Номер первого автомобиля ответ на вопрос секретный вопрос
Билеты ПДД 2021
Билеты ПДД по темам:
1. Общие положения, общие обязанности водителей, обязанности пешеходов и пассажиров
2. Дорожные знаки
3. Дорожная разметка
4. Применение специальных сигналов, сигналы светофора и регулировщика
5. Начало движения и маневрирование, применение аварийной сигнализации
6. Расположение транспортных средств на проезжей части, скорость движения
7. Обгон, опережение, встречный разъезд
8. Остановка и стоянка
9. Проезд перекрестков
10. Пешеходные переходы, остановки, железнодорожные пути, автомагистрали, жилые зоны
11. Световые приборы, звуковые сигналы, буксировка, учебная езда, перевозка людей и грузов, велосипеды, мопеды, гужевые повозки
12. Основы безопасности, первая медицинская помощь, ответственность водителя
Здесь Вы можете заново пройти только те вопросы в билетах ПДД, в которых были допущены ошибки.
Правильные ответы на все вопросы билетов ПДД
Ответы на часто задаваемые вопросы по билетам ПДД:
Остановка запрещена ближе 5 метров от пешеходного перехода?
Да, но только не от перехода, а перед переходом. Позади него можно останавливаться хоть вплотную, ограничений нет.
Разве грузовику что-то мешает начать обгон?
Вы всегда находитесь в автомобиле, расположенном в нижней части рисунка. Вы не можете начать обгон ближнего грузовика, так как он уже начал совершать маневр.
В вопросе не указано в каком направлении собирается двигаться автомобиль?
Знак 4.3 «Круговое движение» предписывает Вам движение на данном перекрестке только в направлении, указанном стрелками.
Почему нельзя обогнать грузовой автомобиль, если он движется со скоростью менее 30 км/ч, разве он не тихоходный?
В ПДД нигде не сказано, что тихоходными являются ТС, двигающиеся со скоростью менее 30 км/час. Тихоходными считаются ТС, у которых сзади нанесен знак «Тихоходное транспортное средство».
Знак 3.20 «Обгон запрещен» запрещает обгон всех транспортных средств?
Нет. По ПДД разрешается обгон двухколесных мотоциклов без коляски.
Стоянка запрещена ближе 50 метров от переезда?
Да, но в этом вопросе говорится об остановке. Остановка запрещена непосредственно на переезде.
Сдать экзамен ПДД 2021 онлайн
Тренировка по билетам ПДД
Решайте все билеты с 1 по 40. Если Вы не знаете правильный ответ на вопрос, Вы можете посмотреть его с помощью кнопки «Подсказка» (снизу под вариантами ответа). В процессе прохождения каждого билета с помощью пиктограммы вверху Вы будете видеть количество правильных и неправильных ответов. После прохождения билета Вам будут показаны: количество использованных подсказок,сами вопросы, иллюстрации к ним, комментарии из Правил дорожного движения, правильные ответы, Ваши ответы и результат. Вы можете предварительно просмотреть все билеты пройдя по вкладке Ответы (над номерами билетов).
Экзамен по билетам ПДД
Для сдачи реального экзамена в ГАИ желательно, чтобы вы успешно сдали как минимум 5 билетов подряд. В этом случае ваш шанс на прохождение теоретического экзамена в ГИБДД будет равен 99%.
Желаем вам успешной сдачи экзамена в ГИБДД!
Помните, что незнание Правил Дорожного Движения / ПДД не освобождает от ответственности за их нарушение.
Экзамен создан на основе официальных билетов ПДД от 02 января 2020 г, утвержденных Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России.
Номер первого автомобиля ответ на вопрос секретный вопрос
Знак 4.1.1 
«Движение прямо», установленный в начале участка дороги (за перекрестком), запрещает повороты налево во дворы и развороты на этом участке, не ограничивая заезды во дворы, расположенные справа.
Вопрос:
Почему в билете 16 вопрос 2 и в билете 35 вопрос 2 при одинаковых знаках разные ответы?
Ответ:
В данном билете 16 вопрос 2 речь идет о возможных маневрах до перекрестка, где можно повернуть только направо во двор. А в билете 35 вопрос 2 речь идет о маневрах на ближайшем перекрестке, где знак 4.1.1 уже не действует.
На рисунке светофор, все сигналы которого выполнены в виде стрелок. Они имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но распространяют свое действие только на направление, указанное стрелкой, то есть в данном случае они регулируют движение направо. Для того, чтобы повернуть направо нужно дождаться включения зеленой стрелки (п. 6.3).
Вопрос:
На не горящих секциях светофора не видны стрелки, я не могу знать, что там высветится, тем самым не могу сказать, куда буду двигаться.
Ответ:
На остальных секциях светофора высветится та же стрелка направо. На всех секциях всегда нарисованы одинаковые стрелки.
При въезде на перекресток, на котором организовано круговое движение, обозначенный знаком 4.3 
«Круговое движение», Вы обязаны уступить дорогу всем ТС, движущимся по такому перекрестку (п. 13.11 1 ).
Вопрос:
С 8 ноября 2017 года изменены правила проезда перекрестков с круговым движением.
Ответ:
Круг по определению является главной дорогой п. 13.11 1 ПДД.
Вопрос:
Въезд на круг должен осуществляться с крайней правой полосы при отсутствии на ней тс.
Ответ:
В населенных пунктах разрешается движение в данном направлении по любой из двух полос п. 9.4. На круг можно въезжать как с правой полосы, так и с левой п. 8.5.
