Оклейка капота авто карбоном

Оклейка капота карбоновой пленкой

Узнать цену на оклейку моего автомобиля:

Станция технического обслуживания «Центр Винил» выполняет оклейку авто на выгодных условиях. Для оклейки выбираем надежную оклейку карбоновой пленкой и современные методы, что предоставляет стойкую защиту капота от сколов.

15-летний срок работы позволяет механикам осуществлять стайлинг качественно, сообщая стилю автомобиля оригинальность.

* Литые плёнки производителя Oracal 970 шириной 1.52 метра.

Калькулятор стоимости оклейки

* Литые плёнки производителя Oracal 970 шириной 1.52 метра.

Калькулятор стоимости оклейки

* Литые плёнки производителя Oracal 970 шириной 1.52 метра.

Калькулятор стоимости оклейки

Источник

Полная оклейка автомобилей карбоновой пленкой

Узнать цену на оклейку моего автомобиля:

Студия автодизайна Name Style выполняет частичную оклейку карбоновой автомобилей по недорогим ценам.

Оклейку делают специалисты с 15-летним опытом. Отменное качество проведения оклейки карбоновой обеспечивает длительную защиту автомобиля от царапин и добавляет машине оригинальность.

* Литые плёнки производителя KPMF серии 88 000 шириной 1.52 метра.

Калькулятор стоимости оклейки

* Литые плёнки производителя KPMF серии 88 000 шириной 1.52 метра.

Калькулятор стоимости оклейки

* Литые плёнки производителя KPMF серии 88 000 шириной 1.52 метра.

Калькулятор стоимости оклейки

Цена на полную оклейку матовой плёнкой начинается от 55000 руб.

Примеры работ

Цена на полную оклейку глянцевой плёнкой начинается от 55000 руб.

Примеры работ

Легковые автомобили – от 45000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 70000 руб.

Примеры работ

Легковые автомобили – от 170000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 230000 руб.

Примеры работ

Цена на полную оклейку защитной плёнкой начинается от 60000 руб.

Примеры работ

От 8000 руб. за кузовной элемент.

Примеры работ

Источник

Оклейка капота автомобиля карбоном

Пленки для авто сегодня предназначены не только для защиты кузова от неблагоприятных воздействий — они также выполняют декоративную функцию.

Карбоновый капот на автомобиле смотрится очень эффектно. Стильная матовость угольно-черного карбона делает транспортное средство уникальным и придает владельцу авто статусности.

Карбон представляет собой сплетенные под углом тончайшие нити углерода. Они соединены между собой при помощи эпоксидной смолы. Считается, что карбоновый капот чрезвычайно сложно поцарапать, и это правда, ведь сила растягивания карбона приравнивается к аналогичному показателю у стали. При этом карбон весит на 40% меньше её, что позволяет использовать материал для оклейки спортивных авто. Для увеличения гибкости углеродных нитей в них сегодня добавляют резину. Это облегчает оклейку капота таким прочным материалом.

Оклейка капота авто карбоном

Учитывая стоимость пленки из карбона, тратиться на услуги мастера вам вряд ли захочется, и это логично — прочитав содержательную статью или посмотрев видео, вы сможете обклеить капот и другие детали машины своими руками не хуже профессионалов.

Преимущества и недостатки

Карбоновый капот имеет такие преимущества:

Среди недостатков, которые сопровождают оклейку карбоновой пленкой, стоит отметить:

Необходимое оборудование

Чтобы обтянуть автомобиль карбоном своими руками, вам понадобится:

Чтобы обтянуть кузов машины своими руками, лучше выбрать помещение (гараж).

На улице работы обычно не проводятся, так как малейший ветер может нанести пыль на только что вымытую и подготовленную машину, да и сама пленка не терпит нанесения при температуре ниже +5 и выше +30 градусов, так как может со временем просто отвалиться.

Необходимый инструмент для поклейки карбона

Этапы работы

Последовательность работ такова:

Снятие карбона

Если вам требуется снять карбон, воспользуйтесь одним из нескольких способов:

Не стоит снимать карбон острыми предметами — так вы скорее поцарапаете краску машины, но не сможете снять наклейку.

Источник

Текстурный автовинил: карбон, шлифованный металл

Оклеиваем автомобили текстурной пленкой: под карбон, шлифованный металл и другие. В нашем арсенале есть пленки разных производителей, текстуры и цвета. Пленку покрываем керамикой.

Фотогалерея

Мы оклеиваем автомобили текстурными пленками, под карбон, шлифованный металл и другие. Имеем большой опыт работы в автостайлинге, используем только фирменную пленку, тщательно соблюдаем технологию, а потому можем гарантировать высокую эстетику и качество работ.

