Оранжевая база для авто

С чего все начиналось, часть 2 (2109 Orange)

Уж и не помню какая деталь была окрашена первой. Возможно дверь, а возможно и капот, о котором пойдет речь, главным же было предложение моего друга о смене цвета машины. Так как «косячков» по кузову и деталям было много и учитывая почти полную разборку автомобиля для виброизоляции и ремонта, предложение меня заинтересовало. Встал выбор цвета, который решился буквально за неделю. Как то проезжая по городу я увидел оранжевый Mitsubishi Evolution. И все, на тот момент цвет этот меня задел и я решил добавить ярких красок в жизнь своей, тогда еще зеленой, «девятки».
В колер-салоне была получена выкраска и заказан цвет. Сложность выбранного пути будет показана ниже. Это сейчас бы сделали все по другому, на тот момент задачу мы себе немного усложнили.

Сама сложность процесса заключалась в нанесении двух цветов краски после грунта, которого кстати тоже было два — протравливающий грунт и грунт наполнитель.

После грунта наносился первый слой — «белая база»

Опять же, так как дело происходило 3 с лишним года назад, порядок окраски деталей уже почти не помню, первой была либо дверь, либо капот, но когда был нанесен базовый оранжевый цвет, это я помню как сейчас — радости и ликования было очень много, цвет получился сочным, ярким, даже ярче чем на выкраске, в общем получилась приятная неожиданность.

Минусы гаражной окраски — это пыль и насекомые в жаркое время суток, не помогал даже дихлофос.

Ну и под заключение этой записи бонус. не зря говорится что счастье в мелочах, и такая маленькая деталь как стандартный гудок, сейчас весело проглядывает через декоративную решетку-защиту радиатора

Краска ppg bright orange, лак max meyer.

Еще большой неожиданностью было что цвет абсолютно по разному себя ведет при разной освещенности. Дневной ли, желтый ли свет ламп, пасмурная погода или ночь. Цвет менялся от почти красного — ночью, до ярко-ярко оранжевого в снег и пасмурную погоду.

Источник

Про КОМПЬЮТЕРНЫЙ подбор краски. И вредных колористов.

Многие автоЛЮБИТЕЛИ уверены, что краску на подкрас или покрас автомобиля подбирает и делает какой-то супер-пупер компьютер (отсюда — «КОМПЬЮТЕРНЫЙ» подбор). Где тут правда решать ВАМ. Я только изложу суть подбора.

Всё, дальше немного текста, ленивым не читать)))

Для начала, про код краски:

Код краски автомобиля (не путать с VIN) присваивается на заводе и размещается на автомобиле. Это не значит, что при его наличии краску можно «просто налить». Фирмы, выпускающие подборные ремонтные краски, создают различные варианты на один определённый код, и совершенно необязательно, что хоть один из них будет хорошо подходить к конкретному авто. Такая ситуация возникает из-за различных мест происхождения одной марки авто, разных партий красок, поставляемых на завод, уже осуществлявшегося ремонта.

Тем не менее, код значительно облегчает и ускоряет подбор. И найти его не так сложно. Можно посмотреть, где размещается и как выглядит код конкретно вашей марки автомобиля, в этом разделе. Однако существуют основные места на кузове, просмотрев которые, вы, скорее всего, обнаружите код. Это подкапотное пространство (телевизор, задняя перегородка, стаканы, брызговики, сам капот), стойки дверей (средние, передние, как водительские, так и пассажирские), сами двери (передние), багажное отделение (район запаски, крышка багажника). Код размещается на наклейке и шильде, помимо него там может находится и другая информация. Часто перед кодом идёт обозначение Paint, Color, C, Lack и другие.

Также, код краски можно выяснить у дилера вашей марки, назвав ВИН-номер автомобиля. У меня на этот случай имеются номера телефонов, куда можно звонить и выяснять.

Как осуществляется подбор краски:

В лучшем случае подбор краски занимает 5 минут, однако может растянуться и на несколько дней. Это необходимо учитывать и отдавать образец в подбор заранее, а не за час до покраски. Рассмотрим этот процесс от самого простого случая до наиболее сложного.

Вариант 1. Идеальный. Итак, у вас есть заводской код краски вашего авто, он совпадает с реальным цветом на машине. По заводскому коду краски отбираются варианты карточек (до 10 у одной фирмы-производителя). Карточки сравниваются с образцом. Одна из них подходит, по ней и наливается краска.

Вариант 2. Удовлетворительный. Вы не знаете заводской код или он с машины был удалён. В таком случае приходиться разыскивать код. По данным авто (марка, модель, год выпуска, ВИН) можно попробовать установить код с помощью компьютерной программы. Если это не удаётся, помогает поиск по картотеке. Некоторые фирмы-производители красок выпускают картотеки, сформированные по цветам, а некоторые формируют картотеки по маркам машин. По имеющимсяу картотекам просматриваем цвета, которые выпускались для вашей марки, находим нужный код и подбираем по нему цвет.