Если стояночная тормозная система легкового автомобиля не обеспечивает неподвижное состояние автомобиля в снаряженном состоянии (имеется в виду определенная изготовителем масса комплектного ТС с водителем без нагрузки, включающая не менее 90% топлива) на уклоне до 23% включительно, то эксплуатация такого ТС запрещается (Перечень, пункт 1.5).
Номер первого автомобиля ответ на вопрос секретный вопрос
В интернете достаточно просто найти список секретных вопросов, но нелегко найти ХОРОШИЕ секретные вопросы. Я привел примеры хороших, средних и посредственных вопросов. Я также привел сравнение хороших вопросов и разбивку по типам вопросов.
Что определяет степень надежности секретного вопроса? Ниже приведены мои критерии и некоторыми разъяснениями.
Ответ на хороший секретный вопрос:
1. Безопасен: не может быть легко угадан, подобран перебором вариантов или отыскан
Наиболее важная характеристика хорошего секретного вопроса это безопасность. Вопрос не должен подвергать риску защищаемый объект. Хороший секретный вопрос должен иметь ответ который нелегко предположить, разгадать или подобрать и таким образом блокировать несанкционированный доступ к учетной записи.
Хороший секретный вопрос удовлетворять ряду требований и иметь высокую энтропию. В общем виде это значит что число возможных ответов должно быть очень велико и вероятность случайного выбора правильного ответа очень низка. Когда вы придумаете вопрос с высокой энтропией, правильный ответ сможет дать только человек знающий ответ наверняка.
Ответ не должен быть находимым через поиск или исследование (как например девичья фамилия матери, дата рождения, имя или фамилия, номер телефона, номер машины, адрес, кличка питомца). Вопрос должен иметь множество вероятных ответов с низкой возможностью предположения. Ответы также не должны быть известны членам семьи, друзьям и близким, бывшим супругам или второй половине.
Дополнительно можно комбинировать несколько вопросов в одном, тем самым увеличивая количество возможных ответов и уменьшая возможность подбора правильного ответа.
Обратной стороной этого приема является усложнение неизменности правильного ответа.
2. Неизменен: не меняется со временем
Один из самых неудачных примеров это категория любимых вещей: любимое место отдыха, учитель, цвет, книга, фильм, животное, песня, артист и т.д. Список бесконечен и бесполезен для тех из нас кто является человеком. В прошлом году моим любимым местом отдыха была Италия, в это году Кипр. Предпочтения изменяются и в следующий раз когда мне придется отвечать на секретный вопрос, я не смогу вспомнить правильный ответ.
Другой проблемой секретных вопросах о предпочтениях является возможность нахождения ответов в социальных сетях вроде Фейсбука или одноклассников. Вы должны быть предельно осторожны при использовании вопросов подобного типа.
3. Запоминаем
Ответ на хороший секретный вопрос должен быть легко вспоминаем и при этом недоступен остальным. В идеальном случае пользователь должен немедленно знать ответ без поиска по записям или долгих воспоминаний.
Также не стоит использовать вопросы отсылающие к детству:
4. Очевиден или прост
Вопрос должен быть задан таким образом, чтобы ответ был а) очевиден или прост, б) имел четкий формат, в) не имел значения регистр букв ответа.
Очевиден
Вопрос должен требовать однозначного ответа.
Пример плохого секретного вопроса:
Улучшенный вариант:
Производитель вашей первой машины?
Очень часто встречается вопрос «Как зовут вашего питомца?» Какого? Кошки, собаки, попугайчика, хомячка, крысы?
Четкий формат
Формат ответа должен быть ясен. Не спрашивайте «Годовщина вашей свадьбы?» Ответ может быть 1990, Август 1990, Первого августа 1990, 01.08.1990 и т.д. Вместо этого стройте ответ следующим образом: «Какой месяц и год вашей свадьбы (напр. январь 2010)? Предоставляя пример ответа в вопросе вы поймете как нужно ответить.
Пример плохого секретного вопроса:
Улучшенный вариант:
В каком месяце и году вы родились? (напр. 01.1970)
Не чувствителен к регистру (для разработчиков)
Попробуем улучшить неудачный вопрос в соответствии с данным руководством.
Пример плохого секретного вопроса:
Когда день рождения вашего брата?
Улучшенный вариант:
Какой месяц и год рождения вашего старшего прямого родственника (напр. Январь 1960)?
Для разработчиков: Секретные вопросы придуманные пользователем
На некоторых сайтах, при регистрации пользователи могут сами задать вопрос и ответ на него.
После этого сайта, вам должно стать понятно что создать хороший секретный вопрос непросто. Разрешая пользователю создавать свои вопросы мы ставим перед рядовым пользователем довольно непростую задачу и оставляем дыру в безопасности. Сервис самостоятельного восстановления пароля намного сложней чем кажется с первого взгляда и вы должны хорошо подумать прежде чем реализовать данный сервис. Даже IT профессионалы испытывают сложности при написании хороших вопросов. Как мы можем предполагать что пользователи сходу смогут придумать безопасный, запоминаемый, однозначный и постоянный вопрос во время регистрации?
Моя рекомендация: не разрешайте пользователям придумывать свои собственные вопросы.
Не для всех
Хороший секретный вопрос будет работать не для всех и даже самые хорошие вопросы имеют свои недостатки. Именно поэтому стоит предлагать 2-3 набора вопросов (если требуется защитить важные данные, количество наборов стоит увеличить). Я рекомендую предлагать 15 вопросов в каждом из трех наборов, при этом уже заданные вопросы нужно исключать из последующих групп.
Прочие советы
Мы почти закончили, но есть еще пара моментов на которые стоит обратить внимание при создании хороших секретных вопросов.
