Притча про старую машину
Притча про старую машину
De gelsin | Азербайджан запись закреплена
Сын закончил университет с красным дипломом и отец привез его в фамильный дом, чтобы сделать ему подарок.
Он достал из кармана связку ключей и со скрипом открыл ворота гаража, где под плотной брезентовой накидкой стоял автомобиль.
— Я хочу подарить тебе машину, которую приобрел много лет назад, когда только начинал познавать самостоятельную жизнь. Это не простой автомобиль.
Сын приподнял ткань, посмотрел на пыльный кузов машины и поморщился. Её внешний вид явно не вызвал у него восторга. Отец, увидев его реакцию, добавил:
— Да, сынок, это не новый спорткар, но перед тем, как делать окончательные выводы, отвези её на соседний авторынок и скажи, что хочешь её продать. Посмотри, сколько тебе предложат за неё.
Сын поехал туда и вскоре вернулся к отцу:
— Они предложили мне за неё всего сто тысяч рублей, говорят она очень старая и нафиг никому не нужна.
— Понял, — спокойно сказал отец. — Попробуй заехать в салон подержанных машин, может они предложат больше.
Через два часа парень снова вернулся домой, сказав, что в автосалоне за эту машину ему предложили триста тысяч рублей. Отец понимающе кивнул, и попросил отвезти машину в клуб редких автомобилей, чтобы показать там.
Вернувшись сын принялся воодушевленно рассказывать историю:
— Представляешь, пап, когда я приехал туда, участники клуба обступили меня плотным кольцом и сразу же предложили выкупить авто за двенадцать миллионов рублей. Говорят, что это редкий Nissan Skyline R34, культовая модель, которую очень сложно найти.
Отец посмотрел на сына, улыбнулся уголками глаз и спокойно сказал:
— В жизни ты встретишь много людей, которые постоянно будут оценивать тебя. Но только в правильном месте смогут понять твою истинную ценность. Если тебя обесценивают — не злись. Это значит, что ты просто находишься не в том месте.
Только в правильном месте смогут понять твою истинную ценность. Если тебя обесценивают — не злись. Это значит, что ты просто находишься не в том месте.
Притча про одного старого, но очень умного еврея.
Притча про одного старого, но очень умного еврея.
В одном небольшом еврейском поселении, был еврей. Он не был сильно старым, но был безумно умен.
Он держал лавку, на самом проходном месте и сбывал различные товары. И не было на свете товара, который бы не смог продать наш герой. Да и старым он специально прикидывался, чтобы считаться мудрым.
И вот однажды, ему за долги отдали очень много диковинного товара. Товар был настолько необычный, что никто в округе не знал, ему применения.
И разбило нашего еврея горе жуткое. Всю ночь не спал еврей, все думал, как бы ему сбыть товар хотя бы за 1/3 от суммы долга, а остальное (думал наш еврей), он быстро наберет с односельчан сложным процентом наценок на дефицит.
И вот встал утром еврей, пошел в лавку…и спрятал под полку часть товара, который односельчане, недоумевая, разглядывали вчера и… вдобавок поднял цену вдвое.
Удивление и полное недоразумение он прочитал на лице первого же покупателя. Мало того, что посетитель не знал, ни вчера, ни сегодня, что это за товар, так еще и платить теперь приходилось две цены. Покупатель вышел, спешно рассчитавшись и направился в трактир к лавочникам, сообщить странные новости. Собрал сотоварищей и пришел обратно, посмеяться над старым евреем, только не до смеху было, еще одна полка с товаром исчезла, да и цена возросла втрое. Теперь, чтобы обзавестись никому неизвестным предметом, необходимо было изрядно обеднеть.
На следующий день, придя утром в лавку, еврей обнаружил очередь возле двери. Людям было очень интересно, не вырастет ли цена. На что наш герой с прискорбием сообщил, что цена выросла в пять раз и всего на всех не хватит. Толпа разбежалась по домам, собирать деньги.
Еврей оставил на полке товара строго по количеству людей бывших в очереди, а остальное убрал на склад.
