Номера молдовы на авто

Индекс автомобильных номеров Молдавии

Автомобильные номера Молдовы — номерной знак, применяющийся для регистрации автотранспорта на территории Молдовы.

Содержание

История

До 1917 года территория современной Молдовы входила в Российскую империю и на её территории выдавались соответствующие номера. В прочем, никакой системы в этих номерах не было.

С 1918 года по 1940 год большая часть нынешней Молдовы (Бессарабия и Северная Буковина) являлась частью Румынии и на этих территориях выдавались автомобильные номера румынского образца.

В 1924 году на левом берегу Днестра (территория современной ПМР и части юго-западных областей Украины) образована Молдавская АССР в составе Украинской ССР, где с 1931 года началась выдача советских номеров Молдавской АССР.

В 1940 году Бессарабия была возвращена СССР и вместе с частью Молдавской АССР образовали Молдавскую ССР, северные районы отошли Украинской ССР. На территории Молдавской ССР продолжалась выдача номеров серий, принадлежавших Молдавской АССР.

В 1942—1945 годах территория Молдавии была оккупирована немецко-фашистскими захватчиками и полностью передана в подчинение Румынии. В этот период на территории МССР вновь начата выдача румынских номерных знаков.

В 1945 году территория Молдавской ССР вновь возвращена СССР, и с 1946 года на территории республики начата выдача номеров общереспубликанских серий, принадлежавших МССР.

30 ноября 1992 года на территории независимой Молдовы начата выдача автомобильных номеров собственного стандарта. На территории самопровозглащённой Приднестровской Молдавской республики продолжалась выдача номеров последнего советского стандарта, но собственной серии МП.

В конце 2011 года номерные знаки слегка модернизировали — герб Молдовы и код «MD» начали печатать на синей полосе, тем самым стилизовав номер под европейский вид.

Автомобильные номера

Модель 1992 года

Номера 7-значные (за исключением города Кишинёва) и содержат две буквы кода региона, две буквы серии номера и три цифры. Фон номерных знаков белый. Надпись выполняется чёрным цветом, шрифтом DIN 1451. На временных номерных знаках цвет надписи — красный, на дипломатических — синий. При двухрядном исполнении номерного знака буквы размещаются в верхнем ряду, герб и цифры — в нижнем, между кодом региона и буквами серии ставится дефис.

Размер номерных знаков для автотранспортных средств — 520×112 мм, либо 245х135. На автомобилях обязательно наличие номерного знака как спереди, так и сзади. Номерные знаки имеют государственную символику. Слева герб Молдавии и код MD. На ранних сериях герб выполнялся в виде наклейки, позже его начали отливать из алюминия.

Номерные знаки закреплены за владельцем. Их можно переносить с одного транспортного средства на другое, и передавать другому лицу при перерегистрации транспортного средства.

Порядок выдачи новых знаков — по алфавиту, то есть сначала идёт серия AA, за ней — AB, и так далее. Каждый код региона имеет ёмкость порядка 700 000 транспортных средств. На 2008 год потребность во втором коде региона испытал лишь Кишинёв.

Престижными считаются номера, в которых цифры и/или буквы номера повторяются. Буквы могут совпадать с инициалами владельца, либо находиться ближе к концу алфавита (то есть далеко от номерных серий, выдаваемых в общем порядке). Получение подобных номеров было сложным и дорогостоящим. В 2008 году кишинёвский номер с одинаковыми цифрами стоил порядка 400 Евро. Однако, с введением номеров серии K для Кишинёва, у любого желающего появилась официальная возможность, за плату в 800 леев (

60 Евро), выбрать себе любой свободный номер.

При изготовлении первых серий номерных знаков была допущена ошибка: вместо кода государства MD использовался код MLD. Такие номерные знаки считались неправильными и автомобили с такими номерами не выпускали за пределы государственной границы Молдавии.

Модель 2011 года

С 1 ноября 2011 года выдаётся новый тип регистрационных номеров для транспортных средств. Обновление дизайна номеров произведено с целью увеличения степени их защиты. [1] На регистрационных номерах код страны MD и герб страны расположены на синем фоне. Кроме того, цифровой номер может состоять из одной, двух или трёх цифр, вместо обязательных трёх цифр использовавшихся ранее. [2] Автомобильные номера образца 1992 года остаются действительными бессрочно, но могут, по желанию, быть заменены на аналогичные регистрационные номера модели 2011 года. [3]

Прочие гражданские номера

Примерно до 2010 года прицепные номера практически (а порой и полностью) не отличались от автомобильных однорядных либо двухрядных номеров. С 2010 года буквенную серию и цифры поменяли местами, тем самым введя отдельный формат для прицепных номерных знаков; данные номера стали только однорядные. Выданные ранее прицепные номерные знаки являются действительными бессрочно.

Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается обратным расположением элементов: цифры и герб — сверху, регион и буквенная серия — снизу.

Номерной знак двухрядный, от двухрядного автомобильного отличается местом расположения герба и наличием лишь одной буквы в серии.

Спецномера

Государственная администрация

номер	владелец
	Президент Республики Молдова
	Правительство
	Парламент
	Министерства

Вооружённые силы

номер	владелец
	Вооружённые Силы
	Войска Карабинеров
	Пограничная Служба

Правоохранительные органы

номер	владелец
	Министерство внутренних дел
	дорожная полиция (не используется)
	таможенная служба
	Служба безопасности президента

Временные

На временных номерах справа расположены два числа, обозначающие месяц и год, до которых действителен данный знак. Примерно до 2000 года номера выполнялись чёрным цветом и не имели срока действия.

номер	назначение
	временный ввоз
	автомобиль иностранного гражданина
	снятые с учёта(транзитные)

Дипломатические

номер	владелец
	посольства и консульства, дипломаты
	посольства и консульства, техперсонал
	торговые представительства

CD* — это условное обозначение дипломатического корпуса, а три цифры — код посольства, которому принадлежит данное транспортное средство.

Кодификация регионов

Современная кодификация (действует с 2002 года)

Кодификация регионов, контролируемых властями ПМР

На территории непризнанной Приднестровской Молдавской республики выдаются номерные знаки собственного образца. Однако существует возможность получения автомобильных номеров в компетентных органах Молдавии лицами, зарегистрированными на территориях, контролируемых властями ПМР. На практике такие автомобильные номера оформляют немногие, как правило, имеющие прописку в одном из регионов ПМР, но постоянно проживающие в Молдавии.

Неиспользуемые в настоящее время коды регионов

До 1999 года, в связи с существовавшим тогда административным делением Молдавии использовались некоторые коды регионов, которые в настоящее время не применяются (однако, выданные в то время автомобильные номера остаются действительными неограниченное время)

Уездная кодификация (действовавшая с 1999 по 2002 годы)

с 1999 по 2002 годы в Молдавии была принята система административно-территориального деления на уезды (9 уездов, 1 муниципий и 2 административно-территориальных образования). В то время выдавались автомобильные номера со следующей кодификацией регионов. Хотя в настоящее время автомобильные номера с некоторыми из этих кодов не выдают, однако выданные с 1999 по 2002 годы номера продолжают оставаться действительными неограниченное время.

Источник

Машины на LT, BG, RO и прочих номерах

Не знаю обстановку в России но в Молдове очень много машин на европейских и прибалтийских номерах. В частности на дорогах Молдовы преобладают литовские номера.Тут есть очень большой и серьезный подвох. Машину ввозят в Молдову как зарегистрированную в другой стране. Зачем платить несколько тысяч евро растаможку, если можно ездить на иностранных номерах, растворившись среди множества других автомобилей.В это время в стране регистрации машина вообще может быть снята с регистрации и фактически останется не зарегистрированной.
Машины на литовских номерах стоят копейки. Тому есть несколько причин. Во-первых, Литва это огромный покупатель битых автомобилей с американских аукционов Литва скупает около 30% всех разбитых автомобилей из США. После ремонта все эти автомобили расходятся через перекупщиков в Молдову.
Как правило машины на литовских номерах это любимые молдаванами BMW 3 или 5 серии.Визуально таких машин 3-5 процентов от общей массы автомобилей на дорогах. При таком раскладе если будет закрыта дыра в молдавском законодательстве, у нас не хватит места для разборок под литовские BMW.
И если подумать если случится дтп с участием авто на LT, BG номерах и скроется с места — как его наидут

И что еще можно заметить хозяин машин с LT, BG, RO и прочих номерах в 90 % из случаев являются ПОЛИЦЕЙСКИМИ и это я отметил по хамскому стилю вождения, для них подрезания, двойная сплошная, проезд на красный, выезд на встречную нормальное явление — ведь для них закон не действует в МОЛДАВИИ

Вот пример поведения полковника на LT номерах в Кишиневе.