Номер первого автомобиля ответ на вопрос
25 апреля 1901 года владельцев машин в Нью-Йорке обязали зарегистрировать свои транспортные средства и заплатить за это доллар. Взамен автомобилисты получали табличку с инициалами. В первый же год была выдана почти тысяча номеров.
Праздник цифр и букв. Сегодня исполняется 116 лет со дня появления автомобильных номеров.
Регистрация транспорта была изобретена раньше, чем сам автомобиль. В 1812 году в Российской империи жетоны с номером крепили извозчикам на тулупы, а лошадям — на попоны. Потом начали нумеровать велосипедистов. В конце XIX века и автомобилистов.
Однако днем рожденья автомобильного номера принято считать 25 апреля 1901 года. Тогда владельцев машин в Нью-Йорке обязали зарегистрировать свои транспортные средства и заплатить за это доллар. Взамен они получали табличку с инициалами. В первый же год была выдана почти тысяча номеров.
Первый «именной» номер заказал один знатный немец в качестве подарка своей жене. На нем красовалась надпись «IA1». Расшифровывалась она очень просто: буквы означали инициалы супруги, а цифра «1» указывала, что она у мужа первая и единственная любовь.
В Российской империи первый автомобильный номер был выдан в Риге в 1904 году. Каждый водитель писал, что хотел.
К единому стандарту пришли только в советское время — номер представлял собой одну букву и четыре цифры, написанные белым на черном фоне.
За почти сто лет формат номера не раз претерпевал изменения, буквы и цифры менялись местами, увеличивалось их количество. Всего было проведено восемь реформ.
Кстати, во многих странах, например в Америке, на знаке можно написать все, что угодно. Например, свое имя. У нас такого рода номера запрещены. Правда, на дорогах иногда можно увидеть номера с надписями «Палыч», «Лелик» или «Масяня». Однако за такие художества полагается штраф.
Поэтому те, кто хочет выделиться, охотятся за так называемыми «красивыми номерами». Они могут состоять из одинаковых цифр и букв или быть зеркальными, то есть читаться и слева направо, и справа налево.
Где-то «эксклюзивные» номера продаются легально, и владельцы готовы выложить за них даже больше стоимости самого автомобиля. Например, миллиардеру Роману Абрамовичу британский знак «VIP1» достался за полмиллиона долларов. Шейх Саид Абдул Гаффар Хури из ОАЭ решил на своей машине поставить просто цифру «1» и заплатил за это почти 14,5 миллиона долларов.
Если ответ по предмету История отсутствует или он оказался неправильным, то попробуй воспользоваться поиском других ответов во всей базе сайта.
В самом начале номера получили даже не автомобили. Еще в дореволюционной России извозчики должны были на свои повозки крепить специальные бирки. Делалось это для учета уплаты налога и одновременно являлось разрешением на извоз. Сначала бирки были кожаными и крепились на одежде извозчиков, затем их заменили на металлические. Устанавливать их стали на саму телегу или на хомут подводы.
Как нам рассказал Петр Шляхин, частный коллекционер номерных знаков, каждый московский извозчик был прикреплен к пожарной части. Номер части указывался на бирке. В случае пожара в районе «приписки» извозчик обязан был оказывать помощь пострадавшим от огня. Имущество погорельцев вывозилось из зоны возгорания бесплатно. Так, к примеру, на одной из бирок, имеющихся в коллекции Петра, помимо номера извозчика указано: «Арбатская часть». Знак датирован 1853 годом.
Обладателем первого автомобильного номера в 1899 году стал житель Мюнхена. Через год номера для машин появились в Париже, а спустя еще год — в Нью-Йорке. У нас первый номер автомобильного образца был выдан в 1900 году. Россия стала одной из первых стран, в которой номерной знак появился в современном виде и понимании.
Поначалу номера выглядели просто. Состояли они из цифр, обозначающих порядковый номер автомобиля во время регистрации. Никакой географической принадлежности на них в то время не было. Это и понятно, обладатели автомобилей редко выезжали в другие города и веси, поэтому ни о каких единых стандартах в ту пору речи не шло.
В послереволюционное время номера фактически не изменились. Интересно, что помимо извозчиков и владельцев автомобилей обязанность иметь специальный номер была у владельцев велосипедов. А вот порядок получения номеров стал приобретать уже цивилизованный вид. Если до революции учет транспорта вели городские управы, а после революции местные советы, то уже в 1921 году декретом СНК было создано специальное управление местного транспорта (ЦУМТ) в составе Наркомата путей сообщения, которое занималось регистрацией автотранспорта.
А вот номера выдавались в городских и местных исполкомах. В Москве, к примеру, этим занимался отдел Московского коммунального хозяйства, в составе которого создали транспортное управление.
В 1931 году в СССР был принят единый стандарт автомобильных номеров. Они содержали одну букву и четыре арабских цифры черного цвета на табличке белого фона.
С этого же времени учет автомобилей и выдачу регистрационных знаков поручили Центральному управлению шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта. Это тоже ЦУМТ. Он был выделен из НКПС в отдельное ведомство и переименован в Цудортранс.
Спустя три года стандарт по знакам изменили. Букву заменили на цифру и добавили название региона, или «Дортранса», как говорили раньше. Тогда их было 45.
Предтечей нынешней ГАИ стала созданная в ноябре 1934 года инспекция, входившая в состав Цудортранса. Лишь позже, 3 июля 1936 года, с выходом Постановления Совета народных комиссаров № 1182, которое утвердило «Положение о ГАИ ГУ РКМ НКВД СССР», надзорные автодорожные полномочия были переданы новой структуре. А 3 июля с тех пор считается днем рождения ГАИ.
