Ниссан кашкай меню настройка автомобиля

1.59.9 Кнопка MENU (меню)

Кнопка MENU (меню)

Для настройки режимов альтернативных частот, региональных радиостанций и языка вывода сообщений, выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку MENU и удерживайте ее не менее 1,5 сек.

2. Поворачивая ручку MENU/VOL, на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:

AF(альтернативная частота)REG (региональные программы)LANGUAGE (язык)AF (альтернативная частота)

• Чтобы включить или отключить режим AF или REG, кратковременно нажмите на кнопку ENTER, когда на дисплее появится символ AF или REG, а затем поверните ручку настройки по или против часовой стрелки для переключения между положениями ON и OFF. Подтвердите ваш выбор нажатием на кнопку ENTER.

— Если режим AF активен, то при снижении уровня принимаемого сигнала радиоприемник автоматически перестроится на частоту с более сильным сигналом.

— Если активен режим REG, то радиоприемник будет настраиваться на радиостанции, передающие региональные программы.

• Для изменения языка вывода сообщений на дисплей кратковременно нажимайте на кнопку ENTER до тех пор, пока на дисплее не появится надпись «LANGUAGE», а затем выберите требуемый язык, поворачивая ручку MENU/VOL.

ENGLISH (английский) DUTCH (голландский) FRENCH (французский) SPANISH (испанский) GERMAN (немецкий) ITALIAN (итальянский) PORTUGUESE (португальский) ENGLISH (английский)

• После выбора языка нажмите на кнопку ENTER для возврата в меню.

После установки желаемых настроек, нажмите на кнопку MENU в течение 1,5 сек., или на кнопку BACK, или выждите 5 сек., не нажимая ни на какие кнопки. Для настройки зависимости громкости от скорости движения автомобиля, а также режима подачи кратковременных звуковых сигналов, выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку MENU.

2. Поворачивая ручку MENU/VOL, на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:

PHONE SETUP (настройки телефона) SPEED VOL (автоматическая компенсация громкости) ВЕЕР (звуковые сигналы)PHONE SETUP (настройки телефона)

• Для изменения степени компенсации громкости в зависимости от скорости движения, когда на дисплее появится надпись SPEED VOL, кратковременно нажмите на кнопку ENTER, а затем вращайте ручку MENU/VOL. Установка этой функции в «О» отключает функцию автоматической компенсации громкости. Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости. Для сохранения установленной настройки еще раз нажмите на кнопку ENTER.

• Для включения или отключения звукового сигнала подтверждающего нажатие на кнопки, когда на дисплее появится надпись «ВЕЕР», нажмите на кнопку ENTER, а затем вращайте ручку MENU/VOL для включения или отключения режима подачи звукового сигнала. Для сохранения установленной настройки нажмите еще раз на кнопку ENTER.

После регулировки настроек нажмите на кнопку MENU, или на кнопку BACK, или подождите, по крайней мере, 10 сек., не нажимая ни на какие кнопки.

Источник

Скрытые функции ниссан кашкай J10

Активирум 7 скрытых функций ниссан кашкай в кузове J10.

Мало кто знает, но есть скрытые функции в ниссан кашкай. Эти функции могут быть достаточно полезны и даже необходимы. Завод изготовитель, как правило их не активирует или активирует частично. В этой статье расскажу как без дополнительного оборудование самостоятельно активировать скрытые функции. Это позволит настроить автомобиль для себя более комфортно. И так по порядку.

1. Функция “провожания домой”

Весьма удобно в темное время суток, когда ваш автомобиль подсвечивает Вам дорогу к дому. Для активации функции “провожания домой” нужно выполнить следующую последовательность:

Данный режим активирован. В течении 30 секунд будет светить ближний свет. Например длительность работы света максимально можно увеличить до 2 минут. Для этого подруливай рычаг управления освещением нужно потянуть на себя 4 раза.

2. Функция поочередного отпирания дверей.

Еще одна достаточно полезная функция, особенно с точки зрения безопасности. Особенностью этой функции является то, что при нажатии кнопки открытия центрального замка происходит отпирание только водительской двери, а после второго нажатия этой кнопки отпираются все остальные двери. Для её активации выполняем такие операции:

Деактивация этой функции производится в таком же порядке.

