Ооо авто хендлер маршруты
В Звенигороде после обсуждения с жителями и мониторинга изменится расписание ряда автобусных маршрутов
С начала сентября 2021 года Администрация Одинцовского городского округа проводила мониторинг работы маршрутов в городе Звенигород. Одновременно на встречах-совещаниях с жителями города и перевозчиками обсуждались вопросы оптимизации работы общественного транспорта. По итогам анализа приняты решения о внесении изменений в расписание ряда маршрутов. Пересмотр графиков должен привести к улучшению качества перевозок.
1. Изменения расписания на маршруте № 14 «ст. Звенигород — Верхний Посад».
С учетом потребности жителей Верхнего Посада расписание маршрута № 14 скорректировано под движение электричек. Теперь 12 рейсов от Верхнего Посада будет выполняться под отправление и прибытие электропоездов. (Расписание № 14 прилагается).
2. Изменения расписания на маршруте № 13 «кв. Маяковского — сан. Поречье».
По итогам анализа работы маршрута и учитывая просьбы жителей, расписание скорректировано под движение электропоездов на станции (под отправление 14 рейсов). Также часть утренних рейсов в центральную часть города Звенигород оптимизирована для доставки детей в школы. (Расписание № 13 прилагается).
3. Изменение расписания на маршруте № 11 «ст. Звенигород — кв. Маяковского» и на маршруте № 16 «м/р санаторий Звенигород — кв. Маяковского».
На маршрут № 11 добавляется еще 1 автобус малого класса, что позволит увеличить время на рейс для водителей, а также сократит интервалы в «часы пик», обеспечив выполнение расписания.
Также добавляются вечерние рейсы от станции Звенигород в сторону мкр. Восточный и в город (22:07, 23:10). (Расписание № 11 прилагается).
В связи с добавлением 1 автобуса на маршрут № 11, корректируется расписание маршрута № 16к от мкр. Южный. Интервал движения в мкр. Южный составляет — 10 минут. (Расписание № 16 прилагается).
4. Изменения расписания на маршруте № 10 «кв. Маяковского — Верхний Посад».
На маршруте автобус малого класса заменен на средний класс. Теперь на линии работает 4 автобуса (3 среднего класса и 1 малого класса). Добавлены рейсы от города Звенигород в Верхний Посад в 21:25 и вечерний рейс от станции Звенигород до Верхнего Посада в 21:38.
В срок до 07.11.2021 планируется плановая замена 3-х автобусов на новые машины среднего класса, марки НЕМАН, вместимостью 45 человек, с возможностью проезда маломобильных групп граждан.
Уточнить подробности можно по Единому телефону диспетчера перевозчика ООО «Авто-Хендлер+»: 8 (495) 767-25-20. WhatsApp: 8 (985) 767-25-20.
В период с 27.09.2021 по 08.11.2021 сотрудниками Администрации и МКУ «МЦУР» будет организован дополнительный мониторинг измененного расписания с выездами в город Звенигород. В ходе проверок будет выявлена необходимость дополнительных корректировок расписаний.
ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТО-ХЕНДЛЕР»
Оценка надежности
Очень высокая оценка надежности
Признаки фирмы-однодневки не обнаружены
Недостатков не обнаружено
Реквизиты
Сведения о регистрации
Коды статистики
Контакты
Контакты еще не добавлены?
Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.