Продав товар в 5 раз дороже его номинала, дедуля принялся собирать народ в льготную очередь, «под запись», дескать новую партию, обещали привезти завтра к вечеру, обозвав сие действие «Ай Пи О». Сначала правда очень хотелось назвать H2O, но химию к тому времени еще просто не придумали. При этом односельчане по-прежнему не знали, что же это за диковинный товар и как его применять.
Необходимость назрела давать название. И придумал еврей, что назовет он этот товар «лотом» и объявил он односельчанам, что цена на него будет расти ежедневно. Так евреи – придумали первую доисторическую биржу.
Распродав все в 20 раз дороже, еврей оставил для себя всего несколько предметов. Так как еще не решил, как реально применять данную фигню, именуемую «лотом». И тут пришло к нему озарение.
Но, потом… отключили «электричество», т.е. — Солнце зашло… и крипта исчезла.
Притча…про автомобиль!
Когда в нашей стране появились западные протестантские миссионеры, то наш народ столкнулся с не совсем обычной, для нас, проповедью. Вместо красивых елейных фраз, святоотеческих образов, примеров из жизни верующего человека 19-века, американские миссионеры в своей динамичной, нашпигованной цитатами из Св.Писания, проповеди, использовали современные примеры из жизни среднего американца. И пошли проповеди и притчи о кредитных картах, автомобилях, банковских счетах…
Всё это, у меня вызывало и вызывает до сих пор отторжение. Может американцам с их практичностью и близки эти примеры, но мне милее святоотеческие. Хотя может быть через какое то время и нам эти образы станут привычными.
Вот к примеру хорошая притча:
Если ты проигнорируешь шепот…
Ехал один молодой человек на новом сверкающем «ягуаре» в прекрасном настроении, напевая какую-то мелодию. Вдруг увидел он детей, сидящих у дороги. После того, как он, осторожно объехав их, собрался снова набирать скорость, он вдруг услышал, как в машину ударился камень. Молодой человек остановил машину, вышел из неё и, схватив одного из мальчишек за шиворот, начал его трясти с криком:— Паршивец! Какого чёрта ты бросил в мою машину камень! Ты знаешь, сколько стоит эта машина?!
— Простите меня, мистер, — ответил мальчик. — У меня не было намерения причинить вред вам и вашей машине. Дело в том, что мой брат — инвалид, он вывалился из коляски, но я не могу поднять его, он слишком тяжёл для меня. Уже несколько часов мы просим помощи, но ни одна машина не остановилась. У меня не было другого выхода, кроме как бросить камень, иначе вы бы тоже не остановились.
Молодой человек помог усадить инвалида в кресло, пытаясь сдержать слёзы и подавить подступивший к горлу ком. Затем он пошёл к своей машине и увидел вмятину на новенькой блестящей двери, оставшуюся от камня.
Он ездил многие годы на этой машине, и всякой раз говорил «нет» механикам на предложение отремонтировать эту вмятину на дверце, потому что она каждый раз напоминала ему о том, что если ты проигнорируешь шёпот, в тебя полетит камень.
Ответ на пост «Будни мотосалона: притча про мужика, который смог»
Понятно, что жена часто хочет чтобы муж был управляем, и не «по правильному»- через похвалу ему, мотивацию, вкусняшки, убеждения, лесть и другие женские инструменты достижения цели, а просто потому что » я так сказала» и он послушным осликом плёлся выполнять, украдкой поглядывая где б конфетку стёбнуть, или чекушку припрятать.
При мужчине с мужскими увлечениями женщина и сама расцветает, потому что всё идёт как надо.
Она познаёт новое, а еще эта умопомрачительная маринованая щука, которую пробовали всем женским колективом под усталое » Да это мой вчера притащил»
А эти фото с удочками в сапогах на фоне прекрастной реки? А когда весь офис смотир в окна, потому что муж приехал за тобой на своем байке? На джипе конечно круто, но на байке еще круче, особенно если ты не бегемот.
Жизнь становится вкусна!
Мужик не снаружи, мужик в характере, в принципах. У меня нет мота и выгляжу я не брутально, но все мои девушки знали, что диктовать условия или чем-то шантажировать нельзя. Просто потому, что я не поступлюсь принципами ни ради семьи, ни ради детей. И поверьте, мне ещё ни разу не пришлось стоять перед таким выбором. Женщины очень чувствительны в таких вопросах… Как говорится, кто везёт, на том и едут.
