Ниссан кашкай салонный фильтр где находится в автомобиле

Замена салонного фильтра

Не понимаю зачем так далеко нужно было прятать этот фильтр, впервые сталкиваюсь с такой «инженерной мыслью»…

Corteco 80000875 Фильтр салона угольный 300,99 рулей

Тянем на себя пластиковую защиту, снимается без проблем и особых усилий.

Далее откручиваем два болта крепления электропривода управления заслонкой, но не торопитесь его снимать.

Обязательно нужно отметить исходное положение заслонки, что бы после замены печка работала в тех же режимах.

Далее смело снимаем сам моторчик и отводим его в сторону что бы он не мешал вытаскивать старый фильтр.

Теперь у нас появился полный доступ к крышке, под которой прячется наш труднодоступный салонный фильтр.

Ну а теперь вставляем новый фильтр на место, немного сжимая его гармошкой или бабочкой (кому как удобно). Фильтр вроде не порвался, не помялся и выровнялся как надо.

Дальше собираем все снятые детали в обратно порядке и радуемся чистому воздуху в салоне.

Запчасти

Nissan Qashqai+2 2011, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 8

Подскажи пожалуйста, как разъём с заслонки снимается, на защёлках или просто выдёргивается, не удобно блин не могу толком подлезть?

По поводу «инженерной мысли» — конструктор японец, а у них руль справа и педал. узел снимать не надо. Я менял также, только не пометил. Нюанс, шестерня на валу заслонки делает чуть больше одного оборота, т.е. даже пометив можно попасть впросак. Впрочем настроить все легко выставив климат на «HI» и покрутив шестерню от одного крайнего пол. до другого (двиг. прогрет) Пошел теплый воздух — в этом положении и ставим

На фокусе 2 примерно так же геморно его менять)

В мурзилке написано что еще педальный блок снимать нужно, а про то что нужно сделать отметку ничего…много кто на это поподал

Источник

замена салонного фильтра

Давно собирался поменять его, но всё никак, то времени не было, то желания, но ни того ни другого. Но тут появилось необъяснимое желание взяться за эту работенку, поэтому я схватил ключи, отвертки и, взбивая пыль ногами, полетел в гараж)))
Фильтр у меня уже был куплен и лежал в ожидании на гаражной полке, наверно не надеясь уже на то, что его когда-нибудь поставят))

Долго описывать не буду процесс, так как он не сложный, просто очень не удобный
Первое, это мы снимаем, пластиковую защиту, снимается она легко, надо просто тянуть на себя, и защелки отщелкнутся

нам предстает вот такая картина

как видим — добраться до месторасположения фильтра нам мешает, блок управления температурной заслонкой, нам нужно его убрать, открутив 2 болта и затем отодвинув в сторону(или просто опустить вниз, тогда он будет висеть на проводе, а отсоединить провод не удобно, так как он помимо фишки держится еще на хомутке).Но перед тем как откручивать, я выставил температуру на климат-контроле на максимум.и зрительно запомнил расположение зубчатых приводов (для себя можно маркером поставить точки)

далее снимаем крышку фильтра, она так же на защелках снизу и сверху

поддеваем плоской отверткой старый фильтр и вытаскиваем его

увидев старый фильтр, осознаем, что работа была проделана не зря)
теперь нужно вставить новый фильтр, для этого сжимаем его гармошкой, не боясь его помять, пропихиваем в нужное место(обратите внимание на стрелочку на фильтре, что другой стороной не воткнуть)

ну а далее, собираем все в порядке обратном снятию. Заняло все по времени в районе часа, с частыми перекурами, так как долго лежать на левой бочине на пороге автомобиля не совсем прикольно)))

Источник

Nissan QASHQAI замена салонного фильтра

Приехал кашкай на обслуживание.

Вроде ничего сложного: поменять масло, заменить салонный фильтр.
С пунктом номер один никаких проблем.
Приведу только фотку сминаемого одноразового колечка маслосливной пробки. Это к вопросу замены уплотнений при каждой замене масла.

Переходим к замене салонного фильтра. Это не так то просто сделать… точнее сказать ПРАВИЛЬНО сделать не очень просто.
Почему? Потому что нужно предварительно снять привод заслонки «на тепло» и ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ!
Можно запихнуть и без съема, как делают на «официальном» сервисе… (машина обслуживалась только у официалов). Только при такой установке фильтр безбожно комкается и не расправляется… оставляя прорехи. От пыли испаритель кондея спасла только чистоплотность хозяина и его манера «ездить на рециркуляции».

А так бы был карачун и запах 😉

Остановлюсь на некоторых моментах замены.
Для начала отсоединяем электрические разъемы: сервомотора заслонки, педали газа и концевика педали тормоза. Снимаем привод заслонки «тепло».

Вынимаем палец педали тормоза. Он имеет хитрый пластиковый стопор (и фиксируется чекой).

Начинаем откручивать педальный узел. Очень не удобно!

Пылесосим кожух, пробрызгиваем дезинфектором.
Ставим новый элемент.

Производим сборку в порядке обратном снятию.

Комментарии 58

там контакты позолоченые на педали, ходят слухи, что 3 раза так поменяешь салонник, нужно менять педаль газа еще будет) ну или хотябы штеккер не сдергивать

Сегодня менял салонный фильтр, ни чего пилить не нужно (длинные шпильки) и снимать упор педального узла (эту железяку). Я просто открутил четвертую гайку, крепящую вакуумный усилитель, вакуумник подался внутрь капота вместе со шпильками и узел снялся без проблем. На всю замену ушло минут 40 не спеша.