Виды деятельности ОКВЭД-2
Финансовая отчетность ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР»
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» согласно данным ФНС и Росстата за 2017–2020 годы
Руководитель ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР»
Учредитель
Связи
Руководитель ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» также является руководителем или учредителем 1 другой организации
| 1. | ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР ГРУПП» 143005, Московская область, г. Одинцово, п. Трехгорка, ул. Трехгорная, д. 4, этаж/пом. 3/8 Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении Учредитель — Андросов Андрей Андреевич |
Учредитель ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» также является руководителем или учредителем 1 другой организации
| 1. | ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР ГРУПП» 143005, Московская область, г. Одинцово, п. Трехгорка, ул. Трехгорная, д. 4, этаж/пом. 3/8 Деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском и пригородном сообщении Учредитель — Андросов Андрей Андреевич |
ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» не является управляющей организацией
ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» не является учредителем других организаций
Сообщения на Федресурсе
Нет сообщений о банкротстве
Компания ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» не опубликовала и не является участником ни одного сообщения на Федресурсе
Госзакупки
Сведения об участии ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» в госзакупках в качестве поставщика или заказчика по 94-ФЗ, 44-ФЗ или 223-ФЗ отсутствуют
Проверки ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР»
ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ не содержит сведений о проверках в отношении компании «АВТО-ХЕНДЛЕР»
Исполнительные производства
Нет сведений об открытых в отношении ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» исполнительных производствах
Налоги и сборы
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 294 957 руб. |
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 71 144 руб. |
| Налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения | 1 728 928 руб. |
| Транспортный налог | 5 885 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 878 389 руб. |
| Итого | 2 979 304 руб. |
Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам
История изменений
Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТО-ХЕНДЛЕР» — зарегистрирована 18 апреля 2019 года по адресу 143005, Московская область, г. Одинцово, п. Трехгорка, ул. Трехгорная, д. 4, этаж/офис 3/312.4/1. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №23 по Московской области.
Реквизиты юридического лица — ОГРН 1195081027811, ИНН 5032307058, КПП 503201001. Регистрационный номер в ПФР — 060032079620, регистрационный номер в ФСС — 503206675450321. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 10 тыс. руб.
Основным видом деятельности компании ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» является «Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств», «Деятельность предприятий общественного питания по прочим видам организации питания», «Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками», «Регулярные перевозки пассажиров автобусами в междугородном сообщении», «Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем» и других.
Учредитель и генеральный директор — Андросов Андрей Андреевич.
На 28 декабря 2021 года юридическое лицо является действующим.
Конкуренты
Схожие по финансовым показателям компании, занимающиеся тем же бизнесом
| ООО «ТРАНСТАКТИК» г. Екатеринбург | Выручка 105,5 млн руб. |
| ООО «САЛАВАТ КУПЕРЕ» г. Альметьевск | Выручка 47,7 млн руб. |
| ООО «АПС-МАСТЕР» г. Москва | Выручка 71,7 млн руб. |
| ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» п. Трехгорка | Выручка 67,2 млн руб. |
| ООО «ПАРТУМ» г. Москва | Выручка 66,9 млн руб. |
| ООО «РБТ» г. Санкт-Петербург | Выручка 66,8 млн руб. |
| ООО «ОМЕГА» г. Борзя | Выручка 44,6 млн руб. |
Смотрите также
Прочие фирмы и организации
| ООО «ПРОМТОРГ» Торговля розничная преимущественно пищевыми продуктами, включая напитки, и табачными изделиями в неспециализированных магазинах рп. Маркова |
| ООО «ПРОЭКССТРОЙ» Строительство жилых и нежилых зданий г. Владимир |
| ООО «ТЕРМИНАЛ» Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками г. Москва |
| ООО «ГОРОД НА ВОДЕ» Деятельность вспомогательная, связанная с водным транспортом г. Санкт-Петербург |
| ООО «НАДЕЖДА» Торговля оптовая прочими машинами, приборами, аппаратурой и оборудованием общепромышленного и специального назначения г. Москва |
Подключив сервис «Мой бизнес» вы сможете добавить логотип и описание вашей компании, редактировать контактную информацию, отключить рекламу, загрузить фото и многое другое
Краткий отчет по компании в формате PDF успешно подготовлен
Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.
Небо и земля: Одинцово хочет транспорт, как в Москве
Житель Трёхгорки по имени Виталий заставил вернуться к обсуждению транспортных проблем Одинцово. Он опубликовал в сети ролик: на видео молодой человек не хочет оплачивать проезд на личную банковскую карту водителя и требует включить терминал. В ответ шофёр отказывается его везти.
Выяснили, с какими ещё проблемами сталкиваются одинцовцы в общественном транспорте.