Да никому мужик ничего не должен. Он может хоть свитера вязать, от этого он мужиком быть не перестанет.
как мать двух взрослых сыновей полностью поддерживаю мнение автора!
на мужике должны быть синяки, мозоли и ссадины, а не гель для укладки волос и лак на ногтях ))
Все правильно расписал
Бля я думал, что это в параллельной вселенной существует. Оно что среди нас.
Забыла о слепой зоне и родилась во второй раз.
Ответ на пост «Мы не были такими. или почему молодежь плохая»
Мои дети к мототехнике совсем равнодушны. Так что, даже не знаю, как там сейчас в подрастающем поколении дело обстоит.
Ответ на пост «Как я проходил экстремальный триатлон в Норвегии»
Привет триатлетам от мото-охраны! 🙂
Наконец мы снова в городе. Дед впереди, за ним колонна из мотоциклов, комиссар-скорая-труповозка в хвосте. Дед еле держится; на виадуке я кричу ему по-английски: «Последний подъём!» Он оглядывается с благодарностью, из последних сил нажимает и взбирается на вершину; отсюда до финиша под горку.
Ответ на пост «Оса»
Путешествовали с другом на мотоциклах по Крыму, ехали на музыкальный фестиваль в Балаклаве. Я ехал в примерно такой черепахе.
В районе подмышки черной лентой обшито отверстие, через которое гостья и попала.
Мораль: возите с собой всегда небольшую аптечку, ибо ехать «под ядом» не очень приятно и безопасно, а у проезжающих мимо аптечки может не быть.
Особенный
Читаю тут воспоминания из детства и тоже вспомнил.
Дружил в детстве с девочкой, мне было лет 8 ей около 9-и лет.
Постоянно вместе гуляли, происходило дело в деревне.
И вот приехал к ней как то старший брат на мотоцикле. Мне было жуть как любопытно и хотелось покататься, но брата ее я не знал, и просто всячески проявлял интерес к технике, расспрашивая и восхищаясь.
К слову я мечтал покататься, но никого знакомых не было, поэтому смотрел по телеку и рубился в роад рэш на сеге)
Подруга увидев мое явное желание попросила брата и тот предложил покатать меня.
Конечно я согласился счастье меня просто заполняло изнутри.
Он спрашивает, куда поедем?
Я говорю до пруда! ( это километров 5 в одну сторону)
Но от волнения получилось что то нечленораздельное и невнятное и он подумал «по кругу»
Собственно минуты три мы крутились на пятачке асфальта, я от стеснения не мог сказать что хотел не того.
Он остановился и говорит, так?
Я слез с мотика сказал, да было здорово я так и хотел, спасибо
И убежал домой плакать.
Так осуществилась моя мечта детства, а брат долго расспрашивал подругу что со мной не так. В итоге он долго считал меня особенным.
Бортовой журнал. Выпуск 1, часть 1. Дорога
И так, отработав ночную смену приехал домой, думал поспать часов до двух и собираться в путь. По итогу подскочил в 12, поворочился ещë с пол часа и принял решение стартовать с Заездом в Москву, к маме. Быстро покидал вещи в рюкзак, проверил документы, закинул в пакет дождевик, героически отремонтированный скотчем, оделся и пошел упаковывать всë в кофр. Не думал, что с трудом закрою кофр объемом в 46 литров.
Я ехал и ко мне возвращался вкус жизни, я менялся на глазах, я вернулся на полтора года в прошлое, я стал тем, кем всегда был. Поля с менялись перелесками, перелески полями, одометр отсчитывал километры:
300, 301, 302. Замигало последнее деление уровня топлива
— Черет возьми, подумал я, бензин то го*но, ну да ладно, еще 80км проехать должен, а уж за 80км приличная заправка найдëтся. Как же я ошибался и про 80км и про приличную заправку. Проехав 50км и встретив по пути только пару уж совсем стремных заправок мот заглох, встал на обочине перед эстакадой и закурил, думая как поступить, залез в приложение карты и обнаружил что до заправки Роснефть всего ничего, около 2,5 км. Курю и готовлюсь толкать в гору, не смотря на то, что происходит рядом. Поднимаю глаза, а около меня стоит binelli 600 и парень спрашивает нужна ли помощь. Ни канистры ни троса не оказалось, пришлось все же толкать мот, так в два лица пересекли эстакаду и уже через пол часа я заливал бак под завязочку.