3. Функция автоматического поднятия стекла водительской двери в Nissan Qashqai J10.

Эта функция с завода к сожалению не активна, но мы её можем легко активировать. Алгоритм активации таков:

Функция автоматического поднятия стекла активирована.

4. Увеличение дальности действия ключа.

Базовая дальность дистанционного срабатывания с ключа центрального замка не велика. Например иногда появляется необходимость открыть или закрыть автомобиль с дальнего расстояния. Следовательно для увеличения дальности срабатывания нужно выполнить очень простое действие. Во-первых берем ключ и металлической частью подносим к щеке. Во-вторых нажимаем кнопку открыть или закрыть. После этих действий уверенное срабатывание возрастает примерно до 100 метров. Однако это при условии нахождения автомобиля в зоне видимости.

5. Еще одна полезная функция – проверка уровня моторного масла в двигателе не открывая капот и не доставая щуп.

На приборном щитке дисплей бортового компьютера отобразит в виде кружочков уровень масла. Этим показаниям можно верить, но для уверенности можно несколько раз свериться со щупом.

6. Функция запирания дверей при достижении скорости 15 км/ч.

Весьма удобная функция. Однако она довольно часто встречается активирована. И так если она не активна то делаем:

Функция автоматического запирания активирована. Для деактивации этой функции повторяем пункты 1-4. Точно так же удерживаем кнопку открытия центрального замка в течении 5 секунд.

Кнопка открытия центрального замка Nissan Qashqai J10

7. Активация режима автоматической проверки электрического оборудования автомобиля Nissan Qashqai J10.

При активации этого режима довольно удобно в одиночку проверить все электроприборы на исправность. Прежде всего для активации делаем следующие манипуляции:

Последовательность срабатывания систем примерно такова:

На этом режим заканчивается и автоматически запускается заново по кругу. Всего таких кругов три. За это время можно легко успеть осмотреть весь автомобиль.

Мы рассмотрели скрытые функций ниссан кашкай. Надеюсь информация была описана понятно и будет Вам полезной.

Источник

Кнопка MENU (меню) Ниссан Кашкай

Кнопка MENU (меню)

Для настройки режимов альтернативных частот, региональных радиостанций и языка вывода сообщений, выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку MENU и удерживайте ее не менее 1,5 сек.

2. Поворачивая ручку MENU/VOL, на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:

AF(альтернативная частота)REG (региональные программы)LANGUAGE (язык)AF (альтернативная частота)

• Чтобы включить или отключить режим AF или REG, кратковременно нажмите на кнопку ENTER, когда на дисплее появится символ AF или REG, а затем поверните ручку настройки по или против часовой стрелки для переключения между положениями ON и OFF. Подтвердите ваш выбор нажатием на кнопку ENTER.

— Если режим AF активен, то при снижении уровня принимаемого сигнала радиоприемник автоматически перестроится на частоту с более сильным сигналом.

— Если активен режим REG, то радиоприемник будет настраиваться на радиостанции, передающие региональные программы.

• Для изменения языка вывода сообщений на дисплей кратковременно нажимайте на кнопку ENTER до тех пор, пока на дисплее не появится надпись «LANGUAGE», а затем выберите требуемый язык, поворачивая ручку MENU/VOL.

ENGLISH (английский) DUTCH (голландский) FRENCH (французский) SPANISH (испанский) GERMAN (немецкий) ITALIAN (итальянский) PORTUGUESE (португальский) ENGLISH (английский)

• После выбора языка нажмите на кнопку ENTER для возврата в меню.

После установки желаемых настроек, нажмите на кнопку MENU в течение 1,5 сек., или на кнопку BACK, или выждите 5 сек., не нажимая ни на какие кнопки. Для настройки зависимости громкости от скорости движения автомобиля, а также режима подачи кратковременных звуковых сигналов, выполните следующее:

1. Нажмите на кнопку MENU.