Тогда же поменяли в очередной раз внешний вид номеров. На сей раз фон их стал черным, а сами знаки белыми: две буквы (шифровка региона) и две пары цифр через дефис. Но эти номерные знаки надолго не прижились. Качество изготовления было крайне низким. Делали их из отходов кровельного железа. Помимо этого номера были большого размера и очень тонкие, отчего легко ломались.
После войны, в 1946 году, внешний вид номеров поменяли снова. Фон сделали желтым, а буквы и цифры — черными (ГОСТ 3207–46). Эти знаки прослужили вплоть до конца 1950-х. К этому времени автопарк страны сильно вырос и возможные комбинации желтых номеров стали заканчиваться.
В 1959-м фон номеров опять стал черным, буквы и цифры — белыми. Букв стало уже три. Они стояли после цифр и по-прежнему отражали географическую принадлежность автомобиля. Заменить их заставили новые регламенты, по которым номерные знаки европейских государств получили определенные размеры. Кроме этого, уже тогда планировалось сделать знаки светоотражающими, но пленки отечественного производства у нас не было, поэтому номера выпускались окрашенными.
Да и машин становилось все больше, а номера выдавались каждому новому владельцу. Очевидная, казалось бы, мысль — закрепить номерной знак за машиной пожизненно — в те времена чиновников еще не посетила.
В 1980-х появились первые современные регистрационные знаки. Те самые, с современным шрифтом и делением на частные автомобили (а 0000 АА, где две заглавные буквы обозначали регион), государственные (0000 ААА, здесь на регион указывали уже две первые буквы) и спецтранспорт (ААА 0000). Хотя из-за все той же нехватки номеров буквы и регион могли не совпадать.
Интересно, что когда начали выдавать новые знаки (произошло это со стартом Олимпиады-80), выделили специальные серии ОЛМ и МОА для автомобилей, обслуживающих Игры. Тогда же появилась и первая «блатная» серия МОС. Эти регистрационные знаки прожили до самого распада СССР.
Наши с вами реалии — это появление первых российских номеров. С тремя буквами, тремя цифрами и отдельно выделенным регионом (а000аа00). Сейчас регистрационные знаки выдаются на автомобиль, что называется, пожизненно. Если раньше перед продажей нужно было обязательно снимать машину с регистрационного учета и сдавать номера, то сейчас мы покупаем автомобиль с прежними знаками. Хотя существующие правила и предусматривают возможность оставить понравившиеся номера себе, для установки на вновь купленный автомобиль.
Редакция журнала «За рулем» благодарит частного коллекционера Петра Шляхина (TANK) за помощь в подготовке материала.
ответьте на секретный вопрос номер первого автомобиля
Контрольный вопрос для восстановления доступа к аккаунту Google
Если ваш аккаунт был захвачен или вы забыли свой пароль, ответ на секретный вопрос позволит вам восстановить доступ к нему.
Эта опция восстановления доступа к вашему счету является менее безопасной, чем другие, поэтому в последнее время она не предлагается для новых учетных записей Google. Рекомендуем вам настроить другие параметры, такие как дополнительный адрес электронной почты или номер мобильного телефона.
Восстановление доступа к аккаунту по секретному вопросу
Если по какой-то причине вы потеряете доступ к своему аккаунту, вы можете получить его обратно после того, как ответите на секретный вопрос.
Перед использованием секретного вопроса для восстановления аккаунта должно пройти пять дней с момента последнего входа. Этот предел введен, потому что иногда хакеры пытаются проникнуть в ваш аккаунт, используя секретный вопрос.
Доступность этого способа восстановления доступа только через пять дней, дает больше уверенности в том, что вы хотите получить доступ к вашему счету, а не хакер.
Изменить секретный вопрос
Если Вы используете Gmail, установить секретный вопрос и ответ можно при создании учетной записи.
Чтобы изменить вопрос и ответ, выполните следующие действия:
Если вы удалите секретный вопрос и ответ, вы не можете установить его снова. Существующие секретный вопрос и ответ вы можете изменить.
Ответьте на секретный вопрос номер первого автомобиля
В интернете достаточно просто найти список секретных вопросов, но нелегко найти ХОРОШИЕ секретные вопросы. Я привел примеры хороших, средних и посредственных вопросов. Я также привел сравнение хороших вопросов и разбивку по типам вопросов.
Что определяет степень надежности секретного вопроса? Ниже приведены мои критерии и некоторыми разъяснениями.
Ответ на хороший секретный вопрос:
1. Безопасен: не может быть легко угадан, подобран перебором вариантов или отыскан
Наиболее важная характеристика хорошего секретного вопроса это безопасность. Вопрос не должен подвергать риску защищаемый объект. Хороший секретный вопрос должен иметь ответ который нелегко предположить, разгадать или подобрать и таким образом блокировать несанкционированный доступ к учетной записи.
Хороший секретный вопрос удовлетворять ряду требований и иметь высокую энтропию. В общем виде это значит что число возможных ответов должно быть очень велико и вероятность случайного выбора правильного ответа очень низка. Когда вы придумаете вопрос с высокой энтропией, правильный ответ сможет дать только человек знающий ответ наверняка.
Ответ не должен быть находимым через поиск или исследование (как например девичья фамилия матери, дата рождения, имя или фамилия, номер телефона, номер машины, адрес, кличка питомца). Вопрос должен иметь множество вероятных ответов с низкой возможностью предположения. Ответы также не должны быть известны членам семьи, друзьям и близким, бывшим супругам или второй половине.
Дополнительно можно комбинировать несколько вопросов в одном, тем самым увеличивая количество возможных ответов и уменьшая возможность подбора правильного ответа.
