Почему плохо чистят дворники на машине

Что делать, если дворники плохо чистят стекло

Стеклоочистители были придуманы почти одновременно с автомобилем – в 1903 году, а на серийные модели их стали устанавливать уже в 1908 году, после чего они стали неотъемлемой частью конструкции любой машины. Любой автолюбитель знает, что езда на машине с плохо работающими дворниками превращается в пытку и в дождливую погоду опасность для пассажиров и окружающих возрастает в разы. При выходе из строя стеклоочистители могут скрипеть, размазывать, а не убирать воду и грязь, оставлять полосы, мешающие обзору, а то и вовсе царапать лобовое стекло, которое придется заново полировать. Тем не менее возникшую проблему можно и нужно решать самостоятельно.

Наиболее распространенные причины неправильной работы дворников

Если дворники плохо чистят стекло, это говорит об их износе или деформации конструкции, из-за чего они недостаточно хорошо прилегают к поверхности. В результате мы видим разводы, а иногда и царапины, которые придется устранять. Существует несколько основных причин неправильной работы стеклоочистителей:

При загрязнении стекла его достаточно протереть специальной жидкостью и разводы при работе дворников появляться больше не будут. При утрате подвижности частей коромысла их просто нужно разработать рукой, при необходимости внести немного смазки, проследив, чтоб она не попала на стекло.

Это обеспечит равномерное прижатие щеточной кромки для полного удаления загрязнения. Чтобы устранить другие проблемы, потребуется сделать несколько простых процедур, а если они не помогут, потребуется замена дворников.

Что делать при поврежденной рабочей кромки

Любая щётка на дворнике заканчивается специальной рабочей кромкой, которая убирает со стекла воду, пыль и грязь. Но из-за абразивности пылевых и грязевых частиц со временем на ее поверхности появляются микроскопические повреждения и если не принять меры, она разрывается и требует замены.

Когда кромка изношена, но не разрушена полностью, можно отказаться от замены, восстановив ее работоспособность. Если дворники не вытирают стекло до блеска, их даже не нужно снимать с поводка – достаточно отодвинуть их от стекла и обработать кромку мелкозернистой наждачкой, наклеенной на деревянный брусок небольшого размера. Но данный способ имеет несколько серьезных недостатков – он слишком трудозатратен, кроме того, сложно подобрать правильный угол, поскольку резиновая кромка постоянно заваливается в разные стороны.

Решение проблемы – промышленный резак для дворников, который можно купить в магазине. Внутри него установлена планка с алмазным напылением, которая легко шлифует резиновую кромку. Специальный металлический кондуктор направляет кромку на шлифующий резак, и она никуда не заваливается. Это позволяет быстро и точно отшлифовать кромку резины, продлив срок службы дворников. После такой шлифовки стеклоочиститель не должен оставлять разводов на стекле.

Проблемы с прижимной пружиной

Бывает, что стеклоочистители не прижимаются к стеклу с достаточной силой, чтобы эффективно очищать поверхность. Очень часто пружины деформируются, когда машину оставляют на улице зимой, а чтобы дворники не примерзали к стеклу, их поднимают. В результате притягивающая пружина или удерживающая скоба растягивается, и кромка не прижимается к поверхности с нужной силой.

Для решения проблемы нужно снять дворник, выкрутив крепящую его гайку. Снизу откроется пружина и крепящая ее скоба. Для подтягивания понадобится тросик небольшого диаметра или капроновая бечевка, отвертка, полотенце, тиски или молоток.

Бечевка закрепляется на пружине с одной стороны и отвертке с другой, после чего с усилием снимается с крепления. Чтобы при соскакивании она не ударила по руке или не отлетела в лицо, ее лучше обмотать полотенцем. Снятую крепежную скобу нужно поджать в тисках, а если их нет, сделать это при помощи молотка. Чтобы избежать коррозии, снятые поводки дворников и натяжные скобы лучше покрасить черной краской из баллончика. Установка производится в обратном порядке, при работе нужно следить за тем, чтобы не поранить руку сорвавшейся пружиной.

После установки дворников на автомобиль можно проверить прижимную силу, развиваемую пружиной. Это делается при помощи простых кулинарных весов. Они подкладываются под резинку дворника, при этом оптимальный показатель на весах должен быть в районе 1000 грамм, если он меньше, пружину нужно дополнительно подтянуть.

После такого ремонта лучше отказаться от практики отгибания дворников при стоянке в холодную погоду без гаража. Достаточно завести машину и подождать несколько минут, пока стекло не прогреется струей теплого воздуха при обдуве салона. В этом случае не будет риска повреждения резины дворников, а пружины останутся целыми.

При сильном морозе включение подогрева дворников, которые установлены на некоторых моделях, может привести к трещинам на стекле, особенно, если на нем уже есть сколы. Лучше сначала воспользоваться обдувом из салона и только потом включать электрический подогрев.

Дворики не прилегают к стеклу

Со временем при включении стеклоочистителей появляется неприятный звук, они начинают вибрировать, дергаются, оставляя на стекле воду и грязь. Причем нередко проблема не исчезает даже после замены самого стеклоочистителя. В этом случае можно сделать вывод, что дворник не прилегает к стеклу резиновой кромкой.