Источник

Молдавские номерные знаки и номера Молдовы

Еще не так давно восстановить молдавские автомобильные номера при утере или краже на территории РФ было очень сложно. Сейчас же изготовить регистрационные знаки взамен пришедших в негодность или утраченных можно без поездки в Молдову – нужно просто заказать дубликаты номеров в Москве.

Изготовление дубликатов номеров Молдовы

Наша компания специализируется на производстве копий государственных номеров разных стран, включая дубликаты Молдовы. Мы можем изготовить как старые так и новые молдавские номера.

Все изготовленные нашей компанией гос номера делаются по стандартам и нормам того государства, откуда прибыл автотранспорт, а на обороте номерных пластин мы, как того требуют правила, ставим наше клеймо. Так что никаких проблем у владельцев машин, зарегистрированных в других странах, не возникнет.

Молдавские номера: быстро, качественно, с гарантией

Наше производство оснащено современным оборудованием, так что мы можем изготовить дубликаты молдавских номеров для вашего автомобиля за считанные минуты. При этом готовые изделия:

На все дубликаты автономеров мы даем двухлетнюю гарантию. Но действует она только при условии их правильной эксплуатации.

Какие документы нужны, чтобы заказать молдавские номерные знаки?

Чтобы сделать копию украденных или утерянных молдавских регистрационных знаков на машину, нам нужно только фото оригинала (никакие документы не требуются!). Но если его нет, мы изготовим дубликат с ваших слов – просто при оформлении заказа укажите какой номер у вас был.

Заказать молдавские номерные знаки можно через наш сайт, по телефону или электронной почте, а получить – в офисе компании (самовывоз актуален для жителей Москвы и МО) или, заказав доставку.

Доставка по всей стране

Мы доставляем копии авто номеров по России и СНГ. Заказчикам, проживающим в Московской области, доступна курьерская доставка, а покупателям из других регионов и стран ближнего зарубежья заказы отправляются почтой. Хотите уточнить детали? Звоните!

Источник

Номера Молдовы

Изготовление сувенирных номерных знаков транспортных средств

Молдавские на автомобиль

Стоимость изготовления

Примеры Молдавских номеров на машину

Виды гос. номеров

На машину
(нового образца)
(размер 520х112 мм)

Цена: 1 200 руб/шт.

Комплект: 2 200 рублей.

На авто
(образец 2011-2015 г.)
(размер 520х112 мм)

Цена: 1 200 руб/шт.

Комплект: 2 200 рублей.

На автомобиль
(образец 1992-2011 г.)
(размер 520х112 мм)

Цена: 1 200 руб/шт.

Комплект: 2 200 рублей.

Для машины
(образец 1992-2011 г.)
(размер 240х180 мм)

Цена: по запросу

Комплект: —.

Остерегайтесь подделок!

Перед заказом обязательно проверяйте «Свидетельства» на изготовление дубликатов гос номеров!

ВНИМАНИЕ. Лицензия действует 3 года с момента выдачи.

ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ подделок дубликатов госномеров.

Дубликаты номерных знаков Молдовы

В процессе эксплуатации номерной знак часто теряет презентабельный внешний вид. Плохая читаемость, наличие потертостей вызывает претензии со стороны сотрудников государственных структур. Чистота, читабельность и четкая видимость – главные требования, которым должны соответствовать молдавские гос номера. В противном случае владельцу транспортного средства придется уплатить штраф, в некоторых случаях его лишают прав на небольшой срок.

После покупки машины каждый собственник обращается в ГИБДД для регистрации авто и оформления номерного знака. В случае его повреждения или нарушения читабельности требуется изготовление нового варианта. Если нужен дубликат молдавского гос номера, нужно обратиться за помощью в специализированные структуры. Это исключает любые ошибки и недочеты.

Восстановление и изготовление молдавских дубликатов номеров

Номера машин Молдавии, согласно законодательству, должны быть видны с расстояния 20 метров даже в ночное время. В противном случае владельцу грозит штраф, а то и лишение водительских прав.

Если собственник транспортного средства столкнулся с одной из вышеперечисленных ситуаций, то правильный выход из ситуации – изготовить новые молдавские номера авто.

Зачем нужны дубликаты гос номеров на автомобиль?