Обратной стороной этого приема является усложнение неизменности правильного ответа.
2. Неизменен: не меняется со временем
Один из самых неудачных примеров это категория любимых вещей: любимое место отдыха, учитель, цвет, книга, фильм, животное, песня, артист и т.д. Список бесконечен и бесполезен для тех из нас кто является человеком. В прошлом году моим любимым местом отдыха была Италия, в это году Кипр. Предпочтения изменяются и в следующий раз когда мне придется отвечать на секретный вопрос, я не смогу вспомнить правильный ответ.
Другой проблемой секретных вопросах о предпочтениях является возможность нахождения ответов в социальных сетях вроде Фейсбука или одноклассников. Вы должны быть предельно осторожны при использовании вопросов подобного типа.
3. Запоминаем
Ответ на хороший секретный вопрос должен быть легко вспоминаем и при этом недоступен остальным. В идеальном случае пользователь должен немедленно знать ответ без поиска по записям или долгих воспоминаний.
Также не стоит использовать вопросы отсылающие к детству:
4. Очевиден или прост
Вопрос должен быть задан таким образом, чтобы ответ был а) очевиден или прост, б) имел четкий формат, в) не имел значения регистр букв ответа.
Очевиден
Вопрос должен требовать однозначного ответа.
Пример плохого секретного вопроса:
Улучшенный вариант:
Производитель вашей первой машины?
Очень часто встречается вопрос «Как зовут вашего питомца?» Какого? Кошки, собаки, попугайчика, хомячка, крысы?
Четкий формат
Формат ответа должен быть ясен. Не спрашивайте «Годовщина вашей свадьбы?» Ответ может быть 1990, Август 1990, Первого августа 1990, 01.08.1990 и т.д. Вместо этого стройте ответ следующим образом: «Какой месяц и год вашей свадьбы (напр. январь 2010)? Предоставляя пример ответа в вопросе вы поймете как нужно ответить.
Пример плохого секретного вопроса:
Улучшенный вариант:
В каком месяце и году вы родились? (напр. 01.1970)
Не чувствителен к регистру (для разработчиков)
Попробуем улучшить неудачный вопрос в соответствии с данным руководством.
Пример плохого секретного вопроса:
Когда день рождения вашего брата?
Улучшенный вариант:
Какой месяц и год рождения вашего старшего прямого родственника (напр. Январь 1960)?
Для разработчиков: Секретные вопросы придуманные пользователем
На некоторых сайтах, при регистрации пользователи могут сами задать вопрос и ответ на него.
После этого сайта, вам должно стать понятно что создать хороший секретный вопрос непросто. Разрешая пользователю создавать свои вопросы мы ставим перед рядовым пользователем довольно непростую задачу и оставляем дыру в безопасности. Сервис самостоятельного восстановления пароля намного сложней чем кажется с первого взгляда и вы должны хорошо подумать прежде чем реализовать данный сервис. Даже IT профессионалы испытывают сложности при написании хороших вопросов. Как мы можем предполагать что пользователи сходу смогут придумать безопасный, запоминаемый, однозначный и постоянный вопрос во время регистрации?
Моя рекомендация: не разрешайте пользователям придумывать свои собственные вопросы.
Не для всех
Хороший секретный вопрос будет работать не для всех и даже самые хорошие вопросы имеют свои недостатки. Именно поэтому стоит предлагать 2-3 набора вопросов (если требуется защитить важные данные, количество наборов стоит увеличить). Я рекомендую предлагать 15 вопросов в каждом из трех наборов, при этом уже заданные вопросы нужно исключать из последующих групп.
Прочие советы
Мы почти закончили, но есть еще пара моментов на которые стоит обратить внимание при создании хороших секретных вопросов.
Значение цифр в номере автомобиля
Доброго времени суток! Вот от избытка свободного времени решил выложить очередную интересную инфу! Может конечно и ерунда, но опять же чисто по своему опыту (номера своих машин 512, 485, 817, 181, 017, 917/10) вроде маленько правдой попахивает:-)!
Значение цифр в номере автомобиля:
— Первая цифра указывает на характер машины.
— Вторая свидетельствует о взаимодействии водителя и машины.
— Третья показывает характер водителя в пути.
Что значат эти цифры?
«1» покровительствует силе, энергии, воле. Если «единица» – вторая цифра номера, значит, автомобиль будет чувствовать ваше настроение, вы станете единой, сильной командой.
«2» символизирует мягкость, пассивность, эмоциональность. По этой причине специалисты рекомендует номера с «двойкой» на конце женщинам. В этом месте можно поспорить, но, как известно, общество ждет от нас самоотречения и предпочтения чужих интересов своим собственным. Машина ждет от вас плавных движений и небольших скоростей.
«3» наделяет агрессивностью, активностью, напористостью. Если в середине – машина ждет от вас решительных действий, останавливаться на желтый свет светофора не для нее.
«4» сложная цифра. С одной стороны, подкидывает трудности и проблемы, с другой –обещает поддержку и безопасность в решении этих проблем. Даже если машина заглохнет, она заведется снова, чтобы не подвести вас.
«5» наделяет подвижностью, авантюризмом, сексуальностью. Думаете, автомобиль не может быть сексуален? Ошибаетесь. Это он нашептывает водителю: «Давай подвезем тех красоток в коротких юбках»…
«6» означает инертность, лень и неактивность. Если «шестерка» стоит второй, машина будет капризничать и ломаться, когда вы заставляете ее долго ездить.
«7» сулит раздражительность и замкнутость. Эту цифру еще называют числом одиночек. Автомобиль будет ревновать водителя к пассажирам. Думаете, так не бывает? Вы просто не читали «Кристину».
