Мануал мото панели приборов с alliexpress
Может быть кому то пригодится.
Метки: мануал, мото, панель, alliexpress
Комментарии 17
На али есть много GPS спидометров. Никаких проводов к колесам тянуть не нужно + есть разные плюшки (вроде мах. скорости и время разгона до 100 и т.д.)
Цена какая у этого прибора?
2045 рублей, доставка 1 месяц, в комплекте датчик скорости, 4 магнита, изолента и бумажный швейный метр в подарок. Подсмотрел у заграничных турэндуристов, они такой вместо вапортеч ставят, вот и решил себе купить, цена не большая, ну и информативнее стандартной панели.
4 на датчик скорости?
Да, можно и один поставить, а можно и 4, в панели есть калибровки всех датчиков, по датчику скорости — можно выставить от 1 до 4 магнитов, и множество параметров (диаметр колеса, и ид).
2045 рублей, доставка 1 месяц, в комплекте датчик скорости, 4 магнита, изолента и бумажный швейный метр в подарок. Подсмотрел у заграничных турэндуристов, они такой вместо вапортеч ставят, вот и решил себе купить, цена не большая, ну и информативнее стандартной панели.
Ссылку можно если есть?
Подешевела даже, 1 973,41 руб. | ЖК-Тахометр мотоцикла. Электрический впрыск и карбюратор мотоцикла метр запасные части
s.click.aliexpress.com/e/chJIIvTG
Бесполезная игрушка. Подходит только как декорация. Адекватных показаний не дождёшься. Но на безрыбье так сказать…(далее по тексту).
Как спиздануть о том, чего не знаешь… Уже не раз ты в комментах отмечался, у тебя такое хобби?
Так будешь со своими обсосами в твоёй любимой подворотне говорить. Я таких «приборок» поставил в своей жизни более 2-х десятков. Все показания на них примерные, с допуском более 50%, тахометр запаздывает настолько, что его показания уже никто не берёт в расчёт. Скорость соответственно. В Итоге ставят «что бы былО». Единственное что работает хорошо, это сигнальные диоды (нейтраль, поворотники, дальний свет).
Ставят такие приборки в случае тотального повреждения оригинальной. По простому, когда «разложился» вместе с мотом. На оригинальную денег «жабят», ставят это китайское говно. Про опыт вождения и нахождение в «теме» за вас всё очевидно. 
Какой же ты жалкий, недовольный чел, и мне не указывай с кем и как говорить, я тебе уже как то объяснял, а по поводу приборки, в этой приборке все настраивается ручками и тахо и спидометр и для калибровки много параметров. Столько, что у криворукого «но очень крутого байкера, который в теме 105000 лет» не получилось настроить, значит, значит дело не в приборке, а в тебе и опять же рекомендую провериться у психиатра на наличии проблем, а то весь драйв скоро в твоей желчи утонет.
Самокритично! Молодой подлец «умничать» пытается…)
Какой же ты жалкий, недовольный чел, и мне не указывай с кем и как говорить, я тебе уже как то объяснял, а по поводу приборки, в этой приборке все настраивается ручками и тахо и спидометр и для калибровки много параметров. Столько, что у криворукого «но очень крутого байкера, который в теме 105000 лет» не получилось настроить, значит, значит дело не в приборке, а в тебе и опять же рекомендую провериться у психиатра на наличии проблем, а то весь драйв скоро в твоей желчи утонет.
Якать любой может и в пустую засерать чат, если есть конкретно по этому продукту что сказать так выложи свой обзор и обсудим
Что то я и тут обзора не увидел, кроме хамства. Выложи свой обзор, посмотрим, можешь ли Якать и засерать чат.
Мото тюнинг
Советы по тюнингу, эксклюзивы, новинки, аэрография
Администраторы (1)
Модераторы (0)
Читатели (1482)
Мото тюнинг → Китайская KOSO приборка
В начале июня я в очередной раз серфил интернет на предмет тюнинга для мотоциклов.
Наткнулся на какой-то дальновосточный интернет-магазин в котором было много интересных вещей, которые до этого мне не встречались. По ценам и по фоткам я сразу прикинул, что вещи из Китая. Одной из таких вещей, которая меня заинтересовала — была цифровая прибока — клон KOSO RX1. Внешне, конечно было видно, что это не точная копия, но и цена была у нее почти в 3 раза ниже: на сайте она стоила около 5000руб.
В виду того, что я очень любопытный, начал искать, от куда растут корни у всех этих девайсов. В итоге к вечеру у меня было достаточно информации о том, где берутся китайские вещи и как их можно купить и доставить в Россию. Но самое интересное, что самое дорогое предложение, которое я нашел стоило 3000руб. (с учетом доставки). И я рискнул ее себе приобрести — обошлась в 2700руб., но можно и дешевле достать.
Технические подробности
Приборка поставляется в двух вариантах: с механическим и герконовым датчиками спидометра. Я заказал с герконовым (на сколько я понял под 12″).