2. Поворачивая ручку MENU/VOL, на дисплей будут последовательно выводиться следующие опции меню:

PHONE SETUP (настройки телефона) SPEED VOL (автоматическая компенсация громкости) ВЕЕР (звуковые сигналы)PHONE SETUP (настройки телефона)

• Для изменения степени компенсации громкости в зависимости от скорости движения, когда на дисплее появится надпись SPEED VOL, кратковременно нажмите на кнопку ENTER, а затем вращайте ручку MENU/VOL. Установка этой функции в «О» отключает функцию автоматической компенсации громкости. Если данная функция активна, то чем больше скорость движения автомобиля, тем выше уровень громкости. Для сохранения установленной настройки еще раз нажмите на кнопку ENTER.

• Для включения или отключения звукового сигнала подтверждающего нажатие на кнопки, когда на дисплее появится надпись «ВЕЕР», нажмите на кнопку ENTER, а затем вращайте ручку MENU/VOL для включения или отключения режима подачи звукового сигнала. Для сохранения установленной настройки нажмите еще раз на кнопку ENTER.

После регулировки настроек нажмите на кнопку MENU, или на кнопку BACK, или подождите, по крайней мере, 10 сек., не нажимая ни на какие кнопки.

Источник

Сервисное меню Cvtz50 и пришли накладки на салазки

В общем тоже скачал обновление программы и решил посмотреть что к чему.

Евросвет уже давно был отключен.
Причем делали в «Гараже» и долго мучались.
Так как никак блок не хотел прописывать.
Сдался только после настроек для хитрилы, если не ошибаюсь.
То есть ребята Консалтом часа полтора пробовали, но сделали.
Тогда обошлось в 280 рублей или 300 с копейками)))

Омывайку мне отключали Лаунчем в прошлом году.
Но с последствиями.

Так что в целом ничего нового мне обновление не давало, но было интересно самому пощупать)))

Ставил из ссылки в посте Патриота. Лицензия автоматом подцепилась.

Сервисные функции срази нашлись. При входе в меню пару тройку секунд программа думает: видимо подгружает менюшку.

Всего доступно 11 настроек.

Тут все понятно. У меня уже был отключен ранее.

Тут программа определила правильно, что уже отключено.
Сам не стал отключать/включать, так как не уверен, что отключив, снова включу.
Так как блок стоит с особенностями))))

Тут программа неверно определела. Хотя, если не вру, она всегда показывает включено.
Несколько раз отключал/включал, все работает.
Но, ожидаемо, режим работы дворников не вернулся))))

3. Режим работы дворников

Ради интереса пробовал оба варианта, но на стоящей машине.
Дворники как махали, так и махали быстро. Хотя по логике должны были работать редко.
Так как машина стоит.

4. Салонный свет: включение от двери

Тут всего два варианта)))

5 и 6. Салонный свет: плавное выключение и выключение.

По умолчанию стоит 8 вариант. Я не решился проверять все остальные.
Было бы неплохо добавить описание режимов чтоли)))

7. Салонный свет: таймер

Тут три варианта настроек, но тоже без описания, хотя оно нужно.
Тут видимо можно настроить отключение питания после постановки на охрану.
Вариант третий это по умолчанию, 15 минут.
Два других я так предполагаю это минут 5 либо сразу обесточивает. Но это догадки.

По умолчанию стоит первый вариант.
Что делает второй не стал проверять)))

9. Таймер обогрева заднего стекла

Тут, к удивлению, нет настроек по времени.
Либо есть отключение через условные 10-15 минут, либо повторное нажатие кнопки обогрева, я так понимаю.
Выходит, что обогрев у нас отключает не через реле, а мозгами блока комфорта.

Скорее всего в настройках через Консалт, там можно настроить любое время в секундах.
Но могу и ошибаться. Надо читать мануал по консалту)))

10. Безопасная блокировка двери.

Честно говоря хрен знает, что за пункт.
Программа определела, что выключено. А по факту не знаю.
У нас настроено, что автоблокировка ЦЗ при наборе скорости.
Возможно, что это именно оно и есть.
Но это настраивается и без ELM, а чисто кнопкой в салоне.

11. Сброс настроек к заводским.