«8» свидетельствует о деловых и денежных отношениях. Если «восьмерка» находится в середине автомобильного номера, значит, машина принесет (или привезет?) вам богатство.
«9» наделяет духовной активностью, изменчивостью, непостоянством. В этом автомобиле вы будете чаще задумываться о смысле жизни.
Цифры и комбинации в номере автомобиля, их значение (по фен-шую):
1 — очень удачна. Символизирует единство и звучит как «выигрыш, честь».
2 — означает «легко». Двойка приносит особенную удачу, если располагается перед другими цифрами. Вы сами уже можете расшифровать, что число «21» звучит как «легкий выигрыш».
3 — символизирует «жизнь». Очень хороша комбинация «328», — она означает «легкий и удачный путь в бизнесе».
4 — китайцы стараются ее избегать, так как четверка означает «смерть». Самая неблагоприятная комбинация — «24», означающая «легкую смерть». А вот в комбинации с пятеркой (число «5» звучит как «нет»), четверка не опасна, так как «45» означает «смерти не будет».
5 — не стоит комбинировать с другими благоприятными числами, так как ее смысл — «нет», «не будет» — ослабляет удачу. Попробуйте сами расшифровать число «51». Ничего хорошего вы не увидите – это будет «отсутствие выигрыша», «потеря чести».
6 — означает «богатство», «доход». Мало того, шестерка — это удвоенная тройка! Поэтому она означает «удвоение всего, что вы имеете». Если номер вашей машины, например, «1368», то это означает — «вы везунчик, и ваше богатство будет все время удваиваться». А комбинация «68» означает «много денег».
7 — «уверенность», «наверняка». Например, комбинация «78» означает «гарантированное богатство». Но не стоит использовать семерку с неблагоприятными числами. Так, сочетание «57» будет выражать «нет уверенности», а «74» звучит как «наверняка умрет».
8 — считается самой благоприятной и счастливой. Интерпретируется как «большое богатство», «процветание». Так «18» означает «богатый выигрыш», а «88» — «необыкновенное богатство». 9 — тоже очень удачная. Символизирует «здоровье» и «долголетие».
Значение сочетания всех 3-х цифр в номере автомобиля:
001 — развитие личных целей
002 — развитие отношений
003 — развитие духовности
004 — накопление материальности
005 — развитие во всех сферах
006 — претензии и обиды
007 — развитие успешных направлений
008 — развитие в бесконечности
009 — развитие до идеала
010 — направление к цели
100 — я знаю что мне нужно и как этого достичь
200 — мы знаем чего хотим
300 — моя душа знает чего хочет
400 — я богат и горжусь этим
500 — меня все устраивает в моей жизни
600 — меня не все удовлетворяет, человек ставит себя выше других
700 — гармония в мире это для меня, я успешный человек
800 — все в мире бесконечно и создано для человека
900 — у меня все идеально
150 — мои дела идут на отлично
250 — дела нашей семьи идут на отлично
350 — душа получила то, что желала.
450 — у меня с деньгами все ок.
550 — у меня во всех сферах все супер.
650 — я стремлюсь к лучшему.
750 — в моей жизни полная гармония.
850 — я хочу чтобы это состояние длилось вечно.
950 — я достиг идеала, у меня все ок.
Номера машин с одинаковыми цифрами – возможность быть единым целым автоводителю и машине, но следите за тем, чтобы цифра соответствовала вашему характеру.
111 — эгоизм и самолюбование, владелец такого номера во всем хочет быть первым и самым лучшим, зацикленность на себе, обособление себя от окружающего мира.
222 — для человека очень важны отношения с другими людьми, социум, общение.
333 — для человека с таким номером машины, духовность является нормой жизни, он живет в Боге.
444 — человек с таким номером машины — полностью погружен в материальное. Человек земной, живущий земными заботами.
555 — число успеха и гармонии, соединение духовного и материального.
666 — в номере машины число человека, который считает себя лучше других. Подчеркивает негативную сторону своего характера.
777 — число деловых людей стремящихся к радости, гармонии и успеху. Вот почему этот номер машины так распространен.
888 — бесконечность во всем, в материальности. В духовности, у владельца номера осознание что мир велик и бесконечен.
999 — стремление к идеалу, к абсолюту, стремление быть в единстве с Творцом и Вселенной.
Нумерологическое значение чисел, входящих в номер вашего автомобиля, может немало рассказать о предрасположенности этого транспортного средства к решению тех или иных финансовых вопросов.
Способствует ли номер вашей машины привлечению тонкой энергии денег или же есть смысл сменить комбинацию цифр?
Для определения индекса автомобильного номера надо найти сумму всех цифр, входящего в него, а затем сократить ее до однозначного числа.
Например, номер вашей машины: E340BP61. Находим сумму (буквы не учитываем): 3+4+0+6+1=14; 1+4=5. Получаем индекс, равный 5. Теперь можно самостоятельно вычислить индекс собственного автомобиля, определив, что он вам сулит:
1. Вы можете спокойно отправляться на автомобиле в деловые поездки, в том числе и за границу, и заключать крупные контракты.
2. Машина предназначена для объезда и проверки различных объектов.
3. Подходящая сфера деятельности для владельца такого номера — вопросы, связанные с получением и выдачей кредитов.
4. Такой автомобильный номер полезно иметь творческим людям для укрепления их материального положения, тогда они смогут спокойно создавать свои шедевры.
5. Ваша машина просто создана для путешествий! Смело отправляйтесь на ней отдыхать и развлекаться.
6. Чтобы обеспечить спокойную обстановку в доме, чаще сажайте все семейство в автомобиль и совершайте кратковременные поездки.