Объясню почему. Приборка не программируется! Т.е. у нее есть заводские настройки, под разные колеса и т.п. По этому как переделать механическую приборку, если она мне не подойдет я не знаю. А вот с герконовой все проще. Спаять делитель частоты — не проблема, настроить его — тоже. Тут работы на пол дня максимум. Тоже решение я собираюсь применить для тахометра.
Габариты (примерно, мерил линейкой): 160х85х40мм
В комплектации идет приборка, один магнитик и кабель с датчиком. Кабель короткий, но удлинить его не сложно. Датчик выглядит довольно надежно.
Корпус приборки сделан добротно. По периметру корпуса имеется резиновая уплотнительная насадка. место входа жгута проводов в корпус так же защищено от влаги и пыли. Все отверстия для шурупов проклеены герметиком.
Настройка и калибровка универсальной приборки для мотоцикла
быстрая настройка панели приборов с али экспрессПодробнее
Настройка панели | приборная панель с Алиэкспресс на мотоциклПодробнее
Обзор и настройка приборки для мотоциклаПодробнее
Обзор, установка и настройка китайской универсальной приборки на мотоцикл Геон Дакар Твинкам 250.Подробнее
Универсальная приборная панель мотоцикла.Подробнее
Пару слов о тонкостях настройки универсальной приборки, и закрытие мотосезона 2020Подробнее
Regulmoto sport 003 калибровка спидометра и необычный винт регулировки ХХ.Подробнее
Установка приборной панели на GR7Подробнее
Универсальная приборная панель TK Speed с AliexpressПодробнее
Viper V250SK. Мультиприборка с Али экспресс. Установка и настройка.Подробнее
Устал гадать о скорости. Сделал, чтобы приборка показывала точную скорость | #ПочемКлапана №3Подробнее
Как подключить мото-приборку// how to wire the universal speedometer rx1n replica chinaПодробнее
Настройка китайской приборки на мотоцикл
Была выбрана многофункциональная приборка с очень хорошей информативностью.
Аналоговый тахометр, электронная панель спидометра и кое-что еще) Мотоцикл мне достался с уже установленной косой и датчиком передачи, следовательно у меня есть приятный бонус в виде индикатора номера включенной передачи на приборке)
С установкой спидометра было интереснее. Стоковый датчик спидометра тросиковый, и в новую приборку информацию о скорости он бы не передавал.
Мы засверлили прочную сталь тормозного диска (удалось только кобальтовыми сверлами), и в получившиеся два отверстия установили через 180˚ два магнитных контакта (шли в комплекте с приборкой). С обратной стороны контакты плотно крепятся стопорными шайбами.
Для самого датчика я изготовила маленький кронштейн и установила его на неподвижном кронштейне суппорта, на место где в стоке крепилась петля для тросика спидометра. Очень важно правильно выставить расстояние от датчика до магнитного контакта. Оно должно быть не больше 1 мм. И чем ближе, тем точнее показания.
В итоге все подключено, и мы имеем работающий спидометр. Единственное, что осталось сделать, это откалибровать датчик по высоте профиля резины и диаметра установки контактов. Это все можно будет сделать, когда я первый раз на нем проедусь.
Для самой приборки я изготовила фигурный кронштейн, и жестко закрепила его через болты верхней траверсы, на которые крепится оригинальная приборка.
И одна маленькая деталька.
Эта синяя лампочка раньше была индикатором включения дальнего света, но в этой приборке нет индикатора давления масла, что, как мне кажется, очень серьезное упущение. Поэтому эта лампочка превратилась в тот самый индикатор с загадочной надписью «710» )) Все работает!
Обзор, установка и настройка китайской универсальной приборки на мотоцикл Геон Дакар Твинкам 250.
Показать панель управления
Комментарии • 18
Привіт, Олександр! Респект за допрацювання мотика своїми руками!
Де купував приборку?
@Ivan Ivan сорян, просчет вышел с резистором. Когда его подключал и подбирал,(просто с аккумом, приборкой и мультиметром, на базаре) не учел того, что при подключении в общий жмут проводов, ток просядет..По итогу приборка еле горит. Так что резистор нужен другой, с меньшим сопротивлением. Когда подберу, напишу какой впаял..(прошло несколько дней) В итоге, при подключении уже на мотоцикле, методом проб и ошибок), остановился на резисторе 5w 30om. С ним и приборка норм по яркости показывает, и больше 12v при 4-5000 об. не лупит питание)
@Ivan Ivan да, есть такой отзыв.. Кстати он меня и насторожил. Когда я заказывал приборку, его еще небыло. Потом ходил с приборкой и аккумом на радиорынок, чтобы резистор «правильный» подобрать)
Дякую, не знав цей нюанс. У відгуках читав, що через 100 км здохла, тепер ясно чому.
Ваня, открою небольшой секрет, дело в том, что эта приборка питается напряжением (согласно ттх к ней) 8-12v, поэтому, если мы хотим, чтобы она работала долго и без проблем, нужно на черный провод (это«+«) впаять резистор 5w 150 om. Если этого не сделать, то РР мотоцикла просто её «убьет «, т. к. напряжение в сети порой зашкаливает до 14.6 v. что превосходит заявленные 8-12v.