На заправке перекусил, попил кофе, прокатился на бинельки, отдохнул еще 15 минут и двинул дальше. Солнце начало падать за горизонт, смеркалось, а я мча по трассе кайфовал от жизни, от окружающих пейзажей и даже от мошек и комаров, отчаянно убивающихся о шлем и пачкающих визор. Пути оставалось всего каких-то 70км, сбросил скорость до 80и и продолжил наслаждаться моментом жизни, уж очень хотелось растянуть поездку по времени.
Стало совсем темно, встречные автомобили слепили дальним, а у меня, как назло, отрыгнула лампа дальнего света. Ехать оставалось всего 20км.. Поворот, еще один, я в Чаплыгине, рад до охреневания. Городок облагородили, украсили. Город преобразился. Поворот на Липецк, мне сюда. Больничка, тут направо. Ж/Д станция Раненбуиг, отлично, левее, налево, направо, направо. Двигаюсь дальше, поворот на Жабино, совсем уже близко, сердце готово выпрыгнуть из груди. Боги, как же давно я здесь не был. Поворот, еще один, еще и вот он, дом, в котором прошло детство, в котором жил каждое лето, пока учился.
На стоянках безделья.
Каждую секунду на Земле рождается два новых человека. Каждый из них, подобно свежесобранному автомобилю, имеет отличную внешность, прекрасную «обивку», отлаженный «мотор» и удивительные характеристики.
Каждый человек, подобно проданному в эксплуатацию автомобилю, сталкивается с неровностями жизненного пути, некачественным «топливом», загрязненным воздухом, коррозией эмали и загрязнением фильтров.
Все это, неумолимо приближает человека к рубежу расцвета его внутренних сил, угнетая его «рыночную» привлекательность. Вмятины, шрамы, царапины, рубцы, коррозия и лысина — влияют на рыночную стоимость такого «автомобиля».
Вдобавок, не помешает вспомнить про агрессивную манеру вождения: стресс, нервы, гнев, ссоры, крики и жестокое отношение к человеку. вредные привычки, жизнь на грани возможных скоростей и возможностей — не удивительно, что вскоре от совершенной «машины» остается одна развалина.
Внезапно, когда машина становится уже никому не нужной и ее готовы выбросить на свалку, когда бывший хозяин выжал из нее все до последней капли, появляется Он.
Он не торгуется, предлагая за машину сумму, в десятки раз превышающую ее первоначальную стоимость. Он покупает ее Себе и начинает процесс восстановления.
Он не только полностью меняет «сердце» машины, но и отлаживает ее внутренние системы управления. Он рихтует, исправляет и залечивает раны. Он вкладывает в каждую из них все Свое сердце, доводя машины до совершенства.
Он тюнингует машину, придавая каждой из них свою уникальную «изюминку». Каждая из них становится ярким свидетельством удивительного мастерства и душевности возлюбившего ее Мастера. Каждая из них имеет свою уникальную историю полного восстановления.
За последние 2000 лет Мастер не прекращая восстанавливал машины бюджетного и представительского класса; среди восставших из «пепла» были молодые Мустанги и раритетные «Победы» и «Чайки».
Каждая из этих машин — все до одной были «на ходу». Не существовало ни одной машины, которая бы без дела стояла в Его гараже, покрываясь толстым слоем пыли.
Каждая из восстановленных машин была «обособленна» и «взята Им в удел» с одной единственной целью: всем своим видом, душевностью и звучанием свидетельствовать о «совершенстве забравшего ее из тьмы в чудный Свой свет» (1 Петра 2:9).
Мастер и в самом деле получал неимоверное удовольствие, поднимая из пепла разрушенное врагом произведение искусства.