Пассажир виноват, что в маршрутке не работает терминал?
Попытки оплатить проезд в маршрутных такси Одинцово — это ежедневные вздохи, ахи, ругань и нервотрёпка. Бывает, что банковские карты не срабатывают, и водитель требует наличные. Часто это происходит в не самый удобный момент, в забитой до отказа людьми «ГАЗели», когда искать мелочь хочется меньше всего.
Многие подозревают, что водители намеренно отключают терминал, чтобы пассажиры перечисляли деньги им на личную карту, или отдавали наличные.
Каждый день можно видеть, как пассажирам отказывают в оплате за проезд с помощью телефона (система NFC). Вновь настаивая на наличных.
Есть жалобы на карту «Стрелка», которая позволяет оплачивать проезд в автобусах большой вместимости (АО «Мострансавто») и маршрутках Одинцово. И вновь невозможно разобраться в дороге, кто виноват: «глючит» терминал или проблемы с картой.
Вместо решения проблемы водители только недовольно ворчат: «Как же вы вообще выходите в город без наличных?»
Комфорт только в заявлениях чиновников
Конечно, пассажирам не нравятся такие упрёки. Тем более что Правительство Подмосковья, Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области (МТДИ) буквально каждый день заявляют об инновациях в этой сфере, декларируют, что добиваются максимального комфорта и удобства для пассажиров.
Сегодня по территории Одинцовского района проходит 129 автобусных маршрутов общего пользования, из них к полномочиям Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области — относятся 70 маршрутов, к муниципальным — 59, 18 из них социальные. Основной перевозчик — филиал АО «Мострансавто» Одинцовское ПАТП. Также крупными перевозчиками являются ООО «Залесье» и ООО «Авто-Хендлер+».
Транспортные «паразиты»
Урбанисты считают маршрутки «паразитами» транспортной системы города. Приводят в пример Мехико, где из-за автобусов малой вместимости движение в городе остановилось. Или, напротив, удачные решения, как в Казани, где власти полностью избавились от маршруток, предоставив пассажирам транспорт большой вместимости с удобным интервалом движения.
Маршрутки создают хаос на дорогах и часто приводят к аварийным ситуациям. Эксперты полагают, что развивать транспортную систему, привлекая на линии автобусы малой вместимости — это сиюминутная выгода, которую получают власти, позволяя небольшим компаниям участвовать в конкурсах на перевозку пассажиров. Кроме того, чиновники часто лоббируют деятельность таких фирм. Конечно, не безвозмездно.
Фактически маршрутки снимают сливки, доминируя на рынке пассажирских перевозок. Отдавая им приоритет, власти уничтожают автобусный парк машин большой вместимости.
Нужно быть «гибче»?
Впрочем, в администрации городского округа с такой точкой зрения не согласны. Начальник отдела транспорта, дорожного хозяйства, связи и безопасности Денис ДОРОНИН говорит, что, обсуждая этот вопрос, нужно быть «гибче». Что на каких-то маршрутах автобусы малой и средней вместимости — это благо, а на других нужен классический транспорт.
Класс транспортных средств, обслуживающих маршруты, устанавливает заказчик перевозки — подмосковный Минтранс и Администрация городского округа. Поэтому пока Денис Доронин считает, что «нужно быть гибче», маршрутные такси будут продолжать паразитировать на транспортной системе города Одинцово и Одинцовского городского округа.
К слову, на вопросы о статистике перевозок пассажиров, а именно: сколько перевозят маршрутные такси, автобусы малой и средней вместимости; какие маршруты прибыльные, а какие убыточные, социальные; есть ли маршруты, на которых работают и маршрутки и автобусы — нам в администрации ответили, что таких данных у них нет.
Не слишком стремительная «Стрелка»
Всё начинается с того, что приобрести карту «Стрелка» за безналичный расчёт невозможно. В отделениях «Почты России» с вас потребуют 80 руб. и только наличными. В пригородных кассах железнодорожной станции Одинцово тоже разведут руками: «Карты не принимаем!»