Решить такую проблему достаточно просто. Прежде всего требуется внимательно осмотреть дворник, его резиновая кромка будет находиться к поверхности не перпендикулярно, а под углом. Это приводит к тому, что стеклоочиститель в одном направлении работает более-менее нормально, в другом начинает скрипеть и делать пропуски, поскольку резиновая кромка не может развернуться в нормальную сторону.

Дворник снимается с поводка, после осмотра нужно убедиться, что поводок параллелен поверхности стекла, если же он расположен под углом, его положение исправляется плоскогубцами. После этой операции дворник снова надевается на место и испытывается его работа. Операцию нужно повторять до тех пор, пока кромка не станет перпендикулярна стеклу и неприятный звук не прекратится. Чтобы не повредить поводок, зажимать его плоскогубцами лучше через тряпку.

Видео: Не работают дворники / стеклоочиститель. Автомобиль Лада Калина

Заключение

Проблема с дворниками часто встречается при эксплуатации автомобиля. Это одна из расходных деталей, которая подлежит периодической замене. Но, обладая определенными знаниями и соблюдая несложные правила, можно существенно сократить периодичность замены, уменьшив затраты на содержание автомобиля. Для такого ремонта не потребуется дорогостоящего оборудования и инструмента, поэтому сделать его сможет любой автолюбитель в своем гараже.

Источник

Плохо чистят дворники? НЕ БЕДА! Увеличиваем прижатие поводков дворников.

Hyundai Solaris 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 15

полнейший бред, полосы остаются от изношенной резинки, а не от прижатия, все во то надо было поменять дворники как он сам говорит!

на ходу прижатие пригодится. в общем лишним не будет.

мне кажется в тесках можно сжать скобу и без снятия скобы или газовым ключом.

Очень даже может быть

А мне ник. Всегда читается «Bezzzagara»

Да наверное нужно пробел поставить 😆

Это элементарно, Ватсон!
Совет уходящей эпохи. По моему, дворники — это что-то из позапрошлого века осталось. Но может и быть такое, что я фантастики пересмотрел. Ещё немного и на до будет всего лишь маленькую линзу протереть вместо огромного лобового стекла; а, скорее всего, и не будет необходимости вообще что-то протирать. Уже завтра.

на солярисах до 17 года ставили CD приводы в ГУ. CD привод Карл! не знаю как в последующих, особо не интересовался.

Спасибо что не МАГНИТОФОН. У меня в маленьком смартфоне за 10 тыщ есть писец какие технологии, которых и близко в большом ведре за 700 тыщ. с болтами на четырёх колёсиках нет — в удивительном мире живём.

Это элементарно, Ватсон!
Совет уходящей эпохи. По моему, дворники — это что-то из позапрошлого века осталось. Но может и быть такое, что я фантастики пересмотрел. Ещё немного и на до будет всего лишь маленькую линзу протереть вместо огромного лобового стекла; а, скорее всего, и не будет необходимости вообще что-то протирать. Уже завтра.

Послезавтра, (а в Китае уже вчера) когда дибилы перестанут боятся 5G, на дороги выйдут такси-беспилотники и ничего чинить не нужно будет. Сломался- пересел в другую машину, за этой приполз эвакуатор.

Источник

Что делать, если даже новые «дворники» не чистят и скрипят

Особенно зимой, когда тонны соленой грязи непрерывно оседают на лобовом стекле и замерзают на нем, становится вдруг ясно, что щетки стеклоочистителя просто не справляются со своей задачей. И даже постоянное брызгание «незамерзайкой» не спасает: «дворники» оставляют непрочищенные участки, скрипят, скачут по стеклу! Нормальный автовладелец в такой ситуации немедленно идет в автомагазин, покупает пару новых очистителей и устанавливает их взамен старых. После этого ситуация с чистотой «лобовухи» улучшается далеко не всегда — новенькие щетки порой ведут себя не намного лучше безжалостно выброшенных старых.

В чем же дело и как бороться с этим раздражающим бедствием? Для начала следует вспомнить, что проблемы с очисткой, прежде всего, могут крыться в резинках «дворников». Даже на совершенно новых щетках очень быстро скапливаются и «прикипают» к резине частички грязи и пыли. Качество очистки стекла при этом резко падает. Победить эту нестрашную беду просто — достаточно протереть резинки тряпочкой, смоченной в уайт-спирите. Тем самым, заодно, еще и уберем маслянистые отложения на них, также ухудшающие качество очистки. Но гораздо чаще проблема кроется в другом: из-за старения или на морозе резина твердеет.

От этого, помимо появления непрочищенных участков на стекле, щетки могут начинать скрипеть и вибрировать во время движения, перепрыгивая по стеклу. Существует несколько «народных» способов сделать ее более эластичной. Начнем с самого бюджетного. Он заключается в том, что резинку «дворника» нужно… сварить. То есть буквально: подержать в кипящей воде примерно с час. Можно «варить» и дворник целиком — если не опасаетесь выхода из строя его пластиковых элементов.