Меня интересовал этот пункт.
Решил проверить его действие.
Но после сброса ничего не случилось.
Евросвет как был отключен, так и остался отключенным.
Омывайка вроде бы тоже не изменила режим работы.
То есть, по факту, ничего не изменилось.
И режим дворников, ожидаемо, не вернулся.

В целом программа удобная и нужная. Но мозги в ниссане с особенностями.
Условно снятие галочки в одном блоке настроек может привести к принудительному изменению настроек в другом блоке.

Евросвет точно можно и нужно отключать, если оно выходит.
Пока, судя по записям, у всех срабатывало.

А вот с омывайкой могут быть, а могут и не быть последствия.
У ХЕ пропадает прерывистый режим дворников.
У остальные автоматический режим меняется на прерывистый.

Во втором случае, возможно, поможет настройка зависимости от скорости.
То есть, если включить, то будет авто режим. По логике.
Если выключить, то будет прерывистый режим. По логике.

На ХЕ это никак не повлияло. В моем случае по крайней мере.

Ну и в продолжение записи про накладки. Заказа через zzap по коду накладки. Типа передние.
По факту пришли задние, хотя код прописан был от передних.

Брал совсем недорого, так как видимо они с 2014 года лежали на складе, судя по наклейкам)))

Заодно сравнил новые задние с теми, что брал с Китая.

Источник

♌ 70 ヅ Баги, особенности и часто задаваемые вопросы Qashqai J11

Всем дня доброго!
По прошествию 1,5 лет использования своего авто хочу поделиться своими наблюдениями и наблюдениями кашкаеводов с Д2 в процессе эксплуатации (объединим все в одно целое).
Возможно кому то данная информация будет полезна, кто то внесет дополнения (не стесняйтесь, пишите в комментах, обязательно добавлю).

1. При отключении кнопкой на водительской двери стекло-подъёмников задних пассажиров, одновременно отключаются и передние. На самом деле, неплохая функция.
2. Зимой течёт конденсат с потолка в районе солнцезащитных козырьков (проветривайте салон прежде чем идти спать, с данной проблемой столкнулся лично в начале весны. Помогает шумоизоляция потолка)

3. Если у вас установлены колпачки на колёсных болтах, то проверьте пинцет для их снятия, он должен быть в органайзере рядом с запаской (1,5 года думал для чего это нужно пока на какой то машине не увидел подобные колпачки и подумал о данном девайсе),

14. На машинах с климат контролем, если его не включать, на ходу в салон не поступает воздух, т.к. подача с улицы перекрывается заслонкой, на машинах с обычным кондеем воздух будет дуть (поступать).
15. При отсоединении аккумулятора магнитола пароль не запрашивает, но слетят настройки БК.
16. Обогрев зеркал как работает вместе с обогревом заднего стекла (узнал только прошедшей зимой).
17. Если в районе багажника из под обшивки на стойке пошла вода, то значит разъединился шланг от омывателя заднего стекла (встречал у единиц).
18. Функции автоматической блокировки дверей при начале движения нет (печально, но привычка от альмеры осталась, поэтому я не парюсь) есть решение данной проблемы при помощи вот такой приблуды.
19. При работе ДХО задние фонари не горят, если переключатель не включен в режиме AUTO.
20. При включении сигналов поворота, может повернуться переключатель режима света фар, например ближний выключится. (столкнулся с данной проблемой лично и реально бесило,исправляется путем вставки резинки, помню что писал об этом но где именно не помню, ищите по поиску, хотя там все просто)
21. Коврики салона J11 Английской и Питерской сборки разные, хотя если доработать можно и запихнуть.
22. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. (или воспользоваться защелкой от газели AK2217-1109290 — идеальная взаимозаменяемость).

23. Чтобы не сломать защёлку воздуховода ДВС, снимайте его полностью, в сборе так сказать. Если сломали или вам скоро сломают дилеры, приготовьте пластиковые стяжки, будут они вам вместо защёлки. Фильтр ДВС если что можно и самому поменять, на гарантию это не влияет.

24.«Вежливый свет или дорога домой», моргнуть 1 раз дальним горит 30 сек., если вне машины то на кнопку открытия/закрытия дверей на ключе.
25. Открытие задней двери изнутри в случае если откажет замок снаружи

Источник