В распоряжении «Одинцово-ИНФО» есть ответ пресс-службы «Почты России». В нём говорится, что если в отделении есть терминал для безналичной оплаты, то сотрудники обязаны принимать банковские карты. Однако они этого не делают, и причин не объясняют.
Сегодня пополнить баланс карты «Стрелка» можно с помощью одноимённого мобильного приложения, используя банковскую карту. Кроме того, программа позволяет контролировать остаток, видеть электронный билет, данные перевозчика, маршрут движения и другую информацию.
При приобретении карты «Стрелка» в кассах железнодорожного транспорта пригородного сообщения с вас снова потребуют наличные.
Депутаты откладывают введение онлайн-касс
Согласно действующему закону, с 1 июля 2019 года на онлайн-кассы должны перейти индивидуальные предприниматели на едином налоге на вмененный доход (ЕНВД) и патентной системе налогообложения (ПСН) без наемных сотрудников.
С 2017 года на онлайн-кассы перешли юрлица, с 1 июля 2018 года обязательным применение онлайн-касс стало для ИП на ЕНВД и патенте. При этом Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект, согласно которому срок неприменения контрольно-кассовой техники (ККТ) для индивидуальных предпринимателей (ИП) продлевается до 1 июля 2021 года. Как видите, в этом вопросе парламент выступает на стороне перевозчиков, лоббируя для них отсрочку введения безналичной оплаты проезда.
Загадочный «Стартранс»
На видео, которое опубликовал Виталий из Трёхгорки, отчётливо видно название перевозчика — «Стартранс». В январе 2019 года «Стартранс» победил в конкурсе на обслуживание десятков маршрутов в Химках. Причём компания одолела опытного перевозчика — АО «Мосавтотранс». Стоимость этого трехлетнего контракта (2019-2021 гг.) составила 336 млн руб. В СМИ писали, что эксперты считают эту сумму завышенной.
По данным портала «За честный бизнес», ООО «Стартранс» учреждено в Москве в 2015 году. В 2017-м компания заработала 390 тыс руб. Рейтинг у «Стартранса», по оценкам портала, низкий. Однако это не помешало фирме за время своего недолгого существования заключить девять госконтрактов (семь с «Мострансавто» и два с Минтрансом МО) на сумму почти в 6 млрд руб.
Сейчас «Стартранс» обслуживает несколько маршрутов на территории Одинцовского городского округа. Среди них: №35, №121, №139, №477, №540, №541, №818, №1025.
На видео — водитель «Стартранс» на маршруте №139.
Видео: В Трёхгорке водитель бросается с кулаками на пассажира
Сегодня стало известно, что героя видеоролика временно отстранили от работы. Свою вину он отрицает, говорит, что у Виталия была «битая» карта, а везти молодого человека бесплатно он не захотел.
В компании «Стартранс», куда дозвонился корреспондент «Одинцово-ИНФО», инцидент комментировать не стали, в отделе кадров этой фирмы, не дослушав вопрос, бросили телефонную трубку.
Ещё один любопытный момент: на официальном сайте «Стартранса» отсутствует информация о лицензии и паспорте компании. На момент публикации этого материала специалисты Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области никак не прокомментировали этот «пробел».
Начальник отдела транспорта, дорожного хозяйства, связи и безопасности администрации Одинцовского городского округа Денис Доронин признался, что к ним поступает много жалоб именно на работу маршрутки №139, но поскольку это межмуниципальный маршрут, отвечать должен областной Минтранс.
139 автобус, Новая Трёхгорка — метро Филёвский парк
Требуем автобусы большой вместимости
Жители Трёхгорки недовольны тем, что на линии работают автобусы малой вместимости. Точно такая же проблема с маршрутом №11 (Новая Трёхгорка — Одинцовский парк культуры и спорта). В компании «Мострансавто» журналисту «Одинцово-ИНФО» пообещали в ближайшее время предоставить информацию о том, планируют ли они участвовать в конкурсах на эти маршруты.