В любой стране требуется наличие на автомобиле специального регистрационного номера. Это необходимо для:

Такие таблички обязательно должны быть на транспортном средстве. Дубликат молдавского номерного знака изготавливается согласно установленным требованиям и стандартам, что обеспечивает полное соответствие оригиналу. Существует ряд причин, по которым пользователи обращаются за изготовлением нового варианта. Это:

Изготовление молдавского номера выполняется согласно законодательным нормам. На данный момент выпускать такие таблички могут и коммерческие организации, что существенно упрощает процедуру. Теперь заказать дубликат молдавского номера гораздо проще и быстрее. Уже через несколько часов клиент получает готовый вариант, соответствующий всем требованиям и стандартам.

Источник

Вниманию владельцев автомобилей с иностранными номерами!

Похоже, что Молдова проиграла борьбу с незаконным ввозом на территорию нашей страны поддержанных автомобилей.

В настоящее время около 193 000 транспортных единиц (легковых, грузовых автомобилей, тракторов, прицепов, автобусов и др.) с иностранными номерами превысили легальный — 180-дневный — срок нахождения на территории РМ. Бюджету нанесен ущерб в десятки миллионов леев. Об этом свидетельствую данные Таможенной службы. Факт, который заставил власти шевелиться и внести изменения в действующий Таможенный кодекс РМ, пишет mold-street.md

Количество автомобилей временно находящихся на территории страны составляет около 20 процентов от 981 115 транспортных единиц, зарегистрированных на 1 декабря 2018 года в Государственном реестре транспорта.

В 2016 году в Таможенный кодекс РМ были внесены изменения, позволяющие ввозить на территорию Молдовы автомобили без заполнения таможенной декларации.

С одной стороны изменения в Таможенном кодексе не могли не обрадовать молдавских гастарбайтеров, который, как правило, возвращались домой из-за границы с автомобилями. С другой стороны, подобные изменения в законодательстве способствовали развитию нелегального бизнеса — тысячи граждан импортировали автомобили таким образом.

Чем рискуют те, кто нарушает закон

Согласно законодательству максимальный срок пребывания автомобиля, зарегистрированного за рубежом, на территории Молдовы составляет 180 дней в течение года. Это положение действует с 1 июля 2017 года.

Тем, кто нарушил легальный срок временного пребывания автомобиля на территории нашей страны, грозит штраф в размере до 4 500 леев вместе с обязательством вывести автомобиль из страны. И если транспортная единица была обнаружена в стране, владелец также оплачивает расходы по транспортировке (0,15 евро / км).

Ограничение не распространяется на автомобили, введенные в страну физическими лицами, проживающими за границей, которые имеют водительские права в стране их проживания.

Однако через 180 дней после первого въезда в страну они должны заплатить виньетку в размере 180 евро за каждый последующий 180-дневный период, в течение которого транспортное средство находится на территории нашей страны.

Без права на ввоз других автомобилей

К слову, существующие санкции не пугают наших граждан, жаждущих заработать, особенно если у них есть румынское гражданство или они находятся за границей. Таким образом, в Таможенный кодекс внесены новые поправки, которые могут стать препятствием для ввоза транспортных средств без заполнения таможенных декларации.

По предложению депутатов Сергея Сырбу и Корнелия Дудник из пункта 3 статьи 1841 Таможенного кодекса исключил формулировку «в сроки, установленные данной статьей». Теперь «Физические лица-резиденты и нерезиденты, которые не вывезли с таможенной территории Молдовы транспортные средства, в отношении которых была применена декларация в действии, не имеют права ввозить на территорию страны другие транспортные единицы».

Депутаты аргументировали свое решение тем, что благодаря применению декларации в действии в страну ввозят транспортные единицы со сроком эксплуатации более 10 лет, которые впоследствии разбирают и распродают на запчасти.

Отметим, что если за все 193 000 транспортных единиц, которые незаконно находятся в Молдове, будет получен штраф в размере 4500 леев, бюджет пополнится почти на 870 млн. леев.

Для сравнения на 2019 год правительство планировало внести в государственный бюджет доходы в размере 860 млн. леев от уплаты акцизов на импорт автомобилей.

Если при этом за транспортные единицы, которые будут находиться в Молдове временно, придется платить и право на импорт сумма бюджетных поступлений составит несколько миллиардов.

А ведь есть еще дорожные налоги, которые в 2019 году предусмотрены в размере 961,8 млн. леев, в том числе 780 млн. леев от дорожного налога на транспортные средства, зарегистрированные в Республике Молдова, и 104 млн. леев от налога на использование дорог незарегистрированными автотранспортными средствами в Молдове (винетка).

Источник