но иногда бывает, отличное средство для светлых дисков.
Вот и вся мойка:)
Отвечу на вопросы тут заранее:
Нет, мне не платят за рекламу, это лично мое впечатление и отзыв
Да, можно и Grass использовать, никого не переубеждаю, и готов за просто так отдать остатки химии Grass (1,5л активной пены-концентрат и 0,5л воска) для адептов.
На фото химии мои канистры:) для интересующихся любителей мыть машины самостоятельно готов поделиться химией Koch для пробы и сравнения с применяемой Вами сейчас (то же за просто так).
Кто дочитал-молодец!
Спасибо за внимание)