Что такое карбон

Это ультрасовременный полимерный углепластик, который состоит из тончайших углеродных нитей, скрепленных смолами. Качественный карбон очень прочный и легкий (почти вдвое легче стали) и стоит очень дорого. Высокая цена обусловлена сложностью изготовления.

Но есть более бюджетный альтернативный вариант — виниловая пленка под карбон, которая визуально ничем не отличается от настоящего углепластика.

Что такое карбоновая пленка

Это разновидность виниловой пленки, имитирующая фактуру карбона. Выпускается на основе поливинилхлорида с матовой или глянцевой поверхностью. Качество пленки во многом зависит от технологии каландрирования ПВХ, позволяющей под воздействием тепла приобретать нужную форму и формоваться без видимых швов.

Карбоновая пленка широко используется в автостайлинге для отделки деталей кузова и салона, а также полной оклейки автомобиля/мотоцикла. Помимо эстетической, она выполняет защитную функцию — служит защитным барьером, который предохраняет кузов от коррозии и царапин.

Виды текстурной пленки

Цветовые решения

Производители карбоновой пленки

Как мы выполняем оклейку машины под карбон

Проводим работы в специально оборудованном боксе со строгим соблюдением технологических норм. Предварительно очищаем машину от загрязнений, обезжириваем рабочую поверхность.

В зависимости от марки и типа пленки мы используем технику аквапечати (под давлением воды) или аэрографии (теплая струя воздуха). Мастер обязательно учитывает конфигурацию и изгиб детали, степень утяжки и многие другие факторы. Только при таком подходе пленка «сядет», как вторая кожа.

Процедура обтяжки занимает от 1 до 3 дней, в сложных случаях — до 7. Стоимость услуги рассчитываем индивидуально, в зависимости от объема работ и выбранной пленки.

В каких случаях нужен карбоновый стайлинг

Если вы хотите узнать, нравится ли вам карбоновый стайлинг, начните с малого — нанесите покрытие только на стойки, оклейте капот или крышку багажника. Пленку в любой момент можно снять (под нагревом) — заводское лакокрасочное покрытие останется целым. Если понравится, смело заказывайте полную оклейку, включая отделку салона, тонирование оптики и зеркал.

Сопутствующие услуги:

Детейлинг

Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки лакокрасочной поверхности различных автомобилей и мотоциклов. Используются в шлифовании и полировке ЛКП. Чем выше абразивность пасты, тем больший слой краски она снимает. Это значит, что глубокие царапины удаляются более абразивным средством, а мелкие — менее абразивным.

Гидробфоный эффект на кузове автомобиля

Общие

Да, у нас есть мойка.

Да, есть. Рассрочка от Тинькофф-банка на 4 или 6 месяцев без первого взноса и переплат. Подробности узнавайте у менеджеров.

Да, у нас двухуровневая охрана и везде ведется видеонаблюдение. За сохранность вашего автомобиля отвечаем. Документально все фиксируем.

Да, заключаем. Подписываем договор и акт осмотра автомобиля.

Да, гарантию мы даем, на наши работы. Гарантия на год, чтобы автомобиль после оклейки проездил все 4 сезона. Гарантия на то что пленка сама не отклеится, не потрескается, не отвалится. Подробно о гарантийных случаях мы прописываем в договоре.

Конечно автомобиль оклеивается только чистым. У нас есть мойка. Оплачивается отдельно, включается в стоимость работ или производится бесплатно. Уточняйте у менеджеров.

Оклейка

По закону, документы надо изменять, если смена цвета составила более 70%.

По отзывам наших клиентов, которые оклеивали свой автомобиль полностью (т. е. даже не на 70%, а на 100%) вроде не штрафуют. Виниловую цветную пленку с кузова, можно в любой момент снять. Пленка, это не краска — основной цвет автомобиля под пленкой остается прежним. Максимальный штраф за несоответствие цвета в СТС 500 рублей, а со скидкой 250.

При оклейке с минимальным разбором (например под такси) мы снимаем ручки и зеркала, иногда фары.

При оклейке дорогостоящим материалом, соответственно, уже идет полный разбор: бампера, двери, фары и т. д. Но естественно многое зависит от марки и модели авто, каждый случай индивидуален. Уточняйте у менеджеров.

Нет, порезов не остается. Причем перед тем как принять у вас автомобиль на оклейку, мастер проводит тщательный осмотр на предмет уже имеющихся на нем сколов, царапин, порезов, вмятин и т. п. Все имеющиеся повреждения фиксируются в акте приемки автомобиля.

Порезы оставляют непрофессионалы, которые режут пленку прямо на машине по лакокрасочному покрытию. Это не про нас.

Если снимать пленку самостоятельно, например возле дома или в своем гараже, то вполне возможно.

Привозите снимать пленку в специализированный центр и получите авто в идеальном состоянии. Мы снимаем пленку с автомобилей по технологии.