7. Число одиночек. если вам проще зарабатывать деньги, работая в одиночестве, обзаведитесь номером с таким индексом.
8. Благоприятен, если вы работаете с недвижимостью. Разъезжая на автомобиле с таким номером, вы сможете заключить много выгодных сделок и существенно пополнить свой кошелек.
9. Номер подходит для работников сферы правосудия, а также для тех, чья работа связана с частым посещением общественных учреждений.
Номер первого автомобиля ответ на вопрос
25 апреля 1901 года владельцев машин в Нью-Йорке обязали зарегистрировать свои транспортные средства и заплатить за это доллар. Взамен автомобилисты получали табличку с инициалами. В первый же год была выдана почти тысяча номеров.
Праздник цифр и букв. Сегодня исполняется 116 лет со дня появления автомобильных номеров.
Регистрация транспорта была изобретена раньше, чем сам автомобиль. В 1812 году в Российской империи жетоны с номером крепили извозчикам на тулупы, а лошадям — на попоны. Потом начали нумеровать велосипедистов. В конце XIX века и автомобилистов.
Однако днем рожденья автомобильного номера принято считать 25 апреля 1901 года. Тогда владельцев машин в Нью-Йорке обязали зарегистрировать свои транспортные средства и заплатить за это доллар. Взамен они получали табличку с инициалами. В первый же год была выдана почти тысяча номеров.
Первый «именной» номер заказал один знатный немец в качестве подарка своей жене. На нем красовалась надпись «IA1». Расшифровывалась она очень просто: буквы означали инициалы супруги, а цифра «1» указывала, что она у мужа первая и единственная любовь.
В Российской империи первый автомобильный номер был выдан в Риге в 1904 году. Каждый водитель писал, что хотел.
К единому стандарту пришли только в советское время — номер представлял собой одну букву и четыре цифры, написанные белым на черном фоне.
За почти сто лет формат номера не раз претерпевал изменения, буквы и цифры менялись местами, увеличивалось их количество. Всего было проведено восемь реформ.
Кстати, во многих странах, например в Америке, на знаке можно написать все, что угодно. Например, свое имя. У нас такого рода номера запрещены. Правда, на дорогах иногда можно увидеть номера с надписями «Палыч», «Лелик» или «Масяня». Однако за такие художества полагается штраф.
Поэтому те, кто хочет выделиться, охотятся за так называемыми «красивыми номерами». Они могут состоять из одинаковых цифр и букв или быть зеркальными, то есть читаться и слева направо, и справа налево.
Где-то «эксклюзивные» номера продаются легально, и владельцы готовы выложить за них даже больше стоимости самого автомобиля. Например, миллиардеру Роману Абрамовичу британский знак «VIP1» достался за полмиллиона долларов. Шейх Саид Абдул Гаффар Хури из ОАЭ решил на своей машине поставить просто цифру «1» и заплатил за это почти 14,5 миллиона долларов.
Если ответ по предмету История отсутствует или он оказался неправильным, то попробуй воспользоваться поиском других ответов во всей базе сайта.
В самом начале номера получили даже не автомобили. Еще в дореволюционной России извозчики должны были на свои повозки крепить специальные бирки. Делалось это для учета уплаты налога и одновременно являлось разрешением на извоз. Сначала бирки были кожаными и крепились на одежде извозчиков, затем их заменили на металлические. Устанавливать их стали на саму телегу или на хомут подводы.
Как нам рассказал Петр Шляхин, частный коллекционер номерных знаков, каждый московский извозчик был прикреплен к пожарной части. Номер части указывался на бирке. В случае пожара в районе «приписки» извозчик обязан был оказывать помощь пострадавшим от огня. Имущество погорельцев вывозилось из зоны возгорания бесплатно. Так, к примеру, на одной из бирок, имеющихся в коллекции Петра, помимо номера извозчика указано: «Арбатская часть». Знак датирован 1853 годом.
Обладателем первого автомобильного номера в 1899 году стал житель Мюнхена. Через год номера для машин появились в Париже, а спустя еще год — в Нью-Йорке. У нас первый номер автомобильного образца был выдан в 1900 году. Россия стала одной из первых стран, в которой номерной знак появился в современном виде и понимании.
Поначалу номера выглядели просто. Состояли они из цифр, обозначающих порядковый номер автомобиля во время регистрации. Никакой географической принадлежности на них в то время не было. Это и понятно, обладатели автомобилей редко выезжали в другие города и веси, поэтому ни о каких единых стандартах в ту пору речи не шло.
В послереволюционное время номера фактически не изменились. Интересно, что помимо извозчиков и владельцев автомобилей обязанность иметь специальный номер была у владельцев велосипедов. А вот порядок получения номеров стал приобретать уже цивилизованный вид. Если до революции учет транспорта вели городские управы, а после революции местные советы, то уже в 1921 году декретом СНК было создано специальное управление местного транспорта (ЦУМТ) в составе Наркомата путей сообщения, которое занималось регистрацией автотранспорта.
А вот номера выдавались в городских и местных исполкомах. В Москве, к примеру, этим занимался отдел Московского коммунального хозяйства, в составе которого создали транспортное управление.
В 1931 году в СССР был принят единый стандарт автомобильных номеров. Они содержали одну букву и четыре арабских цифры черного цвета на табличке белого фона.
С этого же времени учет автомобилей и выдачу регистрационных знаков поручили Центральному управлению шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта. Это тоже ЦУМТ. Он был выделен из НКПС в отдельное ведомство и переименован в Цудортранс.