К другим перевозчикам, работающим в Одинцово, тоже есть претензии. Например, пассажиры автобуса №339 жалуются на грязь в салоне и на внешнее состояние транспорта. Пассажиры просят хотя бы почистить сидения и помыть окна. Кроме того, в 339-й невозможно попасть мамам с колясками. Один из читателей «Одинцово-ИНФО» заметил:
Я уже не говорю о том, что в таких автобусах нет USB зарядки, не работает WI-FI и кнопка «остановка по требованию».
Маршрут №1055 (Одинцово — Голицыно) — пассажиры настаивают на том, чтобы на линию выходили автобусы большой вместимости, в маршрутках им тесно.
Недоступная «доступная среда»
Весной этого года глава Одинцовского городского округа Андрей ИВАНОВ раскритиковал систему оплаты в маршрутках и автобусах. При входе в транспорт собирается очередь, которая создаёт задержку с отправлением. Нет кондуктора, водитель занимается сбором платы самостоятельно.
Иванов обещал обсудить эти вопросы на встрече с перевозчиками. Ему не понравилось, что водитель отвлекается, принимая от пассажиров оплату, а не следит за дорогой:
Автобусы новые, но они не оборудованы по программе «Доступная среда» — высокие ступени, узкие проходы.
Однако с марта 2019 года качество транспортных услуг в Одинцово не улучшилось, проблемы остались те же.
Конечно, можно всегда найти отговорку: мол, Москва — другой бюджет, богатый мегаполис, который, в отличие от Одинцово, может позволить себе развивать транспортную инфраструктуру.
Ну а почему мы должны равняться на аутсайдеров? Есть и другие успешные примеры поменьше. Например, Казань, где убрали все маршрутки. Главное — начать действовать, а не просто обещать исправить ситуацию.
ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+»
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТО-ХЕНДЛЕР+»
Оценка надежности
Высокая оценка надежности
Признаки фирмы-однодневки не обнаружены
Реквизиты
Сведения о регистрации
Коды статистики
Контакты
Контакты неверны или неактуальны?
Если вы являетесь владельцем или руководителем ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+», вы можете добавить или отредактировать контактную информацию. Также, вы можете подключить сервис «Мой бизнес» для управления этой страницей.
Виды деятельности ОКВЭД-2
Финансовая отчетность ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+»
Финансовая (бухгалтерская) отчетность ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» согласно данным ФНС и Росстата за 2014–2020 годы
Руководитель ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+»
Учредитель
Связи
Руководитель ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» также является руководителем или учредителем 2 других организаций
| 1. | ООО «АВТО» 111141, г. Москва, ул. Плеханова, д. 13 Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом Учредитель — Андросов Андрей Юрьевич |
| 2. | ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» 111524, г. Москва, ул. Плеханова, д. 13, стр. 1 Оптовая торговля автотранспортными средствами Руководитель и учредитель — Андросов Андрей Юрьевич |
Учредитель ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» также является руководителем или учредителем 2 других организаций
| 1. | ООО «АВТО» 111141, г. Москва, ул. Плеханова, д. 13 Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом Учредитель — Андросов Андрей Юрьевич |
| 2. | ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР» 111524, г. Москва, ул. Плеханова, д. 13, стр. 1 Оптовая торговля автотранспортными средствами Руководитель и учредитель — Андросов Андрей Юрьевич |
ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» не является управляющей организацией
ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» не является учредителем других организаций
Лицензии
Согласно данным ФНС, компанией ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» была получена 1 лицензия
Сообщения на Федресурсе
Нет сообщений о банкротстве
Компания ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» не опубликовала ни одного сообщения, но является участником 18 сообщений на Федресурсе
Госзакупки
Согласно данным Федерального казначейства, ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» является участником системы государственных закупок