Второй вариант возвращения мягкости резиновой части очистителя менее экстремален, но более вонюч. Вместо кипящей воды «дворники» погружаются на тот же час в обычный бензин. Эта жидкость частично впитывается резиной и придает ей дополнительную эластичность даже на морозе.

Однако, бывает, что указанные способы не действуют. Это, скорее всего, означает, что в самом поводке очистителя ослабла пружина. По этой причине щетка не может как следует прижиматься к лобовому стеклу, что приводит все к тем же «прыжкам» и появлению непрочищенных участков. Устранить эту проблему достаточно просто. Но для этого придется купить новую пружинку (это не дорого), демонтировать поводок очистителя и заменить «уставшую» детальку на новую.

Источник

Как сделать так, чтобы «дворники» хорошо чистили стекло всю зиму

Чтобы не страдать от того, что щетки бессильно размазывают мерзлую грязную жижу по стеклу, можно плюнуть и купить в магазине пару новых «дворников». Неприятность в том, что при должном «умении» автовладельца и они тоже потребуют замены уже через месяц-полтора. Но если эксплуатировать систему стеклоочистителя правильно, то и старенькие щетки с осени до весны отработают без нареканий, да еще и лето потом походят. От автовладельца для этого много усилий не потребуется.

ПРУЖИНИСТАЯ ПРОБЛЕМА

Прежде всего нужно помнить, что причина плохого удаления грязи с «лобовухи» зачатую связана вообще не со щетками, а с поводками, на которые они крепятся. Причем, не только на сильно подержанных машинах, но и на вполне свежих, стоящих на заводской гарантии. Плохая очистка стекла частенько бывает вызвана слабой пружиной, прижимающей поводок с «дворником» к стеклу. У машин-«старичков» она теряет свойства со временем, а у свежих иногда бывает изначально слабой.

В связи с этим следует помнить, что автовладельцы, имеющие привычку поднимать дворники на время стоянки (чтобы не примерзали к стеклу), таким образом ускоряют ослабление пружин в поводках и готовят себе проблемы со стеклоочисткой даже с новенькими «дворниками».

Если же подобная беда все-таки случилась и упругие элементы ослабли, ликвидировать проблему можно достаточно быстро. Просто покупаем в магазине пару подходящих по длине пружин и заменяем ими уставшие и растянутые.

«ТОРМОЗНОЙ» МЕТОД

Когда с поводками гарантированно все в порядке, а стекло очищается плоховато, имеет смысл быстро и недорого «взбодрить» резиновые части самих «дворников». Чистая тряпка и несколько миллилитров тормозной жидкости нам в помощь! Смочив ветошь в «тормозухе», протираем ею наши «резинки», а потом чистой салфеткой удаляем излишки жидкости с них.

Благодаря такой операции, резине возвращается былая эластичность и способность как следует прилегать к стеклу, позволяя эффективно удалять с него грязь. Минус такого способа заключается в необходимости относительно частого применения — примерно раз в пару недель.

«СОВОК» В ПОМОЩЬ

Этой неприятной особенности лишен более радикальный способ «освежения» резины стеклоочистителей — еще советский метод их «варки»! Главное в нем — найти металлическую емкость, куда могут поместиться дворники целиком. Кладем, заливаем водой, засыпаем полпачки обычной пищевой соли и кипятим все это в течении пары часов. По окончании процедуры получаем «дворники» с такой эластичной резиной, словно она только что из магазина. Этой обработки обычно хватает надолго, — примерно на пару месяцев.

Источник

Дворники начали чистить с пропусками? Как их восстановить без покупки новых

Щетки на дворниках после легкого износа начинают все хуже убирать воду со стекла. В итоге на нем остаются грязные разводы, мешающие обзору. Подобная проблема решается без их замены достаточно простым способом.

Что потребуется:

Процесс обслуживания дворников

Первым делом нужно вымыть стекло специализированным составом, чтобы убрать на нем разводы. После этого следует проверить дворники в местах их крепления на наличие люфтов. Если такая проблема имеется, то все же их придется поменять на новые. Также следует оценить – хорошо ли прижимает пружина поводок стеклоочистителей. Возможно, щетки лишь слегка скользят, поэтому пропуски и остаются.

Если с механизмом все в порядке, тогда однозначно проблема в щетках. На их кромке имеются микро надрывы, которые и оставляют разводы. Нужно всего лишь убрать поврежденную кромку. За ней еще много ровной хорошей резины, поэтому менять щетку это крайняя мера. Просто приклейте на брусочек кусок мелкой наждачки, и сотрите кромку со щетки.

Проблема шлифовки в том, что резинка при нажатии выворачивается, поэтому по-быстрому поправить кромку не получится. Более практичным будет воспользоваться резаком для щеток.

Такое устройство можно заказать на Алиэкспресс со скидкой, или найти в автомагазине но уже в пару раз дороже. Он срезает тонкую неровную кромку в пару движений.

И ваши стеклоочистители начинают чистить не хуже новых и только что купленных.

Смотрите видео

Источник