Спустя три года стандарт по знакам изменили. Букву заменили на цифру и добавили название региона, или «Дортранса», как говорили раньше. Тогда их было 45.
Предтечей нынешней ГАИ стала созданная в ноябре 1934 года инспекция, входившая в состав Цудортранса. Лишь позже, 3 июля 1936 года, с выходом Постановления Совета народных комиссаров № 1182, которое утвердило «Положение о ГАИ ГУ РКМ НКВД СССР», надзорные автодорожные полномочия были переданы новой структуре. А 3 июля с тех пор считается днем рождения ГАИ.
Тогда же поменяли в очередной раз внешний вид номеров. На сей раз фон их стал черным, а сами знаки белыми: две буквы (шифровка региона) и две пары цифр через дефис. Но эти номерные знаки надолго не прижились. Качество изготовления было крайне низким. Делали их из отходов кровельного железа. Помимо этого номера были большого размера и очень тонкие, отчего легко ломались.
После войны, в 1946 году, внешний вид номеров поменяли снова. Фон сделали желтым, а буквы и цифры — черными (ГОСТ 3207–46). Эти знаки прослужили вплоть до конца 1950-х. К этому времени автопарк страны сильно вырос и возможные комбинации желтых номеров стали заканчиваться.
В 1959-м фон номеров опять стал черным, буквы и цифры — белыми. Букв стало уже три. Они стояли после цифр и по-прежнему отражали географическую принадлежность автомобиля. Заменить их заставили новые регламенты, по которым номерные знаки европейских государств получили определенные размеры. Кроме этого, уже тогда планировалось сделать знаки светоотражающими, но пленки отечественного производства у нас не было, поэтому номера выпускались окрашенными.
Да и машин становилось все больше, а номера выдавались каждому новому владельцу. Очевидная, казалось бы, мысль — закрепить номерной знак за машиной пожизненно — в те времена чиновников еще не посетила.
В 1980-х появились первые современные регистрационные знаки. Те самые, с современным шрифтом и делением на частные автомобили (а 0000 АА, где две заглавные буквы обозначали регион), государственные (0000 ААА, здесь на регион указывали уже две первые буквы) и спецтранспорт (ААА 0000). Хотя из-за все той же нехватки номеров буквы и регион могли не совпадать.
Интересно, что когда начали выдавать новые знаки (произошло это со стартом Олимпиады-80), выделили специальные серии ОЛМ и МОА для автомобилей, обслуживающих Игры. Тогда же появилась и первая «блатная» серия МОС. Эти регистрационные знаки прожили до самого распада СССР.
Наши с вами реалии — это появление первых российских номеров. С тремя буквами, тремя цифрами и отдельно выделенным регионом (а000аа00). Сейчас регистрационные знаки выдаются на автомобиль, что называется, пожизненно. Если раньше перед продажей нужно было обязательно снимать машину с регистрационного учета и сдавать номера, то сейчас мы покупаем автомобиль с прежними знаками. Хотя существующие правила и предусматривают возможность оставить понравившиеся номера себе, для установки на вновь купленный автомобиль.
Редакция журнала «За рулем» благодарит частного коллекционера Петра Шляхина (TANK) за помощь в подготовке материала.
Пробить машину по госномеру
Пробить машину по госномеру
Через сервис «Автокод» можно узнать историю любого автомобиля, зарегистрированного на территории РФ. Для этого достаточно указать госномер транспортного средства. В течение 5 минут система сформирует отчет с подробной информацией об автомобиле. Этот отчет призван помочь в первую очередь покупателям автомобилей с пробегом. Он покажет, какие юридические и технические проблемы есть у машины.
Как узнать госномер автомобиля
Государственный номер транспортного средства (госномер) является комбинацией цифр, а также букв, нанесенных на специальную пластмассовую или же металлическую пластину с передней, а также задней стороны транспортного средства. Государственным номером должно обладать любое транспортное средство. Основным предназначением государственного номера является осуществление учета транспортных средств.
Производство государственных номерных знаков для транспортных средств в Российской Федерации с 1993 года осуществляется по единому образцу. Такие номера содержат в себе три буквы и три цифры. Первая буква обозначает серию государственного номера транспортного средства. Три цифры обозначают регистрационный номер транспортного средства, который присваивается ГИБДД. Следующие три буквы также обозначают серию государственного номера транспортного средства.
С правой стороны все государственные номера транспортных средств имеют дополнительные пометки, которые свидетельствуют о том, что ТС зарегистрировано на территории Российской Федерации. К таковым относятся изображение государственного герба, флага, аббревиатура Российской Федерации, а также код региона, в котором транспортное средство зарегистрировано.
Госномер автомобиля можно увидеть на фотографиях в объявлении о продаже авто. Если на фото номер машины скрыт, позвоните продавцу. Обычно добросовестные продавцы не скрывают номер автомобиля. Если продавец не желает сообщать госномер до тех пор, пока вы не приедете на осмотр, скорее всего, вы разговариваете с представителем серого автосалона.
О чем расскажет проверка истории автомобиля
Чем может быть полезна проверка авто по гос номеру?
Проверка через Автокод покажет историю эксплуатации автомобиля. Отчет будет содержать следующие данные:
Главное преимущество онлайн-сервиса «Автокод» перед другими сайтами проверки истории авто состоит в том, что вам не нужно знать номер водительского удостоверения, VIN, номер СТС или другую информацию. Достаточно указать государственный номер транспортного средства. По госномеру можно проверить даже японские праворульные автомобили.
Также к преимуществам проверки истории владения и эксплуатации транспортного средства на сайте «Автокод» можно отнести следующее:
Проверьте автомобиль прямо сейчас и будьте уверены в своей будущей машине!