Бывают случаи, когда автомобиль после ДТП окрашивали в кустарных условиях. Тогда тоже возможно отслаивание краски при снятии пленки.

Нет, мы не работаем и никогда не работали с китайскими пленками.

Даже при оклейке автомобилей такси, мы используем немецкую пленку ORACAL641 и 551 серий.

На выбор также есть французские, английские, американские пленки.

Если вы поменяли цвет своего автомобиля (а именно более 70% основного цвета было изменено на новый) то вам необходимо его зарегистрировать в ГИБДД. Смена цвета это обычная процедура по внесению изменений в ПТС (ставится отметка что цвет авто был изменен) и выдается новое СТС, уже с отметкой о новом цвете.

Стоимость данной процедуры составляет 350 рублей (Госпошлина) за внесение изменений в ПТС, и 500 рублей за выдачу нового СТС — ИТОГО 850 рублей.

Если записываться в ГИБДД через портал ГОСУСЛУГ то можно оплатить госпошлину со скидкой в 30% (пока не отменили).

Сделать изменения можно в любом удобном для вас ГИБДД, по времени это займет не более 2х часов.
После изменения цвета у вас 5 дней на перерегистрацию в ГИБДД. Если вы не перерегистрировали цвет во время и вас остановит сотрудник ДПС то можно получить штраф от 500 до 800 рублей. При повторном выявлении нарушения штраф 5000 или лишение прав.

Если сотрудник ДПС вас поймает на незарегистрированной перекраске/переклейке, можно попробовать сказать, что вы перекрасили/переклеили автомобиль всего пару дней назад и уже собирались в ГИБДД за регистрацией изменений (мы не рекомендуем так делать, т. к. это нарушение закона). В этом случае вы отделаетесь предупреждением. Если вы нанесли аэрографию или винилографию на автомобиль, и основной цвет автомобиля не был изменен, то перерегистрация цвета в ГИБДД вам не нужна.

Источник

Оклейка капота карбоном

Оклейка капота карбоновой плёнкой – один из самых популярных и доступных способов сделать внешний вид автомобиля стильным и уникальным. Разработанное компанией 3М в 20-е гг. прошлого века виниловое покрытие первоначально получило распространение в качестве рекламных наклеек. Но со временем их стали использовать в тюнинге для придания машинам оригинального и привлекающего внимание вида. Развитие технологии производства привело к появлению объёмных изображений, а также к использованию полиуретана – материала более прочного и качественного.

\

Особенности работы с карбоновой плёнкой

В отличие от углепластика, который применяется в оформлении дорогих автомобилей, обтянуть капот плёнкой под карбон стоит намного меньших денег. К тому же сам процесс занимает немного времени, и 2 специалиста с этой работой могут вполне справиться за 1 день.

Самостоятельным оклеиванием плёнкой автовладельцу заниматься не стоит, т.к. этого требуется специальное помещение, профессиональное оборудование и опыт или навыки такой работы. А добиться правильного размещения рисунка на кузове в одиночку практически невозможно. Услугу по оклейке капота карбоном в Москве и других городах страны предлагает большое количество техцентров, студий автотюнинга и даже автомастерских, если последние имеют специалистов с подобным опытом.

Некоторые моменты должны настораживать заказчика ещё до начала работы. Отсутствие отдельного помещения-сушилки, где после оклеивания автомобиль должен сохнуть 4-8 часов, говорит о том, что работы по обтяжке кузова или перетяжке деталей внутри машины будут произведены недостаточно качественно. А низкая цена услуги в Москве сразу скажет о применении низкосортных материалов от китайского производителя, отличающихся недолговечностью.

Вопрос о том, сколько стоит обтянуть капот карбоновой плёнкой, также должен решаться до начала работ, для чего администрация ателье или студии должна предоставить прайс на обклейку.

Типы и функции карбона

Покрытие в зависимости от метода изготовления бывает литым и каландрированным, при этом рисунок создаётся плоским или объёмным на обеих поверхностях. Но в первом случае, он просто наносится на плёнку и покрывается составом из прозрачной смолы и лака, а во втором, выдавливается прессом, что создаёт интересный фактурный эффект.

Это позволяет покрытию реализовать своё функциональное назначение, которое выражается через:

Процесс оклеивания

Весь производственный цикл делится на 4 этапа:

Обтягивать кузов удобнее всего вдвоём. Так ускоряется процесс и удаётся более внимательно отнестись к деталям. Это влияет на стоимость покрытия, но гарантирует высокое качество результата.

Базовые расценки

При оклейке капота карбоном цена играет не главную, но заметную роль. Она складывается из 4 компонентов:

В Москве средний чек составляет 30-45 тыс. р. Поэтому карбоновый капот это не только красиво и стильно, но и статусно.

Источник