для снятия педального узла надо открутить вот эту железяку, тогда узел свободно снимется, обратно я ее не ставил

После замены фильтра выставил шестерню видимо не верно теперь жарко очень, как отрегулировать?

На шестерне привода и шестерне заслонки есть метки — надо их совместить. Я ставлю дополнительные метки при разборе.

А как выглядят эти метки?! Я сколько не всматривался, не увидел. Предстоит замена…

Пробрызгивал нишу установки фильтра и сам фильтр?

На фильтр смысла нет брызгать.
Пробрызгиваем саму нишу и особенно испаритель. Оставляем чуть подсохнуть, ставим фильтр — готово.

Написал, что пробрызгал дезинфектором. Что это за препарат, специально для авто какой-то или просто спиртовой раствор? Подскажи пожалуйста

Это обычный хлоргексидин из аптеки разведенный в пропорции от 1:2 до 1:1.
Стоит копейки, профилактический эффект есть.

Спасибо за инфо, буду использовать.

Друзья, спасибо за инфо! Бл…, вот геморр устроили япошки — а всего то заменить надо салонный фильтр. Ну ладно, пойду менять. надеюсь к вечеру управлюсь!

Друзья, спасибо за инфо! Бл…, вот геморр устроили япошки — а всего то заменить надо салонный фильтр. Ну ладно, пойду менять. надеюсь к вечеру управлюсь!

Это все французы-гомосеки. Из японского в этой машине только эмблема и вариатор

Вот полностью согласен с тобой! Тот, кто придумал так расположить расходник однозначно ПИДРИЛО! Простите, если кому режет ухо это выражение, но по другому я не могу выразить то состояние, которое испытал сегодня при замене всего лишь ФИЛЬТРА ПЕЧКИ! Прав был автор статьи — без съёма блока педалей, фильтр нормально не поставишь. А для снятия педалей там вверху есть такая хитрая гайка, которую чтобы открутить, надо иметь гибкий стальной ключ, тонкие пальцы рук, маленькие плечики с фонарём в зубах — чтобы видеть что делаешь! А когда я открутил ту гайку, то понял, что шпильки слишком длинные и просто так, без матюгов педали не вытащить!
Короче мужики, кто хочет поеб…ться и провести достаточно долгое время на водительском коврике под педалями жопой наружу — замените фильтр печки на Кашкай!)
И самое обидное — это надо делать периодически, хотя бы раз в год!
Всех Благ!

Просто кашкай это дуалис и там не должно было быть педального узла

Это все французы-гомосеки. Из японского в этой машине только эмблема и вариатор

А причем тут французы дядя? Езжу на рено, и такого тупого гемороя нет

как ни странно, у рено многие вещи нормально сделаны. Но после объединения с рено ниссан перестал быть таким, каким мы его любили… А рено мотор к4м до упора делал и сейчас продолжает. а у ниссана уже лет 10 моторы одноразовые…

А причем тут французы дядя? Езжу на рено, и такого тупого гемороя нет

У практически всех рено салонный фильтр меняется за 2 минуты

Источник

Замена салонного воздушного фильтра со снятием педального узла, дезинфекция системы вентиляции Nissan Qashqai

Впринципе ничего сложного в снятии педального узла нет. Нужна трещетка, удлинители, длинная головка на 13, обычная на 10 и крестовая отвертка.
1. Откручиваем два болта крепления рычагов открытия капота и дверцы бензобака.

2. Вытаскиваем блок рычагов слегка потянув его на себя и сдвинув вниз
3. Снимаем крышку блока предохранителей
4. Вытащить дигностический разъем нажав на защелки по бокам и надавив от себя.
5. Отстегуть аккуратно декоративную панель под рулем снимая разъемы подсветки и датчика температуры в салоне.

6. Справа от руля около отопительного модуля над педальным узлом откручиваем два болта на 10 держащие страховочную пластину, и поворачиваем ее в горизонтальное положение

7. Снимаем левую пластиковую панель тоннеля.

8. Снимаем разъёмы с педали акселератора, и концевиков педали тормоза.
9. Снимаем разьем с привода заслонки печки и снимаем привод заслонки печки и кронштейн держащий её.
10. Вынимаем застежку с штыря соединяющего педаль тормоза и тормозного цилиндра и вынимает штырь.
11. Откручиваем четыре гайки держащие педальный узел
12. Снимаем пластиковый держатель кабеля на педаль и концевики тормоза

13. Вынимаем педальный узел

14. Снимаем заглушку воздушного фильтра
15. Вынимаем старый фильтр

16. Ставим новый фильтр

Сборка производится в обратной последовательности с совмещением меток привода заслонки с шестеренкой.

Далее я отстегнул правую пластиковую панель тоннеля, и там есть трубка для слива конденсата, снял и через нее залил трубкой пенный состав:

Источник

35. Замена салонного фильтра

Всем привет!
Перед зимой решил заменить салонный фильтр. Купил Filtron K1355 горизонтальный для удобства установки за 177 руб.

Меняется не сложно. Из инструмента понадобится ключ TORX T15.

Фильтр находится под бардачком. Вначале снимаем накладку (она просто сдёргивается с защёлок).

Видим заглушку фильтра с крепящим её саморезом под TORX T15.

Откручиваем саморез, снимаем заглушку и вытаскиваем фильтр.
Как видно фильтр уже довольно загрязнён.

Далее вставляем новый фильтр, обязательно смотрим на стрелочку направления воздушного потока.

Закрываем заглушку, закручиваем саморез, ставим накладку.
Наслаждаемся свежим воздухом))).
Желаю удачи на дорогах!

Источник