Проверки ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+»
Согласно данным ФГИС «Единый Реестр Проверок» Генеральной Прокуратуры РФ, за период с 2015 года в отношении компании «АВТО-ХЕНДЛЕР+» инициированы 3 проверки
Нет сведений о предстоящих проверках по 248-ФЗ, 294-ФЗ, 184-ФЗ или 131-ФЗ
Арбитражные дела
В арбитражных судах РФ были рассмотрены 3 судебных дела с участием ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+»
Исполнительные производства
На сегодняшний день в отношении ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» открыто 2 исполнительных производства
Сведения предоставлены Федеральной службой судебных приставов и актуальны на 28 декабря 2021 года
Возможны совпадения по названию и адресу, рекомендуем проверить информацию на сайте ФССП
Налоги и сборы
| Страховые взносы на обязательное социальное страхование на случай временной нетрудоспособности и в связи с материнством | 399 309 руб. |
| Налог, взимаемый в связи с применением упрощенной системы налогообложения | 1 648 243 руб. |
| Транспортный налог | 292 826 руб. |
| Страховые и другие взносы на обязательное пенсионное страхование, зачисляемые в Пенсионный фонд Российской Федерации | 4 430 213 руб. |
| Страховые взносы на обязательное медицинское страхование работающего населения, зачисляемые в бюджет Федерального фонда обязательного медицинского страхования | 1 387 966 руб. |
| Итого | 8 158 558 руб. |
Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам
История изменений
Согласно данным ЕГРЮЛ, компания ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» — или ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «АВТО-ХЕНДЛЕР+» — зарегистрирована 12 ноября 2010 года по адресу 108811, г. Москва, Киевское Шоссе 22-й (П Московский) километр, домовл 4, стр. 1 корп. а, этаж 7 блок 735А офис 21. Налоговый орган — межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы №46 по г. Москве.
Реквизиты юридического лица — ОГРН 1105003008890, ИНН 5003090178, КПП 775101001. Регистрационный номер в ПФР — 087713004314, регистрационный номер в ФСС — 504201257477011. Организационно-правовой формой является «Общества с ограниченной ответственностью», а формой собственности — «Частная собственность». Уставный капитал составляет 10 тыс. руб.
Основным видом деятельности компании ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» является «Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом». Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств», «Деятельность предприятий общественного питания по прочим видам организации питания», «Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками», «Регулярные перевозки пассажиров автобусами в междугородном сообщении», «Деятельность легкового такси и арендованных легковых автомобилей с водителем» и других.
Учредитель и генеральный директор — Андросов Андрей Юрьевич.
На 28 декабря 2021 года юридическое лицо является действующим.
Конкуренты
Схожие по финансовым показателям компании, занимающиеся тем же бизнесом
| ООО «ТМГ» г. Псков | Выручка 184,7 млн руб. |
| ООО ГОРНОЗАВОДСКИЙ «КОМБИНАТ БЛАГОУСТРОЙСТВА» г. Горнозаводск | Выручка 241,9 млн руб. |
| ООО «ФОРМАТ» г. Уссурийск | Выручка 202,7 млн руб. |
| ООО «АВТО-ХЕНДЛЕР+» г. Москва | Выручка 160,8 млн руб. |
| ООО «КОРУС» г. Тюмень | Выручка 151 млн руб. |
| ООО «АЙ СИ ТИ ЛОГИСТИКС» г. Москва | Выручка 218,8 млн руб. |
| ООО ГК «ФАСТРАНС» г. Москва | Выручка 158 млн руб. |
Смотрите также
Прочие фирмы и организации
| ООО «ДЕЛЬТА» Аренда и управление собственным или арендованным недвижимым имуществом г. Алексеевка |
| ООО «ЛИДЕР» Деятельность ресторанов и услуги по доставке продуктов питания г. Москва |
| ООО «ГЕНДЕТАЛЬ» Торговля оптовая прочими машинами и оборудованием г. Барнаул |
| ООО «ШЛОС» Деятельность в области радиовещания г. Воркута |
| ООО «ЧОП АБ «СТИЛЕТ» Деятельность частных охранных служб г. Москва |
Подключив сервис «Мой бизнес» вы сможете добавить логотип и описание вашей компании, редактировать контактную информацию, отключить рекламу, загрузить фото и многое другое
Краткий отчет по компании в формате PDF успешно подготовлен
Соединение с официальным сайтом ФНС и подготовка ссылки на выписку из ЕГРЮЛ в формате PDF.