Вариант 3. Проблемный. Бывает так, что код краски ничем не помогает, если, например, машина перекрашивалась в другой цвет (конечно, и тут лучше, если он известен – вариант поиска по нему сразу исключается). Тогда начинается «ручная» работа. Достаются карточки нужного цвета (например, серебро – более 1000 карточек) и вручную подбирается подходящий оттенок.

Вариант 4. Началось… По разным причинам карточек по вашему коду краски может не оказаться в картотеке (редкая, старая или очень новая краска; карточка есть, но выполнена в низком качестве и может «соврать»; карточка была утеряна). Тогда эти карточки приходится создавать — наливать нужную краску (50-100 мл) и делать тест-напыл. В лучшем случае придётся забрать краску на следующий день.

Вариант 5. Неудачный. Ну, а теперь рассмотрим самый долговременный случай. Все карточки найдены, приложены, но ни одна не подходит. Здесь и начинается самое большое «таинство» колористики – колеровка краски. Основываясь на технических данных и опыте, колорист предполагает, что нужно добавить или убрать из формулы, дабы ближайший из «неугодных» вариантов карточек стал похож на принесённый образец, наливает «пробник» и делает тест-напыл. Сравнивает. Снова наливает и выкрашивает. Сравнивает. Снова… Такой процесс может занять несколько дней. И, к сожалению, не всегда колорист может гарантировать 100%-ый результат.

При колеровке красок есть два возможных пути.

1. Колеровка «на глаз». Т.е. без тест-напылений. Результат такой колеровки зачастую может быть неточным. Кроме того, повторить такую краску в случае необходимости очень сложно, ведь весь процесс нужно делать по-новой.

2. Колеровка с «тест-напылением». Производится тест-напыление, что позволяет увидеть реальный результат колеровки, и записывается формула вашей краски, чтобы в последствии её можно было воспроизвести. Однако для этого приходится наливать пробную краску, для каждого тест-напыла от 50 до 100 мл, что не очень выгодно для колориста. Но пробники всегда можно пустить на подложку))

Да, и ещё. Хороший колорист, не только подберёт вам цвет краски, но и предупредит, на какой цвет грунта эту краску надо положить. И сделает образец на тест-пластине. Вы ведь знаете про такую? Ну вот типа такого что-то.

И даже в этом случае, не факт, что он попал в цвет на сто процентов и вам не придётся красить переходом.

Итак, перейдём к вашей любимой теме.

Источник

Краски авто

Краски для автомобилей по заводскому коду цвета

Предлагаем высококачественные европейские автомобильные краски по коду цвета (маркировка цвета производителя авто) в виде подкраски для царапин и сколов, заправку в аэрозольный баллончик или наливом в удобный вариант тары на Ваш выбор! Автокраски по заводскому коду через наш интернет-магазин гарантируют отличный результат и экономят Ваше время.

В каталоге представлены базовые и акриловые автомобильные краски. Обратите внимание: некоторые коды автокрасок могут быть представлены только в акриловом или только в базовом виде, но также у нас есть популярные краски, представленные одновременно в обоих видах покрытий (между ними можно переключиться в карточке товара). Также для Вашего удобства каждая автомобильная краска из нашего каталога содержит подробное описание, которое включает в себя модели автомобилей, на которых она применялась, годы использования цвета, а также инструкции по её применению.

Автомобильная краска по коду или по элементу

После того, как Вы выбрали марку вашего автомобиля и определились с кодом цвета автокраски, система сайта позволит Вам выбрать подходящую тару и объем, а также проведет по шагам до оформления и оплаты заказа.

При подборе цвета всегда колеруется и наливается только свежая краска, именно под Ваш заказ.

Среди тары Вы можете выбрать:

Код цвета авто по VIN-коду

Если код цвета не указан в явном виде на кузове автомобиля, его можно попробовать узнать по VIN-коду следующими способами:

* Платные сервисы с предоставлением информации по VIN, как правило, малоинформативные в отношении цвета и позволяют узнать цвет только по ПТС.

Все права на опубликованные изображения логотипов производителей автомобилей принадлежат их авторам или законным владельцам.

Источник

Таблица цветов АВТОВАЗ

ООО « ДЕТАЛЬ-ТОРГ-АВТО » предлагает цветовую гамму из 254 цвет ов авто эмалей, утвержденную Управлением лабораторно-испытательных работ АО«АВТОВАЗ». Данная таблица поможет Вам определить цвет машины.

Мы гарантируем высокое качество и низкие цены, благодаря наличию собственного покрасочного цеха. На окрашенные детали предоставляем 6 месяцев.

* Обращаем Ваше внимание на то, что на сайте представлены примерный вид цвета и его кодовое обозначение. Точное название цвета указывается в гарантийном талоне на машину: «691 Серебристо-бежевый». Согласно таблице это цвет: «691 Платина».

Источник